《列车调度指挥系统及调度集中系统工程检测规程》TB编制说明

一、任务来源

1.《国家铁路局2016年铁路工程建设标准编制计划》（国铁科法函

[2016]29号）

2.《中国铁路经济规划研究院关于委托编制2016年国家铁路局铁

路工程建设标准的函》（经规标准函[2016]222号）

二、编制原则

1.贯彻国家有关法律、法规、方针、政策，执行铁路行业相关技术

管理规章。

2.充分借鉴和吸纳近年来铁路CTC、TDCS产品研发、工程建设以

及设备维护经验。

3.依据《铁路信号设计规范》与《调度集中系统技术条件》确定本

规程的检测项目，检测方法适用于《铁路信号工程施工质量验收标准》

《高速铁路信号工程施工质量验收标准》等标准。

4.积极先进成熟、高效、具有可操作性的检测方法。

5.按照住建部发布的《工程建设标准编写规定》（建标〔2008〕182

号）和《标准化工作导则第1部分：标准的结构和编写》GBT1.1给出

的规则编写。

三、编制过程

（1）2017年1月12日，经规院组织召开了《调度集中系统工程

检测规程》编写启动会。

（2）2017年6月6日，经规院组织召开了工作大纲编制组工作会，

初步讨论了总体原则和主要内容。

（3）2017年8月22日，国家局科法司组织召开了《铁路调度集

中系统工程检测规程》（工作大纲）审查会，并以科法便函〔2017〕176

号印发了审查会专家意见。根据专家意见标准名称更改为《列车调度

1

指挥及调度集中系统工程检测规程》。

（4）2017年9月至11月，编制组根据工作大纲专家审查意见开

展了征求意见稿编制工作，对于比较复杂的检测项进行了专项讨论，

必要时在实验室还搭建了软件环境进行模拟操作。编制组对初稿进行

了多次内部会议逐条评审修改。

（5）2018年4月18日-20日，经规院组织召开了征求意见稿编制

工作会。

四、专家意见执行情况

《关于印发<铁路调度集中系统工程检测规程>（工作大纲）审查

会专家意见的通知》（科法便函〔2017〕176号）中专家意见共计13

条，全部采纳。

五、主要内容

本规程共分23章，主要包括总则、术语和缩略语、基本规定、控

制模式、列车计划管理、调度命令、列车进路控制、无线接车进路自

动预告、列车车次号处理、列车停稳信息处理、牵引供电接触网状态

处理、分路不良区段处理、线路和设备封锁、调车作业、站场信息与

按钮控制、非正常状态系统功能、行车辅助报警、施工作业管理、

CTCS-2/CTCS-3操作显示、系统冗余、运维子系统、仿真测试子系统

和时间同步。

1.总则章主要明确了编制目的、适用范围、检测方法等的总体要求，

以及与相关标准之间关系等内容。

2.术语和缩略语章明确了本规程所需的术语和缩略语。

3.基本规定章规定了TDCS和CTC系统工程检测内容、检测依据、

检测结果判定、检测设备、检测报告编制等要求。

4.控制模式章规定了控制模式显示及转换、分散自律操作方式显示

2

及转换、控制模式及操作方式权限等工程检测内容。

5.列车计划管理章规定了基本图、日班计划、列车运行调整计划等

工程检测内容。

6.调度命令章规定了调度命令的输入和下达等内容。

7.列车进路控制章规定了列车进路自动控制和人工控制的检测内

容。

8.无线接车进路预告章规定了无线接车进路预告的检测内容。

9.列车车次号章规定了列车车次号操作、逻辑跟踪、优先级处理、

假车次报警、无线校核、车次号与自动排路等工程检测内容。

10.列车停稳信息处理章定了列车停稳信息的获取、停稳状态的人

工设置、停稳信息与自动排路等工程检测内容。

11.牵引供电接触网状态处理章规定了牵引供电状态设置、列车牵

引属性设置等工程检测内容。

12.分路不良区段处理章规定了分路不良人工标记、分路不良确认

空闲、分路不良区段确认等工程检测内容。

13.线路和设备封锁章规定了封锁设置和封锁指令的发送等工程检

测内容。

14.调车作业章规定了调车计划管理、调车进路控制等工程检测内

容。

15.站场信息及按钮控制章规定了本站及邻站站场信息、列车运行

状态信息、按钮控制等的工程检测内容。

16.非正常状态系统功能章节规定了车站与中心通信中断、邻局间

通信中断、应急工作模式等工程检测内容。

17.行车辅助报警章规定了列车紧跟踪报警、进路错办报警等工程

检测内容。

3

18.施工作业管理章规定了施工计划的获取、施工标记的人工标注、

施工登销记、施工作业模板维护等工程检测内容。

19.CTCS-2/CTCS-3操作显示章规定了临时限速命令的操作显示、

信号机点灯灭灯的操作及显示、CTCS-3列车信息显示等工程检测内

容。

20.系统冗余章规定了接口冗余、服务器冗余、网络冗余等工程检

测内容。

21.运维子系统章规定了设备状态监控、运行日志存储和分析、网

络管理、通道机房环境和电源状态采集等工程检测内容。

22.仿真测试子系统章规定了CTC/TDCS全部功能的操作和模拟、

外部接口设备功能模拟、列车运行模拟、故障模拟等工程检测内容。

23.时间同步章规定了TDCS/CTC外部系统时间同步、内部系统时

间同步的工程检测内容。

六、与相关标准协调情况

1.本规程术语与《铁路工程基本术语标准》GB/T50262、《铁路信

号设计规范》TB10007、《铁路信号名词术语》TB454、《铁路防雷及

接地工程技术规范》TB10180、《调度集中系统技术条件》TB/T3471

保持协调。

2.本规程检测内容与《调度集中系统技术条件》TB/T3471-2016、

《铁路信号设计规范》TB10007-2017等有关技术标准保持协调。

七、需要说明的其他问题

无。

4

《列车调度指挥系统及调度集中系统工程检

测规程》

编制说明

主编单位：卡斯柯信号有限公司

2018年6月6日

一、任务来源

1.《国家铁路局2016年铁路工程建设标准编制计划》（国铁科法函

[2016]29号）

2.《中国铁路经济规划研究院关于委托编制2016年国家铁路局铁

路工程建设标准的函》（经规标准函[2016]222号）

二、编制原则

1.贯彻国家有关法律、法规、方针、政策，执行铁路行业相关技术

管理规章。

2.充分借鉴和吸纳近年来铁路CTC、TDCS产品研发、工程建设以

及设备维护经验。

3.依据《铁路信号设计规范》与《调度集中系统技术条件》确定本

规程的检测项目，检测方法适用于《铁路信号工程施工质量验收标准》

《高速铁路信号工程施工质量验收标准》等标准。

4.积极先进成熟、高效、具有可操作性的检测方法。

5.按照住建部发布的《工程建设标准编写规定》（建标〔2008〕182

号）和《标准化工作导则第1部分：标准的结构和编写》GBT1.1给出

的规则编写。

三、编制过程

（1）2017年1月12日，经规院组织召开了《调度集中系统工程

检测规程》编写启动会。

（2）2017年6月6日，经规院组织召开了工作大纲编制组工作会，

初步讨论了总体原则和主要内容。

（3）2017年8月22日，国家局科法司组织召开了《铁路调度集

中系统工程检测规程》（工作大纲）审查会，并以科法便函〔2017〕176

号印发了审查会专家意见。根据专家意见标准名称更改为《列车调度

1

指挥及调度集中系统工程检测规程》。

（4）2017年9月至11月，编制组根据工作大纲专家审查意见开

展了征求意见稿编制工作，对于比较复杂的检测项进行了专项讨论，

必要时在实验室还搭建了软件环境进行模拟操作。编制组对初稿进行

了多次内部会议逐条评审修改。

（5）2018年4月18日-20日，经规院组织召开了征求意见稿编制

工作会。

四、专家意见执行情况

《关于印发<铁路调度集中系统工程检测规程>（工作大纲）审查

会专家意见的通知》（科法便函〔2017〕176号）中专家意见共计13

条，全部采纳。

五、主要内容

本规程共分23章，主要包括总则、术语和缩略语、基本规定、控

制模式、列车计划管理、调度命令、列车进路控制、无线接车进路自

动预告、列车车次号处理、列车停稳信息处理、牵引供电接触网状态

处理、分路不良区段处理、线路和设备封锁、调车作业、站场信息与

按钮控制、非正常状态系统功能、行车辅助报警、施工作业管理、

CTCS-2/CTCS-3操作显示、系统冗余、运