交通行业智能交通与轨道交通方案_第1页
交通行业智能交通与轨道交通方案_第2页
交通行业智能交通与轨道交通方案_第3页
交通行业智能交通与轨道交通方案_第4页
交通行业智能交通与轨道交通方案_第5页
已阅读5页,还剩11页未读 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

交通行业智能交通与轨道交通方案Thetitle"TrafficIndustry:IntelligentTrafficandRailTransitSolutions"pertainstotheapplicationofadvancedtechnologiesinthetransportationsector,specificallyfocusingontheintegrationofintelligenttrafficsystemsandrailtransit.Thisscenarioisprevalentinurbanenvironmentswhereefficienttransportationmanagementiscrucialforreducingcongestionandenhancingpublicmobility.ThesolutionsencompassarangeoftechnologiessuchasAI-driventrafficcontrol,real-timedataanalytics,andsmartticketingsystems,allofwhichaimtostreamlinetheflowofbothroadandrailtraffic.Intelligenttrafficsystemsaredesignedtooptimizetheuseofexistingroadnetworksbymanagingtrafficflowandreducingdelays.Inthecontextofrailtransit,thesesolutionsinvolvethedeploymentofautomatedtraincontrolsystems,predictivemaintenance,andpassengerinformationsystemstoimproveservicereliabilityanduserexperience.Theseintegratedapproachesareessentialformodernizingtransportationinfrastructureandcateringtothegrowingdemandforefficient,safe,andsustainablemobilityoptions.Toachievetheobjectivesoutlinedinthetitle,itisimperativetoestablishstringentrequirementsforthedevelopmentandimplementationoftheseintelligenttrafficandrailtransitsolutions.Thisincludesensuringhighlevelsofdatasecurity,compatibilitybetweendifferentsystems,andadherencetointernationalstandards.Moreover,continuousresearchandinnovationintechnologyarevitaltokeeppacewiththeevolvingtransportationlandscapeandmeettheneedsofanincreasinglyconnectedandmobilesociety.交通行业智能交通与轨道交通方案详细内容如下:第一章智能交通系统概述1.1智能交通系统的发展背景我国经济的快速发展,城市化进程不断推进,交通需求日益增长,交通拥堵、频发等问题日益严重。为缓解交通压力,提高道路运输效率,保障交通安全,智能交通系统应运而生。智能交通系统的发展背景主要包括以下几个方面:(1)国家政策支持:我国高度重视智能交通系统的发展,将其列为国家战略性新兴产业,出台了一系列政策扶持措施。(2)技术进步推动:互联网、大数据、物联网、人工智能等新一代信息技术的快速发展,为智能交通系统提供了技术支撑。(3)市场需求驱动:人们生活水平的提高,对出行安全、便捷、舒适的需求日益增长,智能交通系统成为满足这一需求的有效途径。1.2智能交通系统的定义与构成1.2.1定义智能交通系统(IntelligentTransportationSystem,简称ITS)是指利用现代信息技术、通信技术、网络技术、自动控制技术等,对交通系统进行智能化管理和服务,以提高道路运输效率、降低能耗、减少污染、保障交通安全的一种新型交通系统。1.2.2构成智能交通系统主要由以下几部分构成:(1)信息采集与处理子系统:包括交通信息采集、数据处理、信息发布等模块,为智能交通系统提供实时、准确的数据支持。(2)通信子系统:通过有线和无线通信网络,实现信息传输和共享。(3)控制子系统:根据交通信息,对交通信号、交通诱导、车辆导航等环节进行智能控制。(4)服务子系统:为出行者提供实时、个性化的出行服务,如导航、路况查询、出行规划等。1.3智能交通系统的关键技术智能交通系统的关键技术主要包括以下几个方面:(1)数据采集技术:包括传感器技术、视频监控技术、卫星定位技术等,用于实时获取交通信息。(2)数据处理技术:包括大数据分析、人工智能算法等,用于处理和分析交通数据,提供决策支持。(3)通信技术:包括有线通信和无线通信技术,如光纤通信、4G/5G通信等,实现信息的传输和共享。(4)控制技术:包括智能交通信号控制、自动驾驶技术等,实现对交通系统的智能控制。(5)服务技术:包括互联网、物联网、云计算等,为出行者提供实时、个性化的出行服务。通过以上关键技术的应用,智能交通系统有望实现道路运输效率的提高、交通拥堵的缓解、交通的降低,为我国交通事业的发展注入新的活力。第二章智能交通管理系统2.1智能交通信号控制系统智能交通信号控制系统是智能交通管理系统的核心组成部分,其主要目的是通过科学、合理地调整交通信号,提高道路通行效率,降低交通拥堵。以下是智能交通信号控制系统的几个关键要素:2.1.1交通信号控制策略智能交通信号控制系统采用多种控制策略,如自适应控制、预测控制、实时控制等。这些策略可根据实时交通流量、交通状况、天气状况等因素进行动态调整,实现交通信号的最佳配时。2.1.2交通信号控制设备智能交通信号控制系统包括交通信号灯、交通监控摄像头、车辆检测器等设备。这些设备可实时监测交通流量、车辆速度、道路占有率等信息,为信号控制系统提供数据支持。2.1.3通信与信息传输智能交通信号控制系统通过有线或无线通信网络,将交通信号控制设备与交通指挥中心连接,实现数据的高速传输和实时处理。2.2智能交通诱导系统智能交通诱导系统通过对交通信息的实时采集、处理和发布,为驾驶员提供最优行驶路径,降低交通拥堵,提高道路通行效率。2.2.1交通信息采集智能交通诱导系统通过车辆检测器、交通监控摄像头等设备,实时采集交通流量、车辆速度、道路占有率等信息。2.2.2交通信息处理智能交通诱导系统对采集到的交通信息进行处理,包括数据清洗、数据融合、数据挖掘等,实时的交通状况地图。2.2.3交通信息发布智能交通诱导系统通过交通广播、导航软件、电子信息显示屏等渠道,向驾驶员发布实时交通信息,引导其合理选择行驶路线。2.3智能交通拥堵管理智能交通拥堵管理是智能交通管理系统的重要组成部分,旨在通过对交通拥堵的实时监测、预警和疏导,降低交通拥堵对城市交通的影响。2.3.1交通拥堵监测智能交通拥堵管理通过交通监控摄像头、车辆检测器等设备,实时监测道路拥堵状况,为拥堵预警和疏导提供数据支持。2.3.2交通拥堵预警智能交通拥堵管理根据实时监测到的交通拥堵状况,通过交通广播、导航软件等渠道,向驾驶员发布拥堵预警信息,引导其避开拥堵区域。2.3.3交通拥堵疏导智能交通拥堵管理通过调整交通信号、发布交通诱导信息等措施,对拥堵区域进行疏导,缓解交通拥堵。还可通过优化公共交通、鼓励非机动车出行等方式,降低交通需求,从根本上缓解交通拥堵问题。第三章轨道交通概述3.1轨道交通的定义与分类轨道交通,顾名思义,是指通过轨道引导行驶的交通运输方式。它是城市公共交通的重要组成部分,以其高速、大容量、准时等特点,在解决城市交通拥堵问题中发挥着关键作用。轨道交通按照其运行轨道的不同,可以分为有轨电车、地铁、轻轨、单轨、磁悬浮列车等几类。有轨电车是最早出现的轨道交通形式,其运行轨道主要设在城市道路上,车辆通过电力驱动。地铁是运行在地下隧道中的轨道交通,其特点是运量大、速度快、线路密集。轻轨则是介于地铁和有轨电车之间的一种交通方式,其运量和速度介于两者之间。单轨是指一条轨道的交通运输方式,通常采用橡胶轮胎和特殊轨道结构。磁悬浮列车则是利用磁力悬浮原理,实现高速运行的轨道交通方式。3.2轨道交通系统的发展历程轨道交通的发展历程可以追溯到19世纪末。当时,为了解决城市交通拥堵问题,有轨电车应运而生。技术的进步,20世纪初,地铁开始在城市中普及。伦敦地铁是世界上最古老的地铁系统,于13年开通。此后,纽约、巴黎等城市纷纷效仿,建设了自己的地铁系统。20世纪中后期,城市化的加速,轨道交通进入了快速发展阶段。各种新型轨道交通技术不断涌现,如轻轨、单轨、磁悬浮列车等。我国轨道交通的发展始于20世纪50年代,经过几十年的发展,已经形成了以北京、上海、广州等城市为代表的轨道交通网络。3.3轨道交通的关键技术轨道交通的关键技术主要包括以下几个方面:(1)轨道技术:轨道是轨道交通的基础设施,其功能直接影响列车的运行速度和安全性。轨道技术包括轨道材料、轨道结构、轨道铺设等方面。(2)车辆技术:车辆是轨道交通的核心部分,其技术功能对整个系统的运行效率和安全。车辆技术包括车辆设计、驱动方式、制动系统等方面。(3)信号技术:信号系统是轨道交通的安全保障,其作用是保证列车在运行过程中安全、准时地到达目的地。信号技术包括信号设备、通信设备、调度系统等方面。(4)供电技术:供电系统是轨道交通的动力来源,其稳定性直接影响列车的正常运行。供电技术包括电源设备、输电线路、变电设备等方面。(5)自动化技术:自动化技术是提高轨道交通系统运行效率的关键。主要包括自动驾驶技术、自动监控技术、自动调度技术等。通过不断研究和创新这些关键技术,轨道交通系统将更好地服务于城市交通,为我国城市可持续发展贡献力量。第四章轨道交通设施与技术4.1轨道交通线路与车站设计轨道交通线路与车站设计是轨道交通系统的核心组成部分,其设计合理性直接影响到轨道交通系统的运营效率和乘客体验。在轨道交通线路设计方面,应充分考虑城市规划和交通需求,合理规划线路走向、站点设置和线路敷设方式。线路走向应尽量穿越城市主要交通走廊,连接城市的重要节点,满足居民的出行需求。站点设置应根据居民出行特征和土地利用情况,合理布局,提高乘客的出行便利性。线路敷设方式的选择应综合考虑地形地貌、城市规划、环境保护等因素,保证线路的安全、经济和环保。车站设计方面,应注重空间布局的合理性、功能性及人性化。空间布局应考虑客流组织、换乘便捷性、设施布局等因素,保证乘客在车站内的流动顺畅。功能性要求车站具备完善的设施,包括购票、安检、候车、换乘等区域,满足乘客出行需求。人性化设计主要体现在车站的舒适度、可达性和安全性等方面,如提供充足的座椅、无障碍设施、导向标识等。4.2轨道交通车辆与设备轨道交通车辆与设备是轨道交通系统的重要组成部分,其功能和技术水平直接关系到系统的运行效率和安全性。在轨道交通车辆方面,我国已具备自主研发和制造能力。车辆设计应考虑以下几个方面:(1)车辆选型:根据线路特点和运营需求,选择合适的车辆类型和编组方式。(2)车辆功能:提高车辆的动力功能、制动功能和运行平稳性,降低能耗。(3)车辆舒适度:优化车内空间布局,提高座椅舒适度,降低噪音。(4)车辆安全性:强化车辆的安全功能,包括防火、防撞、紧急制动等。轨道交通设备主要包括供电系统、通信信号系统、自动售检票系统等。设备的设计和选型应满足以下要求:(1)可靠性:设备运行稳定,故障率低。(2)先进性:采用国内外先进技术,提高系统功能。(3)兼容性:设备间具有良好的兼容性,便于维护和管理。(4)经济性:设备投资成本合理,运行维护成本较低。4.3轨道交通信号与控制系统轨道交通信号与控制系统是轨道交通系统的重要组成部分,主要负责列车的运行调度、安全防护和实时监控。信号系统主要包括以下几部分:(1)列车自动控制系统(ATC):实现列车的自动驾驶、自动防护和自动监控。(2)联锁系统:保证列车在区间和车站的安全运行,防止列车相撞和出轨。(3)调度集中系统(CTC):实现对列车运行的集中调度和管理。(4)通信系统:提供列车与调度中心、车站之间的信息传输通道。控制系统主要包括以下几部分:(1)列车运行控制系统:实现对列车的实时监控、调度和运行控制。(2)电力监控系统:监控轨道交通系统的电力供应和设备运行状态。(3)环境监控系统:监测轨道交通系统的环境参数,如温度、湿度、烟雾等。(4)安全监控系统:实现对列车运行安全、乘客安全和设备安全的监控。轨道交通信号与控制系统的设计应满足以下要求:(1)安全性:保证列车运行安全,防止发生。(2)可靠性:系统运行稳定,故障率低。(3)实时性:实现对列车运行的实时监控和控制。(4)兼容性:系统间具有良好的兼容性,便于维护和管理。第五章智能交通与轨道交通融合发展5.1智能交通与轨道交通的融合需求我国城市化进程的加快,交通拥堵、环境污染等问题日益严重,对智能交通与轨道交通的融合发展提出了迫切需求。智能交通系统通过高新技术手段,对交通信息进行实时采集、处理和分析,为交通参与者提供准确的出行建议,提高交通运行效率。轨道交通作为城市公共交通的重要组成部分,具有运量大、速度快、准时性好等优势。两者的融合发展有助于实现以下目标:(1)提高城市交通运行效率,缓解交通拥堵;(2)降低能源消耗,减少环境污染;(3)提升乘客出行体验,满足个性化出行需求;(4)促进交通行业技术创新,推动产业升级。5.2融合发展的关键技术智能交通与轨道交通融合发展的关键技术主要包括以下几个方面:(1)信息采集与处理技术:通过传感器、摄像头等设备,实时采集交通信息,运用大数据分析技术对数据进行处理,为决策提供依据;(2)通信技术:实现各种交通工具、交通设施与指挥中心之间的信息传输,保障信息的实时性和准确性;(3)控制技术:根据实时交通信息,对轨道交通运行进行智能调度,优化线路、车辆等资源分配;(4)安全技术:保证轨道交通运行安全,防止交通的发生;(5)人工智能技术:运用人工智能算法,对交通数据进行深度挖掘,为交通决策提供智能化支持。5.3融合发展的前景与挑战智能交通与轨道交通融合发展的前景广阔,但也面临一定的挑战。前景方面,我国科技创新能力的提升,智能交通与轨道交通技术将不断取得突破,为融合发展提供有力支撑。政策扶持、市场需求和产业升级也将为融合发展创造有利条件。挑战方面,主要包括以下几个方面:(1)技术难题:智能交通与轨道交通融合发展涉及多个领域的技术,技术难度较大;(2)投资成本:融合发展需要大量的基础设施建设和设备投入,投资成本较高;(3)政策法规:现有政策法规尚不完善,需要制定相应的政策法规来保障融合发展;(4)人才培养:融合发展需要高素质的专业人才,当前人才培养体系尚不健全。智能交通与轨道交通融合发展是实现城市交通现代化的必然趋势,克服挑战,抓住机遇,才能推动交通行业迈向更高水平。第六章智能交通数据分析与应用6.1交通数据分析方法信息技术的飞速发展,交通数据分析在智能交通系统中占据着越来越重要的地位。本节主要介绍几种常用的交通数据分析方法。6.1.1数据挖掘技术数据挖掘技术是一种从大量数据中发觉有价值信息的方法。在交通数据分析中,数据挖掘技术主要包括关联规则挖掘、聚类分析、分类分析和预测分析等。通过对交通数据进行分析,可以找出交通规律,为交通管理和决策提供依据。6.1.2机器学习算法机器学习算法是一种使计算机自动获取知识的方法。在交通数据分析中,常用的机器学习算法包括决策树、支持向量机、神经网络和深度学习等。这些算法可以用于交通预测、交通流量分析等方面,提高交通系统的运行效率。6.1.3时间序列分析时间序列分析是一种对时间序列数据进行建模和分析的方法。在交通数据分析中,时间序列分析可以用于预测交通流量、分析交通拥堵趋势等。常用的方法包括自回归模型(AR)、移动平均模型(MA)、自回归移动平均模型(ARMA)等。6.2交通大数据应用案例交通大数据的应用案例丰富多样,以下列举几个典型的应用案例。6.2.1拥堵预测通过对历史交通数据进行分析,可以预测未来一段时间内某个区域的交通拥堵情况。拥堵预测结果可以为交通管理部门提供决策支持,优化交通组织方案,减少交通拥堵。6.2.2实时路况监控利用大数据技术,可以实时监控城市交通路况,为出行者提供准确的交通信息。实时路况监控有助于出行者合理规划出行路线,减少出行时间。6.2.3公共交通优化通过对公共交通数据进行挖掘和分析,可以发觉公共交通运行规律,为公共交通优化提供依据。例如,根据数据分析结果调整公交线路和班次,提高公共交通服务水平。6.3交通数据分析的未来趋势智能交通系统的不断发展,交通数据分析在未来将呈现以下趋势:6.3.1数据来源多样化未来交通数据分析将不再局限于传统的交通数据,还包括无人机、卫星遥感、物联网等新兴技术获取的数据。这些数据来源的多样化将为交通数据分析提供更丰富的信息。6.3.2分析方法智能化人工智能技术的不断发展,交通数据分析方法将更加智能化。例如,利用深度学习算法进行交通预测、图像识别等,提高交通数据分析的准确性和效率。6.3.3应用场景拓展交通数据分析的应用场景将进一步拓展,涵盖城市交通、公路交通、轨道交通等多个领域。这将有助于提高整个交通系统的运行效率,降低能耗,提升出行体验。第七章轨道交通运营与管理7.1轨道交通运营模式7.1.1概述轨道交通作为我国城市公共交通的重要组成部分,其运营模式直接影响着轨道交通系统的效率、安全和服务质量。轨道交通运营模式主要包括车辆运行模式、票务管理模式、维修保障模式等。7.1.2车辆运行模式轨道交通车辆运行模式主要包括正线运行模式、折返运行模式、夜间运行模式等。正线运行模式是指列车按照正常运行图行驶,保证线路的运输效率;折返运行模式是指列车在运行过程中,根据客流需求进行折返,以提高线路运输能力;夜间运行模式是指夜间进行列车运行,以满足夜间出行需求。7.1.3票务管理模式轨道交通票务管理模式主要包括人工售票模式、自动售票模式、移动支付模式等。人工售票模式是指通过售票窗口进行车票销售;自动售票模式是指通过自动售票机进行车票销售;移动支付模式是指通过手机等移动设备进行车票支付。7.1.4维修保障模式轨道交通维修保障模式主要包括定期检查模式、故障排除模式、状态监测模式等。定期检查模式是指对车辆和设备进行定期检查,保证运行安全;故障排除模式是指对车辆和设备发生的故障进行及时排除;状态监测模式是指通过监测系统对车辆和设备的状态进行实时监测,预防发生。7.2轨道交通安全管理7.2.1概述轨道交通安全管理是轨道交通运营与管理的重要组成部分,主要包括行车安全、设施设备安全、消防安全、人员安全等方面。7.2.2行车安全管理行车安全管理主要包括信号系统安全、车辆运行安全、线路安全等。信号系统安全是指保证信号系统正常运行,避免信号故障导致;车辆运行安全是指保证车辆在运行过程中安全可靠;线路安全是指保障线路基础设施的完好,防止发生。7.2.3设施设备安全管理设施设备安全管理主要包括车站设备安全、车辆设备安全、供电设备安全等。车站设备安全是指保障车站设施设备正常运行,防止发生;车辆设备安全是指保证车辆设备安全可靠;供电设备安全是指保障供电系统稳定运行,防止电力。7.2.4消防安全管理消防安全管理主要包括消防设施设备管理、消防安全宣传教育、消防应急演练等。消防设施设备管理是指保证消防设施设备正常运行;消防安全宣传教育是指提高员工和乘客的消防安全意识;消防应急演练是指定期进行消防应急演练,提高应对火灾的能力。7.2.5人员安全管理人员安全管理主要包括员工培训、乘客服务、应急预案等。员工培训是指提高员工的安全意识和技能;乘客服务是指为乘客提供安全、舒适的出行环境;应急预案是指制定针对各类安全的应急预案,保证发生时能够迅速、有效地应对。7.3轨道交通服务优化7.3.1概述轨道交通服务优化旨在提高轨道交通系统的运营效率、服务质量和乘客满意度,主要包括客流管理、车辆调度、乘客服务等方面。7.3.2客流管理客流管理主要包括客流预测、客流控制、客流分布优化等。客流预测是指通过数据分析预测客流变化趋势;客流控制是指根据客流情况调整列车运行方案;客流分布优化是指合理调整线路和车站客流分布,提高运输效率。7.3.3车辆调度车辆调度主要包括车辆运行图编制、车辆运行调整、车辆维护保养等。车辆运行图编制是指根据客流需求编制列车运行图;车辆运行调整是指根据实际运行情况对列车运行图进行调整;车辆维护保养是指定期对车辆进行维修和保养,保证车辆安全可靠。7.3.4乘客服务乘客服务主要包括信息服务、设施改善、服务创新等。信息服务是指为乘客提供及时、准确的信息;设施改善是指改善车站和车辆设施,提高乘客出行体验;服务创新是指引入新技术和新模式,提高乘客满意度。第八章智能交通与轨道交通政策法规8.1智能交通政策法规概述智能交通作为交通行业的重要组成部分,近年来在我国得到了快速发展。为了规范智能交通的建设和管理,我国制定了一系列政策法规。以下对智能交通政策法规进行概述:8.1.1国家层面政策法规在国家层面,我国高度重视智能交通的发展,出台了一系列政策文件,如《国家中长期科学和技术发展规划纲要(20062020年)》、《关于推进交通领域科技创新的意见》等,明确了智能交通的战略地位和发展目标。8.1.2部门规章交通运输部、公安部等相关部门制定了一系列规章,对智能交通的建设、管理、运营等方面进行了规范。例如,《智能交通系统工程技术规范》、《智能交通系统运行维护管理规定》等。8.1.3地方政策法规各地区根据实际情况,出台了一系列地方性政策法规,推动智能交通的发展。如北京市的《智能交通系统建设与管理规范》、上海市的《智能交通系统应用与推广指导意见》等。8.2轨道交通政策法规概述轨道交通作为城市公共交通的重要组成部分,其政策法规主要包括以下几个方面:8.2.1国家层面政策法规在国家层面,我国出台了一系列关于城市轨道交通的政策文件,如《关于进一步加强城市轨道交通规划建设管理的通知》、《城市轨道交通线网规划编制导则》等,明确了轨道交通的发展方向和规划原则。8.2.2部门规章交通运输部、国家发展和改革委员会等相关部门制定了一系列规章,对轨道交通的建设、管理、运营等方面进行了规范。例如,《城市轨道交通运营管理规定》、《城市轨道交通建设管理规定》等。8.2.3地方政策法规各地区根据实际情况,出台了一系列地方性政策法规,推动轨道交通的发展。如北京市的《城市轨道交通运营安全管理办法》、上海市的《城市轨道交通建设和管理办法》等。8.3政策法规对智能交通与轨道交通的影响政策法规对智能交通与轨道交通的发展具有深远的影响,具体表现在以下几个方面:8.3.1引导行业发展方向政策法规明确了智能交通与轨道交通的战略地位和发展目标,为行业的发展提供了指引。8.3.2规范市场秩序政策法规对智能交通与轨道交通的建设、管理、运营等方面进行了规范,有助于维护市场秩序,保障行业健康发展。8.3.3促进技术创新政策法规鼓励企业加大科技创新力度,推动智能交通与轨道交通技术的研发和应用,提高行业整体竞争力。8.3.4保障公共利益政策法规关注智能交通与轨道交通的安全、环保、节能等方面,保障了公众利益,提升了城市交通品质。第九章智能交通与轨道交通产业发展9.1智能交通产业链分析智能交通产业链主要由基础设施建设、信息采集与处理、平台运营与服务、终端应用四大环节构成。基础设施建设包括智能交通信号系统、智能监控设备等;信息采集与处理环节涉及大数据、云计算等技术;平台运营与服务环节包括导航、调度、安全监控等;终端应用环节则涵盖智能交通终端设备、移动应用等。在基础设施建设方面,我国智能交通产业链已具备一定的基础,但与国际先进水平相比仍存在一定差距。信息采集与处理环节,我国在云计算、大数据等领域具有明显优势,但应用场景和商业模式仍有待拓展。平台运营与服务环节,我国企业已形成一定竞争力,但与国际巨头相比仍需提升。终端应用环节,我国智能交通终端设备市场潜力巨大,但产品创新和品牌建设相对滞后。9.2轨道交通产业链分析轨道交通产业链主要包括车辆制造、基础设施建设、信号与控制、运营与服务四大环节。车辆制造环节涉及地铁、轻轨、有轨电车等车辆的研发、生产与销售;基础设施建设环节包括轨道线路、车站、供电系统等;信号与控制环节涉及信号系统、通信系统等;运营与服务环节包括线路运营、乘客服务、安全保障等。在轨道交通产业链中,我国车辆制造环节具有明显优势,具备全球竞争力。基础设施建设环节,我国在高速铁路、城市轨道交通等领域积累了丰富经验。信号与控制环节,我国企业在技术水平和市场占有率方面均有较大提升。运营与服务环节,我国企业正在逐步向智能化、绿色化转型。9.3产业发展趋势与机遇(1)智能化发展趋势人工智能、大数据、物联网等技术的不断发展,智能交通与轨道交通产

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论