2025初级车辆钳工技能鉴定精练考试题库及答案（浓缩300题）

2025初级车辆钳工技能鉴定精练考试题库及答案(浓缩3001.不锈钢组合式集尘器作用不失效质量保证期()。C、3年2.轴承滚动面产生麻点或剥离的最主要原因是()。A、腐蚀C、电蚀D、材质不良周长度的()圈。答案：D4.防火板纵向中心线与中梁纵向中心线距离为720～800mm,与地板下平面间的距离须大于35mm(原结构小于35mm者除外),与枕梁上盖板最窄处重合量不小于()mm(B6型车除外)。答案：C5.所谓职业道德，是指从事一定职业的人们在职业生活中应当()的具有职业特征的道德要求和行为准则。A、遵循B、遵从C、遵行答案：A车轮、()钢车轴及无轴箱双列圆锥滚子轴承的轮轴。7.轮对：由一根车轴和两个车轮采取过盈配合，经()组成的整体铁路部件。8.錾削脆性材料时，应()。9.一般的划线精度为()。10.钢结构敞车相邻侧柱接口须错开，每根侧柱只允许有()个接口，答案：A11.铁检修标记要求：路货车标记须使用字模涂打，且位置正确、字体规范，并保证定检期内字迹清楚，临修标记须保留到下次()到期。A、厂修B、段修D、辅修12.按车辆强度设计及试验鉴定规范的要求，货车车钩的破坏牵引力应不小于()。13.17号车钩钩锁上装有止动块，可防止翻车机在作业时车钩自动()。B、上锁C、锁紧答案：D14.平面投影法可分为：()和正投影。15.交叉杆轴向橡胶垫无裂损、橡胶件不失效质量保证期()。D、9年16.制动时，闸瓦紧压在车轮踏面上的力量叫()。18.三根投影轴相互垂直，其交点称为()。19.补充下侧门挂环时，挂环接口可在角部，装配后()。A、点焊D、点焊固20.ST,MT-2,MT-3型缓冲器无裂损，铸造缺A、3年22.ST型缓冲器组装螺母后，螺栓的螺纹露出部分须不少于()。23.千分尺的读数原理是将螺杆的角位移变为()位移来进行长度测量的。24.车轮钢的强度将随着温度的升高而()。D、下降25.铝合金结构敞车撑杆横裂纹、弯曲大于()mm时更换，纵裂纹时焊修。26.转K2型侧架立柱与摇枕挡内表面配合处磨耗深度大于()时，须堆焊后磨平，恢复原型。答案：D27.交叉支撑装置端头螺栓用专用力矩扳手紧固，转8AG,转8G,转K2型紧固力29.《罐车可燃气体检测、明火试验》填写：装载过易燃、易爆物品的罐车，经洗刷并有车统-89(罐车洗刷合格证),罐体上有“()”字样。30.用百分表测量平面时，测头应与平面()。31.提速轮轴：是指适用于()运行速度的轮轴。A、3mm33.旁承磨耗板无裂损、磨耗不超限质量保证期()。B、2年34.闸瓦总压力与车辆重量之比值叫()。A、制动力35.在视图表示球体形状时，只需在尺寸标注时，加注()符号，用一个视图就可以表达清晰。D、以上都不对36.碳素钢的分类方法很多，按用途可分为碳素结构钢(用于制作各类工程构件和37.固定杠杆支点座圆销孔或衬套直径磨耗大于()时，须扩孔镶套或更换。A、1mm38.()是物体在外力作用下，抵抗产生塑性变形和断裂的特性。强度大的材料能承受较大的外力。39.客货车转向架须涂防锈底漆的零部件有()。40.任何电器设备未经(),一律视为有电，不准身体触及。41.起吊物件回转时应尽量适当的将吊物()。42.制动梁滑块磨耗套无裂损、磨耗不超限质量保证期()。B、2年C、3年43.MX—2型橡胶缓冲器的能量吸收率为()。44.JC型双作用弹性旁承滚子与滚子轴的间隙大于()时更换。45.左视图反映物体的高度和()。46.转K5型横跨梁弧形板原型厚度9mm,磨耗大于()时须更换。47.当同一辆车装设2个及以上制动阀时，()制动阀均应进行试验。对从业人员在职业活动中的()和行为要求。49.车辆走行部是承受车辆自重和()在钢轨上行驶的部分50.国家标准规定，螺纹采用简化画法，外螺纹的小径用()。51.轮对轴承是车辆()部分的部件之一。52.部件采用螺栓组装，螺栓紧固后螺杆须露出螺母高度为()。C、9年B、1级全装置中的被切断零件，开口销则用来防止被连接零件的()。61.下列制动配件不须进行正方向安装试验的是()。62.簧上重量是位于转向架弹簧装置以()的车辆重量(两系弹簧时，指一系弹簧63.在机械图纸中，()是用来表达单个零件在加工完毕后的形状、大小和应达A、零件图B、工件图()加强筋，65.配送站修配件复检明细：制动软管总成外观检查无破损，检修标记()、不66.机车车辆限界最大高为()。67.钢结构敞车侧柱截换时，接口错位不大于2mm,接口下角须高出侧梁平面()68.法定长度计量单位与英制单位是两种不同的长度单位，但它们之间可以互相换算，换算关系是1(in)英寸=()毫米(mm)。69.仅能在一定角度内来回往复摆动的连架杆称为()。A、机架70.弹性旁承橡胶体无裂损、不失效质量保证期()。71.一般将列车速度达到()以上称高速列车。72.NSW型手制动机制动试验：在调速手柄位于()侧时，逆时针方向向转动手轮，须产生并保持制动力。A、左73.尼龙缺点是热变形温度低、长期使用温度低(80℃以下),吸湿性大、在日光曝晒下或浸在热水中都()。C、易老化74.底架两心盘中心线间的水平距离为()。75.转8AG,转8G型承载鞍支撑面至支撑座安装孔中心距离为()76.120型控制阀为减轻紧急制动时列车的纵向冲动，设置了()。77.球芯塞门阀作用不失效质量保证期()。B、2年C、3年78.摇枕上平面、侧面横裂纹长度不大于裂纹处断面周长的20%,底面横裂纹长度不大于底面宽的20%时焊修，大于时()。消除放风阀的背压，紧接着顶开(),排出压力空气。80.空重车自动调整装置阀体无裂损、铸造缺陷不超限质量保证期()。D、12年81.转向架组成后，钢轨外侧各垂下品与轨面最小距离为()82.常用的销有圆柱销，圆锥销和()。83.铝合金结构敞车钢材与铝合金材料接触部位电化腐蚀超过()%时更换。84.《公民道德建设实施纲要》提出，要作用，人们必须增强()。85.轮端螺栓有损伤或滑扣时，累计不得超过()。B、3扣D、5扣86.有劳动能力的人，只有从事某种()的社会职业，才87.带孔的立板和底板下部燕尾槽的形状和相对位置可用()表达。88.NSW型手制动机锁闭功能试验，用三角钥匙()转动时须锁闭，逆时针方向补强板须盖过腐蚀处边缘()mm以上，其厚度不小于原板厚度。91.制动机单车试验不包括()。92.MT-2、MT-3型缓冲器无裂损、铸造缺陷不超限、不失效质量保证期()。93.站修检修的铁路货车须经列检人员扣修并签发《车辆检修通知单》()。94.当各级修程在()内同时到期时须做高级修程。B、3个月C、6个月95.13号、13A型上锁销孔前后磨耗之和大于()时堆焊后磨修恢复原型。96.转K6型承载鞍鞍面径向磨耗大于()时需更换。A、5mm97.精度完全依赖于零件加工精度的方法，即为()。98.I/0接口位于()。A、总线和1/0设备之间99.凡铁道部所属车辆均应涂打()标记。100.NSW型手制动机无裂损、磨耗不超限质量保证期()。B、6年101.车辆上的“路徽”标记属车辆().答案：B102.各压力风缸、降压气室须进行()的水压试验。103.705型试验台做“制动灵敏度试验”时，操纵阀手柄应置第()。D、七位104.提高转向架弹簧静挠度是通过()而减小车辆垂直振动加速度。B、减小振动振幅C、降低自振频率D、减小自振振幅和自振频率105.信息化管理：站修作业场须实行计算机网络化办公，各种()和文件能实现106.铁路货车实行定期()和运用维修相结合的检修制度。C、临修D、辅修107.整削用的锤子是用碳素工具钢制成，并淬硬处理，其规格用()表示。108.第三代计算机采用()作为基本物理器件。B、晶体管C、集成电路D、大规模和超大规模集成电路答案：C109.丝锥螺纹公差带H2适用于加工内螺纹公差带等级()。答案：B110.键可分平键，半圆键、惯键及()等多种。答案：C答案：D112.分配阀缓解不良的原因是()。113.16型钩舌钩舌无裂损、铸造缺陷不超限质量保证期()。B、6年C、8年115.钩舌与上钩耳的间隙13号，13A型不大于()。A、3mm116.车辆在缓解状态，下列容器压力描述正确的是()。117.缓解阀拉杆()焊缝开裂时焊修，裂损时更换，丢失时补装。118.制动状态时，链环式手制动机轴链卷入量为()。A、0.5～1圈119.铁路货车车辆中棚车的基本型号为()。标记。121.腹板横裂纹端部至上、下翼板的距离不大于50mmm)或裂纹长度大于腹板高的()时，补角形补强板。122.在万能测长仪的显微镜中读数，()即为被测尺寸，这是绝对测量。123.1rad约等于()。125.IBM公司于1959年生产的IBM7090型采用晶体管的()电子计算机。值即为()127.孔的精度要求较高和表面粗糙度值要求较小时，应选用主要起()作用的切A、润滑关()、侧梁及中梁下盖板的截换、挖补及补强的部位详细填入。业的行业特点()在一起，带有明显的行业特征。131.新补装须符合以下要求：各型敞、棚车的缓解阀拉杆吊座的长度为150mm,焊接时四周满焊，焊角为()mm;132.腹板的平形、角形补强板：焊结构者，厚度须大于原梁腹板厚度的90%,高度须大于腹板高的50%,并须盖过腹板裂纹50mm以上，长度大于梁高的()倍，133.必要时，在夹具总装图上需用()画出刀具的最终位置。134.钩舌销与钩耳孔的间隙应不大于(),按短径计算。A、3mm135.轮缘与钢轨最小游间值是最小轨距与轮对最大内侧距离及度之差，其值为()。136.世界上第一台程序存储式计算机于()年研制成功。A、1945137.转K5,转K6型转向架摇枕八字面磨耗板磨耗大于()时需更换。木质、竹质地板()或压铁无裂纹、折断、丢失；139.P62N、P64厂修的定期检修周期是()。A、6年140.平面划线应选择()划线基准。141.信息化管理：中铁特货公司所属的的SQ系列双层运输142.厂、段修货车车辆落成调钩高时，允许在下心盘底面加装竹质垫板的厚度为答案：D143.当制动力大于轮轨之间的黏着力时，闸瓦将车轮抱死，使车轮在钢轨发生()现象。答案：B144.一对互相啮合的标准直齿圆柱齿轮，其中心距为()。答案：B145.信息化管理：返回车号为原车号，则()。A、及时安装147.底架是车体的基础部件，主要用于承受()与垂载荷。148.车辆全长是车辆定距的()倍。149.70t级货车须装用()型缓冲器。150.气卸式散装粉状货物罐车车体零部件焊缝开裂时()151.在计算机网络中，通常把提供并管理共享资源的计算机称为()。152.《站修修车作业计划表》填写：计划施修辆数、实际修竣车辆数按(),未153.转K6,转K5型摇枕斜锲摩擦面磨耗板裂损，磨耗大于()时须更换。154.圆锥销的()直径为标准值。B、小端155.客车、货车上的压力表，每经过()应施行一次交验和检修。156.MT-2,MT-3,ST型缓冲器使用时间满()报废。157.制动装置中，把压力空气的压力变成机械推力的部分是()。158.上作用车钩钩提杆左、右横动量均为(),不符时移动钩提杆座调整。159.车钩中心线高度是指空车时，车钩钩舌端面()的中心线至轨面的垂直距离A、内倾0面D、外、侧160.信息化管理：现车落成时核对标签与现车标记，现车标记与标签相关信息()后方可验收交车。161.转K2型摇枕挡内、外表面距离大于()时，须堆焊后磨修，恢复原形。162.人力制动机制动拉杆链的链环裂纹时须焊修，焊修后须进行()的拉力试验。163.机械制造工业用的生铁都是铸造生铁，也叫()。164.投影法分为()投影法和平行投影法两类。165.17号车钩上翘、下垂量可通过更换()或支撑座磨耗板方法进行调整。166.集装箱锁闭装置、门挡()或丢失；167.16号钩尾框距前唇内侧95mm范围内，任一点直径大于()时须更换。A、277mm169.由于()能很好地控制热的输入，所以它是连接薄板金属和打底焊的一种极170.转K2型分离式斜楔插板材质为()B、20号钢171.材料抵抗冲击力的作用而不破坏的能力称为()。冲击韧性是材料承受冲击172.车体倾斜或()超限；铁路货车车号自动识别标签失效、破损或丢失。A、9年A、1扣B、2年177.120/120-1型货车空气控制阀阀体无裂损、铸造缺陷不超限保证期限()。A、12年C、6年178.所谓重载列车是指其编组重量()以上的列车。179.罐车罐体纵向中部环形色带分层涂刷，上层涂刷蓝色200mm,下层涂刷红色180.120/120-1型货车空气控制阀作用不失效质量保证期()。181.所谓准高速列车其速度范围是()。182.70t级敞车、平车更换绳拴时，须装用符合图样()的改进结构新型绳拴。183.角度尺寸在标注时，文字一律()书写。C、随意184.()是指材料抵抗硬物压入的能力，是表明材料软硬程度的一种性质。B、5年C、8年局部间隙不大于(),横向用10mm*2mm塞尺测量，不得深入50mm.A、1mmA、4个188.承载鞍导框底面磨耗一侧大于()或两侧之和大于3mm时须更换。A、1mm189.FS型防松螺母是运用()的弹性和摩擦原理，以弹簧旋紧与螺母螺栓间接吻190.FSW型手制动机无裂损、磨耗不超限质量保证期()。B、6年191.制动力是()作用于车轮的外力。192.拧紧长方形布置的成组螺母或螺钉时，应从()扩展。193.上心盘底座平面与下心盘立棱间距不得小于()。A、2mm194.平车地板压铁、压条及棚车()无丢失。棚车车门托梁无弯曲、变形，焊缝196.检修标记要求：空、重车分别涂打“()”或“Z”,197.为了保证千分尺的使用精度，必须对其施行()检定。C、定期198.车统-22D填写：修车开始时间为实际(),落成时间为验收员验收合格时间，格式为24小时制。199.705型试验台可对()进行机能试验。200.孔的下偏差大于轴的上偏差的配合，应是()配合。201.当一条线垂直于一个投影面时，必()于另外两个投影面。答案：D202.砂轮机托架与砂轮径向间隙应调整到()。203.检修标记要求：铁路货车在检修后按规定的形式、()涂打检修标记，车体两侧、端标记须一致。B、范围答案：D204.检修标记要求：标记颜色和标记处的底色规定为红、黑色车体用白色油漆，白、黄、银白、灰色车体用黑色油漆，绿、蓝色车体用()油漆。A、黄色B、淡黄色205.交叉杆端头螺纹需用专用螺纹止规测试，在距端面()以内须止住，并且止规不得晃动。206.同一K5转向架两侧架固定轴距之差()(看铲豆相同)并实测，铲豆与实测相符。A、≤1mm答案：B207.信息化管理：标签内车种、车型与现车结构一致，车号不符时以()为准，更改车体标记。B、HMIS信息D、记录单准和()规范的要求与信息中心实现信息交换。A、1位角C、3位角D、4位角210.操纵阀、给风调整阀、减压阀阀体无裂损，铸造缺陷不超限保证期限()C、6年D、8年211.裂纹：指金属的连续性被破坏而形成的()。212.17型钩尾框含油尼龙钩尾框托板磨耗板原型厚度为8mm,剩余厚度小于()。A、5mm213.三通阀安定性能差的原因是()。214.闸瓦与闸瓦托采用()连接。B、插销215.在制动时闸瓦须抱轮，水平杆与杠杆托的游动间隙不小于(),移动杠杆不216.精密的光学量仪应在()进行测量、储藏。A、室温下D、室外218.TWG-1A型调整阀试验记录，编号为()。答案：C219.投影轴分别是()、y轴和z轴。装三角形加强筋，答案：B222.过盈连接是通过孔和轴配合后的()来达到紧固连接。223.配件磨耗超限修理时，须修理至()。224.防火板以螺栓组装或()焊接牢固，段焊长度为30～50mm。225.货车用三通阀或分配阀的空重车调整标记“40t”指的是()。2.()客、货车标准滚动的踏面有锥形踏面和磨耗型圆弧踏面两种类型。3.()控制器是执行算术和逻辑运算的部件。4.()计算机是一种高度自动化的信息处理设备。6.()钻削的切削转速是指钻头每分钟的转动周数。7.()液压系统中的压力随外界负载的变化而变化，负载大压力就小，负载小压力就大。8.()侧架裂纹故障检修：A区裂纹时更换；其9.()滚动轴承摩擦阻力比滑动轴承摩擦阻力大。10.()车辆常用弹簧钢为55Si2Mn和60Si2Mn弹簧钢。11.()一般情况下，应优先选用基轴制配合。12.()车轮与车轴之间用紧键固定连接。13.()轮缘及踏面偏磨的原因是轮径差过大使车体重心向小轮径一侧偏移，致14.()又扭又弯的板条料调平时，应首先调矫弯曲。15.()送往车辆段的车辆插红方块色票为“车统----16”。16.()机械制图是用图样确切表示机械的结构形状、尺寸大小、工作原理和技18.()制动软管膨胀后直径大于φ56mm时更换。19.()铁道车辆是在铁路轨道上用于运送旅客、货物和为此服务或原则上编组20.()C级钢、E级钢钩体、钩尾框或牵引杆满22年报废21.()质量保证指在保证期限内，车辆在正常运用中不应发生的质量问题。22.()缓冲器是用来缓和列车运行及调车作业时车辆之间的冲撞，吸引冲击动23.()螺纹的公称直径是螺纹中径的基本尺寸。25.()车辆转向架的基本功能是确保行车安全和运行平稳。26.()制动装置是用以实现列车减速和停车，保证行车安全的设备。车辆上装27.()铁道车辆按其结构和用途可分为客车和货车两大类。28.()钩舌满22年时报废。29.()新品脱轨自动制动阀组装后，控制阀杆端头与作用杆孔上、下间隙应为30.()16号、17号车钩各零部件耐磨性能好。33.()车辆换长是车辆长度的换算标记，为车辆长度除以12所得之值，保留134.()当制动缸内漏风沟过长时，有可能造成制动机不起制动。35.()新铁路货车规程段修根据实际情况和有关文件要求增加了钩体前导向角36.()弯曲件的展开长度是按工件板厚的下层的展开长度进行计算。37.()段修落成时，安装转K4型转向架时，旁承压缩量为(9±1)mm,不符可调38.()主动润滑120/120-1型主阀上喷涂白色“主动润滑”标记及适配制动缸型号标记，字高22,宋体。40.()段修时，心盘磨耗盘允许有1处从周边至中心孔的裂纹或2处以上长度之和不大于150mm的裂纹，裂纹超限时焊41.()地板经常装载比重较大的散状货物，如铁矿砂、矿粉等，地板载荷较