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文档简介

PAGE1/9编号:作业指导书车体倾斜检测版本号:编制人:审核人:批准人:xx发布xx实施xx铁路(集团)公司xx车辆段修订页版本修订日期更改情况说明修订依据编制审核批准人目次一.作业介绍 1二.作业流程示意图 2三.作业程序、标准及示范 31.测量准备 32.确认防护信号 33.检查测量 34.收拾工具 45.台账记录 5四.工装设备、检测器具及材料 6一.作业介绍作业地点:xx车辆段各运用车间。适用范围:车体倾斜检测,需测量其运用限度时,依照本标准测量。人员要求:取得铁路岗位培训合格证书的检车员。作业要点:1.现场检车员在测量车体倾斜时,严禁违反电器化区段作业要求。2.按照量具使用说明进行测量,测量结果符合《运规》限度。二.作业流程示意图收拾工具台账记录检查测量确认防护信号测量准备收拾工具台账记录检查测量确认防护信号测量准备三.作业程序、标准及示范1.测量准备检查钢卷尺、铅锤线、高压拉闸杆(简称:绝缘棒)等,要求配件齐全,钢卷尺刻度线清晰,线锤吊线长度符合要求。横越股道时,必须遵守电气化铁路作业安全规则相关规定,和“一站、二看、三确认、四通过”眼看、手比、口呼制度。图示1、2。图1图22.确认防护信号在进行测量前,需确认该列车两端已插设有防护信号后,方可进行测量。3.检查测量3.1将绝缘棒3节组装拧紧后,在绝缘棒一端绑好铅锤线。图示3、4。图3图43.2在车辆倾斜一侧上侧梁与侧墙板焊缝处撑起绝缘棒铅锤线一端,使线锤垂直放下,中间无任何配件阻挡,待线锤完全静止后,测量下侧梁量与线锤吊线之间的水平距离。图示5、6。图5图63.3质量标准:车体倾斜不大于75mm。测量车体倾斜及外涨,中侧梁下垂,吊线重锤未完全静止,测量人员违反电气化区段安全规定,易造成测量数据不准确或发生人身事故。防止措施:测量车体倾斜及外涨,中侧梁下垂,吊线重锤须完全静止,测量人员必须遵守电气化区段安全规定。4.收拾工具要求轻拿轻放,测量完后及时卸下绝缘棒并捆好,缠好铅锤线擦拭完后,按规定恢复原状并放置在规定位置。5.台账记录将测量车体倾斜的车种车型车号、定检、测量数据记录在《车统-15A》上。要求记录填写符合要求,字迹清晰。四.工装设备、检测器具

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