工程测量技术课件：道路工程测量

道路工程测量任务8-1道路工程测量概述任务8-2道路中线和曲线测设任务8-3道路纵、横断面测量任务8-4道路施工测量8-1道路工程测量概述任务描述道路工程是以道路为对象而进行的规划、设计、施工的三维空间的带状实体工程，形成全国道路网。在路网工程勘测设计、施工建设和竣工验收及营运管理阶段进行的测量工作，称为道路工程测量。熟悉道路工程测量的任务、内容与过程，理解道路工程为线形工程，读懂道路工程路线图点、线、面，能应用导线布设道路工程的平面控制网，用水准路线布设高程控制网，能够计算曲线要素、中边桩，能够放样出路线中边桩坐标，进行纵、横断面测量，并够绘制平面图、纵断面图、横断面图等道路工程测量任务。道路工程测量也应遵循布局上“由整体到局部”，程序上“先控制后细部”，精度上“由高级到低级”的原则。8-1道路工程测量概述任务目标1.叙述道路工程测量的任务、内容和过程；2.了解道路工程路线图；3.掌握道路平面的点与线；4.掌握道路竖向剖面的点与线。8-1道路工程测量概述任务实施一、道路测量的任务和内容1.道路工程的设计提供地形图和断面图；2.按设计位置要求将道路(公路和铁路)敷设于实地8-1道路工程测量概述二、测量的基本过程（一）规划选线：图上选线、实地勘察和方案论证（二）道路工程的勘测阶段：

路线勘测一般分为“初测”和“定测”两个阶段。初测

—在路线范围内，测绘带状地形图、纵断面图，收集地质、水文等资料，为初步设计提供依据。定测—在选定设计方案的路线上进行中线测量、纵、横断面测量、带状地形图测绘。8-1道路工程测量概述初测：为公路的初步设计提供带状地形图和有关资料的踏勘测量，称为初测；任务：(1)在指定的范围内布设导线；

(2)测量各方案的带状地形图和纵断面图；

(3)收集沿线水文，地质等相关资料。作用：为纸上定线、编制比较方案、初步设计提供依据。定测：方案选定后，进入技术设计阶段，为技术设计阶段所进行的中线测量、纵横断面测量等详细测量，称为定测。任务：进行中线测量纵断面和横断面测量局部地区的大比例尺地形图的测绘等作用：为路线纵坡设计，工程土石方量计算等道路的技术设计提供详细的测量资料。8-1道路工程测量概述8-1道路工程测量概述二、道路路线工程图道路路线图是应用正投影的方法，如图8-1-1所示，道路中心线在竖直面的投影称为纵断面图，表达道路的纵向设计线形（上坡、下坡、竖曲线），竖向坡度变化连接的曲线称为竖曲线；道路中心线在水平面的投影称为路线的平面图，表达路线的走向、平面线形（左向、右向、平曲线），改变路线的方向连接曲线称为平曲线。（1）导线点导线点是通过导线测量方法得到的测量控制点，一般而言，导线点也作为水准点，兼具高程控制功用。（2）交点(JD)线路不同方向的转折点也称交点，用(JD)表示。交点是线路中线的重要控制点，是放样曲线主点和推算各点里程的依据。可根据附近导线点和交点的设计坐标，用全站仪或RTK坐标放样法测设出交点。（3）转点(ZD)当相邻两交点互相不通视时，需要在其连线上，测设一点或数点，以供交点、测转折点、量距或延长直线时瞄准之用。这样的点称为转点(ZD)。1.

道路平面的点、线8-1道路工程测量概述（4）平曲线及曲线主点在平面图中是用路线转点编号来表示曲线的，JDi表示为第ｉ个路线转点；α角为路线转向的折角，它是沿路线前进方向向左或向右偏转的角度；R为圆曲线曲率半径；T为切线长；L为曲线长；E为外矢距。图中曲线控制点ZH（直缓点）为曲线起点，HY（缓圆点）为缓和曲线与圆曲线的连接点，QZ表示曲线中点，YH（圆缓点）为圆曲线与缓和曲线交点，HZ为缓直点。平面曲线为单圆曲线时，曲线主要控制点为ZY（直圆点）、QZ（曲中点）、YZ（圆直点）。8-1道路工程测量概述变坡点变坡点1.

道路竖向剖面的点、线8-1道路工程测量概述（1）变坡点道路纵断面是由许多不同坡度的坡段连接而成，相邻不同坡度的坡段相交的交点就是变坡点。（2）竖曲线在道路坡度变化处，考虑到行车的视距要求和行车的稳定，应在竖直面内用曲线衔接相邻坡段，这种曲线就是竖曲线。如图8-1-3所示，竖曲线一般采用较简单圆曲线，当变坡点在曲线的上方时，成为凸形竖曲线；反之，称为凹形竖曲线。路线上有三条相邻的纵坡i1、i2、i3，在i1和i2之间设置凸形竖曲线；在i2和i3之间设置凹形竖曲线。图8-1-4道路路线平面图拓展提升识读道路平面图：说明道路路线的平面位置、线型状况、沿线地形和地物、纵断面标高和坡度、路基宽度和边坡坡度、路面结构、地质状况以及路线上的附属构造物，如桥涵、通道、隧道、挡土墙的位置及其与路线的关系。8-2掌握道路中线和曲线测设方法任务描述道路中线的基本平面线形是由直线、圆曲线和缓和曲线组成，圆曲线和缓和曲线又可以组合成多种复杂线形。中线测量就是通过直线和曲线的测设，将路线中心线包括起点、转折点和终点的平面位置测设到实地，并测定路线的实际里程。路线中线测量是公路工程测量中的关键性工作，是测绘纵、横断面图和平面图的基础，是公路设计、施工和后续工作的依据通过定线测量和里程桩设置，掌握平曲线的构成、单圆曲线的曲线要素和主点桩号的计算和实地敷设，将图纸上设计结果准去无误“搬”到实地上。8-2掌握道路中线和曲线测设方法任务目标1.叙述定线测量的任务，完成进行交点、转点测设任务;2.理解里程桩的类型及设置要求；3.掌握平曲线的组成，单圆曲线的曲线要素和主点桩号的计算4.能完成曲线主点的测量工作并设置里程桩的实地敷设任务。5.掌握道路中线测设的步骤、数据处理、成果判定。道路中线道路中线交点房屋电线杆一、路线的交点和转点测设交点—路线的相邻直线段的相交之点。是详细测设道路中线的控制点。在初测的带状地形图上进行纸上定线，设计交点的位置，然后实地测设。转点—路线直线段上的点。定线测量中，当相邻两交点互不通视或直线段较长时，每隔200～3O0m设一转点,以便在交点测量转折角和直线量距时作为照准和定线的目标。(一)交点测设

图上量得与地物的关系测设路线交点(例如用距离交会法)任务实施8-2掌握道路中线和曲线测设方法导线导线道路中线道路中线导线点交点根据导线点测设路线交点导线沿道路中线布设，可按邻近的导线点用极坐标法测设交点8-2掌握道路中线和曲线测设方法12345l1l2l3β1β21415l1l24l4β4β31734l3l41216极坐标法放点

支距法放点

当线路主点不能直接测设出、且定测中线离初测导线不远时，常采用此方法。(Ⅰ)放点放点常用的方法有极坐标法和支距法。（3）穿线放线法测设交点8-2掌握道路中线和曲线测设方法DJDABCabcd124AB3穿线交点(Ⅱ)穿线(Ⅲ)交点8-2掌握道路中线和曲线测设方法

转点的测设（二）转点的测设1.在两交点间设转点

JD5，JD6为相邻而互不通视的交点，ZD´为初定转点。为检查ZD´是否在两交点的连线上，先将经纬仪安置于目估的转点ZD´上，以正、倒镜分中延长直线的方法在JD6点附近标出JD6´，丈量出JD6-JD6´=f，如f超过允许偏离范围，则须将测站ZD´横向移动至ZD点，移动量e：：式中：a、b距离可直接丈量或用视距测出8-2掌握道路中线和曲线测设方法延长线上设转点2.延长线上设转点

当在互不通视的两交点JD7、JD8的延长线上设立转点ZD时，可先将经纬仪安置于目估的转点ZD´上，分别用正、倒镜照准DJ7，并以相同竖盘位置俯视JD8，得两点后取其中点得JD8´。若JD8´与DJ8点重合，或偏差值f在容许范围之内，即可将ZD´点作为转点。否则应丈量出JD8-JD8´=f，将测站ZD´横向移动至ZD点，移动量e可按下式计算：式中：a、b距离可直接丈量或用视距测出8-2掌握道路中线和曲线测设方法转折角测量3.路线转折角的测定

在路线的交点上，应根据交点前、后的转点测定路线的转折角。通常测定路线前进方向的右角β，用DJ2或DJ6级经纬仪观测一个测回。按β角计算出路线交点处的偏角α，当β＜180°时，为右偏角（路线向右转折），当β＞180°时，为左偏角（路线向左转折）。最后定出转折角的分角线方向当β<180º时，为右偏角，路线向右当β<180º时，为左偏角，路线向左8-2掌握道路中线和曲线测设方法里程桩二、里程桩设置里程桩的作用：标定路线中线的位置,注明类别和离起点的距离；(例:JD3+135.12—交点,离起点3135.12m)测量路线纵、横断面的依据；便于计算工程量。距离为50m整数的整桩地物加桩(涵洞)曲线主点桩(ZY)方桩(标明点位)扁桩(指明方桩所在和性质)表示道路中线上某点到道路起点所经过的水平距离叫里程。为了确定中线上各点的相对位置，一般要沿中线方向设置里程桩，这样既可标定路线中线的位置，利用桩号表达某里程桩距路线起点的水平距离；又可作为施测路线纵、横断面的依据。8-2掌握道路中线和曲线测设方法

圆曲线元素示意图三、曲线测设实施（一）圆曲线中点测设要素计算已知圆曲线JD点上的转角α、圆曲线的半径R，圆曲线主点测设元素计算公式：切线长：曲线长：外距：

切曲差（超距）：

8-2掌握道路中线和曲线测设方法切线长T交点：JD里程

-)T圆曲线起点：

ZY里程

+)L圆曲线终点：

YZ里程

-)L/2圆曲线中点：

QZ里程

+)D/2

校核：

JD里程

ZY里程QZ里程YZ里程O交点JD里程αR曲线长L（二）圆曲线主点里程的计算：已知交点JD里程，圆曲线半径R、转角α，主点里程桩计算公式：8-2掌握道路中线和曲线测设方法（1）测设曲线的起点（ZY）与终点（YZ）将全站仪安置于交点JD桩上，分别以路线方向定向，自JD点起分别向后、向前沿切线方向量出切线长T，即得曲线的起点和终点。

（2）测设曲线的中点（QZ）后视曲线的终点，测设角度得分角线方向，沿此方向从交点JD桩开始，量取外矢距E,即得曲线的中点QZ。JDZYYZQZ交点切线长Ta(圆直点)(直圆点)(曲中点)切线长TE（三）圆曲线测设：1.圆曲线主点的测设8-2掌握道路中线和曲线测设方法1）切线支距法公路中线测量中加桩一般采用整桩号法，即将曲线上靠近曲线起点（ZY）的第一个桩的桩号凑成整数桩号，然后按整桩距l0向曲线的终点（YZ）连续设桩。由于地形条件、精度要求和使用仪器的不同，细部点的测设主要有以下几种方法。1.圆曲线细部测设

中桩间距表直线曲线（m）平原微丘山岭重丘不设超高的R＞10025＜R＜100R＜25≤50≤252520105详细测设所采用的桩距l0与曲线半径R有关，一般按规定取用如表：圆曲线的详细测设有两种方法加桩：整桩距法、整桩号法2）偏角法8-2掌握道路中线和曲线测设方法切线支距法li=Pi点桩号-ZY点桩号1）切线支距法切线支距法称为直角坐标法，以曲线的起点或终点为坐标原点，取切线方向为X轴，垂直切线的方向为Y轴，根据横距x、纵距y设置圆曲线上各点坐标Pi（xi、yi）的位置,P点与曲线的起点或终点的弧长为li，弧长li所对的圆心角为

i，l为整桩距8-2掌握道路中线和曲线测设方法切线支距法1）切线支距法曲线上某点Pi的坐标可依据曲线起点至该点的弧长li计算。设曲线的半径为R，li所对的圆心角ji，则计算公式为：为了保证测设的精度，避免y值（垂线）过长。曲线分两部分测设，即由曲线的起点和终点向中点各测设曲线的一半。

8-2掌握道路中线和曲线测设方法切线支距法（例）【例2】已知JD的桩号为K8+745.72，偏角为α=53º25´20"（右偏），设计圆曲线半径为R=50m，取整桩距为10m，用切线支距法分别计算以ZY、YZ为原点测设两半曲线上各桩的x，y。解：（1）根据公式计算或查“圆曲线函数表”可知主点测设元素为：T=25.16m，L=46.62m，E=5.97m，D=3.70m，则：ZY里程：K8+720.56，YZ里程K8+743.87，QZ里程K8+767.18（2）用切线支距法测设两半曲线上各桩的x，y：

桩号距原点的曲线长m直角坐标（m）相邻桩点间弧长mXYZYK8+720.56000

9.43+7309.449.380.899.98+74019.4418.953.733.87QZK8+743.8723.3122.475.346.13+75017.1816.842.929.98+7607.187.160.517.17YZK8+767.18000（3）放样方法8-2掌握道路中线和曲线测设方法2）偏角法偏角法是一种类似于极坐标的放样方法。它是利用曲线起点（或终点）的切线与某一段弦之间的弦切角δi（称为偏角）以及弦长Ci来确定Pi点的位置的一种方法。偏角法设置曲线用整桩号法设桩，圆曲线中间部分，相邻两点间为整弧l0，整弧l0所对的圆心角均为φ，如图示：圆心角：偏角（弦切角）：弦长：

弧长

所对应的放样数据为：缓和曲线的曲线示意图（四）综合曲线测设：车辆在平面线型为圆曲线的公路或铁路上行驶，会产生离心力,因此需要在直线段与曲线段之间插入一段“缓和曲线”作为过渡。缓和曲线是在直线与圆曲线之间或半径相差较大的两个转向相同的圆曲线之间，插入一段半径由∞逐渐变化到R或半径由R1变化到R2的一种线形，它起缓和与过渡的作用。有缓和曲线段的平曲线如图所示。缓和曲线的倾角：圆曲线的内移值P）：切线增长值：1)缓和曲线常数的计算：8-2掌握道路中线和曲线测设方法JDOr=∝pR+plslsqHZYHQZHYZHRTHLHLyEH带缓和曲线的平曲线2)测设元素的计算：

切线长TH，曲线长LH，主圆曲线长Ly，外距EH、切曲差DH，具体计算公式如图：8-2掌握道路中线和曲线测设方法JDOr=∝pR+plslsqHZYHQZHYZHRTHLHLyEH带缓和曲线的平曲线3)曲线主点里程的计算：具有缓和曲线的圆曲线主点包括：直缓点ZH、缓圆点HY、曲中点QZ、圆缓和YH、缓直点HZ：8-2掌握道路中线和曲线测设方法4)带缓和曲线主点测设：三主点ZH、QZ、HZ的测设与单圆曲线主点测设相同，而HY、HY点的测设则根据其坐标（x0,y0）或偏角用支距或偏角法测设。(1)主点测设：1)设以缓和曲线的起点(ZH点)为坐标原点，过ZH点的切线为x轴，半径为y轴，缓和曲线上任一点P的坐标经推导可得：2)当时

第一缓和曲线终点的坐标：8-2掌握道路中线和曲线测设方法5)带有缓和曲线的圆曲线详细测设：支距法详细测设方法：2)当点位于圆曲线上，有：1）当点位于缓和曲线上，有其中，L为点到坐标原点的曲线长。8-2掌握道路中线和曲线测设方法

曲线施工放样示意图道路中线测设：中线坐标计算与放样（例）拓展与提高【例】已知某道路曲线第一切线上控制点QD1(500，500)和JD1(750，750)，ZD(899.450,1121.031)，该曲线设计半径R=1000m，缓和曲线长Ls=100m，JD1里程为DK1+300，转向角α右=23°03′38″。请按细则要求使用非程序型函数计算器计算道路曲线主点ZH、HY、QZ点坐标及第一缓和曲线上K1+100中桩点和圆曲线上、圆曲线上K1+280中桩点的坐标，共计算5个点。8-2掌握道路中线和曲线测设方法8-3道路纵、横断面测量方法任务描述路线纵断面测量又称路线水准测量。它的任务是根据水准点高程，测量路线各中桩的地面高程，并按一定比例绘制路线纵断面图，为路线纵坡设计和挖填土方计算提供基本资料线路水准测量分两步进行：首先在线路方向上设置水准点，建立高程控制，称为基平测量；其次是根据各水准点高程，分段进行中桩水准测量，称为中平测量选用合适的纵、横断面测量方法，完成纵、横断面数据测量，并能依据中桩纵、横断面测量资料绘制绘制纵断面图、横断面图。。8-3掌道路纵、横断面测量方法任务目标1.能叙述基平测量和中平测量的施测过程；2.掌握基平测量、中平测量测量的方法及精度要求；3.完成纵断面图的绘制；4.掌握道路横向地形断面测量基本知识；5.掌握横断面中边放样的操作方法；6.培养规范意识，精益求精的工程思维。一、道路纵向地形断面测量（一）基平测量—沿路线方向设置若干水准点，建立路线的高程控制。

（按四等水准测量）（二）中平测量—依据各水准点的高程，分段进行水准测量，测定各中桩的地

面高程。(路线水准测量,两端附合于基平水准点)任务实施8-3道路纵、横断面测量方法

注：计算往返差时，L为水准点间的路线长度（km）；计算符合或环线闭合差时，L为符合视线高aH1k1H2k2bHBHAH大地水准面ABK1K2中平测量原理示意图8-3道路纵、横断面测量方法（二）中平测量道路纵断面测量也称中平测量：从一个水准点出发，逐个测定中线桩的地面高程，从而得到道路中线的高低起伏变化情况，为线路设计提供基础资料，绘制路线纵断面图，供路线纵坡设计和计算土方量。1.水准仪中平测量（1）测量原理及精度要求测站视线高H=后视点高程HA+后视读数a前视转点的高程HB=视线高H-前视读数b中桩高程Hk=视线高H-中视读数k其允许误差为：高速

一级公路≤±30m；二级及以下公路≤±50

m；转点：起传递高程的作用，读数读至毫米；中桩高程读数：

读数读至厘米。中平测量示意图（2）一般测量方法某一段道路的中平测量示意图，由水准点BM11开始，测定K5+000至K5+180中桩地面高程，并将测量结果记录到中桩高程测量记录计算表：②然后观测BM11且与BM11间的各个中桩，将后视点BM11上的水准尺依次立于5+000,+020,....+100等各中桩地面上，将读数分别记入表中视栏内。③仪器搬至②站，后视转点ZD1，前视BM12，然后观测竖立于各中桩地面点上的水准标尺。④用同法继续向前观测,直至附合到下一个水准点BM13，完成—测段的观测工作。⑤计算测段的高差闭合差，若精度符合要求，可进行下一测段的观测工作，否则应返工重测。1）测试步骤：①水准仪置于①站，后视水准点BM11，前视转点ZD1，将观测结果分别记入表中“后视”和“前视”栏内8-3道路纵、横断面测量方法2）中平测量数据记录及结果计算中平测量记录计算表精度评定：精度满足规范要求高速公路、一级公路：

mm，二级及以下公路：

mm。两次测量同一中桩的精度应满足：高速公路、一、二级公路＜5cm，三级及以下公路＜10cm。3）精度评定8-3道路纵、横断面测量方法跨沟谷中平测量（3）跨沟谷中平测量当中平测量遇到跨沟谷时，因高差较大，沟内中桩高程若按一般方法测量，需设置的测站与转点较多，以致影响测量的速度与精度。为避免这种情况可按下列方法施测。1）沟内沟外分开测：当测至沟谷时仪器在测站Ⅰ，采用一般中平测量方法测至沟谷边缘时，同时设两个转点，用于沟外测的ZD16和用于沟内测的ZDA。以ZDA进行沟内中桩高程测量，以ZD16继续沟外测量。沟内中桩高程测量时，仪器安置在测站Ⅱ，后视ZDA，观测沟谷内两岸的中桩点水准尺，并设置转点ZDB，再将仪器移至测站Ⅲ，后视转点ZDB，观测沟内各中桩水准尺，依此测算沟谷内各中桩点高程。沟内中桩高程测量完成后，再将仪器迁至测站Ⅳ，后视转点ZD16，继续进行前面的中平测量。8-3道路纵、横断面测量方法2）接尺法：中平测量遇到跨沟谷时，如沟谷较窄，个别中桩处高程不便测，可采用接长水准尺的方法进行测量，接尺时应注意刻度线对齐，测量读数时应加上接尺长度。在测量记录表内应加以注明接尺长度和使用中桩位置，以利计算检查，避免混乱。8-3道路纵、横断面测量方法全站仪中平测量（3）全站仪中平测量在中线测量中可以同时测量中桩高程。即用全站仪进行中线测量时，在中桩位置定出后,测出该桩的地面高程。图8-3-4所示,设A点为已知控制点,B点为待测高程的中桩点。在实际测量中,将全站仪安置在已知高程的A点,只需将安置仪器的A点高程HA、仪器高i、棱镜高l以及棱镜常数直接输入全站仪,就可测得中桩B点高程HB。8-3道路纵、横断面测量方法（三）纵断面图的绘制及施工量计算1.纵断面图2.纵坡设计，计算设计高程3.纵断面图的绘制纵断面图是以中桩的里程为横坐标、以其高程为纵坐标而绘制的。常用的里程比例尺有1∶5000、l∶2000和l∶1000几种。为了明显地表示地面起伏，一般取高程比例尺比里程比例尺大10倍或20倍。例如里程比例尺用1∶1000时，则高程比例尺取1∶100或l∶50。此项工作必须等横断面图绘好之后，根据各级公路纵坡和坡长的规定，参照实际地形，尽可能使填、挖基本平衡，试拉坡度线。8-3道路纵、横断面测量方法二、道路横向地形断面测量横断面是指沿垂直线路中线方向的地面断面线横断面测量的任务：是测出各中线桩处的横向地面起伏情况，并按一定比例尺给出横断面图。横断面图主要用于路基断面设计、土石方数量计算、路基施工放样等直线路段段应垂直线路中线曲线路段，则应与测点处的切线相垂直曲线切线方向与切线垂直方向8-3道路纵、横断面测量方法K5+300K5+320垂直的固定片路线方向横断面方向横断面方向求心方向架法1）方向架测定直线段——采用普通十字方向架。将方向架置于待测定断面方向的中桩上，方向架上有两个相互垂直的固定片，用其中一个固定片瞄准该直线段上任一中桩，另一个固定片所指的方向即为该桩点的横断面方向。2）求心方向架求心方向架是在普通方向架的基础上增加了一个可以转动的活动片ef。如图，欲测定圆曲线上某桩点P1的横断面方向.先将求心方向架置于ZY(或YZ)点上，用固定片AB瞄准交点JD，AB即为切线方向，则另一固定片CD所指明方向即为ZY(或YZ)点的横断面方向；其次，保持方向架不动，转动活动片EF瞄准P1点并将其固定；然后将方向架搬至P1点，用固定片CD瞄准ZY(YZ)点，此时活动片EF所指明方向即为P1点的横断面方向，我们用花杆儿来把它标定。（一）横断面方向的确定8-3道路纵、横断面测量方法

水准仪皮尺法（二）横断面的测量方法路线横断面测量的主要任务是在各中桩处测定垂直于道路中线方向的地面起伏，然后按每一中桩桩号绘成横断面图。横断面图是设计路基横断面、计算土石方和施工时确定路基填挖边界的依据。横断面测量的宽度一般在中线两侧各测15～50m。1．水准仪皮尺法水准仪皮尺法是利用水准仪和皮尺，按水准测量的方法测定各变坡点与中桩点间的高差，用皮尺丈量两点的水平距离的方法，如图所示8-3道路纵、横断面测量方法

全站仪法2．全站仪法全站仪法是指在地形复杂、山坡较陡的地段,采用全站仪测路线横断面的一种方法。施测时,置全站仪于道路中桩上或任意控制点上，用三维坐标测量的方法测定横断面上的地形特征点的平面坐标和高程，并自动记录。速度快、精度高，一个站点可以测多个断面，由于视线长，为防止各断面点互相混淆，应画草图，做好记录。8-3道路纵、横断面测量方法

横断面绘制（三）横断面的绘制一般采用1∶100或l∶200的比例尺绘制路线横断面图。绘制时，先标定中桩位置(图虚线)，由中桩开始逐一将地形特征点画在图上，用线连接而成地面线，地面线上注记桩号，地面线下注记地面高程。横断面图上进行路基断面设计：图(a)为设计路基面高于地面,为路堤断面(填方断面)图(b)为设计路基面低于地面,为路堑断面(挖方断面)图(c)为半填半挖的路基断面图。

8-3道路纵、横断面测量方法1.基平测量工作任务拓展与提高2.中平测量工作任务：8-3道路纵、横断面测量方法8-4道路施工测量方法任务描述施工测量是保证施工质量的一个重要环节。在实际工作中，必须严格遵守《工程测量规范》》、《公路勘测规范》(JTGC10—2007)、《公路路基施工技术规范》等有关规范、规程的要求。施工测量贯穿道路施工始终,从施工前的准备到施工全过程,都离不开施工测量。道路工程施工测量工作包括:恢复中线测量，施工控制桩、路基边桩和竖曲线的测设。道路边桩道路中心线1+2401+2001+220设计道路边线设计道路边线平行线法测设施工控制桩一、施工控制桩测设任务实施(一)平行线法测设施工控制桩平行线法是在设计的路基宽度以外,测设两排平行于中线的施工控制桩,控制桩的间距一般取10～20m。延长线法测设施工控制桩（二）延长线法测设施工控制桩延长线法是在路线转折处的中线延长线上以及曲线中点至交点的延长线上测设施工控制桩，量出控制桩至交点的