2025年收费考试题库

2025年收费考试题库1.运输鲜活农产品的车辆预约成功后，自预约运输起始时间起（）个小时内未驶入高速公路的，当次预约自动失效。A.12B.24C.36D.48正确答案:B解析：这道题考查对鲜活农产品运输车辆预约规则的了解。在实际的交通运输管理中，为保障运输效率和资源合理分配，有明确的预约时效规定。通常来说，自预约运输起始时间起24个小时内未驶入高速公路，当次预约自动失效。A选项12小时过短，C选项36小时和D选项48小时过长，不符合一般的管理要求，所以答案选B。查看全部

2.集装箱车辆一月内预约信息与实际通行信息（如：预约地点、箱号、挂车车牌号）不一致（）的将冻结。A.一次B.两次C.两次及以上D.三次及以上正确答案:D解析：根据相关规定，集装箱车辆一月内预约信息与实际通行信息（包括预约地点、箱号、挂车车牌号等）不一致达到三次及以上的，将对其预约通行权限进行冻结。这是为了确保集装箱运输的准确性和可靠性，避免因信息不一致导致的运输混乱或安全问题。查看全部

3.集装箱车辆冻结时间满（）的可解冻。A.十天及以上B.十五天及以上C.二十天及以上D.二十五天及以上正确答案:B解析：根据相关规定，集装箱车辆在被冻结一定时间后，若满足一定条件，可以进行解冻。具体到这个时间标准，规定为集装箱车辆冻结时间满十五天及以上的即可解冻。这一规定确保了冻结措施的合理性和时效性，既给予了相应的时间进行处理，又避免了过长时间的冻结可能带来的不便或损失。查看全部

4.根据《高速公路鲜活农产品运输车辆预约通行业务规程》要求，事件记录仪、摄像机、照相机等设备做好查验整体过程的影像记录，供投诉取证及事后稽核工作使用，影像记录资料本地保存期限不应低于（）个月。A.3B.5C.6D.12正确答案:C解析：这道题考查对高速公路鲜活农产品运输车辆查验影像记录保存期限的规定。在相关业务规程中，为保障投诉取证及事后稽核工作，影像记录资料需保存一定期限。通常，6个月的保存期限能满足后续工作需求，也符合行业内此类资料保存的一般要求，所以答案选C。查看全部

5.对于查验结果为不合格或假冒收割机运输车辆，应对不合格或假冒具体情况进行拍照取证，查验整体过程的影像记录资料在本地保存期限宜不低于（）年。A.1年B.2年C.3年D.4年正确答案:C解析：这道题考查对收割机运输车辆查验影像记录资料保存期限的了解。在交通管理领域，为保证查验结果的可追溯性和准确性，对不合格或假冒情况的影像记录资料保存有明确规定。通常，考虑到可能的后续调查和处理需求，保存期限宜不低于3年，所以答案选C。查看全部

6.根据《高速公路鲜活农产品运输车辆预约通行业务规程》要求，运输鲜活农产品的车辆应于车辆驶入高速公路前（）小时通过全国统一的高速公路绿色通道预约通行服务平台进行网络预约。A.2B.3C.4D.5正确答案:A解析：这道题考查对《高速公路鲜活农产品运输车辆预约通行业务规程》的了解。在实际的高速公路运输管理中，为保障鲜活农产品运输车辆的顺利通行，通常要求车辆在驶入高速公路前2小时进行网络预约。这是基于运输效率、管理流程等多方面因素综合确定的，能有效协调各方资源，保障运输的顺畅。查看全部

7.全国联网收费后货车由原计重收费调整为按（）收费A.车牌B.车（轴）型C.车辆长度D.车辆高度正确答案:B解析：这道题考查对全国联网收费后货车收费方式的了解。在交通运输领域，为提高收费效率和公平性，全国联网收费后货车收费方式进行了调整。按车（轴）型收费能更合理地反映车辆对道路的占用和损耗情况。A选项车牌不能准确体现车辆特征，C选项车辆长度和D选项车辆高度也不是主要的收费依据，所以答案选B。查看全部

8.根据《交通运输部办公厅关于统一规范高速公路ETC门架系统分段式收费有关问题的通知》交办公路201999号文件规定ETC(电子不停车收费)车辆单次交易金额（实际收取金额）精确到分，MTC（人工收费）车辆单次交易金额精确到（）。A.元B.角C.分D.实际金额正确答案:A解析：根据《交通运输部办公厅关于统一规范高速公路ETC门架系统分段式收费有关问题的通知》交办公路201999号文件的规定，对于ETC车辆，其单次交易金额（即实际收取金额）需要精确到分，以确保收费的准确性和公平性。而对于MTC（人工收费）车辆，其单次交易金额的精确度则要求到元。这是两种收费方式在金额精确度上的具体区别。查看全部

9.两轴载货汽车车长大于等于6米或总质量大于等于4.5吨的为（）货车。A.一类B.二类C.三类D.四类正确答案:B解析：根据货车分类标准，两轴载货汽车的车长大于等于6米或总质量大于等于4.5吨时，被归类为二类货车。查看全部

10.目前乐雅高速一类货车通行费费率基价标准是（）A.0.35元/车•公里B.0.37元/车•公里C.0.40元/车•公里D.0.50元/车•公里正确答案:B解析：这道题考查对乐雅高速一类货车通行费费率基价标准的了解。在高速公路收费标准中，不同路段和车型有特定的费率。乐雅高速一类货车通行费费率基价标准经过相关规定和核算，确定为0.37元/车•公里，所以答案选B。查看全部

11.目前高速公路车辆通行费车型分类是按照《收费公路车辆通行费车型分类》（）行业标准执行。A.JT/T489--2013B.JT/T489--2015C.JT/T489--2017D.JT/T489--2019正确答案:D解析：这道题考查对高速公路车辆通行费车型分类所依据的行业标准的了解。在交通领域，相关标准会根据实际情况和技术发展不断更新。目前，高速公路车辆通行费车型分类是按照JT/T489--2019这一行业标准执行的。其他选项的年份并非当前有效的标准年份。查看全部

12.高速公路收费工作应坚持“()”的原则。A.应征不漏、应免不收B.应收不贪、应收尽收C.应收不漏、应免不收D.应收不漏、应收尽收正确答案:C解析：在高速公路收费工作中，为了确保公平、公正和效率，应坚持的原则是既要确保应收的费用不遗漏，又要确保符合免费政策的车辆不被错误收费。选项C“应收不漏、应免不收”正体现了这一原则，即所有应收费的车辆都要收费，且不漏收；同时，符合免费政策的车辆则不收费。因此，选项C是正确答案。查看全部

13.运输联合收割机承运人应于车辆驶入高速公路前（）以上，通过全国统一的高速公路预约通行服务平台进行网络预约，预约成功后，自预约运输平台起始时间起24小时内未驶入高速公路的，当次预约自动失效。A.1小时B.2小时C.3小时D.4小时正确答案:D解析：这道题考查对运输联合收割机预约高速公路时间的了解。在相关运输规定中，为保障运输效率和管理秩序，承运人应提前做好规划。根据现行规定，运输联合收割机承运人应于车辆驶入高速公路前4小时以上进行网络预约。其他选项的时间不符合规定要求，所以答案选D。查看全部

14.运输联合收割机承运人可通过（）小程序注册登录后预约通行。A.中国联合收割机服务小程序B.中国ETC服务小程序C.中国交通服务小程序D.中国高速公路服务小程序正确答案:B解析：这道题考查对运输联合收割机预约通行小程序的了解。在交通运输领域，ETC服务小程序功能较为全面。对于运输联合收割机承运人预约通行，通常是通过中国ETC服务小程序来实现。其他选项的小程序并非专门用于此业务，所以答案是B。查看全部

15.网内跨区作业的联合收割机、运输联合收割机（包括插秧机）在高速公路入、出口统一按免费车车情里的（）发卡。A.临免1B.联合收割机C.军警车D.鲜活车正确答案:B解析：根据相关规定，对于网内跨区作业的联合收割机以及运输联合收割机（含插秧机），在高速公路的入、出口处，统一按照免费车的情况，以“联合收割机”的类别来发卡，以便进行管理和免费通行。查看全部

16.收费站出口车道放行军警车，收费人员应按（）放行车辆。A.免费车键B.其他键C.军警车键D.菜单键正确答案:C解析：根据相关规定，军警车在收费站出口车道放行时，应使用专门的“军警车键”进行放行。这一规定确保了军警车辆在通过收费站时能够快速、准确地被识别和放行，避免了使用其他键可能导致的混淆或延误。查看全部

17.下列操作错误的是（）A.≤39座且不小于6000mm的载客汽车，按照三类车收取车辆通行费B.8座客车，且车身小于6米按照一类车收取车辆通行费。C.≤39座或不小于6000mm的载客汽车按照三类车收取车辆通行费。D.25座客车且车身不小于6米按照三类车收取车辆通行费。正确答案:C解析：这道题考查车辆通行费收取的相关规定。在收费标准中，对于载客汽车的分类有明确规定。A选项表述准确；B选项符合一类车收费标准；D选项的条件对应三类车收费也正确。而C选项中“或”的表述错误，应为“且”，所以该选项操作错误。查看全部

18.当出口收费车道车辆通过后，栏杆机不落杆应按（）A.车道关键B.下班键C.关栏杆键D.紧急键正确答案:C解析：在出口收费车道，当车辆通过后，栏杆机应自动落杆以关闭车道。若出现不落杆的情况，为确保交通顺畅和车道安全，需手动操作关闭栏杆。此时应按“关栏杆键”来实现栏杆的关闭动作。查看全部

19.收费站入口收费员刷卡后，该车突然故障需拖离收费站，此张复合卡应做（）处理。A.坏卡B.非法卡C.已刷未发D.过期卡正确答案:C解析：在收费站的工作流程中，当收费员刷卡后，如果车辆突然故障需要拖离收费站，此时该复合卡已经被刷过，但并未发放给驾驶员作为通行凭证。因此，这张复合卡的状态应被标记为“已刷未发”，以便收费站管理系统能够准确记录该卡的使用状态，避免后续出现计费或管理上的混乱。选项C“已刷未发”恰好描述了这种情况，是正确的处理方式。查看全部

20.关于免费车说法不正确的是（）A.军队车辆、武警部队车辆，公安机关、高速公路管理机构在辖区内高速公路上处理交通事故、执行巡查任务、实施监督检查和处置突发事件的统一标志的制式车辆。B.运输跨区作业的联合收割机（包括插秧机）的车辆。C.整车合法装载运输鲜活农产品的车辆，以及国务院交通运输主管部门或者省人民政府批准执行抢险救灾任务的车辆。D.县民政局证明贫困户驾驶车辆通行高速公路。正确答案:D解析：暂无解析

21.收费站收费系统和车道收费及控制系统一般同处于（）计算机局域网内。A.收费中心B.收费分中心C.收费站D.收费车道正确答案:C解析：收费站收费系统和车道收费及控制系统需要紧密协作以完成收费过程，它们之间的数据传输和通信要求高效、实时。将这些系统置于同一计算机局域网内可以实现快速的数据交换和共享，提高收费效率和准确性。而收费站作为这些系统的物理载体，自然成为了它们所处的计算机局域网的环境。因此，收费站收费系统和车道收费及控制系统一般同处于收费站计算机局域网内。查看全部

22.以下不属于车道费额显示器显示信息内容的（）A.车型B.里程C.超载D.车情正确答案:B解析：车道费额显示器主要用于显示与车辆收费相关的信息。根据车道费额显示器的常规显示内容，它通常会显示车型、出口、费额以及余额等信息，以帮助收费员和驾驶员快速了解收费情况和相关信息。而里程信息通常不是由车道费额显示器来显示的，因此不属于其显示信息内容。查看全部

23.ETC车道应（）不间断运行。A.5∗12小时B.5∗24小时C.7∗12小时D.7∗24小时正确答案:D解析：这道题考查对ETC车道运行时间的了解。在交通领域，为保障道路通行效率，ETC车道需要长时间稳定运行。通常，一周有7天，一天24小时，7×24小时能最大程度满足不间断运行需求，其他选项的时间长度都无法达到这一要求，所以答案是D。查看全部

24.高速公路免费方式根据（国发〔2012〕37号）的要求，每年（）等四大法定节日对7座及以下车辆实施免收通行费。A.春节、清明节、五一节、国庆节B.春节、清明节、中秋节、国庆节C.春节、劳动节、中秋节、国庆节D.春节、清明节、劳动节、中秋节正确答案:A解析：核心考点是对高速公路免费政策的了解。“春节、清明节、五一节、国庆节”为正确答案，此填空意义在于考查对法定节日及相关免费政策中具体节日的准确记忆。查看全部

25.整车装载，是指享受“绿色通道”政策的车辆，装载鲜活农产品应占车辆核定载质量或车厢容积的（）%以上，且没有与非鲜活农产品混装等行为。A.30B.70C.80D.50正确答案:C解析：整车装载这一术语，在“绿色通道”政策中，有明确的定义和要求。根据规定，享受该政策的车辆，在装载鲜活农产品时，必须达到一定的装载比例。具体来说，鲜活农产品应占车辆核定载质量或车厢容积的80%以上，这是确保政策有效实施和农产品顺畅运输的重要条件。同时，规定还强调了不得与非鲜活农产品混装，以保持绿色通道政策的纯粹性和针对性。因此，正确答案是C。查看全部

26.对“绿色通道”车辆要坚决执行三不政策，三不政策不包括()。A.不扣车B.不罚款C.不检查D.不卸载正确答案:C解析：这道题考查对“绿色通道”车辆三不政策的了解。在交通运输管理中，“绿色通道”旨在保障鲜活农产品运输畅通。其中，不扣车、不罚款、不卸载是常见的政策。而不检查并非三不政策之一，所以答案选C。查看全部

27.入口判断为鲜活车，出口收费员判断为正常车的情况称为（）。A.车型不符B.车情不符C.客货不符D.其他正确答案:B解析：在高速公路收费管理中，“车型不符”通常指的是车辆的实际类型与收费系统记录或预设的类型不一致。而“车情不符”则指的是车辆的实际状况（如鲜活车、正常车等）与收费员判断或记录的状况不相符。本题中描述的是入口判断为鲜活车，而出口收费员判断为正常车的情况，这明显属于车辆的实际状况与判断不符，因此应选“车情不符”。选项A“车型不符”和选项C“客货不符”均与此情况不符，而选项D“其他”通常用于无法归类到具体选项的情况，故也不选。查看全部

28.集装箱车的（）上“经营范围”一栏应标明为:货物专用运输(集装箱)，若标明的是普通货物运输则为非集装箱车辆。A.行驶证B.道路运输证C.货单D.运单正确答案:B解析：集装箱车作为一种特殊类型的货运车辆，其运输经营范围需要在相关证件上进行明确标注。根据规定，集装箱车的“道路运输证”上“经营范围”一栏应特别标明为“货物专用运输(集装箱)”，以区别于普通货物运输车辆。这种标注有助于交通管理部门和执法机构准确识别车辆类型，确保运输活动的合规性和安全性。因此，正确答案是B选项“道路运输证”。查看全部

29.《收费公路管理条例》第二十条规定：收费公路的权益，包括（）、广告经营权、服务设施经营权。A.超重罚款权B.超员罚款权C.收费权D.不缴费扣车权正确答案:C解析：这道题考查对《收费公路管理条例》中收费公路权益的了解。收费公路的权益是有明确规定的，其中包括收费权。超重罚款权、超员罚款权、不缴费扣车权均不符合相关法规。在条例中明确指出收费公路的权益包含收费权，所以答案选C。查看全部

30.四川省《中华人民共和国公路法》实施办法规定：车辆不按规定缴纳通行费，强行通过收费站的，可处应缴通行费（）的罚款。A.1至3倍B.3至5倍C.4至6倍D.5至7倍正确答案:B解析：这道题考查对四川省相关公路法规的了解。在公路收费管理中，对于不按规定缴纳通行费强行通过收费站的行为，有明确的处罚规定。根据四川省《中华人民共和国公路法》实施办法，此类情况的罚款倍数为应缴通行费的3至5倍，所以答案选B。查看全部

31.ETC通行费收费及清分应按照车辆实际行驶路径实施，在路径标识失败的情况下，按照（）实施通行费收费。A.最短路径B.最长路径C.最近距离D.最远距离正确答案:A解析：这道题考查ETC通行费收费规则。在路径标识失败时，为保障收费的合理性和公平性，通常按照最短路径实施收费。因为从经济和效率角度考虑，最短路径能在一定程度上平衡各方利益，也符合一般的收费原则。所以答案选A。查看全部

32.收费站（）不需要做到实名制使用。A.收费员卡B.授权卡C.管理员卡D.PSAM卡正确答案:D解析：在收费站的管理系统中，各类卡片承担着不同的功能。A项收费员卡用于标识和管理收费员，B项授权卡用于特定权限的授予，C项管理员卡则用于高级别管理操作，这些卡片由于涉及人员管理和操作权限，因此需要实名制使用以确保安全性和责任追溯。而D项PSAM卡（PurchaseSecureAccessModule，即终端安全访问模块）主要用于安全存储和提供密钥服务，不直接关联到具体人员，因此不需要实名制使用。所以正确答案是D。查看全部

33.关于应急纸券的使用说法正确的是（）A.收费站若需启用纸质通行券时，站长同意后方可发放B.收费站若需启用纸质通行券时，向监控中心报备后方可发放。C.收费站若需启用纸质通行券时，向管理中心报备后方可发放。D.收费站若需启用纸质通行券时，应向上级申请，征得同意后方能发放。正确答案:D解析：在应急纸券的使用规定中，收费站若需启用纸质通行券，必须遵循一定的程序以确保管理的规范性和安全性。根据规定，收费站需要向上级进行申请，并在征得上级同意后才能发放纸质通行券。这一流程旨在保证纸质通行券的启用是在得到适当授权和监管的情况下进行，从而维护交通管理的秩序和效率。查看全部

34.以下对ETC的实施意义描述中，错误的是（）A.有利于提高高速公路通行效率；B.有利于促进社会和谐，避免因车辆通行费争执而引发的矛盾；C.有利于促进交通运输市场节能减排，节约用地以及节约管理成本；D.有利于发挥高速公路路网整体效益，提升服务水平。正确答案:B解析：这道题考查对ETC实施意义的理解。ETC能提高高速公路通行效率，促进节能减排、节约成本，发挥路网整体效益和提升服务水平。选项B中说避免因车辆通行费争执引发矛盾，这并非ETC实施的主要意义。ETC主要是从交通效率、环保节能、管理优化等方面发挥作用。所以这道题应选B。查看全部

35.对于取消高速公路省界收费站实施方案的相关规定，以下说法错误的是（）A.依托电子不停车快捷收费（ETC)技术，2019年底前基本取消全国高速公路省界收费站，实现不停车快捷收费，减少拥堵，便利群众。B.高速公路收费方式主要采用人工半自动收费（MTC）和电子不停车收费（ETC）两种收费方式。C.高速公路通行介质包括ETC用户通行介质和MTC用户通行介质。D.取消省界收费站后，MTC和ETC通行费拆分均采用部级清分结算体系。正确答案:D解析：根据相关规定，取消高速公路省界收费站后，MTC和ETC的通行费清分结算体系并不相同。MTC采用的是省级清分结算体系，而ETC则采用部级清分结算体系。因此，选项D中“取消省界收费站后，MTC和ETC通行费拆分均采用部级清分结算体系”的说法是错误的。查看全部

36.对于多轴多轮液压平板车，车辆每轴线(一线两轴8轮胎)应按（）轴收费。A.一B.二C.四D.八正确答案:B解析：这道题考查对多轴多轮液压平板车收费轴数的了解。在车辆收费标准中，对于这种每轴线一线两轴8轮胎的情况，通常是按照两轴来收费。因为行业收费规定是基于车辆的轴数配置和承载能力制定的，这样的配置对应收费标准为每轴线按二轴计算。查看全部

37.收费站入口发现货运车辆不服从计重检测管理、强行驶入我省高速公路网的，营运公司应于（）分钟内将冲关车辆冲关时间、牌照、颜色、轴数、厂家型号、行驶方向等内容报送至结算中心。A.5B.10C.15D.20正确答案:B解析：根据规定，当收费站入口发现货运车辆不服从计重检测管理、强行驶入高速公路网时，为了确保及时管理和处理此类违规情况，营运公司需要在规定的时间内将冲关车辆的相关信息报送至结算中心。这个规定的时间就是10分钟，以便快速响应和处理冲关车辆，确保高速公路的正常运营和管理秩序。查看全部

38.汛期安全管理中的“三避让”原则不包括以下哪项？（）A.提前避让B.主动避让C.事后避让D.预防避让正确答案:C解析：汛期安全管理中的“三避让”原则是为了确保在汛期能够有效预防和应对可能发生的灾害，从而保障人民生命财产安全。根据这一原则，需要提前预判风险并采取避让措施（提前避让），在灾害发生时主动采取行动避免损失（主动避让），以及通过预防措施降低灾害发生的可能性（预防避让）。而事后避让并不属于“三避让”原则的内容，因为它指的是在灾害发生后采取的避让措施，与“三避让”原则中强调的提前预防、主动应对和预防措施不符。查看全部

39.“三查”原则中，雨后应该进行哪项工作？（）A.核查B.巡查C.排查D.报告正确答案:A解析：“三查”原则通常用于确保某项工作的全面性和准确性，特别是在需要高度关注安全或质量的场合。在这一原则中，雨后进行的核查工作是对之前可能因雨水影响而产生的变化或隐患进行再次确认和检查的过程。通过核查，可以及时发现并处理因雨水导致的新问题或安全隐患，从而确保整体工作的顺利进行和安全性。因此，在“三查”原则中，雨后应该进行的是核查工作。查看全部

40.信息直达直报机制中规定，突发事件信息（）分钟内直接上报至集团公司。A.10B.20C.30D.60正确答案:C解析：这道题考查对信息直达直报机制中突发事件信息上报时间的了解。在信息管理领域，为确保及时应对突发事件，对信息上报时间有明确规定。根据相关机制，突发事件信息需在30分钟内直接上报至集团公司，这样能提高应对效率，减少损失。所以答案选C。查看全部

41.“两书一函”中，不包含（）？A.安全生产责任书B.整改通知书C.提醒敦促函D.约谈通知书正确答案:A解析：这道题考查对“两书一函”包含内容的了解。“两书一函”是安全生产监督管理中的常用形式。其中，整改通知书用于指出问题并要求整改，提醒敦促函起到督促作用，约谈通知书则针对相关问题进行约谈。而安全生产责任书不属于“两书一函”的范畴。查看全部

42.高速公路强化分级管控中，遇到哪种预警要立即进行远端分流管控（）？A.红色预警B.橙色预警C.黄色预警D.蓝色预警正确答案:A解析：在高速公路强化分级管控中，根据《高速公路交通安全管控天气风险预警等级》的规定，红色预警代表最高级别的预警，意味着风险极高，需要立即采取相应措施以确保安全。因此，在遇到红色预警时，应立即进行远端分流管控，以降低潜在的风险和危害。查看全部

43.信息直达直报机制要求，首报内容不包括（）？A.事件发生时间、地点B.人员伤亡、失联、被困或遇险情况C.责任人员的处理情况D.重大灾险情正确答案:C解析：信息直达直报机制要求首报内容必须迅速、准确地反映事件的基本情况。其中，事件发生时间、地点是定位事件的基础信息；人员伤亡、失联、被困或遇险情况直接关乎救援的紧迫性和规模；重大灾险情则描述了事件的严重程度。而责任人员的处理情况通常需要在事件调查清楚后才能确定，不属于首报内容的范畴，因此在信息直达直报机制的首报要求中不包括责任人员的处理情况。查看全部

44.“汛七条”不包含以下哪项内容（）A.坚决坚持党的领导；B.坚决整改风险隐患；C.坚决做到信息快报；D.坚决健全双重预防；正确答案:D解析：暂无解析

45.ETC普通货车通行高速前，须经()检测。A.出口称重系统B.出口地磅C.光栅D.入口称重系统正确答案:D解析：ETC普通货车在通行高速前，需要进行重量检测以确保道路安全和收费准确性。入口称重系统正是用于这一目的，它能够在车辆进入高速公路前对其进行称重，从而防止超载车辆上路，保障道路设施的安全以及行车安全。查看全部

46.按最新车型分类，三型客车和四型客车的区别是()。A.座位数B.车身长度C.轴距D.车头高度正确答案:A解析：根据最新的车型分类标准，三型客车和四型客车的主要区别在于它们的座位数。这一分类标准是基于车辆的座位配置来划分的，以满足不同乘客数量和运输需求。查看全部

47.绿通车辆拍照、车侧照需从车辆尾部侧面约()度角拍摄。A.35B.40C.45D.50正确答案:C解析：在拍摄绿通车辆的车侧照时，为了准确捕捉车辆的特征和细节，需要从特定的角度进行拍摄。根据规定和实践经验，这个角度约为车辆尾部侧面45度角，这样能够确保照片全面且清晰地展示车辆的情况。查看全部

48.绿通通道车操作流程第一步()。A.输车型B.“货车”键C.“客车”键D.“绿通”键正确答案:B解析：绿通通道车操作流程的第一步通常是选择相应的按键。在提供的选项中，“货车”键通常作为第一步操作，因为这是进入绿通通道的起始步骤。其他选项如输车型、客车键和绿通键都是在后续步骤中涉及的操作。查看全部

49.如为()，车道系统判断是否进行入口称重检测，判断已进行入口称重检测且准予通行的，允许驶入；判断未进行入口称重检测或检测未通过的自动拦截。A.客车B.货车C.免费车D.专项作业车正确答案:B解析：在高速公路或某些特定的交通管理系统中，为了确保道路安全和车辆合规性，会对货车进行入口称重检测。这一措施主要是为了防止超载车辆进入道路，从而保护路面结构，减少交通事故风险。车道系统会判断车辆是否进行了入口称重检测，并且根据检测结果决定是否允许车辆驶入。对于已进行入口称重检测且准予通行的货车，系统会允许其驶入；而对于未进行入口称重检测或检测未通过的货车，系统则会自动进行拦截。因此，针对这一描述，正确的选项是货车。查看全部

50.如无法从后台系统获取计费信息，根据卡内入口信息，经授权使用()计费方式收费。A.兜底B.路径C.里程D.计重正确答案:A解析：在无法从后台系统获取计费信息的情况下，为了确保收费的合理性和准确性，会根据卡内的入口信息，并经过相应授权，采用兜底计费方式进行收费。兜底计费方式通常作为一种备选方案，在其他计费方式无法实施时采用，以保证收费的正常进行。查看全部

51.入口车道发放纸质通行劵时，应加盖日期章，填写()等内容，并做好特情记录。A.车型、车牌号码B.车种、车牌号码C.车种、车型D.车型、车辆信息正确答案:A解析：在入口车道发放纸质通行券的流程中，需要确保信息的准确性和完整性。加盖日期章是为了标记通行券的发放时间，而填写的内容则必须包括能够准确识别车辆的信息。其中，车型和车牌号码是识别车辆的关键信息，车型反映了车辆的基本类型和规格，车牌号码则是车辆的唯一标识。因此，正确答案是A，即应填写车型、车牌号码等内容，并做好特情记录。查看全部

52.身份卡应妥善保管，个人资料自行保密，如有遗失，持卡人须立即向发卡单位挂失，否则由此造成的损失由()承担。A.路段收费中心B.区域收费中心C.发卡单位D.本人正确答案:D解析：身份卡作为个人身份的重要凭证，持卡人应妥善保管并自行保密个人资料。若身份卡遗失，持卡人需立即向发卡单位进行挂失，这是持卡人应尽的责任。如果持卡人未能及时挂失，导致身份卡被他人冒用或产生其他损失，那么这部分损失应由持卡人本人承担，因为这是由于其个人疏忽所造成的。因此，题目中明确指出了损失由“本人”承担，这是符合逻辑和规定的。查看全部

53.收费岗亭内严格按规定摆放各类物品，工作台面严禁摆放()或使用湿布擦拭显示器等带电设备。A.镜子B.水杯、水壶C.打印机D.废票箱正确答案:B解析：在收费岗亭内，对于工作台面的管理有着严格的规定，主要是为了确保设备的安全以及工作的正常进行。特别是带电设备，如显示器等，如果受到不当处理，可能会导致设备损坏或触电等安全隐患。因此，规定中明确禁止在工作台面上摆放水杯、水壶，这是为了防止液体溅出造成设备短路或损坏。同时，也禁止使用湿布擦拭带电设备，因为湿布同样可能导电，引发安全问题。所以，选项B“水杯、水壶”是正确答案。查看全部

54.收费人员应加强业务学习，确保入口人工判型准确，发卡过程中遇系统识别货车轴数不一致，应()。A.按照系统识别发卡B.人工修改轴数，发卡放行C.拒绝其上道D.继续发卡，转出口处理E.进入特情处理正确答案:B解析：在收费过程中，确保入口人工判型准确是至关重要的。当发卡过程中遇到系统识别货车轴数不一致的情况时，正确的处理方式是人工修改轴数，发卡放行。这一做法旨在确保收费的准确性和效率，同时避免不必要的麻烦和延误。收费人员应通过加强业务学习，不断提升自身的专业技能和服务水平，以更好地服务于广大司乘人员。查看全部

55.收费系统出现网断的现象不会影响到()。A.车道收费数据拆分B.费率表下发C.图片调阅稽查D.数据上传正确答案:A解析：在收费系统中，车道收费数据拆分通常是在本地完成的，不依赖于网络连接。因此，当收费系统出现网络中断（网断）时，车道收费数据的拆分过程不会受到影响。然而，网络中断可能会影响到其他依赖于网络传输的功能，如费率表的实时下发、图片的远程调阅稽查以及数据的上传等。所以，收费系统网断不会影响到车道收费数据拆分。查看全部

56.收费站入口车道系统发放CPC卡是严格进行车牌核对确保车牌正确率()。A.100%B.99%C.98.00%D.95%正确答案:A解析：收费站入口车道系统在发放CPC卡时，为确保车辆信息的准确性，必须进行严格的车牌核对。这一核对过程的目的是确保车牌正确率达到百分之百，即100%，以避免因车牌错误导致后续的收费或管理问题。查看全部

57.收费站突发抢劫、恶意堵道闹事、殴打收费员等扰乱收费秩序行为时，不应()A.当班收费员或班长通过对讲电话或报警器向值班站长报警B.未能截留，记住人员特征、车辆牌照及行驶方向，做好记录C.收费人员应遵循“人身安全第一”的原则，在确保人身安全的前提下，截留下当事车辆及当事人D.未采取安全措施，以身拦截车辆正确答案:D解析：在收费站面对突发抢劫、恶意堵道闹事、殴打收费员等扰乱收费秩序的行为时，收费人员的首要任务是确保自身安全。选项D“未采取安全措施，以身拦截车辆”违反了“人身安全第一”的原则，直接以身拦截车辆可能会危及收费人员的人身安全，因此是不应采取的行为。正确的做法应包括及时报警、记录相关信息以及在确保安全的前提下采取适当措施处理。查看全部

58.收费站应为入口称重检测劝返、外勤保通(查验)、保安、保洁等岗位人员提供安全帽、()等安全防护装备。A.防爆装备B.防护手套C.防护衣D.反光背心正确答案:D解析：收费站入口称重检测劝返、外勤保通（查验）、保安、保洁等岗位人员在工作中需要面对一定的安全风险，因此必须配备相应的安全防护装备。其中，安全帽是基本的头部防护装备，而反光背心则能在夜间或光线较暗的环境中提供可见性保护，减少因视线不清导致的意外风险。因此，收费站应为这些岗位人员提供安全帽和反光背心等安全防护装备。查看全部

59.收费站遇无卡、闯关车时应核查车辆是否领取CPC卡，进行()并详细登记。A.核查处理B.特情处理C.稽查处理D.补办处理E.补票处理正确答案:B解析：在收费站遇到无卡或闯关车辆时，为确保收费流程的准确性和完整性，需要核查车辆是否领取了CPC卡。针对此类特殊情况，收费站会采取特定的处理措施，即特情处理，并详细记录相关信息。特情处理涵盖了多种特殊情况的应对措施，以确保收费工作的顺利进行。查看全部

60.收割机运输车辆空车返回时如何放行？()A.免费放行B.应按规定交纳车辆通行费C.视情况而定D.按特殊车辆放行正确答案:B解析：收割机运输车辆在空车返回时，按照相关规定，仍需交纳车辆通行费。这一规定确保了道路使用的公平性和通行费征收的一致性，不因车辆为空车而有所区别。查看全部

61.无法读写或电量低于()%的CPC卡不得进行调拨或在车道发放.A.4B.6C.8D.10正确答案:C解析：CPC卡是高速公路收费系统中的重要工具，其正常运行对于确保收费效率至关重要。当CPC卡电量低于8%时，卡片可能无法正常读取或写入数据，影响其在车道上的正常使用。因此，为了保障收费系统的顺畅运行，无法读写或电量低于8%的CPC卡不得进行调拨或在车道发放。这一规定有助于提高CPC卡的使用效率和准确性，减少因卡片电量不足导致的操作失误。查看全部

62.下列说法中，错误的是：()。A.只有车道全部瘫痪时，才允许发纸卡B.闯关车是指发卡操作尚未完成就驶离车道的车辆C.在进行重新处理时，栏杆和通行信号灯的状态不发生变化D.要进行“补费”操作，需刷班长卡正确答案:A解析：在高速公路收费管理中，对于车道的管理和车辆的处理有明确规定。B选项，闯关车的定义就是发卡操作未完成就驶离车道的车辆，表述正确。C选项，在进行重新处理时，栏杆和通行信号灯通常应保持原有状态，以免造成混乱，该表述符合实际操作。D选项，进行“补费”操作时，刷班长卡是常见的权限管理方式。而A选项说法过于绝对，并非只有车道全部瘫痪时才允许发纸卡，还有其他特殊情况也可能允许，所以该选项错误。综上，答案选A。查看全部

63.行人、非机动车、拖拉机、轮式专用机械车、铰接式客车、全挂拖斗车以及其他设计最高时速低于七十公里的机动车，不得进入高速公路。高速公路限速标志标明的最高时速不得超过()。A.80公里B.100公里C.120公里D.130公里正确答案:C解析：根据相关规定，行人、非机动车、拖拉机、轮式专用机械车、铰接式客车、全挂拖斗车以及其他设计最高时速低于七十公里的机动车，均不得进入高速公路。这是为了确保高速公路的通行效率和安全性。同时，高速公路限速标志标明的最高时速不得超过120公里，这也是为了保障所有在高速公路上行驶的车辆的安全。查看全部

64.因未开足车道，造成车道拥堵的追究()的责任？A.当班收费员B.当班收费班长C.值班站长D.分管领导正确答案:B解析：在收费站点，当班收费班长负责车道的开启和管理，以确保交通顺畅。如果因未开足车道而导致车道拥堵，这通常被视为管理上的疏忽或不当决策，因此应当追究当班收费班长的责任。查看全部

65.查验集装箱时，哪种情况可以享受优惠？A.转锁装置只固定3个B.锁头焊死C.喷涂广告遮挡标识代码D.3.6000KG系列2集装箱正确答案:A解析：这道题考查对查验集装箱享受优惠情况的了解。在集装箱查验中，转锁装置只固定3个的情况有时可享受优惠。而锁头焊死、喷涂广告遮挡标识代码会影响正常查验，不符合优惠条件。3.6000KG系列2集装箱与优惠条件无关。所以答案是A。查看全部

66.整车合法装载运输”指车货总质量(以出口重量为主，出口无称重数据时取入口重量，出入口称重数据差异较大时取出口称重数据)和外廓尺寸均未超过()的最大限值且所载鲜活农产品应占车辆核定载质量或车厢容积的80%以上、没有与非鲜活农产品混装等行为。A.国家规定B.公司规定C.规定D.混装正确答案:A解析：这道题考查整车合法装载运输的相关规定。国家对车货总质量和外廓尺寸有明确最大限值。“国家规定”涵盖了权威和全面的标准。“公司规定”范围较窄，“规定”表述模糊，“混装”与题目所问不符，所以应选“国家规定”。查看全部

67.对于大件运输车的查询一定要在（）微信小程序查询真假，不可直接扫描证件二维码A.大件运输车B.跨省大件审批C.中国ETC服务D.ETC车主正确答案:B解析：为了验证大件运输车的真伪，必须通过特定的官方渠道进行查询，以确保信息的准确性和安全性。“跨省大件审批”微信小程序是官方指定的查询平台，通过该平台可以查询大件运输车的相关信息和真伪情况。直接扫描证件二维码可能存在安全风险，因为二维码有可能被伪造或篡改，所以不可作为查询真假的依据。查看全部

68.在高速公路上行车，如果错过出口，应怎么办（）？A.倒车返回B.继续前行，在下一个出口驶出C.在原地停车等待指示D.逆行返回正确答案:B解析：这道题考查高速公路行车规则的知识。在高速公路上，车辆行驶速度快，倒车、逆行、原地停车都极其危险。继续前行在下一个出口驶出，是符合交通法规和保障安全的正确做法。错过出口后，应保持前行，以确保自身和其他车辆的安全。查看全部

69.高速公路收费员的主要职责是（）。A.指挥交通B.收取通行费C.维修道路D.疏导车辆正确答案:B解析：这道题考查对高速公路收费员职责的了解。在高速公路的运营管理中，收费员的核心工作是收取通行费。指挥交通、维修道路和疏导车辆分别由交警、养护人员和路政人员负责。所以高速公路收费员的主要职责是收取通行费。查看全部

70.收费员在收费过程中，应做到（）。A.快速收费，不与司机交流B.准确收费，文明服务C.随意收费，不按标准D.只收费，不管其他事情正确答案:B解析：这道题考察的是收费员的职业操守和服务标准。在收费过程中，收费员不仅要确保收费的准确性，还要提供文明的服务，这是提升客户满意度和保持专业形象的重要方面。选项B“准确收费，文明服务”恰好体现了这两点要求，因此是正确答案。其他选项如不与司机交流、随意收费或只关注收费而忽视其他职责，都不符合专业的收费员行为标准。查看全部

71.当车辆通过收费站时，收费员应首先（）。A.抬杆方行B.呼叫班长C.确认车型D.指挥车辆正确答案:C解析：这道题考查对车辆通过收费站时收费员操作流程的了解。在收费流程中，准确确认车型是后续收费操作的基础。只有先明确车型，才能按照相应标准进行收费。抬杆放行、呼叫班长和指挥车辆都应在确认车型之后进行，所以收费员应首先确认车型。查看全部

72.收费员在收取现金时，应（）。A.直接放入口袋B.随意放置C.放入指定的钱箱D.交给他人保管正确答案:C解析：这道题考查收费员收取现金的正确操作。在财务规范中，现金管理需遵循严格流程。收费员收取的现金应放入指定的钱箱，以确保资金安全、便于统计和管理。A选项直接放入口袋易造成丢失；B选项随意放置不符合规范；D选项交给他人保管存在风险。所以应选择C选项。查看全部

73.对于免费车辆，收费员应（）。A.照常收费B.直接放行C.检查证件后放行D.请示领导后放行正确答案:C解析：这道题考察的是对收费员在处理免费车辆时应有操作流程的理解。在实际情况中，对于免费车辆，收费员不能简单地照常收费或直接放行，这两种做法都忽略了必要的核查步骤。正确的做法应该是先检查相关证件，确认车辆确实符合免费条件后，再进行放行。这样既保证了收费的公正性，也避免了不必要的纠纷。因此，选项C“检查证件后放行”是正确的操作流程。查看全部

74.收费员在工作中应保持（）的工作态度。A.消极怠工B.热情主动C.敷衍了事D.冷漠无情正确答案:B解析：这道题考查对收费员工作态度的认知。在服务行业中，收费员应积极为客户提供服务。热情主动的工作态度能提升服务质量，促进工作顺利开展。消极怠工、敷衍了事、冷漠无情都不利于工作，会影响服务效果。所以收费员在工作中应保持热情主动的态度，答案选B。查看全部

75.高速公路收费系统出现故障时，收费员应（）。A.停止收费B.上报班长后，继续收费，手工记录C.等待系统恢复D.自行处理故障正确答案:B解析：这道题考查高速公路收费系统故障时收费员的正确操作。在实际的高速公路收费工作中，遇到系统故障需遵循一定的流程和规范。收费员个人通常不具备自行处理故障的能力和权限，停止收费会影响交通秩序。上报班长后继续收费并手工记录，既能保证收费工作的进行，又能及时汇报情况，是较为合理和规范的操作。所以答案选B。查看全部

76.一类货车是指车轴为2轴，车长小于6000mm且最大允许总质量（）4500k的货车A.小于B.不小于C.大于D.不大于正确答案:A解析：这道题考查对一类货车最大允许总质量规定的理解。在货车分类标准中，一类货车有明确的参数要求。车轴为2轴，车长小于6000mm时，其最大允许总质量小于4500kg。选项A符合这一规定，其他选项B、C、D均不符合一类货车的标准界定。查看全部

77.国家确定的中西部省、自治区、直辖市的政府还贷公路收费期限，最长不得超过()。A.10年B.15年C.20年D.25年正确答案:C解析：这道题考查对政府还贷公路收费期限的规定。在我国公路管理相关法规中，对于中西部省、自治区、直辖市的政府还贷公路收费期限有明确规定。综合考虑地区发展和公路建设成本回收等因素，最长不得超过20年，所以答案选C。查看全部

78.乐雅高速在国家高速公路网的的编号是()。A.G42B.G75C.G65D.G93正确答案:D解析：这道题考查对乐雅高速在国家高速公路网编号的了解。国家高速公路网的编号有特定规则。G93是乐雅高速的编号。A选项G42、B选项G75、C选项G65均不是乐雅高速的编号，所以应选D选项G93。查看全部

79.现实施的车型分类中，51座的客车是()类车。A.二类B.三类C.四类D.五类正确答案:C解析：在车型分类中，客车的分类通常依据车辆的总质量、座位数以及车辆用途等因素来确定。根据相关规定，四类车并非仅指微型客车或小型轿车，而是涵盖了更大座位数的车辆。51座的客车按照分类标准，明确属于四类车。查看全部

80.蜀道集团《关于印发〈高速公路收费站缓堵保畅专项行动方案〉的通知》（蜀道司发〔2023〕87号）文件中三级拥堵是()。A.3分钟≤ETC车道车辆拥堵时间＜5分钟；5分钟≤人工车道车辆拥堵时间＜10分钟。B.6分钟≤ETC车道车辆拥堵时间＜7分钟；10分钟≤人工车道车辆拥堵时间＜15分钟。C.7分钟≤ETC车道车辆拥堵时间＜10分钟；15分钟≤人工车道车辆拥堵时间＜20分钟。D.8分钟≤ETC车道车辆拥堵时间＜10分钟；18分钟≤人工车道车辆拥堵时间＜23分钟。正确答案:A解析：这道题考查对蜀道集团相关文件中关于高速公路收费站拥堵等级规定的了解。文件明确了不同等级的拥堵时间范围，三级拥堵的标准是经过科学设定和考量的。A选项符合文件中对三级拥堵时间范围的规定，B、C、D选项的时间范围与之不符。所以应选A选项。查看全部

81.以下()车辆不免交车辆通行费。A.军队、武警部队车辆。B.跨区作业联合收割机(插秧机)运输车辆。C.交通执法监督车辆。D.经国务院交通主管部门或者省、自治区、直辖市人民政府批准执行抢险救灾任务的车辆，免交车辆通行费。正确答案:C解析：暂无解析

82.查验绿通时，查验人员应通过事件记录仪、摄像机、照相机等设备，做好查验整体过程的影像记录，供投诉取证及事后稽核工作使用，影像记录资料保存期限不应低于()个月。A.5B.6C.8D.12正确答案:B解析：这道题考查对绿通查验影像记录资料保存期限的了解。在绿通管理工作中，为保障投诉取证及事后稽核，影像记录资料需保存一定期限。根据相关规定和实际操作要求，这个期限通常为6个月，所以答案选B。查看全部

83.下列选项中，()是指收费公路路网内两个收费站之间的若干条可达行驶路径中里程最短的路径。A.可达最短路径B.可达最小费额C.兜底费率D.可达最小路径正确答案:A解析：在收费公路路网中，两个收费站之间可能存在多条可达的行驶路径。而“可达最短路径”特指这些路径中里程最短的那一条。这一术语强调的是路径的里程长度，与费用、费率或路径的其他属性无关。因此，根据这一定义，选项A“可达最短路径”是正确的描述。查看全部

84.高速公路免费方式根据(国发(2012)37号)的要求:每年()等四大法定节日对7座以下(含7座)车辆实施免收通行费。A.春节、清明节、劳动节、国庆B.春节、清明节、中秋节、国庆C.春节、劳动节、中秋节、国庆D.春节、清明节、劳动节、中秋节正确答案:A解析：根据国务院发布的《重大节假日免收小型客车通行费实施方案》（国发〔2012〕37号）文件规定，每年春节、清明节、劳动节、国庆节等四大法定节假日，对7座以下（含7座）小型客车实施免收高速公路通行费的政策。这是为了促进节假日期间的旅游和消费，减轻公众出行负担。查看全部

85.四轴铰接列车总质量限制()吨。A.25B.27C.31D.36正确答案:D解析：关于四轴铰接列车的总质量限制，根据相关法规和标准，其限制值是36吨。因此，正确答案是D。查看全部

86.货车甩挂属于以下哪种逃费行为稽核()。A.改变车型(车种)逃费行为稽核B.改变缴费路径逃费行为稽核C.利用优免政策逃费行为稽核D.其他因客户原因少交.未交.拒交通行费稽核正确答案:A解析：货车甩挂是指货车在运输过程中，更换或卸下挂车部分，而保留牵引车继续行驶的行为。这种行为在收费公路或高速公路上，可能被视为逃费手段之一。具体来讲，货车甩挂后，原本的车型或车种组合可能发生变化，导致应缴通行费用与实际缴纳的费用不符。因此，货车甩挂被归类为改变车型（车种）逃费行为稽核。查看全部

87.整车装载，是指享受“绿色通道”政策的车辆，装载鲜活农产品应占车辆核定载质量或车厢容积的()%以上，且没有与非鲜活农产品混装等行为。A.30B.70C.80D.50正确答案:C解析：整车装载这一术语，在“绿色通道”政策中，有明确的定义和要求。根据规定，享受该政策的车辆，在装载鲜活农产品时，必须达到一定的装载比例。具体来说，鲜活农产品应占车辆核定载质量或车厢容积的80%以上，这是确保政策有效实施和农产品顺畅运输的重要条件。同时，规定还强调了不得与非鲜活农产品混装，以保持绿色通道政策的纯粹性和针对性。因此，正确答案是C。查看全部

88.集装箱车的()上“经营范围”一栏应标明为:货物专用运输(集装箱)，若标明的是普通货物运输则为非集装箱车辆。A.行驶证B.道路运输证C.货单D.运单正确答案:B解析：集装箱车作为一种特殊类型的货运车辆，其运输经营范围需要在相关证件上进行明确标注。根据规定，集装箱车的“道路运输证”上“经营范围”一栏应特别标明为“货物专用运输(集装箱)”，以区别于普通货物运输车辆。这种标注有助于交通管理部门和执法机构准确识别车辆类型，确保运输活动的合规性和安全性。因此，正确答案是B选项“道路运输证”。查看全部

89.类客车车长不小于6000mm且核定载人数不大于()人的载客汽车。A.37B.38C.39D.40正确答案:C解析：这道题考查对类客车核定载人数的了解。在客车分类标准中，类客车车长不小于6000mm时，其核定载人数有明确规定。通常，此类客车核定载人数不大于39人。对比选项，A选项37人、B选项38人、D选项40人都不符合标准，所以答案是C选项39人。查看全部

90.对一年内混装不符合规定品种(或物品)超过()或者经查验属于假冒鲜活农产品运输车辆，记入黑名单。A.1次B.2次C.3次D.4次正确答案:C解析：根据相关规定，对于一年内混装不符合规定品种（或物品）的行为，若超过3次或者经查验属于假冒鲜活农产品运输车辆，将会被记入“黑名单”。这是为了规范运输行为，确保农产品的质量和运输的合规性。查看全部

91.所有货车必须进入入口()检测。A.混合车道B.ETC车道C.应急车道D.称重检测设施正确答案:D解析：货车在高速公路或特定路段入口处需要进行称重检测，以确保其不违反载重限制，保障道路安全和交通秩序。称重检测设施是专门用于测量货车重量的设备，能够帮助管理部门监控货车的载重情况，防止超载车辆上路。因此，所有货车必须进入入口的称重检测设施进行检测。查看全部

92.CPC卡在入口ETC/MTC混合车道发放，出口ETC/MTC混合车道回收，发放时严格遵循()原则及收费业务要求。A.一车一票B.一车一杆C.可以不发卡D.一车一卡正确答案:D解析：CPC卡是用于ETC/MTC混合车道的电子收费卡系统。在入口ETC/MTC混合车道，该卡会发放给车辆，在出口车道则会回收该卡。这种卡的发放与回收必须遵循一定的原则，以保证收费的准确与有效。选项中：A.一车一票-这描述的是票务系统中的原则，但与CPC卡的发放和回收关系不大。B.一车一杆-这与道路交通中的栏杆控制有关，与CPC卡的发放原则不直接相关。C.可以不发卡-这与ETC/MTC系统的运行原则相违背，因为该系统依赖于CPC卡进行车辆识别和计费。D.一车一卡-这意味着每辆车在入口发放CPC卡，在出口回收该卡，严格遵循此原则能确保收费的准确性和系统性。因此，正确答案是D。这种严格的“一车一卡”原则以及收费业务要求，是CPC卡在ETC/MTC混合车道发放和回收时必须遵循的。查看全部

93.MTC车道通常使用()个地感线圈。A.1B.2C.3D.4正确答案:B解析：MTC车道是自动收费系统的一种，通常用于高速公路等场所。地感线圈是MTC车道中用于检测车辆经过的装置。为了准确检测车辆进出，MTC车道通常会使用两个地感线圈。因此，答案为B选项，即2个地感线圈。查看全部

94.灭火器压力显示器指针在()区域时，需要重新检修。A.红色B.黄色C.绿色D.黑色正确答案:A解析：灭火器压力显示器是用于指示灭火器内部压力状态的重要部件。当指针处于红色区域时，表示灭火器的压力过低，这通常意味着灭火器无法正常工作或喷射效果会大打折扣，因此需要重新检修以确保其处于良好状态。查看全部

95.车道发现坏卡，收费员上交()_，由收费站进行初步检测。A.收费站B.收费班长C.票管D.管理人员正确答案:A解析：这道题考查对坏卡处理流程的了解。在收费工作中，对于车道发现的坏卡，有明确的上交流程。收费站作为整体管理和处理相关事务的单位，具备对坏卡进行初步检测的条件和职责。而收费班长、票管和管理人员不具有全面处理和检测坏卡的综合职能，所以应上交收费站，答案选A。查看全部

96.对空载的客车，凌晨2-5点期间可放行。这里的“空载”是指车上司乘人员不超过（B）人。A.1B.2C.3D.5正确答案:B解析：这道题考查对客车“空载”定义中司乘人员数量的了解。在交通运输规定中，对于凌晨2-5点期间可放行的空载客车有明确标准。通常认为，车上司乘人员不超过2人时为“空载”。A选项1人太少，C选项3人及D选项5人不符合标准，所以应选B。查看全部

97.整车装载，是指享受“绿色通道”政策的车辆，装载鲜活农产品应占车辆核定载质量或车厢容积的%以上，且没有与非鲜活农产品混装等行为。A.30B.70C.80D.50正确答案:C解析：整车装载这一术语，在“绿色通道”政策中，有明确的定义和要求。根据规定，享受该政策的车辆，在装载鲜活农产品时，必须达到一定的装载比例。具体来说，鲜活农产品应占车辆核定载质量或车厢容积的80%以上，这是确保政策有效实施和农产品顺畅运输的重要条件。同时，规定还强调了不得与非鲜活农产品混装，以保持绿色通道政策的纯粹性和针对性。因此，正确答案是C。查看全部

98.川AFJ928，黄牌客车，行驶证核定载人数为19人，车长6100mm，给车车型为。A.一类客车B.二类客车C.三类客车D.四类客车正确答案:C解析：这道题考察的是对车辆分类标准的理解。根据交通行业标准，客车的分类主要依据是车长和核定载人数。本题中，行驶证核定载人数为19人，车长6100mm，根据《收费公路车辆通行费车型分类》的规定，这类车辆属于三类客车。因此，正确答案是C。查看全部

99.《超限运输车辆行驶公路管理规定》第十条：车货高度从地面算起超过4.5米，或总宽度超过米，或者总长度超过28米，或总质量超过100000千克，以及其他可能严重影响完好、安全、畅通情形的，要还应提交记录载货时车货总体外廓尺寸信息的轮廓图和护送方案。A.2.5B.3C.3.5D.3.75正确答案:D解析：这道题考察的是对《超限运输车辆行驶公路管理规定》具体内容的了解。根据规定第十条，车货的总宽度如果超过特定数值，就需要提交轮廓图和护送方案。这个特定数值是3.75米，对应选项D。其他选项A、B、C分别是2.5米、3米和3.5米，均不符合规定中的具体数值要求。查看全部

100.入出口车型、轴型不一致，收费员应对车型、轴型进行复核，以为准计费。A.入口车型B.出口实际车型C.卡内车型D.门架识别车型正确答案:B解析：这道题考察的是对高速公路收费规则的理解。在高速公路收费中，当入出口车型、轴型不一致时，为了确保收费的准确性和公平性，收费员需要对车型、轴型进行复核。根据高速公路的收费规定，应以出口实际车型为准进行计费，这是因为出口车型是实际行驶的车辆类型，更能反映车辆的实际使用情况。因此，正确答案是B。查看全部

101.绿通车辆车侧照：须从车辆尾部侧面约度角拍摄。A.30B.35C.40D.45正确答案:D解析：绿通车辆的车侧照拍摄角度是为了清晰展示车辆的侧面特征，包括货物装载情况、车牌号码等关键信息。按照相关的拍摄要求和规范，车侧照应当从车辆尾部侧面约45度角进行拍摄。这个角度能够较好地平衡车辆正面和侧面的展示，同时避免角度过大或过小导致的信息丢失或变形。因此，选项D，即45度角，是正确的答案。拍摄时应确保车辆侧面清晰可见，货物装载整齐，车牌号码清晰可辨，以便进行后续的查验和审核工作。查看全部

102.客运车辆凌晨必须落地休息，停止运行。A.2时至5时B.1时至4时C.3时至6时D.2时至5时正确答案:A解析：这道题考查对客运车辆落地休息时间的了解。在客运安全管理规定中，为保障乘客安全，减少疲劳驾驶风险，客运车辆凌晨2时至5时必须落地休息，停止运行。选项A符合这一规定，其他选项的时间范围均不正确。查看全部

103.根据《交通运输部路网监测与应急处置中心关于规范多轴多轮液压平板车轴型判定工作的函》对于多轴多轮液压平板车，车辆每轴线（一线两轴8轮胎）应按轴收费。A.一B.二C.四D.八正确答案:B解析：这道题考查对多轴多轮液压平板车轴型判定的了解。根据相关规定，多轴多轮液压平板车每轴线（一线两轴8轮胎）应按二轴收费。在实际的交通运输收费标准中，这种车型的轴型判定有明确规定，答案B符合规范要求。查看全部

104.《收费公路管理条例》第七条中明确规定“、武警部队车辆，公安机关在辖区内收费公路上处理交通事故、执行正常巡逻任务和处置突发事件的统一标志制式警车，以及经国务院交通主管部门或省、自治区、直辖市人民政府批准执行抢险救灾任务的车辆，免交车辆通行费”。A.军队车辆B.社会车辆C.救护车D.道路清障车正确答案:A解析：暂无解析

105.根据《超限运输车辆行驶高速公路管理规定》第十七条规定，采用普通平板车运输，车辆单轴的平均载荷超过千克或最大轴荷超过千克的，公路管理机构应当依法作出不予行政许可的决定。A.10000、13000B.18000、20000C.12000、15000D.8000、14000正确答案:A解析：这道题考查对《超限运输车辆行驶高速公路管理规定》中相关数据的掌握。在交通运输管理规定中，对于采用普通平板车运输的情况，有明确的载荷标准。根据规定，车辆单轴平均载荷超过10000千克或最大轴荷超过13000千克时，公路管理机构应依法作出不予行政许可的决定，所以答案选A。查看全部

106.根据《超限运输车辆行驶高速公路管理规定》第十七条规定，采用多轴多轮液压平板车运输，车辆单轴的平均载荷超过千克或最大轴荷超过千克的，公路管理机构应当依法作出不予行政许可的决定。A.10000、13000B.18000、20000C.12000、15000D.8000、14000正确答案:B解析：这道题考查对《超限运输车辆行驶高速公路管理规定》中具体数值的掌握。在相关规定中，明确了采用特定运输方式时车辆轴荷的标准。选项A、C、D的数值均不符合规定，而B选项18000千克和20000千克是正确的标准数值，所以应选B。查看全部

107.哪些尺寸的国际标准集装箱可以享受我省差异化优惠?A.10、20、40、45、55B.10、20、30、40、45C.10、25、30、40、45D.10、25、35、40、45正确答案:B解析：这道题考察的是对国际标准集装箱尺寸及其可能享受的优惠政策的理解。根据国际标准化组织的定义，集装箱的标准尺寸主要包括10英尺、20英尺、30英尺、40英尺和45英尺。这些尺寸广泛应用于全球物流和运输业。题目询问哪些尺寸的集装箱可以享受特定省份的差异化优惠，根据常识和行业标准，优惠通常适用于最常见的、标准化的集装箱尺寸。因此，选项B（10、20、30、40、45英尺）是正确的，它涵盖了所有列出的标准集装箱尺寸。查看全部

108.运输被多次转卖的“二手”国际标准集装箱，能够享受差异化优惠吗?A.不能B.能正确答案:B解析：这道题考察的是对集装箱运输差异化优惠政策的了解。根据相关政策，运输“二手”国际标准集装箱，即使被多次转卖，只要符合集装箱的定义和规格要求，仍然可以享受差异化优惠。这是因为政策关注的是集装箱的本身属性和用途，而非其所有权或交易历史。因此，答案是B，即能享受差异化优惠。查看全部

109.箱体符合国际标准要求，但挂车道路运输证（）包含集装箱运输，可以享受优惠。A.运输范围B.经营范围C.承包范围正确答案:B解析：这道题考察的是对挂车道路运输证相关内容的理解。在国际标准下，箱体符合要求的情况下，挂车道路运输证中的特定范围若包含集装箱运输，则可以享受相关优惠。根据道路运输行业的相关规定，“经营范围”是指道路运输经营许可证上核定的经营范围，是决定能否享受特定优惠的关键。因此，正确答案是B，“经营范围”。查看全部

110.《机动车行驶证》上面（）无集装箱，但箱体符合国际(内)标准且挂车《道路运输证》“经营范围”包含集装箱的可以享受优惠。A.经营范围B.车辆类型C.使用性质正确答案:B解析：这道题考察的是对《机动车行驶证》相关内容的理解。根据规定，如果《机动车行驶证》上的“车辆类型”一栏没有标注集装箱，但挂车的箱体符合国际标准或国内标准，并且挂车的《道路运输证》中“经营范围”一栏包含了集装箱运输，那么这样的车辆是可以享受特定优惠的。因此，正确答案是B，“车辆类型”。查看全部

111.箱体无船级社徽标是否可以享受优惠?A.可以B.不可以正确答案:A解析：这道题考察的是对特定行业规定或政策的理解。在航运或相关行业中，船级社徽标通常是船舶或箱体符合特定标准或规定的标志。然而，关于优惠政策的享受，这通常取决于具体的优惠条款和条件，而不是单一的船级社徽标。如果优惠政策中没有明确规定必须有船级社徽标才能享受，那么即使箱体无船级社徽标，也有可能享受优惠。因此，答案是“可以”。查看全部

112.箱体靠近驾驶室一端，只有（）没有95码，可以享受优惠。A.校验码B.设备识别码C.箱代码正确答案:C解析：这道题考察的是对物流或货运行业中箱体编码规则的理解。在物流领域，箱体上的各种编码有其特定的含义和用途。根据行业惯例，校验码和设备识别码是标准的编码要求，它们通常都会包含，以确保信息的准确性和设备的可识别性。而“95码”通常指的是一种特定的编码标准或格式。题目中提到“只有（）没有95码，可以享受优惠”，意味着这个特定的编码不是必须的，缺失时可以获得某种优惠。结合物流行业的常识，箱代码（可能是指箱体的序列号或特定标识）在某些情况下可能不是强制要求的，特别是如果它与优惠活动相关联。因此，正确答案是C，即箱代码。查看全部

113.箱主码、设备识别码、箱代码和校验码等，排列方式与文件要求不符，是否优惠?A.不可以B.可以正确答案:B解析：这道题考查对特定排列方式与文件要求不符时优惠情况的判断。在相关业务规定中，对于箱主码等的排列方式不符合文件要求的情况，是可以优惠的。选项A不符合实际规定，选项B符合相关业务规则，所以答案是B。查看全部

114.箱体侧面喷绘有公司名称(LOGO)或其他广告，是否优惠?A.遮挡箱体上的关键标识代码及作业参数可以享受。B.未遮挡箱体上的关键标识代码及作业参数可以享受。正确答案:B解析：这道题考查对箱体喷绘优惠条件的理解。在实际情况中，箱体上的关键标识代码及作业参数不能被遮挡。未遮挡这些关键信息时进行侧面喷绘公司名称（LOGO）或其他广告可以享受优惠。因为保证关键标识代码及作业参数的清晰可见对于箱体的正常使用和管理至关重要。查看全部

115.集装箱运输必须保证（）个以上的转锁装置与箱体角件正常锁固，可以享受优惠。A.1B.3C.4D.2正确答案:D解析：这道题考察的是集装箱运输中的安全规定。在集装箱运输中，为了保证运输过程中的安全，通常需要确保一定数量的转锁装置与箱体角件正常锁固。根据国际标准和行业规定，这个数量通常是2个或更多。因此，选择D选项“2”是正确的，满足这一条件可以享受运输优惠。查看全部

116.集装箱铭牌上必须核对（）和箱体上作业码总质量是否一致,才能享受优惠。A.空箱质量B.最大总质量C.最大净货载正确答案:B解析：这道题考查对集装箱铭牌信息的了解。在集装箱运输中，最大总质量是一个关键数据。只有当铭牌上的最大总质量和箱体上作业码总质量一致时，才能符合享受优惠的条件。A选项空箱质量并非关键；C选项最大净货载也不是决定能否享受优惠的直接因素。所以答案选B。查看全部

117.擅自（）、涂掉和挖补集装箱铭牌信息，但能清晰的辨识安全公约认证的内容，不影响其享受优惠。A.损毁B.破坏C.涂改正确答案:A解析：这道题考查对特定行为描述的准确用词。在集装箱管理相关规定中，“损毁”一词更能全面涵盖对铭牌信息的各种破坏方式。“破坏”较宽泛，“涂改”侧重修改，不如“损毁”贴切。擅自“损毁”铭牌信息的表述更符合相关规定和实际情况。所以答案选A。查看全部

118.（）集装箱，罐体与配件超出框架不可以享受优惠。A.冷藏式B.敞顶式C.罐体式正确答案:C解析：这道题考察的是对集装箱类型及其运输优惠政策的了解。在集装箱运输中，不同类型的集装箱根据其设计和用途，可能享有不同的运输优惠。根据国际运输的常规规定，罐体式集装箱由于其特殊结构和用途，特别是当罐体与配件超出框架时，通常不符合享受优惠的条件。因此，正确答案是C，即罐体式集装箱在罐体与配件超出框架的情况下，不可以享受优惠。查看全部

119.国际(内)标准集装箱，是否可以长期固定运输同一个集装箱。A.可以B.不可以正确答案:A解析：这道题考查对国际（内）标准集装箱运输规定的了解。在集装箱运输行业中，没有规定不允许长期固定运输同一个集装箱。只要符合相关的安全、检验等标准和要求，就可以长期固定运输同一个集装箱，所以答案是A可以。查看全部

120.系列2国内箱子,宽度标识为（）米？A.2.438米B.2.038米C.2.5米D.2.55米正确答案:D解析：这道题考察的是对特定系列国内箱子宽度标识的记忆或了解。在物流、包装或相关行业中，不同系列的箱子会有其标准的尺寸标识。对于“系列2国内箱子”，其宽度标识通常为2.55米，这是行业标准或规定中的具体数值。因此，根据这一知识点，可以确定答案为D。查看全部

121.平台式国际标准箱合法运输的箱子最大总质量允许超过（）吨？A.40TB.35TC.36T正确答案:C解析：这道题考察的是对国际标准箱运输规定的了解。根据国际标准化组织的规定，平台式国际标准箱的最大总质量允许超过36吨，这是为了确保运输安全和符合国际运输标准。因此，选项C“36T”是正确答案。查看全部

122.参与国际联运的(系列1)国际箱最大总质量不能超（）吨,国内箱(系列2)最大总质量不能超（）吨?A.39T、35TB.39T、30TC.36T、30TD.：36T、35T正确答案:D解析：这道题考查对参与国际联运的不同系列集装箱最大总质量的了解。国际联运中，系列1国际箱最大总质量通常为36吨，系列2国内箱最大总质量一般为35吨。这是根据国际联运的相关规定和实际运输需求所确定的标准。所以答案选D。查看全部

123.国际标准集装箱作业码区域为中文是否可以优惠?A.可以B.不可以正确答案:A解析：这道题考察的是对国际标准集装箱作业码区域规定的理解。根据国际集装箱运输的相关规定，集装箱上的作业码区域通常使用英文标识，但并未明确规定使用中文就不能享受优惠。实际操作中，是否优惠更多取决于具体的运输条款和合同内容，而非作业码的语言。因此，理论上讲，使用中文的作业码区域并不排除享受优惠的可能性。查看全部

124.作业码区域哪些是必备的标注?A.最大总质量、空箱质量B.最大总质量、净货载正确答案:A解析：这道题考查对作业码区域必备标注的了解。在相关作业规范中，最大总质量和空箱质量是明确要求的必备标注。净货载并非必备标注。A选项符合标准要求，所以应选A选项。查看全部

125.集装箱转锁（）或未锁固，不享受优惠，属于违法行为。A.损坏B.焊死C.不规范正确答案:B解析：这道题考查对集装箱转锁相关规定的了解。在集装箱运输中，转锁的状态至关重要。焊死这种情况会导致转锁无法正常使用，不符合相关规范和要求，所以不享受优惠且属于违法行为。而损坏和不规范的程度不如焊死严重，不能准确体现题目所指的违法情形。查看全部

126.四川省交通系统创“青年文明号”集体的基本条件是：35岁以下青年占()以上，负责人中至少有一人年龄不超过35岁的青年集体或青年集体创建的岗位和工程。A.60%B.65%C.70%D.75%正确答案:C解析：根据四川省交通系统创建“青年文明号”集体的规定，该集体必须满足35岁以下青年占比达到70%以上的条件，并且负责人中至少有一人年龄不超过35岁。这是为了确保集体具有足够的青年参与度和青年领导力，从而符合“青年文明号”的创建标准。查看全部

127.对于查验结果为不合