天车工过关监控试题大全附答案

天车工过关监控试题大全附答案姓名：班级：日期：用时：分钟得分：一、填空题（共20题每题1分，总计20分）答案1.超载限制器可分为()、()、电子式三种类型。1.答案：机械式；液压式；2.滑轮如有()或()应更新,不许焊补后使用。2.答案：裂纹；破损；3.大车啃轨会()、()、降低车轮的使用寿命。3.答案：增加运行阻力、加剧轨道磨损4.一般中、小起重量的桥式起重机采用()润滑。4.答案：分散5.天车上使用补偿联轴器可以补偿轴向和径向()。5.答案：位移6.在桥式起重机的各种机构中,只有具备可靠的()后,对运行机构的准确而安全地工作才有保证,特别是()的制动器尤为重要。6.答案：制动器；起升机构7.正反转可逆接触器之间，应有()和()，防止发生相线间短路。7.答案：电气连锁、机械连锁8.对天车的润滑，通常采用()和()两种方式。8.答案：分散润滑；集中润滑9.设置缓冲器的目的就是()起重机或小车的运动功能，以减缓冲击。9.答案：吸收10.主梁是起重机主要受力部分必须具有足够的强度、刚度和()。10.答案：稳定性11.灭火的基本方法可以归纳为四种，即冷却、()、（）、化学抑制11.答案：窒息隔离12.卷筒最常见的损坏形式是()。12.答案：绳槽的磨损13.桥式起重机主梁自水平线以下出现的永久性变形，称()。13.答案：主梁下挠14.天车在工作过程中，当起升机构制动器突然失效时，应立即将控制器手柄板至()档位，不允许重物()。14.答案：工作；自由坠落15.在起重或运输时，选用的机具必须具有一定的()、()和稳定性。15.答案：强度；刚度；16.吊钩的危险断面磨损达到原高度的()%应报废。16.答案：1017.上升极限位置限制器有三种结构型式：()、()和()。17.答案：重锤式；螺杆式；压绳式18.电动机的()与机构的工作类型不符，因经常超载运行而使整个电动机均匀发热。18.答案：负载持续率19.按照起重机设计规定，当被吊物件重量不明时，可以用()试吊，如能起吊，则说明重物未超()，反之即为超载，不能强行起吊。19.答案：上升二档；最大允许负荷20.两个相互啮合齿轮中心间的距离称为()。20.答案：中心距二、选择题（共15题每题1分，总计15分）答案1.()球墨铸铁滑轮多用于哪些工作级别的起重机上。

A．A1、A2B．A4、A5C．A6、A7D．A7、A81.答案：D2.起重机的过流继电器触点，应串入()中；过流继电器线圈，应串入()中。

A．控制回路B．主回路C．照明信号回路D．信号电路2.答案：AB3.使用两根钢丝绳吊一个重物，当起吊绳与吊物垂线的夹角为()时，起吊绳受力是所吊重物的重量。

A．0°B．30°C．45°D．90º3.答案：A4.桥式起重机基本参数中，()符号表示额定起重量。

A．QB．HC．LD．V4.答案：A5.润滑脂的牌号一般是指其()的等级。

A．针入度B．安定性C．滴点5.答案：A6.()捆绑用钢丝绳安全系数不得小于几。

A．5B．6C．7D．86.答案：B7.有一根6×37+1的交绕钢丝绳，其安全系数为5(即在一个捻距内断丝22根报废)，钢丝绳表面磨损为25%(折减系数为60%)，所以在一个捻距内最少断()根钢丝便报废。

A．10B．13C．157.答案：B8.起升机构下降方向启动时，无论载荷大小，应将凸轮控制器()档。

A．打到最后一B．停留在第一C．停留在第二D．停留在第四8.答案：A9.检查新安装的桥式起重机主梁时,哪种情况为合格()。

A．主梁中部上拱B．主梁平直C．主梁中部下挠D．主梁垂直9.答案：A10.天车控制屏内装有零压继电器、()继电器、交流接触器、时间继电器等电气元件。

A．电阻B．电流C．过电流D．电压10.答案：C11.起升机构反接制动用于()下放重物。

A．轻载长距离B．重载短距离C．任何负载长距离D．任何负载短距离11.答案：B12.一台电动机在第一档时的起动转矩为额定转矩的65%，而负载为额定转矩的40%，那么()。

A．电动机不能起动B．电机能起动，转速经过一定时间会稳定下来C．电动机会被烧坏12.答案：B13.PQS起升机构控制屏,只有从下降第2档或第3档打回第1档时,才动作,以避免()现象。

A．轻、中载出现上升B．轻、中载出现继续下降C．大电流冲击D．载荷停止不动13.答案：A14.()是导致钢丝绳破坏、断裂的主要原因。

A．磨损B．冲击C．弯曲变形D．压扁14.答案：C15.起升机构中的制动器一般为()式的，它装有电磁铁或电动推杆作为自动松闸装置与电动机电气联锁。

A．常闭B常开15.答案：A三、判断题（共20题每题1分，总计20分）答案1.吊运盛有钢液的钢包时，行车不宜开得过快，控制手柄置于第三档为宜。()1.答案：×2.起重量一般包括吊钩或吊环的重量。()2.答案：√3.制动距离是工作机构从制动开始到立即停住，不得有滑动现象。()3.答案：×4.重载(G≥0.7Gn)下降到应停时，应迅速将控制器手柄由第五档扳回零位，中间不要停顿，以避免下降速度加快及制动过猛。()4.答案：√5.电容器具有阻止交流电通过的能力。()5.答案：×6.对电动机而言，常以“全起动次数”来考虑反复短时工作制电动机的工作能力。()6.答案：√7.天车的运行机构起动时，凸轮控制器先在第一档作短暂停留，即打到第二档，以后再慢慢打到第三档、第四档、第五档。每档停留3S左右。()7.答案：√8.强度是指在外力作用下抵抗产生塑性变形和断裂的特性。()8.答案：√9.平移机构的负载特性表现为恒转矩阻力负载，处于坐标系的第一或三象限。()9.答案：√10.经常用于吊钢水或其它熔化,赤热金属的链条和吊环必须定期作淬火处理。()10.答案：×11.接触器分为交流接触器和直流接触器两种，天车上一般采用CJ12、CJ10、CJ20型交流接触器。()11.答案：√12.如发现吊钩上有缺陷，可以进行补焊。()12.答案：×13.在用起重机的吊钩应定期检查，至少每年检查一次。()13.答：×14.桥式起重机由于跨度，专用功能和构造特点的不同而分成数种型式。()14.答案：×15.起重机的起重量是根据设备的外形尺寸来选择的。()15.答案：×16.大车啃轨是由于天车车体相对轨道产生歪斜运动，造成车轮轮缘与钢轨侧面相挤，在运行中产生剧烈的振荡，甚至发生铁屑剥落现象。()16.答案：×17.起升机构必须安装制动装置，制动灵敏，工作可靠，且应安装在减速器的输入轴端。()17.答案：√18.齿轮联轴器是刚性联轴器，它不能补偿轴向位移和径向位移。()18.答：×19.若齿轮齿面的接触斑痕靠近齿顶，则两轴间距离过小。()19.答案：×20.天车的下拱度不得≥S/900。()20.答案：√四、问答题（共15题每题3分，总计45分）答案1.运用电动机特性曲线进行合理操作，包括哪几种操作？1.答案：①大小车的操作；②对称电路起升机构的操作；③反接制动起升的操作。2.直径相同的钢丝绳是否可以互换？为什么？2.答案：不可以。因为直径相同或相近的钢丝绳类型很多，它们的绳心不一样，钢丝绳的抗拉强度不同，破断拉力也不同3.补偿式联轴器的补偿能力有哪些？3.答案：(1)轴向位移；(2)径向位移；(3)轴线间的偏角位移；(4)综合性位移。4.为什么起重机禁止超负荷使用？4.答案：1)超负荷使用易损坏设备。2)超负荷使用会使起重机的金属结构变形。3)超负荷使用易造成吊钩、钢丝绳断裂。4)超负荷使用易造成制动器失效。5)超负荷使用会使起重机的使用寿命缩短。6)超负荷使用易造成各类事故。5.天车的小车运行机构由哪些装置组成？5.答案：天车的小车运行机构包括驱动、传动、支承和制动等装置。小车的4个车轮(其中半数是主动车轮)固定在小车架的四角，车轮一般是带有角形轴承箱的成组部件。运行机构的电动机安装在小车架的台面上，由于电动机轴和车轮轴不在同一水平面内，所以使用立式三级圆柱齿轮减速器。在电动机轴与车轮轴之间，用全齿轮联轴器或带浮动轴的半齿轮联轴器连接，以弥补小车架变形及安装的误差。6.试述通用天车控制回路的构成状况及工作原理6.答案：天车控制回路是由零位保护部分电路，安全联锁保护部分电路及限位安全保护部分电路构成的。起动时，由零位保护部分电路和安全联锁部分电路相串连构成闭合回路，使主接触器吸合接通主回路电源，同时由于主接触器常开触头随主触头同时闭合，即将限位安全保护部分电路接入控制回路中，以取代按钮脱开后断开的零位保护部分电路，此时，控制回路则由各机构限位安全保护部分电路与安全联锁保护部分电路相串连构成闭合回路，使主接触器持续吸合，天车才能正常工作，而串连在该两部分电路中的各种安全限位开关任一个断开时，均会使控制回路分断，使天车掉闸，起到各种安全保护作用。7.简述电动机在运转中声音不正常的原因及其排除方法？7.答案：1)定子相位错移。2)定子铁芯未压紧。3)——滚动轴承磨损。4)槽楔子膨胀。排除方法：1)检查接线系统，加以处理。2)检查定子铁芯，重压或重选定字铁芯。3)更换新轴承。4)锯掉胀出的楔子或更换新8.车轮的报废标准是什么？8.答案：车轮出现下列情况之一时即应报废1)车轮本体任何部位有裂纹时；2)车轮轮缘厚度磨损量达原厚度的50%；3)车轮轮缘厚度弯曲变形量达原厚度的20%；4)车轮踏面磨损量达原踏面厚度的15%；5)小车车轮的园度误差达1mm,大车车轮园度误差达到0.15mm时，应重新车制，否则应报废，更换新轮。9.大、小车运行操作的安全技术有哪些？9.答案：(1)起动、制动不要过快，过猛；(2)尽量避免反复起动；(3)严禁开反车制动停车10.为什么绕线型电动机起动时加入电阻能增大起动转矩,而起动后加入电阻又会使转矩减小？10.答案：桥式起重机各机构起动频繁,正、反转交替工作故要求电动机有较小的起动电流和较大的起动转矩。而电机的起动转矩MQ,转子起动电流I2和转子的功率因数COSφ2之间的关系为MQOCI2COSφ2,绕线型电动机加入起动电阻后,提高了转子电路的功率因数COSφ2，虽然I2减小,但COSφ2的增加量超过了I2的减小量,结果MQ增加从而达到减小起动电流,增加起动转矩的要求。起动后电动机接近同步转速,转子绕组感抗小,转子电路加入电阻后,COSφ2的增长值很小，但转子电流却减小很多,结果使电动机转矩降低。11.天车电气线路主接触器不能接通的原因是什么？11.答案：原因有：(1)线路无电压。(2)刀开关未闭合或未闭合紧。(3)紧急开关未闭合或未闭合紧。(4)舱口安全开关未闭合或未闭合紧。(5)控制器手柄不在零位。(6)过电流继电器的联锁触点未闭合。(7)控制电路的熔断器烧毁或脱落。(8)线路主接触器的吸引线圈烧断或断路。(9)零位保护或安全联锁线路断路。(10)零位保护或安全联锁电路各开关的接线脱落等。12.当控制器开动时，过电流继电器就动作是什么原因？12.答案：1)过电流继电器整定值与要求不符；2)定子线路中有接地或短路现象；3)重载时电动机起步太快；4)电动机超载运行；5)机械部分有卡住现象，包括制动器打不开。13.制动器打不开的常见原因有哪些？13.答案：①活动关节卡住；②主弹簧张力过大；③制动摩擦片粘在有污垢的制动轴上；④电磁铁线圈或电动机断电；⑤电磁铁线圈或电动机烧坏。14.怎样读电器原理图？14.答案：(1)分清主电路和辅助电路。(2)分析主电路，通常从下往上读主电路，即从电器设备开始，经电器控制元件直到电源。(3)分析辅助电路。从上而下、从左向右读辅助电路，即