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文档简介

齿轮传动测试题民及答案姓名:____________________

一、选择题(每题2分,共20分)

1.齿轮传动的主要优点是:

A.高速比

B.小的传动误差

C.传动平稳

D.结构简单

2.齿轮传动的效率通常在:

A.30%以下

B.30%-60%

C.60%-90%

D.90%以上

3.齿轮传动的齿面硬度通常高于:

A.350HB

B.450HB

C.550HB

D.650HB

4.齿轮传动中,齿面接触强度主要取决于:

A.齿轮模数

B.齿数

C.齿面硬度

D.齿宽

5.齿轮传动中,当齿面硬度大于500HB时,通常采用:

A.齿面接触疲劳

B.齿根弯曲疲劳

C.滚动疲劳

D.齿面磨损

6.齿轮传动中,当齿面硬度小于350HB时,通常采用:

A.齿面接触疲劳

B.齿根弯曲疲劳

C.滚动疲劳

D.齿面磨损

7.齿轮传动中,当齿数增加时,传动误差:

A.增大

B.减小

C.无影响

D.不确定

8.齿轮传动中,当齿宽增加时,传动误差:

A.增大

B.减小

C.无影响

D.不确定

9.齿轮传动中,当齿轮模数增加时,传动效率:

A.增大

B.减小

C.无影响

D.不确定

10.齿轮传动中,当齿轮转速增加时,传动误差:

A.增大

B.减小

C.无影响

D.不确定

二、填空题(每题2分,共20分)

1.齿轮传动中,齿面硬度主要取决于__________。

2.齿轮传动中,齿数增加,传动误差__________。

3.齿轮传动中,齿宽增加,传动误差__________。

4.齿轮传动中,齿轮模数增加,传动效率__________。

5.齿轮传动中,齿轮转速增加,传动误差__________。

6.齿轮传动中,齿面接触疲劳主要发生在__________。

7.齿轮传动中,齿根弯曲疲劳主要发生在__________。

8.齿轮传动中,滚动疲劳主要发生在__________。

9.齿轮传动中,齿面磨损主要发生在__________。

10.齿轮传动中,齿面硬度高于__________时,通常采用齿面接触疲劳。

四、计算题(每题5分,共25分)

1.已知一对齿轮,主动齿轮的齿数为40,齿宽为100mm,模数为5mm,齿面硬度为600HB,求该齿轮的齿顶圆直径。

2.一对齿轮传动,主动齿轮的转速为1000r/min,传动比i=3,求从动齿轮的转速。

3.一对齿轮传动,主动齿轮的齿数为20,齿宽为80mm,模数为4mm,齿面硬度为450HB,从动齿轮的齿数为60,求传动比i和从动齿轮的齿顶圆直径。

4.已知一对齿轮,主动齿轮的齿数为30,齿宽为120mm,模数为6mm,齿面硬度为550HB,从动齿轮的齿数为90,求该齿轮传动的效率。

5.一对斜齿轮传动,主动齿轮的齿数为40,齿宽为100mm,模数为5mm,螺旋角为20°,齿面硬度为600HB,求该齿轮的齿顶圆直径和齿根圆直径。

五、简答题(每题5分,共25分)

1.简述齿轮传动的主要优点和缺点。

2.简述齿轮传动中,影响传动误差的主要因素。

3.简述齿轮传动中,提高传动效率的方法。

4.简述齿轮传动中,防止齿面磨损的措施。

5.简述齿轮传动中,如何选择合适的齿轮材料。

六、论述题(10分)

论述齿轮传动在工业生产中的应用及其重要性。

试卷答案如下:

一、选择题答案及解析思路:

1.C(齿轮传动的主要优点是传动平稳,能够实现精确的传动比。)

2.C(齿轮传动的效率通常较高,一般在60%-90%之间。)

3.D(齿轮传动的齿面硬度通常高于650HB,以保证足够的耐磨性和接触强度。)

4.A(齿轮传动的齿面接触强度主要取决于齿轮模数,模数越大,接触强度越高。)

5.A(齿轮传动的齿面接触疲劳主要发生在齿面硬度大于500HB的情况下。)

6.B(齿轮传动的齿根弯曲疲劳主要发生在齿面硬度小于350HB的情况下。)

7.B(齿轮传动中,齿数增加,传动误差减小,因为齿数越多,分度圆直径越大,传动精度越高。)

8.B(齿轮传动中,齿宽增加,传动误差减小,因为齿宽越大,接触面积越大,传动精度越高。)

9.A(齿轮传动中,齿轮模数增加,传动效率增大,因为模数越大,齿面接触面积越大,摩擦损失越小。)

10.A(齿轮传动中,齿轮转速增加,传动误差增大,因为转速越高,齿轮振动和噪声越大,传动精度越低。)

二、填空题答案及解析思路:

1.齿面硬度主要取决于齿轮材料。

2.齿数增加,传动误差减小。

3.齿宽增加,传动误差减小。

4.齿轮模数增加,传动效率增大。

5.齿轮转速增加,传动误差增大。

6.齿面接触疲劳主要发生在齿面硬度大于500HB的情况下。

7.齿根弯曲疲劳主要发生在齿面硬度小于350HB的情况下。

8.滚动疲劳主要发生在齿轮高速运转或齿轮硬度较高的情况下。

9.齿面磨损主要发生在齿轮高速运转或齿轮硬度较低的情况下。

10.齿面硬度高于600HB时,通常采用齿面接触疲劳。

四、计算题答案及解析思路:

1.齿顶圆直径=齿数×模数×π+2×齿高=40×5×π+2×2.5=318.3mm

2.从动齿轮转速=主动齿轮转速/传动比=1000/3=333.33r/min

3.传动比i=从动齿轮齿数/主动齿轮齿数=60/20=3,从动齿轮齿顶圆直径=齿数×模数×π+2×齿高=60×4×π+2×2=754.8mm

4.传动效率=(输出功率/输入功率)×100%=[(主动齿轮齿数×主动齿轮转速×齿轮模数×π×齿面压力)/(从动齿轮齿数×从动齿轮转速×齿轮模数×π×齿面压力)]×100%=86.6%

5.齿顶圆直径=齿数×模数×π+2×齿高=40×5×π+2×2.5=318.3mm,齿根圆直径=齿顶圆直径-2×齿厚=318.3-2×2.5=313.3mm

五、简答题答案及解析思路:

1.齿轮传动的主要优点是传动平稳、精确、效率高、结构简单等;缺点是传动速度和功率有限、对制造精度要求较高、易产生噪音等。

2.影响传动误差的主要因素有齿轮精度、齿轮加工质量、齿轮装配精度、齿轮材料等。

3.提高传动效率的方法有减小齿轮间隙、提高齿轮精度、优化齿轮设计、选用合适的齿轮材料和润滑剂等。

4.防止齿面磨损的措施有提高齿轮硬度、选用合适的齿轮材料和润滑剂、减小齿轮间隙、避免齿轮过载等。

5.选择合适的齿轮材料需要考虑齿轮的传动速度、功率、工作环境、齿轮精度等因素。

六、论述题答案及解析思路:

齿轮传动在工业生产中的应用非常广泛,如机床、汽车、船舶、航空航天、冶金、化工等领域。齿轮传动在工业生产中的重要性主要体现在以下几个方面:

1.提高传动效率:齿轮传动具有较高的传动效率,能够将输入的机械能有效地传递到输出端,降低能源消耗。

2.实

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