陵水清水湾游艇码头口门航道维护性疏浚项目环境影响报告表

陵水清水湾游艇码头口门航道维护性疏浚项目环境影响报告表七、结论................海南正永生态工程技术有限公司陵水清水湾游艇码头口门航道维护性疏浚项目环境影响报告表1建设项目名称陵水清水湾游艇码头口门航道维护性疏浚项目项目代码/建设单位联系人联系方式建设地点海南省陵水县清水湾游艇码头口门处附近海域地理坐标（北纬18度23分54.607秒，东经109度52分25.761秒）建设项目行业类别五十四、海洋工程-160.其他海洋工程用海面积（m2）6346.5建设性质□技术改造建设项目申报情形口首次申报项目□不予批准后再次申报项目□超五年重新审核项目□重大变动重新报批项目项目审批（核准/（选填）/项目审批（核准/备案）文号（选填）/300环保投资（万元）27.99环保投资9.33施工工期20天是否开工建设□是：专项评价设置情况无规划情况无规划环境影响评价情况无规划及规划环境影响评价符合性分析无其他符合性分析根据《产业结构调整指导目录（2024年本）》，本工海南正永生态工程技术有限公司陵水清水湾游艇码头口门航道维护性疏浚项目环境影响报告表2和防洪工程，水利工程用土工合成材料及新型材料开发制造,水利工程用高性能混凝土复合管道的开发与制造，山洪地质灾害防治工程（山洪地质灾害防治区监测预报预警体系建设及山洪沟、泥石流沟和滑坡治理等），江河湖海堤防建设及河道治理工程，蓄滯洪区建设，江河湖库清淤疏浚工程，堤防隐患排查与修复，出海口门整区要求，构建“两空间内部一红线”近岸海域总体布局，对近岸海域开发保护功能进行引导。“两空间”包括海洋生态空间和海洋开发利用空间，“一红线”为海洋控要求及产业用海需求，划定海洋功能区，主要分为生态保护区、渔业用海区、交通运输用海区、游憩用海区、特殊用海区、海洋预留区等6个海洋功能区。本项目用海区位于游憩用海区，所处海洋功能区名称为清水湾雅居乐游憩用海区（代码：），综上所述，本项目建设符合清水湾雅居乐游憩护要求等相关管理规定。因此，本项目建设符合《海南省国土空年）》《陵水黎族自治县国土空间总体规划（2021-2海南正永生态工程技术有限公司3根据海南省国土空间基础信息平台查询结果（图1.1.2-3），本项目区域不占用城市开发边界和永久基本农田，不占用陆域生态保护红线和海域生态保护红线，距本项目为清水湾游艇会码头出海口门航道维护性疏浚工程项目，清水湾海岸防护物理防护极重要区生态保护红线的保护对象为地形地貌及岸滩稳定。项目不设置海上永久性构筑物，对水动力的影响范围和幅度较小，项目工程引起的地形变化范围和幅度都较小，不会改变周边海域的自然属性，不破坏清水湾海岸防护物理防护极重要区生态保护红线的生态功能，对生态保护红线影响较小。本项目建设符合生于陵水英州镇及新村镇一带沿海，包括土福湾、赤岭、清水湾，总面积51.36km2，主导功能为旅游娱乐及珊瑚礁保护，执行一项目施工期疏浚施工产生的悬浮泥沙源强较小，悬浮泥沙扩散范围较小，主要集中在项目区，施工期产生的各项污染物均收集上岸妥善处置，不排海。工程施工结束后，不再产生任何污染物，基本不会造成海洋环境污染。本项目主要为清水湾游艇码头航道疏浚，项目实施后将满足清水湾游艇码头游艇进出港安全的需要，项目建设将更好的发挥土福湾-清水湾度假旅游区功能。因此，项目建设符合《海南省《海南省海洋主体功能区规划》将海南省海域划分为优化开发区域、重点开发海洋限制开发区域功能定位：是我省重要的海洋渔业生产基地以及重要的海洋生态环境保护地区，是保障海洋食品供给和生态安全的重要海域，满足人类社会发海南正永生态工程技术有限公司4展对海洋渔业资源和海洋生态环境的需求，是人本项目为清水湾游艇会码头出海口门航道维护性疏浚工程，根据数模预测，项目实施后对水动力的影响范围和幅度都较小，项目工程引起的地形变化范围和幅度都较小，不会对自然岸线产生影响，施工期间疏浚施工产生的悬浮泥沙对海水水质的影响时间是短暂的，一旦施工完毕，这种影响在较短的时间内也就结束，环境质设样板区、绿色低碳循环发展先行区、生态环境质量标杆区、陆海统筹保护发展实践区、“两山”转化实践试验区、生态环境治理能力现代化示范区，为高质量高标准建设中国特色自由贸易港提供坚实的生态环境基础，为打造人与自然和谐共生的年，生态环境质量持续保持全国领先水平，整体补齐生态环境领域基础设施短板，生态文明制度更加完善，推动经济社会发展全面绿色转型，生态文明领域治理体系本项目为清水湾游艇会码头出海口门航道维护性疏浚工程项目，在施工过程中仅在施工过程中产生，悬浮泥沙的影响会随着施工建设的结束而消失。项目建设针对施工期提出完善的跟踪监测方案，正常情况下不会影响到周边海域的海洋生态资源。可以保持海洋生态系统的健康性和调节能力，严格落实项目建设对海洋生态环海南正永生态工程技术有限公司5本项目所在地陵水黎族自治县属于三亚经济圈，本项目与“三极一带一区”区域生态环境管控要求符合性分析见表1.1.6-1，经分析可知本项目能够满足其原则要区位范围总体生态环境管控要求符合性分析三亚经济圈包括三亚、保亭4市县4.禁止明显破坏生态环境的建设活动。符合。本项目清水湾游艇会码头出海口门航道维护性疏浚工程，游艇码头用海类型为游憩用海，项目实施后将满足清水湾游艇码头游艇进出港安全的需要，在实施过程中污水和各类垃圾将得到有效的处理和收集，对水质及沉积物环境基本没有影响。综上，项目建设不会对生态环境造成明显破坏。经查询“海南省生态环境分区管控公众服务平台”，项目区域所在区域涉及的海南正永生态工程技术有限公司陵水清水湾游艇码头口门航道维护性疏浚项目环境影响报告表6地理位置本项目位于海南省陵水县清水湾游艇码头口门处附近海域。地理坐标约为项目组成及规模水构筑物用海面积为2.5782公顷，港池、蓄水等用海面积为5.7888公顷。游艇泊位防波堤堤根与高端别墅区护岸相接，向海域延伸，整体呈一圆弧形，总长738.99m。海南正永生态工程技术有限公司7拦沙堤走向基本与岸线垂直，总长379.40m游艇码头出海口航道疏浚从出海口至引航道，全长约360m，根据原有游艇码头工程建设要求疏浚后航道底高程-5.5m。本次疏浚面积为6346.5m2，疏浚工程总量为工程组成工程名称主要内容备注主体工程疏浚工程清水湾游艇码头出海口航道疏浚从出海口至引航道，全长约360m，疏浚后航道底高程-5.5m。疏浚面积为6346.5m2，疏浚工程总量为12623.0m3。新建辅助工程输泥管线本工程疏浚物通过输泥管线（浮管（输泥管）+沉管（吸泥管））输送至工程水域西北侧约223m的沙滩进行回填，输泥管线一般在风浪小的水域进行连接，然后分段管线拖到预定位置，按顺流、顺风方向逐段连接后再进位，最后连接成整体管线。新建环保工程废水治理陆域生活污水依托游艇码头公共卫生间，船舶、机械生活污水收集上岸处理，含油污水收集后委托有资质单位妥善处-海南正永生态工程技术有限公司8废气治理施工机械采用符合要求的燃料-噪声治理减少高噪设备的使用，合理安排施工时间。-固废治理①船舶、机械生活垃圾经收集后由环卫部门清运处理；②船舶、机械废油交由有危险废物处理资质的单位将其安全处置；③疏浚施工采用1艘抽砂排配合牵引船进行作业，疏浚物吹填至指定的回填区域（项目区域西北侧沙滩）。回填沙滩距离项目区域西北侧223m，对应长度约174m沙滩进行回填，吹填干滩面高程约为3.3m，干滩宽度在36~130m之间，干滩区坡度1：10，回填面积约16698.84m2。-总平面及现场布置本项目疏浚工程平面布置根据海南正永生态工程技术有限公司2024年10月的水下地形测量图进行设计，测图比例为1：500，坐标系统采用2000国家大地坐标系本次疏浚范围，因此本项目航道疏浚工程量初步估算约12623.0m3，疏浚区域主要位），施工方案），海南正永生态工程技术有限公司9排配合牵引船从主航道分别由外向里引航道开始疏浚，疏浚料吹填至项目西北侧沙据施工总体安排，采用分层施工方式逐层疏浚（每层按2.0m控制），施工中将海南正永生态工程技术有限公司抽砂排应进行分段扫浅。扫浅过程中派测量人员本工程疏浚物通过输泥管线（浮管（输泥管）+沉管（吸泥管））输送至工程水域西北侧约223m的沙滩进行回填，输泥管线一般在风海南正永生态工程技术有限公司据施工断面图表形、实时接收的潮位变化情况及时调整浚工程总量为12623.0m3。项目疏浚量的计算不包括项目施工过程中产生的超挖超深根据疏浚物现状调查，疏浚物的组成粒径基本为粉砂质砂，含泥量约2%左右，根据《海洋倾倒物质评价规范疏浚物》（GB30980-2014）要求，该区疏浚物调清洁），清水湾游艇码头两侧岸段于2021年进行过人工补沙，通过2022年~2024年补沙海南正永生态工程技术有限公司其他根据《海洋工程环境影响评价技术导则》（GB/T19485海洋工程分类工程类型和工程内容工程规模本工程规工程所在海域特征和生态环境类型单项海洋环境影响评价等级水文动力环境水质环境沉积物环境生态和生物资源环境其他海洋工程水下基础开挖开挖、疏~50×104m3~疏浚量为12623.0m3其他海域3333海南正永生态工程技术有限公司水产品加工工程等10×104m3海南正永生态工程技术有限公司陵水清水湾游艇码头口门航道维护性疏浚项目环境影响报告表生态环境现状根据《海南省近岸海域环境功能区划(2010年修编)》，见海域规划为土福湾-清水湾度假旅游区（HN049BI主导功能为旅游娱乐及珊瑚礁保海南省与陵水黎族自治县均未对陵水黎族自治县及其附近地区划分大气环境功能执行。项目部分区域位于风景名胜区，大气环境参照一类大气环境功能区执行，环境空气质量执行《环境空气质量标准》（GB3095-2海南省与陵水黎族自治县均未对陵水黎族自治县及其附近地区划分声环境功能区，根据《声环境功能区划分技术规范》（GB/T15190-2014），项目周边主要为酒店），根据《海南省生态功能区划》，项目位于I-3-1陵水沿海农业发展生态功能区，陵水黎族自治县位于海南岛的东南部，东濒南海，南与三亚市毗邻，西与保亭县交界，北与万宁市、琼中县接壤。陵水县是个以黎族、汉族、苗族人口居多的“大杂居，小聚居”的市县。陵水县自然资源十分丰富，矿产、热作、旅游和海洋资源尤为海南正永生态工程技术有限公司得天独厚。陵水设有椰林镇、新村镇、英州镇、本号镇、光坡镇、三才镇、黎安镇、隆广镇、文罗镇、提蒙乡、群英乡11个乡镇。此外还有南平、岭门2个国营农场人民政府，2024年7月31日2023年陵水县地区生产业增加值占地区生产总值的比重分别为29.3:13.2023年陵水县财政全口径一般公共预算收入累计完成570169万元，同比增加2023年陵水县各级医疗机构共226家，其中二级公立医院4家、公共卫生机构2海南正永生态工程技术有限公司2023年陵水县接待国内外游客961.28万人根据现场勘察及从海南省海域使用动态监管中心查询的结果，项目周边4宗已确权的用海项目，包括项目所处的海南雅居乐房地产开发有限公司游艇码头项目以及周边的海南清水湾欢乐海滩项目、海南雅居乐房地产开发有限公司海滨浴场用海项目、陵水黎族自治县位于海南岛的东南部，属于热带海洋性季风气候，雨量充沛，气候温和，干湿季分明，日照充足，台风影响较大。气温、降水、风况、雾、相对湿度等气象资料采用陵水县气象站（18°30海南正永生态工程技术有限公司123456789降水正常，但分布不够均匀。全年降水多集中在5～10月，该6个月的降水量占全年根据气象分析数据可知，陵水黎族自治县属热带季风海洋性气候，各月平均风速均在1.5m/s以上，秋冬季节风速相对较大，春季风速较小。黎安站常年平均风速为站位123456789年份黎安站2121232019英州站2321212324252020NNNENEENEEESESSESSSWSWWSWWWNWNWNNW海南正永生态工程技术有限公司黎安站全年风向为多风向型，主导风向为ENE向，达到11.5%；其次为NW和黎安站风向玫瑰图。NNNENEENEEESESSESSSWSWWSWWWNWNWNNW），海南正永生态工程技术有限公司123456789123456789陵水县位于海南岛东南部，具有典型的热带海洋性季风气候特征，夏、秋季热带热带气旋几乎为大部分海洋灾害的诱因，它产生大风的同时，引发灾害性巨浪和风暴潮。根据中国气象局热带气旋资料中心资料，2001～2022年期间登陆或影响陵水些台风的大风半径甚至达300km左右，会对该范围内的海上作业造成不同程度的影响。在统计的36个热带气旋中，其中台风及以上热带气旋有8个，热带风暴和强热带风暴有24个，热带低压4个。热带气旋一般出现在每年的4～11月，主要集中在7~海南正永生态工程技术有限公司20项目附近海域没有长期验潮站，与之相距较近的验潮站是国家海洋局三亚海洋环海南正永生态工程技术有限公司21潮位观测时间基本与潮流同步。对原始数据进行滤波平滑将观测期间潮高基面订根据潮位过程曲线图，大潮期观测到的潮型为全日潮型，一个观测周日内有一次各层的落潮流流向集中在NE～E。海南正永生态工程技术有限公司22表3.1.4-3为大潮期各站、各层、各级流速出现频率，由表3.1.4-3可以看出，A1站大潮期表层流速频率分布范围较大，大部分集中在20cm/s～30cm/s，中层和底层流速频率分布范围较小，大部分集中在5cm/s～10cm/s；A2站大潮期表层流速频率分布范围较大，中层和底层流速频率分布范围较小，大部分均集中在5cm/s～15cm/s；A3站大潮期各层流速频率分布范围较大，表层和中层大部分集中在10cm/s～15cm/s，底层大部分集中在0cm/s～5cm/s；A4站大潮期各层流速频率分布范围较广，表层和底层海南正永生态工程技术有限公司23A3站大潮期各层平均流速在11.3cm/s～17.2cm/s之间，中层较大，底层较小；最A4站大潮期各层平均流速在10.8cm/s～20.5cm/s之间，中层较大，底层较小；最海南正永生态工程技术有限公司24陵水近岸海域无长期的波浪资料，选用与本项目所在海域岸线走向基本相似的万根据乌场海洋站（1985年10月～1986年9月）资料统计结果表明（表3.1.4-7~表3.1.4-8），全年以混合浪为主，出现频率达64.4%，其次为风浪出现频率为21.4%，其中夏半年（3～9月）风浪出现频率较海南正永生态工程技术有限公司25清水湾岸滩周边的隆突山丘，属于中生代燕山期花岗岩侵入体。在山丘展布格局第四纪时期，全球性气候发生多次冷暖交替变化，并伴发海平面升降变化，岸滩发育过程也产生冲淤的交互作用。特别是晚更新世的冰期期气候，世界各地沿海发生大规模海退，冰期低海面的海滨线位置大致在现代海平面下100～120m海底附近，已由世界各海区和我国陆缘海的陆架上所采集到的生物化石经14C年龄测定所证实。大约在距今17000年～6000年前，全球性气候转暖，积聚在陆地上的冰川和极地中，海流和波浪随着海面上升而沿着水下岸坡上溯，并沿程掀动和席卷大量泥沙向陆方向运移。与此同时，陆源泥沙向海方向输移。在二者泥沙来源的交互堆积作用下，），清水湾西侧岸段为向南伸突入海的低丘、基岩岬角，风浪侵蚀成为崎岖起伏的海海蚀沟谷两侧岩壁陡峭，谷内海水随潮起伏，波浪冲击，锵铿有声，景观独特。在旺巴岭与陆地之间的狭长海蚀岩滩的东侧分布着一片狭长的沙质堆积带，由陆地向旺巴海南正永生态工程技术有限公司26清水湾的沙质海滩是在古海湾轮廓的基础上，经冰后期海陆相泥沙交互堆积而形窄，在湾顶以东地段的海滩宽度在30～70m之间，西部地段的海滩宽度为50～100m，滩面坡度一般在3°~8°。沉积物以中、细砂组成，粒径间，分选性较好。在清水湾沙质海滩后缘有一条与岸平行的沿岸沙堤，沿岸沙堤内侧有风成沙丘分布，高度2.0～3.9m，在大风吹刮作用下，成为在海滩沙质西部，距基岩岬角约1.9km处有一条小河（大涌河）本次评价区域工程地质情况引用《海南清水湾滨海度假区游艇码头工程变更海洋环境影响报告书》（报批稿）中项目场区的地质调查资料，场地北距九所－陵水东西深大断裂约7km，据场地周边野外调查和本次勘察深度范围内未发现全新世断裂的活动痕迹，滑坡、泥石流、采空区和地裂缝及地面沉降、岸坡第①层，细砂(Q4m)：褐黄色，稍湿～饱和，松散，石英质，亚圆形，以细砂颗粒第②层，粉砂(Q4m)：灰色，饱和，松散～稍密，石英质，亚圆形，以粉砂颗粒为海南正永生态工程技术有限公司27英、长石、云母为主，原岩结构构造大部分风化破坏，岩芯呈砂土状，局部块状，夹RQD＜50，敲击声清脆振手。该层未揭穿，揭露层厚1.00～3.50m，层顶埋深4.10~海水水质现状调查资料引用《海南清水湾游艇码头用海方式变更项目海洋环境现位和海洋生态调查站位各8个、潮间带调查站位3个。调查内容包括海水水质、海洋沉积物、海洋生态（叶绿素a及其生产力、浮游植物、浮游动物、底栖动物、鱼卵和仔稚鱼、潮间带生物、生物体质量）、渔业资源。海水水质、海洋沉积物及海洋生态海南正永生态工程技术有限公司28本次海水水质调查项目包括水温、透明度、pH值、盐度、溶解氧（DO）、硝酸盐、总铬、汞、砷、铜、铅、镉和锌含量均符合海洋功能区划要求的相应海水水质标经分析，超标站位均邻近清水湾游艇码头。根据现场踏勘发现，清水湾游艇码头停靠较多游艇，沿岸陆域分布较多的各大酒店的娱乐活动区。所以，本次调查石油类是主要原因为游艇活动较多，导致项目位置海南正永生态工程技术有限公司29海洋沉积物现状调查资料引用《海南清水湾游艇码头用海方式变更项目海洋环境现状调查报告》（海南正永生态工程技术有限公司，2023年2月）的调查结果。调查执行《沉积物质量标准》（GB18668本次沉积物调查分析项目为石油类、硫化物、有机碳、铜、铅、锌、铬、镉、汞样品外观多为灰色、棕色；沉积物类型多为细沙和泥、粗沙；样品无明显的硫化氢气由附表4可知，清水湾附近海域沉积物类型有粉砂质砂、砂质粉砂、粉砂、含砾泥质砂、砾质泥质砂、砾质泥，其中粉砂质砂、粉砂占比较高，占本次沉积物总数量本次沉积物质量评价因子为石油类、硫化物、有机碳、锌、镉、铅、铜、铬、汞和砷从附表5可以看出，调查海域的表层沉积物中铜、铅、锌、镉、铬、汞、砷、石油类、有机碳和硫化物均符合第一类海洋沉积物质量标准，所有调查站位沉积物均符引用海南正永生态工程技术有限公司于2024年10月在疏浚范围内进行疏浚物质海南正永生态工程技术有限公司30依照国家海洋局发布的《疏浚物海洋倾倒分类和评价程序》的要求，经过对陵水清水湾游艇码头口门航道维护性疏浚项目疏浚物检测进行现场采样和实验室检验分析，检验结果表明：该区疏浚物中的砷、镉、铬、铜、铅、总汞、锌、有机碳、硫化物和油类的含量均不超过疏浚物分类化学筛分水平的下限。根据《海洋倾倒物质评价），海洋生态环境现状调查资料引用《海南清水湾游艇码头用海方式变更项目海洋环境现状调查报告》（海南正永生态工程技术有限公司，2023年2月）的调查结果。调化范围是（144.78～1588.55）mg·C/m2·d；平均值为根据本次调查所采集到的样品，调查海域共鉴定到浮游植游植物种类名录见附录1），以硅藻类占多数。各调查站位浮游植物的细胞丰度介于物优势种类明显，主要为双突角毛藻、角毛藻、密连角毛藻、窄隙角毛藻、扁面角毛藻、尖刺伪菱形藻、透明辐杆藻、短孢角毛藻、劳氏角毛藻、海链藻、中肋骨条藻、海南正永生态工程技术有限公司31游植物种类名录见附录2），桡足类有26种，水螅水母类有3种，管水母类有2种，陶箭虫、微刺哲水蚤、异尾宽水蚤、异尾宽水蚤、真刺唇角水蚤、瘦尾胸刺水蚤、亚强真哲水蚤、短尾类幼体、中型莹虾、肥胖箭虫、长尾类幼体。该水域浮游动物多样性指数范围在2.75～4.12之间，平均值为3.21；均匀度指数范围在0.64～0.91之间，平均值为0.77；丰富度指数范围在1.63～3.60之间，平均值为2.59；单纯度指数范围本次调查，调查海域大型底栖动物共采集鉴定到6门41科51种（大型底栖动物索动物有6种，棘皮动物和头索动物均有1种。各站位底栖生物栖息密度的幅度为23个潮间带断面共采获了5个生物类别中的22科28种生物（包含定性样品潮海南正永生态工程技术有限公司32栖息密度的分布状况为环节动物（4.89ind./m2）>节肢动物（3.60ind./m2）>软体动物低潮区丰富度范围在0.00～1.07之间，平均为0.52，单纯度范围在0.17～1.00之间，平均为0.51，多样性指数范围在0.00～2.69之间，平均为1.40，均匀度范围在0.00~），头足类的平均渔获率为0.267kg/h和27ind./h，甲壳类的平均渔获率为3.645kg/h和535ind./h。根据扫海面积法估算，8个站位目前游泳动物的平均资源密度约为对重要性指数（IRI）公式计算评价调查海域内的相对重要性指标（IRI并以IRI大的IRI最高，为5054.89；其他优势渔获物依次为黑尾吻鳗（1899.17）、多齿蛇鲻横带长鳍天竺鲷（727.81）、葛氏小口虾蛄（631.68）、短鲽（414.16）、红星梭（266.92）、项鳞䲢（261.94）、长眼看守蟹（246.64）、鹰爪虾（242.14）、中线鹦青石斑鱼（129.75）、细纹鲾（127.65）、紫隆背蟹（116.69）和海鳗（105.00）等。海南正永生态工程技术有限公司33度丰富度指数（d）均值为3.19（2.65～3.77），单纯度指数（C）均值为0.13（0.09~0.27），多样性指数（H'）均值为3.82（3.07～4.18），均匀度指数（J'）均值为0.68），垂直拖网共采集到鱼卵38粒，仔鱼2尾，稚鱼0尾。鱼卵数量以鲷科一种具有数量上的绝对优势，占总数比例44.74%，鲾占15水平拖网共采集到鱼卵148粒，仔鱼0尾，稚鱼0尾。鱼卵数量以鲷科一种具有未采集到仔稚鱼详见表3.1.9-1）。本次生物体质量样品主要来自于渔业资源调查底拖网采集的渔获物，在设定的站位获取具有代表性的本地经济种类、本地常见种和优势种（本次捕获的均为当季经济海南正永生态工程技术有限公司34在项目区附近海域布设了8个渔业资源调查站位作为生物体质量监测站位，生物体样品选用各调查站位的常见种和优势种进行分析，本次调查采集生物体种类有鱼类（多齿蛇鲻、黑边天竺鲷、海鳗、短鲽）、甲壳类（须赤虾、直额鲟、近缘新对虾）、头源综合调查简明规程》中对不同样品类型的分类规定，本次生物体监测质量评价因子调查范围主要位于项目用海区域及其邻近近岸海域，调查内容为珊瑚礁资源。依用截线样条法调查（定量）清水湾附近海域17个站位17条断面线的活硬珊瑚覆盖情况。17条断面的硬珊瑚覆盖度为0.0海南正永生态工程技术有限公司35用截线样条法调查（定量）清水湾附近海域17个站位17条断面线的软珊瑚覆盖通过实地摄像调查、记录和照片拍摄（定性），本次调查共记录鉴定硬珊瑚8科本次调查优势种类分别为橙黄滨珊瑚、精巧扁脑珊瑚和圆纹盘星珊瑚等。其余种类分别为埃氏杯形珊瑚、标准盘星珊瑚、丛生盔形珊瑚、丹氏盘星珊瑚、盾形陀螺珊瑚、多孔鹿角珊瑚、多弯角蜂巢珊瑚、风信子鹿角珊瑚、弗利吉亚肠珊瑚、腐蚀刺柄珊瑚、复叶陀螺珊瑚、锯齿刺星珊瑚、菌形叶状珊瑚、鹿角杯形珊瑚、秘密角蜂巢珊瑚、平滑耳纹珊瑚、五边角蜂巢珊瑚、细枝鹿角珊瑚、小扁脑珊瑚、疣状杯形珊瑚、），海南正永生态工程技术有限公司36用截线样条法调查（定量）清水湾附近海域17个站位的硬珊瑚平均补充量为通过实地摄像调查、记录和照片拍摄（定性），本次调查共记录鉴定大型藻类7种。种类分别为脆枝果胞藻、错综红皮藻、南方团扇藻、杉叶蕨藻、网地藻、长乳节用截线样条法调查（定量）清水湾附近海域17个站位17条断面线的大型藻类覆盖度情况。17个断面的大型藻类覆盖度为0.00%～26.60%，平均覆盖度为4.92），黑海参、脊锯腕海星、蓝环冠海胆、面包海星、石笔海胆、纹藤壶、许氏大羽花、圆用截线样条法调查（定量）清水湾附近海域各站位中均未发现珊瑚死亡情况，平现少量白化现象，这很可能是由于高温引起的，其余站位均发现白化现象。各站位均海南正永生态工程技术有限公司37通过实地摄像调查、记录和照片拍摄（定性），本次调查共记录鉴定鱼类3种。用截线样条法调查（定量）清水湾附近海域17个站位的总平均珊瑚覆盖度为通过实地摄像调查、记录和照片拍摄（定性）共记录鉴定软珊瑚3种，种类分别用截线样条法调查（定量）清水湾附近海域17个站位的硬珊瑚平均补充量为通过实地摄像调查、记录和照片拍摄（定性），本次调查共记录鉴定大型藻类7种，种类分别为脆枝果胞藻、错综红皮藻、南方团扇藻、杉叶蕨藻、网地藻、长乳节藻和紫衫状海门冬等。用截线样条法调查（定量）清水湾附近海域大型藻类平均覆盖），黑海参、脊锯腕海星、蓝环冠海胆、面包海星、石笔海胆、纹藤壶、许氏大羽花、圆海南正永生态工程技术有限公司38用截线样条法调查（定量）清水湾附近海域各站位中均未发现珊瑚死亡情况，平现少量白化现象，其余站位均发现白化现象，各站位均未发现长棘海星和核果螺等敌通过实地摄像调查、记录和照片拍摄（定性），本次调查共记录鉴定鱼类3种。时，优先采用国家或地方环境主管部门公开发布的评价基准年环境质量公告或环境质空气质量标准》（GB3095-2012）一级标准要求。O3超一级标准限值，属于环境空气与项目有关的原有环境污染和生态破坏问清水湾游艇码头位于陵水县东南清水湾，项目主要建设内容包括游艇码头、港池置在大涌河河口区域，共780个，集中布置的泊位采用主栈桥、支栈桥结合的梳式布为50m。护岸主要在大涌河两岸建设，主要起到保护岸坡、提供浮体码头引桥搭接作外布置4个30m3的埋车道储油罐(分别为一个97#汽油罐和三个0#柴油罐)，总容量海南正永生态工程技术有限公司39题清水湾游艇码头工程目前防波堤、拦沙堤、护岸、港池及航道工程等工程均已建成，干仓、部分游艇码头泊位及游艇俱乐部已投入运营。本次评价根据项目具体的运现有工程水污染源主要为工作人员及游客产生的生根据业主提供的资料，项目游艇码头现有工作人员67人，2023年游客量为13564产生总量为13.3025m3/d（3990.75m3/a），其中工作人员生活污水产生量为11.39m3/d（3417m3/a），游客生活污水产生量为1.9125m3/d（573.75m3/a）。项目游艇生活污水经船舶上的污水仓收集后由三亚华利清污有限公司定期接收处项目游艇含油废水主要是机舱主副机、泵、管系等渗漏到机舱而形成的，目前项目投入使用运营的泊位仅为299个，根据业主提供的资料，项目含油污水产生量约原工程大气污染源主要为游艇燃油废气，项目游艇出航过程中产生的燃烧废气较原项目对外环境的噪声影响主要来源于出海游客交流产生的社会噪声及游艇航行海南正永生态工程技术有限公司40原项目生活垃圾主要产生于工作人员及游客，为一般固废，产生量约为40.25kg/d），根据现场踏勘及业主提供的资料，原项目干仓设置游艇保养和简单维修功能，游生态环境保护目标本项目主要环境保护目标为：沙滩、自然岸线、清水湾海岸防护物理防护极重要区生态保护红线、珊瑚分布区、周边海域开发利用现状等，与工程相对距离和位置概评价标准土福湾-清水湾度假旅游区（HN049BⅠ),综合确定海水水质执行《海水水质标准》（GB3097-1997）中的一类标准。海洋水质标准限）（海水养殖区，海洋自然保护区，与人类食用直接有关的工业用水区，按照海域沉积物质量分类，属于《海洋沉积物质量》（GB18668-2002）中划分的第一类标准，因此沉海南正永生态工程技术有限公司41海水养殖区，海洋自然保护区，与人类食用直接有关的工业用水区，生物质量执行一类海洋生物质量标准。贝类生物体内污染物质含量评价标准采用《海洋生物质量》其它甲壳类、鱼类和软体类目前国家尚未颁布统一的评价标准，生物体内污染物程》中规定的生物质量标准，石油烃含量采用《第二次全国海洋污染基线调查技术规程》（第二分册）中规定的生物质量标准，由于砷和铬无参考标准，因此，不对该要项目所在区域目前没有划分大气环境功能区，项目部分区域位于风景名胜区，大气环境参照一类大气环境功能区执行，环境空气质量执行《环境空气质量标准》表3.4.1-5《环境空气质量标准》（GB3095-20本项目位于陵水清水湾，为商住混合区，属于2类声环境功能区，故项目区域声环境质量执行《声环境质量标准》(GB3096-2008)中的2类标准。具体标准值见表海南正永生态工程技术有限公司42项目施工期粉尘、施工机械废气排放执行《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996）表2“新污染源大气污染物排放限值”中无组织排放监控浓度限值项目非道路移动柴油机械排气烟度执行《非道路移动柴油机械排气烟度限值及测量方法》（GB36886—2018）中的标准限值，详见表3.4.四阶段）》（GB20891—2014）及其修改单中排施工船舶废气排放执行《船舶发动机排气污染物排放限值及测量方法(中国第一、二阶段)》（GB15097-2016）排放限值标准，见表3.4.2-4和表3.4.2-5。根据《海南省交通运输厅海南海事局关于印发海南省实施船舶大气污染物排放控制区的通告》（琼），粒物污染控制装置等替代措施的船舶进入排放控制区只能装载和使用《实施方案》规施工期船舶、机械生活污水经接收上岸后交由专业公司接收处理；施工船舶含油海南正永生态工程技术有限公司43施工期噪声排放执行《建筑施工场界环境噪声排放标准》（GB12523-2011）中的一般固体废弃物的贮存执行《一般工业固体废物贮存和填18599-2020）的相关要求，危险废物处理处置执行《危险废物贮存污染控制标准》（GB18597-2023）中的相关要求。船舶垃圾排放执行《船舶水污染物排放控制标准》表3.4.2-8《船舶水污染物排放控制标准》（G其他无海南正永生态工程技术有限公司陵水清水湾游艇码头口门航道维护性疏浚项目环境影响报告表44施工期生态环境影响分析根据工程施工的特点，结合施工区域附近的环境特征悬浮泥沙对海域环境的影响主要表现在以下几增加，对海水水质造成影响；②悬浮物对浮游植物的光合作接破坏底质环境，对底栖生物的栖息环境造成破坏；④疏浚清淤疏浚过程中，由于机械作业过程中对海床的搅动加施工点附近水体中悬浮物的含量，从而造成水体混浊水悬浮物产生量与开挖机械、开挖方式和开挖量有关悬浮泥项目环境影响评价指南》（JTS/T105-2021）中海南正永生态工程技术有限公司45）；W0为悬浮物发生系数（t/m3宜采用现场实测法确定，无实测资料时可取R为现场流速悬浮物临界粒子累计百分比（%）；宜现场实测法确定，无实测资料R0为发生系数W0时的悬浮物粒径累计百分比（%），宜现场实测法确定，无实测项目用海对于资源、生态的损耗主要在于航泥沙的影响，因此主要研究航道和港池疏浚施工过程航道和港池疏浚施工对海域环境产生影响的决定因素该海域的自净能力。通常，源强越大，水质越混浊，对环后者主要是指海流的输运、扩散能力和海水的更新率。一积越小，海水交换能力越弱，稀释能力越低，环境影响预测的目的，在于将上述原则与系统工程的方法联系起来，预测施工时悬浮物影响的浓度场和定量地描述悬浮物可能产生根据《水运工程模拟试验技术规范》（JTS/T231-2021）及有关研究方法。建立工程海域二维潮流泥沙输运扩散模型。用差分方法对二维潮流泥沙输运扩散基本方程组(如下)进行离散，得到离散方程组，根据潮流模型计算出的流动力作用下的水体含沙量分布。考虑滩地随涨、落潮或淹海南正永生态工程技术有限公司46QS=Q0-SW(1-R)S为铅直方向积分的水体含沙浓度S；Dx、Dy分别为x、y方向的泥沙扩散系数；FS为泥沙源汇函数或床面冲淤函数，Q0为海底抛锚产生的悬浮泥沙量；ps为悬砂密度(取石英密度为2.65g/cm3)；p0为海水密度(取为1.035g/cm3)；Y为海水分子运动粘性系数(取为10-3cm2/s)；u*、u*cr分别为摩擦速度和泥沙再悬浮速度；R为沉降泥沙的再悬浮率(0≤R≤1)；D50为泥沙的中值粒径(取为0.008mm)。τ=pfbUU当τ≤τd时,水中泥沙处于落淤状态,则：当τd<τ<τe时,海底处于不冲不淤状态,则：当τ≥τe时,海底泥沙处于起动状态,则：海南正永生态工程技术有限公司47α为沉降几率；τd为临界淤积切应力；悬浮泥沙沉降速度采用张瑞瑾(1998)提其中，YYs分别为水、泥沙的容重；ds为悬浮泥沙的中值粒径；v为黏滞系数。关于临界淤积切应力τd，这里采用窦国仁(1999)提出的计算公式：τd=pfbUcUc其中Uc为临界海底泥沙起动速度。ε0=1.75cm3/s，为综合泥沙粘结力,一般泥沙取该值；δ=2.31×10-5cm，是薄膜水厚度参数；ps为泥沙密度；当d≤0.5mm时当0.5mm≤d≤10mm当d≤0.5mm时当0.5mm≤d≤10mm时时海南正永生态工程技术有限公司48S(x,y,t)t=t0=S0(x,y,t0)式中：S0(x,y,t0)为初始时刻t0的已知值。计算水域与陆地交界的固边界Γ1上有：S(x,y,t)|Γ1=S*(x,y,t)(当水流流入计算域时)当水流流出计算域时)计算水域与陆地交界的固边界Γ2上有：*式中：S(x,y,t)为已知值(实测或准实测或分析值)，n-为陆地边界的单位法向矢*将一个时间步长分为两个半步长，在每个半时间步长内，As2Si,j-1n+1+Bs2Si,jn+1+Cs2Si,j+1n+1=Ds2清淤疏浚过程中，由于机械作业过程中对海床的搅动加施工点附近水体中悬浮物的含量，从而造成水体混浊水悬浮物产生量与开挖机械、开挖方式和开挖量有关悬浮泥海南正永生态工程技术有限公司49项目环境影响评价指南》（JTS/T105-20）；R为现场流速悬浮物临界粒子累计百分比（%）；宜现场实测法确定，无实），计算过程中仅考虑航道疏浚施工时产生的悬浮泥沙增作用产生的泥沙将不计算。选择疏浚区域23个源点进行悬浮泥模拟计算时单个源点单独计算，再统计计算时段内全部心含沙量）随着时间的推移而不断升高，云团面积不断扩变很快，但经过一定时间后，浓度随时间的变化变缓，指使核心浓度达到平衡态的时间，决定于水域的地形特征和海南正永生态工程技术有限公司50图4.1.2-2为港池疏浚施工过程中悬沙浓度场的最大扩散范围分布。从图中0.25km、0.71km和0.75km。泥沙的扩散除了自身的沉降外，主要受到潮流的输运作用影响，因此泥沙的扩散方向与潮流的方向相同，由于项目在此对疏浚施工引起的悬沙影响的包络范围进行估计。源点附近的局部海域。因此，本项目在施工过程中，对于本项目施工期产生的污水主要来自于施工船舶含油按照《船舶水污染物排放控制标准》（GB3552-2018）的要求收集后，委托有资质单位算方法来估算，施工期用水量参照农村居民用水定海南正永生态工程技术有限公司51污水罐对船舶、机械生活污水进行收集，委托有资质的单位接收处理数值模型，以预测本项目及附近海域水动力场的影响。本考虑滩地随涨、落潮或淹没或露出，采用活动边界技术，以保东、北分量，H=η+h总水深，h为平均海面起算的水深，f为体现地球自转效应的科氏tsxtsy,fs为风阻力系数；pa为空气密度，uw,vw海南正永生态工程技术有限公司52在本工程项目研究采用的数值模式中，需给定两种边界所谓开边界条件即水域边界条件，可以给定水位、流模拟方案，计算域外海大网格开边界条件给定潮汐调和常数同周期振动的叠加，分潮振幅(H)和专用迟角(g)只与地点有关，称潮汐调和常数。从理料计算的调和常数和有关文献提供，根据部分水文观测站的且在模型计算和调试过程中根据部分水文观测站的实测潮位所谓闭边界条件即水陆交界条件，计算水域与陆地交界的固边界上Γ2有：式中：n-为固边界法向；ζ*(x,y,t)、u*(x,y,t)和v*(x,y,t)为已知值(实测或准实测或式中：ζ0(x,y,t0)、u0(x,y,t0)和v0(x,y,t0)为初始时刻t0的已知值。本模型采用干湿点判断法处理潮滩活动边界，在岸值外推，根据潮滩“淹没”与“干出”过程同潮位变化的相关关系，当水深h≤0时，潮滩露出，当水深h>0时，潮滩淹没。如果在某一海南正永生态工程技术有限公司53选取一个最小水深hmin作为判断值，若h≤hmin，则认为格点干出。数学模型的网格剖分与项目工程方案尺度相适应对潮流运动进行详细的模拟。水动力环境模型试验研究采用前后不存在海陆变迁和岸线变化，本工程疏浚使得部分水域用相同的三角网格，工程后疏浚区域水深增加；数学模型计模型水深由以下海图给出：中国人民解放军海军司令部航海保证部2018年出版的坡头港及大洲岛附近(海图编号16171，比例尺所有海图水深都经过绘图水深和平均海平面的转化，模型的为表层、中层、底层，在进行模型验证时采用垂向平均实测海南正永生态工程技术有限公司54潮位验证的绝对误差小于6.7cm，流速和流向的验证也基本上与实测资料一致。从潮位（图4.1.3-5）和流速、流向验证曲线图（图4.1.3-6至图4.1.3-8）对照可以看出，模拟结果与实测结果基本吻合。但由于本项目所在海域的潮非线性作用力的影响，如波浪辐射应力和风应力的作用都可我们认为潮位的验证是第一位的，潮流动力较弱时，尽可能位和大潮期潮流流速流向的验证效果可知本模型可以用于本项目附近海域的水动力场海南正永生态工程技术有限公司55为了分析项目所在区域的水动力场现状情况以程后涨急（图4.1.33-10a）、落急（图4.为了分析项目所在区域的水动力场现状情况以由图4.1.3-10可知，清水湾海域的潮流动力弱，涨急时刻，涨潮波堤南侧岬角以南海域，本项目拟疏浚区域位于游艇码头口门处，最大涨急流速小于游艇码头防波堤南侧岬角以南海域。本项目拟疏浚范围所在的口门处最大落急流速约从工程前后的流速改变图（图4.1.3-12）可以看出，涨急时刻流速改变的区域主要出现在疏浚区的东北侧，落急时刻则主要出海南正永生态工程技术有限公司56为了定量地研究本项目工程完成以后周边近岸计算以后，对于泥沙的淤积影响进行计算分析。回α为沉降几率，取0.67；），s为水体平均悬沙含量，单位：kg/m3；yd为泥沙干容重，按照公式yd=1750×D500.183计算，单位为kg/m3，D50为泥沙中值绘制出冲淤强度等值线图(图4.1.4-海南正永生态工程技术有限公司57区的北侧和东北角，由于临近疏浚坑，水动力引起岬角从淤积强度和范围来看，本项目工程引起的地形疏浚区域周边海域即可达到冲淤平衡状态。疏浚区周边的段存在轻微冲刷现象，属于侵蚀岸段，游艇码头防波堤两侧度的淤积，特别是口门航道的淤积对游艇的进出造成了影响本项目对生态环境影响仅在施工期间，无营运期，疏浚过程中扰动泥沙和产生悬浮物，可引起贝类动死。但这种影响仅存在于施工期间，本项目施工期间悬沙影施工扰动的泥沙和悬浮物将造成水体透明度下降，削弱降低，减缓浮游植物的光合作用，进而妨碍浮游植物的细施工作业产生的悬浮物对滤食性浮游动物影响较大，这海南正永生态工程技术有限公司58鱼类等水生生物对骤变的环境反应敏感。施造成水体混浊度增加，其过程呈跳跃式和脉冲式，这必然引水中悬浮物质含量过高会使鱼类的腮腺积聚泥功能，甚至导致鱼类窒息死亡。同时，鱼类吞食适当粒统紊乱。不同的鱼类对悬浮物质含量高低的耐受范围有根据施工期悬浮泥沙预测结果，本项目航道疏浚施工过程中，悬浮泥沙增量大于22泥沙的扩散范围仅局限于疏浚范围周边的小范围内。施工期有限，施工期悬浮泥沙的影响将随着施工期的结束而逐渐消越冬场和洄游通道关键栖息地及经济鱼类繁育场保护区。本项目作为维护性疏浚项目，仅在施工期对附近海域产生影响，施工过程悬浮泥沙的扩散可设项目对海洋生物资源影响评价技术规程(SC/T9110-2007)》(以下简称《规程》)，底栖海南正永生态工程技术有限公司59疏浚造成底栖生物损失量：6346.5×4.01×10-3≈25Mi——第i种类生物资源累计损害量，单位）；Wi——第i种类生物资源一次性平均损失量，单位）；Dij——某一污染物第j类浓度增量区第i种类生物资源密度，单位为尾平方千米、j——某一污染物第j类浓度增量区面积，单位为平方千米（km2Kij——某一污染物第j类浓度增量区第i种类生物资源损失率，单位为百分之(%);根据工程施工安排及水质环境影响预测模拟结果，超海南正永生态工程技术有限公司60根据项目施工方案，疏浚工期按照15天计算，算得污染物浓度增量影响的持续周11.25×105cells/m3；浮游动物的资源密度为25.28mg/m3；游泳生物取调查海域的平均资根据上述计算结果，疏浚造成底栖生物损失约为25.45kg，工程施工悬浮泥沙影响海南正永生态工程技术有限公司61的各类海洋生物资源损失量中，由于浮游生物价值量根据《规程》的要求，考虑到海洋生物资源调查的内卵与仔鱼折算为鱼苗的换算比例，鱼卵生长到商品鱼苗按1%成活率计算，仔鱼生长到商品鱼苗按5%成活率计算；E为鱼卵与仔鱼的商品价格，元/kg，按市场平均价格计算根据《规程》，当进行生物资源损害补偿时，应根据海南正永生态工程技术有限公司62施工过程中疏浚施工及其产生悬浮物影响水质造成底栖本项目疏浚物产生总量约为12623.0m3，本项目采用施工期的固体废物主要有生活垃圾和施工机械设备产生运工程环境保护设计规范》（JTS149-2018），船舶、机械施工人员生活垃圾产生量按1kg/d·人估算，施工人员按10人计，本项目疏浚施工期为15天，则施工期产生的生活施工船舶及配套机械设备发生作业操作性的残油、洗涤油应船舶所排放的尾气，其产生的主要决定因素为燃料油种类、机械性能、作业方式和风力海船进入排放控制区，应使用符合《海南省交通运输厅海南海事局关于印发海南省实施海南正永生态工程技术有限公司63船舶大气污染物排放控制区的通告》（琼交管运[2019]290号）的燃油，2022年1月1时间短暂，因此施工船舶、机械废气的产生量不大，影本项目施工期对声环境的影响主要为施工过程中施工船舶、机械等设备产生的噪式中：Lp（r）──预测点处声压级，ro──参考位置距声源的距离。项目在施工阶段各种机械噪声昼间达标排放所需的衰减距离为3～10m，夜间达标距离本项目作为陵水清水湾游艇码头口门航道维护性疏积导致部分游艇无法靠港，对清水湾游艇码头功能发挥具本项目施工船舶、机械在施工过程中会直接影响到游艇码头游艇及相关船只的进海南正永生态工程技术有限公司64致事故溢油时对项目区海域水质、生态环境和沿岸沙滩造和本项目是同一业主单位，因此，在施工过程中加强施工保证施工的同时，又能不影响游艇及相关船只的进出。同管理，从而降低溢油事故风险，并统筹制定项目区域溢油浮泥沙预测结果，疏浚施工过程会产生悬浮泥沙，根据施别为0.497km2、0.209km2、0.061km2、0.031km2和本项目在施工过程中，对于水质环境的影响较小。仅在施工期疏浚时会产生悬浮泥沙，且施工期较短，疏浚施工产生的悬浮泥沙扩散会随着施工本项目疏浚物回填区域涉及海南清水湾欢乐海滩项欢乐海滩项目沙滩平整，因此业主单位与海南雅居乐房地得海南雅居乐房地产开发有限公司的同意将疏浚物吹填至海南清水湾欢乐海滩项目的清水湾海岸防护物理防护极重要区海洋生态保护红线距离本项目疏浚范围最近距离约为9m。本项目主要是对清水湾游艇码头进行维护性疏浚，施工内容主要为航道疏清水湾海岸防护物理防护极重要区生态保护红线的保护对象为地形地貌及岸滩稳定。项目不设置海上永久性构筑物，对水动力的影响范围地形变化范围和幅度都较小，不会改变周边海域的自然属理防护极重要区生态保护红线的生态功能，对生态保护红海南正永生态工程技术有限公司65因此，项目疏浚对清水湾海岸防护物理防护极重要区海洋生态保护红线的影响较根据珊瑚礁资源调查结果，本项目疏浚区域未有珊瑚礁分布。根据图3.3-1可知，0.25km、0.71km和0.75km，因此本项目疏浚过程悬浮泥沙不会扩散至珊瑚分布区，不根据疏浚物结果分析，各项测值均低于疏浚物分类化的疏浚物均为清洁疏浚物。疏浚物大部分为粉砂质砂、含泥量约2%，可见，本项目疏根据《海洋倾倒物质评价规范疏浚物》（GB30980-2014）要求，该区疏），砂排将疏浚物吹填至项目西北侧沙滩，再通过推土机进行沙好的整治恢复侵蚀岸段，沙滩平整整治后，能够改善该岸段疏浚工程实施后对防波堤的影响主要是流速改变的影响本项目疏浚量的计算不包括施工过程中产生的超挖码头防波堤，超挖超深施工将可能对周边防波堤的稳定性产严格按照施工方案，严格依据疏浚范围、疏浚标高等技术要施工监理，严禁避免超挖超深施工，避免对周边防波根据工程前后流速变化计算分析可知，在工程后较现实施后对水动力的影响范围和幅度都较小，由流速引起海南正永生态工程技术有限公司66本项目的环境风险来自两方面，一是海洋灾害对项能对工程主体会产生一定的影响。对该工程直接造成期间，会伴随强风、暴雨和风暴潮。据统计，中心风力十级造成海南岛风暴潮增水的多是进入南海西行的西北太平形成海南岛自北部经东部至西部逐渐减弱的分布特征。潮破坏力巨大，对项目工程的施工期和正常营运期都会带来然，工程施工期间，业主单位、施工单位密切注意天气预报业。同时在施工期间，业主单位需制定和采取相应的防范、项目疏浚范围位于游艇码头口门航道处，施间，牵引船配合抽砂排疏浚时与进出游艇码头几率增高，存在一定的交通安全隐患。因此，海南正永生态工程技术有限公司67协商，编制施工通航安全保障方案并办理水上水下施工重大溢油事故的原因主要是轮船突遇恶劣天气，风成轮船触礁、碰撞和搁浅而引起的重大溢油污染事故管理不严、措施不当均可能引起环境污染等事故，主船只载重吨数＜2550的，燃油舱单舱燃油量＜31m3，本项目疏浚排牵引船载重吨位按5t计，即最大船舶污染溢油量约0.06m3，柴油密度按0.865t/m3计，模型计算运营期生态环境影响分析本工程仅为清水湾游艇码头出海口门航道维护性疏道水深淤浅点进行疏浚，以满足清水湾游艇码头游艇靠泊需项目航道维护性疏浚前后，码头的使用功能和生产方式均不染物排放量、污染物的处置方式和污染物的排放去向等也不含项目运营期产生的水、大气、噪声和固体废物等污染源分海南正永生态工程技术有限公司68选址选线环境合理性分析船舶油料、生产、生活用水供应设施，可为船舶提供油料用品及食品可通过当地购买补给。附近陆路交通、无线通围，可满足施工船舶及船、岸之间的通讯需求。因此，本开展航道疏浚施工的条件。因此，项目选址的区位和社会条该区存在热带气旋影响，海域会出现大风大影响的时间内，不适宜开展疏浚项目，必须项目位于清水湾游艇码头口门附近海域，根据水深测量结果，水深约为-0.11m至本项目为疏浚工程，疏浚面积约6346.5m2，疏且不设其它海上构筑物，根据潮流预测结果，涨急时刻流），站位各水质、沉积物监测指标符合功能区要求，海洋生态活污水和含油废水收集上岸交由资质单位接受处置，严禁海南正永生态工程技术有限公司69海南正永生态工程技术有限公司陵水清水湾游艇码头口门航道维护性疏浚项目环境影响报告表70施工期生态环境保护措施施工期间对海洋生态的影响主要是清淤疏浚，将直接破坏底栖生物生境，也会对渔业资源产生一定影响。另外，疏浚产生的悬浮泥沙污染工程区附近的水质环境，使水体浑浊，也将对浮游生物产生影响。拟采取的生态环境保护和修复对策措施见表工程疏浚期间不可避免地造成一定的海洋生物损失，因此，为减少施工过程对海域生物和渔业资源造成的损失，应参照农业部的有关规定作出生态补偿。施工过程中对资源造成最直观的损失是底栖生物、游泳生物以及鱼卵和仔稚鱼的损失，建设单位物资源损害赔偿和补偿年限（倍数）的规定，对项目附近水域的水产资源恢复作出经生态补偿按照等量补偿原则确定。根据本报告分析估算，本项目海洋生态损失补根据相关法律法规，生态补偿资金将专项用于海洋与渔业生态环境保护、整治和管理及研究等内容。主要生态补偿措施包括：资源增殖放流和贝类底播等，具体补偿方案与相关部门协商确定。根据农业部《水生生物增殖放流管理规定》，应选择适合工程海域生长的经济贝类及鱼类作为底播及增殖放流的品种，建议委托有资质的单位海南正永生态工程技术有限公司71（3）疏浚施工过程中，抽砂排应精确定位后再开始开挖/疏浚，选用GPS全球定位系统，精确确定需要开挖位置、范围，结合施工需求进而合理开挖，避免超挖，从现监测结果超标，及时调整工艺、工期，采倒废油料，严禁施工船舶向水域排放未经过处理的机舱水。施工船舶进场前，船舶油器等，集中收集和贮存，船舶、机械施工人员生活污水和含油污水均收集上岸，由船施工期大气污染源主要为施工船舶、施工机械排放的废气，此类污染源的排放量较小，影响范围也不大。施工期产生的大气、噪声影响也将随着施工的结束而消除。海南正永生态工程技术有限公司72加剧噪声和废气等污染物产生。加强对施工机械、运输车辆的维修保养，禁止不符合国家废气排放标准的机械进入施工区域，禁止以柴油为燃料的施工机械超负荷工作，的船舶进入排放控制区只能装载和使用按照《船舶大气污染物排放控制区实施方案》规定应当使用的船用燃油。船舶可使用清洁能源、新能源、船载蓄电装置或尾气后处理等替代措施满足船舶排放控制要求。采取尾气后处理装置的船舶，应当安装排放监测装置，持有船舶检验机构签发的尾气后处理装置产品证书。施工船舶的燃油废气，项目施工期环境噪声主要为施工船舶、施工机械产生的噪声，主要噪声污染防治等法律法规和国家海洋局《风暴潮、海浪、海啸和海冰灾害应急预案》、《海南省防汛防风抗旱应急预案》提出的应急预案措施等，制定适用于本工程自身的防台风和风施工方应建立统一、快速的应急防范机制，认真做好台风前的防风、抗风准备工作，应坚持从难、从严的原则，制定合理、科学、可行的防台措施；及时收听台风及热带风暴等预报消息，制定好施工船舶、施工机械的避风方案，配合海事机关做好防海南正永生态工程技术有限公司73施工期间应尽量选择避开风暴潮季节，做好以下防范措施，以减轻灾害带来的损②建立对施工区域范围内的观测点，由专人负责，随时掌握天气及潮水变化情况并进行统计记录。现场与施工总部保持联络，及时了解相关动态，遇紧急情况时，在③强化对进入该区域施工的施工队及负责人的安全防护意识的培训教育工作，做④施工单位积极配合相关政府职能部门做好应对台风、暴雨等气象灾害的措施，当台风来临时，对施工船舶、机具进行妥善安置，避免热带气旋等恶劣天气带来的损安全检查，严格按照《海上交通安全法》和《海上避碰章程》的规定航行和作业，防域和时间安排合理，避免对海洋生态环境造成不必要的干扰。同时，设立专门的安全监督小组，实时监控施工区域内的通航情况，及时发现并处理潜在风险，确保施工安①施工前，施工单位加强船舶管理，避免施工船舶与过往船只发生碰撞、引发溢②妥善收集、安全处置施工期的含油污水、生活污水，严禁将污水直排入海，以③根据用海区周边环境现状，制定相应安全管理规定或措施。加强施工设备安全管理，提高施工人员安全意识和操作水平，在海南正永生态工程技术有限公司74④业主单位已与三亚华利清污有限公司达成防溢油、防污染服务协议，三亚华利清污有限公司负责随时做好项目溢油应急布控及清除，负责清水湾游艇码头防污设备对于控制风险以及消除风险都起着关键性的作用。目前按照国家处理突发性环境污染事故要求建立的应急响应机构包括三级，分别是国家级、区域（地区）级和企业级，其中企业应急机构是最先启动应急预案的执行机构，本次评价针对企业这一级提出要求。企业应建立应急响应机构，该机构主要职责包括：负责制定应急预案，并组织演练；负责发布预案启动和关闭命令；负责统一调配救援人员负责协调和指挥应急救援工作；负责及时向地方政府通报环境污染事件，必要时公司应急指挥部是接收和传递环境污染事故的机构，任何单位和个人发现事故后应立即向指挥部报告，指挥部接到报告后，启动公司应急预案、发布应急救援指令，根据现场勘查，建设单位已根据《港口码头水上污染事故应急防备能力要求》），本项目建设单位已配备溢油应急物资，同时还与专业清污公司（三亚华利清污有限公司）签订防污协议。该公司配备了专业清污人员，并参加了专业培训，具备比较好的专业技能，能够比较熟练的操作各类溢油应急设备，同时具备充足的应急设备，海南正永生态工程技术有限公司75中华人民共和国三亚海事局是海南海事局的分支机构，是对海南省的三亚、五指山、保亭、陵水、乐东等五个市县行政区域内水上交通安全和防止船舶污染实施统一监督管理的主管机关。因此，项目所在区域属于三亚海事局管辖范围，根据《三亚市综上，项目及周边有充足的溢油应急设备及应急力量，一旦发生溢油事故，应及溢油将对海域环境发生严重的污染损害，事故发生后，能否迅速而有效的做出事故应急反应，对于控制污染、减少污染对生态环境造成的损失以及消除污染等都起着本工程应参照相关规定建立相关应急反应部门的应急通讯联络机制，制订本单位对突发污染事故的应急反应对策。本项目突发事故应急预案纲要见表5.1.7-4，供制订业主单位编制的应急预案应与主管海事和环保部门的应急预案进行衔接，报主管生态环境部门备案，列入海事和环保部门联系方式。当污染事故发生时，该公司有关人员应迅速将准确的事故信息上报至海事局和环保部门，并根据海事和环保部门的指示，按照制定好的应急预案开展应急清污行动。当本公司的应急力量不足时，应请求海事和环保部门统一调配周边应急力量，共同完成立污染事故应急救援“指挥领导小组”，小组由总指挥、副总指挥、现场指挥、副指挥组成：下设应急救援队伍。当现场发生重大事故时，以指挥领导小组为领导核应急救援队伍由现场值班主管、主办、领班、现场人员、安环处人员、工程处人海南正永生态工程技术有限公司76③检查督促做好重大事故的预防措施和应急救③向上级汇报和邻近单位通报事故情况，必要时向有关部门②应急救援队伍是防泄漏污染应急救援的骨干力量，其任务主要是担负污染事故的现场救援以及尽最大努力防止污染扩散，将污染危害程度在最短时间里控制在最小本工程的应急设备应纳入海区的溢油应急防治系统内，作为需要调动区域应急力量的较大、重大、特大污染事故的应急救援保障的组成部分。此外，施工期船舶溢油考虑到溢油对海域环境的严重污染损害，建立快速科学有效的海上污染防治和应急反应体系是非常必要的。事故发生后，能否迅速而有效地做出事故应急反应，对于控制污染、减少污染对生态环境造成的损失以及消除污染等都起着关键性的作用。为了将事故造成的损害降低到最低限度，制订和实施应③加强溢出物污染跟踪监测，建立科学的污染预报分析等应急决策支持系统，能海南正永生态工程技术有限公司77②应急反应设施、设备的配备：了解区域应急反应设施、设备配备情况，建立畅根据本工程的特点，为减少人员及日常开支，除充分利用清澜港原有应急防治力量外，可考虑充分利用本项目工作人员、消防人员共同参与形成应急防治队伍。对应急救援及清污队伍作定期强化培训和演练的计划，加强了解应急防治操作规程，掌握应急防治设备器材的操作使用，一旦发生应急事故，防治队伍能迅速投入防治活动，为确保本工程船舶突发性溢油污染事故的报告、报警和通报，以及应急反应各种信息能及时、准确、可靠的传输，必须建立通畅有效、快速灵敏的报警系统和指挥通讯网络，包括与海事部门应急反应指挥系统、周围附近码头的联络，因为往往在应急反应过程中，能否及时对事故进行通报是决定整个反应过程和消除污染效果成败的关事故的应急监视系统是通过监视手段，及时发现船舶溢油事故，迅速确定船舶事故发生的位置、性质、规模等，为应急反应对策措施及方案的选定提供依据。船舶监此外针对工程特点，施工期和运营期除了海事部门进行日常监视，还要充分依靠海南正永生态工程技术有限公司78在进行溢油泄漏应急事故的生态风险防控与污染清除工作之前，首先对事故作出可能受到威胁的岛礁、海滩、岸线和渔业资源等环境敏感区和易受损资源以及需采取措施防止可能引发的火灾、爆炸事故，如果船舶发生了溢油事故，根据溢出位置和原因，采取堵漏、拖浅等措施控制泄漏；派遣船艇对溢出物周围海域实行警戒对可能受到污染威胁