汽车构造 课件 24仪表及报警装置

仪表、报警系统

汽车仪表指示汽车行驶过程中的各种动态指标，以便驾驶员随时了解各系统的工作情况，保证汽车安全可靠的行驶。1、按工作原理分：机械式电气式电子式模拟电路数字电路

2、按安装方式分：组合式分装式汽车仪表的分类一、机油压力表

汽车的燃油表、水温表和机油压力表，虽然测量的参数不同，但均由指示表和传感器两部分组成。

关于机油压力表：

1、机油压力表指示机油压力的大小

2、目前，一些汽车上的机油压力表已取消，由机油压力故障报警灯代替电热式机油压力表与电热式传感器配装1.油腔2.膜片3.弹簧片4.双金属片5.调节齿轮6.接触片7.传感器接线柱8.校正电阻9、机油压力表传感器接线柱10、13.调节齿扇11.双金属片12.指针14.弹簧片15.机油压力表电源接线柱

电磁式机油压力表与可变电阻式传感器配装1.L1线圈2.铁磁转子3.指针4.L2线圈5.可变电阻式机油压力传感器二、冷却液温度表（水温表）汽车水温表指示表＋传感器电磁式电热式电热式可变电阻式1、电热式水温表配电热式水温传感器1.触点2.双金属片3.加热线圈4、11、12.接线柱5、9.调解齿扇10、13.弹簧14.热敏电阻15.外壳

2、电热式水温表配可变电阻式水温传感器稳压器1、稳压器的作用：为水温表电路提供一个稳定不变的电压，以保证水温表读数准确。

2、稳压器的类型:1)双金属片式

2）电子式3、电磁式水温表配可变电阻式水温传感器奥迪轿车水温表电路三、燃油表燃油表指示油箱中的存油量汽车燃油表指示表＋传感器电热式电磁式电热式可变电阻式1、电磁式燃油表配可变电阻式燃油量传感器1.左线圈2.右线圈3.永久磁铁转子4.指针5.可变电阻6.滑片7.浮子8.接线柱2、动磁式燃油表与可变电阻式燃油量传感器3、电热式燃油表配可变电阻式燃油量传感器1.稳压器2.加热线圈3.双金属片4.指针5.可变电阻6.滑片7.浮子四、车速里程表

车速表：指示汽车行驶速度里程表：记录汽车行驶总里程车速表有：磁感应式

电子式两种1.永久磁铁2.铝碗3.磁屏4.盘形弹簧5.刻度盘6.指针1、磁感应式车速里程表2、电子式车速里程表

奥迪100轿车的车速里程表由车速传感器、电子电路、步进电机、车速表和里程表组成。车速传感器转子舌簧开关五、发动机转速表

发动机机转速表指示发电机运转速度大小。发动机机转速表有机械式和电子式两种型式电子转速表获取转速信号的方式有三种：

1、从点火系获取

2、从发动机转速传感器获取

3、从发电机获取

数字仪表一般由传感器、控制单元（ECU)和显示装置组成传感器控制器（ECU)或集成电路显示装置数字仪表

六、汽车报警装置

为了指示汽车某系统的工作状况、引起车外行人及车辆或本驾驶员的注意，保证行车安全，防止事故发生所设置的灯光或声音信号装置称为报警装置。一般分为对内（车辆驾驶员）和对外（行人及其他车辆）两类报警装置。

对内报警通常由报警灯和报警开关组成，当被监测的系统或总成不正常时，开关自动接通而使指示灯发亮，用以提醒驾驶员注意。如机油压力报警灯、车门未关好报警、制动液压不足指示灯、燃油不足报警灯、发动机故障指示灯、变速器故障指示灯、制动系统故障报警、防盗报警等。对外报警装置通常有危险报警闪光装置、转向蜂鸣器、倒车报警蜂鸣器、汽车防撞报警、座椅安全带报警、前照灯未关及点火钥匙未拔报警系统等。一般都带有声音信号或同时有灯光信号。仪表警告灯

报警灯及报警开关

报警灯通常安装在驾驶室内仪表板上，功率为1～3W。在灯泡前有滤光片，以使灯泡发黄或发红。滤光片上常刻有图形符号，以显示其功能，其含义如图所示。

常见图形符号及其含义

润滑系统工作正常。如果运行过程中，油道出现堵塞、泄漏等情况，使得机油压力低于某一设定值，开关将接通，报警灯点亮，以提醒驾驶员立即停车修理。另外，有的车辆设有低压、高压两个压力值，当机油压力低于低压值或高于高压值时，低压常闭开关打开或高压常开开关接通，点亮报警灯。

弹簧管式油压报警灯开关图膜片式油压报警灯开关

1－接柱2－管形弹簧3－静触点1－调整螺钉2－膜片3－活动触点4－搭铁点

4－动触点5－管接头

1、汽车机油油压报警灯

⒉冷却液温度报警灯

冷却液温度报警灯的作用是：当冷却液温度升高至一定限度时，报警灯自动点亮，以示报警。其电路图如图所示。在传感器的密封套管内装有条形双金属片，其自由端焊有动触点，而静触点直接搭铁。当温度升高至限定值时，由于双金属片膨胀系数的不同，向静触点方向弯曲，一旦两

冷却液温度报警灯电路

触点接触，便接通报警灯电路，

1－冷却液温度报警传感器套筒

2－双金属片

红色报警灯点亮。

3－螺纹接头

4－静触点

5－报警灯

⒊燃油量报警灯

当燃油箱内的燃油减少到某一限定值时，为了告知驾驶员，引起注意，在许多车辆上都装有燃油量报警灯，其工作原理如图所示。它由负温度系数热敏电阻式燃油量报警传感器和报警灯组成。当油箱内燃油量充足时，热敏电阻元件浸没在燃油中散热较快，其温度较低，电阻值相应大，故此电路中的电流较小，报警灯处于熄灭状态；当燃油不足时，热敏电阻

燃油量报警灯电路图

元件露出油面，散热慢，温度升高，1－外壳

2－防爆用金属网

3－热敏电阻元件

电阻值相应减小，电路中的电流增大，4－油箱外壳

5－接线柱

6－报警灯

报警灯因此点亮，以示报警。

⒋制动液液面报警灯制动液液面报警灯的传感器安装于制动液管内，其结构如图所示。在传感器的外壳内装有舌簧开关，开关的两个接线柱与液面报警灯及电源相连接，浮子上固装有永久磁铁。当浮子随制动液面下降至规定值以下时，永久磁铁的电磁吸力使得舌簧开关闭合，接通报警灯电路，发出报警；当制动液液面在限定值以上时，浮子上升，由于吸力减弱，舌簧开关在自

制动液液面传感器

身弹力作用下，断开报警灯电路。1－外壳

2－接线柱

3－舌簧开关

4－永久磁铁

5－浮子

6－液面

声音报警电喇叭

喇叭继电器

为了得到更加悦耳的声音，在汽车上常装有两个不同音调（高、低音）的喇叭。其中高音喇叭膜片厚，扬声简短，低音喇叭则相反当汽车装用双喇叭时，因为消耗电流较大（喇叭继电器15A～20A），用按钮直接控制时，按钮容易烧坏。为了避免这个缺点，采用喇叭继电器，其构造和接线方法如图所示。

旋形汽车电喇叭附带扬声筒，扬声筒卷成螺旋形以压缩体积，音质优美响亮。盆形汽车电喇叭不带扬声筒，形状扁平体积较小，重量轻且安装方便，音质略逊但使用广泛。螺旋形和盆形的基本工作原理是一样的：盆型喇叭铁芯（1）、磁性线圈（2）、触点（6）、衔铁（5）、膜片（3）当司机按下按钮（8）时，电流经触点通过线圈，线圈产生磁力吸下衔铁（5）强制膜片移动，衔铁移动使触点断开，电流中断磁力消失，膜片在本身的弹性和弹簧片作用下又同衔铁一起恢复原位，触点闭合电路接通，电流再通过触点流经线圈产生磁力，重复上述动作。如此反复循坏膜片不断振动，从而出音响。共鸣板（4）与膜片刚性联接，可使振动平顺发出声音更加悦耳。

蜗牛电喇叭倒车开关与倒车蜂鸣器汽车倒车时，为了警告车后的行人和车辆驾驶员，在汽车的后部常装有倒车灯、倒车蜂鸣器或语音倒车报警装置，他们都由装在变速器盖上的倒车开关自动控制。倒车蜂鸣器是一种间歇发声的音响装置，其发声部分装用的是一只功率较小的电喇叭，控制电路是一个由无稳态电路和反相器组成的开关电路。倒车蜂鸣器或语音倒车报警器便与电源