新建黔江至张家界至常德铁路工程测量监理实施细则

新建黔张常铁路QZCJL-3监理站工程测量监理实施细则

新建黔江至张家界至常德铁路

工程测量监理实施细则

中铁二院（成都）咨询监理有限责任公司

黔张常铁路监理站

二0一五年二月

新建黔江至张家界至常德铁路

工程测量监理实施细则

编制:_______________

复核:_______________

审批:________________

中铁二院（成都）咨询监理有限责任公司

黔张常铁路监理站

二0一五年二月

目录

1编制依据...............................................1

2工程特点及技术、质量标准.............................1

2.1线路地理位置及走向.................................1

2.2主要工程特点.......................................2

2.3主要测量特点.......................................2

2.4主要技术标准.......................................3

2.5主要质量要求.......................................3

3监理工作范围及重点....................................3

3.1监理工作范围.......................................3

3.2监控重点.............................................5

4测量工作流程..........................................5

5监理工作控制要点、目标及监控手段......................6

5.1平面控制网CPI、CPU和二等水准控制网复测及加密控制测量

控制要点..................................................6

5.2路基工程测量控制要点................................23

5.3桥涵工程测量控制要点................................24

5.4隧道工程测量控制要点................................27

5.5构筑物的变形测量控制要点............................30

5.6线下工程竣工测量控制要点..........................42

5.7轨道铺设阶段及竣工测量控制要点....................44

5.8测量监理工作控制目标..............................48

5.9测量监控手段.......................................48

6测量监控措施.........................................50

6.1组织措施...........................................50

6.2技术措施............................................51

6.3误差/粗差的报告与处置.............................51

7测量具体旁站部位及工序................................52

新建黔张常铁路QZCJL-3监理站工程测量监理实施细则

1编制依据

1编制依据

（一）新建黔张常铁路工程QZCJL-3标段《监理规划》；

（二）《高速铁路工程测量规范》（铁建设[2009]196号）；

（三）《铁路工程测量规范》（TB10101—2009,[20091195-^）；

（四）《全球定位系统（GPS）铁路测量规程》（TB10054）；

（五）《全球定位系统（GPS）测量规程》（GB/T18314—2001）；

（六）《国家一、二等水准测量规范》（GB12897—91）；

（七）《客运专线铁路无稽轨道铺设条件评估技术指南》（铁建

设[2006]158号）

（八）《客运专线无祚轨道铁路施工技术指南》（TZ216-2007）

（九）《精密工程测量规范》（GB/T15314）

（十）《建筑变形测量规范》（JGJ8）

（H••一）《铁路建设工程监理规范》（TB10402-2007）；

（十一）设计单位提，共的相关资料。即技术标准，线路总平面图、

纵断面图，GPS平面控制桩表、水准基点表及路基、隧道、桥梁等相

关施工图。

2工程特点及技术、质量标准

2.1线路地理位置及走向

黔张常铁路自渝怀铁路黔江站引出东行，沿途经重庆市黔江区，

湖北恩施州咸丰县、来凤县、湖南湘西州龙山县、张家界市桑植县、

永定区、，在张家界市与焦柳铁路衔接，后向东经常德市桃源县后至

终点湖南省常德市。正线建筑长度336.258km,其中重庆市境内

20.813km,湖北省境内55.44km,湖南省境内260.005km。

QZCJL-3标段监理管段里程为：DK126+747.00-DK167+900.00,

正线长41.153km,对应施工标段为QZCZQ-1标部分、QZCZQ-6标,

其中QZCZQ-1标8.627km,QZCZQ-6标32.526km。

2.2主要工程特点

本监理标段地形起伏较大地质条件复杂、桥隧比重大。

本标段重、难点路基工程主要有陡坡路堤、浸水路堤、松软土路

基、岩溶（洞穴）路堤、顺层路堑等，约占本标段长度的11%；桥梁

工程共计21座8.322km,约占本标段线路长度的20%,其中澧水南

源大桥和长湾澧水大桥为本标段的重难点桥梁工程；隧道工程共计

14.5座28.516km,约占本标段线路长度的69%,其中晏家堡二号隧

道和桑植隧道为本标段隧道的重难点工程。

2.3主要测量特点

（1）铁路大部分为无祚轨道，对测量精度要求高，同时也对测

量监理工作提出了更高的标准；

（2）本段项目繁多，且计算量大、细部尺寸多，所以对施工单

位的计算成果，必须对照图纸认真复查；

（3）本段项目位于线路曲线上的桥梁，测量必须考虑线路曲线

对桥墩、承台的影响，因此监理工程师应加强督促施工单位质检员对

所做测量工作勤查勤检，同时也要加强自身的业务水平和管理能力，

2

群策群力、确保万无一失。

(4)线下工程沉降变形观测周期长、任务重、对观测数据的精

度要求高。

2.4主要技术标准

(1)铁路等级：I级；

(2)正线数目：双线；

(3)路段旅客列车设计行车最高速度：200km/h；

(4)线间距：4.4m；

(5)最小曲线半径：一般地段3500m,困难地段2800m；

(6)限制坡度：18・5%o；

(7)牵引种类：电力；

(8)机车类型：货机：HXD系列；客运：动车组、SS7E；

(9)牵引定数：40001；

(10)到发线有效长度：850m,双机地段880m；

(11)闭塞类型：自动闭塞；

(12)建筑限界：新建时速200公里客货共线铁路建筑限界。

2.5主要质量要求

按照验收标准，各检验批、分项、分部工程施工质量检验率、合

格率达到100%,单位工程一次验收合格率达到100虬确保全部工程

质量全面达到国家及铁道部现行工程质量验收标准。

3监理工作范围及重点

3.1监理工作范围:

3

QZCJL-3标段监理管段里程为：DK126+747.00-DK167+900.00,

正线长41.153km。

(1)、检查施工单位测量资质和现场测量人员的资格及测量仪器

的审查：测量人员的资格应满足工作要求；测量仪器的功能、精度必

须满足规范要求，并在有效的标定期内。

(2)、测量旁站：所有的控制测量(CPI、CPILCPIH复测及

加密)均应在监理旁站的情况下进行，并与相邻标段搭接闭合。

(3)、CPII加密点埋设，隧道、特大桥平面高程控制网为主要

的控制桩，测量监理工程师应在施工单位配合下检查埋设工作。

(4)、资料审查：对CPI及CPH精测网复测资料、CPH加密点

资料进行审查；对路基、桥梁、隧道坐标及高程放样数据进行全部复

核验算，重要部位进行旁站或平检正确无误后方能签认并允许进行施

工。监理部测量监理工程师负责所管辖范围内的测量资料审核。

(5)、CPI、CPH及加密点定期复测:CPI、CPH精测网及加密

点每年应进行一次复测。水准点除每年复测一次外还应满足沉降观测

的需要。

(6)、进行沉降观测旁站或换手复测，验证施工单位数据的真实

可靠性。

(7)、检查结构物的平面及高程位置。

监理部测量监理工程师负责组织所管辖范围内的复测工作，监理

组配合。

4

3.2监控重点

施工准备一设计交桩的复测、加密及保护。

路基工程一中线测量、高程测量，特别是加强对曲线过渡段、线

桥过渡段的测量。

桥涵工程一中心线位置，基础桩基中心及承台四角、桥墩中心及

轴线，支座中心平面位置及高程；截面中心位置及平面尺寸。

隧道工程一洞外导线联测及洞外向洞内的引伸测量，洞内平面控

制测量及横向、高程贯通。

变形监测一对构造物的沉降变形监测，满足轨道铺设条件要求的

工后沉降变形量。

4测量工作流程

测量监理工作分为施工准备阶段、施工阶段、竣工验收阶段、沉

降变形测量的监理，测量监理通过程序控制进行测量监控，程序控制

是保证测量精度及进行过程控制的重要手段，测量监理工作程序详见

流程图。

5

测量监理工作流程图

1）熟悉图纸、工程及测量资料。

施工前准备工作◄-------------------------2）审核施工单位测量人员资质及测量设

备。（监理工程师）

1

交接控制轲点、桩监理工程师参与交桩、复核。

基准控制网点复测监理工程师全过程参与并审核测量资料。

4____________________

申请使用基准控制点监理工程师审批基准控制点的使用。

<-------------------------

卜密控制桩

设置工程1监理工程师复核加密控制点测量成果。

◄------------------------

申请使用加密控制桩监理工程师审批使用加密控制点。

中线引

通测量监理工程师全过程参与并审核测量成果。

◄------------------------

工程放样1*算、放样监理工程师旁站、复核或抽测。

♦

施工过档测量控制监理工程师监督检查或抽检。

<------------------------

-工--程---递---工---测---量-------------L•4T--I-----监---理---工---程---师---参---与---并--审---核---测---量---成---果---。-

5监理工作控制要点、目标及监控手段

5.1平面控制网CPI、CPH和二等水准控制网复测及加密控制

测量控制要点

本阶段测量监理工程师的工作主要是：审核施工单位精测网复测

方案、指导监理组测量监理工程师进行全过程的旁站、对外业资料进

行审查、对内业资料进行验算。

监理组测量监理工程师负责组织所管辖范围内的旁站工作，并负

责外业资料的审查和内业资料的验算。

监理部测量监理工程师负责精测网复测方案的审核，并督促、指

导监理组测量监理工程师工作。

6

5.1.1一般规定

(1)、工程开工前，施工单位应会同设计单位参加由业主组织并

有监理单位参与的控制桩和测量成果资料交接工作。

监理部测量监理工程师督促、协调设计和施工单位的交接桩工

作，并完善各方交接手续。

(2)、施工单位应对设计单位交付的CPI、CPH平面精测网和二

等水准控制网进行同精度复测。

监理组监理工程师采用“旁站”的方式对外业工作进行监控，并

做好旁站记录。监理站测量工程师对内业工作进行100%的验算，组

织、指导监理组测量监理工作。

(3)、为确保黔张常铁路线下工程的线型平顺，相邻施工标段之

间应共用同一对CPI平面控制点和同一对水准点作为搭接和公共点

进行复测。双方应签订共用控制点协议并使用满足精度要求的相同坐

标和高程成果。标段内各工区也需要进行确认搭接，并现场放样检查。

(4)、线下工程开工前或在结构工程施工前应完成CPI、CPU

控制点和二等水准点的复测工作。

(5)、基础平面控制网CPI应采用B级GPS测量。线路控制网

CPII用C级GPS测量，也可采用常规三等导线测量。

CPI控制网复测工作一般宜单独进行。当接收机数量较多时，也

可和CPH的复测同时进行，但应分别处理数据。因为精度等级不一

样，CPU需要附合到CPI控制点上。

CPU的复测与加密工作可以同时进行，但加密点的数据处理应

7

在完成CPU复测数据处理的基础上进行。

(6)、高程复测应采用几何水准测量。

依据《国家一、二等水准测量规范》(GB12897—91)，跨河水

准可以采用三角高程法，但应符合测量规范的操作要求。

平面、高程控制网布网要求应按下表规定执行：

控制网级别测量方法测量等级点间距备注

CPIGPSB2800mW4km一对点

GPSC600〜800nl

CPU距线路中线50〜100m

导线二等400〜800nl

水准基点儿何水准二等W2000m

(7)、平面控制网的主要技术要求应符合下列规定:

1)GPS测量的精度指标应符合下表的规定:

控制网级别基线边方向中误差(〃)最弱边相对中误差

CPIWL31/180000

CPUWL71/100000

2)导线测量的精度及主要技术指标应符合下表的规定:

测角中相邻点位导线全长相方位角闭

控制网级附合长测距中误对应导

边长(m)误差中误差对闭合差限合差限差

别度(km)差(mm)线等级

(")(mm)差(")

cpii(4400〜80051.881/55000±3.6Vn三等

(8)、测量仪器的配置应符合下列规定:

1)GPS接收机：CPI、CPH控制测量均应采用双频接收机，其标

称精度应不低于5mln+DX102同步观测的接收机数量应不少于4台。

2)全站仪标称精度应不低于2",2mm+2ppm

3)水准仪标称精度应不低于DS1并应配置相应的因瓦尺。

(9)、GPS测量外业应按照《全球定位系统(GPS)铁路测量规

程》(TB10054)、《高速铁路工程测量规范》(铁建设[2009]196

8

号）的有关规定执行外，还应满足下表的要求:

GPS测量作'业的基本技术要求：

B级C级D级

接收机双频双频单、双频

卫星高度角（°）215

同时有效卫星总数242424

静

态时段中任一卫星有效观测时间（min）230220215

测

量

有效时段长度（min）290260245

观测时段数221-21-2

数据采样间隔（s）10〜6010〜6010〜30

PDOP或GDOPW6W8W10

（10）、当CPI、CPII复测与设计的坐标X、Y较差分别超过20mm

时，二等水准复测基点间高差不符值超过6JL时应再次进行测量复

核，并将测量成果送监理单位审核后报咨询评估单位和设计单位确

认；当核实复测较差符合相应精度要求后，施工单位应将复测成果报

监理单位和咨询评估单位审核后，采用设计成果作为施工测量的依

据。

5.1.2基础平面控制网CPI

复测

（1）、复测CPI时应采用边联

结方式构网，并组成三角形或大地

四边形相连的带状网。

9

(2)、完成基线向量解算后，应检查同步环和独立环的闭合差以

及重复观测基线的较差，并应符合下表的规定:

基线质量检验限差表

限差要求

检验项目X坐标分量闭合Y坐标分量闭合Z坐标分量闭合环线全长闭合

差差差差

PV,二互b

叭M3b

同步环w<b55

■'5v

独立环(含附合

w<3Mb<3Gbw.<w<3\/3H<7

路线)x

重复观测基线较

差

注：。一相应等级规定的精度，。当使用的接收机

标称精度高于等级规定的a、b值时，应采用接收机的标称精度计算

°。

n—闭合环边数。

当闭合环由长短悬殊的边组成时，宜按边长和等级规定的精度计

算每条边的。，并按误差传播定律计算环闭合差的精度，以代替表中

的JN。，计算环闭合差的限差。

最简独立环或附合路线边数的规定

等级B、C

闭合环或附合路线边数W5

(3)、坐标转换时，应使用WGS—84参考椭球参数为基础，采用

工程椭球直接投影法将大地坐标系转换为高斯平面坐标系成果。复测

后的坐标计算应使用与设计坐标系相同的基准，如中央子午线经度、

坐标系投影面高程和高程异常值等。

(4)、CPI控制点复测成果与设计成果比较可采用点间距离、方

10

位、坐标比较的方法，以判别控制点是否满足精度要求。当X、Y坐

标较差超过限差20mm时，应再次测量确认。

(5)、复测结果比较表：

CPI、CPH坐标比较表

设计坐标(m)复测坐标(m)坐标较差(mm)限差合限

序号点名

XYXYdxdy(mm)状态

1±20

2±20

注：CPH坐标限差也按20mm计。

相邻CPI点对比较表

序起终设计复测较差限差合设复方位较限差合

号点距离距离(mm)(mm)限计测差(“)(“)限

(m)(m)状方方状

态位位态

1

注：距离较差限差按2J2*S/180000,方位较差限差按1.3"*2

V2=3.7"o

相邻CPU、CPI点比较表

序起终设计复测较差限差合设复方位较限差合

点点距离距离(mm)(mm)限计测差(“)(“)限

(m)(m)状方方状

态位位态

1

注：距离较差限差按2J2*S/100000,方位较差限差按L7”*2

J2=4.8"。

(6)、观测

1)观测组必须遵守调度命令，按规定的时间同步观测同一组卫

星。当不能按计划到达点位时，应及时通知其它各组，并经观测计划

编制者同意对时段作必要的调整，观测组不得擅自更改观测计划。

11

2）观测者到达测站后，应先安置好接收机使其处于静置状态。

并应在关机状态下连接接收机、控制器、天线、数据链间的电缆。

3）一般情况下，安装天线应利用脚架直接对中，对中误差应小

于1mm；当精度要求较低时，可用带支架的对中杆对中，观测期间对

中杆上的圆水准气泡必须居中；需在觇标基板上安置天线时，应将觇

标顶部卸掉，将标志中心投影到基板上，依投影点安置天线。

4）天线定向标志宜指向正北方向，对于定向标志不明显的接收

机天线，可预先设置标记。每次应按此标记安置天线。

5）天线高应在时段观测前、后各量取一次，其较差小于3mm取

平均值作为最后的天线高。当较差超限时，应查明原因，提出处理意

见。天线高应根据仪器类型，量取至厂方指定的天线高的部位，并应

注明天线高的类型（斜距、垂距）。

一般量取三个方向高度进行检查。

6）经检查，接收机的电源电缆、天线电缆等项连接正确，接收

机预置状态正常后，方能启动接收机开始观测。

7）接收机开始记录数据后，应及时将测站名、测站号、时段号、

天线高等信息输入接收设备。观测过程中，应注意观察并记录卫星变

化的升落时刻、各通道的信噪比、接收信号的类型和数量、卫星信号

质量、存储器余量与电池余量等。

对特殊的变化过程（如刮风、下雨等作业中出现的异常情况）、

仪器显示的警告信息及处理情况等均应作必要的记录。

8）一个时段观测过程中严禁进行以下操作：关闭接收机重新启

12

动；进行自测试（发现故障除外）；改变接收设备预置参数；改变天线

位置；按关闭和删除文件功能键等。

9）观测员在作业期间不得擅自离开测站，应防止碰动仪器或仪

器受震动。注意防止行人和其它物体靠近天线遮挡卫星信号。

10）观测时，使用对讲机应距天线10m以上，使用车载台应离开

天线50m以上。

11）雷雨过境时应关机停测，并卸下天线以防雷击。

12）观测记录应包括如下内容：

①接收机自动记录的信息包括：相位观测值及其对应的时间、

卫星星历参数、测站和接收机初始信息（测站名、测站号、时段号、

近似坐标及高程、天线及接收机编号、天线高）等；

②测量手薄的记录内容应符合本规范附录G的规定。记录手薄

中的记事项目应现场填写，不得事后补记或追记。

13）经检查，调度命令已执行完毕，所有规定的作业项目已经完

成并符合要求，记录和资料完整无误后方可迁站。

14）外业记录的管理应符合下列要求：

①当天的观测记录数据应及时录入计算机硬盘，并拷贝成一式

两份；数据文件备份时，不得进行任何剔除或删改，不得调用任何对

数据实施重新加工组合的操作指令。

②测量手薄应按控制网装订成册，交内业验收。

（7）、数据处理

1）在基线的质量检验符合要求后，应根据控制网技术设计

13

方案，以所有独立基线构成控制网，以三维基线向量及其相应的方差

——协方差阵作为观测信息，以一个点的三维坐标为起算数据，进行

无约束平差。

2）平差计算应进行如下检验：

①观测值的误差分布是否合理，检验误差是否存在粗差。若有

粗差，则剔除该观测值，重新进行平差和检查，直至参加平差的观测

值无粗差为止。

②控制网方位角中误差、距离相对中误差、最弱点中误差应满足

相应等级规定的精度指标。

3）无约束平差结束后，应提供各控制点的三维坐标，基线矢量

及其改正数和其精度信息。

4）联测的大地点和高程点应进行可靠性和稳定性检验，并应符

合下列规定：

①联测大地点的可靠性检验可采用边长比较法，其较差：三等点

不应大于每公里±12.5mm,四等点不应大于每公里±25mni；

当联测点数量多于三个时，对三角点间构成的角度也应进行检

核，其较差应小于（mB按三角点等级选取）；

②国家三角点检验也可以采用其它适宜的方法。

5）利用无约束平差后的可靠观测量为基础，在国家坐标系或地

方独立坐标系下，进行三维约束平差或二维约束平差。作为约束条件

的已知坐标、已知距离、已知方位角、可以作为强制约束的固定值，

也可以作为加权约束的可变值。

14

6）约束平差基线向量改正数与无约束平差的同名基线改正数的

较差（dvx、dvy、dvz）应符合下式的规定，否则，认为参与约束的己

知坐标、已知距离、已知方位角误差太大，应删除误差较大的约束值,

直至下式满足：

dvxW2o

dvyW2o

dvzW2。

7）平差结束应输出国家或地方坐标系的坐标、基线向量改正数、

边长、方位角、转换参数及其精度信息。

8）当卫星控制网长度太长、横跨多个投影带，在联测的三角点

数量充足时，可采用分区平差。平差时相邻两分网应有一定数量的重

合点，重合点在两分网中坐标之差不得大于点位中误差的2倍。

9）隧道、桥梁控制网应采用无约束平差成果计算施工独立坐标。

进行无约束平差时，应选取工程始端轴线上的控制点作为起算点，施

工独立坐标可采用工程椭球直接投影法或其它适用的方法计算。

5.1.3线路控制网CPIIGPS复测及加密

（1）、复测线路控制网CPII的构网应以边联方式为主，组成大

地四边形、三角形，并附合到就近的CPI控制点上C复测和加密工

作可同时进行。

15

(2)、CPU基线解算、基线质量控制、坐标转换等应按照基础

控制网CPI复测处理的方法和要求进行。控制指标按C级网精度要

求。

(3)、计算复测控制网平面坐标时，采用满足精度要求的CPI控

制点数据对CPU进行约束平差。

(4)、当复测与设计的坐标X、Y较差超过151nm时,应再次测量

确认。

5.1.4线路控制网CPII导线复测及加密

16

(1)、线路控制网CPU的复测和加密测量可同时进行。

(2)、导线水平角观测应采用方向观测法。导线边长测量应进行

仪器加常数、乘常数和气象改正，距离应归算至工程设计的投影高程

面，。导线水平角、距离观测应满足下表的相关规定。

导线水平角观测技术要求及限差规定

控制网等仪器等半测回归零限差同方向各测回间较差限差

2c较差限差(")

级级(〃)差(〃)

DJ1696

cm和

CPII加密

DJ28139

导线测边技术要求和限差规定

仪器等一测回读数较差限测回间较差限制同高程面往返测平距较差

每边测回数

级差(inn)(mm)的限差(mm)

I223

II457W2nb

(3)、导线的测角精度和测边精度估算应符合下列要求。

1)测角中误差应按下式估算:

(4.3-1)

1于户f仆

=

N

式中：fP——附合导线或闭合导线的角度闭合差(〃)。

77一—计算力时的测站数。

N---附合导线或闭合导线环的个数。

17

2）测距中误差应按下式估算：

2

mD=yja+（bxD^（4.3-2）

式中：a一固定误差（mm）o

b一比例误差（mm/kir）。

D—测距边长度（km）。

（4）、CPU导线复测和加密控制导线测量的测角精度、测边精

度、以及导线全长相对闭合差的限差和方位角闭合差的限差，应符合

上表的规定。CPII复测和加密控制导线的外业结束时，应进行上述

各项精度和限差的检验。

（5）、平差时，应将CPH作为附合导线在CPI的约束下进行平

差。CPH复测的平差成果满足精度要求后，再对加密点进行平差。

按验后精度估算的CPU相邻点位中误差不应大于8mmo

（6）、完成CPII控制导线复测后，应将复测成果与设计单位成

果进行比较。复测与设计的导线水平角、导线边长和导线点坐标较差

的限差应符合下表的要求。

CPU导线复测成果限差要求

水平角限差（〃）边长限差（mm）△x、Ay坐标限差（mm）

3.62nb15

实测距离必须进行高程面高程归算、高斯投影改化计算后才能与

设计点间距离比较。

（7）、当复测结果不能满足上表各项限差要求时，应再次测量确

认。

5.1.5高程控制网复测及加密

18

(1)、二等水准基点的复测和加密测量可采用几何水准同时进

行。

(2)、高程控制网复测宜优先使用满足精度要求的电子水准仪。

若采用补偿式自动安平水准仪时，其补偿误差不应超过0.2",

并应符合《国家一、二等水准测量规范》(GB12897-91)；《高速铁

路工程测量规范》的相关规定。二等水准测量的主要技术标准应符合

表5.1.5-1的规定。水准测量作业的主要技术要求应符合表5.1.5-2

的规定。观测的读数限差应符合表5.L5-3规定。

表5.1.5-1水准测量主要技术标准

每千米偶然每千米全水准仪往返较差或附合、

等级水准尺

中误差(mm)中误差(mm)等级环线闭合差(mm)

二等12DS）因瓦4n

注：L为往返测段、附合或环线的水准路线长度，单位为km。

表5.1.5-2水准测量作业的主要技术要求

水准尺类任一测站前后视距差

等级水准仪等级视距(m)前后视距差(m)视线高度(m)

型累积(m)

下丝读数

DS.23且WL0/1.5（数

二等因瓦於3.0/6.0(数字)20.3/

DSO5W50字）

0.55(数字)

表5.1.5-3水准测量观测限差(mm)

基、辅分划所测高差

等基、辅分划读数检测间歇点高差

之差/两次读数所

级差之差

测高差之差(数字)

原0.40.61.0

(3)、二等水准测量应进行测段往返观测。测站观测宜采用下列

观测川页序：

往测：奇数站采用“后一前一前一后”，偶数站采用“前一后一

后一前”。

19

返测：奇数站采用“前一后一后一前”，偶数站采用“后一前一

前一后”O

由往测转向返测时，两根标尺应互换位置。

光学和数字水准仪的观测方法略有不同。数字水准仪统一按往测

的观测顺序。

(5)、二等水准测量观测读数和记录的数字取位按下表:

二、三等水准测量读数取位

等级仪器读数取位(mm)

DS050.05

二等DS10.1

数字水准仪0.01

二等水准测量计算取位

等级往返测距离往返测距离各测站往返测高差往返测高差高程

总和(km)中数(km)高差(mm)总和(mm)中数(mm)(mm)

二等0.010.10.010.010.10.1

(6)、水准测量作业结束后，应对外业观测数据进行各项指标检

查，各项指标应满足下表的要求。各项精度指标和限差满足要求后,

采用严密平差计算。

水准测量精度要求

限差(mm)

水准测量每千米偶然中误差M每千米全中误差MA

检测已测段高往返测不附合或环线闭

等级A(mm)(mm)

差之差符值合差

二等<1.0W2.06VL4VL4A/L

每千米偶然中误差按下式估算:

M&=±-------------

每千米全中误差按下援科堂」

(5.5-2)1Tww_

~L~

20

式中：△—-测段往返高差不符值(mm)；

L—-测段长或环线周长(km)；

〃一一测段数；

W—水准路线的环线闭合差(mm);

(7)、当用每条水准路线测段往返测高差较差算得的高差偶然中

误差M△和按环闭合差算得的全中误差Mw超限时，应先重测不符值

或闭合差较大的测段，使其满足精度要求。与设计较差超限的测段应

再次测量确认。

(8)、一、二等跨河水准测量的技术要求应满足下表的规定。

一、二等跨河水准测量的技术要求

一等二等

跨河视线长度(m)

最少时间段数双测回数半测回中的组数最少时间段数双测回数半测回中的组数

100〜300242222

301—500464224

501〜10006126486

1001〜150081886128

1501〜2000122488168

2000以上6・S12・S84・S8-S8

注：1表中S为跨河视线长度，单位为km,尾数凑整到0.5或1。

2各双测回的互差dH应不大于按下式计算的限差：

dH限=4・%灰忑3。

式中：MA一每千米水准测量的偶然中误差(mm)

N一双测回的测回数

S—跨河视线长度(km)

(9)、复测结果比较表：

复测高差统计表

21

距离L往测高差返测高差往返测高差限差4JL合限

序起点终点

(km)(m)(m)较差(mm)(mm)状态

1

与设计高差比较表

距离L复测高差设计高差与设计比较限差6JL合限

起点终点

(km)(m)(m)较差(mm)(mm)状态

高程复测比较表

序点名设计高程(m)复测高程(m)较差(mm)合限状态

1

(10)、水准测量注意事项：

1)测量前需对水准仪进行常规的i角检校，圆气泡检查等。

2)为防止水准尺晃动，应配备撑竿以稳定。测量前水准尺的圆

气泡必须居中。

3)尺垫必须踏实后才能立尺，防止下沉。风太大不能稳定水准

尺，不宜观测作业。

4)仪器脚架架设必须稳固，防止下沉。

5)数字水准仪对震动较敏感，测量时注意避开。

6)测量读数前，必须精确调焦。

7)测站数应为偶数。注意正确的观测顺序。

5.1.6提交的测量成果报告

(1)、平面控制网复测成果报告应包括以下内容：

1)工程概况、复测范围、设计CPI、CPII控制网概况、测量时

间等情况。

2)CPT控制网测量网形略图、CPH测量网形略图。

22

3）测量仪器、人员情况。

4）测量外业作业情况（技术指标）与测量结果（含闭合环、重

复基线检核）。

5）网平差与后处理结果（基准数据的采用与检验、基线边改正

数与精度、无约束和约束平差坐标及其精度、基线边距离和方位及其

精度等）。

6）复测与设计成果比较结果（坐标、距离、方位等）。

7）复测结论。

8）主要测量人员的专业证书、仪器检定证书、测绘资质附件。

（2）、高程复测成果报告应包括以下内容：

1）工程概况、复测范围、水准网布设概况、测量时间等情况。

2）测量仪器情况、人员情况。

3）测量外业作业情况与测量结果（往返高差测量汇总）。

4）数据平差处理和结果（约束平差高程及其精度）。

5）复测与设计高程或高差比较结果。

6）复测结论。

7）测量人员专业证书、仪器检定证书、测绘资质附件。

5.2路基工程测量控制要点

本阶段测量监理工程师的主要工作是：审核施工单位施工测量放

样方案。

监理站测量监理工程师负责所管辖范围内的测量放样方案的审

核、旁站。监理站测量监理工程师还应督促、指导监理组做好现场放

23

样的监理工作。

（1）、路基测量包括路堤、路堑施工放样测量、地基加固工程施

工放样。注意应按设计文件及业主有关要求埋设沉降观测标，并进行

观测。

（2）、高填方路基、软测装置、埋设方法、技术要求由设计单位

提供。

5.3桥涵工程测量控制要点

本阶段测量监理工程师的主要工作是：审核施工单位的桥梁施工

独立控制网测量方案、审核施工单位施工测量放样方案、按20%的

频率进行旁站或按10%的频率平行测量。

监理站测量监理工程师负责所管辖范围内的桥梁施工独立控制

网测量方案的审核。监理组按监理站测量工程师已审核的方案督促施

工单位进行测量并全过程旁站。

5.3.1建立桥梁施工控制网

（1）、特大桥、复杂大桥，在CPI或CPII控制点下加密的桥梁

控制网精度不能满足桥梁施工测量的精度要求时，应建立独立的桥梁

控制网，并符合《高速铁路工程测量规范》（铁建设[2009]196号）

的要求。独立的桥梁平面控制测量可结合桥梁长度、平面线型和地形

环境等条件选用GPS测量、三角网测量或导线网测量。对于小于800m

的桥梁，如有足够精度的CPI、CPII控制点时，可以不用建立独立桥

梁施工控制网。

（2）、桥梁独立平面坐标系统宜以桥中线为坐标纵（X）轴，里

24

程增加方向为其正向；与X轴垂直的方向为坐标横（Y）轴，选定桥

轴线上较为稳定的一点作为坐标起算点，其里程值即为X值。桥梁墩

顶或梁底平均高程平面为坐标投影面。独立的桥梁平面坐标系统应与

CPI控制点或CPH控制点进行联测，以取得坐标换算关系。

（3）、桥梁桥址里程系统宜与线路里程系统一致。当采用假定的

里程系统时，必须与线路里程系统进行联测并确定换算关系。

（4）、桥梁控制网的建立与测量和施工放样，监理组应进行旁站o

（5）、按下列要求检查复杂特大桥及重要大桥的控制测量：

1）平面控制网的等级和精度应按下表规定执行。

平面控制网等级和精度

等级

桥轴线相对中误差最弱边相对中误差

GPS三角网导线

二//1/2000001/150000

二二等/1/1500001/100000

四二等二等1/1000001/70000

2）测得的斜距应加常数改正、气象改正、倾斜改正、投影于轨

底（或墩台）高程的改正。

3）用极限误差椭圆原理计算的投影于桥中线上的位移限差按土

（2〜3）cm计。

4）桥梁施工高程控制网统一按二等水准测量精度施测。

5）水准测量视线长度、前后视距累积差及高度限差应符合下表

规定。

水准测量视线长度和高度限差（m）

视线长度视线高度

前后视距前后视距

等级视线长视线长度

仪器等级视距差积累差

度>20mW20nl

25

S0.5<60

W1.0W3.020.520.3

S1C50

注：①:前后视距累积差系指由测段开始至每一测站的前后视距

差的累积。

②二等水准视线长度小于20m时，其视线高度不低于0.3m；

5.3.2墩台施工测量

岸上墩台中心定位可直接利用桥中线两侧的墩旁控制点按光电

测距极坐标法进行测量。并由不同控制点进行放样检查，由不同控制

点进行放样的点位偏差不大于20mm,取其两个放样点连线之中点作为

墩台中心点。

(1)、水中桥墩基础采用水上作业平台施工时，用光电测距极坐

标法或交会法进行墩中心定位。使用方向交会法测设时，应至少选择

3个方向进行交会。

(2)、水上桥墩基础施工采用单侧(或双侧)栈桥时，则沿栈桥

布设与桥中线的平行线，通过岸上桥中线控制点，沿平行线方向用直

量法设置墩中心里程点，并与交会法提供的坐标比较，互差的限值为

20mm,以直量法为准。

水上平台或栈桥上设置的墩中心点，在水下基础施工过程中要加

强检核，及时掌握平台或栈桥的位移情况，当两次测量不符值大于

20mm时，其墩中心点位置应重新设置。

(3)、并行线桥梁施工放样应以左线为准，先放出左线墩台位置

后,再依据设计图上左、右线墩台关系放出右线墩台位置。左、右线

间距较大的双线桥,设计图上两桥分开设计曲线布置的,应按两桥分

26

开放样。

(4)、测设墩台中心时，应自一端向另一端依次进行,距离方向应

起、闭于桥头控制点。也可根据地形自中间墩向两端测设。

(5)、桥跨短、跨数多的曲线桥采用偏角法测设曲线，确定墩位。

首先测出各墩位的线路中心，然后从线路中心向曲线外测量出偏心距

E值定墩位中心。

桥跨长、跨数少的曲线桥,采用导线法确定墩位，偏角总闭合差的

允许误差为：

8二±10Vn

式中:n一桥梁总跨数。

用光电测距仪测量时,可采用长弦偏角法。

用交汇法测设桥梁墩台中心时,至少选择三个以上方向交会。

(6)、墩台施工前应设置墩台中心护桩。

(7)、架梁前应精密测定墩台中心,实测或求算的跨距与设计跨

距的差值超过±2cm时,应逐墩调整跨距。

(8)、架梁前应检查垫石面的高程，梁一端两支承垫石顶面高程

差不大于4mm,砂墩台支承垫石顶面高程允许偏差0〜一10mm。

5.4隧道工程测量控制要点

本阶段测量监理工程师的主要工作是：审核施工单位的洞外、洞

内控制网测量方案、审核施工单位施工测量放样方案、按20%的频

率进行旁站。

监理站测量监理工程师负责所管辖范围内的隧道施工控制网测

27

量方案的审核、负责测量放样方案的审核、组织旁站工作。并指导监

理组工作。

5.4.1一般规定与限差要求

(1)、应保证在隧道贯通后使两对向施工中线在贯通而不超过允

许的横向贯通误差；使隧道中线符合设计的几何形状；并保证隧道在

施工过程中及竣工后，衬砌及洞内建筑物不侵入规定的限界。测量的

主要内容为施工控制网建立、施工中线控制测设与检核以及临时中线

点的测设。洞内施工测量的精度应与无硝轨道铺设测量的精度相匹

配。

测量设计的规定：隧道长度大于1500m时，应根据横向贯通精度

的要求进行隧道平面测量设计。

(2)、洞外、洞内控制测量误差对每个贯通面上贯通误差的影响

值不应大于下表的规定。

洞外、洞内控制测量的贯通精度(mm)

横向贯通误差

高程

测量部位两开挖洞口间长度(Km)中误

差

0-44-77-1010-1313-1616-1919-20

洞外3040455565758018

洞内4050658010513516017

洞外洞内总和50658010012516018025

贯通限差100.3016020025032036050

注：重点检查受洞外控制测量影响所产生在贯通面上的横向中误

差。大于20km的隧道应做特殊设计处理。

(3)、纵向贯通误差的规定：纵向贯通误差的限值，一般都无明

确规定，按定测中线的精度要求，则应W1/2000；而根据隧道实际

28

资料的统计，纵向贯通误差大多数达1/5000以上，并考虑铺轨要求,

故规定限差为1/2500,中误差为1/5000o

（4）、测量计算的规定：测量工作中的各项计算，均应由两组独

立进行。计算过程中应及时校核，发现问题及时检查，分析原因并及

时纠正。

5.4.2洞外控制测量的检查内容

（1）、洞外控制测量应在隧道开挖前完成。

（2）、三角网或边角网的布设原则：三角网或导线应尽量沿两洞

口连线方向布设，以减小对横向贯通误差的影响。洞外控制测量应在

每个洞口附近测设不少于三个平面控制点和两个水准点。组成三角网

或插网的三角形，其支距角不应小于30。。

（3）、测角精度、仪器等级和测回数的规定：洞外控制测量的水

平角观测，以方向观测法为主。方向观测法的测回数、可按测量设计

的测角，结合所使用仪器等级参照表。

测角精度、仪器等级和测回数

二角锁和导线测量等级测角中误差仪器等级测回数

J19

二±1.0

J2/

J16

三±1.8

J29

J14

四±2.5