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文档简介
目录
一、编制说明................................................1
1、编制依据...............................................1
2、编制目的...............................................1
3、适用范围..............................................1
二、工程概况................................................1
1、工程简介..............................................1
2、水文地质...............................................2
三、施工工艺.................................................2
1、钢支撑支护............................................2
2、锚杆支护...............................................4
3、钢筋网支护............................................5
4、喷射混凝土支护........................................6
5、仰拱支护...............................................8
四、隧道衬砌工程危险源辨识分析及预防措施..............1919
1、隧道衬砌工程危险源辨识与分析.....................1919
2、预防措施...........................................2121
五、隧道衬砌工程施工安全保障措施.......................2828
1、组织保障...........................................2828
2、制度保障...........................................3434
3、班组标准化管理.....................................4747
4、安全技术保障措施..................................4949
5、安全操作规程......................................5757
6、量测监控措施.......错误!未定义书签。错误!未定义书签。
六、环境保护、水土保持保证体系错误!未定义书签。错误!未定义书签。
1、环境保护措施......错误!未定义书签。错误!未定义书签。
2、水土保持措施......错误!未定义书签。错误!未定义书签。
七、文明施工保证体系及保证措施错误!未定义书签。错误!未定义书签。
1、文明施工目标.......错误味定义书签。错误味定义书签。
2、文明施工保证体系……错误!未定义书签。错误!未定义书签。
3、文明施工保证措施……错误!未定义书签。错误!未定义书签。
八、应急预案............错误味定义书签。错误!未定义书签。
1、编制目的...........错误保定义书签。错误味定义书签。
2、编制依据...........错误味定义书签。错误!未定义书签。
3、组织机构及职责.....错误!未定义书签。错误!未定义书签。
4、预防及预警........错误味定义书签。错误!未定义书签。
5、信息报告...........错误味定义书签。错误!未定义书签。
6、应急处置...........错误味定义书签。错误味定义书签。
7、应急资源保障......错误!未定义书签。错误!未定义书签。
8、后期处置...........错误味定义书签。错误保定义书签。
隧道衬砌工程安全施工方案
一、编制说明
1、编制依据
1)、《中华人民共和国安全生产法》;
2)、《建设工程安全生产管理条例》
3)、《公路水运工程安全生产监督管理办法》
4)、《公路工程施工安全技术规范》;
5)、《公路隧道施工技术规范》;
6)、《公路水运工程施工安全标准化指南》;
7)、《四川省仁寿至屏山新市公路LJ12标两阶段施工设计
图》;
8)、《仁寿至屏山新市公路LJ12标段施工组织设计》。
2、编制目的
为保证仁寿至屏山新市公路LJ12标段隧道衬砌工程施工的安
全,切实落实有关建设工程安全技术标准、规范,加强工程项目的
安全生产监督管理,预防施工安全事故,保障人身和财产安全,结
合本标段隧道衬砌工程的实际情况,编制本安全施工方案。
3、适用范围
适用于仁寿至屏山新市公路LJ12标段4座隧道衬砌工程施工。
二、工程概况
1、工程简介
四川省仁寿至屏山新市公路井研至五指山段路基土建工程LJ12
标段位于乐山市沐川县城西,路线起点里程为K119+012,终点里
程为K127+494,路线全长8.506公里。本项目按双向四车道高速
公路标准建设,整体式路基宽25.5m,分离式路基宽12.75m,全线
设计速度采用80Km/h,桥涵设计汽车荷载采用公路-I级,其余技术
标准和指标按交通部颁发《公路工程技术标准》(JTGB01-2003)
执行。
本合同段主线设置分离式隧道4座,长隧道1座,短隧道3座,
总长2278米。
这4座隧道基本情况见下表:
隧
道
程沐川隧道ZK120+935分离式1440m
工
ZK124+436.
点灯岩隧道分离式307m
5
燕家坝隧道ZK125+150分离式310m
袁家湾隧道ZK127+150分离式220m
2、水文地质
隧址区位于四川盆地西南缘向云贵高原的过渡带上,峰峦起伏,
沟谷纵横,地形陡峻,植被茂密。隧址区地貌上属构造剥蚀低山区,
地形上山体多呈短条状,丘脊与冲沟谷地略呈条带状,相间排列,
隧道走廊带内最高海拔高程约630m,场区内斜坡上植被较发育,
以竹林为主,斜坡陡缓相间,缓坡处多为旱地或梯田,陡坡处多基
岩裸露。隧址区内无大型河流水体经过,仅局部坳沟内有小型水塘
或溪沟流经,场区地下水主要为第四系松散层孔隙水和基岩裂隙孔
隙水。
三、施工工艺
1、钢支撑支护
1)、型钢钢架和格栅钢架加工制作及架设
型钢钢架和格栅钢架按设计预先在洞外钢筋加工场加工成型,
在洞内用螺栓连接成整体。洞内安装在初喷混凝土后进行,与定位
系筋焊接。型钢钢架(格栅钢架)之间设①22mm纵向连接筋,钢
架间以喷混凝土填平。钢架拱脚必须安放在稳固的基础上,拱脚两
侧设锁脚锚杆,架立时垂直隧道中线,当钢架和围岩之间间隙过大
时设置混凝土楔形垫块,用喷射混凝土喷填。
2)、钢架加工制作工艺要求
型钢钢架按设计要求预先在钢筋加工场加工成型,运至施工现
场。加工场地用混凝土硬化,按设计放出加工大样。型钢、钢筋放
样时根据工艺要求预留焊接收缩余量及切割刨边的加工余量;
格栅钢架主筋用钢筋弯曲机弯制,型钢采用冷弯机按设计弧度
分段、分节加工,弯制时要求弧形圆顺、尺寸准确;拱部边墙等各
单元钢架应分别加工。
钢架由拱部、边墙及仰拱各单元钢构件拼装而成。各单元用螺
栓连接。钢架加工后进行试拼,允许误差:沿隧道周边轮廓误差不
大于3cm;螺栓孔眼中心间误差不超过±0.5cm;钢架平放时,平面
翘曲小于±2cm。
3)、钢架架设工艺要求
钢架架设施工工艺框图
Y
包裹底脚架立钢板
喷混凝土
2、锚杆支护
1)、按设计要求进行加工截取。对注浆设备进行检查,检查合
格后才能使用。做锚固剂的试验工作,并在施工过程中进行调整。
2)、测量放线,用红油漆画出钻孔的位置,偏差不得大于20
cm。钻空直径应大于锚杆15mm,钻孔深度应大于锚杆长度10mm。
钻孔达到设计深度后用高压水冲清锚杆孔,直到无杂物粉尘为止。
3)、插入锚杆
药卷锚固剂搅拌均匀,随拌随用。拌合时按规定加水量施工,
一次拌合的浆液在初凝前用完。在注浆过程中,为防止浆液沉淀,
要不停的进行搅拌。注浆前对注浆泵进行试运行。注浆压力不得大
于04Mpa,直到钻孔注满流出为止。如注浆开始后中途暂停超过
30分钟,用水润滑注浆管及其管路。注浆管应插至距孔底5Toem
时随水泥药卷的缓慢匀速拔出,当浆液满时随即迅速将锚杆插入,
锚杆杆体插入孔内的长度不得短于设计长度的95%,锚杆插入到设
计深度后立即采用锚固剂将锚垫板周围的空隙封堵密实;若插入时
孔口无浆液流出,应将杆体拔除重新注浆。
3、钢筋网支护
1)、钢筋网的制作
钢筋网片采用HPB23508钢筋、间距30x30cm,在钢筋加工
场内集中加工,先用钢筋调直机把钢筋调直,在截成钢筋条。钢筋
网片尺寸根据网片之间搭接长度等综合考虑确定。钢筋焊接前要先
将钢筋表面得油渍、漆污、水泥浆和用锤敲击能剥落得浮皮,铁锈
等均清除干净,加工完毕后的钢筋网片应平整。钢筋表面无剥弱钢
筋截面的伤痕。
2)、成品的存放
制作成型的钢筋网片必须轻抬轻放,避免摔地产生变形。钢筋
网片成品应远离加工场地,堆放在指定的成品堆放场地上。存放和
运输过程中要避免潮湿的环境,防止锈蚀、污染和变形。
3)、挂网
按图纸标定的位置挂设加工好的钢筋网片,钢筋片随坡面距离
3cm起伏铺设,绑扎或焊接于先期施工的系统锚杆之上,再把钢筋
片焊接成网,钢筋网的搭接长度不小于20cm.
4、喷射混凝土支护
喷射混凝土采用洞外自动计量拌合站拌合,喷射机械手湿喷混
凝土施工,湿喷混凝土可减少回弹量,降低粉尘,提高工作效率和
施工质量。
1)、工艺流程
湿喷混凝土施工工艺流程见下图。
2)、工艺要点及技术措施
喷射支护前撬去表面松土和欠挖部分,用高压风清除杂物;遇
开挖面水量大时,采取措施将水集中弓I排,并根据实际情况调整混
凝土配合比,增加水泥用量,再喷射混凝土。
喷前对设备进行检查和试运转;在受喷面、各种机械设备操作
场所配备充足照明及通风设备。
按照设计厚度利用原有部件如锚杆外露长度等,也可在岩面上
打入短钢筋,标出刻度,做为标记。
粗骨料加入拌和前要再次过筛,以防超径骨料混入,造成堵管。
细骨料应堆放在防雨料库,以控制含水量。
喷射混凝土中的石子最大粒径不宜大于2mm,骨料级配宜采用
连续级配;混凝土搅拌宜优先采用将水泥、骨料先干拌后加水湿拌
的方法,且干拌时间不得少于1.5min。
混凝土喷射机安装调试好后,在料斗上安装振动筛(筛孔
10mm),以避免超粒径骨料进入喷射机。
喷射时,送风之前先打开计量泵,送风后调整风压,使之控制
在0.45~0.70MPa之间,若风压过大,粗骨料碰围岩后会回弹;风
压小,喷射动能小,粗骨料冲不进砂浆层而脱落,都将导致回弹量
增大。以混凝土回弹量小、表面湿润有光泽、易粘着为度来控制喷
射压力。
喷射方向与受喷面垂直、等距喷射;若受喷面被钢架、钢筋网
覆盖时,可将喷咀稍加偏斜,但不宜小于70。。
一次喷射厚度不宜超过5~6cm,过大会削弱混凝土颗粒间的
凝聚力,使喷层因自重过大而大片脱落,或使拱顶处喷层与围岩面
形成空隙;过小,则粗骨料容易弹回。分次喷至设计厚度,两层喷
射的时间间隔为15~30min。影响喷层厚度的主要原因是速凝剂作
用效果和气温。
为提高工效和保证质量,喷射作业应分片进行。为防止回弹物
附着在未喷岩面上影响喷层与岩面间的粘结力,按照从下往上施喷,
呈“S”形运动;喷前先找平受喷面的凹处,再将喷头成螺旋形缓慢均
匀移动,保证混凝土层面平顺光滑。
喷混凝土的原材料、配合比(包括速凝剂的添加量)不仅要满
足要求,而且速凝剂的凝结时间、与水泥的相容性、对强度的影响
都要达到要求。
喷射混凝土的现场配比应适当提高其强度等级,以确保附着在
围岩面上的喷混凝土层的设计强度。
5、仰拱支护
1)、清底和基面处理
(1)清底采用人工配合反铲挖机,清底过程中应注意对隧道初
支的保护。
(2)初支基面集中漏水部位进行注浆堵水,渗水部位施作防水
砂浆刚性防水层或堵漏灵,做到无滴水、漏水、淌水、线流或泥砂
流出,保证基面干燥、清洁。
(3)自拱顶向两侧将基面外露的钢筋头、铁丝、锚管、排管、
锚杆等尖锐物切除锤平,并用砂浆抹平顺,不得出现尖锐物。
(4)对基面凹凸不平处修凿及用砂浆抹平顺,不平整度最大
为3mm,拱部不平整度矢弦比不大于1/8,其它部位矢弦比不大于
1/6O将基面阴、阳角处和棱角部位须用砂浆抹成圆弧,圆弧半径为
100mmo
(5)基面处理完,并经检查验收合格后,方可进行下一道工序
施工。
仰拱采用移动式栈桥施工,但仰拱填充不与仰拱同时灌注,拱
墙衬砌采用液压钢模衬砌台车施工,最后施工水沟电缆槽,必要地
段采取回填注浆。洞内混凝土衬砌施工顺序见图4-2o
图4-2洞内混凝土衬砌顺序图
2)、仰拱及仰拱填充施工方案
为保证隧道施工平行作业,仰拱施工采用液压移动仰拱栈桥,
栈桥12m,采用5根I30工字钢加工,宽1.0m,I30工字钢上面用
①22钢筋连接焊牢,间距25cm,底面用[10槽钢焊接,以保证栈桥
的整体性,栈桥布置见图4-3o
n-n剖面
622螺纹钢
I30工字钢
I-I剖面
622螺纹钢间距25cm
I30工字钢
U10槽钢间距30cm
n-n剖面
图4-3栈桥布置
仰拱与仰拱填充混凝土分幅分段浇筑,超前二次衬砌20~30m,
仰拱与仰拱填充不得同时浇筑,按照设计厚度一次灌注成型,一般
浇筑段长不大于10m。仰拱填充浇筑时两边预留临时水沟。IV、V
级围岩包括仰拱混凝土的浇筑、仰拱填充层的浇筑;III级围岩包括
铺底混凝土的浇筑。其工序框图分别见图4-4、图4-5。
拱仰
脚排
安装拱
仰拱
墙拱安装
,
钢架
,中心
部部水管
,
位立模
立
沟、
位排水
仰
进行
,
开喷睑
仰
绑扎
开模,
填
挖拱上
浇
筋,
挖拱钢
拱
进行仰
施
充层
碎
筑仰拱
序框
工工
拱施
4仰
图4-
向盲沟
安装横
铺底碎
,浇筑
立模
底
)清
挖
洞身开
序框
工工
底施
5铺
图4-
工
墙施
、拱
3)
放样
测量
(1)
,
一组
打设
每5m
放点
点,导
导放
打设
墙处
侧边
道两
在隧
首先
挖。
样开
行放
图进
寸台
据五
再根
致。
高一
计标
程设
该里
标高与
定
下规
合以
应符
开挖
仰拱
(2)
符合设
程必须
底部高
轮廓和
,开挖
开挖
隧底
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