2025年高压高回报输电-RMI

案转型全球能源系统，以适应1.5°C的未来，并为所有人确保一个清洁、繁荣的零碳排在世界上最重要的地理区域开展工作，并与企业、政策制定者、社区和非政 4 7 脚注………………503规划者和监管机构正在积极评估在输电项目中的新投资，以应对不断增长的电力需本更低的电力发电资源整合到电网中；以及其他因素，以保持一个可靠和有议的输电投资的需求和规模的增长，对成本上升的担忧也在增加，这突显了本报告通过七个区域性和跨区域输电项目案例研究中的证据，展示了大规模、商业和工业）带来的节约。这些项目地理分布广泛，覆盖了所有七个区域输电组织（RTOs），并包括足够的历史数据，以便在线路投运后（10年以上）进行有意义的评估。参见附录ES1中七个展示ES1单元七个案例研究触及美国七个区域传输组织。美国纽约独立系统运营商（Ne5.在SPP在PJM6.在ERCOT从东到西，七个案例研究位于以下区域：（1）纽约独立系统运营商（NYISO）和新英格兰独立系统运营商（ISO-NE）之间 ,（2）宾夕法尼亚-新泽西-马里兰互联（PJM），（3）PJM和中西部独立系统运营商（MISO）之间，（4）MISO，（5）西南电力池（SPP），（6）德克萨斯州电力可靠性委员会（ERCOT），以及（7）加利福尼亚独立系统运营商（CAISO）。RMI图形。来源：美国国土安全部，RMI分析4本分析考察了实际线路性能，特别是运营中的项目实现的收益和成本。我们七条输电线路的收益与成本比率。发现每一个都提尽管这七个项目旨在满足各种目的，包括可靠性、经济性和公共政策需求，但页的展品ES2）。这些结果凸显了大规模输电系统在为美国消费者和企业提供有形成本节省的同时 ,满足关键电网需求的能力。我们的分析考察了五个旨在带来经济效益的项目——多效益（如展品ES2中策驱动（如展品ES2中的绿色所示）。我们发现这些项目的表现超过了规划者的最初预期。三个具有现有成本效益分析的（BCA）项目在原始计划中超过了预期的效益与成本比（如展品ES2中所示的白虚线）。其他两个项目虽然没有现有的BCA，但也带来了显著的经济效益。区域性规划的非可靠性项目预计将超过联邦能源监管委员会（FERC）的1.25效益与成本比标准。这五个非可靠性项目中的每我们的分析考察了两个项目（如展品ES2所示为灰色），这些项目是为了解决电网上的关键可靠性问题而建设的。在这些情况下，并未预期或纳入到原始规划过程中的经济效益。我们成功解决其可靠性目标之外，这些项目还产生了重大且意外的经济效益。这些可靠联邦能源监管委员会（FERC）1.25的效益与成本比率标准，因为这些投资对于维持电网的安全和功本成本的折旧和收益的稳定性，收益与成本比率随时间提高。虽然收益可能需多效益公共政策可靠性净现值效益与成本比在40年财务生命周期内与原始值相比预期收益与成本比（白线）在规划阶段未完成在规划阶段未完成BCA的项目预期收益未计算海狸到马厩到山谷到巴克斯菲尔德跨海峡CapX2020TRAIL线俄克拉荷马州洛克代尔科罗拉多州至肯德尔电缆至（MISOPJM）这些发现表明，区域和跨区域输电项目可以作为谨慎的投资，同时满足许多优先了具有成本效益的投资，可以为用户带来长期节省。强有力的规划流程，与州政持：监管机构和规划者可以满怀信心地推进，相信区域和跨区域输电投资不仅能够满足当前的能源挑战，6紧急情况、实现新资源的接入以及实施联邦能源监管委员会（FERC）最近的改革。鉴于这些投资的预期规模和必要性，以及围绕不断上升的电费成本的合理担忧，目和计划的合理性、对用户的影響以及长期效益是谨慎的。谨慎将我们的对运营级大型输电性能的分析，为加强监管机构对输电作为为具体来说，我们评估了当前正在运营的七个区域和跨区域输电项目的），费者受益与成本比率，在项目至今的生命周期和财务生命周期内进行目原始计划的预期受益与成本比率进行比较。图1提供了BCA的高级概述；更多中找到：方法学章节和附录C.+++++拥堵储蓄拥堵储蓄政策储蓄储蓄储蓄传输成本=区域传输组织（RTOs）的项目进行评估的研究。这种方法为深入了解能源系统如何从新的输电能力中受益提供了宝贵的见解。尽管区域性和跨区域输括解决潜在的系统违规和紧急情况，并通过按需更换或升级线路来维护老旧基础设场效率项目旨在减少电网拥堵，使更便宜的电力能够更自由地流动。公共政策项目足州或公用事业的目标。理想情况下，电网运营商应规划区域性和跨区域项目以实传输基础设施的设计超出了其最初的动力驱动，旨在适应不可预见的变化或事件。由著降低，数个项目实现了可再生能源（如太阳能、风能和储能）的重大集成，维持电网可靠性方面发挥了关键作用，确保了消费者的照明。传输还推动了经目促进了新的风力发电和额外的电力需求，当时与德克萨斯州的两个目标一致导者，同时也支持石油和天然气产业的增长。各种项目的多样范围表 ,并作为推进各种国家和地方政策目标的中立工具。最后，我们总结了关键要点，并提供了解释输电效益的额外资源。此外电项目的发现。附录A并提供更多关于我们假设和方法的详细信息附录B和C(附录C是一个关于向终端用户提供的区域性和跨区域输电节省案例研究七个目前正在运营的区域或跨区域输电项目被选,图3则展示了每个项目的更多细节。这七个项目被选入本研究是为了：•触摸美国七个RTO中的每一个；iii•提供至少10年的运营数据；iviii我们并未审查非RTO地区的线路，因为这项分析据在那些地区不可获得。在一些地区，由于区域和跨区域输电发展的限制或缺失，没有可用于评估的输电资v我们选取了超过100英里且电压超,作为跨区域线路的示例。这些线路并非必然是通过区域或跨区域规划过程开发的。vi我们将主要发展驱动因素分为可靠性、多效益和公共政策驱动因素，5.在SPP在PJM6.在ERCOT从东到西，七个案例研究位于以下区域：（1）纽约独立系统运营商（NYISO）和新英格兰独立系统运营商（ISO-NE）之间 ,（2）宾夕法尼亚-新泽西-马里兰互联（PJM），（3）PJM和中部独立系统运营商（MISO）之间，（4）MISO，（5）西南电力池（SPP），（6）德克萨斯州电力可靠性委员会（ERCOT），以及（7）加利福尼亚独立系统运营商（CAISO）。RMI图形。来源：美国国土安全部，RMI分析七个案例研究展示了地理多样性并且多种发展驱动力姓名类型线路数量段电压正确-里程在线年发展驾驶员TRAILSPP2ERCOT2注意：各部分由标普全球市场情报定义。每个部分均单独评估。来源：RMI分析和多个数据源；详RMI图形。附录C关于数据ce的完整列表每个我们分析的输电项目都来自独特的监管、政治和市场规模背景附录A我们深入分析了每个项目的监管环境和收益，旨在通过详细的项目评估，为分析结果和计算益、可靠性和公共政策驱动的项目。无论原始动因如何，我们的分析发现，在节省的成本超过了成本。展示4显示了每个项目的效益在七个项目中，缓解拥堵带来的节省构成了对用户的大部分收益。拥堵缓解是输电最直接的好处，因为它减少了燃料和可变成本，确保电网尽可能高效地运行讨的那样，……附录A资源充足、公共政策以及其他节省措施带来的好处同样切实可见，有助于展示4区域和跨区域项目为用户节省了显著的费用。对用户（缴费解堵果。u资源充足a公共政策u其他净现值效益成本比超过40年财务寿命区域间线路区域间线路区域线路山谷到科罗拉多州跨声部巴克斯菲尔德至肯德尔马厩到山谷到科罗拉多州跨声部巴克斯菲尔德至肯德尔马厩到洛克代尔TRAIL线（PJM）CapX2020（MISO）电缆至俄克拉荷马州电缆至至ISO-NE）RMI图形。来源：RMI分析和多个数据来源；详细信息请见附录C。对极端事件的抵御能力，并使各州能够实现其公共政策目标。所有这些项目都是在考虑比较。具有现有成本效益分析的三个项目超过了其初始的成两个项目，尽管缺乏预先存在的BCA（效益成本分析），也产生了显著的经济效益。区域性性项目预计将超过联邦能源监管委员会（FERC）的1.25效益成本比标准，五个非可靠性项目中的每），的是解决电网上的关键可靠性问题，因此，经济效益并未纳入原规划过程。这压稳定性修复、满足预期的负荷增长以及实施必要的重建等问题。作为可靠性确保电网安全和功能所必需的，因此不需要满足联邦能源管制委员会（FERC）1.25的效益成本比标益，接近或超过该阈值。在两种情况下，项目仅通过其意外经济收超出规划师的预期预期收益与成本比（白线）俄克拉荷马州洛克代尔科罗拉多州RMI图表。来源：RMI分析和多个数据来源；详见附录C，以获取数据来源的完整列表。。段时间。然而，所有项目在它们的财务生命周期结束时都提供了正的净收益里仍将继续产生效益。这主要归因于两个主要驱动力。首先，因为输电项目部分成本会在一段时间内折旧，这意味着最后一年的年成本显著低于第一年。第七条其次，收益通常随时间保持稳定或增加。第八章太平洋直流（太平洋直流（DC）和交流(第七条年度收入需求在40年内对于由投资者拥有的公用事业公司拥有的项目，则大约为第一年的40%。这些近似值是基于一个假设的1亿美不同。更多详细信息可以在以下链接中找到。方法学和附录C.第八章通常，随着通货膨胀上升和货币价值下降，收益的净现值随时间保持稳定。我们的分 持续在一段时间内为用户带来收益。累积收益-成本比在40年的财务生命周期内山谷至科罗拉多河加州独立系统运营商（CAISO）跨海峡电缆海狸至俄克拉荷马州山谷至科罗拉多河加州独立系统运营商（CAISO）跨海峡电缆海狸至俄克拉荷马州4预测的预测的预测的320预测的预测的预测的预测的320预测的年年年年年年年年TrAIL线（PJM）巴克斯菲尔德至肯德尔TrAIL线（PJM）4预测的预测的320预测的预测的预测的320预测的年年年年年分析和多个数据来源；详见附录C，以获取数据来源的完整列表。分析和多个数据来源；详见附录C，以获取数据来源的完整列表。我们计算了七个输电项目的收益和成本。x关注三个核心储蓄，这些储蓄来源于公开数据，以及可用的额外项目特定收益。主要输出是一个收益与成本比，使在可能的情况下，我们将此比率与项目原始计划预期的收益与成本比进行比较所有收费用户（住宅、商业和工业）的总影响率，而不是社会成本效益分析。xi我们的方法类似于美国输电规划师进行的其他BCA。第十二章展品7显ll+++ll++拥堵储蓄拥堵储蓄政策储蓄储蓄储蓄传输成本=在本节中，我们提供了我们方法的合理性解释以及效益计算、成一份关于方法论的综合概述，以及对假设和来源的更x一个项目可以是一条单独的输电线路，也可以由多个输电线第十二章我们的方法借鉴了公用事业公司、区域传输组织（RTOs）和其他机构完成的类似业务连续性分析（BCAs）。主要区别在于我们采取了一种回顾性方法。例如，MISO采取了 这项分析独特、并有意识地被结构设计，目的是通过应用观察到的性能结果计代价，而不是基于仿真模擬的表现进行评价。这种模式通过捕捉到常见的响对配电设施的用户收取的成本绩效未预示变局的方法而给出不同的见解和操作实景之间的差异。所用的经验数据处理包括：•资源充足效益：历史容量市场清偿价格（ISO-NE，P•公共政策收益：历史性的单个工厂层面和平均RTO全网容量因子及相应的平准化能源成本。通过采用这种方法，有以下几个需要考虑的因素：我们的研究集中在三个核心输电效益上，尽管许多其他效益也可以量化。联邦能源监管委员会（F此外，未来，根据联邦能源监管委员会（FERC）第1920-A号命令，电网规划者将需要规划和量化七个具体的效益。4这意味着我们的分析可能低估了未来几年电网规划者将使用的全部范围的使用观察到的历史价格差异来计算电网（节点）两点之间的拥堵缓解和这在缓解拥堵和资源充足方面都适用。在价格较高的节点，需要获取更多的能价格。相反，在价格较低的节点，需要的能源或容量更少，从而压低价格。总体我们对输电线路进行独立评估，以便直接评估其相关收益和成本。我的完整物理特性，包括电力如何跨连接系统流动，是复杂的。线路阻抗、电移因素以及系统内相互作用等因素，共同影响着承载能力。这些因素导致输行限制和环境条件的变化而有所不同。因此，我们预计实际承载能力和线路计在向上和向下方向上存在差异。xv这种方法已在其他研究中使用，包括能源部的国家级输电需求研究.5虽然这项分析从率费支付者的角度评估了收益，但它并未评估配情况。在区域传输组织（RTO）内部以及不同RTO之间，不同公用事业公司的率费支付者将从这些项目中获得不同的收益和成本。因此，根据考虑的具体率费支付者重要的是，联邦能源监管委员会（FERC）已建立监管保障措施，以确保成本分配公平且与所获得的收益相称。新建输电线路的成本通常基于区域传输组织（RTOs）、联邦法规或州协议的规则进行分我们认为传输节约资金有三种方式：减少拥堵（拥堵缓解节约）、源充足节约），以及获取符合公共政策目标的发电能力来源（公共政策节约）项目中，都提供了拥堵缓解节约，但我们只把资源充足节约归因于有资源充足或市场，而把公共政策节约只归因于能够促进清洁能源投资的项目。我们根据第十四章我们计算了国家监管研究机构不同电压等级和长度的未补偿交流输电项目的输电能力（兆瓦）。更政策政策XXPJMXXXXXXSPPXXERCOTXX注：X表示已评估节省或效益。对七个项目中六个项目的资源充足性节省进行了评估，但对于每条交流线路，我们估计了通过两个网络节点（线路起点和终点）提供的增量输电容量（兆瓦）所能实现的节省，该节省是通过线路的里程和电压计算得出的（参见展品9）。第十六章这个简化的模型使我们能够计算由节点之间的经济差异驱动的益处，例如燃料和发电成本的第十六章我们利用国家监管研究机构的数据，计算了不同电压等级和长度的无补偿交流输电项目的输电能于我们的方法和此方法局限性的更多细节，请参阅：附录C.查看一些定价轮式动力装置的经济原则国家监管研究机构 ,1987年，第52期。展示9产能成本节约是由新的输电能力驱动的近似功率传输能力（兆瓦）为不同电压等级和长度的未补偿交流输电线路，数据来源于国家监管研究机构。标称电压（标称电压（kV）长度（mi）RMI图形。来源：美国能源部国家输电需求研究和国家监管研究学院。拥堵是指由于传输系统中的瓶颈需要更昂贵的发电机运行，而较便宜的发电机者风能和太阳能被削减，因此需要对发电机组进行次优调度的情况。通过传输发市场价格中。在较高层面，这种效益体现在增加使用更高效（成本更低）的发我们的分析通过将有关线路的传输能力乘以传输线路两端历史每小第十七章我们使用每个节点的前一天市场实时价格以及实时市场实但是，对于一些小时，存在显著的拥堵。第十八部分在拥堵严重的时段，传输容量允许一个节点上更具节点差在LMP中推动拥堵缓解savings每小时LMP每小时拥堵缓解节省午夜早上6点中午晚上6点安东尼奥西方德克萨斯州1.5万美元1万美元5K午夜早上6点中午晚上6点来自西德克萨斯州的风力发电和太阳能发电厂能够以较低的成本为圣安东尼奥务。展览10展示了每端的每小时LMPs（每小间的累积差异。在这天，有五个小时的价差，0美元。考虑这一收益的一种方式是，如果没有这条线路，圣安东 资源充足标准是一系列标准，旨在确保电力系统在多种未来条置的严重影响，并且是多个因素的函数，包括土地收购成本、许可和选节省。这些成本通常反映在批发容量市场价格中，或通过资源充足性项 )来计算这一收益。对于每个节点，我们分配一个子区域或区域价格。对于考虑期间的每一年，我们将两个节点之间资源充足成本的差异乘以传输容量。在价格存在差异的年份，我们为六个具有资源充足性计划或容量市场的区域传输组织（RTO）的项目计算了这一收益；然而，只有两条线路在不同的子区域容量区域内有节点跨音域电缆项目，一条连接纽约独立系统运营商（NYISO）和新 )的300兆瓦（MW）直流线路，使纽约长岛能够接入ISO-N千瓦-年。您没有提供要翻译的英文内容，请提供具体的文本，我才能进行翻译。今年，总资源充足节省了450万美元，这是价节省的收益。思考这种收益的一种方式是，如果没有该线路，长岛将采购更高者会在不同的系统条件下进行许多可能的发电厂停电的电网模拟，以确保系统可以满足发电充足性标准。参见资源充足性 许多州制定了公共政策，要求负荷服务实体采购一定比例或数量的特定清洁技术。采购可再生能源的成本受地理位置影响很大，并受多个因素影响，得公共政策收益。这些成本通常体现在由公用事业公司签订的电力购买协议中司进行的资本投资中。在较高层面，这种益处体现为在一个地点相比另一个地h）与RTO（区域传输组织）同类资源平均成本之间的差异来计算这一收益。如果太发电厂，我们将该发电厂的年发电量乘以该发电厂与RTO（区域传输组织）内类似资源的平均成本之间的平准化能源成本差异。这种方法适用于特定情况，其中输电项目已经证我们计算了这四个在能源并网时旨在实现新可再生能源和具有公共更加乡村的地区，尤其是在风能资源丰富的地区，一些工厂距离线路更近，大约在连接到互联点（POI）的短径向输电线路与输电系统连接，而互联点通常是大型变电站。发电项目开发商通常承担建设这些支项目传输资本成本的估计，以为可再生能源政策提供信息劳伦斯·伯克利国家实验室，2019年10月。我们还包括在输电线路解这种收益的一种方式是，如果没有输电线路，加利福尼亚的公用事业公司不得不从CAISO系能源发电厂得以实现传动驱动公共政策谷至科罗拉多河输电线路实现显著太阳能发电。VIVICTCTORORVILLEVILLE布莱斯太阳能IIOCEANSIDE●注：每个项目的具体位置和规模仅为近似值。RMI图形。来源：标准普尔全球市场情报和RMI分析概述了8种与输电相关的收益类型（参见图表12）。6虽然一些内容被纳入我们的三大核心但许多内容并未包含，例如减少输电线路损耗，从而降低整体能源和系统容量需求。众多对用户的经济效益受益类别传输效益(a)降低传输能耗损失，(b)减少因传输故障引起（a）极端事不确定性，（e）由于对实时系统状况的预测不完美而降低的成本，（f）降低了循环发电厂的成本，（g）降低了操作储备的并且其他辅助服务，（h）缓解可靠性必须运行条件，以及（i）更多对第一天市场的系统利用率进行现实化的表示。（a）避免/推迟可靠性项目；（b）降低负荷损失概率；或（c）（a）容量成本受益于峰值能源损失减少，（b）推迟的发电能力投资、以及（c）获取低成本发电资源（a）竞争加剧（b）市场流动性增加（a）减少空气污染物排放；（b）提高输电走廊的利用率。6.公共政策收益降低实现公共政策目标成本发展效益（a）就业和经济活动增加以及（b）税收收入增加案例：风暴加固，提高供电能力，与未来协同效益轮转收入、增加的输电权以及客户拥堵对冲价值RMI图形。来源：BrattleGro根据项目逐一考虑这些额外效益，适用时通常依赖传输开发商原有的效益 ,这些效益在事后未经验证。相反，由于独立验证的挑战，它们被视为开发商所报告的。尽管如此，这些效益是显著的，并为消费者提供了实际价值。在七个项目中，三个项目包含额外个效益。附录A.传输项目类型：收益类型年度收益系统故障事件期间$2M保险福利前往罗克代尔增强的竞争力限制了基于市场的定价300万美元前往罗克代尔容量节约来源于降低传输损耗（容量至2020年）能源减少输电损失所节约的能源11百万美元容量节约来源于降低传输损耗1.4亿美元运营节省2000万美元科罗拉多河非CO2排放效益2百万美元RMI图表。来源：RMI分析和多个数据来源；参见附录C对于数据来源的完整列表。此外，我们在每个项目的讨论中包括了不可量化的收益。附录A：按项目评估不可量化的益处00万美元的能源节省，这是通过减少输电损耗实现的。7这些在BCA中被归类为其他特定项目附录A但未包括在BCA中。您：电费用户通过不同的费用机制支付新的输电线路费用，这些机制取决于输电所有权结本节概述了我们用于计算三种所有权结构输电成本所用财务模型。我们评估的七条线路包括：所有所有权结构的费率机制将全部建设、融资、监。第XXIII部分对于多个公用事业公司共同拥有的管线，用于财务模型的是最大股份拥有拥有和公共电力公司在其收入需求中包含不同的组成部分费用XXXXXXXXXXX对于投资者所有的公用事业公司，用于计算收入需求组成部分的输入包括总成本、固债务与股权比率、债务成本、股本回报率、综合税率以及州财产税税率。所有于，公共电力公用事业公司不获得股本回报，而是有额外的债务服务保障。这折旧利息股本回报固定运维房地产税折旧利息债务覆盖率财产税年收益需求为假设的1亿美元输电线路的拥有者：投资者所有公用事业8百万美元600万美元4百万美元2百万美元公共电力公司8百万美元4百万美元2百万美元对于独立商户开发商来说，总年营收需求是跨线传输权的固定租赁费用。这通常由一个输权的公用事业公司支付。在我们的研究中，我们对商户传输项目的年费用来截至目前的谷-科罗拉多河输电线路的净现值效益和成本，以及其40年财务生命2.4亿美元2.2亿美元2亿美元一亿八千万美元金融生活金融生活迄今为止的生命历程六千万美元迄今为止的生命历程RMI图表。来源：RMI分析和多个数据来源；详见附录C，以获取数据来源的完整列表。分析的一个次级输出是每个项目的回报期。回报期表示在此点之前），的收益和成本。对于成本，我们计算了项目整个40年财运营年份的平均值，并应用2.45%的通货膨胀率来预测收益。xxv操作和预期的收益流随第24页净现值考虑了输电项目的所有成本和收益，并将这些回报结论：抓住区域和跨区域项目的好处在本报告中，我们分析了七个区域性和跨区域输电项目的成本与收益。我务寿命期间的实际运营收益与项目开发期间预期的收益。我们发现，所有项目效益，无论项目的原始意图如何，其收益与成本比率在1.1到在整个投资财务寿命期间都在增加，这表明这些项目是长期投资，随着时间的最后，我们发现所有七个项目的表现都超过了预期的收益，并在其财务寿命期。我们的研究结果表明，监管机构和规划者可以对目前正在规划和建设信心。这些项目很可能会实现自我回报，甚至可能多次实现，突显了强有力的、协负荷增长、新技术成本的下降以及新的联邦法规正在推动对区域和跨。具体而言，联邦能源监管委员会（FERC）的第1920-A号命令彻底改革了区域规划，以确保在长期规划中对效益进行全面评估，并且从多价值角度审视输电，同时考以下资源深入探讨了输电效益以及联邦能源监管委提供各种传输相关利益的概述，将这些利益纳入规划流程的方法，以及过去提供各种传输相关利益的概述，将这些利益纳入规划流程的方法，以及过去使用类似于我们的拥堵缓解储蓄方法的技术，并在美国区域间和跨区域互联中发现了显著的增值。1•劳伦斯伯克利国家实验室年度报告实证估计使用位置边际价格传输价值的估算使用类似于我们的拥堵缓解储蓄方法的技术，并在美国区域间和跨区域互联中发现了显著的增值。111们随时准备就这些主题提供额外的简报，并向公用事业委员会及其员工、立法者附录A提供关于报告中七个案例研究的更多细节。在本节中，我们深入探讨每个项目的监管环境跨岛电缆项目由跨岛电缆公司有限责任公司开发，是美国首个商业传输项目。XXVI传输权被租赁给了长岛电力管理局。13该项目设计为一个具有多重经济效益的经济项约独立系统运营公司（NYISO）长岛区域的产能不足问题，效益与成本比较交通拥堵缓解资源充足净现值效益成本比总效益14.36亿美元0地区，CT效益-成本比详情40年金融生命周期的净现值交通拥堵缓解1.133亿美元长度（英里）效益成本比2.4约纽约20英里HAHARRTTFORFORDDCONNECTTICUTICUT其他该项目的跨区域拥堵缓解分析，采用了ISO-NE节点和而，ISO-NE和NYISO之间的市场缝隙低效意味着这两明，我们在分析中存在一些轻微的限制，这一限制我们在下文进行了讨论。附录C.第二十八章尽管如此，这是一个可以通过RTOs在接合部实施联网优化来解决的问题。于容量请求的提案，确保了容量。18此采购容量比纽约独立系统运营商（NYI ,该电缆从ISO-NE向NYISO输送了100兆瓦的紧急能源流量，帮助恢复电力供应，并为ISO-NE和第二十八章在实时交易期间，市场缝隙相关的效率低下现象最为普遍。我们的分析主要依赖于日前价格，线优化作为解决方案。参见Johanne），公司的一个分支机构，旨在解决PJM系统内的关键可靠性问题。由于项目旨在与必要性申请证书和西弗吉尼亚公共服务委员会的最终命令。22该项目还促进了老旧设施的必横越阿勒山州际线路（TrAIL）长度（英里）电压（千伏）在役日期开发者跨阿勒格尼山脉州际线路公司起始点格林内，宾夕法尼亚州终止点弗雷斯诺，弗吉尼亚州预期效益与成本比较拥堵缓解净现值效益成本比计算0预期效益-成本比详情40年金融生命周期的净现值交通拥堵缓解28.15亿（美元）资源充足——其他总效益28.15亿（美元）总成本2.512亿美元效益成本比1.1JOHNST约翰斯顿所有者效益成本比未计算温彻斯特线段尽管PJM拥有容量市场，但我们的分析并未发现任何资源充足性节约，因为两个节目，该重建项目将无法在没有重大可靠性风险和因PJM ,并且仅非夏季月份的五个月停运就可能轻易导致超过10亿美元的拥由美国输电公司（ATC）开发，帕克代至罗克代尔项目是输电项目，其目的是为了经济效益而非可靠性。26ATC的规划评估在七个可能的未来中评估了六 ,这些数据基于项目的原始计划。xxx从马场到洛克代尔预期收益-成本比效益与成本比较交通疏解其他净现值效益成本比321中位数截至目前的生命周融市场预期效益-成本比详情净现值（NPV）40年财务寿命缓解拥堵1.153亿美元资源充足其他2,290万美圆总效益1.374B总成本收益-成本比线段长度（英里）电压（千伏）在役日期线段长度（英里）电压（千伏）在役日期开发者起点终止点苏恩普雷里苏恩普雷里美国罗克，威斯康星州达恩，威斯康星州BELBELOBELBELOOIITT ），并且正在超额完成预期效益，实现了3.3的财务寿命效益-成本比率，比预期的中位数比率3.2高出(进行了讨论。附录C尽管如此，这是一个可以通过RTOs在交界处实施互联优化来解决的问题。xxxi)内。29ATC为该项目制定的经济计划所识别的其他收益包括：在系统故障事件中每年2百万美元的保险收益、每年3百万美元的基于增强竞争力的限价市（明尼科塔电力）起点贝尔特拉米，明尼苏达兰特，SD布鲁金斯，南达科他特，MN斯图ърンズ,明尼苏达他，未计算未计算未计算未计算贝米吉贝米吉明尼苏达交通拥堵缓解公共政策其他计算得出的截至目前截至目前净现值（NPV）40年的金融市场该投资组合旨在解决该地区公用事业三个关键需求：社区服务质。社区服务质量需求侧重于满足特定社区的紧急服务需求，同时提高其他能电站驱动。许多这些电站与该地区公用事业公司签订了包括可再生能源信用额的购电协议。xxxiv新可再生能源的需求由该地区，包括明尼苏达州、北达科他州、威斯康能源组合标准推动。xxxv 电线路，其主要设计目的是为了支持俄克拉荷马州的公共政策目标。这州风能并实现可再生能源目标（随后已停止实施）的背景下开发的。xxxvi风速（伍德沃德）伍德沃德俄克拉荷马州城市伍德沃德俄克拉荷马州城市长度（英里）电压（千伏）在役日期开发者俄克拉荷马天然气和俄克拉荷马天然气和起点俄克拉荷马城，OK海狸，OK终止点伍德沃德，俄克拉荷马州伍德沃德，俄克拉荷马州50英里50英里预期的收益-成本比 预期的收益-成本比效益与成本比较经济拥堵公共政策42净现值效益成本比42预期中位数截至目前的生命历程金融生活效益-成本比详情净现值（NPV）40年财务寿命缓解拥堵4.072B资源充足公共政策7,880万美元其他总体效益4.860B1.262亿美元1.262亿美元收益-成本比总成本由SPP进行的研究。研究得出结论，从俄克拉荷马州西部到地区的345kV系统进行了重大扩展。风力传输项目没有进行BCA评估。虽然未计算收益，但关于风力传输项目预批准的证词指出，该部地区，提高SPP成员向客户供电的能力，并促进新的可再生能源和非可再生能源发电向电网的添加36优先项目经济研究评估了两个项目组合，的比为1.48。37最终，研究组2被SPP推荐并批准。38 效益估算，其财务寿命效益与成本比率为3.9。尽管俄克拉荷马州天然气与电力公司和SPP有资源充足性标准，但我们的分析没有发现资源充足性节公共政策储蓄由俄克拉荷马州伍德沃德和比弗地区的超过2.9中的许多都拥有与俄克拉荷马公共服务公司、其他公用事业公司和企业实体的电额外不可量化的好处包括俄克拉荷马州在风能领域的崛起以及这些项目带来的经济个项目都是州立法机构努力将俄克拉荷马州定位为风能领导者的举措的一部分。40该大希尔至肯德尔和大希尔至贝克菲尔德是两对输电线路和南方德克萨斯电力公司开发。这些线路旨在支持州政府的公共政策目标和风能个项目都是通过德克萨斯州的竞争性可再生能源区（CREZ）流程开发的。州立法机构命令德克萨斯州公共事业委员会建立CREZ流程，以规划传输基础设施的改进，将风能投资引导至高潜力巴克斯菲尔德巴克斯菲尔德至大岭长度（英里）电压（千伏）在役日期开发商下科罗拉多河权限传输服务公司南德克萨斯州电力公司原始点施莱icher，德克萨斯州佩科斯，德克萨斯州终止点凯恩德尔，德克萨斯州施莱icher，德克萨斯州预期收益-成本比率未计算未计算德克萨斯州圣安东尼奥50英里 效益与成本比较拥堵缓解公共政策净现值效益成本比预期中位数截至目前的生命历程金融生活收益与成本比率详情财务生命周期40年净现值交通拥堵缓解1.974亿美元资源充足度公共政策其他总体效益2.560B10.36亿美元10.36亿美元收益-成本比率总成本CREZ以最有利于客户和最具成本效益的方式进行。43而不是效益成本比，该过程最大化了风力投资与输电成本比。44益的方式，向客户交付CREZ中可再生能源产生的能源。”45最终项目批准强调了它们实现德克萨瓦运营风力发电厂驱动。许多这些工厂与德克萨斯州公用事业公司和企业实体额外不可量化的好处包括德克萨斯州成为风能领域的领导者，这些项目带来的经及通过CREZ连接与石油和天然气开发相关的新负荷：•该输电项目是州立法努力的一部分，旨在将德克萨斯州定位为风能领域的领导者。48组合标准，但CREZ努力对德克萨斯州在风能产业中的角色产生了深远的影响。如今，该州的装机•新建通过CREZ过程建设的线路的一个意外结果是，能够将西德克萨斯州油气开发相关的新负荷连部分原因是能够快速将新负荷连接到电网。这一结果突显了传输作为推南加州爱迪生公司（SCE）最初提出这个项目作为从亚利桑那州到加利福尼亚州的输电线始项目由经济效益驱动，通过加利福尼亚独立系统运营商（CAISO）的输电经济评估方法对多。55在2009年，加州公用事业委员会（CPUC）洛杉矶佩里斯M-·圣地亚哥墨西哥加利福尼亚州 ●长度（英里）电压（千伏）在役日期开发商南加州爱迪生南加州爱迪生原始点河滨郡，加利福尼亚州河