交通运输组织学知到智慧树章节测试课后答案2024年秋青岛理工大学

交通运输组织学知到智慧树章节测试课后答案2024年秋青岛理工大学第一章单元测试

干线运输是运输的（）。

A:主体

B:主要收费部分

C:最快部分

D:主要组成部分

答案:主体

运输是借助运输工具实现运输对象（）的活动。

A:从一个城市转移到另一个城市

B:由静止到运动

C:地理位置变化

D:空间位置变化

答案:空间位置变化

运输包括公路运输、水路运输和（）五种运输方式。

A:航空运输

B:集装箱运输

C:管道运输

D:铁路运输

答案:航空运输

；管道运输

；铁路运输

运输需求和运输量是相同的概念。（）

A:错B:对

答案:错组织运输生产过程要符合()。

A:波浪前进

B:协调性

C:平行性

D:连续性

答案:协调性

；平行性

；连续性

第二章单元测试

运输生产按其运输对象可分为（）。

A:生产过程运输和流通过程运输

B:长途运输和短途运输

C:营业性运输和非营业性运输

D:旅客运输和货物运输

答案:旅客运输和货物运输

在公路客流的基本要素中，可以反映客流效率的大小的基本要素是（）。

A:流量

B:流时

C:流距

D:流速

答案:流时

影响客流的主要因素有（）。

A:经济发展水平

B:运输业的发展和运输网布局

C:客运服务质量

D:旅游业发展

E:人口分布

答案:经济发展水平

；运输业的发展和运输网布局

；客运服务质量

；旅游业发展

；人口分布

按调查的形式划分，运输调查一般有（）。

A:询问调查

B:综合调查

C:专题调查

D:观察调查

E:日常调查

答案:综合调查

；专题调查

；日常调查

运输市场调查的方法有（）。

A:观察法

B:访问法

C:实验法

D:经常性调查法

答案:观察法

；访问法

；实验法

；经常性调查法

第三章单元测试

不属于车辆速度利用指标的是（）。

A:营运速度

B:平均车日行程

C:技术速度

D:车辆走形时间

答案:车辆走形时间

提高运输生产率和降低运输（）是汽车运输企业的基本任务。

A:成本

B:空载率

C:托运费

D:维修费

答案:成本

运输合理化的有效措施（）。

A:采取减少动力投入，增加运输能力的有效措施

B:发展特殊运输技术和运输工具

C:发展直达运输

D:配载运输

E:提高运输工具实载率

答案:采取减少动力投入，增加运输能力的有效措施

；发展特殊运输技术和运输工具

；发展直达运输

；配载运输

；提高运输工具实载率

与运输距离有关的不合理运输包括过远运输和迂回运输。（）

A:错B:对

答案:对道路旅客运输服务质量的首要特性是（）。

A:安全性

B:经济性

C:方便性

D:及时性

答案:安全性

第四章单元测试

在选择零担货物运输车辆行驶路线时，选择汇集式路线以（）为最佳准则。

A:货运量最大

B:总时间最短

C:周转量最大

D:总行程最短

答案:总行程最短

在选择大宗货物运输车辆行驶路线中，选择环形式路线以完成同样货运任务时，（）最高为最佳准则。

A:周转量

B:里程利用率

C:货运量

D:空车行程

答案:里程利用率

道路货运车辆运行组织方式包括（）。

A:甩挂运输

B:多班运输

C:单班运输

D:集装箱运输

E:定时运输与定点运输

答案:甩挂运输

；多班运输

；集装箱运输

；定时运输与定点运输

运输车辆的选择有（）。

A:车辆运营方式选择

B:行车路线选择

C:车辆载质量选择

D:车辆组织方式选择

答案:车辆载质量选择

货运生产计划是组织运输生产的（）。

A:手段

B:基础

C:依据

D:保证

答案:依据

第五章单元测试

下列不属于整车货物运输相对于零担运输的特点的是（）。

A:运输费用相对较高

B:运输组织工作比较简单

C:运输费用相对较低

D:货源相对单一

答案:运输费用相对较高

对于危险货物运输，（）的危险货物必须分别托运。

A:消防方法相抵触

B:化学成分不同

C:体积不同

D:物理属性不同

答案:消防方法相抵触

零担货运班车主要采用哪几种方式运行？()。

A:直达式零担班车

B:中转式零担班车

C:到站式零担班车

D:沿途式零担班车

答案:直达式零担班车

；中转式零担班车

；沿途式零担班车

笨重货物可分为均重货物和集重货物。（）

A:对B:错

答案:对鲜活易腐货物运输中发生腐烂的原因，对于动物性食品来说主要是（）作用。

A:微生物

B:温度

C:氧气

D:空气

答案:微生物

第六章单元测试

按运行距离分，公路客运班车可分为（）类。

A:五类

B:六类

C:四类

D:三类

答案:五类

以下不是乘务工作的组织形式的是（）。

A:定线包乘制

B:定时包乘制

C:循环包乘制

D:循环轮乘制

答案:定时包乘制

客车运行方式可分为（）。

A:轮流包乘运行方式

B:大循环运行方式

C:小循环运行方式

D:循环轮乘运行方式

E:定车定线运行方式

答案:大循环运行方式

；小循环运行方式

；定车定线运行方式

汽车客运站分为一级客运站、二级客运站、三级客运站、四级客运站和简易客运站。（）

A:对B:错

答案:错客车运行作业计划的主体是（）。

A:客运车辆的运行线路

B:每一辆客车

C:全部车辆整体

D:客运车辆的运行时间

答案:每一辆客车

第七章单元测试

城市公交线路起讫点之间的实际距离与空间直线距离之比，称为公交线路的（）。

A:时间不均匀系数

B:站点覆盖率

C:非直线系数

D:方向不均匀系数

答案:非直线系数

在选择车辆调度形式的时，若采用区间车调度形式，则需要满足条件—路段客流差大于等于（）倍的计划车载客定额。

A:1.5

B:2

C:1.2~1.5

D:2~4

答案:2~4

放射型线网的优点有（）。

A:方向可达性高

B:组织客运联系方便

C:边远地区的居民无须换车即可到达市中心

D:要求市中心有足够的土地用于停车和回车.减少了城市用地紧张

E:通行能力极高

答案:方向可达性高

；