连续梁施工方案

连续梁施工方案

（详细节点专项技术方案）

第一章施工组织措施

一、项目经理部的组织管理

1、为了保证把本项目管理好，给建设单位一个满意的工程，我

司决定派具有多年施工经历的同志为该工程项目经理。按项目法的要

求组建项目部。项目经理部设经理办公室、技术质量股、生产安全股、

材料后勤股、经营财务股五个股室，对项目施工进行全方位管理。

2、项目经理部是本工程全施工阶段的管理层，在建设单位、监

理单位和我公司的指导下，负责对工程的进度、工期、质量、安全、

成本等综合效益进行高效率管理，行使组织、指挥、计划、监督、控

制、协调、核算等职能。

3、本工程施工严格按项目法组织施工，同时强化项目管理，建

立健全项目管理的岗位职责和管理制度，保证工程质量达到优良，顺

利完成本工程的各项计划目标。

4、项目经理受公司总经理的领导，接受公司各职能管理部门的

监督和指导。并对工程质量、安全、生产进度、文明施工、经营管理、

新技术的推广与应用等全面负责。项目总工程师具体负责本工程的技

术质量工作。

5、项目经理部直接对本项目负责，集中公司优秀管理人才，通

过生产中若干要素优化配置及动态管理，充分发挥和调动项目部各职

能部门创新和工作积极性，从而高度实现合同目标。

6、项目施工的作业层，必须精心选拔，参与本项目施工的人员，

必须具有良好的质量意识，技术水平高，工作责任心强，通过优化组

合来承担本项目的施工。

二、项目管理措施

1、根据对业主的承诺制定总体方针目标，如质量目标、工期目

标、安全目标、文明施工目标、创建新技术推广应用示范工程等。我

公司将按照多年来积累的成功项目管理经验来运作和管理项目，形成

以项目经理负责制为核心，以项目合同管理和成本控制为主要内容，

以科学管理和先进技术及手段的项目管理机制，严格按照以IS09001

模式标准建立的质量管理体系来运作，形成以全面质量管理为中心环

节，以专业管理和计算机辅助管理相结合的科学化管理手段，以此出

色地兑现我公司的质量方针和本工程质量目标。

2、项目经理受我公司总经理委托作为项目法人代表，履行业主

和我单位签订的合同，以签订的目标责任对项目经理进行过程和最终

效果考核，以此杜绝项目承包带来的弊端，项目员工由项目经理在我

单位内选定聘用，定期考核，竞争上岗。

三、项目经理部的人选

（一）人员配备

本工程设项目经理1名，项目技术负责人1名，项目质检员1名、

安全员1名、施工工长1名、材料员1名、机械管理员1名、测量

工程师1名、供应部负责人1名、计量、造价工程师1名，及其他人

员共2名。

（二）项目部主要管理人员职责

1、项目经理职责

（1）认真贯彻国家和上级的有关方针、政策、法规及单位颁布

的各项规章制度，自觉保护企业和职工的利益，加强与业主和监理的

合作，确保单位下达的各项经济技术指标的全面完成。

（2）组织编制工程项目施工组织设计，包括工程进度计划和技

术方案，制定安全生产和保证质量措施，并组织实施。

（3）根据单位年（季）度施工生产计划，组织编制季（月）度

施工计划，包括劳动力、材料、构件和机械设备的使用计划。据此与

有关部门签订供需和租赁合同，并严格履行。

（4）科学组织和管理进入项目工地的人、财、物资源，做好人

力、物力和机械设备的调配与供应，及时解决施工中出现的问题。

（5）组织制定项目经理部各类管理人员的职责权限和各项规章

制度，搞好与单位机关各职能部门的业务联系和经济往来，定期向单

位经理报告工作。

（6）严格财经制度，加强财务、预算管理，正确处理国家、企

业、集体、个人四者之间的利益关系。

（7）对工程项目有经营决策和生产指挥权，对凡进入现场的人、

财、物有统一调配使用权。

（8）与有关部门协商的基础上，有聘任项目管理班子成员和施

工班组权力。

(9)有对项目管理班子及施工班组的工资、资金的分配权，以

及按合同的有关规定对工地职工辞退、奖惩权。

(10)履行合同规定的质量、工期、文明施工等要求。

2、项目技术负责人的职责

(1)负责贯彻执行国家的技术法规、标准和上级的技术文件、

制度以及施工项目的技术管理制度。负责图纸会审和项目质量计划的

编制。

(2)组织有关人员熟悉图纸及招标文件等技术文件，对图纸及

施工中出现的问题，及时与设计单位、建设单位及监理部门协商解决,

并及时办理文字洽商手续。组织施工方案的编制，待上级审批后向有

关人员贯彻落实，并定期检查施工方案的实施情况。

(3)检查工程技术档案资料的管理情况。监督检查施工记录、

材料试验记录及施工试验记录，看是否符合规范及有关规定，对可能

出现的问题及时采取解决措施。

(4)组织好接到工程后的第一次设计交底，并做好对各专业交

叉较多、设计要求较高的复杂部位的交底。

(5)工程竣工后，组织项目技术人员绘制竣工图，编写施工总

结报告。

(6)监督隐、预检的实施和执行情况，要求此项工作按部位及

时、真实、认真的完成。

(7)处理项目工程质量缺陷，发生质量事故应以书面形式及时

在公司总工程师领导下具体处理本工程质量问题。

(8)开展新技术推广工作。针对施工项目中所涉及到的新工艺、

新技术、新材料、根据设计要求和使用功能要求，认真研究，反复推

敲，必要时应放实样或模拟试验，掌握新工艺、新技术、新材料的做

法，解决施工技术难题。

(9)组织开展技术培训、学习，总结交流技术经验。对于技术

要求复杂的项目，应组织参观学习和技术培训，并编制工艺流程。

3、工长职责

(1)认真编制生产计划和施工方案，组织落实施工工艺、质量

及安全技术措施。

(2)参加图纸会审、隐蔽工程验收、技术复核、设计变更签证、

中间验收竣工结算等，督促技术资料整理归档。

(3)切实做好操作班组任务交底和技术交底，检查把关混凝土、

砂浆级配及其他成品、半成品的制作成本、质量，力求降低损耗。

(4)定期召开班组质量、安全动态分析会，贯彻落实三级安全

教育和季节性的施工措施和“谁施工谁负责安全”的原则。

(5)组织机械设备的安全技术验收，落实保养措施。

(6)协调各工种的衔接及各职能人员的管理，保证施工项目按

质按期交付使用。

(7)参加半月一次的安全检查并做好整改工作。

4、质检工程师职责

(1)向所有检查范围的工作内容、各工种进行规范和质量要求

进行质量交底。

(2)及时进行隐蔽工程验收和复核，同时按质量评定要求，评

定分项、分部工程质量等级、做到项目齐全、真实、准确。

(3)对不符合要求的分项及时指导返工，做到不合格部位不隐

蔽、不漏检并重新评定质量等级。

(4)组织管辖区域内的质量互查，按细则实施奖罚。

(5)对各种材料、设备使用前进行验收、禁止不合格材料的使

用。

(6)负责监督对试块的及时制作、养护、送检、并负责其他原

材料的复试送检。

5、安检工程师职责

(1)贯彻安全生产的各项规定，并模范遵守。

(2)参与施工组织设计中安全技术措施的制定及审查。

(3)经常深入施工现场检查、监督、指导各项安全规定的落实,

消除事故隐患，分析安全动态，不断改进安全管理和安全技术措施。

定期向项目经理汇报安全生产具体情况。

(4)负责对职工进行安全生产的三级教育，做好施工中的安全

技术交底和平时的宣传工作。会同有关部门搞好特殊工种工人的技术

培训和考核工作。

(5)正确行使安全否决权，做到奖罚分明，处事公正，同时做

好各级职能部门对本工程安全检查的配合工作。

(6)负责对现场安全设施的检查与验收，指导维护工作。

(7)督促有关部门按规定及时发放职工劳动防护用品，并指导

合理使用。

(8)参与企业工伤事故的调查和处理，及时总结经验教训，防

止事故的重复发生。

6、供应部负责人职责

(1)遵纪守法，拒腐、抵歪风。

(2)及时了解市场信息，要做到四勤“眼、耳、嘴、腿勤”，材

料要三比一算“比质量、比价格、比运距、算材料的价格二

(3)根据工程进度、材料计划、及时组织供应施工材料及安装

的设备。

(4)配合质检员对进场材料、设备进行检查验收，杜绝以次充

好的劣质建材及设备进场用于工程。

(5)及时提交有关的材料、设备质量证明书。

(6)根据安全措施所需的安全材料，编制安全材料供应计划，

并及时提供；负责进场材料的安全性能并符合部颁标准。

7、资料员职责

(1)根据规范和当地建设主管部门要求，向有关人员进行交底,

并落实任务。

(2)及时收集本工程的技术资料，分门别类整理归档。

(3)协助班组、质检员做好混凝土、砂浆试块按龄期试压，督

促做好原材料、设备试验报告。

(4)及时督促并配合质检员、班组长，做好分项、分部工程的

质量评定记录等。

(5)认真做好隐检记录，签证应及时，必须与工程进度同步。

所有技术资料必须及时、正确、真实、齐全，并在施工和今后维修中

起指导作用。

(6)负责项目部技术资料、安全资料的检查和指导，要求相关

人员及时、有效地记录资料。

8、生产班组长职责

(1)按照施工方案，组织劳动力进场，彻实做好班组的施工工

艺和安全技术措施交底工作。

(2)监督、检查本班组操作工人按图纸、规范、施工方案施工。

(3)组织班组进行自检、互检和交接检工作，发现不合格项及

时组织工人进行整改，确保本班组工作面的质量符合标准。

(4)负责传达项目部的各项管理内容和上报班组各项情况，及

时进行调整。

(5)认真遵守安全规程和有关安全生产制度，对本组人员在生

产中的安全健康负责。

(6)搞好安全活动日，开好班前、班后安全会，对新调入的工

人进行现场安全教育。

(7)组织本组职工学习施工技术和安全规程及制度，检查执行情

况，在任何情况下，均不得违章，不得擅自动用机械、电气、架子等设

备。

(8)经常检查施工现场的安全生产情况，加强安全自检，发现

问题及时解决，不能解决的要采取临时控制措施，并及时上报。

(9)发生工伤事故要详细记录并及时上报，组织全组人员认真

分析，提出防范措施。发生重大伤亡事故要保护好现场并立即上报。

(10)有权拒绝违章指令，确保班组生产安全。

9、财务负责人职责

(1)工程款实行专款专用。

(2)项目部的出纳人员应妥善保管好现金，如发生失窃毁损，

应由保管人员承担全部责任。

(3)正确编报财务报表及财务计划。

10、分包管理职责

(1)协助项目经理工作，负责项目业主指定分包工程的生产组

织、进度计划落实、施工方案的审核与实施、工序协调、质量控制等

工作。

(2)参与编制项目质量保证计划、安全文明施工组织管理方案。

(3)负责业主指定分包工程施工技术方案的编制、审核，报主

任总工程师审批后执行。

(4)参与进度计划的编制，负责业主指定分包工程的进度计划

的细化和落实工作。

(5)参与业主指定分包工程分包商和材料、设备供应商的选择。

(6)协助材料后勤股准备符合合同要求的业主指定分包工程材

料和设备样品或资料，负责样品或资料呈报工作。

(7)协助技术质量股的技术资料收集整理工作。参与项目阶段

交验和竣工交验。

(8)负责业主指定分包工程分包商现场施工的管理控制工作和

与业主、监理工程师联系进行分部分项工程的检查。

(9)协助安全文明施工、质量体系运行和争创质量奖工作。

(10)负责审核业主指定分包工程的物质设备需求计划和进场计

划。

第二章主要施工方案和技术措施

1总体施工方案

连续梁采用挂篮悬臂浇筑，墩顶现浇段(0号块)采用搭设钢管

立柱脚手架施工，悬臂浇筑段采用挂篮施工。边跨现浇段采用钢管立

柱脚手架施工，中跨及边跨合龙段采用合龙吊架(一侧挂篮)施工，

吊架底篮及模板采用挂篮的相应部件。混凝土由拌和站集中供应，采

用汽车泵泵送碎入模。主跨及边跨钢筋、模板等采用主墩位旁塔吊吊

装运输。

现浇连续梁施工采用4个菱形挂篮从中间2个主墩上分别对称平

衡悬灌浇注，然后挂篮向两侧移位悬浇。边跨现浇段及合龙段均采用

钢管立柱支架施工，中跨合龙段采用悬空吊架法(利用一侧挂篮)施

工。先合龙边跨后合龙中跨。

为确保施工安全，采用挂篮底部及周围工作平台1.2m高度范围

内使用安全网封闭的方案。在挂篮上、下工作平台上铺设厚度22cm

的木板使坠物不掉落到地面。

2连续梁附属工程施工

(1)避车台及接触网支架平台：箱梁合拢后开始进行桥面附属工

程施工，箱梁现浇时应注意避车台和接触网支架平台悬臂的施工，避

车台钢构件为现场加工，梁上安装。

(2)箱梁防震落梁措施：在0#块、15#块梁段混凝土浇筑时将焊

接有套筒及锚固钢筋的预埋钢板预埋在梁体相应位置，将焊接成型的

防落梁挡块通过螺栓安装到梁体底部。

(3)箱梁排水施工：箱梁排水采用在梁顶设高聚物改性沥青防水

卷材，其上设置C40纤维混凝土保护层，箱体设HDPE高密度聚乙烯

泄水管，箱梁顶面设泄水管盖。

(4)挡殖墙：挡殖墙下缘10cm高混凝土与梁体混凝土一同浇筑，

在施工箱梁时预埋挡植墙钢筋，同时每隔2m左右设10mm挡祚墙断缝,

并以油毛毡填塞，箱梁合拢完毕后，进行钢筋绑扎和模板支立及C40

混凝土浇筑工作。

(5)人行道栏杆在施工箱梁时预埋栏杆基础钢筋，箱梁合拢后浇

筑C40混凝土挡块。

(6)通风孔的设置：在结构两侧腹板上设置直径100mm的通风孔,

间距2m左右，上下两侧间距1.1m,上层距离悬臂板根部0.3m左右。

3.3连续梁施工顺序(后附连续梁施工顺序图)

顺序各施工阶段主要工作内容

1、主墩、边墩墩身施工完毕至墩顶，边墩墩顶不等高顶帽加高部分暂不浇筑，在主墩

旁施工临时墩，在墩顶附近拼装托架或支架，并按规范要求进行预压。

1

2、在托架上立模浇筑0号块，将0号块分别与主墩附近的临时墩临时固结。

3、张拉并锚固纵向预应力束Tl、T2、T3、Fl、F2及竖向、横向预应力筋。

1、拆除主墩墩顶托架或支架，在0号块上安装挂篮。

2

2、在挂篮悬臂对称浇筑1号、1'号节段，预埋相应预埋件。

3、张拉并锚固纵向预应力束T4、F3、F4及竖向、横向预应力筋。

1、分别主墩中心线为对称线同时移动挂篮至下一节段。

32、在挂篮悬臂对称浇筑2号、2,号节段，预埋相应预埋件。

3、张拉并锚固纵向预应力束T5、F5、F6及竖向、横向预应力筋。

1、移动挂篮至下一节段。

42、在挂篮悬臂对称浇筑3号、3'号节段，预埋相应预埋件。

3、张拉并锚固纵向预应力束T6、F7、F8及竖向、横向预应力筋。

1、移动挂篮至下一节段。

52、在挂篮悬臂对称浇筑4号、4,号节段，预埋相应预埋件。

3、张拉并锚固纵向预应力束T7、F9及竖向、横向预应力筋。

1、移动挂篮至下一节段。

62、在挂篮悬臂对称浇筑5号、5'号节段，预埋相应预埋件。

3、张拉并锚固纵向预应力束T8、F10及竖向、横向预应力筋。

1、移动挂篮至下一节段。

72、在挂篮悬臂对称浇筑6号、6'号节段，预埋相应预埋件。

3、张拉并锚固纵向预应力束T9、F11及竖向、横向预应力筋。

1、移动挂篮至下一节段。

82、在挂篮悬臂对称浇筑7号、V号节段，预埋相应预埋件。

3、张拉并锚固纵向预应力束T10、F12及竖向、横向预应力筋。

1、移动挂篮至下一节段。

92、在挂篮悬臂对称浇筑8号、8'号节段，预埋相应预埋件。

3、张拉并锚固纵向预应力束Til、Tll\F13及竖向、横向预应力筋。

1、移动挂篮至下一节段。

102、在挂篮悬臂对称浇筑9号、9,号节段，预埋相应预埋件。

3、张拉并锚固纵向预应力束T12、T12'、F14及竖向、横向预应力筋。

1、移动挂篮至下一节段。

112、在挂篮悬臂对称浇筑10号、10'号节段，预埋相应预埋件。

3、张拉并锚固纵向预应力束T13、F15及竖向、横向预应力筋。

1、移动挂篮至下一节段。

122、在挂篮悬臂对称浇筑11号、11'号节段，预埋相应预埋件。

3、张拉并锚固纵向预应力束T14、F16及竖向、横向预应力筋。

1、移动挂篮至下一节段。

132、在挂篮悬臂对称浇筑12号、12'号节段，预埋相应预埋件。

3、张拉并锚固纵向预应力束T15、T15'、F17及竖向、横向预应力筋。

3.3总体施工工艺流程

连续梁总体施工工艺流程图

3.4支座安装

本梁支座采用LXQZ系列球型支座，由于支座的体积和自重都较

大，采用墩下组装、整体吊装就位的方法安装。

图1支座布置示意图诩

——隼位：mm

1-10000-DX-e±100-0.1Og

2-10000-ZX-e±100-0.10g

3-50000-HX-0.10g

4-50000-GD-0.10g

5-50000-DX-e±100-0.10g

6-50000-ZX-e±100-0.10g

7-10000-DX-e±150-0.10g

8-10000-ZX-e±150-0.10g

支座安装应在绑扎浇注段钢筋之前进行。安装前，应先检查产品

的技术指标、规格尺寸是否符合设计要求，如不符合，不得使用。必

须用小型磨光机打磨垫石表面，以保证整个面上均匀压力。并认真检

查所有表面、底座及垫石标高，直至垫石顶任一点标高与设计标高之

差都在2nmi以内，且四角高差不大于1mm；安装支座时，先在无灰尘

干扰的平整地面上，按产品说明书组装支座并临时锁定，再整体吊起,

纵横向对中放到支承垫石上，经复核确定支座标高及纵横向中心数据

无误后锚固地脚螺栓。安装支座时，要注意支座偏心设置。

根据连续梁混凝土收缩徐变、弹性变形、气温影响以及施工过

程中连续梁临时支承的设置，计算确定支座上滑板的预偏值（请设

计单位协助提供）。使得混凝土的收缩徐变全部完成后在平均气温

时，支座的上下座板中心能重合，以满足支座设计要求。调整后,

再将上、下支座板临时锁定。

支座安装前，应检查支座连接状况是否正常，但不得松动上、

下座板连接螺栓。安装时，凿毛支座就位部位的支承垫石表面，清

除锚栓孔内中的杂物，安装灌浆用模板，并用水将支承垫石表面浸

湿，用钢楔块楔入支座四角，找平支座，并将支座底面调整到设计

标高，在支座底面与支承垫石之间应留有20-30mm空隙，安装灌浆

用模板。支座

钢楔块

30-50mm膨胀螺栓

可拆卸预制钢模

4mm厚橡胶防漏条

S

仔细检查支座中心位置及标高后，用无收缩高强度灌注材料灌

浆，灌浆材料性能要求见下表所示:

抗压强度（MPa）泌水性不泌水

8h220流动度2220mm

12h225温度范围+5-+35℃

24h240凝固时间初凝230min,终凝W3h

28d250收缩率<2%

56d和90d后强度不降低膨胀率20.7%

应采用重力灌浆方式，灌注支座下部及锚栓孔处空隙，灌浆过

程应从支座中心部位向四周注浆，直至从钢模与支座底板周边间隙

观察到灌浆材料全部灌满为止。

灌浆前，应初步计算所需的灌浆体积，灌注实用浆体数量不

应与计算值产生过大误差，应防止中间缺浆。灌浆材料终凝后，

拆除模板及四角钢楔块，检查是否有漏浆处，必要时对漏浆处进

行补浆，并用砂浆填堵钢楔块抽出后的空隙。拧紧下支座板锚栓,

待灌注梁体混凝土后，及时拆除各支座的上、下支座连接钢板及

螺栓，并安装支座钢围板。

支座

重力灌浆

可拆卸预制钢模

4mm厚橡胶防漏条

锚栓

安装支座时注意：支座中心线与主梁中线应平行；支座标高应符

合设计要求，且顶面水平；纵向活动支座上下导向块保持平行。

3.5混凝土泵送设备的选择、布置

由于悬臂施工的要点在于对称平衡施工，所以箱梁浇筑时两端应

注意平衡，应控制两侧混凝土浇筑进度差不大于2立方，两侧施工不

平衡荷载不得超过20t,为此选用2汽车泵进行泵送混凝土施工。进

行梁体施工时两台输送泵分别支立在主跨桥墩的两侧。

3.60#块施工

3.6.1施工工艺流程

0#块施工工艺流程图

3.6.2墩梁临时固结

(1)确定产生不平衡弯矩的荷载

现浇梁在分段施工过程中会产生部分不平衡荷载，产生不平衡荷

载主要为三部分：

堆放在已施工节段上的料具、钢材、以及施工人员等临时荷载引

起的不均衡荷载，此部分荷载为主荷载；

箱梁构件自重因施工产生的误差及T构自身两端设计重量偏差

引起的不均衡荷载，此部分荷载较小。

施工过程中空中吊装机具时，吊装机具坠落在桥面上对桥梁产生

的冲击荷载。

(2)墩梁固结方案

在墩顶四角设四个临时支墩，每个临时支墩内布置35根双拼6

28螺纹钢，间距10cm,埋入墩内150cm,埋入梁体90cm。支墩尺寸

310cmX50cmo(详见墩梁临时固结图)灌注C50混凝土及皿20硫磺

砂浆的临时固结方案，具体做法如下：

临时支座分三次浇注成型，第一次浇注10cm厚MU20硫磺砂浆，

然后浇注45cm厚C50混凝土，最后浇筑MU20硫磺砂浆至梁底。为便

于拆除，在浇注硫磺砂浆时，里面预埋电阻丝，拆除时通电熔化硫磺

砂浆。

连续梁箱体与临时支座相接部位布设纵横612间距

100mm*100mm的钢筋网，当主筋与墩帽或梁体底板钢筋冲突时应调整

临时固结钢筋。

临时支座顶底面各设一薄层隔离层，隔离层用两层油毡制作，以

便在合拢后清除临时支座。

3.临时支座拆除（解除墩梁固结）

边跨合拢前，安装刚性骨架后，应随即将边跨一侧的支座上、下

座板约束解除。

边跨合拢并张拉该阶段所有预应力束后，墩顶支墩硫磺砂浆内的

电阻丝通电熔化硫磺，再割除墩四角预埋钢筋，拆除临时支座。

中跨合拢后、张拉前，将主墩支座上、下座板的临时约束解除后,

方可进行预应力张拉。

3.6.30#块托架施工

0#块长度14m,采用钢管立柱支架，从上到下依次安装模板一

10cm*10cm方木横梁一136a工字钢纵梁一双拼145a工字钢横梁一砂

箱一①630*10mm钢管立柱。

10cm*10cm方木横梁间距20cm,方木下136a工字钢纵梁在腹板

下间距为30cm,在底板下间距为30cm、50cm,136a工字钢下放置双

拼145a工字钢横梁，由钢管立柱顶端的砂箱支撑。侧模下布置3根

136a工字钢横梁，间距150cm、170cm,布置在双拼145a工字钢横梁

±o钢管立柱采用①630*10mm钢管，钢管立柱立于承台上，与承台

预埋钢板采用焊接，钢管与墩身净间距为38cm,钢管横桥向间距分

别为350cm、230cm、230cm>350cm,钢管纵桥向间距分别为302cm、

570cm、302cm,钢管立柱间焊接［14槽钢进行可靠连接，钢管立柱采

用［22#槽钢与墩身预埋钢板有效连接，使整个支架连成一体，共同受

力，防止支架整体失稳，施工前进行预压。预压以消除其非弹性变形,

测出弹性变形，并检验支架的安全性能。预压方法采取堆砂袋预压，

预压吨位为箱梁自重的120%。

0#块支架形式见附图。

3.6.4梁体模板施工

(1)底模

0’段底模支承在托架上，按设计要求调整模板面坡度，底模板采

用1.5cm竹胶板，模板平整度通过可调支撑进行调整。立模标高应根

据预压结果预留支架系统的弹性变形值，设计预拱度，碎徐变及二期

荷载等因素确定。

(2)外侧模板

侧模采用厂制定型钢模，检查侧模的如下尺寸：桥面宽度、桥梁

高度桥面板下翼的平整度等，其误差应在允许范围内；由于梁体较高,

为了防止混凝土浇筑时发生变形，在钢模上按1m间距设置拉筋孔，

设置两排巾16对拉螺栓，拉杆套pvc管，双帽加固。混凝土浇筑完

毕达到拆模强度后，拆除模板，把对拉螺栓抽出，同时处理好螺栓位

置的混凝土外观质量。

侧面模板背肋采用10义10cm方木，间距30cm,横向采用钢管，

间距50cm,方木用钢管和对拉螺栓固定。

(3)内模板和过人洞模板

箱梁内模选用小钢模，便于模板的拆运，整修，以保证施工工期。

内模通过拉筋进行定位加固，防止混凝土浇筑过程中模板上浮。

(4)端板与堵头板

端板与堵头板是保证0"段梁端和孔道成形满足要求的措施。端模

架为钢结构，骨架NIOOmmXlOOmmXlOmm角钢做横梁、竖梁，用

长

拉杆穿过两内模对拉。每端可用多根角钢作斜撑与支架联结，以保证

端板准确定位。由于箱梁纵向预应力管道密集，堵头板预应力筋孔道

集中，根据施工要求及制作条件，用钢板加工后组拼。外侧模、内模、

端模间用拉杆螺栓联结并用钢管做内撑，以制约施工时模板变位和变

形。

(5)模板安装

成形后模板的整体、局部强度和刚度应满足安全要求，其允许挠

度及变形误差应符合规定，外形尺寸准确，模面平整光洁，装拆操作

安全方便。模板内部尺寸允许偏差为0~3mm；轴线偏位允许偏差为

+50mm,模面平整度(2mm内)允许偏差为1mm。

模板安装顺序为：安装底板一外侧模一内模一端头板一底板堵头

板一顶板内模一顶板堵头板一外翼边板。

(6)模板拆卸

浇筑混凝土后，待强度达到设计强度的80%时可按如下顺序脱模:

堵头板一端模板一外侧模一过人洞模一底模。底模脱模必须等到

本节段预应力筋张拉后才能进行。

3.6.5托架预压

0#块支架预压荷载按照最大施工荷载的1.2倍进行，以检测支

架的整体承载能力和消除支架的非弹性变形，并观测弹性变形量。

预压荷载选用重1吨左右的沙袋，袋子装完后，称量出具体重量后

标注在袋子外面醒目位置，做好详细的称量并做好记录。预压材料

在搅拌站装完称量后运至施工场地。加载位置和顺序按照与梁体混

凝土加载情况相一致，预压加载按照施工荷载的60%、100%和120%

分三级进行。各级加载后每隔lh测量竖向及横向变形值两次沉降

值小于2毫米时进行下级加载。第三级加载后静停24h开始分级卸

载，并观测弹性变形值。预压前先在底模和下部支架顶端及支架基

础上布设观测点，测量位置设在边跨的两端、梁跨的1/4、1/2、

3/4处，将测点布置在边跨截面的底、顶板中间位置和腹板中间位

置。预压前，测量观测点的原始标高，并作详细记录。

3.6.6混凝土浇注

混凝土浇筑前，必须对模板、钢筋间距、钢筋保护层、预埋件、

构件轮廓几何尺寸等作认真检查，报监理检查，批准后方可浇筑。必

须通过实验测定碎的终凝时间以采取相应的措施，保证在最先浇注的

底板碎尚具有塑性前将顶板碎浇筑完毕。

混凝土由混凝土拌和站供应，通过施工便道由混凝土运输车运

输，混凝土输送采用混凝土搅拌运输车，汽车泵泵送混凝土施工。当

入仓卸料高度大于2m时-，必须采取防止破离析的措施（设溜槽）。

箱梁混凝土自标高较低处向高处进行浇筑，用两台泵车对称布

料，水平分层、斜向分段、两侧腹板对称。浇筑时同一断面先浇筑底

板，后腹板、顶板。为避免下梗胁处出现露筋、蜂窝麻面等质量问题,

经设计同意后浇筑底板时拟从顶板预留天窗下料，下料天窗位于每节

段中心处，下料口不宜过大留20cm*20cm能下导管即可，已断开的钢

筋采用帮条焊进行焊接,施工完成后采用吊模浇筑与梁体同标号混凝

土进行恢复，待底板打平后，再从腹板下料。底板、腹板立面浇筑顺

序示意图如下图所示：

为保证腹板混凝土不从下部挤出，底板与腹板混凝土应相错进

行，并适应控制浇注高度、速度，混凝土坍落度控制在120〜160mm

内，严禁过振。振捣时设专人负责，在振捣上一层时，振捣棒须插

入下一层10〜15cm,而且必须在下层混凝土初凝之前。根据施工

时外界温度和混凝土初凝时间及混凝土每小时输送率来调整分段

长度，混凝土振捣采用插入式振捣棒，并严格按规范振捣，振捣时

选用经验丰富的作业工人，确保底板混凝土振捣密实；混凝土浇筑

过程中需注意每个内模两侧对称下料，对称振捣，浇筑分层厚度控

制在40cm,减小内模上浮力并防止倾斜、偏位。

顶板混凝土的厚度采用焊接临时竖向钢筋，在钢筋上作顶面混凝

土高程标记，浇筑时严格控制。

隔墙人洞以下碎采用局部开口的方法加强捣固确保浇筑质量。

桥面板混凝土灌筑到设计标高后用提浆整平机抹平，保证排水

坡度和平整度。

混凝土在振捣平整后即进行第一次抹面，顶板混凝土应进行二次

抹面。第二次抹面应在混凝土近初凝前进行，以防早期无水引起表面

干裂。浇筑横隔板时,适当减小坍落度，保证混凝土浇筑不翻浆。

灌筑前检查钢筋保护层垫块的位置、数量及其紧固程度；检查所

有模型紧固件是否拧紧、完好；模型接口是否有缝隙；所有振动器是

否完好。

0#梁段作为桥梁的重要结构部分，应一次性浇筑碎，不得分两次

进行浇筑，由于0#块高度较大，加上钢筋密集，为保证浇筑险不离

析，振捣密实，可通过腹板留置的观察孔加强振捣，特别是锚垫板部

位，做到一次性浇筑完毕。

在混凝土浇注过程中，随机取样制作混凝土强度及弹性模量试

件，其中强度和弹性模量试件应分别从箱梁底板、腹板和顶板取样。

试件要随梁体或在同样条件下振动成型。

碎抗压强度试件及弹性模量试件留置数量必须满足，《铁路桥涵

工程施工质量验收标准》，包括张拉前同条件强度、弹模试件及56d

标养、同条件试件。弹性模量试件留置至少两组（每组6块

150*150*300mm）；每节段梁体至少留置1组同条件强度试件，放置现

场养护，温度累加到1200℃.d时测试其强度。

已完工梁段接茬混凝土应进行凿毛，露出新鲜石子面，并充分润

湿，以加强相邻节段的连接。

预应力混凝土连续梁悬臂浇筑允许偏差应符合下表规定：

项目允许偏差

悬臂梁端高程与设计高程之差+15

合拢前两悬臂端相对高差合拢段长度的1/100且不大于15

梁段模板中线与设计中线之差5

轴线偏差15

顶面高程差±10

悬臂施工的要点在于对称平衡施工，所以箱梁浇筑时两端应注意

平衡，应控制两侧混凝土浇筑进度差不大于2立方，两侧施工不平衡

荷载不得超过20to

3.6.7预应力筋张拉

预施应力分阶段一次张拉完成。张拉应在梁体混凝土强度达到设

计值的95%,弹性模量达到设计值的100%后进行，且必须保证张拉梁

体混凝土龄期不小于5天。

预施力采用两端同步张拉，并左右对称进行，最大不平衡约束不

超过1束，张拉顺序先腹板束，从外到内左右对称进行。各节段先张

拉梁段纵向预应力钢束，后腹板竖向预应力钢筋，最后顶板横向预应

力钢束，并及时压浆。预施应力采用双控措施，预施应力值以油压表

读数为主，以预应力筋伸长值进行校核。预施应力过程中保持两端的

伸长量基本一致。

张拉千斤顶及压力表、压浆设备压力表使用前必须经过法定计量

部门的标定，张拉用压力表采用0.4级防振型；使用过程中张拉设备

如发生异常、损坏、更换内部部件及较严重的碰、摔等，要进行重新

标定，确保在有效期内使用。张拉程序为：0—初应力（20%）fP,

竖向预应力筋采用两次重复张拉，在第一次张拉完成1天后进行第二

次张拉，弥补由于操作及设备等原因造成的预应力损失。

波纹管道在安装过程中，要检查三维坐标，保证预应力筋位置的

准确，按照设计要求直线段50cm,曲线段30cm绑扎定位钢筋，防止

混凝土浇筑过程中管道上浮、侧弯、偏位。同时加强对波纹管完整性

检查，防止因电焊施工或其他原因造成波纹管损伤，造成混凝土浇筑

时堵管，影响后续的张拉、压浆等施工。

预应力张拉控制应以张拉力为主、伸长量校核。预应力筋断裂或

滑脱数量不得超过预应力筋总数的0.5%。且不得位于同一侧。

为此，第一次张拉前要进行摩阻损失试验，确定锚口损失及扩孔

段损失，据实调整锚下实际控制应力，并将试验结果报设计单位、监

理单位审查确认；根据设计、监理单位审核的试验参数，修正钢绞线

的理论伸长量，更好的控制张拉施工。

3.6.8压浆及封锚

预应力张拉完成后48h以内必须完成压浆，以确保孔道中的预应

力筋体系在完成灌浆工序前不出现锈迹。进行预应力碎孔道灌浆施工

前，应对灌浆材料的性能参数进行专门的试验，试验测试的内容包括

初始流动度、流动度的延时变化与温度敏感性、压力引起的最大泌水

量、膨胀性能、阻锈性能以及强度发展速率等。采用锥形漏斗进行流

动度试验，流动时间不大于35S,24h以内的自由膨胀率不小于10X

10-4,28天限制膨胀率0—0.1吼压浆前应清除管道内的杂物及积水。

管道压浆施工应注意问题

a.预应力钢材张拉后应尽早压浆，一般应在48小时内完成，如

情况特殊不能及时压浆者，应采取保护措施，保证锚固装置及钢绞线

不被锈蚀。

b、压浆要注意尽量避免高温时间进行，拌制的水泥浆温度V

32℃,水泥浆的延续时间应控制在30〜45min之内。

c、压浆要注意是否有串孔现象和漏浆发生。

d、压浆泵的压力要逐渐加大，加压速度不能过快。

e、压浆过程中出现异常，如管道堵塞，机械故障不能继续压浆

时，应立即用清水将管道内的水泥浆冲洗干净，并用空压机吹干积水。

f、操作完毕后机具和现场应及时冲洗干净。

g＞填写压浆原始记录要及时、认真、整洁，试件要按规定制取。

h、压浆用水泥一次在梁端存放不宜过多，以免偏载。

i、冬季压浆时应采取保温及其它相应措施。压浆后3天内，梁

体及环境温度不得低于5℃。

3.7悬臂浇注梁段施工

3.7.1挂篮设计

(1)挂篮构造

挂篮主要由主构架、行走及锚固系统、吊杆系统、底托系统、模

板系统等五大部分组成

(2)主桁架系统

主构架各杆件间采用直径100mm材质为40Cr的钢销轴销接。在

主构架上弦杆前端设有前横梁，用于悬吊各前吊杆，前横梁上设操作

平台及护栏以便于施工及安全。主构架竖杆之间采用中门架连接，以

加强两片菱形架的稳定性。竖杆两侧各设一侧面吊架，用于悬吊挂篮

底托系统及外侧模，便于挂篮的行走及倒退。后斜杆与侧面吊架采用

角钢组焊的桁架连接，防止侧面吊架在挂篮行走过程中出现失稳现

象。在靠近竖杆内侧设可拆装式爬梯，方便施工人员上下操作。

(3)行走及锚固系统

在梁体腹板两侧各预埋直径32mm的精扎螺纹钢筋，通过扁担梁

锚固于挂篮的尾部连接墩处。挂篮在悬浇完一段箱梁，混凝土强度达

到要求，且预应力筋张拉完毕后，利用4付10吨倒链(下弦杆每侧

各1付)缓慢均匀地牵引两片主桁架向前移动，倒链着力点分别为下

弦杆上的耳板和在挂篮前进方向预埋的弧形钢筋。为减小摩擦阻力，

挂篮尾部设反扣轮系统。为便于施工操作，保证轨道表面的平整度，

避免出现错台现象，设计采用整体撤轨的形式，行走轨道通过梁体的

竖向预应力钢筋锚固。

(4)吊带系统

吊杆均采用直径32mm的精轧螺纹钢筋，并用用千斤顶提升装置

来调节底模系统的标高。

(5)底平台系统

底托系统由前后托梁、底纵梁、限位纵梁、平台梁、前操作平台、

后操作平台、侧护栏等几部分组成,底纵梁与前后托梁采用螺栓连接。

浇注混凝土时，后托梁通过后吊杆锚固于已浇注好梁体的顶板及底

板，前托梁通过前吊杆与前横梁相连。

(6)模板系统

模板结构包括外模、内模、堵头模板等。外模分模板、骨架及滑

梁，外模模板由6mm钢板加型钢带组成，与内模模板用对拉杆连接,

外加支撑固定。支承模板及滑架的滑梁前端悬吊于主桁上。滑梁后端

悬吊于已浇箱梁翼板，浇筑混凝土时锚于前段已完箱梁翼板，拆模时

放松锚固端，随平台下沉和前移。

内模亦由模板、骨架、滑梁组成。支承模板、骨架的滑梁前端悬

吊于主桁，后端悬吊于前段已浇箱梁顶板。挂篮行走时，滑梁同时随

挂篮前移。内模板采用组合钢模和型钢带组成，与外模对拉，内支撑

固定。内支撑设调节螺栓支撑，在角隅处，型钢骨架设螺栓连接，用

以调整内模宽度适应腹板厚度变化，内侧设有收分模板，以适应后面

每一段箱梁高度变化。

堵头模板因有钢筋和预应力管道伸出，其位置要求准确，采用钢

模板，根据钢筋布置分块拼装，随后和内外模连接成整体。

3.7.2挂篮预压

(1)预压目的

充分消除挂篮产生的非弹性变形，将挂篮的弹性变形量纳入梁段

施工预拱度计算中，以便合理设置悬臂浇筑段的立模高程。

(2)沉降观测

观测点布置在刖后

支点、上下横挂篮支架观测点布置图梁、后横梁

1

¥

等部位的两侧及中部相

应位置，沉降观测分级

46

进行，满载沉降量-卸完空载沉降量（即最终沉降量），即为挂篮弹性

变形量，弹性变形量在施工中要计算到施工预拱度中。立模时，要考

虑非弹性变形，以便合理设置悬臂浇筑段的立模高程。

（3）预压方法

挂篮预压压重为悬臂梁段重量（最重梁段）的L2倍。预压采用

堆砂袋的加载方式进行,加载分3级进行，空载-60%-100%-120猊卸载

时，也按此级别进行120%-100%-60%-空载。每级荷载在加载完成时1

小时后,进行观测，全部加载完成后每隔lh测量一次每个测点变形值

连续预压6h,当最后测量时间段的两次变形量之差小于2mm时即可

结束,得出有关变形数据。

3.7.3箱梁悬臂浇注施工顺序

上一节段预应力筋张拉、压浆完成一内、外侧模整体脱模并固定

在滑梁上，滑梁临时吊挂于该段已张拉梁体上一解除锚固系统一挂篮

走行一挂篮锚固一外侧模沿滑梁滑移就位一调整模板尺寸及标高一

（合格）绑扎底板、腹板钢筋、预埋件、预应力管道安装一内模沿滑梁

滑移就位一调整内模尺寸及标高一绑扎顶板钢筋、安装预应力管道、

安装端模及堵头模板一调整标高一自检和监理工程师检查一两端对

称灌注混凝土（其差值不得大于一块底板重量）一养生一拆除端模、凿

毛一穿束一（混凝土强度达到95%、5d龄期）张拉一压浆进入下一循

环。梁底按设计图纸放样控制。顶板中及时预埋栏杆埋件、安装伸缩

缝钢筋，预留泄水管孔位。

3.7.4连续梁悬臂浇注施工工艺流程

悬臂浇注施工工艺流程图

进

入

下

一

梁

段

施

工

3.7.5挂篮走行及锚固体系转换

在每一梁段混凝土浇注及预应力张拉完毕后，挂篮将移至下一梁

段位置进行施工，直到悬臂浇注梁段施工完毕。挂篮前移时工作步骤

如下：

当前梁段预应力张拉、压浆完成后，进行脱模（脱开底模、侧模

和内模）。脱开底模后，前后底篮横梁改用钢丝绳分别吊在前后上横

梁上，松开前后吊带，吊带不受力。

当前梁段为0#梁段时，用千斤顶将挂篮前支点顶起，将短轨换

成长轨，将长轨锚固，落下千斤顶，滑船压在轨道上，安装水平顶推

千斤顶（或手拉葫芦）。当前梁段为段时用千斤顶将挂篮前

支点顶起，拖动轨道至下一梁段位置就位，锚固轨道，落下千斤顶，

滑船压在轨道上。

挂篮后结点进行锚固转换，松开后锚，将上拔力转给后锚滑轮。

拆除底模后锚杆，此时底篮后横梁仅用吊带吊住。

拆除侧模后端的内吊杆，用后滑梁架后端吊住。此时内滑梁架的

上端固定在桥面上。

拆除内模走行梁的后吊杆，用特制的后走行梁架将内模走行梁后

端吊住，上端固定在桥面上。

用水平千斤顶顶推（或手拉葫芦托动）挂篮前移，将底模、侧模、

主桁系统及内外走行梁一起向前移动，直至下一梁段位置。

挂篮就位后，用挂篮后结点千斤顶进行锚固转换，将上拔力由锚

固小车（即后锚滑轮）转给主桁后锚杆。

安装底模后锚杆。安装侧模、内模后吊杆，调整后走行梁架。

调整模板位置及标高。标高位置调好后，底篮前后横梁必须由前

后吊带锚死（在上横梁上），钢丝绳不受力。内外走行梁后吊点也必

须由特制滑轮转移到吊杆上。

待梁段底板及腹板钢筋绑扎完毕后，将内模拖动到位，调整标高

后，即可安装梁段顶板钢筋。梁段混凝土浇注及预应力张拉完毕后，

进入下一个挂篮移动循环。

挂篮行走时，内外模滑梁必须在顶板预留孔处及时安装滑梁吊点

扣架，保证结构稳定；移动必须匀速、平移、同步，采取划线吊垂球

或经纬仪定线的方法，随时掌握行走过程中挂篮中线与箱梁轴线的偏

差，如有偏差，应使用千斤顶逐渐纠正；为安全起见，挂篮尾部用钢

丝绳与竖向蹬筋临时连接，随挂篮前移缓慢放松。

3.7.6附着式防护棚

本桥采用挂篮附着式防护棚，防护棚底板采用3mm钢板拼装而

成，长度8m,宽度17.56m。在前后横梁下40cm处焊接2根22#槽钢

作为附着式防护棚的前后横梁，其上顺桥向铺设10#槽钢，间距1m；

纵梁上铺设5cm厚木板，上铺一层不透水土工膜用于防水，最低处设

置钢板焊制的集水槽。纵梁搭焊在横梁上，形成稳定结构做防护棚主

框架。防护棚前后底横梁通过双25#槽钢及①25精轧螺纹钢与挂篮底

横梁相连，每根横梁连接共6处，中间2处、两端各2处，精轧螺纹

钢采用螺帽连接牢固，槽钢采用螺栓连接，且电焊焊接。防护棚底部

行车方向迎面设夜晚施工警示灯（应符合《道路交通标志和标线》（GB

5768）规定，施工警示灯与其他安全设施一起组合使用）。

防护棚左右侧及前端采用彩钢板全封闭防护，主龙骨采用N

50*50*5mm焊接搭设，横竖向间距均为2m,角钢底部焊接在防护棚纵

梁上。彩钢板采用钢钉固定在角钢上，防抛网直接焊接在角钢上。竖

向角钢在其高度1/2、1/4处设置各设置一道斜撑至底板，间距3m；

待挂篮行走完成外侧模板稳定后（拆模时提前松开螺栓），超过桥面

顶部采用螺栓与模板上沿连接，以增强防护棚整体稳定性。防护棚后

侧采用彩钢板封闭，上方尽量贴近梁底，保证施工需要的同时不影响

道路行车净空。为保证施工安全，防止施工时杂物或工具等落入公路,

高出梁面不小于1.2m。

挂篮行走时，因梁高从墩身向跨中逐渐减小，挂篮外侧模板高度

每超出底模板80cm时，拆除或切割掉外侧底部多余模板，以确保防

护棚不受到挂篮外侧模板的破坏。

为防止养护用水、雨雪水及施工用水直接流至公路路面上，影响

交通安全，挂篮施工块段，可在防护棚后端积水处采用人工利用水桶

取出排水；将完成的块段底板上的预留孔及时进行封堵，并在梁体上

及时施工栏杆基座混凝土，当桥面上有积水时，采用人工利用水桶等

排出积水，确保雨水不沿桥面乱流。当积水较多时，可采用抽水泵抽

水，沿梁纵向布设管道排至公路面以外的地方。

防护棚设计图如下（单位m）：

八八n

03

w

IH

ttF

c一u

\回°回

\「产傲门就。

22「10仲6岁％&JW

挂篮附着式防护棚断面图

3.8箱梁边跨现浇段施工

根据现场实际情况，箱梁边跨现浇段采用钢管立柱支架法施工，

模板采用钢木组合模板。

3.8.1支架基础

支架基础首先利用承台混凝土，承台以外支架基础采用0L25m

钻孔灌注桩，桩长7m,桩顶设置钢筋混凝土条形基础宽度1.5m,厚

度1.0m,长度12.5m,钢管立柱设置在条形基础之上，具体尺寸见后

附图。

3.8.2支架搭设

边跨现浇段采用钢管立柱支架施工，支架布置形式为：墩柱向外

布置两排钢管支架，第一排钢管位于一级承台上，距离二级承台边缘

61cm,两排钢管间距设置为4.75m。承台上预埋钢板，钢板设置后锚

筋，外排钢管基础为直径1.25m钻孔桩，桩长6m,配筋与边墩桩基

相同。桩顶为条形基础，条形基础宽1.5m,高1m,长12.5m,条形

基础顶对应钢管位置预埋钢板，钢板设置后锚筋。每排设置5颗直径

630*10mm钢管，钢管与条形基础预埋钢板焊接，钢管间焊接14#槽钢

做系梁连接，起到稳定作用，钢管横向间距为2.85m、2.4m、2.4m.

2.85m。

钢管上铺设2cm厚钢板作为支撑平台，钢板上为一根双拼145a

工字钢横梁，横梁顶布设纵向140a工字钢，腹板下140a工字钢间距

为30cm,底板和翼缘板下间距为90cm。140a工字钢顶布设横向120a

工字钢横梁，工字钢横梁间距60cm,120a横梁顶铺设10*10cm方木，

方木间距20cm,底模采用不小于1.5cm厚的竹胶板。工字钢纵、横

梁间点焊连接。

钢管立柱间用槽钢进行可靠的连接，同时钢管立柱与墩身进行有

效连接，使整个支架连成一体，共同受力，防止支架整体失稳，施工

前进行预压。

3.8.3模板工程

底模采用1.5cm竹胶板铺设，外模(包括纵向、竖向加劲肋)采

用钢模板，加固方法同0#段施工，翼缘底模板采用支架支撑，其布

置间距与0#梁段相同。

内模采用小钢模，加固方式与0#梁段施工相同，箱梁内顶板采

用支架支模，支架直接支撑在底模板上，脚手架下面用同标号的碎垫

块支垫，其调模、卸模采用木楔完成。

3.8.4支架预压

(1)预压荷载的计算

支架预压重量根据每节段箱梁实际断面计算平均分配到底模

上，预压按照预压总荷载的60%、100%、120%分三次加载。预

压的最大荷载为箱梁重量加上施工荷载总重量的1.2倍。

(2)测点的布置：

预压前先在底模和下部支架顶端及支架基础上布设观测点，测

量位置设在边跨的两端、梁跨的1/4、1/2、3/4处，将测点布置在

边跨截面的底、顶板中间位置和腹板中间位置。预压前，测量观测

点的原始标高，并作详细记录。

(3)预压材料的选用

预压荷载选用重1吨左右的沙袋，袋子装完后，称量出具体重

量后标注在袋子外面醒目位置，做好详细的称量并做好记录。预压

材料在搅拌站装完称量后运至施工场地。

(4)吊装设备的选用

预压吊装设备采用汽车吊，以加快施工进度。

(5)预压顺序及观测

预压顺序应按照混凝土的浇筑顺序进行，先浇筑混凝土的部位

先预压，后浇筑混凝土的部位后预压，根据本工程的儿何特点及混

凝土浇筑顺序，预压的顺序应为：

按设计标高调整好底模标高，并对观测点进行初始观测。然后

开始预压，先压靠近墩身处，再依次加载向远离墩身的位置排列砂

袋。

全部重量达到60%时对底模、支架等处的观测点进行标高和平

面位置坐标测量，并详细作好记录。分析支架的变形规则。

继续按上一步的步骤进行预压，待压至总重量的100%时继续对

观测点进行测量并详细作好记录。

预压至总重量的120%时停止预压并持荷一天。在这期间对底模、

支架等处的观测点每6个小时进行一次观测，作好详细记录。预压时

间根据地质情况、梁体重量、支架类型等进行现场预压试验后确定，

若沉降不明显趋于稳定可卸载(沉降两次差值小于2mm),卸载后继

续观测一天。一般要求预压时间为3d。

沉降观测数据要如实填写在沉降观测记录表上，绘制加载一支架沉

降曲线。支架的变形及地基压缩量主要考虑以下因素：

6=662+63+64+65

6,——箱梁自重产生的弹性变形量；

52——支架弹性压缩量；

53——支架与方木、方木与模板、支架与下垫垫木之间的非

弹性压缩量；

54——支架基础地基的弹性压缩量；

85——支架基础地基的非弹性压缩量。

通过预压施工，可以消除63、65的影响，则在底模安装时，其

预拱度的设置按△=61+52+34计算，在模板的高程控制时加入预拱

度数值。对于预应力钢筋混凝土连续箱梁，考虑到张拉时起拱，预

拱度的设置要适当减小。

注意观察，加载过程中如发现基础沉降明显、基础开裂、局部位

置和支架变形过大现象，应立即停止加载并卸载，及时查找原因，采

取补救措施。

(6)卸载

按照预压顺序后预压的先卸载，先预压的后卸载的顺序进行卸

载。卸载至总重量的100%、60%及全部卸载完时，对观测点进行观测

并记录。

在预压重物全部卸完后对现浇支架全面进行测量并作好记录。砂

袋应在桥下不妨碍施工的地方临时存放，待该节段施工完毕，下阶段

支架搭设好以后，继续进行预压作业。直至最后几段，满足预压需要

后，多余的砂子运回搅拌站，合拢段预压完后，剩余所有砂子全部运

回搅拌站，以达到节约成本的目的。

(7)支架预拱度设置

根据测出梁段荷载作用下支架产生的弹性变形值及地基下沉值，

将此弹性变形值、地基下沉值、张拉以后的起拱量与施工控制中提出

的因其它因素需要设置的预拱度叠加，算出施工时应当采用的预拱

度，按算出的预拱度重新调整底模标高。施工中根据预压观测成果和

有资质施工监控单位仿真计算结果进行支架预拱度的设置。以确保成

桥后的梁体线形满足设计要求。

预拱量采用厚度分别为1〜10mm的各种薄钢板在相应设计位置

处水平支垫底模的横梁。调节预拱度时，由水准仪配合，精确测量。

3.8.5边墩支座安装

现浇端在水平荷载作用下有一定偏移量，墩顶支座的上支座板在

安装时应在纵向向外设预偏心，以满足合拢段临时束张拉时梁体向跨

中方向的纵移，上下支座板要临时锁定，从而保证成桥时支座中心符

合设计位置。合拢段施工预埋件按照设计及施工要求设置。

3.8.6普通钢筋施工、混凝土浇注及预应力施工

箱梁边跨现浇段采用一次浇注完成，浇注时按底板、腹板、顶板

的顺序进行。

(1)普通钢筋施工同主桥箱梁其它梁段施工。

(2)混凝土浇注及养护措施同箱梁其它梁段同施工。

(3)边跨浇混凝土强度达到设计的95%,弹性模量达到设计强

度的100%且龄期不少于5天后进行预应力张拉。预应力施工中的其

它事项同箱梁其它梁段施工。

3.9挂篮拆除

本桥连续梁因跨既有公路施工，挂篮不宜在中间拆除，必须倒

退到0#块上方能拆除，挂篮倒退时，为空载行走，所以不需要后锚

进行锚固，依旧用原来挂篮轨道的精轧钢倒铺轨道，用螺母锚死轨道;

吊前后底横梁的前后吊带都要拆除，底横梁倒退只能用两侧的倒链

（距离大于梁顶板宽每侧各1m）挂上，通过倒链降低前后底横梁的

高度（控制在安全高度以上；内模可拆除；外模倒退依旧靠走行梁进

行，走行梁的前后吊点都要吊在前进时预留孔内；挂篮倒退行走与前

行一样，行走时，注意两端平衡、左右两侧平衡及均匀行走，速度要

控制不要过快，轨道一定要锚固牢固，走下坡时，要用倒链托住挂篮

后部。

3.10箱梁合拢段施工

3.10.1概况

主桥箱梁共设三个合龙段，即两个边跨合龙段、一个中跨合龙段。

合龙段箱梁截面与现浇段远离梁端的截面相同，每个合龙段长2m,

边跨混凝土27.414m3,梁