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文档简介
天水陆桥交通工程有限企业
贺岷公路改建工程(第二标段)项目经理部
施工现场安全操作规程
1、柴油发电机安全操作规程
(1)、遵守“柴油机安全操作规程二
(2)、交流电气部分应由专职电工负责安装。
(3)、柴油机起动前应将励磁电阻置于最大的电阻位置,并将送点开
关断开。
(4)、柴油机起动后逐渐调整励磁电阻使到达额定电压值,同步观测
电刷工作与否正常。
(5)、逐渐提高柴油机转速至额定转速,在开始送电前应检查。
a:逐渐检查电压,其值应稳定并到达380伏±5%。
b:周波应到达50赫±1机
(6)、柴油发电机的额定功率应不小于估计用电设备的总功率。
(7)、在送电期间碰到下面状况应停止供电。(瞬间超负荷不在此列)。
a:柴油机持续冒黑烟。
b:周波明显下降且不能回升。
c:电流表指针超过其额定值。
(8)、停止送点时,应先断开送电开关再慢慢减少柴油机转速。
(9)、柴油发电机的送电、停电应有专人负责告知,并应制定有关规
则。
(10)、在送电期间,操作人员不得私自离开岗位。
2、调直机安全操作规程
(1)、机械上不准堆放物品,以防机械震动落入机体。
(2)、料架、料漕应安装平直,对准导向筒、调直筒和下切刀孔日勺中
心线。
(3)、用手转动飞轮,检查传动机构和工作装置,调整间隙,紧固螺
栓,确认正常后,方可作业。
(4)、按调直钢筋的直径,选用合适的调直块及转动速度。经调试合
格,方可送料。
(5)、在调直块未固定、防护罩未盖好前不得送料。作业中严禁打开
个部防护罩及调整间隙。
(6)、当钢筋送入后,手与曳轮必须保持一定距离,不得靠近。
(7)送料前应将不直日勺料头切去,导向筒前应装一根1m长的钢管,
钢筋必须先穿过钢管再送入调直前端日勺导孔内。
(8)、钢筋调直到末端时,操作人员必须躲开,以防甩动伤人。
(9)、短与2米或直径不小于9毫米日勺钢筋调直,应低速加工。
(10)、作业后,应松开调直筒日勺调直块并回到本来的位置,同步预
压弹簧必须回位。
3、钢筋工安全操作规程
(1)、钢材、半成品等应按规格堆放整洁,制作场地要平整,工作台
要稳固,照明灯具必须加网罩。
(2)、拉直钢筋时,卡头要卡牢,地锚要结实牢固,拉筋沿线2米区
域内严禁行人。人工绞磨拉直,不准用雄,肚接触推杠,应缓慢松懈,
不得一次松开。
(3)、展开盘圆钢筋要一头卡牢,防止回弹,切断时要先用脚踩紧。
(4)、人工断料,工具必须牢固。掌扣子和打锤,要站成斜角,注意
扔锤区域内的人和物体。切断不不小于30厘米的钢筋时,应用钳子夹牢,
严禁用手把扶,并在外侧设置防护笼罩。
(5)、多人合运钢筋,起、落,转、停等动作要一致,人工上下传送
不得在同一垂直线上。钢筋堆放要分散、稳当,严禁倾斜和塌落。
(6)在高空、深坑帮扎嘎巴赶紧和安放骨架,必须搭设脚手架和马
道。
(7)、帮扎立柱,墙体钢筋时,不得站在钢筋骨架上和攀登骨架上下。
柱筋在4米以内,重量不大,可以在地面和楼面上帮扎,整体竖起;柱
筋在米以上,应搭设工作台。柱梁骨架应用临时支撑拉牢,以防倾倒。
(8)、帮扎基础钢筋时,应按施工设计规定摆放钢筋支架或马凳架起
上部钢筋,不得任意减少支架或马凳。
(9)、帮扎高层建筑的圈梁,挑檐、外墙。边柱钢筋时,应搭设外挂
架或安全网。帮扎时应挂好安全带。
(10)、起吊钢筋骨架时,下方严禁站人。必须待骨架降落到离地面1
米以内方准靠近,就位支撑放稳后方可摘钩。
(11)、帮扎立柱、墙体钢筋时,不准将木棒或横木插入钢筋骨架内,
并坐在木棒上进行操作。
(12)钢筋超长时,捆扎应牢固,使用塔吊,井字架提高机时独立把
杆应在起重工指挥下进行吊运到施工层面的作业,若使用人工传递应拟
订操作方案并应在监护下进行操作。
(13)、在操作平台上堆放钢筋或物料应牢固,操作工具不用时,必
须装在工具袋内,以防坠物伤人。
(14)、使用钢筋冷拉机、切断机、弯曲机,应遵守钢筋机械安全技
术操作规程,先检查后使用,使用后切断电源,设备应做好十字作业(清
洁、润滑、调整、紧固、防腐烂)。
4、钢筋切断机安全操作规程
(1)、机械运转正常,方可断料。断料时,手与刀口距离不得少于
15cm.o活动刀片前进时严禁送料。
(2)、切断钢筋严禁超过机械出厂日勺规定钢筋直径和规定钢种类。切
断低合金刚等特种钢筋,应配用高硬度刀片。
(3)、切长钢筋应有专人扶住,操作时动作要一致,不得任意拖拉。
切短钢筋需用套管或钳子夹料,不得用手直接送料。
(4)、切断机旁应设放料台,机械运转中严禁用手直接清除刀口附近
的短头和杂物。在钢筋摆动范围和刀口附近,非操作人员不得停留。
(5)、切断机旁切断出来的短头没有用日勺钢筋要定期清除切断机范
围,利于操作做到文明施工。
5、钢筋弯曲机安全操作规程
(1)、钢筋要贴紧挡板,注意放插头日勺位置和回旋方向,不得开错。
(2)、弯曲长钢筋应有专人扶住,并站在钢筋弯曲方向的外面,互相
配合,不得拖拉。
(3)、调头弯曲,防止碰撞人和物,更换插头,加油和清理,必须停
机后进行。
6、66-612钢筋拉直机安全操作规程
(1)、冷拉卷扬机前应设置防护挡板,没有挡板时,应将卷扬机与冷
拉方向成90度,并且应用封闭式导向滑轮。操作时要站在防护板后,冷
却场地冷拉时不准站人和通过。
(2)、冷拉钢筋要上好夹具,离开后再发开车信号。发现滑动和其他
问题时,要先停车放松钢筋后,才能重新进入操作。
(3)、冷拉和张拉钢筋要严格按照规定应力和伸长率进行,不得随意
变更。不管拉伸或放松钢筋都应缓慢均匀,发现油泵、千斤顶、锚卡具
有异常,应立即停止张拉。
7、混凝土拌和机安全操作规程
(1)、遵守“电动机”和“柴油机”安全操作规程。
(2)、操作前应注意:
a:空载试机,无异常后始可加料。
b:机体要放置平正稳固。
(3)、操作时料斗下方或料斗提高方向严禁站人。
(4)、料斗提高卷筒钢丝绳排列整洁,制动器要有效。
(5)、强制式混凝土拌和机搅拌斗上方应设有安全护盖或安全栅栏;
清洗搅拌斗需要揭开安全护盖时,人员不要站在搅拌斗口顶上方;需要
在斗口上方站立应先切断电源拉下闸刀开关待搅拌斗停止后方可站立清
洗。
(6)、下班后应做好如下工作:
a:将料斗提高并用保险链条扣住或将料斗平放地面,料手柄应
处在脱开位置。
b:将粘附机内外胶泥清除。
c:拉下闸刀开关,关闭电源。
(7)、检修或移机时,一定要先将料斗用保险链条扣住后方可进行。
8、模板工安全技术操作规程
(1)、凡锈蚀、变形严重日勺钢管、门式架及配件均不得使用。
(2)、凡碰到恶劣天气,如大雨、大雾及六级以上的大风,应停止
露天高空作业,风力到达五级时,不得进行大块模板、台模等大件
模具的露天吊装作业。
(3)、在高空拆模时,作业区周围及进出口应设围栏并加设明显标
志和警告牌。
(4)、脚手架口勺操作层应保持畅通,不得堆放超载日勺材料。交通过
道应有合适高度。工作前应检查脚手架的牢固性和稳固性。
(5)、在模板支撑系统未钉牢前不得上人,在未安装好日勺梁底版和
平台上不得放重物或行走。
(6)、登高作业时,连接件(包括钉子)等材料必须放在箱子内或
工具袋里,工具必须装在工具袋中,严禁散放在脚手架上。
(7)、装拆组合钢模时,上下应有人接应,钢模板及组合配件应随
装随转运,严禁从高空望下抛。已松动必须拆卸完毕方可停歇,假
如中途停止拆卸,必须把松动件固定牢固。
9、腔振捣器安全操作规程
(1)、在使用前检查部件和软轴接线与否对时,试运转后,方可使用。
(2)、单设电线和电源箱,箱内要有漏电保护器,电机外壳做好接零
保护。工作时两人操作:一人持棒,一人看电机,随时挪动电机,不得
拖拉。
(3)、操作人员穿绝缘鞋,戴绝缘手套。
(4)、振捣器软轴弯曲半径不得不不小于50厘米,并不得多于两个
弯,操作时振捣棒自然垂直沉入硅,不得用力硬插,斜推或使钢筋夹住
棒头,也不得所有插入硅中。
(5)、用完的振捣棒先断电,再盘好缆线,电机放在干燥处防受潮。
10、电工作业安全操作规程
(一)电工作业人员日勺基本条件
1、电工人员必须通过专业技术培训,掌握基本的电气知识、操作技
能,熟悉电气安全操作规程,经考核合格后,获得地方劳动部门颁发时
特殊工种操作证书,实行持证上岗。
2、电工人员身为状况应符合本职工作规定。经医疗机构检查,确定
患有如下病症时,不得进行电工作业:严重高血压、心脏病、肺气肿、
精神病、癫痫病、支气管哮喘病以及视力低于0.7或1000度以上的高度
近视者。
3、电工人员应具有高度的安全意识,工作中严格执行电气安全操
作规程和施工安全用电的规定及措施,严禁违章作业和盲目蛮干。
(二)电工作业安全注意事项
1、各单位必须为电工人员配置必要的电气作业工具、仪表和劳动保
护用品,配置的工具用品必须符合安全规定和工作需要。
2、电工在施工现场进行高压作业时,必须通过有关日勺专业培训,获
得对应的资格证书,严禁无证人员进行高压作业。
3、电工人员在作业前,必须熟悉工作环境、工作原则和工作内容,
对作业现场进行检查,确认不存在安全隐患后,才能进行工作。
4、在400v如下的低压电路上作业时,无特殊状况,应将电路断开,
进行不带电作业。并在配电箱或配电房处和锁,并挂上“有人工作严禁
合闸”的警示标牌,必要时可派专人值守,防止误送电导致事故。
5、必须进行低压带电作业时,应做到:
(1)设专人进行监护;
(2)穿绝缘鞋、戴绝缘手套和安全帽、穿长袖工作服并束紧袖口裤
脚;
(3)使用绝缘性能良好日勺工具;
(4)保证人体与大地间、人体与其他相线、零线及导体之间有良好
绝缘和安全距离;
(5)作业前应分清相线与零线,并选好工作位置。搭接导线时,应
先接零线后接火线,断开时相反,不准带负荷接线或断线;
(6)大风、雷雨、大雾等恶劣气候条件下,严禁户外带电作业。
6、严禁带负荷或带故障负荷状况下,进行停、送高压断路器。
7、进行停、送电作业时,必须严格按照次序操作,即送电时先合总
开关,然后再合分路开关,停电则相反。
8、电工进行登杆作业时,应遵守如下规定:
(1)登杆前应检查电杆根部与否牢固、坚实,埋设与否符合规定。
检查攀登工具与否安全牢固;
(2)登杆作业必须在电杆的可靠部位系好安全带,严禁系在易滑脱
日勺部位和横担上:
(3)现场配合作业人员应带好安全帽,上下传递材料工具时,必须
用绳系吊,不准抛掷,电杆下严禁行人逗留;
(4)拆除架空线时,应用绳子将线慢慢放下,不得用夹钳、剪刀直
接断线,并要采用措施防止电杆倾倒。
9、电工进行电气测量作业时应注意日勺安全事项:
(1)测量绝缘电阻时,被检测设备或线路必须停电;
(2)选用合适日勺摇表,一般测试500优如下的设备选用500伏摇表;
(3)雷雨天不准测量线路绝缘电阻;
(4)测量线路或电缆时必须先放电;
(5)严禁测量工作人员在被测设备上工作,人员及摇表位置应选择
合适;
(6)测量接地电阻时,一切人员不得接触被测或辅助接地极,选择
合适的连接导线;
(7)阴雨天不得测试接地电阻;
(8)使用钳形表测量高压回路时应有二人进行,并选用对应等级的
钳形电流表,作业时要戴上绝缘手套,站在绝缘板上,不得触及设备或
导线,尤其注意身体与带电体的安全距离;
(9)测量低压回路时,要把被测段的带电部分加以绝缘保护,注意
不要触及其他带电部分。
(三)电工作业日勺安全保护和安全技术措施
电工在进行电气作业时,为了防止直接触电伤害,可采用绝缘、屏
护、间距等安全保护措施。为了防止间接触电伤害,可以采用保护接零、
保护接地、反复接地、漏电保护等安全技术措施。
1、绝缘保护。绝缘是用不导电的绝缘物把带电体封闭起来,以便人
体不致触电,良好的绝缘能保证设备正常运行和人身安全。为了防止绝
缘失效和破坏,进行电气作业时,要按规定对的选择导线、绝缘物以及
接线措施。常常对电气设备和导线绝缘进行检查和测试。
2、屏护。屏护就是采用遮拦、护罩、护盖、箱匣等措施把带电体同
外界隔离开来,用以保护和防止触电日勺措施。安装在工地的变压器和变
配电设施,必须采用遮拦、栅栏、围墙等屏护措施。一般栅栏高度不低
于1.7米,平行相距电气设备的距离不不不小于0.8米。在屏护装置外
侧挂上“高压危险、切勿攀登”等警示标牌。所有的屏护装置制作必须
符合原则规范,安装必须牢固可靠,门、盖必须上锁。
3、间距。间距就是保证人或其他物体与带电体、带电体与地面、带
电体之间、带电体与其他设备设施之间的安全距离。间距的大小取决于
电压的高下、设备类型、安装方式等原因,在进行电工作业时,必须按
照规定的多种间距架设线路或安装设备,不准随意缩小安全间距。
4、保护接地。保护接地就是在故障状况下,对也许发生危险的对地
电压的金属部分同大地做可靠连接。触电保护接地合用于三相三线制中
性点不直接接地的电网,如电气设备的金属外壳,配电装置的金属框架
等。接地装置应符合如下规定:
(1)有足够的机械强度,使用日勺圆钢、扁钢、角钢、钢管的截面尺寸
应符合规定;
(2)有较高的可靠性,接地体应有两根以上的金属物体构成;
(3)有足够的埋设深度,接地体最高点距地面深度应在0.6—1米之
间,但必须埋在冻土层如下;
(4)具有防腐蚀性,在腐蚀性土壤中,接地体应采用镀辂、镀锌等耐
腐蚀材料;
(5)连接牢固,接地体各部分之间的联接均应焊接;
(6)多台设备之间的接地线不得串联,而应当分别与接地体或接地干
线连接;
(7)接地体应尽量装在人员不易接触的地方,但又便于检查之处;
(8)接地体与建筑物的距离不应不不小于1.5米。
5、保护接零。
保护接零就是在三相四线制的电网中,把正常状况下不带电的电气
设备金属外壳与零线可靠地连接起来,以防止人身触电事故。
保护接零的对象是:但凡采用380/220伏三相四线制,中性线直接
接地供电方式的施工现场,不管环境怎样,所有设备的金属部分都应接
零。
6、反复接地。反复接地就是把零线上的一处或多处与大地再次进行
可靠连接,它可以起到当零线发生断路时,减少设备外壳带电的对地电
压,减轻触电危险,还可以缩短故障危害时间。
在实行保护接零的系统中,必须采用反复接地。
7、漏电保护。漏电保护是通过安装在电气设备上的漏电保护装置,
根据设备漏电时出现的异常现象,对异常信号进行处理后,通过开关设
备断开电源,起到保护作用。
但凡移动式电气设备或手持电动工具,必须安装漏电保护装置。
11、装载机安全操作规程
(一)作业前的安全准备工作
1、驾驶员应理解施工条件和任务,检查周围有无障碍物或危险品,
司机应遵守施工安全有关规定。
2、作业前应按照平常保养项目对机械进行检查维护调整润滑,检查
燃油、润滑油、冷却水与否充足,检查电源线路绝缘及触点与否敏捷。
3、检查液压系统各管路及操纵阀、工作油缸、油泵等与否有泄漏,
动作与否正常,作业前应作无负荷运转10分钟,升降大小臂杆及铲斗前
后翻倾,确认工作正常后可进行装卸作业。
4、装载机工作时日勺场地应平坦结实,不能在倾斜地面或陡坡上从事
装卸作业,在软土泥沼地上工作时,轮胎下方应用枕木或其他材料铺垫,
防止机体倾斜或下沉。
(二)工作和行驶中的安全注意事项
1、刹车、喇叭、转向机构应齐全、敏捷、可靠,在公路上行驶应遵
守交通规则。
2、装料时铲斗角度不适宜过大,以免增长装载阻力,当装载机碰到
阻力增大,轮胎打滑和发动机转速减少时,应停止铲装,切不可强行铲
装。
3、满载行驶时,铲斗不应提高过高,一般距地面0.5米左右为宜。
4、严禁用铲斗推土、平整土地、打桩及其他非装载作业。严禁用装
载机进行起吊作业。严禁装载机满载后倒退上坡行驶。
5、装载机在配合自卸车作业时,自卸车不要在铲斗下通过,向汽车
上装料时,必须将铲斗提高到不会触及车厢板的高度,并注意勿使铲斗
和车厢发生碰撞。
6、在土质坚硬口勺状况下,不得强行装卸,以免损坏机件,必须先用
机械翻松后再用装载机装料。
7、在装料过程中,铲斗内如有积土,严禁使用操纵阀使铲斗抖动时
措施清除,以防止部件产生应力集中,导致斗杆折断等事故,必要时可
用人工清除积土。
8、机械作业过程中,不得进行紧固、保养工作,严禁任何人在斗臂
两侧及下面停留或通过。随时清除夹在轮胎间的石块。
9、装载机动臂进行润滑和调整时,必须装好安全销或采用其他措施,
防止动臂下落伤人。
10、装载机行走时,只容许司机一人驾驶操纵,不容许任何人在驾
驶室内外、铲斗内及其他任何部位搭乘代步。
11、夜间作业时,机械作业现场应有良好的照明,并设专人现场指
挥。
(三)工作后的安全注意事项
1、作业后将装载机驶离工作现场,停放在平坦安全地带,落下铲斗,
用方木垫好,清除机体上和铲斗内日勺泥土和污物。
2、按平常保养项目,对装载机进行例行保养和维护。
3、关好门窗,上锁后方可离开。
12、空压机安全操作规程
(一)开机前的准备工作
1、固定式空压机必须安装稳固,基础要符合设计规定,移动式空压
机在工作时,应将机械支垫牢固。
2、新装机械必须按照阐明书规定进行试车,长期停用的机械重新启
动时,必须进行整机检查,注意观测有无撞击、阻卡或异响现象。
3、机房应远离有害气体和粉尘,通风良好,机房内不得寄存易燃、
易爆和危险品,并配有消防设施。储风缸安装在易于散热的地方,与空
压机距离不适宜超过10米。
4、保持润滑油在规定标尺范围内,并常常检查注油器内的油量不低
于刻度线,加注的涧滑油必须符合阐明书规定的牌号。
5、检查各运转部位与否灵活,连接件与否紧固,润滑与否正常,电
机及电气控制设备与否安全可靠。
6、检查防护装置及安全附件与否完好,排气管道与否畅通。
7、接通水源,打开各进出冷却水阀,检查与否畅通。
8、清洗空气滤清器,管道和零部件时严禁使用汽油,以防引起爆炸
或燃烧。
(二)工作中安全注意事项
1、工作中要常常检查各运动部件有无异响,多种仪表显示与否正常,
油温、水温与否符合规定,有无漏水、漏气现象。
2、每工作2—3小时,需将油水分离器、中间冷却器、后冷却器内
的油水排放一次,每班运转停止后,应将储气缸内的积水和污油放净。
3、当工作中发现下列状况时应立即停机,查明原因,及时排除。
(1)仪表超过规定值或不正常时;
(2)发生漏水、漏气、漏油或冷却水忽然中断;
(3)排气压力忽然增高、安全阀失灵;
(4)机械发出异常响声;
(5)电动机滑环发生较大火花或有响声;
(6)负荷忽然超过正常值。
4、碰到忽然停电时,应立即断开电源,启动排气阀,防止来电后重
车起动。
(三)停机后的维护保养
1、停机时将调压阀处在空转位置,启动所有排气阀,关闭减荷阀,
停止供水,切断电源,放尽储气缸和管道内的气体、油污和水。
2、工作后必须认真进行检查,擦拭设吝,做好平常保养和工作记录。
3、空压机停用10天以上时,各摩擦面应注润滑油,停机一种月以
上时,应按封存规定做好各项维护工作,防止潮气和灰尘侵入。
13、汽车起重机安全操作规程
(一)作业前的安全检查
1、检查发动机冷却水、燃油、润滑油(脂)与否充足,并对各润滑
点进行润滑。
2、检查轮胎充气与否到达额定气压。
3、检查各传动部件螺栓紧固状况,检查钢丝绳与否有磨损、断丝、
断股现象,绳卡与否牢固。
4、检查发动机工作与否正常,油、水、气路有无泄漏,各操作手柄
与否放在中间或停止位置。
5、将支腿撑好,并进行锁定,空载运转各机构,检查运转状况与否
良好。
(二)操作中的安全注意事项
1、支腿伸出放平后,即关闭支腿开关,如地面松软不平,应修整地
面,放好垫木,起重机不容许在倾斜日勺地面上作业,也不得在泥泞中或
没有压实的地面吊重作业。
2、作业时应注意作业范围内有无电力线或其他障碍物,所有人
员不能站在起重机吊臂日勺回转区域内,重物不容许在驾驶室上方通过,
配合作业人员挂好吊钩后应站到安全区域。
3、夜间作业时,作业场所要有足够的照明和宽畅的作业通道,并与
附近的建筑物及设备保持一定的距离。
4、起重机不得在架空输电线路下或靠近一侧进行工作,如特殊状况
需要作业时,应按照下列所规定日勺吊臂、钢丝绳或重物与架空线路附近
来安全距离操作,并有专人负责指挥。
Ikv如下C20kv35^110kv154kv220kv
容许近来水平距离(m)1.52456
容许近来垂直距离(m)1.51.52.52.52.5
5、起重机吊臂因故无法脱离高压输电线路时,驾驶员不能随便下地,
现场人员应立即把危险区围好(半径在8—10米以内),告知有关部门切
断电源后,驾驶员再下地。如现场无人时,驾驶员关闭好操作手柄,再
双脚跳下,并继续并足跳出危险区(身体不能触及机身或吊具)。
6、吊重作业中不准扳动支腿操纵杆,如必须调整支腿时,应先将重
物落下后再进行调整。
7、起重机在最大负荷下工作时,吊臂的左右旋转角度不能超过45°,
在一般状况下不应横吊,以防翻车。
8、不准用起重机吊拔埋在地下状况不明或凝结在地面上日勺物体,以
免超负荷作业引起事故。
9、起重机在通过桥梁、沟渠地段时,应先查清其额定载荷后再行通
过,必要时应进行加固后才能通过。
10、起重机在起吊重载时,应尽量防止在吊重时变幅,防止导致坠
臂、折臂、翻车等事故,如需变幅时,应先将重物落下。
11、不准超负荷吊运重物,防止折断吊臂或翻车,起吊时吊索应保
持垂直,严禁紧急制动或冲击。
12、当起吊重载时,如发现发动机转速下降时,应退下操纵杆,等
发动机转速恢复正常后再起吊:当起重臂竖的较高,角度最大时,卸载
时应先将重物放在地上保持钢丝绳处在拉紧状态,把吊臂放低某些再脱
钩,以防止起重机后翻。
13、起重机回转时动作要缓慢,以防载荷摇摆引起事故。
14、起重机作业期间不准检修保养或更换零部件。
15、起重机作业时不准吊重行驶。
16、在公路上行驶时,要严格遵守交通规则,不得超速行驶,下坡
时严格控制车速,严禁空档溜放。
(三)作业后日勺维护与保养
1、作业完毕后,放回吊臂,收好支腿,检查周围与否遗留工具物品。
2、将起重机停放在车库或停车场,前后轮胎用三角木支掩,防止溜
车。如需长期停放应支起支腿,使轮胎及钢板减荷。
3、按平常保养为容检查油、水、电、气状况,加注润滑油脂。检查
传动部件及吊臂联接处螺栓与否松动,有无断裂痕迹。检查钢丝绳有无
断丝断股现象,绳卡有无松动,吊钩与否有裂痕。
14、卷扬机安全操作规程
1、操作人员必须熟悉卷扬机工作性能和指挥信号,理解发生意外时
日勺紧急处理措施。
2、开机前应检查卷扬机各传动部件与否灵活,制动装置与否敏捷可
靠,润滑油(脂)与否充足。
3、卷扬机的固定必须牢固可靠,不得有滑动倾斜现象,底部应用枕
木支垫平稳,不准固定在管道、线杆、容器或易燃易爆的物体上。
4、室外作业的卷扬机,一般应设雨棚遮盖,以防电器装置受潮或淋
雨。
5、卷扬机的电器控制装置要安装在操作人员附近,便于工作,所有
电器设备都应可靠接地。
6、钢丝绳与卷扬机的连接必须牢固,卷筒的最小直径应不小于钢丝
绳直径日勺20倍。当纲丝绳溜放到最大长度时,留在卷筒上日勺钢丝绳不得
少于4圈。
7、卷筒上缠绕多层钢丝绳时,应保持钢丝绳有次序日勺缠绕在卷筒
上,排绳最多不得超过两侧的凸缘高度。
8、钢丝绳应从卷筒下方卷入,操作时卷扬机周围两米范围内及跑绳
两旁、导向滑轮受力方向范围内均不得站人。
9、卷扬机运转时,动作要平稳均匀,起吊重物时应先缓慢吊起,当
跑绳被拉紧时,严禁忽然加速。
10、使用卷扬机不得超载运行。
11、卷扬机停止工作后,必须将制动器扳回到零位,切断电源,将
制动器刹紧。
12、卷扬机带负荷停车时间过长时,应切断电源,并拆除熔断器,
必要时派人看守,操作人员方可离开。
15、自卸汽车安全操作规程
(一)出车前的安全准备工作
1、本规程合用于在施工现场进行运送作业的自卸汽车和其他运送车
辆。
2、驾驶我司车辆的驾驶员必须持证上岗,获得公安机关核发时驾驶
证后,还必须持有集团企业措施的上岗证,工作中严格执行我司《机动
车辆交通安全管理规定》。
3、出车前应按照“清洁、检查、润滑、紧固、调整”的作业措施,
对车辆进行检查和保养,其重要项目是:
(1)对车辆驾驶室、引擎盖、反光镜、灯罩等进行清洁作业。
(2)检查燃油、润滑油、冷却水,局限性时应补充。
(3)检查转向机构与否灵活,转向横拉杆与球头销连接与否可靠。
(4)检查制动系统与否可靠,轮胎气压与否原则。
(5)检查灯光、后视镜、喇叭与否正常。
(6)对需要润滑的部位进行润滑作业。
(二)车辆驾驶安全规程
1、车辆起步时的安全注意事项:
(1)车辆起步时要做到平稳、无冲击、无抖动、不熄火。
(2)起步前应检查车辆周围有无人员及障碍物,检查仪表与杳正常,
发动机有无异响,待水温到达4CTC时、气压到达规定原则后,方可起步
行驶。
(3)车辆起步时要柔和平稳,缓松离合器和手制动,合适加油,动
作要协调。
(4)在雨雾天、夜间视线不清时,应打开近光灯、示宽灯、尾灯。
(5)在冰雪路面上起步时,要少加油,缓慢放松离合器,若发生车
轮滑转,切忌加大汩门,而应踩下制动,挂高一档再起步。或清除路面
冰雪,在轮下铺垫沙土、炉渣等物。
(6)在上坡起步时,要注意掌握手制动、离合器和油门的配合。
2、车辆在施工便道行驶时日勺安全注意事项:
(1)车辆行驶时,驾驶员要注意观测仪表灯光,注意发动机、底盘
部分有无异响,转向制动与否可靠。
(2)在临时施工便道上行驶时,要熟悉路况,控制车速,不准开快
车。会车应选择较宽的坚硬路面,防止驶入松散路面导致陷车或翻车。
(3)车辆驶入泥泞路面时,要用中低级匀速行驶,尽量防止换档或
停车,不用或少用制动,方向不可过急。要加大车辆间、车与路缘间的
距离,防止侧滑。
(4)陷入泥泞时,要将后轮前面的泥巴清除,铺上沙土或杂草,合
适加大油门将车驶出或用其他车辆拖出。严禁不采用任何措施猛轰油门
强行驶出,以免损坏机件。
3、车辆在冰雪路面行驶时的安全注意事项:
(1)车辆在冰雪路面行驶时,车速要相对稳定,加速要平缓,严禁
空档滑行。
(2)转弯时要控制车速,加大转弯半径,不准急打方向。尽量使用
发动机控制车速,需要使用制动时,要轻柔缓慢点刹。
(3)冰雪路面上尽量防止使用紧急制动,紧急状况下可用手制动配
合使用。制动时发现车辆跑偏,应立即松开制动,待车回正时再行制动。
(4)上坡时要选好档位,中途尽量不换档,不停车。已经停车时,
要认真做好起步准备,争取一次起步成功。
(5)下坡时要严格控制车速,运用发动机制动,需要减速时,使用
点制动。
4、车辆在施工隧洞内行驶日勺安全注意事项:
(1)车辆在施工隧洞内行驶时,驾驶员应加倍小心,注意观测,低
速行驶。
(2)洞内烟雾较大光线局限性时,应启动前大灯和防雾灯。
(3)会车时应选择路面平整地段或专用避车洞,空车避让重车。
(4)车辆装载不适宜过满,以防装载物掉下砸伤人员或砸坏设备。
5、车辆倒车时的安全注意事项:
(1)倒车前应看清周围环境,必要时应下车察看车后状况,发出倒
车信号,使其他车辆和行人注意。
(2)倒车转向时,应掌握“慢行车、快转向”的操作措施,随时注
意车前车后状况。转弯时应注意前外侧车轮轮迹弯曲度不小于后轮。
(3)要尽量减少和防止在坡道上倒车,不能防止时,应注意油门与
制动的协调配合,随时准备停车。
(4)在铁道路口、交叉路口、单行线、弯路、窄路、桥梁、陡坡、
隧道内,尽量防止倒车。
6、车辆调头时日勺安全注意事项:
(1)在保证安全的前提下,选择合适调头的路段。在铁路道口、人
行横道、弯路、窄路、桥梁、陡坡、隧道或其他轻易发生危险的路段,
不准调头。
(2)车辆调头时,要多使用前进,少使用后退,速度要慢,一次调
头不能成功时,可反复进行。
(3)必须在危险地段调头时,车尾应朝向较安全日勺一方,车头朝向
险方,随时准备使用手制动器。
7、车辆转弯时日勺安全注意事项:
(1)在弯道上行车,驾驶员要时刻注意前方来车,转弯时应打开转
向灯,减速靠右行驶,保持车辆平衡,在条件容许的状况下可鸣喇叭,
告知对方来车。
(2)转弯处方向盘与车速配合动作要协调,运用转弯时机观测后视
镜,以便对尾随车辆及时避让。
(3)在交通路口转弯时,要遵守交通规则,不准抢道行驶。
8、车辆会车时的安全注意事项:
(1)在狭窄路段会车时,应减速靠右通行,会车有困难的,有让路
条件的一方应让对方先行。
(2)在有障碍的路段,有障碍的一方应让对方先行。
(4)在狭窄日勺波路,下坡车让上坡车先行,但下坡车已行至中途而
上坡车未上坡时,须让下坡车先行。
9、车辆超车时日勺安全注意事项:
(1)超车前须开左转向灯,鸣喇叭(夜间用变换远近光灯),确认
安全后,从被超车的左侧超越。在同被超车保持必要的安全距离后,开
右转向灯,驶回原车道。
(2)被超车示意左转弯或调头时、在超车时也许与对面来车会车时,
不准超车。
(3)行至交叉路口、铁道路口、急转弯、窄路、桥梁、隧道内以及
冰雪、泥泞路段时,严禁超车。
(4)遇有风、雪、鱼、雾等恶劣天气,能见度在30米以内时,严
禁超车。
10、自卸车进行土石方装卸作业时的安全注意事项:
(1)使用挖掘机或装载机装车时,应和机械司机亲密配合,听从现
场指挥,将车精确开到指定位置。
(2)装载时要注意载荷分布均匀,不得装偏,不得超载,装载物的
高度不准超过车厢板。在装载较大的石块时,驾驶员应离开驾驶室,站
在安全位置。
(3)卸载时应选择平坦坚实的地方,严禁在横向坡道上卸载。举升
车厢时,应将车辆制动,变速杆置于空档位置,发动机处在怠速状态,
先分离离合器,然后结合取力器,逐渐加大油门。当车厢举升到最大角
度时,放松油门,停止举升,发动机怠速运转,操纵控制阀,使车厢靠
自重下落。举升车厢要一次到位,无特殊状况严禁中途停止。
(4)驾驶员不准随意调整举升装置安全阀压力,需要调整时,应由
专业维修人员完毕。
(5)严禁在举升的车厢下站人或作业,严禁车辆在车厢举升状态下
行驶。
(6)驾驶员应常常检查举升系统、翻转机构和车架连接螺栓的紧固
状况,液压系统与否正常,发现故障应及时排除。
11、车辆停车时的安全注意事项:
(1)停车前应减速或运用空档滑行,并打开转向灯(或手势),示
意后方来车及行人注意。轻踩制动,缓慢停靠在路右侧。车辆停稳后应
关闭电路,拉紧手制动。
(2)一般状况下,车辆不容许在险坡上停车,确需停车时,要选择
安全位置,停车后在拉紧手制动的同步,视坡度状况给车挂上反档,并
用三角木或石块打掩轮胎防止溜车事故。
(3)车辆因故障不能行驶时,应在停车前选好位置,使车停靠在路
右侧。如车已停在路中央时,应采用措施,将车推至路右侧或不阻碍行
车的地方。
(4)停放在道路上的车辆,必须在车前车后放置停车警示标志,同
步打开示宽灯和尾灯,驾驶员和其他人员应下车观测了望。严禁在不采
用防备措施的状况下,对停在道路上的车辆进行维修或其他作业。
(5)装载易燃易爆和其他危险品的车辆,严禁在居民区、职工宿舍
和其他人口稠密区停放,不准在停车场油料库附近停放。
(三)车辆维护保养安全规定
1、每日工作完毕后,驾驶员应按照规定将车停放在停车场或有人员
看守的地方。车辆停放应整洁有序,不得乱停乱放。
2、按规定对车辆进行检查、清洁和保养,其项目是:
(1)检查燃油、润滑油、液压油、制动液、冷却水与否充足,局限
性时应及时补充。
(2)检查转向、制动以及其他连接机构有无松动或异常;轮胎等部
件有无破损、气压与否正常。
(3)对车辆进行清洁作业,清除车辆外部以及驾驶室内日勺泥土灰尘
或污物。
(4)按平常保养规定对车辆进行平常例行保养,加注润滑油脂,清
洗空气滤清器、燃油滤清器和其他需要清洗的部位。
(5)对轮胎螺度等需要紧固的螺栓或部件进行紧固作业。对需要调
整的部位进行必要的调整。
(6)在单位的统一安排组织下,定期对车辆进行二、三级维护保养。
16、焊工作业安全操作规程
(一)、电焊作业基本安全规定
1、从事电焊作业的人员必须通过技术培训和考核,获得地方劳动保
护部门颁发的操作证书,持证上岗。
2、单位必须为从事焊接的人员配发必要的劳动保护用品,如焊工专
用的手套、皮鞋、工作服、眼镜等。
3、现场使用日勺焊接设备应完好无缺,技术状况良好。焊接设备上日勺
电机、电器应有完整的防护外壳,一、二次接线柱处均应有保护罩。并
设有可防雨、防潮、防晒的厂房或机棚,备有消防安全设施。
4、焊接作业时,焊工和配合作业的人员必须采用防止触电、高空坠
落、瓦斯中毒和火灾事故的安全措施。
5、严禁在运行中的压力管道、装有易燃、易爆危险品的容器以及受
力构件上进行焊接作业。
6、在容器内施焊时,必须采用如下措施:
(1)容器上必须设有符合作业规定的进出风口,风口外面应配置通风
设备;
(2)容器内日勺照明电压不得超过12伏;
(3)焊接时两人轮番操作,外面有一人在现场监护;
(4)严禁在刚喷过漆或有塑料的容器内施焊。
7、焊接预热焊件时应设挡板,用于隔离预热焊件散发出的辐射热量。
8、在高空焊接时,必须系好安全带,焊接周围及下方必须采用可靠
的防火措施,并设专人监护。
9、电焊线需要通过道路时,必须架空或穿入防护管内埋设在地下,
如通过铁路时,必须从轨道下面穿过。
10、接地线及手把线不得搭在易燃、发热或带有热源的物体上,地
线不得接在管道、机床、设备或建筑物的金属构架上或铁轨上。
11、下雨天不得在露天焊接。在潮湿地带焊接作业时,操作人员应
站在铺有绝缘物品的地方,戴好绝缘手套,穿好绝缘鞋。
12、长期停用的电焊机,使用前应用摇表检查其绝缘电阻不得不不
小于0.5兆欧,接线柱不得有腐蚀和受潮现象。
13、焊钳与手把联接要牢固,焊接时不得用胳膊夹持焊钳作业,清
除焊渣时,面部应避开被清理的焊缝。
14、在带负荷运行时,操作人员应常常检查电焊机温升,如A级超
过6(TC,B级超过8(TC时,必须停止运转降温。
15、焊接现场10米范围内不准放置氧气瓶、乙焕瓶及其他易燃易爆
物品。
16、焊接作业结束后,及时清理现场,扑灭火种,切断电源,锁好
配电箱,待焊件完全散热后方可离开。
(二)、气焊作业基本安全规定
1、从事气焊作业的人员必须通过技术培训和考核,获得地方劳动部
门颁发的操作证书,持证上岗。
2、从事气焊作业的人员必须熟悉所使用设备、机具、工具的性能和
用途,对的使用,精心维护保养,严禁违章操作。
3、单位必须为从事气焊作业的人员配置符合安全规定的劳动保护用
品。
4、在进行气焊作业前,焊工应严格检查焊炬或割炬的各个连接处与
否严密,有无漏气现象;检查焊嘴与否堵塞。
5、点燃焊炬时,应先打开乙块阀门,然后点火,紧接着打开氧气阀
门调整火焰,使之完全燃烧。一旦发现回火,立即关闭氧气,。
6、焊炬熄火时,应先关闭乙焕,后关闭氧气;割炬应先关闭氧气,
再关闭乙烘。
7、焊接铜、铝、锌、锡等有色金属时,必须在通风良好的状况下进
行,焊接人员应戴防毒面具或呼吸滤清器。
8、严禁在乙焕和氧气同步处在启动状态时,用手或其他物体堵住焊
嘴出口。也不容许将燃着火焰日勺焊嘴在钢板和其他器物上摩擦,以免引
起回火。
9、根据焊接工件日勺材质、厚度、大小选择合适日勺焊炬和焊嘴。焊接
时焊嘴与工件的距离要合适,正常焊接时焊炬火焰的中心离金属表面的
距离为2-3毫米。如焊嘴过热,应用水冷却后再继续使用。
10、严禁将燃着的焊炬或割炬随便放在地上或工件上,以免引燃其
他物品。焊炬燃着时,严禁操作人员离开,需要离开时,应将焊炬熄灭,
关闭氧气瓶和乙烘瓶。
11、焊接盛装易燃易爆物品的容器时,应采用清洗、灌满水或置换
惰性气体等防爆措施后才能施焊。
12、焊接完毕,应及时清理作业现场,收好焊接工具及用品,确认
关闭氧气和乙烘瓶的阀门后,才能离开。
(三)使用焊接设备设施的安全规定
1、使用交流电焊机的安全注意事项:
(1)使用交流电焊机时,应注意接线必须对日勺,初级和次级线不可接
错。输入电压必须符合电焊机规定,合闸后严禁接触初级线路的带电部
分;
(2)次级抽头连接钢片板必须压紧,接线柱上应有垫圈,合闸前应详
细检查螺帽及其他部件有无松动或损坏;
(3)移动电焊机时应断开电源,不得用拖拉电缆的措施移动电焊机;
(4)电焊机和线路的绝缘必须安全可靠,应与采用日勺电压等级以及周
围环境相适应,电焊机与相线、外壳之间的绝缘电阻不得不不小干1兆
欧;
(5)电焊机日勺工作电流不得超过对应暂载率规定日勺许可电流。运行中
日勺温度不得超过额定原贝•1;
(6)电焊机应有可靠的防潮措施。电焊机受潮后应用人工干燥的措施
使其干燥;
(7)电焊机在运行时要采用必要的保护接地和保护接零措施;
(8)在停电的状况下对电焊机进行内部打扫作业,使其保持洁净整
洁。
2、使用直流电焊机的安全注意事项:
(1)新机使用前应将换向器上的污物擦拭洁净,使换向器与碳刷接触
良好;
(2)启动时,应检查转子的旋转方向与否与电焊机指示的箭头方向一
致,否则应重新调整;
(3)使用硅整流电焊机要严格按照产品阐明书的规定操作,先打开风
扇电机,观测电压表与否正常,工作机有无异响异味,停机后清洁整流
器及其他部件。
3、使用对焊机的安全注意事项:
(1)对焊机应安装在室内或棚内作业。对焊机必须有可靠的接地保
护,若有多台对焊机并列安装时,其间距不得不不小于3米,并分别接
在不一样日勺相位上,有各自的控制开关;
(2)对焊机使用导线截面规定如下表:(单位mm?)
对焊机额定功率(Kw)255075100150200500
一次电压380V的导线截面10253545
二次电压380V的导线截面61625355070150
(3)检查对焊机日勺压力机构应灵活,夹具应牢固,气路、液压系统无
泄漏,确认正常后方可施焊;
(4)焊接前应根据所焊钢筋截面调整二次电压,不得焊接超过规定直
径的钢筋;
(5)断路器日勺接触点、电极应定期磨光,二次线路的所有连接螺栓应
定期紧固,冷却水温度不得超过40C,排水量应根据气温调整;
(6)焊接较长钢筋时,应设置支架,配置搬运钢筋的工作人员,焊接
时注意防止火花烫伤;
(7)冬季施工时,室内温度不应低于8。,作业完毕后应放尽机内冷
却水。
4、使用氧气瓶的安全注意事项:
(1)对氧气瓶要定期进行检查,不符合规定的严禁使用;
(2)使用氧气瓶时一般应直立放置并加以固定,与其他气瓶间距应在
5米以上,与明火或散发火花的地方应有10米以上的距离;
(3)氧气瓶内日勺气体不能用尽,要保留1T.5个气压;
(4)冬季使用氧气瓶时,瓶阀或减压阀也许有冻结现象,可以用热水
或蒸汽解冻,严禁使用明火烘烤或用铁器猛击;
(5)焊工不得用沾有油脂日勺工具、手套或有油污的工作服去接触氧气
瓶阀门,以免发生燃烧;
(6)要常常对氧气瓶及其附件进行外部检查,如发现漏气、滑扣、表
针指示不准等现象,要及时维修,启动瓶阀时,操作者应站在侧面,缓
慢旋松;
(7)氧气瓶和电焊机在同一地点使用时,瓶底应垫有绝缘物,防止氧
气瓶带电。与氧气瓶接触的金属物件或设备要有接地线,防止产生静电
引起燃烧或爆炸。
5、氧气瓶运送储存安全注意事项:
(1)运送氧气瓶应轻装轻卸,严禁抛掷碰撞;
(2)氧气瓶横卧装运时,瓶上要装防震橡胶圈,头部应朝着一种方向;
(3)氧气瓶不能同其他可燃气瓶或油脂类物资同车运送和寄存;
(4)炎热季节运送时,应加遮盖物品防止烈日暴晒,或运用早晚时间;
(5)储存氧气瓶的库房要远离明火,距离有高温、电焊或易燃易爆物
品至少10米以上;
(6)储存氧气瓶的库房要有专人管理,悬挂“严禁烟火”的警示标牌,
配置消防设施。
6、使用乙快瓶口勺安全注意事项:
(1)乙烘瓶使用、运送、储存规定同氧气瓶;
(2)乙焕瓶在使用时必须保持直立,严禁横卧放置,以防丙酮流出。
7、使用乙烘发生器的安全注意事项:
(1)使用乙焕发生器的操作人员应通过专门培训,熟悉发生器的构造
和工作原理;
(2)使用发生器前,必须进行全面检查,确认各部正常,才能加水和
电石。加入的水必须是无任何油污、杂质的洁净水;电石日勺质量、粒度
应符合规定。电石装填不适宜过满;
(3)当电石与水接触后,注意观测压力表与否开始移动,检查安全阀
及各处接头,如发现指针不动,应立即停止发气,排除故障后重新启动;
(4)发生器工作时,如水温超过9CTC,应向发生器内加入冷却水,使
温度下降后在继续工作。发生器内的水位应一直保持规定高度,水位不
够时应及时补给;
(5)需要清除电石渣时,必须待电石完全溶解后才能清理;
(6)发生器工作结束进行清理时,应先盖好盖子,立即提高电石篮离
开水面,关闭出气阀门,待发生器冷却后才能开盖放水;
(7)冬季施工,当气温低于零度时,发生器内可以加入热水,或者在
水中加入少许盐。如回火器冻结,只能用热水或蒸汽加热,严禁明火烘
烤;
(8)放置发生器的场地要通风良好,室内面积不不不小于30平方米,
离开火源10米以上。
17、砂轮机安全操作规程
1.操作前详细检查各部件及防护装置与否紧固完好。
2.工作场所应保持清洁不能在潮湿场所使用电动工具。
3.要对日勺使用砂轮片,操作人员穿戴工作服、佩带防护眼镜,粉尘
飞扬时应戴防护口罩。
4.固定工作时,应使用夹具固定准备切割的工件。砂轮片必须保持
锐利,操作手柄保挂干燥清洁,不沾油脂。
5.运转时操作人员不准正对砂轮机。当停止转动时,若发既有异常
噪音或震动,应立即停止关闭电源。
6.启动时会产生惯性力,故操作时应当用右手按住工具,用左手打
开电源开关。
7.工件刚切断0T,切断处温度很高不可用手触摸,以防烫伤。
8.为保证使用安全,使用时必须采用安全保拧措施,安装漏电保护
器,接地要可靠,接地电阻必须不不小于4欧姆。
18、架子工安全操作技术规程
1.架子工(建筑登高架设作业人员)经特种作业和高处作业安全技术
培训考核,获得痔种作业操作证和体检合格后,才能进行脚手架日勺搭
设和拆除工作。
2、搭设脚手架必须按规范进行,即:横平竖直、连接牢固,底脚着
实,层层拉结,支撑挺直,畅通平坦,设施齐全、牢固。
3、架子工必须严格按专题施工方案及操作规程的规定搭设,在搭设
中要对日勺佩戴和使用劳动保护用品o
4、脚手架不得钢、竹混搭,重要受力杆件,如立杆、大横杆、小横
杆和剪刀撑等,在同一建筑立面必须使用同一材质的材料。
5、搭设用钢管和扣件必须符合国标,严禁使用有严重锈蚀、弯曲变
形或有裂纹的钢管,脆裂、变形、滑丝的扣件也严禁使用。
6、脚手架内立柠与外墙面间按规定进行防护。脚手架上人斜道应有
独立的支撑系统,转角休息平台应不不不小于2平方米,斜道坡度不
得不小于1:3,防滑条时间距不得不小于30厘米。
7、钢管脚手架立杆的底脚应垂直稳放在聆垫块或於硬化地基上,并
设纵、横向扫地杆。
8、脚于架两端、转角处以及外侧的剪刀撑必须接续到位,拉结点构
造和数量符合规定。
9、设置的立杆应等距,纵向间距不得不小于1.8水、脚厂架离墙面
不适宜不小于20厘米。不小于20厘米的,必须采用隔离措施。
10、脚手架重要杆件的接长点必须错开;钢管剪刀撑的接长处必须搭
接,其搭接长度不得不不小于50厘米。
11、脚手架的顶端必须按规程规定封顶:里立杆应低于檐口50厘米,
外立杆应高出檐口1米。脚手架的外侧,自第二步起,必须每步设1.2
米高日勺防护栏杆和30米厘米高的挡脚杆;顶排的扶手栏杆不得少于2
道,高度分别为1.2米和1.8米。
12、脚手架与各类输电线路日勺距离必须符合规定的安全距离,否则必
须采用必要的安全防护措施。搭没和拆除架体时,必须注意安全,谨
防杆件碰及高压发后伤人。
13、操作面高于2米日勺里脚手架日勺安全防护、强度、刚性和稳定性必
须
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