6.2 日益开放的世界经济 课件政治统编版选择性必修一当代国际政治与经济

6.2日益开放的世界经济自主思考1.经济全球化带来的机遇/积极影响？2.经济全球化带来的挑战/消极影响？3.应对经济全球化的正确态度？4.理解“微笑曲线”5.如何让经济全球化更有活力？(重点）6.为什么要完善全球治理？完善全球治理应遵循哪些原则？国务院总理李强会见马斯克

当地时间4月20日中午，马斯克通过社交媒体表示，将访问印度的计划后延，优先来到了中国。马斯克解释是因为“特斯拉非常繁重的任务”，并说“今年晚些时候”会访问印度。

2024年4月28日下午14:03马斯克抵达北京，媒体报道称这是一次“未经官宣的访问”。一落地北京，他就被直接接待到了钓鱼岛国宾馆，这里不仅是接待外国要宾的地方，更是中国政府处理重要外交事务的场所。据央视《新闻联播》消息，国务院总理李强当天在京会见了马斯克。思考：中国和特斯拉之间有着怎样的互利关系？中国给特斯拉带来了什么？产能爬坡供应链支持消费市场市值提升产能爬坡

2017年7月，当面向大众消费的走量车型Model3终于在美国市场开启交付时，特斯拉却遭遇了“产能地狱”（产量每周800辆，而马斯克理想产能每周5000辆）。为了解决产能不足的问题，马斯克甚至选择睡在美国弗里蒙特工厂里，但问题并未得到解决。特斯拉急需在全球其他汽车市场投资建厂，以实现本地化生产。恰恰在2018年，中国取消了新能源汽车外资股比限制。此时中国政府抛来的橄榄枝，正好让双方一拍即合。2018年7月，特斯拉与上海市政府签约，成为首个在中国独资建厂的外资车企；2019年1月，特斯拉上海超级工厂奠基，当年12月就实现第一辆整车下线。随后上海超级工厂产能迅速爬升，2020年已具备年产25万辆的产能。促进生产要素在全球范围内流动促进国际分工水平提高推动资源配置效率提高供应链支持特斯拉上海超级工厂创造“奇迹”的背后，离不开中国供应链的支持。国内某车企研发人员告诉记者，中国本土的汽车零部件供应商不但推动上海超级工厂产能爬坡，还形成了成本比较优势。兴业证券发布的研究报告显示，Model3在中国的生产成本比美国低20%-28%，售价也为全世界最低。“中国供应链企业具有很强的创新精神和发展动能，在他们的支持下，特斯拉2019年实现了当年动工、当年生产、当年交付。”特斯拉（上海）有限公司生产制造副总裁宋钢说。促进国际分工水平提高推动资源配置效率提高消费市场

2020年，特斯拉在华销量暴涨近2倍，达到14.8万辆，帮助特斯拉首次实现全年盈利。此后数年，特斯拉产销量持续保持高位，成为和BBA（奔驰、宝马、奥迪）并肩的又一全球豪华品牌。特斯拉公司全球副总裁陶琳回忆，“2013年，我进入特斯拉工作时，特斯拉中国团队只有十几个人，大多数消费者对纯电动汽车是不接受的，甚至特斯拉在中国市场该如何定价都是一个问题。”如今，中国的“工厂”和“市场”，都在特斯拉的全球布局中占据着极其重要的地位。数据显示，2023年特斯拉在中国销售60.37万辆汽车，约占特斯拉全球销量的1/3；特斯拉上海超级工厂年产95.7万辆汽车，贡献了特斯拉全年一半的产能。促进生产要素在全球范围内流动促进国际贸易迅速发展特斯拉给中国带来了什么？认知革命技术进步产业链发展消费升级认知革命中国在新能源汽车领域的起步，远早于特斯拉进入中国的时间。从2009年的“十城千辆”工程，到后续真金白银的补贴，尽管国家出台了一系列政策，但中国新能源汽车私人消费市场迟迟未能激活。彼时中国的新能源汽车价格昂贵、续驶里程短、充电不方便、安全性能差、空间布局不合理，市场接受度不高。特斯拉电动汽车的问世，改变了公众的认知。2012年，特斯拉交付ModelS，国内某头部合资车企对标分析部门工程师表示，和当时中规中矩的国内产品相比，特斯拉的确更加吸引人：干净的仪表盘，硕大的电子屏幕，流畅的车机系统，隐藏式门把手，电池包平铺在车辆底部……现在几乎所有电动汽车都延续了这个范式，特斯拉奠定了纯电动汽车的基础设计标准。“凭借强大的品牌效应和创新能力，特斯拉吸引了大量消费者的目光，提升了公众对新能源汽车的关注度和认知度。”中国国际经济交流中心副研究员郭霞认为。技术进步与产业链发展

特斯拉开放技术专利的发展策略，很大程度上推动了中国新能源车企的技术进步。2014年6月，马斯克宣布特斯拉所拥有的专利全部对外开放，包括电池包、车辆设计、电化学、软件控制系统、超级充电站等核心技术。也正是从这一年开始，蔚来、小鹏、理想、零跑等中国造车新势力陆续登场，在他们身上或多或少都能看到特斯拉的影子。特斯拉在实现本土化的过程中，也带动了中国新能源汽车产业链的发展。特斯拉相关负责人介绍，特斯拉上海超级工厂零部件本土化率已超过95%，签约本土一级供应商超过400家，其中超过60家供应商已经进入特斯拉全球供应链体系。受益于此，国内一批供应链企业的研发创新和工业化生产能力大幅提升。如特斯拉车载热泵系统便是由特斯拉研发团队与中国零部件供应商合作开发，并由中国供应商制造供给全球市场。该产品许多创新设计突破了原有技术瓶颈，目前已成为行业主流方案。推动科技进步、产业转移与结构升级利用国际国内两个市场、两种资源消费升级中国和特斯拉的合作，最终受益的还是中国乃至全球的汽车消费者。在产业链的支持下，众多智能电动汽车品牌大批量进入市场，竞争力媲美甚至超过燃油车，成为消费者的新宠。同时，特斯拉实现本土化生产后，成本和价格大幅降低，Model3和ModelY起售价已低至20多万元人民币，倒逼其他车企加快提升产品性价比。近两年，特斯拉的每一次价格涨跌，都会牵动其他车企的神经，这正是特斯拉这条“鲶鱼”发挥的作用。特斯拉：一场在华双向奔赴的“电动奇缘”自2019年正式投产以来，上海超级工厂依托中国完善的供应链体系和一流的智造能力，实现了平均30多秒就能下线一辆整车。上海超级工厂只有86万平方米，年产能却达到95万辆，远超传统汽车制造商的效率。马斯克不由赞叹：“特斯拉上海超级工厂是特斯拉表现最好的工厂，这得益于中国团队的勤劳、智慧。”作为上海有史以来最大的外资制造业项目，特斯拉上海超级工厂总投资为500亿元人民币，而建成投产之后的第一个完整年——2020年，就实现了入库工业产值380多亿元人民币。2021年，产值增至1319亿元人民币，同比大涨247%，占上海汽车产业产值的17.3%；2022年为1838亿元人民币，同比增长49.7%，占上海汽车产业产值的22.7%；2023年达到2306亿元人民币，同比增长25.4%，占上海汽车产业产值的29.9%，实现税收83.9亿元人民币。（一）经济全球化的机遇与挑战1.机遇（P65）（1）总体而言，经济全球化符合经济规律，符合各方利益。经济全球化是社会生产力发展的产物，又推动着社会生产力的发展。（2）经济全球化促进商品、服务和生产要素在全球范围内流动，促进国际分工水平提高和国际贸易迅速发展，从而推动世界范围内资源配置效率提高、科技进步、产业转移与结构升级，为世界经济发展提供强劲动力。（3）发展中国家参与经济全球化有利于充分利用国际国内两种资源、两个市场，推动自身经济发展。对发展中国家的积极影响资源方面：加速资源在全球范围内的流动，可以利用这一机会，引进资源、先进技术和管理经验，以实现产业结构的优化升级；就业方面：吸引外资，扩大就业，充分发挥劳动力资源的比较优势。国际市场：扩大国际市场解决产品销售问题，带动本国经济发展。企业方面：借助投资自由化、便利化，推动企业“走出去”，积极参与经济全球化进程。单车利润率经营形态发达国家结论：世界经济发展面临不平衡问题，两极分化严重。思考：哪些国家处于高位？哪些国家处于低位？从中得出什么结论和启示？发达国家启发：发展中国家要获得更多的收益，就必须向曲线的两端延伸——要么向上游的创新研发延伸；要么向下游的品牌服务延伸。“微笑曲线”——全球性的价值创造和分配链条微笑曲线在国际贸易中，发达国家往往控制着技术、专利、品牌、服务等,它们获取了经济全球化所带来的的绝大部分收益;而发展中国家则从事制造、组装，处于价值链条的低端，只能从中获得较少收益。发展中国家（2023·湖北）下图中的“微笑曲线”显示的是全球化背景下产业升级的不同方向。据此可以推断出（

）①传统型产业向技术密集型产业升级途径多样

②传统型产业和技术密集型产业可以互相转化③传统型产业与新技术的融合是产业升级的一种趋势

④全球化过程中技术密集型产业将替代传统型产业A．①③ B．①④ C．②③ D．②④中国新能源汽车“出海”欧洲受阻2024年6月12日，欧盟委员会发表声明称，拟从7月4日起对从中国进口的电动汽车征收临时反补贴税，将对比亚迪、吉利汽车和上汽集团分别加征17.4%、20%和38.1%的关税。合作但未被抽样的中国生产商将被征收20.8%的加权平均关税，未合作的公司税率为37.6%。这一临时关税将于2024年7月5日生效，最长持续4个月。根据中国海关总署的数据，6月中国向欧盟出口电动汽车的数量为27180辆，较5月份的36217辆减少了约25%，与去年同期相比更是下降了约31%。另据乘联会报告，中国制造的特斯拉对欧盟的出口降至2022年第三季度以来的最低水平。（一）经济全球化的机遇与挑战2.挑战（P66）（1）在经济全球化进程中，世界经济发展面临着不平衡问题。

同时要正视和妥善处理全球产业结构调整给不同产业、不同群体带来的冲击。（一）经济全球化的机遇与挑战2.挑战（P66）（2）在经济全球化进程中，世界经济发展面临的不确定性和风险加剧。经济全球化背景下不同国家和地区结成了你中有我、我中有你、一荣俱荣、一损俱损的关系，没有哪个国家可以独善其身。一国的经济波动可能殃及他国，甚至酿成全球性经济危机或金融危机。“逆全球化”‌‌逆全球化是指与全球化进程背道而驰的趋势，即重新赋权于地方和国家层面的思潮和政策。‌它主要体现在‌贸易保护主义、‌边境修墙、‌控制移民等方面。‌这些措施旨在保护本国产业和就业，但同时也阻碍了全球化的进程。问题：为什么会出现“逆全球化”？我们该如何应对？欧盟对华加征关税案博弈持续2024年9月20日，商务部部长王文涛在欧盟总部会见欧委会执行副主席兼贸易委员东布罗夫斯基斯，就欧盟对华电动汽车反补贴案进行全面、深入、建设性的磋商。双方明确表达了通过磋商解决分歧的政治意愿，一致同意继续推动价格承诺协议谈判，全力致力于通过友好对话磋商达成双方均能接受的解决方案。（一）经济全球化的机遇与挑战3.态度（P66）经济全球化是一把“双刃剑”，既是机遇，也是挑战。面对经济全球化,我们既要抓住机遇,积极参与,又要勇敢迎接挑战,同舟共济,实现合作共赢。正确态度

2020年11月，东盟10国和中国、日本、韩国、澳大利亚、新西兰共15个亚太国家正式签署了《区域全面经济伙伴关系协定》（简称RCEP),2022年1月1日，RCEP正式生效。RCEP以全面、现代、高质量和普惠的自贸协定为目标，对标国际高水平自贸规则，形成了区域内更加开放、自由、透明的经贸规则。RCEP生效后，域内90%以上货物贸易将最终实现零关税，将促进域内经济要素自由流动，强化成员间生产分工合作，拉动区域内消费市场扩容升级，推动区域内产业链、供应链和价值链进

一步发展，为国际抗疫合作和世界经济复苏注入正能量。

近年来，我国开放大省J省纺织服装、轻工产品、消费电子、机械设备等制造业企业已开始将产品组装、零部件加工、流转运输、终端销售环节外移至东盟，RCEP一揽子措施落地后，这一趋势将更加明显，或对全省产业链稳定造成一定影响。另外，省内向价值链中高端转型的企业或面临着掌握成熟技术、成熟商业模式的日韩企业的激烈竞争。1、有人认为，RCEP生效将会使我国经济发展面临巨大压力，不利于我国经济发展。结合材料并运用经济生活知识对该观点进行评析。（8分）(2022.湖北八市联考)辨析题解题思路：

第一步，把握设问，依据要评析的观点，写出理论依据。（大前提）

第二步，研判观点，找出“辨点”，即观点中的合理性与不合理性。（小前提）

第三步，作出结论，该观点是片面的；两者结合才能促进事物发展等。（结论）

有人认为，RCEP生效将会使我国经济发展面临巨大压力，不利于我国经济发展。结合材料并运用经济生活知识对该观点进行评析。

经济全球化是一把双刃剑，既为发展中国家经济发展提供强劲动能，也带来一些风险和挑战。（理论依据·大前提）

RCEP生效客观上会使我国某些领域在市场竞争、产业链稳定等方面压力加大；但如果敢于迎接挑战，善于利用国内国际两个市场、两种资源，就可以倒逼国内相关产业转型升级，增强国际影响力、竞争力，进而助力构建更高水平的开放型经济体系，为构建新发展格局提供有力支撑。（利弊分析·小前提）

总之，RCEP生效既带来了挑战，也创造了机遇，但机遇是主流，该观点是片面的。（总结.结论）世界百年未有之大变局加速演进，新一轮科技革命和产业革命深入发展，国际力量对比深刻调整。世界经济增长缺乏新的动能，传统引擎的拉动作用在减弱，世界经济增长依然未能开辟出一条新路。贸易保护主义甚嚣尘上，出现了以邻为壑、封闭对抗的势头。全球收入分配不平等、发展不平衡的状况令人担忧，世界上仍然有数亿人口生活在极端贫困中。适应经济全球化，坚持经济全球化的正确方向建设创新型世界经济建设开放型、包容型世界经济完善全球治理，各国共同协商、加强合作结合材料，谈谈我们应该如何把握好经济全球化方向，让经济全球化更有活力呢？探究与分享（二）让经济全球化更有活力

推动经济全球化朝着更加开放、包容、普惠、平衡、共赢的方向发展，共同营造有利于发展的国际环境，共同培育全球发展新动能，让不同国家、不同阶层、不同人群共享经济全球化的好处。（1）要适应经济全球化，坚持经济全球化正确方向。开放要更好地促进世界各国的相互交流合作与国际分工协作；

包容要关切发展中国家的利益，促进发达国家与发展中国家协调发展，建立更加合理的利益分配体系；

普惠要反对歧视性的贸易投资条款和待遇，反对保护主义、单边主义；

平衡要解决发达国家和发展中国家发展不平衡、南北失调问题；

共赢要反对零和博弈，使不同国家相互受益、共同繁荣。2、要建设创新型、开放型、联动型、包容型世界经济

内容

要求创新型

开放型

联动型

包容型

开辟增长源泉拓展发展空间凝聚互动合力夯实共赢基础创新是打开世界经济增长之锁的钥匙，要抓住新一轮科技革命的机遇，促进世界经济增长；要继续推动贸易和投资自由化便利化，帮助发展中国家深入参与国际分工，推动全球经济进一步交流与融合；协调合作是必然的选择，要在世界经济的共振中实现联动发展；使经济全球化好处惠及所有国家，特别是欠发达国家和弱势群体，使得经济全球化更具有包容性。（二）让经济全球化更有活力3.