天然气培训手册

PAGE2-天然气培训手册第一部分天然气基本知识1、天然气概述天然气无色、无味、无毒且无腐蚀性，主要成分为甲烷，也包括一定量的乙烷、丙烷和重质碳氢化合物。还有少量的氮气、氧气、二氧化碳和硫化物。另外，在天然气管线中还发现有水分。甲烷的分子结构是由一个碳原子和四个氢原子组成，燃烧产物主要是二氧化碳和水。与其它化石燃料相比，天然气燃烧时仅排放少量的二氧化碳、粉尘和极微量的一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物，因此，天然气是一种清洁的能源。天然气(甲烷)的密度在0℃,101.352kPa时为0.7174kg/Nm3,相对密度(设空气的密度为1)为0.5548，天然气约比空气轻一半，完全燃烧时,需要大量的空气助燃。1立方米天然气完全燃烧大约需要9.52立方米空气，热值约为8500大卡/米3天然气的主要成分是甲烷（CH4），它本身是一种无毒可燃的气体，如果用户在使用灶具或热水器时不注意通风，室内的氧气会大量减少，造成天然气的不完全燃烧。不完全燃烧的后果就是产生有毒的一氧化碳（CO），最终可能导致使用者中毒（反应式：2CH4+3O2→2CO+4H2O），因此在燃气器具使用场所,必须保持空气流通。在封闭空间内,天然气与空气混合后易燃、易爆，当空气中的天然气浓度达到5-15％时，遇到明火就会爆炸，因而一定要防止泄漏。2、天然气的发现与早期应用在公元前6000年到公元前2000年间，伊朗首先发现了从地表渗出的天然气。许多早期的作家都曾描述过中东有原油从地表渗出的现象，特别是在今日阿塞拜疆的巴库地区。渗出的天然气刚开始可能用作照明，崇拜火的古代波斯人因而有了"永不熄灭的火炬"。中国利用天然气是在约公元前900年。中国在公元前211年钻了第一个天然气气井，据有关资料记载深度为150米（500英尺）。在今日重庆的西部，人们通过用竹竿不断的撞击来找到天然气。天然气用作燃料来干燥岩盐。后来钻井深度达到1000米，至1900年已有超过1100口钻井。

直到1659年在英国发现了天然气，欧洲人才对它有所了解，然而它并没有得到广泛应用。从1790年开始，煤气成为欧洲街道和房屋照明的主要燃料。在北美，石油产品的第一次商业应用是1821年纽约弗洛德尼亚地区对天然气的应用。他们通过一根小口径导管将天然气输送至用户，用于照明和烹调。3、天然气输送管线的改进由于还没有合适的方法长距离输送大量天然气，天然气在整个十九世纪只应用于局部地区。工业发展中的应用能源主要还是煤和石油。1890年，燃气输送技术发生了重大的突破，发明了防漏管线连接技术。然而，材料和施工技术依然较复杂，以至于在离气源地160公里（100英里）的地方，天然气仍无法得以利用。因而，当生产城市煤气时，伴生气通常烧掉（即在井口燃烧掉），非伴生气则留在地下。

由于管线技术的进一步发展，十九世纪二十年代长距离天然气输送成为可能。1927年至1931年，美国建设了十几条大型燃气输送系统。每一个系统都配备了直径约为51厘米（20英寸）的管道，并且距离超过320公里。在二战之后，建造了许多输送距离更远、更长的管线。管道直径甚至可以达到142厘米。二十世纪七十年代初，最长的一条天然气输送管线在前苏联诞生。例如，将位于北极圈的西西伯利亚气田的天然气输送到东欧的管线，全长5470公里，途经乌拉尔山和700条大小河流。结果，世界最大的Urengoy气田的天然气输送到东欧，然后再送到欧洲消费。另外一条管线是从阿尔及利亚到西西里岛，虽然距离较短，但施工难度也很大，该管线管径为51厘米，沿途要穿越地中海，所经过的海域有时深度超过600米。4、天然气的用途天然气主要可用于发电，以天然气为燃料的燃气轮机电厂的废物排放水平大大低于燃煤与燃油电厂，而且发电效率高，建设成本低，建设速度快；另外，燃气轮机启停速度快，调峰能力强，耗水量少，占地省。天然气也可用作化工原料。以天然气为原料的一次加工产品主要有合成氨、甲醇、炭黑等近20个品种，经二次或三次加工后的重要化工产品则包括甲醛、醋酸、碳酸二甲酯等50个品种以上。以天然气为原料的化工生产装置投资省、能耗低、占地少、人员少、环保性好、运营成本低。天然气广泛用于民用及商业燃气灶具、热水器、采暖及制冷，也用于造纸、冶金、采石、陶瓷、玻璃等行业，还可用于废料焚烧及干燥脱水处理。天然气可以作为汽车的燃料。天然气汽车的一氧化碳、氮氧化物与碳氢化合物排放水平都大大低于汽油、柴油发动机汽车，不积碳，不磨损，运营费用很低，是一种环保型汽车。5、什么是CNG、LNG？CNG，即为压缩天然气（CompressedNaturalGas,简称CNG），是将天然气用专用的压缩设备加压（超过20MPa）并以气态储存在容器中，它与管道天然气的组分相同。CNG可以车辆燃料利用。LNG，即为液化天然气（LiquefiedNaturalGas,简称LNG）。天然气在大气压下，冷却至－162℃6、什么是液化石油气与煤气？液化石油气（简称液化气，LPG）是石油在提炼汽油、煤油、柴油、重油等油品过程中剩下的一种石油尾气，通过一定程序，对石油尾气加以回收利用，采取加压的措施，使其变成液体，装在受压容器内，液化气的名称即由此而来。它的主要成分为丙烷，还有乙烯、乙烷、丙烯和丁烷等，在气瓶内呈液态状，一旦流出会汽化成比原体积大约二百五十倍的可燃气体，并极易扩散，遇到明火就会燃烧或爆炸。因此，使用液化气也要特别注意。

煤气是用煤或焦炭等固体原料，经干馏或汽化制得的，其主要成分有一氧化碳、甲烷和氢等。因此，煤气有毒，易于空气形成爆炸性混合物，使用时应引起高度注意。

7、什么燃点？燃点又叫着火点，是指将物质在空气中加热时，开始并持续燃烧不少于5s的最低温度。燃点表明其发生爆炸或火灾的可能性的大小，对运输、储存和使用的安全有极大关系。目前广泛使用的液化石油气的燃点是：490天然气燃点是：650煤气的燃点是：500℃8、西气东输工程“西气”主要是指我国新疆、青海、川渝和鄂尔多斯四大气区生产的天然气；“东输”主要是指将上述地区的天然气输往长江三角洲地区，同时也包括输往西宁、兰州、北京、天津和湖南、湖北地区。“西气东输”有广义和狭义两个概念。从广义上讲，我国中西部地区有六大含油气盆地，包括塔里木、准噶尔、吐哈、柴达木、鄂尔多斯和四川盆地。预测天然气资源量为22.4万亿立方米，占全国天然气资源总量38万亿立方米的58.9％。根据天然气的资源状况和目前的勘探形势，国家决定启动西气东输工程，加快建设天然气管道，除了建成的陕京天然气管线，还要再建设3条天然气管线，即塔里木—上海、青海涩北—西宁—甘肃兰州、重庆忠县—湖北武汉的天然气管道，以尽快把资源优势变成经济优势，满足东部地区对天然气的迫切需要。从更大的范围看，正在规划中的引进俄罗斯西西伯利亚的天然气管道将与现在的西气东输大动脉相连接，还有引进俄罗斯东西伯利亚地区的天然气管道也正在规划，这两条管道也属“西气东输”之列。从狭义上讲，西气东输又是特指新疆塔里木—上海长江三角洲的输气工程。这条管道全长4200千米，管径1118毫米，途径新疆、甘肃、宁夏、陕西、山西、河南、安徽、江苏、上海9个省区，年输气能力120亿立方米，固定资产投资384亿元。再加上城市管网、工业利用等相关项目建设，整个工程的投资规模高达1200亿元。西气东输工程的实施，可缓解东部地区清洁能源的短缺和煤炭运输压力，有利于改善能源结构，减少污染物排放，改善大气质量，保护生态环境，提高综合国力，有利于可持续发展战略的实施，提高人民生活质量。9、天然气汽车加气站天然气加气站根据气源的情况有两种建站方式：⑴、标准站从城市天然气管网取气，通过脱水、脱硫、压缩等工序将天然气天然气压缩到25MPa后，进入储气罐（井），然后通过售气机给汽车加气。⑵、

子母站在没有城区管网或管网压力低的时，在天然气主管网附近建设压缩母站，将天然气压缩至20

MPa后，用专用拖车将压缩天然气运至加气子站，充入储气罐（井）。再通过子站压缩机给售气机供气。

子母站有如下几个优点：①、主管网附近压力等级高，压缩成本较低。同时避免了在城区用气高峰与居民争气，影响居民用气。②、母站选址容易，对周围环境的影响好控制。③、子站占地面积较小，在城区土地紧张的地方容易落实建站地址，节省建站投资。10、CNG气体八不充装制度钢印标记、颜色标记不符合规定，无法判定气质情况的不充装；改装不符合规定或用户自行改装的不充装；附件不全、损坏、不符合规定的不充装；瓶内剩余压力低于0.3MPa的不充装；气瓶超过检测期限的不充装；经外观检查，存在严重损伤需进一步进行检查的不充装；氧化或强氧化性气体沾有油质的不充装；易燃气的气瓶首次充装，事先未经过置换或抽真空的不充装。11、气站安全常用术语和名词解释安全生产：在生产过程中保证人身安全和设备安全。就是说，既要消除人身安全与健康的一切有害因素，同时也要消除损坏设备、产品、或原材料的一切有害因素，保证生产正常进行。安全生产方针：安全第一，预防为主，全员联防，综合治理。消防工作方针：预防为主，防消结合。安全技术：为了控制与消除各种潜在的不安全因素，针对劳动环境、机具设备、工艺过程、劳动组织以及工人的安全技术知识等方面存在的问题，而采取的一系列技术措施。即为了预防安全事故所采取的各种技术措施均称之为安全技术。压缩天然气加气站：为压缩天然气（CNG）燃气机动车充装车用天然气的专门场所。事故：造成死亡、职业病、伤害、财产损失、环境破坏的事件。危害：可能造成人员伤害、职业病、财产损失、环境破坏的根源或状态。风险：发生特定危害的可能性以及发生事件结果的严重性。应急管理：是指对生产、储运和服务进行全面、系统、细致地分析和调查研究，识别可能发生的突发事件和紧急情况，制定可靠的防范措施和应急预案。加气母站：除自身具有给天然气汽车加气功能外，并可通过车载储气瓶运输系统为加气子站供应压缩天然气的加气站。加气子站：依靠车载储气瓶运进压缩天然气进行固定作业的加气站。储气井：加气站内储存压缩天然气的竖直埋于地下的井筒。拉断阀：在一定外力作用下可被拉断为两节，拉断后具有自密封功能的阀门。“三同时”：新的建设项目，要认真做到劳动保护设施与主体工程同时设计、同时施工、同时投产，搞好设计审查和竣工验收工作。三级安全教育：所有新进入公司的职工（包括学徒、外单位调入职工、合同工、代培人员和大中专院校实习生等）上岗前必须进行公司级、车间级、班组级三级安全教育。三级安全教育时间不得少于总公司规定的学时。“四不放过”：事故“四不放过”的处理原则是，事故原因没有查清不放过；事故责任者没有严肃处理不放过；广大职工没有受到教育不放过；防范措施没有落实不放过。“三违”：违章作业、违章指挥、违反劳动纪律。“三不伤害”：不伤害自己、不伤害他人、不被他人伤害。“五同时”：企业单位的各级领导人在管理生产的同时，必须负责管理安全工作，认真贯彻执行国家有关劳动保护的法令和制度，在计划、布置、检查、总结、评比生产的时候，同时计划、布置、检查、总结、评比安全工作。“四全”监督管理原则：全员、全过程、全方位、全天候的安全管理和监督。“四懂四会”：四懂—懂本岗位生产过程的火灾危险性，懂预防火灾的措施，懂扑救方法，懂疏散方法。四会—会报警，会使用灭火器材，会扑救初期火灾，会组织人员逃生。高处作业：在距坠落高度离基准面2m以上（含2m）有可能坠落的高处进行的作业。高温作业：系指工业企业和服务行业工作地点，具有生产性热源，当室外实际出现本地区夏季室外通风设计计算温度的气温时，其工作地点气温高于室外气温2℃或2闪点：石油产品在规定条件下，加热到它的蒸气与空气所形成的混合气体接触火焰发生闪火时的最低温度。燃点：石油产品在规定条件下，加热到它的蒸气能被接触的火焰引燃并燃烧不少于5秒的最低温度。自燃点：油品受热至一定程度时，没有与火源接触能自行发生持续燃烧的最低温度。燃烧：是一种同时有光和热产生的快速氧化反应。爆炸：物质自一种状态迅速转变成另一种状态，并在瞬间放出巨大能量同时产生巨大声响的现象。爆炸极限：可燃气体或液体蒸气与空气或氧气混合后，在某一浓度范围内，遇到火源将引起爆炸，此浓度范围称为混合气体的爆炸浓度极限，简称爆炸极限，通常用体积百分数表示。其中遇火源发生爆炸的最低浓度称为爆炸下限，而能够发生爆炸的最高浓度称为爆炸上限。静电：两种不同的物体（包括固体、液体、气体），通过摩擦、接触、分离等机械运动的相互作用产生的，相对于观察者是静止的电荷，称为静电。灭火器保护距离：灭火器配置场所内任一着火点到最近灭火器设置点的行走距离。防火间距：根据防火的要求，在各建（构）筑物之间、油气储罐、设备之间以及相互之间必须留出的水平距离。“三不动火”：没有审批的不动火；防火措施不落实不动火；没有防火监护人或监护人不在场不动火。消防器材的“四定”管理：定人管理、定时检查、定时养护、定期换药。12、汽车加油加气站专业术语加油加气站automobilegasoline/gasfillingstation加油站、液化石油气加气站、压缩天然气加气站、加油加气合建站的统称。加油站automobilegasolinefillingstation为汽车油箱充装汽油、柴油的专门场所。液化石油气加气站automobileLPGfillingstation为燃气汽车储气瓶充装车用液化石油气的专门场所。压缩大然气加气站automobileCNGfillingstation为燃气汽车储气瓶充装车用压缩天然气的专门场所。加油加气合建站automobilegasolineandgasfilling既可为汽车油箱充装汽油、柴油，又可为燃气汽车储气瓶充装车用液化石油气或车用压缩天然气的专门场所。加气站automobileLPGorCNGfillingstation液化石油气加气站或压缩天然气加气站的简称。站房stationhouse用于加油加气站管理和经营的建筑物。加油岛gasolinefillingisland用于安装加油机的平台。加气岛gasfillingisland用于安装加气机的平台。埋地油罐undergroundstoragegasolinetank采用直接覆土或罐池充沙(细土)方式埋设在地下，且罐内最高液面低于罐外4m范围内地面的最低标高0．2m的卧式油品储罐。埋地液化石油气罐undergroudstorageLPGtank采用直接覆土或罐池充沙(细土)方式埋设在地下，且罐内最高液面低于罐外4m范围内地面的最低标高0．2m的卧式液化石油气储罐。密闭卸油点closedunloadinggasolinepoint埋地油罐以密闭方式接卸汽车油罐车所载油品的固定接头卸油油气回收系统vaporrecoverysystemforunloadinggasoline将汽油油罐车卸油时产生的油气回收至油罐车里的密闭油气回收系统。加油油气回收系统vaporrecoverysystemforfilling将给汽油车辆加油时产生的油气回收至埋地汽油罐的密闭油气回收系统。加气机LPG(CNG)dispenser给汽车储气瓶充装液化石油气或压缩天然气，并带有计量、计价装置的专用设备。拉断阀breakawaycoupling在一定外力作用下可被拉断成两节，拉断后具有自密封功能的阀门。压缩天然气加气母站gasprimaryfillingstation可为车载储气瓶充装压缩天然气的压缩天然气加气站。压缩天然气加气子站gassecondaryfillingstation用车载储气瓶运进压缩天然气。为汽车进行加气作业的压缩天然气加气站。储气井gasstoragewell压缩天然气加气站内用于储存压缩天然气的立井。第二章消防安全管理制度由于加气站经营和储存的是具有易然、易爆等特性的天然气，因此，需要周密的管理组织，健全的安全管理制度和措施，以确保加气站经营活动的顺利进行。1.1安全管理组织1.1.1建立防火安全领导组织为确保加气站的工作正常进行，加气站应建立以站长为主的防火防爆安全领导小组。站长为第一安全责任人，应与上级签定或制定安全目标责任书，全面负责加气站的安全管理工作。<1>定期召开安全工作会议，分析安全形势，总结工作经验，解决实际问题。<2>制定切实有效的事故紧急预案，并定期进行训练。<3>建立健全消防安全制度，定期开展安全教育，要按时组织本站员工认真学习上级的有关安全文件精神和加气站规章制度。<4>派员参加技术培训，提高员工管理设备或加气操作技术的素质和能力，加强员工安全意识。<5>定期组织安全检查。在安全检查中一定要突出重点，查找薄弱环节，制订防范措施，限期整改隐患。1.1.2建立班组兼职安全员。加气站一般实行两班或三班工作制，站长不可能天天跟班作业，这就要求加气站每班应由领班班长兼现场安全员，负责检查落实现场安全管理措施，其主要职责有：<1>发现本站工作人员有违反安全管理制度的行为，有权指出和批评。<2>发现客户有违反安全管理要求的，有权阻止。<3>发现不安全因素或火险隐患，有权解决处理，并立即向上级部门汇报。<4>积极参与加气站的安全管理，做到善于发现问题，解决问题，当好站长参谋。1.1.3建立群众性义务消防组织建立群众性义务消防组织是全面加强和提高加气站自防自救能力的重要手段。加气站员工都应该成为义务消防队员，都必须掌握天然气的特性和防火灭火知识，做到“三懂三会”，即：懂火灾危险性，懂预防措施，懂扑救方法；会报警，会使用灭火器材，会扑救。同时，要制订详细的灭火作战方案，配有图表说明，做到分工明确，责任到人。由加气站组织一般每半年训练一次。每年利用换药时间进行一次实战演习，这样，一旦发生问题，就能忙而不乱，使事故能够及时得到处理。1.2安全管理措施加气站最大的威胁是火。因此，每个加气站内外、进出口必须设置醒目的禁止火种标志，杜绝明火，这在一定程度上保证了加气站的安全，也是防止引起火灾的措施之一。但确保加气站的安全，不仅仅要防止火灾爆炸事故的发生，同时还应在电气设备管理、雷击预防以及设备维护保养上做好各种防范工作。要求每个加气站员工不仅会操作使用加气机，更要全面做好各种防范工作。要求每个加气站员工不仅会操作使用加气机，更要全面系统地对各种设备（特别是压缩机）性能、结构原理、安全知识、故障分析与排除、消防知识有较深的了解，这样才能取得安全工作的主动权。加气站另一安全隐患是天然气的泄漏以及管路阻塞导致超压以至发生爆炸事故，这需要操作工定期检漏和定期记录各部位天然气的压力值，发现问题及时妥善处理。也要加强这一方面的安全宣传。2安全生产管理制度2.1加气站安全生产管理制度1、安全生产人人有责，全站员工必须树立“安全第一”的思想，把安全生产列入重要议事日程，实行“谁主管、谁负责”的安全责任制，逐级落实责任制，其责任划分是：站长对整个生产区域的安全生产负责；安全员对整个生产区域的安全生产具体分管负责；当班员工对其岗位所在区域的安全生产负责；全体员工针对加气站内存在安全隐患应采取有力措施，及时整改，避免事故产生。2、车用压缩天然气属于高压、易燃、易爆物品，在生产中必须严格按照各种工艺指标和安全操作规程操作，班组长及有关安全人员必须严格按照有关规定指挥和组织好生产，严禁违章操作和违章指挥。3、维修人员必须按照有关检修保养规定进行检修，保养好设备、仪表，做到各种设备、仪表完好，无泄露，严禁设备“带病”运行。4、认真搞好巡回检查工作，当班人员必须对上岗区域内的设备、仪表、仪器、管线完好性及是否泄漏等巡回检查2次以上，并做好记录，发现缺陷及时联系修理、整改，杜绝事故发生。5、当班人员必须严格遵守纪律，不得擅自离岗、串岗，不得私自换班，在岗位上不做与生产无关的事，精心操作，各岗位闲人免进，未经批准谢绝参观。6、CNG加气站为一级防火区域，全体员工必须认真贯彻预防为主的方针，管理好各自区域内的消防器材，在防火区内严禁吸烟，禁带火种，因施工需要动火，必须在相关人员监护下进行。7、加强事故的管理，一旦发生事故，全体员工要在保证人身安全的前提下积极抢救公司财产，把损失减少到最低程度。同时保护好现场，开好事故分析会，以避免事故再次发生。8、加强安全生产知识的学习和检查，每月行一次安全学习和教育，增强员工消防意识，每年年终对在安全生产中做出成绩的班组和个人进行表彰。2.2CNG气体八不充装制度1、钢印标记、颜色标记不符合规定，无法判定气质的情况的不充装。2、改装不符合规定或用户自行改装的不充装。3、附件不全、损坏、不符合规定的不充装。4、瓶内剩余压力低于0.3Mpa的不充装。5、气瓶超过检测期限的不充装。6、经外观检查，存在严重损伤需进一步进行检查的不充装。7、氧化或强氧化性气体沾有油质的不充装。8、易燃气的气瓶首次充装，事先未经过置换或未抽真空的不充装。2.3消防、防雷安全制度1、消防、防雷工作坚持“预防为主、防消结合”的方针，把消防、防雷工作列入CNG加气站的议事日程，每月对员工进行一次安全、防火、防雷的知识学习。2、定期检查重点部位（压缩机房、储气库等）防火、防雷措施是否落到实处，器材有否专人管理。3、加气站站长在抓生产的同时，必须抓好安全，将消防、防雷工作分解到班组，落实到人，实行逐级负责目标管理。4、公司每月对CNG加气站进行安全检查，员工进行经常性的自检、自查。加气站实行每日巡查制，发现问题，及时处理，并认真填好记录。5、任何人禁止在具有火险、爆炸危险的场所使用明火作业，因特殊情况需要使用明火作业的，应按明火管理制度上报批准后，按规程操作。6、进站充气的车辆，应按指定的地方停放，加气时汽车必须熄火，关闭车上所有电路开关，严禁在充气时发动车辆，严禁在站内修车。7、消防、防雷设施和器材，按消防、防雷主管部门及相应规范配置，并按规定定期检查和更换。8、加气站内严禁吸烟和使用手机，全体人员都有预防灾害的义务，一旦发生火险和雷击，要立即切断电源、气源，迅速报警和抢险。9、站内人员必须按规定着装，不得穿化纤制品和带铁钉鞋进入生产区。2.4双燃料汽车充装CNG气体注意事项CNG加气站属于高压、易燃、易爆的=2\*ROMANII级火灾区，为确保车辆充气时的安全，防止意外事故和减少事故的损失。到站充装CNG气体的车辆驾驶人员必须做到：1、车辆应按规定方向行驶、禁止逆向行驶、以避免堵塞。2、进出加气站应缓慢行驶，限速10km/h，严禁超速行驶。3、按要求停靠在加气红线以外，熄火并采取相应的制动措施。防止车辆意外滑行。4、听从充气人员指挥，按指定地点停靠加气。5、充装CNG时应由站内充气工操作，其它人员一律不得擅自动用充装阀门和装置。6、充气完毕后要按正确方法取拨和放置充气头，防止因使用不当造成密封圈及充气头的损坏而引发泄露，导致安全事故安全。7、除驾驶人员外，所有乘客均应在站外下车，严禁将其它人员带入站区。8、车辆在加气时不得打扫卫生（包括洗车和打扫车厢），加气完毕应及时离开，以免影响其它车辆加气和发生意外时无法及时疏散。9、不得在加气车位上维修车辆，更不得在充气结束前接通汽车电路启动引擎。以防事故发生。10、安全检漏时不得使用明火，应使用中性肥皂液或其它类似物质进行，或者与本站相关人员取得联系后由专职技术人员处理。11、在充装气中途如果加气站发生意外事故时，应立即停止加气，听从操作人员指挥，迅速疏散离开战区，防止损失扩大。12、严禁携带易燃易爆物品进站或在本站吸烟，喝酒。2.5加气站巡回检查制度1、在生产过程中，当班人员应定时按照工艺流程和技术要求逐点逐件认真的对各设备、管线、阀门、仪表等进行检查，并做好记录，掌握设备的运行情况。规定的巡检时间为每半小时一次。2、在巡回检查中若发现异常情况要立即进行处理，处理不了要及时报告班长和站长，以便及时采取相应措施，杜绝事故的发生，并做好记录。交接班时，交班人员与接班人员一道沿巡回检查线路交接生产情况介绍和意见交换，让接班人员了解设备的现状，做到心中有数，以利于下一班次的生产。3、巡回检查线路：进气调压脱硫脱水系统进气压力表——过滤器——流量计——脱水装置——缓冲罐压缩系统进气——一级——二级——三级——曲轴箱——注油器——阀门组控制系统控制柜——硫化氢检测仪——水露点检测仪——配电室水冷系统：水泵——各冷却环节——冷却塔储气系统：储气井（子站）4、巡回检查内容：（1）进气压力是否正常（2）过滤器过滤是否良好，有无堵塞现象（3）流量计是否正常工作（4）检查各设备、管道、阀门、储气系统有无泄露。（5）检查各设备运行压力、温度情况是否符合工艺指标要求（6）各排污系统是否定时排污。（7）压缩机润滑油位及润滑系统是否正常，机器运转是否平稳无异常响声。（8）电源及开关有无碰损。供电电压、电流读数，各电器元件、导管、导线是否正常。（9）水泵工作是否正常，流量是否达到要求，有无异响，冷却塔冷却效果是否达到要求。2.6安全生产禁令2.6.1生产厂区十四个不准1、加强明火管理，厂区内不准吸烟。2、生产区内，不准未成年人进入。3、上班时间，不准睡觉、干私活、离岗和干与生产无关的事。4、在班前、班上不准喝酒。5、不准使用汽油等易燃液体擦洗设备、用具和衣物。6、不按规定穿戴劳动保护用品，不准进入生产岗位。7、安全装置不齐全的设备不准使用。8、不是自己分管的设备、工具不准动用。9、检修设备时安全措施不落实，不准开始检修。10、停机检修后的设备，未经彻底检查，不准启用。11、未办高处作业证、不系安全带，脚手架、跳板不牢，不准登高作业。12、石棉瓦上不固定好跳板，不准作业。13、未安装触电保安器的移动式电动工具，不准使用。14、未取得安全作业证的职工，不准独立作业；特殊工种职工，未经取证，不准作业。2.6.2操作工的六严格1、严格执行交接班制。2、严格进行巡回检查。3、严格控制工艺指标。4、严格执行操作法（票）。5、严格遵守劳动纪律。6、严格执行安全规定。2.6.3动火作业六大禁令1、动火证未经批准，禁止动火。2、不与生产系统可靠隔绝，禁止动火。3、不清洗、置换不合格，禁止动火。4、不消除周围易燃物，禁止动火。5、不按时作动火分析，禁止动火。6、没有消防措施，禁止动火。2.6.4进入容器、设备的八个必须1、必须申请、办证，并得到批准。2、必须进行安全隔绝。3、必须切断动力电，并使用安全灯具。4、必须按时间要求进行安全分析。5、必须按时间要求进行安全分析。6、必须佩戴规定的防护用具。7、必须有人在器外监护，并坚守岗位。8、必须有抢救后备措施。2.6.5机动车辆七大禁令1、严禁无证、无令开车2、严禁酒后开车3、严禁超速行车和空档溜车4、严禁带病行车5、严禁人货混载行车6、严禁超标装载行车7、严禁无阻火器车辆进入禁火区3安全检查与隐患整改通常，规模比较小的加气站员工比较少，但由于加气站的工作是开放式的，故相应产生的隐患比较多，因此加气站一定要加大安全检查和隐患整改力度。3.1安全检查的主要内容和方法开展安全检查是达到消除事故隐患的重要手段，是推动安全管理工作深入开展的有力措施。通过安全检查，才能了解安全状况，及时发现存在的问题，掌握安全动态，做到对症下药，所以，加气站的安全检查是必不可少的。3.1.1安全检查主要内容加气站的安全检查主要查安全管理制度，岗位职责的执行情况，查安全教育和活动的开展情况，查安全台帐记录情况，查现场作业安全操作情况，查机械设备、电器设备、消防器材的使用保养情况，查现金、票证等管理情况。3.1.2安全检查方法加气站防火安全领导小组每月应对加气站进行一次全面的安全检查，专职或兼职安全员每周应对加气站进行有侧重的安全检查，班组每日应对本岗位的安全状况进行检查。其方法是多种多样的，如：定期与不定期相结合；节假日与平时相结合；重点与一般相结合；白天与夜间相结合。3.2安全检查要求加气站开展各项安全检查比较频繁，所以一定要讲究质量，切不可搞走过场，每次检查，应有专人负责，交代检查的重点和内容，检查结束，立即把查出的各类问题进行汇总、登记，提出整改意见，指定有关部门或有关人员限期整改，要求做到隐患整改件件有落实，信息有反馈，对一时难以整改的隐患，要跟踪检查，跟踪整改，并及时上报主管部门。3.3隐患整改的目的和要求任何一个加气站，会或多或少地存在事故隐患，这就要求我们不仅要善于发现隐患，而且还必须加以认真整改，隐患险于明火，加气站中发生的大量事故基本上都是由于对各种隐患的疏忽而引起的，安全出效益，作为加气站的每一位员工都应该认识到消除隐患的重要必，善于发现问题解决问题，加气站不管发现什么隐患，都要设法及时解决，以减少事故的发生。整改隐患，加气站自己能解决的则自己处理，自己解决不了的，除了采取可靠的防范措施外，应立即上报上级主管部门，提出整改意见，请求人力、财力、物力上的支持。4消防管理加气站发生火灾的可能性是存在的，因此必须严格火种管理和熟悉加气站火灾扑救方法，消除火灾隐患，一旦发生火灾，也可以有效地进行灭火，尽可能把损失控制在最小范围内。4.1明火管理明火管理制度包括用火范围、用火部位的危险程度及应采取的措施，用火的原则、用火的审批权限等。加油站安全用火管理的范围包括站内各种明火作业、明火取暖和明火照明。加油站明火包括生产性动火和生活用火。4.1.1用火级别的确定（1）一级用火。凡在爆炸危险区域内的动火均为一级动火。根据用火部位的火灾危险性，加气站在下列地点动火为一级用火：CNG加气站储气井、加气区、CNG站调压间、压缩机间。（2）二级用火。凡在火灾危险区域的动火均为二级动火。加气站在下列地点动火为二级用火：①从易燃、易爆区拆除，且运到安全地点的容器、管线，经吹扫处理和检测合格者；②生产设施、罐区的非防爆场所及防火间距以外的区域。（3）三级用火。在加气站内除一、二级用火外的临时动火均属三级用火。4.1.2生产性动火管理（1）三级火票制度。加气站内除特殊情况下需要维修外，应控制动火作业。因设备检修等情况必须动用明火时，应制定可靠的防火措施，并填写《加气站动火审批报告书》，书面报告上级有关部门，即执行三级火票制度，经批准后停止加油作业，采取可靠安全措施后方可动火，认真做到“三不动火”，即没有审批的不动火，防火措施不落实不动火，没有防火监护人或监护人不在场不动火。请示动火的书面报告主要内容包括动火作业的原因、地点、时间及相应的安全防范措施。用火票是与《安全用火管理制度》对应的一种检修用火凭证。它分为三种，即一级火票、二级火票和三级火票。每种火票一式三联，第一联为存根，一级火票由安全监督部门存档，二级火票由申请单位存档，三级火票由审批部门存档；第二联为动火人留存，作业时随身携带；第三联为用火监护人留存。（2）动火安全措施①将动火设备的可燃物彻底清理干净，并有足够时间进行蒸汽吹扫和水洗，达到动火条件。②切断与动火设备相连的所有管线，加盲板盖。③油罐、容器动火，应做爆炸分析，合格后方可动火。动火前在外边进行明火试验，工作时容器外应有专人监护。④动火点周围（最小半径15m）的下水井、水封井、隔油池、地漏、地沟等应清除易燃物，并予以封闭。⑤电焊回路线应接在焊件上，不得穿过下水井或其他设备搭火。⑥高处动火（2m以上）必须采取防止火花飞溅措施，风力较大时，视具体情况而定，大于5级时禁止动火。⑦动火现场配备灭火器材，如灭火器、铁锹、灭火毯的位置和数量。⑧动火开始前和动火结束后，均应认真检查条件是否变化，不得留有余火。（3）监护人的资格和职责①用火监护人资格：必须有岗位操作合格证；必须了解动火区域或岗位生产过程，熟悉工艺操作和设备状况；必须有较强的责任心，出现问题能正确处理；有应付突发事故的能力。②用火监护人的职责：在安全技术人员和单位领导的指导下，逐项检查并落实防火措施，检查用火现场的情况，发现异常情况及时采取措施。要求监护时佩戴明显标志，不得私自离开现场。③用火监护人的权限：对用火部位与火票不符，安全措施不落实的，有权制止动火；异常情况发生时有权停止用火；对动火人不执行“三不动火”又不听劝阻的，可以收回动火票，并报上级领导。（4）用火的基本原则①凡在生产、储存、输送可燃物料的设备、容器及管道上动火，应首先切断物料来源加好盲板，经彻底吹扫、清洗、置换后，打开孔盖，通风换气，并经检测分析合格，方可动火。②正常生产的装置和罐区内，凡是可动可不动的火一律不动。凡能拆下来的一定拆下来，在安全地方动火。节假日不影响正常生产的动火，一律禁止。对节假日中必须的用火，按特殊用火处理。③用火审批人必须亲临现场检查，落实防火措施后，方可签发火票。一张火票只限一处。除经上级有关部门批准的用火点外，不得自行变更或扩大用火范围。凡没有经过批准的动火作业，应视为违章。没有落实防火及指定动火作业责任人的，一律不准动火作业。对于电焊、气焊、气割作业者必须具有“特殊工种操作证”资格，持证操作。（5）动火作业的审批权限①凡在爆炸危险区域内动用明火作业时，即一级动火，由加气站安全负责人会同有关人员对动火现场进行检查，制定出防火措施，填写《加气站动火审批报告书》，经当地消防部门同意，直属公司主管部门和主管经理共同审批签订后方可动火，同时报上级主管部门备案。如下表所示：一级用火票申请用火单位施工单位装置区域用火部位用火时间年月日时至年月日时用火人工种姓名级别用火监护人工程姓名岗位(级)用火分析数据用火补充措施申请用火单位领导签发相关单位领导会签安全监督部门签发签字签字签字厂主管领导审批注：（1）此火票签发按用火规定手续办理。（2）监护人有权随时终止用火，所列措施如没有完全落实，用火人可拒绝用火。②凡在火灾危险区域内动火作业时，即二级动火，由加气站安全负责人组织制定防火措施，填写《加气站动火审批报告书》，经直属公司主管部门审批签字后方可动火。如下表所示：二级用火票申请用火单位施工单位装置区域用火部位用火时间年月日时至年月日时用火人工种姓名级别用火监护人工程姓名岗位(级别)用火分析数据用火补充措施施工主管单位安全负责人申请用火单位领导签发签字签字注：（1）此火票签发按用火规定手续办理。（2）监护人有权随时终止用火，所列措施如没有完全落实，用火人可拒绝用火。③凡在一般用电区域内动明火作业时，由施工单位会同动火单位负责制定落实防火措施。填写《加油站动火审批报告书》报送加油站安全管理科室审批后方可动火。如下表所示：三级用火票申请用火单位施工单位装置区域用火部位用火时间年月日时至年月日时用火人工种姓名级别用火监护人工程姓名岗位(级)用火分析数据用火补充措施施工单位安全负责人管理区安全监督人员签字签字注：（1）此火票签发按用火规定手续办理。（2）监护人有权随时终止用火，所列措施如没有完全落实，用火人可拒绝用火。4.1.3生活用火管理加气站生活固定用火点必须与爆炸危险区域完全隔离。固定用火点的确定应有上级主管部门审核。新建、改造加气站在设计中应对生活固定用火点作系统设计，其安全距离须符合设计规范安全距离要求。制定相应的用火管理制度，固定生活用火点须确定责任人，做到定点、定人、定设备、定措施。经常对站内员工进行安全防火教育，提高员工的安全防火责任心。4.1.4其他明火管理要求（1）在加气站营业室、休息间等场所，禁止使用电炉等易引起火灾的电器。（2）加气站严格控制闲杂人员逗留，防止吸烟等引发火灾。（3）防止加气站附近居民在节日期间燃放烟花爆竹而引起火灾。加气站应在平时就应注意安全宣传工作，在节日前采取多种形式加强对当地居民进行安全教育宣传工作。同时与当地消防部门联系，在加气站周围划定禁放区。4.2消防器材的选用与保养4.2.1消防器材的配置加气站应按设计规范配置消防器材，消防器材应分布在压缩机房，储气罐储气瓶存放室和加气机处，就摆放整齐，位置合理，道路畅通，取用方便。4.2.2消防器材的使用与保养消防器材保养得好与坏，直接影响到它的使用和寿命。如果保养得好，一旦发生问题，就可以随时取用，扑灭初起火灾。如果保养得不好，一旦发生问题，那就可能延误时机，酿成大祸。因此，平时必须加强对消防器材的保养和管理，做到“四定”，即：定人管理，定时检查，定时养护，定期换药，保证完好有效，并做好保暖工作，同时，加气站每个员工都要了解器材的品名、性能、使用方法，做到正确操作、正确使用。4.2.3消防器材的使用加气站常用的消防器材多为多用途二氧化碳干粉式灭火器，它分为手提式和推车式两种，可用于固体、气体及液体火灾的扑救，但不能用于电器火灾的扑救。⑴手提式干粉灭火器干粉灭火器是利用高压的二氧化碳气体为动力，喷射干粉进行灭火的灭火器具，手提式干粉灭火器是根据二氧化碳动力气体配置的形式分为内装式、外置式和储压式3种形式。内装式手提干粉灭火器的储存二氧化碳动力气体的钢瓶装置在灭火器的筒体内，故称之为内装式手提干粉灭火器。使用手提式干粉灭火器时，应手提灭火器的提把，迅速赶到着火处，在距离起火点5米的左右处，放下灭火器。在室外使用时，应占据上风方向，使用前，先把灭火器上下颠倒几次，使筒内干粉松动。如使用的是内装干粉灭火器，应先拔下保险销，一只手握住喷嘴，另一只手用力压下压把，干粉便会从喷嘴喷射出来。如使用的是外置的式干粉灭火器，则一只手握住喷嘴，另一只手提起提环，握住提柄，干粉便会从喷嘴喷射出来。用干粉灭火器扑救流散液体火灾时，就从火焰侧面，对准火焰根部喷射，并由近而远，左右扫射，快速推进，直至把火灾全部扑灭。灭火时应注意不要把喷嘴直接对准液面喷射，以防干粉气流的冲击力使油液飞溅，引起火势扩大，造成灭火困难。使用干粉灭火器时应注意以下两点：一是干粉灭火器在灭火过程中应始终保持直立状态，不得横卧或颠倒使用，否则不能喷粉。二是干粉灭火器灭火后防止复燃，因为干粉灭火的冷却作用甚微，在着火点存在着炽热物的条件下，灭火后易产生复燃。⑵推车式干粉灭火器推车式干粉灭火器主要由筒体、筒盖、储气瓶、行驶系统、喷射系统和开启机构等组成。筒体用于充装干粉灭火剂用。筒盖是密封筒体的盖子，筒盖上装有二氧化碳住所瓶、开启机构、压力表和安全阀。行驶系统由车架、轮轴、车轮等构成，它是固定和运送灭火器的装置。喷射系统由喷射软管、软管转盘和喷嘴枪组成。开启机构为提环压块机构，安装在二氧化碳储气瓶的密封阀上，压下压块，密封阀芯就会开启。推车式干粉灭火器一般由两人操作，使用时，将灭火器迅速拉到或推到火场，在离起火点大约10米处停下。一人将灭火器放稳，然后拔出开启机构上的保险销，迅速打开二氧化碳钢瓶；另一人则取下喷枪，迅速展开喷射软管，然后一手握住枪管，另一只手勾动扳机，将喷嘴对准火焰根部，喷粉灭火。⑶维护保养和检查干粉灭火器的存放环境温度为30—40℃A日常检查。经常检查干粉有无结块现象。如发现结块时，就更换（但受潮结块干粉烘干后可继续使用）。经常检查密封件和安全阀装置。如发现故障，应及时修复。定期检查。每半年应检查一次二氧化碳储气瓶的泄漏情况。B检查时，卸下储气瓶（包括推车式干粉灭火器的二氧化碳储气瓶），用称重法检查瓶内二氧化碳气体重量。手提式干粉灭火器二氧化碳储气瓶的泄漏量大于额定充装量的5％或7g（取两者中较小者）时，应按规定充足气量。同时检查密封是否可靠，器头螺母是否拧紧，以防漏气。对于推车式干粉灭火器，当二氧化碳钢瓶的泄漏量大于10％时，则应按规定充足气量。⑷其他灭火材料A、石棉毯有石棉毯成品，也可用石棉布1—3层缝合而成，并按不同情况缝制成圆形或方形。石棉是不然物，储油容器初起火灾，可用石棉毯迅速覆盖着火容器孔口，使其窒息灭火。使用时要注意盖严，勿使漏火。与石棉毯作用相近的还有浸湿的棉被、棉垫等。B、干沙干沙对于控制和扑灭地面浮流油品火灾比较实用，且取材容易，使用方便。消防用沙要保持清洁干燥，不得夹有易燃物质，沙粒越细效果越好，设置方式有沙桶、沙包、沙箱等，并备有专用铁锹。第三章压力容器知识一、压力容器的概念承受压力的密闭容器，也称为受压容器。在工业生产和日常生活中，承压密闭的容器实在太多，其压力高低、容积大小、介质危害程度及爆炸危险性有很大差异，目前我国《特种设备安全监察条例》仅将其中的主要部分，即符合以下条件的压力容器，纳入了安全监察范围：1、最高工作压力大于或者等于0.1MPa（表压），且压力与容积的乘积大于或者等于2.5MPa·L的气体、液化气体和最高工作温度高于或者等于标准沸点的液体的固定式容器和移动式容器；2、盛装公称工作压力大于或者等于0.2MPa（表压），且压力与容积的乘积大于或者等于1.0MPa·L的气体、液化气体和标准沸点等于或者低于60℃3、氧舱。二、压力容器的基本构成如图所示，一般来讲，压力容器主要由承受压力的筒体、封头以及连接件、密封件、安全附件等组成。压力容器的筒体，通常是用钢板卷成筒节后焊接而成，对于小直径的压力容器一般采用无缝钢管制成。压力容器的封头形式有：半球形封头、椭圆形封头、碟形封头、锥形封头和平封等，前三种的优点是受力好，后两种的优点是制造方便。压力容器接管开孔补强结构，通常采用的形式有：补强圈补强、加厚接管补强和整体锻件补强等。法兰，通常低压容器用平面法兰，密封要求高的容器则用凹凸面法兰。焊接结构，压力容器的筒体纵向接头、筒体与筒体、筒体与封头的环向接头，以及封头、管板的拼接头，必须采用对接头型式。球形压力容器的球壳板不得拼接，所有接头用的型式和技术要求，均应符合规程规定。安全附件主要是安全泄压装置，最常用的阀型安全泄压装置。其它型式还有爆破型安全泄压装置、熔化型安全泄压装置和组合型安全泄压装置三、压力容器的分类1、按压力分类：⑴、低压容器0.1MPa≤P＜1.6MPa ⑵、中压容器1.6MPa≤P＜10MPa⑶、高压容器10MPa≤P＜100MPa⑷、超高压容器P≥100MPa2、按设计温度分：⑴、低温容器t≤-20⑵、常温温容器-20℃＜t＜⑶、高温容器t≥4503、按在生产过程中的作用原理分类：⑴、反应容器用来完成介质的物理、化学反应的容器。如反应釜、发生器、合成塔等。⑵、换热容器用来完成介质的热量交换的容器。如热交换器、冷却器、加热器等。⑶、分离容器用来完成介质的流体压力平衡和气体净化分离等的容器。如过滤器、吸收塔、缓冲器等。⑷、贮运容器用来盛装生产和生活用的原料气体、液体、液化气体等的容器。如槽车、贮槽等。4、按照《容规》对压力容器的分类⑴、属于下列情况之一者为一类容器：非易燃和无毒介质的低压容器；易燃或有毒介质的低压分离容器和换热容器。⑵、属于下列情况之一者为二类容器：中压容器；剧毒介质的低压容器；易燃或有毒介质的低压反应窗口和贮运容器；内径小于1m的低压废热锅炉。⑶、属于下列情况之一者为三类容器：高压、超高压容器；剧毒介质且Pw.V≥196升.兆帕的低压容器或剧毒介质的中压容器；易燃或有毒介质且Pw.V≥490升.兆帕的中压反应容器或Pw.V≥4900升.兆帕的中压贮运容器；中压废热锅炉或内径大于1m的低压废热锅炉。四、压力容器的工艺参数由生产的工艺要求确定的，是进行压力容器设计和安全操作的主要依据，主要工艺参数为压力和温度。1、压力⑴、工作压力即操作压力，系指容器顶部在正常工艺操作时的压力（不包括液体静压力）。⑵、最高工作压力系指容器顶部在工艺操作过程中可能产生的最大表压力（即不包括液体静压力），超过此压力，容器的安全装置就要动作。⑶、设计压力系指在相应设计温度下用以确定容器计算壁厚及元件尺寸的压力。一般取设计压力略高或等于最高工作压力。当容器内为爆炸性介质时，国内设计多取最高工作压力的1.1~1.5倍作为设计压力。2、温度⑴、介质温度系指容器内工作介质的温度，用测温仪表测得。⑵、设计温度容器在正常工作过程中，在相应设计压力下，表壁或元件金属可能达到的最高或最低温度。只有当壳壁或元件金属的温度低于-20℃五、压力容器安全附件安全阀、爆破片、压力表、液面计、温度计等都是压力容器的安全附件，也是压力容器得以安全和经济运行所必需的构成部分。容器操作要员通过对这些附件和仪表的监视与操作来实现和控制压力容器的运行。如果这些附件和仪表不齐全或不灵敏，就会直接影响压力容器的安全运行。1、安全阀一种超压防护装置，压力容器应用最为普遍的重要安全附件之一。安全阀的工作原理：安全阀工作时阀芯受两个作用力，阀芯下面受容器内介质往上顶的压力，阀芯上面受安全阀内加载机构（弹簧）施加的弹力（加载的大小预先按要求进行选择和调整。）当容器内的压力处于正常工作压力时，即容器的介质压力小于加载压力时，安全阀关闭。当容器压力大于加载压力时，阀芯被顶起，安全阀开启，达到保护设备不超压，安全运行的目的。功能在于：当容器内的压力超过某一规定值时，就自动开启排放容器内的过压气体，并发出响声，警告操作人员采取降压措施。当压力回复到允许值后，安全阀又能自动关闭，使容器内的压力始终低于允许范围的上限，不致因超压而酿成爆炸事故。可分为弹簧式、杠杆式两种。中高压容器宜采用弹簧式安全阀。安全阀上应有标牌，注明主要参数，排放量，开启压力、回座压力。其选用应根据容器的工艺条件和工作介质的特性，从容器的安全泄放量、介质的物理化学性质及工作压力范围等方面考虑。其排量是选用安全阀的最关键问题，必须不小于它的安全泄放量，只有这样，才能保证容器在超压时，安全阀及时开启把介质排出，避免容器内的压力继续升高。对密闭有毒、易燃或污染环境的介质的容器应选用封闭式安全阀，或集中放散。如何做好安全阀的维护和检查工作？要使安全阀动作灵敏可靠和密封性能良好，必须在锅炉、压力容器的运行过程中加强对它的维护和检查。⑴、要经常保持安全阀的清洁，防止阀体弹簧等被油垢脏物集满或被腐蚀，防止安全阀排放管被油污或其他异物堵塞；经常检查铅封是否完好，防止杠杆式安全阀的重锤松动或被移动，防止弹簧式安全阀的调节螺丝被随意拧动。⑵、发现安全阀有泄漏迹象时，应及时更换或检修。禁止用加大载荷（如过分拧紧弹簧式安全阀的调节螺丝或在杠杆式安全阀的杠杆上加挂重物等）的方法来消除泄漏。为防止阀瓣和阀座被气体中的油垢等脏物粘住，致使安全阀不能正常开启，对用于空气、蒸汽或带有粘滞性脏物但排气不会造成危害的其他气体的安全阀，应定期作手提排气试验。⑶、为保持安全阀灵敏可靠，每年至少作一次定期校验。定期校验的内容一般包括动态检查和解体检查。动态检查的主要内容是检查安全阀的开启压力、回座压力、密封程度以及在额定排放压力下的开启高度等，其要求与安全阀调试时相同。若动态检查不合格，或在运行中发现有泄漏等异常情况时，则应作解体检查。解体后仔细检查安全阀的所有零部件有无裂纹、伤痕、磨损、腐蚀、变形等情况，并根据缺陷的大小和损坏程度予以修复或更换，最后组装，进行动态检查。安全阀的启跳压力P0一般应符合以下规定：(P为设备最高操作压力)当P≤1.8MPa时，P0=P+0.18MPa;当1.8MPa＜P≤4.0MPa时,P0=1.1P;当4.0MPa＜P≤8.0MPa时,P0=P+0.4MPa;当8.0MPa＜P≤25MPa时,P0=1.05P2、压力表压力表的主要作用是监测压力容器内的工作压力，一旦超压便提示操作者采取相应的措施。压力表还可记录压力容器的中间工况状态，也在在一定程度上反映介质的贮存量。操作人员可以根据压力表所指示的压力进行操作，将压力控制在允许范围内。压力表的准确与否直接关系到容器的安全，未装置压力表或压力表损坏的压力容器是不准运行的。⑴压力表选用的一般规定：a、量程：表的最大量程为容器工作压力的2倍，最小不能小于1.5倍，最大不能大于3倍。压力表的使用压力范围不应超过刻度极限的70%。量程过大，精确性不够；过小，会使弹簧弯管经常处于极大的变形状态，易产生永久变形，导致压力表的误差增大，且量程过小，万一容器超压，还会使指针越过最高量程达到零位，使操作人员产生错觉。b、精度：以压力表的允许误差占表盘刻度极限值的百分数来表示的。低压容器一般不低于2.5级，中压容器不低于1.5级，高压容器不低于1级。c、压力表的表盘直径：为了能清楚准确地看清压力指示值。⑵、压力表的选用与安装应注意：a、应便于操作人员观察，应安装在最醒目的地方；b、应便于更换和校验，压力表与容器之间设有三通旋塞；c、应注意高温介质的影响，有的需要加弯管；d、应注意腐蚀介质的影响；e、压力表的表盘上应有警戒红线。（3）、压力表常见的故障是什么？a、指针不动。当压力升高后，压力表指针不动。其原因可能是：旋塞未开；旋塞、压力表连管或存水弯管堵塞；指针与中心轴松动或指针卡住。b、指针抖动。造成指针抖动的原因有：游丝损坏；旋塞或存水弯管通道局部被堵塞；中心轴两端弯曲，轴两端转动不同心。c、指针在无压时回不到零位。造成这种现象的原因是：弹簧弯管产生永久变形失去弹性；指针与中心轴松动，或指针卡住；旋塞、压力表连管或存水弯管的通道堵塞。d、指示不正确，超过允许误差。这主要是由于弹簧管因高温或过载而产生过量变形；齿轮磨损松动；游丝紊乱；旋塞泄漏等原因造成的。（4）、压力表的维护要注意哪些内容？a、压力表要保持清洁；b、连接管要注意定期吹洗，以免堵塞；c、必须定期校验。（5）遇有哪些情况，压力表应停止使用？压力表有下列情况之一时，应停止使用：a、有限止钉的压力表，在无压力时，指针转动后不能回到限止钉处；无限止钉的压力表，在无压力时，指针距零位的数值超过压力表规定的允许误差；b、表盘封面玻璃破碎或表盘刻度模糊不清；c、封印损坏或超过校验有效期限；d、表内弹簧管泄漏或压力表指针松动；e、其他影响压力表准确指示的缺陷3、爆破片又称防爆片，是一种断裂型的超压防护装置，其主要作用与安全阀一样。当容器内的压力超过正常工作压力并达到设计压力时即自行爆破，使容器内的气体经爆破片断裂后形成的流出口向外排出，避免容器本体发生爆炸。来装设在不适宜装设安全阀的压力容器上。４、温度计压力容器的工作压力与工作温度有一定的关联，温度超温也会引起超压，过高的温度还会使压力容器材料强度下降，同样会影响压力容器的安全运行。温度计的主要作用是监测压力容器的工作温度，一旦超温便会提示操作者采取相应措施，它也可以记录压力容器的中间工作状态。如Pt热电偶，双金属温度计等。５、液位计液位计的主要作用是监测盛装液态介质容器内的液位高低，也即介质的存量多少。为保证压力容器的安全运行，其中介质不能装得太多，更不能填满，必须留出一定空间。也有的根据工艺条件的要求，不能太少，否则会影响压力容器的安全运行。如玻璃液位计、磁翻板液位计、称重式液位计等。６、紧急切断装置紧急切断装置通常装设在液化气体汽车罐车、铁路罐车的气液相出口管道上。其主要作用是当管道及其附件发生破裂及误操作或罐车附件发生火灾事故时，可紧急切断阀门迅速切断气源，防止事故蔓延扩大。紧急切断装置按作用原理可分为油压式、机械式、气压式和电动式等。六、压力容器的安全操作１、压力容器在运行过程中常见事故的原因：⑴、容器本体质量差：Ａ，设计不合理，用材失当，制造质量差；Ｂ，未开展定期校验，年久失修，容器壁被腐蚀，强度不够。⑵、容器内部压力过高（填充介质过量，受热等致使压力过高）。⑶、容器内形成爆炸性混合气体。⑷、由于附件泄漏，引起着火、爆炸事故。⑸、操作工缺乏基本知识，违章操作，或领导盲目指挥。２、压力容器的操作要点：⑴，严禁超温超压运行；⑵，操作人员精心操作，严格按照操作堆积操作；⑶，操作压力容器时必需平衡操作，不可用力过猛过急；⑷，不得随意拆卸压力容器的压紧螺栓；⑸，操作人员必需坚守工作岗位；⑹、坚持压力容器运行期间的巡回检查；⑺、认真填写操作记录；⑻、运行中突然发生故障，严重威胁安全时，操作人员应及时采取紧急措施，停止容器运行，以防事故，并报告给上级。３、压力容器操作人员应具备的基本条件（1）经过安全技术教育和安全技术培训，考试合格并取得“压力容器操作人员合格证”后，方准独立进行操作。（2）操作人员应熟悉生产工艺流程，了解本岗位压力容器的结构、技术特性和主要技术参数，掌握容器的正常操作方法，在容器出现异常情况时，能准确判断，及时、正确地采取紧急措施。（3）掌握各种安全装置的型号、规格、性能及用途，保持安全装置齐全、灵活、准确可靠。（4）严格遵守安全操作规程，坚守岗位，精心操作，认真记录，加强对容器的巡回检查和维护保养。（5）定期参加专业培训域育，不断提高自身的专业素质和操作技能第四章加气设备安全操作规程第一节概述HQHP-JQJ型CNG压缩天然气加气机是用于贸易结算的高智能化的机电一体化加气设备，主要用于加气站为使用天然气为燃料的汽车计量加气，本机采用高性能的工控微处理器，双面液晶显示，功能广泛，操作简便，电气部分采用了防爆结构，安全可靠。1主要技术指标产品型号HQHP-JQJ单双枪防爆证号ExdemibIIAT4流量量程比1:10计量准确度0.5级使用气体介质压缩天然气计量形式自动计量加气管长度4.5-6m工作压力最大工作压力≤25MPa额定工作压力：20MPa工作环境温度－25C～55C相对湿度≤90％电源AC220V±22V50HZ±1HZ功率:120W单次计数范围金额0.00-9999.99元体积0.00-9999.99立方米单价1.00-20.00元/立方米累计计数范围金额0.00-99999999.99元体积0.00-99999999.99立方米防爆标志和编号标志：ExdemibⅡAT4编号：CNEx06.0786执行标准Q/76864129-4.1-2005产品质量280Kg产品型号分类公司代号改进序号（英文字母表示，缺省为基本型）枪数（罗马数字表示）产品代号HQHP－JQJ－口口公司代号改进序号（英文字母表示，缺省为基本型）枪数（罗马数字表示）产品代号示例：HQHP-JQJ—Ⅱ即表示成都华气厚普机电科技有限责任公司生产的双枪基本型压缩天然气加气机。2功能简介2.1计量精确,显示清晰HQHP-JQJ型CNG加气机采用微机控制技术，能精确地计量天然气的质量和体积，并能自动计算出计量值的金额。液晶显示屏采用双面显示可同时显示出所售天然气的体积、金额、单价数，高亮背光LCD数字液晶显示。2.2非定量加气和定量、定金额预置加气非定量加气允许加气枪控制加气到任意量，或汽车储气瓶里的压力达到规定的额定工作压力20MPa时加气机自动关闭。定量和定金额预置加气是允许加气用户通过键盘分别对加气体积、金额进行定量预置，然后打开加气枪加气，当加气到定量预置值时，电脑自动停止加气。2.3键盘输入通过键盘可输入车辆类型、车辆路数、车辆编号等信息，小票打印将打出车辆信息2.4射频卡自动扣费功能加气结束将射频卡靠近读卡模块感应区后能自动从卡上扣除当次加气额。2.5射频卡余额、上次交易量查询功能在停止加气且消费完成的状态下，将射频卡靠近读卡模块感应区即能在键盘上显示卡上的余额和上次交易量。2.6IC卡锁卡功能当用户用已经挂失的卡消费时，售气机将此卡锁掉，不能使用2.7支持小票打印（已安装打印机的系统）。每次加气完毕后，售气机上的打印机自动打印出小票2.8自动累计并保存加气量、加气金额2.9提供体积计量(m3)2.10配备安全拉断阀当在加气过程中,汽车发生意外事故突然开动,加气枪和加气机将自动分离,并断开气源。2.11手动顺序控制系统当汽车需要补充气量时,本机除可利用程序自动判定补充余气外,为加快充气速度,节约时间,本机特别设置了一手动顺序控制系统可用按键控制中、高压气源进行补充充气。2.12自动回零当加气完毕时,放回加气枪或者按动枪盒底部的弹簧板,电脑将停止计数,当再次提枪时或放开弹簧板电脑将上一次的加气量和金额自动回零。2.13数据掉电保护与延长显示加气过程突然掉电，电脑系统自动保存当前数据并继续延长显示，以利完成当次加气营业结算。2.14超大容量、长时间数据保存可保存长达三年的加气数据，包括总累计等。2.15实时监控加气数据；2.16查询功能能按班组、员工卡号、车型、消费方式、公司名、车牌号等多种方式进行加气明细查询，如使用了非接触式IC卡的，还可以用卡号、卡型等进行全面查询，并可打印等；2.17数据统计功能能根据查询结果进行售气量统计等等；2.18数据备份功能；2.19操作员管理可靠的安全机制，包括操作权限、操作口令；2.20设置系统基本参数；2.21编辑车辆基本信息；2.22发行班组卡和各种用户卡能够对非接触式IC卡进行相应的操作,包括读卡、清卡、改卡、补卡、解黑、激活、加款、交费等等；2.23系统查询包括用户公司信息、用户车辆信息、发卡信息、补卡信息及公司剩余款、用户卡剩余款、用户卡充值信息查询等等;2.24初始化系统仅供初始安装使用。第二节结构及工作原理1总体结构整机由机架、机壳、电脑控制器、防爆电源、防爆电磁阀、高压球阀、安全拉断阀、防爆行程开关、加气枪、质量流量计、压力传感器及钢管等部件组成。2工作原理当加气枪从架子上取下时，行程开关被打开，启动信号送入电脑控制器处理后，令低压电磁阀打开，处于准备工作状态,把加气枪插入汽车储气瓶的接口处，打开加气枪阀开始加气，气源依次流经低压(或中、高压)电磁阀、质量流量计、手动枪阀，最后由加气枪嘴流入汽车气瓶。质量流量计经质量变送器输出脉冲信号到电脑控制器计数，计算出相应体积、金额并送显。当气瓶里的气压达到设定值时或按下“停止”键时，加气机自动停止加气，然后关闭加气枪，再关闭汽车储气瓶的连接阀，打开放空阀放出加气枪阀到枪嘴之间的高压气，取出加气枪，加气过程完成。如下图所示:数据处理器数据处理器电脑控制器电脑控制器压力传感器压力传感器工控电脑变送器工控电脑变送器电磁阀继电器电磁阀继电器阀3阀3阀2阀1中压进气进气质量流量计气枪质量流量计气枪低压低压出气高压出气高压加气流程图加气流程图第三节加气机安装1安装注意事项注意：CNG加气机必须设置地线，加气机整机接地，以防静电及雷电干扰。1.1整机下面要有一个地沟使压缩天然气的高中低压气管、通信电缆和220V的电源从地沟引出，尺寸见后附图。1.2本机应安装在有挡雨棚的室外，本机与建筑物，铁路，道路的防火距离符合GBJ16－87《建筑设计防火规范》的有关规定。1.3本机安装后要进行耐密封性实验，达到要求后方能使用。1.4必须在本机机侧进气端配套安装天然气过滤器、开关球阀，见图所示。2基础本机应安装在专用水泥基础上，并用地脚螺栓固定。3管道连接用户的高压天然气应按高、中、低并列与本机连接，连接方式用卡套式,连接管规格10×1.5,接口螺纹M16×1.5。4电源连接电网220V进线地线、加气站自备发电机地线必须共地，否则会烧坏机器。加气机机壳须接零线。用户220V电源用电缆线与本机的防爆接线盒的接线端连接。第四节加气机射频卡控制系统操作1系统概述加气站IC卡电气控制系统是成都华气厚普机电科技有限责任公司技术部研制。公司工作人员经过多年的现场应用、分析和总结后，根据用户需求，结合当今先进的射频卡技术与微电子技术开发适合各加气站使用的一套新型产品。该产品使用射频卡对加气员工和车辆加气进行管理，操作方便，安全可靠，加上键盘操作，以及收费系统的应用，真正体现了加气站的智能化管理。功能简介1.1.1数据查询1.1.1a总累查询1.1.1b班累查询1.1.1c回查1.1.1d时间1.1.1e参数查询1.1.1f序号、编号（加气总次数）、枪号1.1.2键盘输入1.1.2a车辆类型1.1.2b车辆路数1.1.2c车辆编号1.1.3参数设置1.1.3a单价1.1.3b密度1.1.4自动累计功能加气结束后，当次体积值与金额值能自动累计。1.1.5射频卡自动扣费功能加气结束将射频卡靠近读卡模块感应区后能自动从卡上扣除当次加气额。1.1.6射频卡余额、上次交易量查询功能在不加气的状态下，将射频卡靠近读卡模块感应区即能在键盘上显示卡上的余额和上次交易量。7IC卡锁卡功能当用户用已经挂失的卡消费时，售气机将此卡锁掉，不能使用。1.1.8液晶显示功能系统采用高亮背光LCD数字液晶显示信息，清晰明了，视觉效果好。1.1.9自动回零加气完毕放回加气枪或按动枪盒底部弹簧板，系统将停止计数，再次提枪或放开弹簧板，系统将自动清零。1.1.10数据掉电保护和延长显示加气中突然停电，系统将自动保存当前数据并延长显示，保证当次加气能正常结算。1.1.11对总累数据的存储监控系统的工控机可保存长达三年的加气数据，包括总累计。1.1.12支持小票打印（已安装打印机的系统）。每次加气完毕后，售气机上的打印机自动打印出小票1.2键盘介绍0-9数字键:输入数字0到9 清除：清除上次输入数据确认：确认当前操作/交易完成 单价：查看/设置单价密度：查看密度 定量：可选择定气量或定金额加气*键：车牌号输入 #键：输入公交车号时，切换到输入路数F1：上班/停止加气F2：下班/开始加气1.3操作流程图见下图员工卡靠近感应区，界面变化后移开员工卡，按F1键上班员工卡靠近感应区，界面变化后移开员工卡，按F1键上班有车加气吗?等待车辆进站输入车牌号吗?按*键选择输入车型输入车辆编号吗?输入车辆编号输入路数吗?输入路数定量加气吗?按定量键切换定量模式输入定量值开始加气加气完毕?准备下班？员工卡靠近感应区，界面变化后移开员工卡，按F2键下班按“确认”键按“确认”键准备上班是是是是是是是否否加气完毕，进行交易，并完成交易否否否否否2键盘操作2.1上、下班操作说明：将员工卡靠近感应区，出现上班界面后移开员工卡，按“F1键”上班，上班操作完成。此时，按“F2”键即开始加气。当需要下班时，将员工卡靠近感应区，出现下班界面后移开员工卡，按“F2键”下班，下班操作完成，下班后不能加气。2.2清除操作说明：在任何键盘开放的状态下，只要按清除键都可以终止当前键盘操作，使状态窗恢复到该次操作前的加气完毕状态。在输入数字时如输入有误，只要没有开始加气，都可以使用清除键来清除上次的输入。按键顺序：定量键输入定量数据输入数据错误按下清除键取消本次操作2.3查看单价或密度操作说明：按下单价键或密度键，键盘状态窗将显示当前单价或密度。示例：单价键单价：1.80（以现场为准） 2.4修改单价操作说明：首先按下查询键再按数字键8，输入需更新的单价，最后按单价键直到键盘显示更改后的单价为止，若不成功可重复操作。在键盘显示更新的单价后需要加一笔气单价才能修改完全成功 示例：设置单价为1.80/立方按键顺序：查询键 数字8数字0数字1数字8数字0单价键（重复多次）相应显示:单价0001单价0018单价0180（本排数据的前四位）2.5查看密度操作说明：按下密度键即可。示例：密度键密度：0.6804（以现场为准）2.6修改密度操作说明：修改密度需用POS机设置2.7定量操作说明:定量键用于定气量或定金额加气，并可设置相应目标值。示例:设置100元的定金额加气，按键和显示如下:按键顺序:定量数字1数字0数字0确认相应显示:定金额：000100100100输入正确请加气设置200立方的定气量加气，按键和显示如下:按键顺序:定量定量数字2数字0数字0确认相应显示:定金额定气量000200200200输入正确请加气注意:以上操作值不足4位，则高位0不必输入2、设置过程中，如输入有误，可按清除键取消，回到清除状态后再重复操作2.8查看总累操作说明：在清除状态下按下查询键，再按数字键‘1’即可查得总累气量及金额：示例:查询累计金额为24691.32元，累计气