汽车专业英语复习题练习卷附答案

第页汽车专业英语复习题练习卷附答案1.不包括水的汽化潜热的燃料热值称为燃料的A、热值B、低热值C、高热值D、混合气热值【正确答案】：B2.与汽油机加速性和暖车时间有关的汽油性能是A、10％馏出温度B、50％馏出温度C、90％馏出温度D、汽油的辛烷值【正确答案】：B3.下列循环中（▲）不属于发动机的三种基本理论循环。A、混合加热循环B、等容加热循环C、等压加热循环D、等温加热循环【正确答案】：D4.万有特性图中，最内层的区域是A、功率最高区域B、油耗最小区域C、转矩最大区域D、转速最小区域【正确答案】：B5.发动机气门间隙过大会导致。A、气门无法打开B、气门无法关闭C、爆燃D、雾化不良【正确答案】：C6.以下哪个因素不是限制发动机压缩比增大的因素。A、发动机零部件结构条件的限制B、发动机进气充量大小的限制C、发动机机械效率的限制D、发动机燃烧方面的限制【正确答案】：B7.柴油机涡流室式燃烧室与主燃烧室通道截面积占活塞截面积的A、0.5～2.5%B、1.0～3.5%C、5.0～8.5%D、10～12%【正确答案】：B8.在四行程发动机实际循环中，哪个行程的温度最高。A、进气B、压缩C、作功D、排气【正确答案】：C9.以下不属于汽油机排放污染物机内净化技术的是A、电控汽油喷射技术B、废气再循环C、曲轴箱强制通风D、提高燃油品质【正确答案】：C10.一般柴油机活塞的顶部多采用。A、平顶B、凸顶C、凹顶D、A，B，C均可【正确答案】：A11.转速不变时，其经济性指标随负荷而变化的关系称为发动机的.A、速度特性B、负荷特性C、万有特性D、调速特性【正确答案】：B12.对于汽油，理论上完全燃烧时的空燃比A/F为A、15.7B、14.1C、14.9D、13.9【正确答案】：C13.当马赫数超过（

）后，无论是增压还是非增压发动机，充量系数开始急剧下降A、1B、0.7C、0.5D、0.2【正确答案】：C14.比较汽油机与柴油机的负荷特性，汽油机的最低燃油消耗量较柴油机最低燃油消耗率。A、较大B、较小C、相同D、不一定【正确答案】：C15.为了降低汽油机怠速时排放污染，一般采取的方法是A、降低怠速转速B、适当提高怠速转速C、将CO的排放调低D、将HC的排放降低【正确答案】：B16.使用废气再循环主要为了降低（▲）的排放。A、COB、HCC、NOxD、PM【正确答案】：C17.在柴油机中，如果（▲）过大，会使柴油机工作粗暴，噪声明显增加。A、混合气浓度B、压缩比C、压力升高率D、膨胀比【正确答案】：C18.发动机循环的完善程度用指示指标表示，因为指示指标以。A、燃料具有的热量为基础B、燃料放出的热量为基础C、气体对活塞的做功为基础D、曲轴输出的功率为基础【正确答案】：C19.柴油机燃烧过程中，放热率最快的是。A、滞燃期B、速燃期C、缓燃期D、后燃期【正确答案】：B20.柴油机的燃烧过程可以分为四个阶段：着火落后期、速燃期、缓燃期和。A、完全燃烧期B、补燃期C、燃烧完全期D、急燃期【正确答案】：B21.汽油机混合气的过量空气系数在（）范围内爆燃倾向增大。A、0.70～0.80B、0.80～0.90C、0.90～1.05D、1.05～1.15【正确答案】：B22.当汽油机的节气门开度一定，其有效功率、有效转矩、耗油率等性能指标随转速变化而变化的关系称为A、速度特性B、负荷特性C、调速特性D、万有特性【正确答案】：A23.柴油机涡流室式燃烧室的涡流室容积约占整个燃烧室容积的。A、50～60%B、25～40%C、35～45%D、80～90%【正确答案】：A24.柴油机比汽油机经济性好的主要原因是A、柴油机压缩比大，热效率高B、柴油机机械效率高C、柴油机转速低D、柴油机功率大【正确答案】：A25.柴油机预燃室燃烧室混合气形成主要依靠A、燃烧涡流B、进气涡流C、挤流D、油膜蒸发混合【正确答案】：A26.采用下列哪项技术最适宜用来提高在高原使用的内燃机的功率A、增压技术B、电喷技术C、多气门技术D、水冷技术【正确答案】：A27.下列哪点不是发动机理论循环的简化假设A、假设工质是在闭口系统中做封闭循环B、假设工质的压缩及膨胀是绝热等熵过程C、假设工质放热为等压放热D、假设工质为理想气体，比热容为常数【正确答案】：C28.增压发动机采用中冷的目的是A、降低发动机水温B、降低排气温度C、降低进气温度D、降低机油温度【正确答案】：C29.谐振进气和可变进气歧管是利用进气管的动态效应来提高。A、压缩比B、充量系数C、进气温度D、燃烧室扫气【正确答案】：B30.下列哪种涡流组织方式不能应用于实际发动机进气气流运动形成：A、导气屏式进气道B、切向进气道C、螺旋进气道D、组合式进气道【正确答案】：A31.发动机循环的完善程度用指示性能指标表示,因为指示性能指标以A、燃料具有的热量为基础B、燃料放出的热量为基础C、气体对活塞的做功为基础D、曲轴输出的功率为基础【正确答案】：C32.车用发动机的工况属于A、点工况B、面工况C、线工况D、螺旋桨工况【正确答案】：B33.对四冲程内燃机而言，换气过程是指从（

）的整个过程A、排气门开启到排气门关闭B、进气门开启到进气门关闭C、排气门开启到进气门关闭D、进气门开启到排气门关闭【正确答案】：C34.常用柴油的十六辛烷值评定其。A、自燃性能B、抗爆性能C、安全性能D、点火性能【正确答案】：A35.发动机每升工作容积所发出的有效功率称之为A、升功率B、有效热效率C、有效扭矩D、平均有效压力【正确答案】：A36.柴油机预燃室式燃烧室与主燃烧室通道截面积占活塞截面积的A、0.1～0.3%B、0.2～0.5%C、0.3～0.6%D、1.0～1.5%【正确答案】：C37.下列哪些措施不能提高内燃机气缸充量系数？A、降低进排气系统的流动阻力B、采用可变配气系统技术C、利用进气谐振D、废气再循环技术【正确答案】：D38.下列对车用发动机增压系统优点的描述中不正确的一项是A、减小发动机的比质量和外形尺寸B、提高发动机的经济性指标C、减少排气污染和噪声D、降低发动机的机械负荷和热负荷【正确答案】：D39.影响充气效率的因素有：进气终了状态压力、进气终了温度、残余废气系数、配气相位和A、压缩比B、换气损失C、气门重叠角D、缸内的紊流程度【正确答案】：A40.传统柴油机的喷油时刻与供油时刻比A、同步B、提前C、滞后D、没有关系【正确答案】：C41.发动机整个换气过程约占曲轴转角的A、180～270°B、300～360°C、360～400°D、410～480°【正确答案】：D42.关于汽油发动机外特性描述不正确的是A、节气门开度最大时发动机的速度特性称为汽油机外特性B、对汽油机扭矩影响最大的是机械效率C、代表内燃机在某一转速下的最高动力性能D、汽油机标定工况是外特性曲线的最大功率和所对应的转速【正确答案】：B43.下列哪种涡流组织方式不能应用于实际发动机进气气流运动形成A、导气屏式进气道B、切向进气道C、螺旋进气道D、组合式进气道【正确答案】：A44.在过量空气系数怎样时的混合气称为稀混合气？A、α=1B、α<1C、α>1D、α=0【正确答案】：C45.发动机的工况是由（▲）决定的。A、转速B、负荷C、功率D、转速与负荷【正确答案】：D46.燃烧室结构紧凑，火花塞位于中间，动力性和经济性都较好，但工作粗暴，NOx排放较多的汽油机燃烧室是指（）A、浴盆形燃烧室B、半球形燃烧室C、预燃式燃烧室D、球形燃烧室【正确答案】：B47.发动机气门间隙过小会导致。A、气门无法打开B、气门无法关闭C、爆燃D、雾化不良【正确答案】：B48.以下哪项技术最适宜用来提高在高原使用的发动机的功率A、增压技术B、电喷技术C、水冷技术D、可变气门正时技术【正确答案】：A49.车用发动机的工况属于A、点工况B、面工况C、线工况D、螺旋桨工况【正确答案】：B50.为了利用气流的运动惯性，在活塞运动到上止点以后，才关闭气门。从上止点到气门完全关闭之间的曲轴转角称为（）A、排气提前角B、进气提前角C、排气迟闭角D、进气迟闭角【正确答案】：C51.柴油机在形成可燃混合气过程中，只有少数燃油喷在空间作为引燃，大部分燃油顺气流喷向燃烧室壁面的方式称为A、空间雾化B、油膜蒸发C、预燃混合D、涡流混合【正确答案】：B52.在发动机超临界排气阶段，排气流动速度是（▲）的。A、低于声速B、等于声速C、高于声速D、和声速无关【正确答案】：B53.四冲程发动机的活塞每走一个行程，相当于曲轴转角A、720°B、360°C、540°D、180°【正确答案】：D54.评价发动机动力性的指标是。A、有效燃油消耗率B、有效热效率C、每小时的油耗量D、平均有效压力【正确答案】：D55.进气门在下止点后才关闭是为了利用A、脉冲波能量B、气门升程变化C、高速气流的动能D、进气管长度变化【正确答案】：C56.四冲程发动机换气过程的第二阶段为A、自由排气B、强制排气C、燃烧室扫气D、进气【正确答案】：B57.合适的柴油机的放热规律是A、燃烧先缓后急，开始放热要适中，随后燃烧要加快，使燃烧尽量接近上止点附近燃烧B、燃烧先急后缓，开始要燃烧快，随后要放热适中，使燃烧尽量在下止点附近燃烧C、燃烧要一直平缓，满足运转柔和性的要求D、燃烧要一直平缓，满足经济运转的要求【正确答案】：A58.在过量空气系数怎样时的混合气称为浓混合气A、α=1B、α<1C、α>1D、α=0【正确答案】：B59.93号汽油中的93表示（▲）含量。A、辛烷值B、抗爆性C、铅含量D、硫含量【正确答案】：A60.曲轴与凸轮轴之间的传动比为。A、2：1B、1：2C、1：1D、4：1【正确答案】：A61.利用高压废气的脉冲气波迫使空气在互相不混合的情况下受到压缩，从而提高进气压力。这种增压方法称为A、废气涡轮增压B、气波增压C、复合式增压D、机械增压【正确答案】：B62.不包括水的汽化潜热的燃料热值称为燃料的A、热值B、混合气热值C、高热值D、低热值【正确答案】：D63.在四冲程发动机换气过程中，大部分的废气是在（）阶段排出气缸的。A、自由排气B、强制排气C、扫气D、惯性进气【正确答案】：A64.柴油机的燃烧后期属于。A、扩散燃烧B、预混合燃烧C、压力着火燃烧D、同时爆炸燃烧【正确答案】：A65.与直喷式发动机比较，涡流室柴油机的涡流室散热损失较大，因此（▲）困难。A、冷起动B、热起动C、上坡起动D、夏季起动【正确答案】：A66.汽油的牌号是根据（）确定的。A、馏程B、蒸发C、十六烷值D、辛烷值【正确答案】：D67.A、B、C、D、【正确答案】：C68.汽车发动机工况变化范围在转速、功率坐标图上是A、一个点B、一条直线C、一条曲线D、一个平面【正确答案】：D69.下面哪点不是发动机理论循环的简化假设A、假设工质放热为等压放热B、假设工质的压缩及膨胀是绝热等熵过程C、假设工质是在闭口系统中做封闭循环D、假设工质为理想气体，比热容为常数【正确答案】：A70.柴油机的着火方式是。A、点燃B、压燃C、爆燃D、引燃【正确答案】：B71.四冲程内燃机进气门提前开启和推迟关闭的主要目的是A、扫气B、增加气缸的新鲜充量C、加强进气流动D、减小进气管和气缸内压差【正确答案】：B72.为了利用气流的运动惯性，在活塞运动到上止点以后，才关闭气门。从上止点到气门完全关闭之间的曲轴转角称为A、排气提前角B、进气提前角C、排气迟闭角D、进气迟闭角【正确答案】：C73.四冲程发动机换气过程中存在气门叠开现象的原因是。A、进气门早开和排气门早开B、进气门晚关和排气门早开C、进气门早开和排气门迟关D、进气门晚关和排气门迟关【正确答案】：A74.发动机实际循环的有效功We与所消耗的燃油发出的热量Q1的比值称之为A、有效燃油消耗量B、有效热效率C、有效扭矩D、平均有效压力【正确答案】：B75.与柴油机工作粗暴现象有密切关系的柴油性能是A、凝固点B、十六烷值C、粘度D、含硫量【正确答案】：B1.废气再循环将废气重新引入气缸，目的是降低NOx的排放。A、正确B、错误【正确答案】：A2.环境温度越高，发动机的实际进气量越多。A、正确B、错误【正确答案】：B解析：1分），环境温度越高，空气密度越小，发动机的实际进气量越少。3.柴油机的断续喷射是为了缩短着火落后期。A、正确B、错误【正确答案】：B解析：柴油机的断续喷射是一种异常喷射。4.油耗线法测发动机的机械损失只适用于柴油机。A、正确B、错误【正确答案】：A5.发动机常用代用燃料有：液化石油气、天然气、醇类以及氢气等。A、正确B、错误【正确答案】：A6.26．在发动机热力学理论分析中，将汽车用汽油机工作循环简化为等压加热循环。A、正确B、错误【正确答案】：B解析：在发动机热力学理论分析中，汽油机混合气燃烧迅速，工作循环简化为等容加热循环。7.增压是提高发动机功率最有效的方法之一。A、正确B、错误【正确答案】：A8.残余废气系数是进气过程结束时，气缸内残余废气量与气缸内气体总质量之比。A、正确B、错误【正确答案】：B解析：残余废气系数是进气过程结束时，气缸内残余废气量与气缸内新鲜气体质量之比。9.我国柴油的标号是指凝点。A、正确B、错误【正确答案】：A10.按用途和使用特点，国家标准规定的额功率标定分为四种。A、正确B、错误【正确答案】：A11.发动机的扭转储备系数指特性上最大扭矩与标定扭矩之比A、正确B、错误【正确答案】：B解析：最大扭矩减去标定扭矩之差与标定扭矩之比12.由于不受爆燃的限制，柴油机的压缩比很高，有利于火花塞的点火。A、正确B、错误【正确答案】：B解析：柴油机的压缩比高，有利于柴油自燃。13.非直喷式燃烧室冷起动性能不好，需要安装电预热塞，保证顺利起动。A、正确B、错误【正确答案】：A14.灭缸法测定机械损失仅适用于多缸发动机。A、正确B、错误【正确答案】：A解析：单缸发动机只有一只气缸，无法采用灭缸法测定机械损失15.循环输出净功越多，发动机热效率越高。A、正确B、错误【正确答案】：B解析：循环加热量一定时循环输出净功越多，发动机热效率越高16.万有特性曲线中，等耗油率曲线越向外层，经济性越差。A、正确B、错误【正确答案】：A17.增压发动机使用中冷器的目的是降低进气温度。A、正确B、错误【正确答案】：A18.过量空气系数过小易产生NOx。A、正确B、错误【正确答案】：B解析：过量空气系数越大易产生NOx。19.超临界排气时废气流量与排气管内的压力无。A、正确B、错误【正确答案】：A解析：超临界排气时废气流量与排气管内的压力无，只取决于气缸内的气体状况和气门最小开启截面20.爆燃燃烧是由于火焰传播速度太慢而引起的A、正确B、错误【正确答案】：B解