论中国道路交通自动控制

论中国道路交通自动控制任大任2011-11-23-上海主讲人介绍任大任二级警监中国人民公安大学主任教授中华人民共和国公安部高职专家评审委员中国道路交通安全协会学术委员会委员1、主编《现代道路交通管理词典》；2、八十年代主创、主编《道路交通自动控制》学科、著作、教材；3、全国学济南交警和平安大道、畅通工程期间主编公安部级教材《道路交通秩序管理》。一、总论（一）道路交通自动控制技术发展史

交通信号灯的诞生定时控制向协调控制发展车辆检测器和感应式信号控制器的诞生模拟计算机的应用数字计算机的应用（二）道路交通自动控制基本类型按控制区几何特性划分按控制原理划分按控制思想划分（三）道路交通管理中的地位地位作用（四）中国道路交通自动控制技术

发展概况

（五）世界道路交通自动控制技术

的发展趋势

建设现代化的综合交通管制和信息系统交通信号控制技术的展望车辆驾驶员信息系统的发展发展新型车辆信息检测器的意义重大二、交叉路口控制的基本原理（一）交叉路口控制的原理与方式

交叉路口控制原理交叉路口控制方式（二）交叉路口信号控制需要考虑的因素

信号灯的设置标准信号的设置交叉路口的渠化（三）交叉路口信号控制方法

信号相位信号阶段信号早断和迟启（四）信号控制的基本参数和其他参数

基本参数其他参数（五）交叉路口的通行能力小客车当量（pcu）的测量与计算饱和流量的估算和测定交叉路口的通行能力（六）优化配时的设计信号配时设计步骤优化信号配时设计举例（附：信号交叉路口实时设计步骤）（七）信号控制方式

定周期控制车辆全感应式控制车辆半感应式控制协调控制系统三、交通信号控制器（一）交通信号控制器概述交通信号控制器的分类交通信号控制器的性能指标（二）交通信号控制器的硬件

交通信号控制器的基本结构实基信号的产生、定时监控信号灯的驱动信号灯监视安全保护人工干预数据传输系统cpu系统（三）交通信号控制的软件系统

交通控制软件交通信号控制器应用软件的结构及各功能模块简述（四）交通信号控制器的维护与

管理交通信号控制器的硬件维护交通信号配时的调整交通信号控制器的维护管理交通信号控制器的适用条件（五）可变交通标志

国内外常见的可变交通标志一般可变交通标志的结构四、道路自动控制系统（一）交通干线的信号协调控制系统采用主控制器的协调控制系统无电缆协调控制系统控制方案的准备（二）交通网络的定时控制

定时控制系统基本工作原理时间相关（TOD）方式的工作原理交通感应（TRSP）方式的工作原理信号配时方案的优化（三）交通网络的自适应控制系统之一“SCAT”系统

“SCAT”的算法控制系统参数的计算和选择子系统之间的协调（四）交通网络的自适应控制系统之二：“SCOOT”系统

“SCOOT”系统的诞生“SCOOT”系统的基本原理联机交通模型“SCOOT”检测器和“CFP”的测量车队的预报和阻塞的预防交通特性的度量—性能指标“SCOOT”信号优化程序“SCOOT”的改进（五）城市交通控制（UTC）系统

UTC系统的结构UTC系统的功能和效益建立UTC系统的条件（六）交通自动话路径诱导（autoguide）

“autoguide”系统的工作原理“autoguide”系统的效益五、高速公路交通控制（一）高速公路概况高速公路的发展高速公路的主要特点高速公路交通控制的主要内容高速公路交通管理系统（二）高速公路交通控制的基本概念与参数

匝道车流控制速度和变速车道控制交汇控制服务水平瓶颈路段通行能力的参数合流部分通行能力的参数分流部分通行能力的参数交织路段通行能力的参数（三）高速公路进/出口匝道的控制进口匝道控制出口匝道控制（四）高速公路主线的交通控制主线控制的作用主要控制方法（五）高速公路的优先车辆与通道系统控制高速公路优先车辆的控制高速公路通道系统的控制六、静态交通控制

（一）概述静态交通控制的涵义静态交通所需要的空间（停车场）（二）停车控制路上停车控制路外停车控制停车场内的控制停车及停车场诱导系统（三）行人交通控制行人交通的特性行人交通的基本参数行人交通控制方法七、交通监测（一）概述交通监测概念交通监测设备（二）交通检测设备环形线圈检测器超声波检测器电磁式检测器地磁式检测器几种简易的检测器几种先进的检测器（三）交通参数检测流量检测流向检测速度检测车种检测交通量检测记录仪（四）交通违章监测对车辆行使速度的监测车辆装载情况的监测驾驶员行为的监