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文档简介
600MW高中压缸检修方案1化妆板解体各化妆板做好记号标示,拆卸后按指定位置存放整齐。2保温拆除2.1达到规程要求温度,停盘车系统,润滑油系统,顶轴油系统,待缸温降至120℃时,可将保温拆除。2.2上缸保温全部拆除、下缸保温拆除至离水平结合面40-50cm。2.3拆保温时尽量不使保温材料损坏,设法不使尘土飞扬。2.4缸面尘埃清扫干净,现场清理整洁。3导汽管、连通管解体(详见#3轴承检修文件包)3.1作标记,拆卸导汽管法兰螺栓。3.2拆卸中低压连通管(详见1、高中压缸检修文件包连通管解体部分)4#1、2轴承解体(详见#1、2轴承检修文件包)4.1通知热工人员拆除热工元件。4.2分解#4轴承箱盖,吊到指定位置。4.3分解#4轴承上瓦枕,上瓦,测量瓦枕紧力,轴瓦间隙,并记录。4.4将上瓦枕及上瓦吊到指定位置,并包好。5推力轴承解体(详见推力轴承检修文件包)5.1通知热工人员拆除热工元件。5.2分解推力轴承壳体,吊出壳体上半部到指定位置。5.3取出工作侧及非工作侧瓦块。6联轴器解体,修前对轮中心复查6.1测量中低对轮在解体前的组合晃度。晃度应不大于0.04mm。6.2做好记号,解开对轮螺栓,放到指定位置。6.3复查对轮中心,做好记录。圆周、端面与设计值误差不大于0.02mm,设计值中低对轮:下张口0.223mm,低压对轮高0.269mm。7高中压外上缸解体7.1拆除汽缸上的拆除测温元件。为了顺利拆卸汽缸螺栓,可先用煤油或松动剂灌注螺纹部分,。7.2对接合面螺栓进行编号,汽缸变形最大部位的螺栓应首先拆卸,其次是作业困难部位的螺栓,一般按先中间,后两端顺序对称拆卸螺栓(以防止法兰变形力集中到最后拆卸的一个螺栓位置为原则),热紧的螺栓应用电加热棒加热后松开螺母。如上端螺帽松动,则必须在螺栓下端加支承后方可旋下螺帽。7.3拆除高、中压轴封水平结合面及上半垂直结合面螺栓、定位销。7.4将螺栓放在指定检修场地并排放整齐,注意保护螺纹7.5汽缸起吊时,应在转子上方架好百分表,以便观察轴封壳或内缸与外缸咬死时,转子被带起时能及时发现。7.6在外缸四周用千斤顶均匀支起逐渐顶外缸至150~250mm左右,使进汽套管脱离喷嘴室,然后用行车吊去外缸。吊缸过程中保持外缸上下结合面高差前后小于3mm,左右小于5mm。7.7将将外上缸吊放在指定的检修场地,下部垫好枕木。7.8检查汽缸结合面有无漏汽痕迹并做好记录。8高中压内缸上半解体8.1通知热工人员拆除热工元件。8.2对接合面螺栓进行编号,按先中间后两端拆除顺序热松螺栓。8.3检查确认高压内缸上下无连接,将高中压内缸四角均匀顶起后,吊起高中压内缸,起吊过程中设专人扶稳,防止缸体晃动。8.4将高中压内缸放置在指定检修场地的枕木上。8.5高中压缸吊走后,及时检查结合面漏汽情况,做好记录。9各级隔板及汽封上半解体9.1平衡活塞汽封、静叶持环、各级隔板及汽封确认已经编号,吊到专用场地。9.2检查各结合面有无冲刷痕迹。10高中压缸内数据测量10.1转子轴向按K值(K=7.27±0.13mm)定位定位,10.2测量通流间隙(轴向、径向),0º、90º方向各测量一次,并记录;测量#1、2瓦处转子扬度,并记录。10.3缓慢转动转子,测量转子弯曲度、轴颈椭圆度,联轴器瓢偏、晃度,并记录,弯曲不大于0.03mm,轴颈椭圆度不大于0.02mm;联轴器瓢偏不大于0.02mm;晃度不大于0.03mm。10.4测量转子的半缸总窜量,并做好记录。10.5半实缸复查对轮中心,对比全实缸中心数值以确定半实缸初找中心时的调整量。11高中压转子、下隔板吊出11.1确定缸内数据测量结束。11.2由专业起重专业人员安装转子吊装专用工具,调整转子吊具水平,确保转子起吊时水平上升。。11.3转子起吊约30mm后检查起吊状况,确认无异常方可缓慢上升。注意:转子起吊过程应有专人扶稳转子,直到转子叶片顶部吊出汽缸水平接合面11.3将转子放置在专用架上。11.4检查确定下隔板套具备起吊条件。11.5依次将下隔板套吊出,放置在指定检修场上。12高中压缸部件检查、清理12.1转子宏观检查,查叶片、围带、叶轮有无裂纹、变形及异常现象;转子平衡调整块有无松动脱落。12.2对叶片结垢清除干净,对转子叶片进行测频及转子各部件金相检查。12.3对高中压内缸进行全面检查、清理,外观检查应无气孔、裂纹及机械损伤等缺陷,检查喷嘴有无裂纹、卷边,短缺等缺陷。12.4清理、检查结合面,结合面平整、无锈垢。12.5检查下缸纵横向水平扬度,并记录。12.6合空缸,检查结合面间隙,并记录;冷紧1/3螺栓,检查结合面间隙,并记录,结合面间隙小于0.05mm。12.7清理、检查轴封体、轴封环,检查弹簧、齿尖、汽封块、定位销。12.8清理、检查高中压缸隔板静叶,静叶无裂纹,变形,保持完整,静叶上结垢要清除干净。12.9对高中压缸各种键、销清理、打磨、修整。12.10检查螺栓、螺帽,螺纹完整,无裂纹,通知金属检查人员对阀盖螺栓硬度进行检查。13#1、2轴承、推力轴承检修、清理(详见#1轴承检修文件包、#2轴承检修文件包、推力轴承检修文件包)14中低、低低对轮半实缸处找中心14.1#1、2瓦下半安装推,高中压内缸下缸隔板就位,高中压转子就位,转子按K值(K=7.27±0.13mm)定位。14.2在高中压转子联轴器上装以联轴器找中工具及轴向止推工具,按转子回转方向盘动转子,测量中心数值,对比修前半实缸与全实缸中心差值确定调整量。14.3调整轴瓦,使对轮中心至合格,做好记录。圆周、端面与设计值误差不大于0.02mm,设计值中低对轮:下张口0.223mm,低压压对轮高0.269mm。15高中压缸汽、轴封间隙测量、调整15.1按间隙标准,在汽封上下贴好胶布,分别位于水平接合面上、下,上、下底部、上下半45°,胶布层数根据解体数据、设计值确定(胶布每层厚度为0.25mm)。15.2在转子相应部位涂上一层红丹粉,并吊入高中压转子。15.3盖高中压缸隔板套,内缸及上半轴封壳,对称紧固1/2螺栓,检查结合面无间隙。盘转子平稳转动两周。15.4拆高中压缸#1、#2内缸、隔板套及轴封壳螺栓,并吊下以上部件。15.5吊出高中压转子,并对汽、轴封块上胶布吃实情况进行全面检查,记录结果。15.6汇总数据,按间隙标准调整后,再次贴胶布检查,直至间隙调整合格,记录最终结果。16组装数据测量16.1通流部份间隙调整转子按k值(K=7.27±0.13mm)轴向定位,测量通流部分各级轴向间隙并作好记录。16.2测量转子数据16.2.1测量转子弯曲,并做好记录。16.2.2测量转子轴颈尺寸、椭圆度、锥度,记录数据。16.2.3测量转子对轮晃度、瓢偏值,并做好记录。16.2.4测量#1、2瓦轴颈扬度。17高中压缸扣缸17.1确定各通流间隙合格后,确认转子对轮中心调整结束,各类数据齐全,方可进行高中压缸扣缸工作。17.2对高中压下半缸内部、抽汽口进行全面检查,确认无任何异物。17.3汽缸水平接合面修整合格,清理结束。17.4用压缩空气将下半缸内吹扫干净。17.5转子吊起,清理叶片、轴颈、轮缘等,就位。17.6逐级复装高中压静叶持环、下隔板、下半轴封,在隔板套水平接合面上均匀涂上一层汽缸密封脂,止口处涂上二硫化钼粉;将清理干净的螺栓、螺帽涂上防咬剂,把紧中分面螺栓。17.7用塞尺测量水平接合面间隙(标准:≤0.03mm),记录数据。17.8盘动转子、用听音棒检查动静部分有无摩擦,若有则应查明原因并处理完毕,经确认后方可继续扣盖。17.9将清理干净的螺栓、螺帽的螺纹上涂上一层防咬剂,吊起高中压内上缸,清扫内缸上半,在高中压隔板套止口涂一层二硫化钼粉,内缸水平接合面均匀地涂上一层涂料。17.10高中压内缸上半就位,按先中间后两端顺序冷紧螺栓,按要求热紧螺栓。17.11将手孔内螺栓用钢筋电焊锁死。17.12装上密封垫片,紧固手孔盖板螺栓。17.13高中压内缸组装结束后,盘转子检查动静间有无摩擦。17.14安装中分面螺栓,将清理干净的螺栓、螺帽的螺纹上涂上一层防咬剂,将高中压内缸上部止口清理干净。17.15吊起高中压外上缸,将水平接合面清理干净,用压缩空气吹扫干净,在外缸水平接合面上均匀涂上一层涂料。高中压外缸上半就位,按先中间后两端顺序冷紧螺栓,按要求热紧螺栓。18修后全实缸找对轮中心18.1将表座架好,稳定不晃动。百分表完好无损,将表调整好空盘转子一周检查表针是否回原位。18.2测量修后中低对轮中心,如不符合标准要求可作微调,做好记录。圆周、端面与设计值误差不大于0.02mm,设计值中低对轮:下张口0.223mm,低压对轮高0.269mm。18
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