2024年高考地理一轮复习专题7.2城市化练含解析

PAGEPAGE17.2城市化(湖北武汉一中2025届期中)大伦敦都市区是英国最重要的人口聚集区城。大伦敦都市区划分为内伦敦和外伦敦，下图示意大伦敦都市区1811年～2011年间的人口增长变动状况。读图，完成1～3题。1．下列时间段大伦敦都市区的人口数量最多的是()A．1861年～1871年 B．1931年～1941年C．1971年～1981年 D．1991年～2001年2．1861年～1961年的近100年间，大伦敦都市区的城市化阶段处于()A．城市化起步 B．逆城市化C．郊区城市化 D．再城市化3．1991年～2011年大伦敦都市区人口改变的主要缘由最可能是()A．英国人口自然增长率高B．大量农村人口的迁入C．当地死亡率进一步下降D．青壮年国际移民迁入【答案】1．B2．C3．D【解析】第1题，当一个地区的人口增长率由正值变为0时，该地人口数量会达到一个最高值。读图可知，大伦敦都市区自1811年之后人口增长率长期为正值，直至1939年人口达到历史峰值，此后人口数量呈下降趋势，大约1991年以来人口又呈现出正增长态势。第2题，读图可知，1861年～1961年，大伦敦都市区整体上经验了人口增长速度不断降低的过程，外伦敦的人口增速快于内伦敦核心区，说明人口由核心区域向外围区域不断扩散，即此阶段为郊区城市化过程。1961年～1991年，内伦敦和外伦敦人口均呈负增长，此时应处于逆城市化阶段。1991年以后大伦敦人口数量不断增加，为再城市化阶段。第3题，1991年～2011年，大伦敦都市区人口重现正增长，进入了再城市化阶段，其主要缘由是大量国际移民的迁入，国际迁入人口多为年轻的成年人，干脆造成了伦敦人口的高诞生率。(甘肃省酒泉一中2025届期末)美、日、德三个国家各自经验了迥然不同的城市化发展道路，分别是美国的大都市区发展模式、日本的综合发展模式和德国的中小城市发展模式。美国人口主要居住在大都市区内。大城市聚集发展在日本城市化进程中起着特别重要的带动作用，同时中小城市也发挥了重要的作用。德国居住在10万人口以上较大城市的人口仅有2500万，占总人口的30%左右。下图示意美、日、德三个国家城市化发展历程。读图，完成4～6题。4．甲、乙、丙依次表示()A．美国、日本、德国 B．美国、德国、日本C．日本、德国、美国 D．德国、美国、日本5．图示三个国家中()A．均未出现逆城市化现象B．目前德国城市化水平最高C．美国城市化起步最早D．二战后日本城市化速度最快6．与美国、日本相比，德国城市化模式的明显优点是()A．城市数量少 B．城市间竞争小C．“大城市病”不严峻 D．城市功能区多【答案】4．B5．D6.C【解析】第4题，德国城市化起步早，初期城市化水平最高，乙是德国。日本城市化速度快，三国中城市化发展最快，丙是日本，甲是美国。甲、乙、丙依次表示美国、德国、日本。第5题，图示三个国家中美国、德国都出现逆城市化现象，A项错误；依据图示曲线，目前日本城市化水平最高，B项错误；德国城市化起步最早，C项错误；二战后日本城市化速度最快，D项正确。第6题，与美国、日本相比，德国城市化模式是中小城市发展模式，明显优点是“大城市病”不严峻，C项正确；城市规模小，城市数量多，A项错误；城市间竞争多，B项错误；城市规模小，城市功能区少，D项错误。(四川省雅安一中2025届期末)如图为1850～2050年中国、英国和美国三国城市化进程示意图(含预料)。读图回答7～8题。7．图中()A．英国城市化进程的速度始终高于美国B．美国先于英国达到80%的城市化水平C．1970年以后中国城市化进程快于美国D．各国城市化水平的最重要衡量指标是城市人口数量8．2030年与2000年相比，三国城市化带来主要改变有()A．英国——第一、二产业比重增加B．美国——城市环境质量持续恶化C．中国——城市土地价格普遍上涨D．中国——第一产业成为主导产业【答案】7.C8.C【解析】第7题，读图，依据图中曲线在不同年份的斜率(倾斜程度)，可以推断不同年份城市化进程速度，英国城市化进程的速度与美国互有凹凸，A项错。美国晚于英国达到80%的城市化水平，B项错。1970年以后中国城市化进程快于美国，C项对。各国城市化水平的最重要衡量指标是城市人口在总人口中所占的比重，D项错。第8题，2030年与2000年相比，英国城市化水平高，第三产业比重增加，A项错。美国是发达国家，城市环境质量不断提升，B项错。中国城市化水平进一步提高，城市土地价格普遍上涨，C项对。中国城市化水平超过60%，第三产业成为主导产业，D项错。(海南省海口一中2025届期末)随着城市化的推动，城市水生态环境正发生着改变。如图为城市某小区雨水开发应用排放模式与传统雨水排放模式比较示意图。读图完成9～10题。9．随着城市化的发展，对区域水循环造成的影响是()A．蒸发量增加 B．地下径流量增加C．降水量增加 D．雨季地表径流量增加10．图示小区雨水开发应用排放模式与传统雨水排放模式相比，具有的优点包括()①削减土壤侵蚀②补充地下水③增加下渗量④解决城市洪灾⑤解决城市缺水问题A．①② B．④⑤C．③④ D．②③【答案】9.D10.D【解析】第9题，随着城市化的发展，城市地表硬化，植被削减，因而在雨季时雨水下渗量削减，地表径流量增加。第10题，与传统雨水排放模式相比，小区雨水开发应用排放模式建有绿化带和渗水道路，有利于增加下渗量，补充地下水，减轻城市洪灾；城市集雨管网有利于缓解城市缺水问题。(湖南师大附中2025届模拟)植物墙，是指充分利用不同的条件，选择攀缘植物及其他植物栽植并依附或者铺贴于各种构筑物及其他空间结构上的绿化方式。毛毡式建筑垂直绿化是将体型较大的植物放置于植物墙的上方，体型较小的植物放置于植物墙的下方。该类型植物墙的最大特点是不须要土壤和种植基质，以管线方式传输水分和养料维持植物生长。图1示意毛毡式建筑垂直绿化结构，图2为植物墙景观图。据此完成11～13题。11．植物墙的核心功能是()A．削减建筑能耗 B．增加绿化面积C．延长建筑寿命 D．丰富城市景观12．体型不同的植物布局考虑的主要自然因素是()A．交通平安 B．土壤与温度C．景观协调 D．光照与水分13．目前高层建筑没有大规模采纳植物墙的缘由可能是()A．技术不够成熟 B．破坏建筑景观C．安装维护费高 D．市场需求不足【答案】11.B12.D13.C【解析】第11题，在城市中建设植物墙，主要是为了增加绿化面积。第12题，不同体型的植物须要的光照和水分不同，所以在墙面放置的位置不同。高处放置喜光的体型大的植物，低处光照少，故放置体型小的植物。第13题，植物墙安装和维护费用较高，故目前没有被大规模采纳。(天津耀华中学2025届模拟)交通拥堵指数是指城市设置的综合反映道路网畅通或拥堵的概念性指数值。2016年4月20日，高德地图联合清华高校正式发布了《2024年第一季度中国主要城市交通分析报告》，其中2024年第一季度与201514．2024年第一季度天津、上海等城市交通拥堵指数较2015年第四季度下降显著，其缘由最可能是()A．社会文化因素 B．城市基础设施改善C．产业转移 D．卫星城市的建立15．城市拥堵是城市发展过程中的顽疾，下列说法不正确的是()A．区域经济的不协调发展会加剧中心城市的拥堵状况B．GIS可作为解决城市拥堵问题的重要技术手段C．城市拥堵会使城市资源紧缺与环境污染的问题更加突出D．在城郊重点开发房地产可有效改善城区拥堵状况【答案】14.A15.D【解析】第14题，2024年第一季度天津、上海等城市交通拥堵指数较2015年第四季度下降显著，引起短时间内交通拥堵状况改变的最可能是社会文化因素，照实施新的交通法规、错开上下班高峰时间、实行智能化交通管理等，A正确。短时间内城市基础设施改善比较困难，B错误。产业转移和卫星城市的建立短时间内对交通拥堵的改善效果没有这么明显，C、D错误。选A。第15题，区域经济的不协调发展，使人口向中心城市集聚，会加剧中心城市的拥堵状况；GIS可以用来分析交通状况，可作为解决城市拥堵问题的重要技术手段；城市拥堵使城市道路资源更加紧缺，交通拥堵会增加汽车尾气排放，使环境污染加重；在城郊重点开发房地产，假如人们还在市内上班，可能加剧城区交通拥堵状况。选D。(山西省试验中学2025届模拟)2024年5月北京市探讨建设全程无红绿灯的封闭式自行车“高速路”，安排在现有道路基础上进行改造，连通公交服务不便捷的大型社区回龙观和中关村产业园，规划了两条线路(如图)。读图完成16～18题。16．推想北京市规划的自行车“高速路”位于()A．中心商务区内 B．市区与郊区之间C．行政文化区内 D．工业区与商业区之间17．北京市建设自行车“高速路”，最主要目的是为了()A．满意通勤需求 B．削减交通事故C．缓解市区拥堵 D．便利休闲观光18．与线路一相比，线路二的优势在于()A．沿线绿化带多，穿越路网少B．途经商业区，便于人们购物C．造价更低，可利用已有车道D．经过站点多，道路利用率较高【答案】16．B17．A18.D【解析】第16题，结合材料可知，北京市规划的自行车“高速路”连通公交服务不便捷的大型社区回龙观和中关村产业园，大型社区回龙观公交服务不便捷，说明位于城市郊区，因此北京市规划的自行车“高速路”连通市区和郊区。第17题，由材料“连通公交服务不便捷的大型社区回龙观和中关村产业园”可知北京市建设自行车“高速路”最主要目的是为了满意市区和郊区的通勤须要。第18题，据图可知，线路二经过的站点多，道路利用率较高。(黑龙江哈尔滨九中2025届模拟)绿波带就是在指定的交通线路上，规定好交通路段的行驶车速，信号限制机依据路段距离调整各路口绿灯，以确保某一个方向车流到达每个路口时，都能正好遇到绿灯顺畅通过，是智能交通管理与服务系统的功能之一。如下图，据此回答19～20题。19．建设“绿波带”能()A．解决城市交通拥堵 B．增加城市车流量C．提高道路通行效率 D．削减交通事故发生20．最相宜建设“绿波带”的道路是()A．通往飞机场的高速马路B．通往卫星城的主干道路C．老城区中心的主干道路D．小城市郊区的环形道路【答案】19．C20．B【解析】第10题，建设“绿波带”能确保某一个方向车流到达每个路口时，都能正好遇到绿灯顺畅通过，提高道路通行效率，C项正确；建设“绿波带”可以缓解城市交通拥堵，但不能解决，A项错误；不能增加城市车流量，B项错误；交通事故发生有多种缘由，对削减交通事故发生作用不大，D项错误。第11题，最相宜建设“绿波带”的道路是通往卫星城的主干道路，主干路上车流量大，建设绿波带，有利于提高车辆通行速度，提高通行效率，B项正确；高速马路上没有红绿灯，A项错误；老城区中心的主干道路交通状况困难，是混合交通，不利于建设绿波带，C项错误；小城市郊区的车流量小，环形道路交通拥堵少，不是最相宜道路，D项错误。21．(浙江诸暨中学2025届模拟)图Ⅰ为某城市功能区分布图，图Ⅱ为该城市安排建设的海绵城市示意图。海绵城市是新一代城市雨洪管理概念，是指城市在适应环境改变和应对雨水带来的自然灾难等方面具有良好的“弹性”，也可称之为“水弹性城市”。据此并结合所学学问回答下列问题。(1)该城市拟在南部阴影地区新建重工业区，试分析其布局的合理性。(2)简述该城市建设海绵城市带来的效益。(3)西欧对海绵城市探讨较早，但推广速度较慢。从地理学角度分析其缘由。【解析】第(1)题，结合图示信息，从自然资源、交通、水源和环境等方面进行分析。第(2)题，从增加城市水资源数量、削减内涝、促进水循环、减缓热岛效应及减轻地表水污染等方面进行说明。第(3)题，结合气候、河流和植被等自然地理环境因素进行分析。【答案】(1)靠近煤、铁、有色金属矿产地，原料燃料丰富；邻近铁路途，交通便利；位于与盛行风向垂直的郊外，对城区环境污染小；位于城区河流下游，不会污染城区水源；临河用水便利。(2)雨水收集利用，使雨水资源化；通过吸水、蓄水、渗水，削减地表径流，有效削减城市内涝；促进水循环，增加降水量；减缓城市热岛效应；减轻城市地面径流污染。(3)大部分属于温带海洋性气候，降水各月安排比较匀称，不易形成洪水；河网密布，城市水风光 积大，蓄水实力强；植被覆盖率高，调蓄洪水的实力强。1.（2024年天津卷）读W市主城区2004年与2024年工业和居住用地状况图（图7），回答8～9题。8．2024年与2004年的土地利用状况相比，该市主城区发生的改变是A．在乙河以西的地区中，甲河以南的工业功能明显减弱B．在乙河以西的地区中，甲河以北的居住功能明显增加C．在乙河以东的地区中，新建工厂主要集中在该区中部D．在乙河以东的地区中，新增住宅主要集中在乙河沿岸9．由于该市工业用地和居住用地的改变，可能产生的问题及有效的对策是A．工业污染扩散加强河流水质监测 B．就业岗位削减提高第三产业比重C．居住区较偏远增加中心城区住宅用地 D．交通压力增大完善城市交通网络布局【答案】8．B9．D【解析】8．首先要通过选项中描述，确定好对应图中区域。上面两图是工业用地2004年和2024年状况图，下面两图是居住用地2004年和2024年状况图。从上面两图中看，在乙河以西的他区中，甲河以南的区域，工业用地比重的涂色深度略微增加，反映的工业功能是变强，A错；从下面两图中看，在乙河以西的地区中，甲河以北的区域，居住用地的范围明显增大、比重的涂色深度明显增加，反映的是居住功能明显增加，B对；从上面两图中看，在乙河以东的地区中，工业用地涂色明显变深的区域主要分布在南部和北部，中部没有明显改变，所以也就不存在新建工厂集中在中部的状况，C错；从下面两图看，在乙河以东的地区中，居住用地的比重的涂色深度皆有增加，且新增住宅主要分向中东部地区扩展，并无在乙河沿岸集中扩大的状况，D错。故选B。9．通过图中该市工业用地和居住用地的改变可以得知，主城区工业用地和居住用地比重都大大增加，反映的城市化水平大大提升，城市建设过程会出现城市拥挤和交通堵塞，需通过完善城市交通网络布局进行解决，D正确。工业用地主要集中增长在乙河以东的南部地区，污染从材料图中得知应当是有向局部区域聚集，并非简洁概括为扩散，A错；工业用地和居住用地的增加，反映的是城市的发展，就业岗位会增加，B错；居住用地在图中分布仍旧集中在中心城区，距离适合，C错。故选D。2.（2024年江苏卷）2019年3月31日，国家发改委发布的《2024年新型城镇化建设重点任务》中，要求收缩型中小城市要瘦身强体。图12为“23．该城市收缩的主要缘由有A．环境恶化 B．交通拥堵 C．资源枯竭 D．产业萎缩24．面对城市收缩，该市宜实行的措施有A．优化产业结构 B．加快工业化进程C．建设新城区吸引农村人口 D．引导人口和公共资源向城区集中【答案】23．CD24．AD【解析】考查工业发展的区位改变以及区域可持续发展的措施，难度一般，考查学生利用所学学问分析解决问题的实力。23．从图中可以看出木材的产量一起先比较平稳后来呈下降趋势，尤其在2011年以后大幅度下降，钢材是呈先大幅上升后下降的趋势。有材料可知，木材和钢铁是该区域的支柱产业，要瘦身强体意味着规模缩减或者是产量所见，因此可能是由于某些森林资源和铁矿石面临着资源枯竭，可开采量削减的问题。也可能是钢铁产能过剩或者市场达到过饱和的状态，产业发展出现了萎缩，因此须要相应的削减产量。正确答案选择CD。产量的下降和交通拥堵无关，环境恶化通常是指出现了环境污染环境质量下降的问题，而支柱产业发生收缩根本缘由肯定是资源本身或者是受经济社会、市场的影响，而非环境问题。AB错误。24．该市的支柱产业发生了收缩应当实行的措施，应当是振兴产业的发展，尤其要优化产业结构，或者是延长产业链，促进第三产业的发展。选项A正确。工业化进程的快慢，应当和经济发展的水平速度相协调，而不应当盲目加快工业化进程，选项B错误，从图中可以看出该城市城镇人口总量下降，有可能出现了城市中心萎缩的现象，因此要加大城市中心的建设，促进城市化的发展，引导人口和公共资源相城区集中，振兴中心城市。D正确。吸引农村人口要靠城市经济发展水平的提高，以及就业交通运输条件的改善，而并不是通过盲目建设新城区来吸引农村人口，选项C错误。3.(2024·全国卷Ⅲ)山区某国家级贫国县农夫可分为跨村种田大户农夫、种植自家承包地农夫、本地务工务农兼业农夫和常年外出务工农夫等类型。该县以当地优势资源为基础的加工企业在县城活力较弱，但在中心集镇活力较强，下图示意该县居民点的等级结构。据此完成1～2题。1．与县城相比，中心集镇以当地优势资源为基础的加工企业活力较强的主要缘由是()A．基础设施较完善 B．更接近消费市场C．资金供应较充裕 D．更易招募劳动力2．面对某类型农夫的需求，有专家建议在该县推动“村—中心集镇双栖”居住模式，这种模式旨在便利该类型农夫()A