比克在固态电池上的研究进展

第四届中国固态电池先进技术大会-成都2024第四届中国固态电池先进技术大会-成都2024比克在固态电池上的研究进展深圳市比克动力电池有限公司2024-09-13比克在固态电池上的研究进展深圳市比克动力电池有限公司2024-09-13目录复合使用，优势互补：l聚合物+氧化物l聚合物+氧化物+卤化物l聚合物+硫化物l硫化物+卤化物•广汽埃安：第三代海绵硅负极技术和高面容量固态正极技术，实现全固态400Wh/Kg以上。2026年完成全固态电池开发。(硫化物)•卫蓝新能源：氧化物+聚合物，湿法工艺，部分设备自研。ED为400Wh/Kg以上，2027年实现全固态电池量产。•国轩高科：高镍三元（单晶）+硫化物+硅负极，量产落地产品能量密度350Wh/Kg，2027年小批量上车实验，2030年量产。•蜂巢能源：硫化物路线，目前具备20Ah全固态电池能力，能量密度大于380Wh/kg。•弗迪电池：高镍三元（单晶）+硅负极（高比容量低膨胀)+硫化物电解质（复合卤化物电解质）的材料体系。•恩力动力：硫化物+锂金属路线，研发出520Wh/kg锂金属固态电池、389Wh/kg的18650圆柱电池。•清陶：第一代电池氧化物+聚合物的技术路径，第二代固态电池氧化物+卤化物+聚合物的路径。Ref.:欧阳明高院士@重庆2024CIBF先进电池前Ref.:欧阳明高院士@重庆2024CIBF先进电池前全固态电池痛点•高界面阻抗•技术不成熟•产业链不完整半/准固态电池••兼容现有生产工艺•成本相对低•兼顾高安全（通过针刺、短路）&高能量密度Ref.:Fanetal.,RecentProgressoftheSolid-StateElectrolytesforHigh-EnergyMetal-BasedBatteries,AdvancedEne•移动设备及可穿戴设备•航空航天（eVTOL）LiquidelectrolytebatteryAllsolid-statebattery半/准固态电池@半/准固态电池@含液1~10%原位固化氧化物@正/负/隔膜聚合物@电解液+单体+引发剂SS||SSstainlesssteelsymmetricbattery@roomtemperature:16μm(12+2+2)double-sidedLATPseparator残留液<5%残留液<1%(残留液<5%基于原位固化的半固态过渡到准固态/全固态Q放大至7Ah针刺OK数码半固态@4.35VNCM613/AG(≥260Wh/kg两轮车项目)300Wh/Kg半固态@卷绕435573:循环1000.5C/1C-Cycle@25℃1000th>90%1000th≈80%2000th>80%Ni83~90/固态电解质涂覆隔膜/AG+SiOx+原位固化半固态Ni90+正极补锂/固态电解质复合隔膜/SiC+原位固化车电大尺寸12100354、12118359：350Wh/Kg~360Wh/Kg.6.6数据数据数据 LE-01:Liquidelectrolyte;SSE-02:Semi-SolidelectrolyteSSE-03:Semi-Solidelectrolyte通过焚烧测试1.基于高镍正极、高硅负极及电解液添加剂的研发积淀，已搭建起能量密度290~360Wh/kg的材料匹配体系。可根据市场终端需求开发不同应用场景产品。2.成功开发用于半固态电池的电解液与原位固化技术。原位固化技术提升电池安全性和界面稳定性，柔性电解质可兼容硅负极膨胀，提供导离子网络和粘附性。3.成功开发阻燃型凝胶电解质。4.成功开发正负极固态电解质掺混和包覆技术，提高体系导离子性能，优化正负极界面，提高电池安全性。5.推及圆柱（锂电21705.3Ah，钠电2.6Ah）达成改善效果。辐射数码，储能，小动力，在研/在售产品升级。6.半固态技术方案加持大圆柱全极耳产品4680/4695,既提升电芯本征安全、又兼顾高能量密度、长循环、快充、高放电倍率。18650圆柱电芯实现全球首家实现磷酸铁锂动力电池产业化动力电池产能达2.9GWh，引领国内三元动力市场发展目落地方形抚州工厂正式投产大圆柱电池国内首发3系/4系/X系钠离子电池&半比克电池成立郑州比克成立累计装车量超过20万辆无安全事故助力中国天网建设-北斗卫星系统两颗卫星成功发射全极耳圆柱电池客户合作小型动力业务出货量创公司新高持续推进正负极材料创新比克-西门子签署数字化工业战略合作协议无限可能无限可能2-3C快充行业典型快充2024CapacityAh/Q4Q4Q4Al-Ca5Wh/L