行车安全操作培训教材

海安远东新材料行车安全操作知识培训2025/2/10从业人员的权利与义务海安远东新材料2025/2/10?平安生产法?不但赋予了从业人员平安生产权利，也设定了相应的法定义务。作为法律关系内容的权利与义务是对等的。没有无权利的义务，也没有无义务的权利。从业人员依法享有权利，同时必须承担相应的法律义务。1、遵章守纪，服从管理的义务。也就是说从业人员必须遵守公司和所在岗位的各项平安生产规章制度和操作规程。遵章守纪实际上就是依法进行平安生产。事实说明，从业人员违反规章制度和操作规程，是导致生产平安事故的主要原因。这些平安生产管理制度从业人员必须接受并服从管理。如果违反公司可以进行批评教育并进行处分，造成事故的还将由司法机关追究刑事责任。2、正确佩戴和使用劳保用品的义务。正确佩戴和使用劳保用品是从业人员必须履行的法定义务，这是保障从业人员人身平安和生产经营单位平安生产的需要。3、接受平安培训，掌握平安生产技能的义务。4、发现事故隐患或者其他不平安因素及时报告的义务。海安远东新材料2025/2/10平安理论根本知识1∶29∶300法那么美国平安工程师海因里希调查和分析了550000多起工业事故，发现其中：死亡和重伤事故1666起，轻伤事故48334起，无伤害事故500000起；即构成1∶29∶300的事故发生频率与伤害严重度的重要法那么。也就是说，在同一个人身上发生了330起同种事故，只有1起造成严重伤害，29起造成轻微伤害，300起无造成伤害。此法那么说明了事故发生频率与伤害严重度之间的普通规律，即严重伤害的情况是很少的，而轻微伤害及无伤害的情况是大量的，人在受到伤害以前，曾发生过屡次同样危险但并不发生事故，事故仅是偶然事件，它有屡次隐患为前提，事故发生后伤害的严重度是有随机性，一旦发生事故，控制事故的结果和严重度是十分困难的。对于不同事故而言，其无伤害、轻伤、重伤比率并不相同。为了防止事故，必须防止不平安行为和不平安状态，并且必须对所有事故〔包括未遂〕予以收集和研究，采取相应平安措施进行防范。海安远东新材料2025/2/10海安远东新材料2025/2/10特种作业人员的范围和资格海安远东新材料2025/2/10职业道德根本职业道德要求爱岗﹑敬业。文明﹑守那么。特种作业人员应当具备的职业道德平安为公；精益求精；好学上进。海安远东新材料2025/2/10起重设备1、定义：起重机是用来进行物料搬运作业的机械设备，通过工作机构的组合运动，把物料提升，在空间一定范围内移动，然后按要求将物料安放到指定位置，空载回到原处，准备再次作业，从而完成一次物料搬运的工作循环。桥式起重机:由桥架和起重小车两大局部组成，桥架两端通过运行装置，直接支承在高架轨道上，沿轨道纵向运行；其中小车在桥架主梁上沿小车轨道横向运行。

2、桥式起重机分类： 单(主)梁桥式：具有一根主梁的桥式起重机。双(主)梁桥式：具有两根主梁的桥式起重机。葫芦桥式：采用电动葫芦作为小车上起升机构的桥式起重机。海安远东新材料2025/2/10起重机的组成起重机械由驱动装置、工作机构、取物装置、操纵控制系统和金属结构组成。1.驱动装置驱动装置是用来驱开工作机构的动力设备的。2.工作机构包括：起升机构、运行机构、变幅机构和旋转机构，被称为起重机的四大机构。〔1〕起升机构，是用来实现物料的垂直升降的机构，是任何起重机不可缺少的局部，因而是起重机最主要、最根本的机构。〔2〕运行机构，是通过起重机或起重小车运行来实现水平搬运物料的机构，有无轨运行和有轨运行之分，按其驱动方式不同分为自行式和牵引式两种。〔3〕变幅机构，是臂架起重机特有的工作机构。变幅机构通过改变臂架的长度和仰角来改变作业幅度。〔4〕旋转机构，是使臂架绕着起重机的垂直轴线作回转运动，在环形空间运移动物料。起重机通过某一机构的单独运动或多机构的组合运动，来到达搬运物料的目的。海安远东新材料2025/2/103、取物装置：是通过吊、抓、吸、夹、托或其它方式，将物料与起重机联系起来进行物料吊运的装置。例如，成件的物品常用吊钩、吊环等。4、金属结构：是以金属材料轧制的型钢〔如角钢、槽钢、工字钢、钢管等〕和钢板作为根本构件，通过焊接、铆接、螺栓连接等方法，按一定的组成规那么连接，承受起重机的自重和载荷的钢结构。5、控制操纵系统：通过电气、液压系统控制操纵起重机各机构及整机的运动，进行各种起重作业。海安远东新材料2025/2/101〕额定起重量Gn起重机能吊起的物料连同可分吊具或属具〔如抓斗、电磁吸盘、平衡梁等〕质量的总和。2〕总起重量Gz起重机能吊起的物料连同可分吊具和长期固定在起重机上的吊具〔包括吊钩、滑轮组、起重钢丝绳以及在起重小车以下的其它起吊物〕的质量总和。3〕有效起重量Gp起重机能吊起的物料的净质量。起重机标牌上标定的起重量，通常都是指起重机的额定起重量。4〕起升速度Vq起升速度是指起重机在稳定运行状态下，额定载荷的垂直位移速度，单位为m/min。5〕大车运行速度Vk大车运行速度是指起重机在水平路面或轨道上带额定载荷的运行速度，单位为m/min。6〕小车运行速度Vt小车运行速度是指稳定运动状态下，小车在水平轨道上带额定载荷的运行速度，单位为m/min。海安远东新材料2025/2/10起重吊装作业海安远东新材料2025/2/10吊装作业的分级、分类吊装作业分级吊装作业按吊装重物的重量分为三级：

1、吊装重物的重量大于80吨时，为一级吊装作业；2、吊装重物的重量大于等于40吨至小于等于80吨时，为二级吊装作业；3、吊装重物的重量小于40吨时，为三级吊装作业。吊装作业分类吊装作业按吊装作业级别分为三类：一级吊装作业为大型吊装作业；二级吊装作业为中型吊装作业；三级吊装作业为一般吊装作业。海安远东新材料2025/2/10起重作业人员的一般规定海安远东新材料2025/2/1011、指挥物件翻转时，应使其重心平稳变化。12、必须听从挂钩起重人员(一人)指挥。正常吊运时不准多人指挥。但对任何人发动的紧急停车信号，都应立即执行。13、行车运行时，严禁进行检修和调整机件。14、夜间作业应有充足的照明。海安远东新材料2025/2/10“十不吊〞原那么“十不吊〞：1、超过额定负荷不吊。2、指挥信号不明，重量不明，光线暗淡不吊。3、吊索和附件捆缚不牢，不符合平安捆绑要求不吊。4、行车吊挂重物直接进行加工不吊。5、歪拉斜挂不吊。6、工件上站人或工件上浮放游活动物不吊。7、氮气瓶，乙炔发生器等具有爆炸性物品不吊。8、带棱叫角刃口的物件未垫好的不吊。9、埋在地下的物件不吊。10、违章指挥不吊。海安远东新材料2025/2/10常见的起重事故海安远东新材料2025/2/10作业前的点检工作1、作业前重点检查工程：1、吊钩钩头旋转处润滑是否有无缺油现象，转动是否灵活。2、按钮能否可靠地控制行车的大车小车的升降和运行。3、钢丝绳能否正确的在卷筒上正确的缠绕，在卷筒上固定是否牢固，有无脱槽现象，钢丝绳是否变形、弯曲、破损、磨损等现象。4、操作按钮控制线等是否有破损，如遇不正常情况，应及时排除修复后才能使用。5、接班时必须对检查大车、小车及起升机构的制动器是否平安可靠。6、各传动机构是否正常，各平安保护开关是否灵敏可靠，起升限位及大小车限位是否正常。7、作业前必须进行空载运转，在确认各机构运转正常、制动可靠、各限位开关灵敏有效前方可作业。8、开动前必须确认相关部位无人作业且必须先发出音响信号示意。海安远东新材料2025/2/10作业前的点检工作海安远东新材料2025/2/10作业时应注意的事项1、在提升和下降重物时应平稳匀速，在提升大件时应防止物体摆动。2、吊运易燃、易爆、有害等危险品，应经平安主管部门批准并采取有效的平安措施。3、运输的物品严禁从人和设备上方通过。空车行走时，吊钩应离地面2m以上。4、在吊运物品行使时严禁突然变速或者倒退，两台行车同时作业时必须保持平安距离。严禁用一台行车推另外一台行车。5、行车在行走过程中发现两侧驱动轮发生偏移时必须立即停止作业。6、作业中，严禁任何人从一台桥式起重机跨越到另外一台桥式起重机上。7、作业开始吊运物品时，必须在吊离地面100mm时停止，检查相关部位，确认无平安隐患方可正式作业。8、起吊时，手严禁握在绳索与物体之间，吊物吊运时严禁冲撞。吊物上升时严防撞顶。工作间歇不得将重物悬挂在空中。9、使用悬挂电缆控制时，电缆应绝缘良好，滑动自如，人的站立位置前方应有2m空地，严禁站立在被吊物下方，并应正确操作电钮。海安远东新材料2025/2/1010、在起吊过程中，由于故障造成重物失控下滑时，必须采取紧急措施，向无人处下方重物。11、在起吊过程中严禁急速升降。12、除指挥及挂钩等人以外，其余人员不得靠近吊装物品。13、使用两台行车进行作业时，单机荷载应合理分配，且不得超过额定载荷的80%。作业时必须统一指挥，动作一致。14、长期不用的吊具必须先检验试吊，确认平安前方可使用。15、当单台起重机接近满负荷作业时，吊重不得超过额定起重量的70%。16、作业完毕后，应将行车停放在指定位置，吊钩升起并切断电源，锁好开关箱。海安远东新材料2025/2/10行车操作人员的根本操作知识1、穿绳：确定吊物重心，选好挂绳位置。吊运棱角坚硬或者易滑的吊物时，必须加衬垫。穿绳应用铁钩，不得将手臂伸到吊物下方。2、挂绳：应按顺序挂绳，吊绳不得相互挤压、交叉、扭压等。3、试吊：吊绳套挂牢固，起重设备缓慢起升，将吊绳绷紧稍停。如发现重物重心偏移等情况时，必须立即停止起吊，采取措施并确认平安前方可起吊。4、摘绳：在将物体放到指定位置停稳、支护前方可放松吊绳。严禁攀登吊物及绳索。5、抽绳：吊钩应与吊物重心保持垂直，缓慢起绳，不得斜拉、强拉、不得旋转吊臂抽绳。如遇吊绳被压，应立即停止抽绳，可采取提头试吊方法抽绳。吊运易损、易滚、易倒得吊物时不得使用起重设备抽绳。海安远东新材料2025/2/10吊运应注意的事项1、作业前必须根据吊运物选用适宜的吊具及配套材料，必须检查被吊物、场地等必须平安前方可作业；2、作业时应缓起、缓转、缓移并用控制吊物平稳；3、超长物体运输时，悬挂局部不得大于总长的1/4并应采取倾覆措施；4、为防止同一轨道行车发生相互碰撞，行车之间安装光电限位，当两车相距5米时慢速运行，3米时停止运行。5、行车上安装负载重量的传感器，行车的单钩吊起最大重量是它额定载荷的110%当超出此重量时，钩子只能下降不能上升。当钩子起吊的瞬间，重量传感器测出其锁吊重物的重量，如果负载低于其额定载荷量的20%，电机的最高速度将到达额定的最高转速的2倍，在20%-110%之间时，只能到达额定的最高转速，此重量传感器不能作为称重器，它是用来保护行车主梁不会过负载。海安远东新材料2025/2/10吊运应注意的事项6、每班接班后的第一次起吊货物时〔或在符合到达最大重量时〕，应在吊离地面高度0.5米后，将重物放下，以检查制动器的性能，确认可靠后再进行正常作业。7、工字钢轨道两端的缓冲器或档板只作为将发生事故时限位之用平时的作业中不得经常碰撞。8、行车行使时注意行车上面有无设备检修人员及行车轨道上有无有无杂物，防止行车不正常运行。9、行车起吊时手不准握在挂线的电气激活开关，绝缘必须良好，确认按动电钮并注意站立位置。10、在使用中发现制动器失灵重物迅速坠落时，应立即按上行按钮，使重物上行一段距离，再急速按下降按钮，使重物能以正常的速度下降。11、每次使用吊绳或吊带时，应先检查是否出现弯曲、变形、腐蚀、破损、磨损过大等不准使用。海安远东新材料2025/2/10吊运应注意的事项12、起吊物体、吊钩在摇摆晃动的状况下，不准起吊或运行13、操作行车时，必须按档次进行升降，要保持被吊物平稳，吊钩转动时不准起升，防止钢丝绳出槽。14、大小车行驶接近终点时，应降低速度、严禁用终点开关作为停车手段，也不准用反车到达制动的目的。15、行车操作者在作业中，应按规定对以下各项作业鸣铃报警：起升、降落重物时，开动大小车行驶时，鸣铃报警行车行驶视线不清楚通过时，要连续报警。行车行驶接近跨内另一台行车时，鸣铃报警。吊运重物接近人员时，鸣铃报警。海安远东新材料2025/2/10吊运应注意的事项16、禁止行车吊着重物在空中长时间停留，吊着重物时，操作者和挂索人不得随意离开工作岗位。17、行车运行时，禁止人员上下，禁止在轨道上或行走台上行走，也不许从事检修。18、有两个吊钩的行车，在主、副钩使用时和两钩高度相近时，必须每个吊钩单独工作，以免两钩相撞。19、两个吊钩的行车不准同时吊两个物件，不工作的吊钩升到接近极限位置高度，吊钩上不准挂着钢丝绳。20、同一跨度内有两台行车工作时，必须保持1.5米的距离，以防止相撞。工作需要两台同时接近时，应经邻机同意，但最小距离应在0.3米以上。21、禁止两台行车吊同一物件。在特殊情况下，应采取平安措施后，并不得超过极限负荷，由专人负责现场指挥方可起吊。海安远东新材料2025/2/10吊运应注意的事项22、在正常工作时变换运转方向时，必须将控制器扳到零位，换挡机构完全停止转动后再进行换向开车。23、电器各保护装置必须保持完好，随时检查以便调整和更换。24、工作中制动器、轴承和电器等部位有过热、异音或异常现象时，应将控制器扳到零位，应立即切断电源，进行检修。

25、行车作业完毕后，应将行车停止在指定位置，小车行驶到驾驶室一端。吊钩升起，全部控制扳到零位，切断电源，并清扫擦拭，保持整洁，应做好当班运行交接记录。海安远东新材料2025/2/10吊具选用1、使用吊具必须根据吊物的重量、体积和形状进行选择。2、严禁在吊钩上补焊、打孔。吊钩外表必须保持光滑，不得有裂纹。严禁使用危险断面磨损程度到达原尺寸的10%、沟口开口度比原尺寸增大15%、扭转变形超过10%、危险断面或颈部产生了塑性变形的吊钩。3、自制的钢丝绳索具采用编插得其强度应按原来钢丝绳的70%计算。4、卡环不得有裂纹和变形现象。严禁用补焊的方法修复卡环。5、钢丝绳出现以下情况之一时不得继续使用：1〕在一节距内的断丝数超过总丝数的10%；2〕出现拧扭，死弯、压扁、股松明显、钢丝外飞以及断股等现象；3〕钢丝绳直径减少7%-10%；4〕钢丝绳外表钢丝磨损或腐蚀程度，到达外表钢丝直径的40%以上，或钢丝绳被腐蚀后，外表麻痕清晰可见，整根钢丝绳明显变硬。海安远东新材料2025/2/10常见的起重事故发生的形式海安远东新材料2025/2/104．吊物坠落起重机吊运物体时，由于某种原因，物体突然坠落，将地面的人员砸伤或砸死，这种事故一般是惨痛的，因为坠落的重物一般都是击中人的头部〔立姿〕或腰部〔蹲姿〕。在有行车的厂房，由于生产噪声的掩盖，地面人员往往听不到指挥信号或思想麻痹，不能迅速避让，因而导致物体坠落伤人。5、碰撞致伤物体在吊运中，因碰撞或刹车等原因，使吊件在空中悠荡，吊件撞倒设备或积物而引起事故，撞击力大，故后果比较严重。6、触电在输电线路下进行起重作业时，具有较大的危险性。起重机起重臂因活动范围大，易于与高压线路碰击发生触电事故，靠近输电线路附近的扒杆也有较多的触电时机，施工现场中临时导线对起重作业也是一种威胁。7、指挥信号不明或乱指挥现场起吊时，指挥者乱指挥或指挥信号不明时，易使现场起重人员产生错误判断或错误操作，尤其当两个单位在同一场地操作时，因各自的指挥信号不同引起的错误操作往往会产生严重后果。8、吊物上面站人在物体吊起后失去平衡，将重物放下重新起吊时，有少数起重工特别是青年人怕麻烦，图省事，违章站在重物上以求平衡，当起重机一旦发生紧急制动剧烈振动时，站在起吊物上的人随之跌下或被物体碰倒以及被压人。2025/2/10起重伤害事故的特点起重伤害事故有如下特点：第一、事故大型化、群体化，一起事故有时涉及多人，并可能伴随大面积设备设施的损坏。第二、事故类型集中，一台设备可能发生多起不同性质的事故是不常见的。第三、事故后果严重，只要是伤及人，往往是恶性事故，一般不是重伤就是死亡。第四、伤害涉及的人员可能是司机、司索工和作业范围内的其他人员，其中司索工被伤害的比例最高。文化素质低的人群是事故高发人群。第五、在安装、维修和正常起重作业中都可能发生事故。其中，起重作业中发生的事故最多。第六、事故高发行业中，建筑、冶金、机械制造和交通运输等部门较多，与这些部门起重设备数量多、使用频率高、作业条件复杂有关。第七、起重事故类别与机种有关。海安远东新材料2025/2/10事故原因的分析1．行车的不平安状态大量的问题存在于使用环节，例如，不及时更换报废零件、缺乏必要的平安防护、保养不良带病运转，以至造成运动失控、零件或结构破坏等。总之，任何环节的平安隐患都可能带来严重后果。行车的平安状态是保证起重平安的重要前提和物质根底。2．人的不平安行为人的行为受到生理、心理和综合素质等多种因素的影响，其表现是多种多样的。操作技能不熟练，缺少必要的平安教育和培训；非司机操作，无证上岗；违章违纪蛮干，不良操作习惯；判断操作失误，指挥信号不明确，起重司机和起重工配合不协调等。总之，平安意识差和平安技能低下是引发事故主要的人为原因。海安远东新材料2025/2/103．环境因素作业环境超过平安极限或卫生标准将直接影响人的操作意识水平，使失误时机增多，身体健康受到损伤。另外，不良环境还会造成行车系统