高考地理一轮复习第一单元宇宙中的地球第三节地球自转的地理意义课件

第三节地球自转的地理意义

必备知识·导学思练一、地球自转特征认识地球自转的基本特征,并完成下列问题。1.方向:自西向东(如图A)(1)北极上空俯视:呈_______方向旋转(如图B)。(2)南极上空俯视:呈_______方向旋转(如图C)。2.周期:23小时56分4秒,叫_______。逆时针顺时针恒星日3.速度:(1)地球自转线速度的分布规律。从赤道向两极逐渐_____,_____最大,两极为零。(2)地球自转角速度的分布规律。除两极为零外,其余各地均为_______。减小赤道15°/h二、地球自转的地理意义1.产生昼夜交替:(1)昼夜现象(同一时间甲、乙各占一半)的成因:①地球是一个_______、不发光的球体;②同一时间内,太阳只能照亮地球表面的_____。(2)昼夜交替现象(同一地点甲、乙现象交替出现)的成因:地球不停_____。(3)昼夜交替周期:1个太阳日或___小时。不透明一半自转24(4)昼夜界线—_____线。①定义:晨昏线就是太阳照射地表所形成的昼、夜半球的分界线,它是由晨线、昏线组成的大圆圈,故又称晨昏圈。②图中甲为___半球,乙为___半球,______线为_____(晨昏线的一部分)。2.产生时差:(1)原因:由于地球自西向东自转,同一纬度的地区,东边的地点比西边的地点时间要___。晨昏晨线夜昼早(3)时区与区时:①时区:全球划分为___个时区,每个时区跨经度_____。②区时:每个时区_________的地方时即为该时区的标准时。2415°中央经线3.产生地转偏向力:(1)偏转原因:地球自转产生___________。(2)偏转规律:北半球向___偏转,南半球向左偏转,赤道上不偏转。(3)产生影响:地转偏向力在气流和水流的水平运动中表现得最为明显。地转偏向力右【探索应用】如何应用自己的手记忆地球上水平运动物体的偏转?提示:面向物体的运动方向,手心向上,“南左北右”,四指指向运动方向,则拇指所指方向即为水平运动物体的偏转方向。关键能力·层级突破基础考点1地球自转速度的应用【研析考题】例题地球自转的速度实际应用(经典高考题)如图所示照片是摄影师在夜晚采用连续曝光技术拍摄的。照片中的弧线为恒星视运动轨迹。读图,完成(1)、(2)题。(1)据图判断,摄影师拍摄的地点位于 (

)A.低纬地区 B.中纬地区C.北极附近 D.南极附近

(2)图中a恒星视运动转过的角度约为50°,据此判断摄影师连续拍摄的时间为(

)A.1个多小时 B.3个多小时C.5个多小时 D.7个多小时【思路分析】材料解读图中a恒星视运动转过的角度约为50°→地球自转了50°图像解读图中北极星的位置是接近地平面我的思路(1)

(2)

【解析】(1)选A,(2)选B。第(1)题,观察北极星的仰角等于当地的地理纬度,图中北极星的位置是接近地平面,仰角很小,说明拍摄地位于低纬度地区。第(2)题,根据材料“图中a恒星视运动转过的角度约为50°”的提示,可以推断地球自转了50°,地球每小时转15°,可知连续拍摄的时间。【关联知识】关联探究地球自转速度,解决实际问题(1)地球自转速度的比较。地球自转角速度和线速度的变化规律如图所示。①角速度的比较首先看是否为极点,极点上角速度为0;非极点上任何地点(包括海拔不同的地点)角速度都相同,都是15°/h、1°/4min。如地球同步卫星的角速度与地面对应点的角速度相同。

②线速度的比较。a.海拔相同看纬度:海拔相同的情况下,同一纬线上线速度相同,不同纬线上纬度越高线速度越小,计算公式为赤道线速度1670km/h×cosφ(φ为当地的地理纬度),南、北半球纬度数相同的地点线速度相同。南、北纬60°上的线速度约为赤道上的一半,南、北极点的线速度为零。b.纬度相同看海拔:同一地点或同一纬线上海拔越高线速度越大。如地球同步卫星的线速度大于地面对应点的线速度。(2)线速度等值线的判读。①判断南、北半球:由北向南,线速度越来越大的为北半球;越来越小的为南半球。②判断纬度带。③判断地势高低。a.线速度等值线凸向低值说明线速度比同纬度其他地区大,如图中T点,即地势较高,可能为山地等。b.线速度等值线凸向高值,说明线速度比同纬度其他地区小,如图中R点,即地势较低,可能为谷地等。【知识拓展】角速度和线速度(1)角速度是指单位时间内转过的角度。(2)线速度是指单位时间内走过的弧线长度。【对点训练】地球静止轨道卫星是同步轨道卫星的一种类型,这种卫星定位在赤道某地上空35786km的高度,运行周期与地球自转周期相同,通信卫星、气象卫星多选用这种轨道。据此回答1、2题。1.地球静止轨道卫星与赤道上的对应点相比 (

)A.运转方向相同,角速度不同B.运转方向不同,角速度相同C.运转方向相同,线速度不同D.运转方向不同,线速度相同2.静止轨道卫星的发射,更需要考虑地球自转速度的影响,为了节省燃料,我国的四个卫星发射场中,最有利于这类卫星发射的是 (

)A.山西太原 B.甘肃酒泉C.四川西昌 D.海南文昌【解析】1选C,2选D。第1题,静止轨道卫星与地球自转的方向和角速度相同,由于其距地心较地面远,故其线速度大于赤道上的对应点。第2题,为节省燃料,卫星发射应该选择线速度大的低纬度地区,四地中海南文昌纬度最低。(2021·洛阳模拟)如图是地球表面自转线速度及海拔关联图,读图完成3、4题。3.根据图中a、b、c、d各点判断,正确的是(

)A.a点纬度比c点低 B.b点海拔比c点高C.c点纬度比d点低 D.d点地势比a点低4.关于地球表面自转线速度的叙述正确的是 (

)A.同纬度地区自转线速度一样B.同一经线地区自转线速度由赤道向两极递减C.海拔相同,低纬度地区自转线速度小于高纬度地区D.纬度位置相同,海拔高的地区自转线速度大于海拔低的地区【解析】3选B,4选D。第3题,地球自转线速度取决于纬度和海拔。一般来说,纬度越低,线速度越大;海拔越高,线速度越大,主导因素是纬度,其次是海拔。从图中可直接看出b点的海拔比c点高。第4题,由上题分析可知,在海拔相同的情况下,地球自转线速度与纬度呈负相关;在纬度相同的情况下,地球自转线速度与海拔呈正相关。

(2021·长沙模拟)一架飞机在某地起飞,沿水平方向以837千米/时的速度低空匀速飞行,飞行员看到太阳在正南方天空保持静止不动(赤道上地球自转线速度为1670千米/时)。据此回答5、6题。5.此时飞机飞行的方向是 (

)A.自西向东 B.自东向西C.自南向北 D.自北向南6.飞机航线所对应的地理纬度最接近的是 (

)A.赤道 B.极点C.北纬30° D.北纬60°【解析】5选B,6选D。第5题,太阳的视运动是自东向西,根据材料,太阳始终位于飞行员正南方,说明飞机与太阳视运动的方向相同,也是自东向西。第6题,根据材料,太阳始终位于飞行员的正南方,说明飞机飞行的角速度与太阳视运动的角速度相同。同理,飞机飞行的线速度与所对应地理纬度的线速度相等,飞机飞行的线速度为83千米/时,为赤道上的一半,因此其对应地理纬度为60°N。基础考点2时间计算的应用【研析考题】例1地方时与区时的计算(2018•全国卷Ⅱ改编)恩克斯堡岛(如图)是考察南极冰盖雪被、陆缘冰及海冰的理想之地。2018年2月7日,五星红旗在恩克斯堡岛上徐徐升起,我国第五个南极科学考察站选址奠基仪式正式举行。据此完成(1)、(2)题。

(1)2月7日,当恩克斯堡岛正午时,北京时间约为 (

)A.2月7日9时 B.2月7日15时C.2月7日17时 D.2月8日7时(2)部分科考人员于当地时间2月5日凌晨5时从悉尼(东十区)出发,乘专机前往恩克斯堡岛进行奠基仪式的前期准备工作。专机抵达恩克斯堡岛时当地时间为2月5日13时,则专机的飞行时间为 (

)A.5小时 B.6小时C.7小时 D.8小时【思路分析】材料解读①我国第五个南极科学考察站选址奠基仪式正式举行→南极地区②恩克斯堡岛正午时→恩克斯堡岛地方时12时③悉尼(东十区)→悉尼时间采用东十区区时图像解读恩克斯堡岛的经度约为165°E→恩克斯堡岛时间采用东十一区区时我的思路(1)

(2)

【解析】(1)选A,(2)选C。第(1)题,南极地区地球自转的方向为顺时针,顺时针方向经度增大的为东经度,经度减小的为西经度,可判断恩克斯堡岛的经度约为165°E,位于东十一区,比北京时间(东八区)早三个小时,当恩克斯堡岛为2月7日正午时,即12时,计算可知北京时间为2月7日9时。第(2)题,悉尼时间采用东十区区时,恩克斯堡岛时间采用东十一区区时,从悉尼出发时为2月5日5时,对应的恩克斯堡岛时间为2月5日6时,降落时间为恩克斯堡岛时间2月5日13时,则飞机飞行时间为7小时。例2地球上日期的变更(2018•海南高考)如图示意海南岛的位置。读图,1月1日,当海口正午时,地球上进入新年的区域面积与地球总面积的比例 (

)A.等于1/2 B.多于1/2少于2/3C.等于2/3 D.多于2/3【思路分析】材料解读①1月1日,当海口正午时→海口为1月1日12:00②地球上进入新年的区域→地球上属于1月1日的范围图像解读海口的经度约为110°E我的思路

【解析】选D。通常以180°经线和地方时为0时的经线为界将全球划分成两个日期,0时经线以东至180°经线为新的一天。图中海口的经度约为110°E,当地为1月1日正午即110°E的地方时为12:00,因此地方时为0时的经线为70°W,即70°W向东至180°共250个经度进入新年,250/360>2/3。【备选例题】(2017·北京高考)大数据显示,城市机动车流量变化在一定程度上可体现城市的生活节奏。机动车流量百分比是指某时段机动车流量占当日机动车总流量的比例。如图为甲城市工作日机动车流量变化图。读图,甲城市所处时区是(

)A.西二区 B.西十区 C.东十区 D.东二区【思路分析】

材料解读①机动车流量百分比是指某时段机动车流量占当日机动车总流量的比例→机动车流量大的时间应该是交通高峰期②甲城市工作日机动车流量变化图→上班时间为当地时间9:00左右图像解读①北京时间2:00为交通最高峰→出现于上班时间前1个小时左右②当地上班时间→北京时间为3:00时→甲市所在时区为西中区我的思路

【解析】选B。机动车流量大的时间应该是交通高峰期。读图可知,北京时间2:00为交通最高峰,出现于上班时间前1个小时左右,根据上班时间为当地时间9:00左右可知,当北京时间为3:00时,当地区时为9:00,计算可知,甲城市所在时区为西十区。【关联知识】关联1地方时和区时计算(1)地方时的计算。地方时的计算依据:地球自转,东早西晚,1度4分,东加西减。求地方时的步骤与规则:(2)区时的计算。确定时区若题目中只有某地点经度,必须先判断出该经度所处的时区。方法是:已知经度÷15°,余数小于7.5°,则商为时区数,余数大于7.5°,则时区数为商+1求时区差若两地同为东时区或西时区,则时区数相减;若两地分别属于东、西时区,则时区数相加,即“同减异加”求区时根据东早西迟的原则,知西求东加时区差,知东求西减时区差注:若求出时间大于24小时,则减去24小时,日期加一天;若所求时间为负值,则加上24小时,日期减一天(3)在进行地方时、区时的计算时,尽量要按照东(经度或时区)早、西(经度或时区)晚的原则,尽可能不跨越日界线;在跨越日界线时,一定要注意日期的变化。(4)与行程有关的时间计算方法。若有一架飞机某日某时从A地起飞,经过m小时飞行,降落在B地,求飞机降落时B地的时间。这类问题若能建立下列关系,也就不难解答了。计算公式如下:降落时B地时间=起飞时A地时间±时差+行程时间(m)(注意:加减的选取原则为东加西减)关联2地球上日期的分布与变更(1)图示法理解日界线及日期变更。顺着地球自转的方向,过自然日界线日期要加一天,过国际日界线(人为日界线)日期则要减一天。如下图所示:①经线展示图示。②极地投影图示。(2)确定日期范围类问题的解法。解答日期变更类问题,关键是确定(区分)日期变更与日界线的关系,如下图所示:①日期分界线的判断。a.根据地球的自转方向判断:顺着地球自转的方向,由新日期进入旧日期的是180°经线,由旧日期进入新日期的是0时经线。b.光照图中0时经线的判断:过晨昏线与纬线(极昼范围)切点的经线为0时经线;平分夜半球的经线为0时经线。c.根据时间判断:地方时为0时的经线为0时经线。②日期范围的计算。a.数轴法:先画出表示全球范围的数轴,从180°经线处将地球展开,数轴的两端为180°经线。然后再按照地方时计算的方法找出地方时为0时的经线,从而确定两个不同日期的范围。如下图,90°E为0时,新的一天的地区范围占全球的1/4。b.180°时间法:180°经线为0∶00时,全球是同一个日期。随后,0时经线随着地球的自转自东向西运动。0时经线向西移动1小时,180°经线为1:00,全球有1个小时的范围进入新的日期。因此,180°经线为几时,全球便有24分之几的范围进入新的一天。【对点训练】1.(2021年广东适应性测试)当地区时2020年12月31日20:30,科考队员从北极中黄河站(78°55′N,11°56′E)发送观测数据到北京的科研单位。此时,北京的区时是 (

)A.2021年1月1日4:30 B.2020年12月31日13:30C.2021年1月1日3:30 B.2020年12月31日12:30【解析】选C。根据经度推算,北极黄河站位于东一区,比北京的东八区晚七个小时,故北京的区时是2021年1月1日3:30。(2021年辽宁适应性测试)晓华于北京时间6月14日17时从北京出发,去M地开启16天的深度游,飞行10个小时后于当地时间22时到达,发现M地刚好日落。据此完成2、3题。2.M地位于 (

)A.加拿大 B.挪威C.俄罗斯 D.法国3.旅游期间,晓华发现 (

)A.日出时间提前 B.正午日影变长C.出现极昼现象 D.昼长有时相同【解析】2选C,3选D。第2题,根据飞行10个小时后于当地时间22时到达,可推知该地的经度为45°E,故位于俄罗斯境内。第3题,晓华的旅游期间为6月14日至6月30日,期间度过了北半球的夏至日,太阳直射点向北至北回归线再向南移动,日出时间会先提前后延迟。正午日影会先变短后变长。根据M地的日落为2时可知,此时的夜长为4小时,但是日期已经非常接近夏至日了,因此不会出现极昼现象。6月14日出发,6月30日结束旅程,其中包括夏至日,所以有可能存在关于夏至日对称的日期,昼长相等。4.假设一架客机于北京时间6月22日12时从北京(116°E,40°N)起飞,7小时后途经a地(165°W,67°N)上空,14小时后抵达芝加哥(87.5°W,42°N)。客机抵达芝加哥时,属于6月22日的地区范围约占全球的 (

)A.1/4 B.1/3 C.1/2 D.3/4【解析】选D。日期范围的确定有一个简单可行的方法,即根据已知条件计算出180°经线的地方时,以180°经线的地方时确定新旧两天的范围(注:180°经线与国际日界线并不完全重合)。180°经线以西总是全球新的一天(即今天),以东是昨天,因此,180°经线的地方时是N时,进入新的一天的区域所占时间就是N个小时。本题中已知客机出发时北京时间为6月22日12时,此时180°经线的地方时为6月22日16时,客机14小时后抵达芝加哥时,180°经线的地方时为6月23日6时,此时6月22日为旧的一天,可见,新的一天6月23日约占全球范围的1/4,那么旧的一天6月22日约占全球范围的3/4。【加固训练】(1)(2019·海南高考)中超联赛大结局阶段,巴西实施夏令时(时间提早1小时)。11月11日中超联赛最后一轮开赛时间是15时,此时巴西首都巴西利亚(西三区)夏令时为 (

)A.11月10日4时 B.11月11日3时C.11月11日5时 D.11月12日1时【解析】选C。巴西利亚使用西三区的区时,北京时间为东八区的区时,两地时区差为11个小时。当北京时间为11月11日15时,依据东加西减的运算规则,巴西利亚(西三区)的区时为11月11日4时。注意材料中“巴西实施夏令时(时间提早1小时)”,所以其时间为11月11日5时。(2)第21届世界杯足球赛于2018年6月14日至7月15日在俄罗斯举行。法国队与克罗地亚队闯入决赛,北京时间7月15日23时两队在莫斯科进行巅峰之战,最终法国队夺冠。收看世界杯决赛直播正值当地正午前后的城市是 (

)A.巴黎(2°E)B.巴西利亚(48°W)C.东京(140°E)D.洛杉矶(118°W)【解析】选B。世界杯决赛时间是北京时间(东八区)7月15日23时,根据区时计算方法,巴黎(2°E→中时区)时间为15时左右,巴西利亚(48°W→西三区)时间为12时左右,东京(140°E→东九区)时间为24时左右,洛杉矶(118°W→西八区)时间为7时左右,收看世界杯决赛直播正值当地正午前后的城市是巴西利亚。综合考点3——培养地理实践力,判读光照图【研析考题】例1利用光照图判读地方时(2020·浙江7月选考)图1为某飞机在甲、乙、丙间沿地球大圆周飞行轨迹示意图。图2为飞机飞到乙地时,其垂直下方所示的经线、纬线和晨昏线位置关系图,此时丙地地方时为17点。当日,甲地日出的地方时为(

)A.5点 B.6点 C.7点 D.8点【思路分析】材料解读①某飞机在甲、乙、丙间沿地球大圆周飞行轨迹示意图→弧甲乙丙位于地球上某个大圆上②丙地地方时为17点→日落时间图像解读图1为某飞机在甲、乙、丙间沿地球大圆周飞行轨迹示意图。图2为飞机飞到乙地时,其垂直下方所示的经线、纬线和晨昏线位置关系图→图2中经过乙地的水平线段表示经线,弧线表示纬线,经过甲、乙、丙三地的竖直线段为晨昏线我的思路

【解析】选C。结合文字材料和图2可知,甲、乙、丙位于晨昏线上,此时丙地地方时为17点,恰好日落;又因甲、丙位于同一纬线上,昼夜长短相同,根据丙地日落时间为17点,可知该纬度的日出时间为7点。例2利用光照图判断经纬度和昼夜的范围(2021·泰安模拟)读下面的光照图(图中阴影部分表示黑夜,此时北京时间为9时),回答(1)、(2)题。(1)A地经度为 (

)A.30°E B.30°W C.60°E D.60°W(2)此时,赤道上东半球范围内处于黑夜的经度范围 (

)A.小于90° B.大于90°C.等于90° D.等于180°【思路分析】材料解读①赤道上处于黑夜的经度范围→赤道上处于黑夜的范围是地方时18时所在经线向东到地方时6时所在经线②东半球→范围为从20°W向东到160°E图像解读①地球自转方向→该图为南半球光照图②A地所在经线与晨昏线的相对位置→其位于0时(或24时)经线的东侧,且与0时(或24时)经线地方时相差3小时我的思路(1)

(2)

【解析】(1)选A,(2)选B。第(1)题,结合地球自转方向可知该图为南半球光照图,根据A地所在经线与晨昏线的相对位置可知其位于0时(或24时)经线的东侧,且与0时(或24时)经线地方时相差3小时,故A地此时为3时,其与北京时间相差6小时且比北京时间晚,据此计算A地经度为30°E。第(2)题,赤道上处于黑夜的范围是地方时18时所在经线向东到地方时6时所在经线,根据图示计算应该是105°W向东到75°E。东半球的范围为从20°W向东到160°E。综合二者,可得赤道上东半球处于黑夜的经度范围为95°。【关联原理】关联1抓类型——常见光照图日照图即光照图,是太阳光线照射在地球表面所形成的昼与夜的分布图。常见光照图有侧视图、俯视图、矩形图、局部图和变式图等。如图所示:关联2析要素——光照图判读三要素光照图的判读三要素是太阳光线、晨昏线和昼夜半球。注意:并不是所有的光照图都具备这三个要素。大多数图中并没有太阳光线,可以通过昼半球的分布推测太阳光线的来源;甚至有的图中没有标出昼夜半球的分布,仅已知某条线是晨昏线,这时就需要判读晨昏线,进而判断昼夜半球的分布。关联3析方法——光照图的判读方法光照图判读要抓住“点、线、面、角”的关系(1)两线—晨线、昏线。①晨昏线:昼半球与夜半球的分界线。晨昏线是球面大圆,与太阳光线垂直。晨昏线上太阳高度为0°。②晨线:自西向东,由夜半球进入昼半球的界线,如图1中。③昏线:自西向东,由昼半球进入夜半球的界线,如图1中。(2)六点—晨赤交点、昏赤交点、极昼切点、极夜切点、夜弧中点、昼弧中点。光照图上的时间信息往往是隐藏着的,需要同学们“挖掘”,关键在于找出并确定太阳光照图上重要的六个时间点,如图2所示:(3)点线关系。①晨昏线与赤道相互平分。②只在春分日和秋分日时,晨昏线为南北走向,即晨昏线与经线圈重合(如图3);太阳直射北半球时,晨线为西北—东南走向(如图4中AB),昏线为东北—西南走向;太阳直射南半球时,晨线为东北—西南走向,昏线为西北—东南走向。③直射点到赤道的纬度差=直射点的纬度数。④太阳直射点的纬度与切点的纬度之和始终等于90°(互余)。(4)面面关系。①二至日时晨昏线平面与赤道面的夹角为66°34′。②二分日时晨昏线平面与赤道面的夹角为90°。晨昏线平面与某一经线圈所在平面重合。③地球公转轨道面始终与赤道面呈23°26′的夹角。(5)角度关系。①二至日,晨昏线与地轴夹角为23°26′。②二分日,晨昏线与地轴夹角为0°。【构建模型】【对点训练】下图为极地投影示意图,图中小虚线圈为极圈,大虚线圈为回归线;弧线ACB为晨昏线,且AC段为昏线;C点为晨昏线与极圈的切点,也是晨昏线与120°E的交点。读图,回答1、2题。1.图示的日期可能是 (

)A.3月21日 B.6月22日C.9月23日 D.12月22日2.该日正午太阳直射点的位置是 (

)A.120°E、23°26′S B.120°E、23°26′NC.60°W、23°26′S D.60°W、23°26′N【解析】1选D,2选C。第1题,根据东经度增大的方向为地球自转方向可确定自转方向为顺时针,该半球为南半球。根据AC段为昏线,结合自转方向可绘制出昼夜半球,南极圈内出现极昼,由此可知图示日期可能为12月22日。第2题,根据晨昏线与极圈相切,并且南极圈及其以内出现极昼,可知太阳直射23°26′S;由图中可知120°E为0时,可求出12时的经线为60°W,即直射点所在的经线。3.(2017·江苏高考)某乘客乘航班从悉尼起飞,约9小时后抵达广州。下图为“航班起飞时的全球昼夜状况图”。乘客抵达广州时的北京时间大约是(

)A.12点 B.15点 C.18点 D.21点【解析】选C。根据航班起飞时的全球昼夜状况图可知,晨线与赤道交点所在经线75°E地方时为6点,从而推知北京时间120°E地方时为9点,飞机飞行时间为9小时,从而推知乘客抵达广州时的北京时间大约是18点。(2021·东莞模拟)我国中山站约位于(69.5°S,76.5°E),图1为中山站位置示意图,图2为经历漫长极夜后中山站迎来的第一轮红日照片。据