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文档简介
…………○…………内…………○…………装…………○…………内…………○…………装…………○…………订…………○…………线…………○…………※※请※※不※※要※※在※※装※※订※※线※※内※※答※※题※※…………○…………外…………○…………装…………○…………订…………○…………线…………○…………第=page22页,总=sectionpages22页第=page11页,总=sectionpages11页2025年外研衔接版必修1物理上册阶段测试试卷含答案考试试卷考试范围:全部知识点;考试时间:120分钟学校:______姓名:______班级:______考号:______总分栏题号一二三四五六总分得分评卷人得分一、选择题(共8题,共16分)1、用轻质弹簧拴接的a、b两物块,分别按图I、II、III三种情形放置,图I中a、b在水平轨道上,图II中a、b在固定斜面上。在三种情形中,均沿图示方向用大小恒定的力F拉a,使a、b一起匀加速直线运动,将他们的加速度大小分别记为a1、a2、a3,弹簧伸长量分别记为x1、x2、x3,不计一切摩擦,则()
A.a1>a2>a3,x1=x2=x3B.a1>a3>a2,x1>x3>x2C.a2>a1>a3,x1=x2=x3D.a3>a2>a1,x1>x3>x22、图甲是莱芜一中尚清华同学站在接有力传感器的板上做下蹲、起跳动作的示意图,图中的O点表示他的重心。图乙是传感器所受压力随时间变化的图像,图像上a、b两点的纵坐标分别为900N和300N,重力加速度g=10m/s2;不计空气阻力。根据图像分析可知()
A.尚清华的重力可由b点读出,为300NB.尚清华在b到c的过程中先处于超重状态再处于失重状态C.尚清华在双脚与板不接触的过程中处于完全失重状态D.尚清华在b点对应时刻的加速度大于在c点对应时刻的加速度3、2019年亚太冰壶锦标赛中,中国女队摘得桂冠。如图所示,一冰壶以速度v垂直进入三个矩形区域做匀减速运动,且刚要离开第3个矩形区域时速度恰好为零,冰壶穿过1号矩形区域所用的时间为t1,冰壶穿过2号矩形区域所用的时间为t2,不计冰壶本身的大小,则满足()
A.B.C.D.4、小球由空中某点自由下落;与地面相碰后,弹至某一高度,小球自由下落和弹起过程的速度图象如图所示,则()
A.小球下落的时间为0.6sB.小球向上弹起的最大速度为3m/sC.小球能弹起0.8mD.小球在运动的全过程中路程为0.8m5、如图,两个力F1、F2大小恒定,当图中夹角θ从120°逐渐减小到60°的过程中;合力()
A.逐渐减小B.逐渐增大C.先减小后增大D.先增大后减小6、如图所示,AC是上端带定滑轮的固定竖直杆,质量不计的轻杆BC一端通过较链固定在C点,另一端B悬挂一重为G的物体,且B端系有一根轻绳并绕过定滑轮,人现用力F拉绳,开始时使缓慢减小,直到.此过程中杆BC所受的力()
A.逐渐减小B.逐渐增大C.先增大后减小D.大小不变7、某同学做引体向上运动;初始他两手握紧单杠静止不动,双臂竖直,身体悬垂;接着用力上拉使下颌超过单杠(身体无摆动)如图所示,稍作停顿。下列说法正确的是()
A.在上升过程中单杠对人体的作用力始终大于人对单杠的作用力B.在上升过程中单杠对人的作用力大小始终等于人所受的重力C.初始悬垂时若增大两手间的距离,单臂的拉力均变大D.初始悬垂时若增大两手间的距离,两臂拉力的合力变大8、一名跳伞运动员从悬停在高空的直升机中跳下,研究人员利用运动员随身携带的仪器记录下了他的运动情况,通过分析数据,画出了运动员从跳离飞机到落地的过程中在空中沿竖直方向运动的v—t图象如图所示,则对运动员的运动,下列说法正确的是()
A.0~10s内位移大小为100mB.10s~15s内加速度逐渐增大C.0-10s内运动员所受阻力逐渐增大D.10s~15s内运动员所受阻力逐渐增大评卷人得分二、多选题(共9题,共18分)9、下列说法中不正确的是A.大小分别为7N和9N的两个力的合力不可能为3NB.静止放在水平桌面上的物体对桌面的压力就是该物体的重力C.乒乓球可以快速抽杀,是因为乒乓球的惯性小的缘故D.滑动摩擦力的方向总是和物体的运动方向相反10、2013年6月29日凌晨(北京时间),WBC迷你轻量级拳王争霸赛在阿联酋迪拜世贸中心举行,中国首位职业拳击世界冠军熊朝忠在首场卫冕战中,战胜菲律宾人丹佛·奎洛。当熊朝忠用拳头击中对手时,下列说法正确的是()A.熊朝忠没有受到力的作用B.熊朝忠也受到了力的作用C.双方既是受力者,也是施力者D.对方只能是受力者11、如图所示,竖直墙壁与光滑水平地面交于B点,质量为的光滑半圆柱体紧靠竖直墙壁置于水平地面上,为半圆柱体截面所在圆的圆心,质量为且可视为质点的均匀小球用长度等于A、B两点间距离的细线悬挂于竖直墙壁上的A点,小球静置于半圆柱体上,当换用质量不变,而半径不同的光滑半圆柱体时,细线与竖直墙壁的夹角就会跟着发生改变。已知重力加速度为g;不计各接触面间的摩擦,则下列说法正确的是()
A.当时,半圆柱体对地面的压力大小为B.当时,小球对半圆柱体的压力大小为C.换用半径更大的半圆柱体时,半圆柱体对地面的压力保持不变D.换用不同的半圆柱体时,半圆柱体对竖直墙壁的最大压力大小为12、甲;乙两辆汽车在平直的高速公路上行驶;某时刻两车正好并排行驶,从该时刻起两车的速度-时间图象如图所示,则下列说法正确的是()
A.t0时刻乙车在前,甲车在后B.0~t1时间内,甲、乙两车的加速度大小均逐渐减小且方向相同C.0~t0时间内,甲车的平均速度小于乙车的平均速度D.t1时刻甲、乙两车一定再次相遇,之后甲车将一直在乙车前方13、如图所示,长方体物块a静止在水平地面上,长方体物块b叠放在物块a上,现对物块a施加一个水平向左的恒定拉力F,结果ab仍然都处于静止状态.以下说法正确的是()
A.a与b之间不存在摩擦力B.a与地面之间的摩擦力大小为C.若仅减小a、b接触面间的动摩擦因数,则a与b可能会发生相对滑动D.若仅将作用在a上的恒力F撤去,并对物块b施加同样大小的水平向左的恒定拉力F,则a不可能相对地面滑动14、甲、乙两个物体在同一条直线上运动,它们的速度图象如图所示,则
A.甲、乙两物体都做匀加速直线运动B.甲物体的加速度比乙物体的加速度大C.甲物体的初速度比乙物体的初速度大D.在以后的任意时刻,甲物体的速度大于同时刻乙的速度15、甲、乙两车在同一直线上同方向运动,两车运动的图像如图所示;在4s末两车相遇,由图可知()
A.甲车的速度变化比乙车慢B.乙车出发时乙车在甲车之前20m处C.乙车出发时甲车在乙车之前40m处D.相遇前甲、乙两车的最远距离为40m16、如图所示,质量为m的光滑圆柱体B放于半圆柱体A与挡板之间,其中挡板的延长线始终经过A的圆心O,与水平面间的夹角为现移动挡板使从缓慢增加到在此过程中,A始终静止在粗糙水平地面上。已知两柱体A、B的半径之比为2:3,重力加速度为g,关于该过程;下列说法正确的是()
A.A对B支持力最大值为B.挡板对B的支持力一直减小,A对B的支持力一直增加C.当挡板对B的支持力与A对B的支持力大小相等时,D.地面对半圆柱体A的摩擦力先增大后减小17、在汽车内的悬线上挂着一个小球m,实验表明当汽车做匀变速直线运动时,悬线将与竖直方向成某一固定角度θ,如图所示。若在汽车底板上还有一个跟它相对静止的物体M,则关于汽车的运动情况和物体M的受力情况分析正确的是()
A.汽车可能向左运动B.小球受到绳子的拉力为C.M受到底板的摩擦力大小为D.M受到底板的作用力大小为评卷人得分三、填空题(共9题,共18分)18、某物体做自由落体运动,从起点起向下将其分成三段,使物体通过三段位移的时间之比为1:2:3,则此三段位移之比是_________。19、弹性限度:如果形变过大,超过一定的限度,撤去作用力后物体_________(填“能”或“不能”)完全恢复原来的形状,这个限度叫作弹性限度。20、力是_________的作用,只要谈到力,就一定存在着_________物体和_________物体。21、火车在进站前以恒定的加速度刹车,经10s停下,若其在最后1s内的位移为4m,则火车刹车时的速度为______m/s,刹车中的位移大小为______m/s。22、利用超声波遇到物体时发生反射可以测定物体运动的有关物理量,如图甲所示A和B通过电缆相连,B为超声波反射和接收一体化装置,仪器A向B提供超声波信号并将B接收到的超声波信号进行处理且在屏幕上显示其波形。现固定B,将它对准匀速行驶的小车C,使其每隔时间发射短促的超声波脉冲,如图乙中幅度较大的波形;B接收到的由小车C反射回来的超声波经仪器A处理后显示如图乙中较小的波形.发射波滞后的时间已在图中标出,其中和△为已知量,并已知超声波在空气中的速度为根据上述信息,判断小车的运动方向是______(填“靠近”或“远离”)波源的方向;小车速度的大小是______。
23、某实验小组用雷达探测一高速飞行器的位置。从时间时刻开始的一段时间内,该飞行器可视为沿直线运动,每隔2s测量一次其位置,坐标为x,结果如下表所示:。t/s024681012x/m050710941759250533294233
根据上表回答下列问题:
(1)根据表中数据可知,该飞行器在这段连续2s时间内的位移之差约为__________m;因此,该直线运动可以近似认为是匀变速直线运动;
(2)当时,该飞行器速度的大小为__________m/s;
(3)这段时间内该飞行器加速度的大小为__________m/s2(保留2位有效数字).24、图中游标卡尺的读数是______mm。
25、(1)用螺旋测微器测量其直径如图,由图可知其直径为____________
(2)用游标为50分度的卡尺测量其长度如图,由图可知其长度为____________
26、如图所示,在车厢顶上吊一小球,小球悬线与竖直方向夹角为α,行车速度方向如图所示,质量为m的物体相对车厢静止,则物体受到摩擦力大小为________,方向为________.
评卷人得分四、作图题(共4题,共28分)27、(1)静止物体A重力G=5N,请在图中画出A物体所受重力的图示。
(2)画出图中静止物体A所受的各力的示意图(球面是光滑的,其他粗糙)28、一个铁球在空中飞行,所受重力为120N,试画出重力的图示和示意图,并说明施力物体和受力物体。29、画出下面几个力的图示;并指出受力物体和施力物体。
(1)飞行的火箭受到的重力,火箭的质量为2×103kg。()。
(2)人对车施加的水平向右250N的推力。
(3)用一根细绳竖直悬挂一小球;绳子的小球的拉力为0.5N。
30、作出物体所受的重力或拉力的图示(取):受到大小为方向水平向右的拉力的小球,以为标度。评卷人得分五、实验题(共3题,共24分)31、某班同学做“探究小车速度随时间变化的规律”实验:
(1)打点计时器是一种计时的仪器,如图甲是实验室两种常用的打点计时器——电火花打点计时器,该打点计时器所用的电源是图乙中的___________(填“A”或者“B”)。
(2)如下图所示是该同学在某次实验中获得的一条纸带,在所打的点中,取A、B、C、D、E为计数点,相邻两个计数点之间还有四个点未标出,打点计时器每隔0.02s打一个点。若已知则打下C点时小车的速度v=___________m/s(保留两位有效数字)。
(3)如上图所示,是该同学从两次实验中得到数据后画出的小车运动的图像,则下列说法正确的是()。
A.第一次实验中处理纸带时;舍掉了开头一些密集的打点。
B.第二次实验中处理纸带时;舍掉了开头一些密集的打点。
C.第一次的实验误差比第二次的较大。
D.第一次的实验误差比第二次的较小32、一端有滑轮的长木板与小车是验证物体加速度与合外力的关系实验中的重要实验仪器,装置中砂及砂桶的总质量为m,小车和砝码的总质量为M。
(1)在实验中,使用了电火花打点计时器。除了图中器材外,在下列器材中还必须使用的有______
A.低压直流电源B.8V;50Hz的交流电源。
C.天平D.刻度尺。
(2)对通过调整长木板的倾角来补偿阻力,下列正确的操作是______
A.小车后面安装纸带,前面挂砂桶B.小车后面不安装纸带;前面不挂砂桶。
C.小车后面安装纸带,前面不挂砂桶D.当改变M时;不需要重新补偿阻力。
(3)在实验中认为细线对小车的拉力F等于砂及砂桶的总重力mg,有两位同学利用实验数据做出的图像如下图中的1、2所示,下列分析正确的是______
A.出现图线1的原因可能是在平衡摩擦力时长木板的倾斜度过大。
B.出现图线1的原因可能是在平衡摩擦力时长木板的倾斜度过小。
C.图线2偏离直线弯曲的原因可能是未满足m远小于M
D.图线2偏离直线弯曲的原因可能是小车与长木板轨道之间存在摩擦。
(4)某同学发现实验室中有拉力传感器,这一实验小组征求老师意见后,在图1基础上设计了图2进行实验。其中拉力传感器用于测小车受到拉力的大小。为了简便、准确地完成实验,需要的正确操作是______
A.需要补偿阻力B.需要满足m远小于M
C.不需要满足m远小于MD.需要测量m33、为了探究物体质量一定时加速度与力的关系,某同学设计了如图所示的实验装置,其中M为小车的质量,m为砂和砂桶的总质量,m0为滑轮的质量。力传感器可测出轻绳中的拉力大小。
①实验时,一定要进行的操作是____________。
A用天平测出砂和砂桶的总质量。
B.将带滑轮的长木板右端垫高;以平衡摩擦力。
C.小车靠近打点计时器;先接通电源,再释放小车,打出一条纸带,同时记录力传感器示数。
D.为减小误差,实验中一定要保证砂和砂桶的总质量m远小于小车质量M
②该同学在实验中得到如图所示的一条纸带(两计数点间还有四个点没有画出),已知打点计时器采用的是频率为50Hz的交流电,根据纸带可求出小车的加速度为_________m/s2(结果保留3位有效数字)。
③该同学以力传感器的示数F为横坐标,加速度a为纵坐标,画出的a-F图线是一条如图所示,求得图线的斜率为k,则小车的质量M=______________。
A.B.C.D.评卷人得分六、解答题(共4题,共24分)34、如图所示,水平地面上,质量为100kg的斜面体B上放置质量20kg的物体A,物体A在水平推力F=200N的作用下,沿倾角37°斜面体B匀速向上滑动,斜面体B始终保持静止;(sin37°=0.6,cos37°=0.8)求:
(1)斜面对物体的支持力NA大小;
(2)物体与斜面体的摩擦力f大小;
(3)地面对斜面体的支持力NB大小。
35、如图所示,物块A重10N,物块B重20N,A、B间的动摩擦因数为0.2,B与地面间的动摩擦因数为0.1.现用水平拉力F向左拉物块B,要使A、B发生相对滑动,则F至少为多少?
36、如图甲所示,倾斜传送带与水平地面夹角为传送带以的速率顺时针转动,一个质量为的黑色煤块以初速度的速度从传送带底端滑上传送带,黑色煤块在传送带上上升的图像如图乙所示,已知小物块与传送带间的动摩擦因数为传送带足够长,取求:
(1)传送带与水平地面夹角的大小和动摩擦因数的大小;
(2)黑色煤块在传送带上运动的总时间;
(3)黑色煤块在传送带上形成的划痕长度。
37、一辆货车运载着圆柱形光滑的空油桶。在车厢底;一层油桶平整排列,相互紧贴并被牢牢固定,上一层只有一只桶C,自由地摆放在桶A;B之间,没有用绳索固定。桶C受到桶A和桶B的支持,和汽车一起保持静止,如图所示。
(1)当汽车向以某一加速度向左加速时;A对C和B对C的支持力大小,会增大还是减小?请说明理由。
(2)当汽车向左运动的加速度增大到一定值时;桶C就脱离A而运动到B的右边,这个加速度有多大?
参考答案一、选择题(共8题,共16分)1、A【分析】【详解】
设弹簧劲度系数为k,在第一种情况下,分别取整体和b物块为研究对象,根据牛顿第二定律得F=(ma+mb)a1kx1=mba1
解得
设斜面倾角为θ,在第二种情况下,分别取整体和b物块为研究对象,根据牛顿第二定律得F-(ma+mb)gsinθ=(ma+mb)a2kx2-mbgsinθ=mba2
解得
在第三种情况下,分别取整体和b物块为研究对象,根据牛顿第二定律得F-(ma+mb)g=(ma+mb)a3kx3-mbg=mba3
解得
所以有a1>a2>a3x1=x2=x3
故选A。2、C【分析】【详解】
A.开始时人处于平衡状态;人对传感器的压力为900N,人的重力也为900N,选项A错误;
B.b到c过程中;人对板的压力先小于人的真实重力,后大于人的真实重力,则人先处于失重状态后处于超重状态,选项B错误;
C.离开板后人只受重力的作用;处于完全失重状态,选项C正确;
D.b点对应时刻弹力与重力的差值要小于c点对应时刻弹力与重力的差值,则人在b点对应时刻的加速度要小于在c点对应时刻的加速度;选项D错误。
故选C。3、B【分析】【详解】
逆向分析可以看作初速度为零的匀加速直线运动,根据初速度为零的匀加速直线运动中,连续相等的位移内时间之比等可得:
故B正确。4、B【分析】【分析】
【详解】
A.根据图象知,小球在内下落,内反弹上升;故A错误;
B.根据图象知;小球向上弹起的最大速度为3m/s,故B正确;
C.根据图线包围的面积表示位移的大小,可得小球弹起的最大高度等于内坐标轴与图像围成的面积;即最大高度为。
故C错误;
D.小球在运动的全过程的路程为。
故D错误。
故选B。5、A【分析】【分析】
【详解】
由力合成的三角形定则可知,F1、F2的合力,是用从F2的始端到F1的末端有向线段表示的,如图所示,因此当夹角θ从120°逐渐减小到60°时,其合力F逐渐减小;A正确,BCD错误。
故选A。6、D【分析】【详解】
以结点B为研究对象,分析受力作出力的合成如图,根据平衡条件知,F、N的合力F合与G大小相等;方向相反.
根据力的三角形与几何三角形相似得==
又F合=G
解得杆BC对B点的作用力N=G
现使∠BCA缓慢减小的过程中,AB变小,而AC、BC不变,则得到N不变,即作用在BC杆上的压力大小不变.
A.杆BC所受的力逐渐减小;与分析不一致,故A错误;
B.杆BC所受的力逐渐增大;与分析不一致,故B错误;
C.杆BC所受的力先增大后减小;与分析不一致,故C错误;
D.杆BC所受的力大小不变,与分析相一致,故D正确.7、C【分析】【详解】
A.在上升过程中单杠对人体的作用力始终与人对单杠的作用力大小相等;故A错误;
B.在上升过程中;人先做加速运动,后做减速运动,单杠对人的作用力先大于人的重力,后小于人的重力,故B错误;
CD.初始悬垂时两臂拉力的合力始终与人的重力大小相等;若增大两手间的距离,两臂拉力的合力不变,且根据力的合成与分解可知,由于两臂夹角变大,单臂的拉力均变大,故C正确,D错误。
故选C。8、C【分析】【分析】
【详解】
A.0~10s内,若运动员匀加速下降,则位移为
由图像可知运动员的位移大小大于100m;A错误;
B.v-t图像的斜率等于加速度;可知10s~15s内加速度逐渐减小,B错误;
C.0~10s内运动员向下的加速度逐渐减小,根据mg-f=ma
则所受阻力逐渐增大;C正确;
D.10s~15s内运动员向上的加速度逐渐减小,根据f-mg=ma
则所受阻力逐渐减小;D错误。
故选C。二、多选题(共9题,共18分)9、A:B:D【分析】【详解】
A.当夹角为零时合力最大;最大值为9N+7N=16N;当夹角180°时合力最小,最小值为9N-7N=2N;故合力介于2N至16N之间,可知7N和9N的两个力的合力可能为3N,故A错误;
B.将一物体放在水平桌面上;物体对桌面的压力大小等于物体的重力,但压力与重力的性质;施力物体和受力物体都不同,所以不能说“压力就是物体的重力”,故B错误;
C.乒乓球质量小;惯性小,所以容易改变其运动状态,故C正确;
D.滑动摩擦力的方向,总是和物体相对运动的方向相反,也可能与运动方向相同,故D错误。10、B:C【分析】【分析】
【详解】
力是相互的;相互作用的两个物体判断谁为施力物体,谁为受力物体时,是由研究对象决定的,即研究对象为受力物体,另一个就是施力物体,在没有确定研究对象的情况下,双方既是施力物体,同时也是受力物体.
故选BC。11、A:D【分析】【分析】
【详解】
B.对小球进行受力分析如图甲所示。
连接O2B和O1O2,由几何关系可知
小球受力平衡,有
对小球和半圆柱体整体进行受力分析,整体受地面的支持力FN,墙壁的弹力F,细线的拉力T,重力(m1+m2)g;如图乙所示。
整体受力平衡,则在竖直方向上有
水平方向有
当时
由牛顿第三定律得小球对半圆柱体的压力大小为
故B错误;
ACD.由平衡有
当时
由
当时
当换用半径更大的半圆柱体时,不变,改变;AD正确,故C错误。
故选AD。12、A:C【分析】【详解】
A.根据速度时间图像与时间轴所围的“面积”表示位移,知0-t0时间内乙车的位移比甲车的大,则t0时刻乙车在前;甲车在后,故A正确;
B.0-t1时间内;甲;乙两车图像斜率均逐渐减小,则它们的加速度大小均逐渐减小,甲图像切线斜率为正,乙图像切线斜率为负,则加速度方向相反,故B错误;
C.0-t0时间内甲车的位移比乙车的小;则甲车的平均速度小于乙车的平均速度,故C正确;
D.0-t1时间内;甲车的位移比乙车的大,则甲;乙两车没有再次相遇,之后甲车的速度比乙车的大,则甲车将一直在乙车前方,故D错误。
故选AC。13、A:B:D【分析】【详解】
A.a、b相对静止且相对地面也静止,以b为研究对象,由平衡条件知,a对b的摩擦力为0,则a与b之间摩擦力为0.故A正确。
B.对a受力分析:
由平衡条件知F=f,即a与地面之间的摩擦力大小为F;故B正确。
C.a、b之间无摩擦力,与动摩擦因数无关,所以仅减小a、b接触面间的动摩擦因数,则a与b不会发生相对滑动;故C错误。
D.由题知,a与地间的最大静摩擦力至少等于F.仅将作用在a上的恒力F撤去,并对物体b施加同样大小的水平向左的恒定拉力F,若b相对于a向左运动,a对b的滑动摩擦力小于F,则b对a的滑动摩擦力小于F,必定小于地对a的最大静摩擦力,a不可能相对地面滑动。若b相对a不动,此时将a、b当整体受力分析,此时仍满足F=f,a相对于地面静止;故D正确。
故选ABD。14、A:B:D【分析】【详解】
A;在v﹣t图象中;甲、乙两物体速度时间图象是一条倾斜直线,那么甲、乙两物体都做匀加速直线运动,故正确.
B;由于v﹣t的斜率等于物体的加速度;在v﹣t图象中,甲的直线斜率大于乙的直线斜率,所以甲的加速度小于乙的加速度,故B正确.
C;甲物体的初速度为0;乙物体的初速度大于0,故C错误.
D、在v﹣t图象中可以看出,在t1以后的任意时刻;甲物体的速度大于同时刻乙物体的速度,故D正确.
故选ABD。15、A:D【分析】【详解】
A.在图像中图线斜率表示加速度;加速度越大,速度变化的越快,而甲的斜率小,说明甲车的速度变化比乙车慢,故A正确;
BC.在中图像与时间轴围成的面积表示物体的位移;可得在4s内甲车的位移为60m,其中前2s的位移为15m,而乙车4s内的位移为20m,由于在4s末两车相遇,因此乙车出发时乙车在甲车之前25m处,故BC错误;
D.乙出发后,甲的速度一直大于乙的速度,则两车间的距离不断缩短,所以相遇前甲、乙两车的最远距离为开始时两车间距离,为60m-20m=40m
故D正确。
故选AD。16、B:D【分析】【分析】
【详解】
B.在任意位置,对B受力分析;如下图所示。
由几个关系可知球B受到的三个力与夹角的关系为
根据几何关系可知:挡板MN沿着逆时针方向缓慢向上移动,从缓慢增加到的过程中,不变,变大,减小,由于与的合力等于重力不变,则可得对B的支持力变小,A对B的支持力变大;故B正确;
A.当时,A对B的支持力最大,几何关系得
竖直方向根据平衡条件得
所以A对B的支持力最大值为mg;故A错误;
C.由B选项分析可知,当时,挡板对B的支持力与A对B的支持力大小相等,由几何关系知
则
又
又
解得
故C错误;
D.当挡板水平时,地面对半圆柱体A的摩擦力为零,当时,由A项分析可知,地面对半圆柱体A的摩擦力也为零,把A、B看成整体,在从缓慢增加到在此过程中,摩擦力大小等于挡板对B的力在水平方向的分力;不为零,故摩擦力为先增大后减小,故D正确。
故选BD。17、A:D【分析】【详解】
A.对小球分析,根据牛顿第二定律可得加速度为
方向水平向右,因小球与小车相对静止,故小车的加速度大小为方向水平向右,故小车可能向左做匀减速运动,故A正确;
B.对小球分析,可得小球受到绳的拉力为
故B错误;
C.对M分析,根据牛顿第二定律可得摩擦力的大小为
故C错误;
D.M受底板的支持力为
故底板对M的作用力为
故D正确。
故选AD。三、填空题(共9题,共18分)18、略
【分析】【分析】
【详解】
某物体做自由落体运动;从起点起向下将其分成三段,使物体通过三段位移的时间比为1:2:3;若都从起点算起,物体通过从起点算起的三段位移的时间之比为。
1:(1+2):(1+2+3)=1:3:6根据位移时间关系公式有:
h1:h2:h3=12:32:62=1:9:36故题中三段位移之比为:
x1:x2:x3=h1:(h2-h1):(h3-h2)=1:8:27【解析】1∶8∶2719、略
【分析】【详解】
略【解析】不能20、略
【分析】【分析】
【详解】
略【解析】物体对物体受力施力21、略
【分析】【分析】
【详解】
[1]采用逆向思维,则有
解得加速度大小为
火车刹车时的速度为
[2]的位移大小为【解析】①80m/s②400m22、略
【分析】【详解】
[1]根据图甲中发射和接收到的波形时间间隔可以发现;时间间隔在增大,所以小车在远离接收器。
[2]发出第一个脉冲时,设车仪相距s0,有
经T0发出第二个脉冲,车仪相距
第二个脉冲追上车时
联立得【解析】远离23、略
【分析】【详解】
[1]由表中数据可知,每个2s的时间段内飞行器的位移分别为:则该飞行器在这段连续2s时间内的位移之差分别为:位移之差大致相同,取平均值约为
[2]由匀变速直线运动特性可知,时飞行器的速度与到这4s时间内飞行器的平均速度大小相等,即
[3]匀变速直线运动,连续相等时间内的位移差与其加速度关系为
题中则飞行器加速度为【解析】80##78##79392.52024、略
【分析】【详解】
[1]游标卡尺的主尺读数为游标尺上第个刻度和主尺上某一刻度对齐,所以游标读数为
所以最终读数为【解析】100.5025、略
【分析】【分析】
【详解】
(1)[1]螺旋测微器测量其直径。
(2)[2]游标为50分度的卡尺测量其长度。
【解析】0.9001.9226、略
【分析】【详解】
由题意知,重物、车厢和小球三者加速度相同,对物体m,由牛顿第二定律得:因为车厢的加速度的方向向右,所以物块m受到的摩擦力的方向向右.
【点睛】
分析清楚题意、应用牛顿第二定律可以解题,解决本题的关键知道球、物体与车厢具有相同的加速度,通过牛顿第二定律进行求解.【解析】mgtanα向右四、作图题(共4题,共28分)27、略
【分析】【分析】
(1)先画出标度;然后过物体的重心画出物体所受重力的大小和方向;
(2)小球光滑;不受摩擦力,只受重力和来自两个接触面的弹力作用。
【详解】
(1)如图所示:
(2)如图所示:
【点睛】
力的图示要求画出力的三要素,包括大小、方向和作用点,而力的示意图只需要大致表示出共点力的大小和方向。【解析】(1)(2)28、略
【分析】【详解】
①选定标度(用一条线段表示30N的力)
②从作用点沿力的方向画一条线段;根据选定的标度和力的大小按比例确定线段的长度,该力需要四段线段表示,并在线段上加刻度。
③在线段的一端加箭头表示力的方向;箭头或箭尾表示力的作用点,线段所在的直线叫做力的作用线。
重力的施力物体是地球;受力物体是铁球。
注意:不能用不同标度画同一物体所受的不同的力。选择标度应根据力的大小合理设计。一般情况下,线段应取段;不宜太多,太多了图不清晰;也不可太少,不能少于2段。
【点睛】
力的示意图:不需要画出力的标度,只用一条带箭头的线段表示出力的大小和方向的图。注意力的图示与力的示意图不同,力的图示要求严格,而力的示意图着重于力的方向,不要求作出标度。【解析】重力的施力物体是地球,受力物体是铁球。29、略
【分析】【详解】
(1)重力的施力物体是地球,受力物体是火箭;重力的大小为
(2)推力的施力物体是人;推力的受力物体是小车。
(3)拉力的施力物体是细绳;拉力受力物体是小球。
【解析】见解析30、略
【分析】【详解】
以为标度,小球受到水平向右的拉力F如图所示。
【解析】见解析五、实验题(共3题,共24分)31、略
【分析】【详解】
(1)[1]电火花打点计时器需要接220V的交电流;故选B;
(2)[2]C点的瞬时速度等于BD段的平均速度
解得
(3)[3]第二次实验的图像中;速度没有从原点开始,即舍掉了开头一些密集的打点,且第二次实验图像中,点更靠近速度变化直线,误差更小。
故选BC。【解析】B0.45BC##CB32、略
【分析】【详解】
(1)[1]AB.电火花打点计时器使用220V;50Hz的交流电源;故AB错误;
CD.测量长度需要刻度尺;测量质量需要天平,故CD正确。
故选CD。
(2)[2]ABC.通过调整长木板的倾角来补偿阻力;小车后面安装纸带,前面不挂砂桶,故AB错误,C正确;
D.补偿阻力后,当改变M时;不需要重新补偿阻力,故D正确。
故选CD。
(3)[3]AB.根据图象1可知,当F=0时;小车产生了加速度,因此说明平衡摩擦力时木板倾角太大,故A正确,B错误;
CD.根据图象2可知,随着F的增大,即砂及砂桶的质量增大,不再满足m远小于M;因此曲线上部出现弯曲现象,故C正确,D错误。
故选AC。
(4)[4]A.需要补偿阻力;细线的拉力才等于小车的合外力,故A正确;
BCD.由于不需要用砂及砂桶的重力来表示合外力,合外力可以直接测量,所以不需要满足m远小于M,也不需要需要测量m;故BD错误,C正确。
故选AC。【
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