高考地理小专题-交通运输线建设中的“隧代桥”、“隧桥”、“隧岛”

高考地理小专题——交通运输线建设中的“隧代桥”、“隧桥”、“隧岛”典型例题一：阅读图文资料，完成下列要求。

港珠澳大桥是我国境内一座连接香港、珠海和澳门的桥隧工程，全长

55千米,是世界最长的跨海大桥。

大桥主体工程采用桥隧结合方案，

穿越伶仃西航道和铜鼓航道段约6.7公里采用隧道方案，其余路段约22.9公里采用桥梁方案。

大桥设计能抗击八级地震、16级台风，可防30万吨撞击，使用寿命长达120年。

受珠江阻隔，珠江西岸与香港之间的陆路需绕行虎门大桥，水路交通受天气影响较大且运行时间较长。大桥建成后，驾车从香港到珠海、澳门仅需30分钟时间。下图为港珠澳大桥示意图。（1）指出大桥建设中可能遇到的自然障碍是什么？（2）说明伶仃西航道和铜鼓航道段建海底隧道而不是直接建长桥的原因。（3）分析大桥建成后对港珠澳地区交通产生的影响

参考答案：（1）超长的跨海距离；珠江口有大量的水泥，海床结构复杂；南海多发台风；海水氯盐腐蚀常规的钢筋混泥土桥结构；（2）如果建造桥梁，将导致大吨位轮船不能通航，降低珠江口主航道的通航能力；如果建造桥梁，必然是跨径很大，净空很高、桥塔耸立的悬索桥梁，该处临近香港国际机场，航空领域的建筑物高度限定使得该区域无法实现大跨径、高塔结构物（或该处临近机场，建造桥梁将影响飞机航行）。因此该处只能修建海底隧道。（3）缩短香港与珠江、澳门之间的交通时间；降低交通成本；出行受天气影响较小；增强三地交通通达度；分流海运，促使海运改变经营方向；完善交通运输体系。

典型例题二：阅读图文资料，完成下列要求。材料一

继上世纪90年代虎门大桥、2018年港珠澳大桥通车后,目前连接珠江口两侧的又一座交通枢纽工程——深（圳）中（山）跨海大桥正在加紧建设，预计2024年竣工通车。该桥选用“东隧西桥”方案，是继港珠澳大桥之后又一世界级“隧、岛、桥”集群工程。下图为珠三角地区简图。材料二

2019年2月18日，党中央、国务院同意正式公开发布《粤港澳大湾区发展规划纲要》。按照规划纲要，粤港澳大湾区要建成充满活力的世界级城市群、国际科技创新中心、“一带一路”建设的重要支撑、内地与港澳深度合作示范区。同时要加快珠三角发展装备制造业，优化工业布局，推动产业结构调整。（1）指出深中跨海大桥东段采取“隧岛结合”模式的好处。（2）珠江口附近已有虎门大桥，为什么还要修建港珠澳和深中跨海大桥？（3）分析珠三角地区发展装备制造业的有利条件。

参考答案：（1）减轻对海面航运影响，保障主航道通航能力；减轻风浪和暴雨等灾害的影响；人工岛可保证桥隧之间的承转过渡；减轻海水对桥梁的腐蚀作用；利于保护海洋生态环境。（任答3点）（2）虎门大桥运输量有限，不能满足区域发展需求；缩短(珠江口东西两侧的)运输距离、节省运输时间；维持港澳地区的稳定和繁荣；推进区域分工协作，更好地促进区域经济发展。（答案合理可酌情给分）（3）工业较发达，工业基础较好；资金、技术实力雄厚；水陆交通便利，利于原料和产品运输；政府政策的大力支持。

典型例题三：阅读以下材料，回答问题。材料一：2009年10月31日，世界上规模最大的隧桥结合工程——上海长江隧桥正式建成通车。该工程的建成将改善上海市交通系统结构和布局，加速长三角地区经济一体化，更好地带动长江流域乃至全国经济发展，提升上海在全国经济中的综合竞争力。材料二：2010年11月，全球规模最大、技术领先的上海长兴岛海洋装备基地6座码头，获批正式对外开通启用。该基地是上海口岸发展规划的重点项目，基地规模位居全球首位，技术水平亦达全球领先行列。长兴岛位于长江入海口，是上海第二大岛。长兴岛以深水岸线为基础，抓住国家振兴装备制造业的契机，着力打造成具有世界先进水平和规模效应的海洋装备基地，依托上海科技研发和综合配套方面的优势，积极引导发展技术含量高、附加值高、资源利用率高、环境品质高的船舶制造、海洋工程配套产业，是上海产业发展新的增长点之一。（1）列举限制上海长江隧桥建设的自然因素。（2）分析上海长江隧桥建设的意义。（3）长兴岛建设世界级现代化海洋装备岛的区位条件。

参考答案：（1）从地质、地形、水文、生态等方面回答.（2）①

改善了上海到北部三岛的交通，完善了上海市交通系统结构和布局；②进一步拓展城市发展空间，带动上海周边地区尤其是崇明、长兴、横沙三岛经济的发展，特别是对长兴岛的发展有重大意义；③加速长江三角洲地区经济一体化进程，能更好的带动长江乃至全国经济发展。（3）①自然条件：位于长江黄金水道的入海口，可以实现江海联运，有深水岸线做基础，具备发展