DB50T 1418-2023 车辆后装电气电子设备的电磁兼容性要求和测量方法　

ICS33.100CCSL06DB502023-06-06发布重庆市市场监督管理局发布IDB50/T1418—2023 Ⅱ 12规范性引用文件 13术语和定义 14试验条件 24.1一般要求 24.2试验环境 24.3负载模拟器 24.4试验负荷 24.5接地 25试验要求和方法 25.1传导发射（电压法） 25.2传导发射（电流探头法） 35.3辐射发射 35.4电压瞬态发射 65.5辐射抗扰性能（ALSE法） 75.6辐射抗扰性能（BCI法） 75.7便携式发射机抗扰性能 85.8磁场抗扰性能 95.9沿电源线的瞬态传导抗扰性能 105.10除电源线外的导线的耦合瞬态抗扰性能 5.11静电放电抗扰性能 6试验计划 7试验报告 DB50/T1418-2023本文件按照GB/T1.1-2020《标准化工作导则第1部分：标准的结构和编写》的规定起草。请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别这些专利的责任。本文件由重庆市经济和信息化委员会提出、归口并组织实施。本文件起草单位：中国汽车工程研究院股份有限公司、河南凯瑞车辆检测认证中心有限公司、奇瑞商用车（安徽）有限公司、长春汽车检测中心有限责任公司、重庆金康赛力斯新能源汽车设计院有限公司、长安汽车股份有限公司、重庆仕益产品质量检测有限责任公司、重庆凯瑞机器人技术有限公司、重庆车辆检测研究院有限公司。本文件主要起草人员：黄雪梅、夏欢、雷剑梅、李晓智、白云、王维、陈浩、谭泽强、李华、曾霞、罗迅、吕刚、唐伟、董丰康、谢春燕、郭迪军、刘洋、孙添飞、曹钟。1DB50/T1418—2023车辆后装电气/电子设备的电磁兼容性要求和测量方法本文件规定了车辆后装电气/电子设备的电磁兼容试验条件、试验要求和方法、试验计划和试验报本文件适用于12V系统和24V系统的车辆后装电气/电子设备。2规范性引用文件下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。GB/T4365电工术语电磁兼容GB/T18655-2018车辆、船和内燃机无线电骚扰特性用于保护车载接收机的限值和测量方法GB/T19951-2019道路车辆电气/电子部件对静电放电抗扰性的试验方法GB/T21437.2-2021道路车辆电气电子部件对传导和耦合引起的电骚扰试验方法第2部分：沿电源线的电瞬态传导发射和抗扰性GB/T21437.3-2021道路车辆电气电子部件对传导和耦合引起的电骚扰试验方法第3部分：对耦合到非电源线电瞬态的抗扰性GB/T29259道路车辆电磁兼容术语GB/T33014.1-2016道路车辆电气/电子部件对窄带辐射电磁能的抗扰性试验方法第1部分:一般规定GB/T33014.2-2016道路车辆电气/电子部件对窄带辐射电磁能的抗扰性试验方法第2部分:电波暗室法GB/T33014.4-2016道路车辆电气/电子部件对窄带辐射电磁能的抗扰性试验方法第4部分:大电流注入(BCI)法GB/T33014.8-2020道路车辆电气/电子部件对窄带辐射电磁能的抗扰性试验方法第8部分:磁场抗扰法GB/T33014.9-2020道路车辆电气/电子部件对窄带辐射电磁能的抗扰性试验方法第9部分:便携式发射机法3术语和定义GB/T4365、GB/T29259界定的以及下列术语和定义适用于本文件。3.1电气/电子部件electrical/electronicsub-assembly（ESA）带有相关电气连接，能实现一项或多项规定功能的电气/电子设备或组件，包括连接器和导线等。3.22DB50/T1418-2023被测设备deviceundertest（DUT）试验中的电气/电子设备或组件，包括连接器和导线等。4试验条件4.1一般要求DUT应保证外观和电气电路完好，所有功能应正常，软硬件版本应和试验计划一致，线束应符合试验布置要求且线束（材质/线径/屏蔽/非屏蔽/双绞）应和实车一致。4.2试验环境应满足所依据的试验方法标准中的规定。4.3负载模拟器试验负载宜使用实车的实际部件。若不能使用实车负载，可选择负载模拟器。负载模拟器必须能够正确模拟DUT的负载特性和输入/输出端口在远端的电平状态、频率-阻抗特性，例如等效的电阻、电容、电感和其他控制器接口等效参数。试验用光电转换器应放置在50mm厚的绝缘体上。4.4试验负荷试验过程中，DUT的负载接口应连接所有传感器、执行器等负载，以模拟实车的负载条件。4.5接地应满足所依据的试验方法标准中的规定。5试验要求和方法5.1传导发射（电压法）5.1.1试验限值为保护车载接收机，ESA的供电电源线上产生的电磁骚扰应符合表1中的限值要求。表1传导发射（电压法）限值——VHFVHF3DB50/T1418-20235.1.2试验方法按照GB/T18655-2018中6.3进行试验。若DUT安装在实车上的电源负极线长度小于等于200mm，将DUT电源负极线直接与接地平板相连接；若DUT的电源线负极长度大于200mm，则电源正负极均与人工电源网络（AMN）连接，DUT的接地方式应在试验计划中规定，并记录在试验报告中。对于电压法试验，如果DUT为多路供电，则每一路供电均应进行测量。5.2传导发射（电流探头法）5.2.1试验限值为保护车载接收机，ESA的信号线/控制线上产生的电磁骚扰应符合表2中的限值要求。表2传导发射（电流探头法）限值3——2——0VHF92VHF7VHF75.2.2试验方法按照GB/T18655-2018中6.4进行试验。5.3辐射发射5.3.1试验限值为保护车载接收机，ESA的电磁辐射发射应符合表3的限值要求。对于BDS、GPS和GLONASS频段，推荐采用特别的限值特性，如图1所示。表3辐射发射限值4DB50/T1418-2023表3（续）——————————————————————————————————————————————b)b)GPS频段1567.42MHz~1583.42MHzua)BDSa)BDS,B1I频段1553.098MHz~1569.098MHZ只/MHz60图1(续)按照GB/T18655-2018中6.5进行试验。测试频率大于1GHz时，若DUT的接插件和操作面板不在同一面，则测试天线分别正对面板和接插件两个位置。沿ESA的电源线产生的电压瞬态发射，应符合表4中的限值要求。表4电压瞬态发射限值设备限值12V设备正慢脉冲(ms或更慢)负慢脉冲(ms或更慢)正快脉冲(μs~ns)负快脉冲(μs~ns)正慢脉冲(ms或更慢)负慢脉冲(ms或更慢)正快脉冲(μs~ns)负快脉冲(μs~ns)7DB50/T1418-20235.4.2试验方法按照GB/T21437.2-2021中4.3的要求进行试验。在试验中，DUT应按照全负荷进行加载。除正常“通断”试验以外，对于某些电机产品，还需要在“堵转”状况下试验。“堵转”时间不应超过1s。如果DUT有多条电源线，则仅对连接感性负载的电源线进行试验。DUT在试验期间的工作模式需要在试验计划中规定。5.5辐射抗扰性能（ALSE法）5.5.1性能要求ESA的辐射抗扰性能(ALSE法)，应符合表5的要求。表5辐射抗扰性能(ALSE法)要求V/m5Ⅰ5Ⅰ5ⅠⅠⅠⅠ5.5.2试验方法按照GB/T33014.2-2016中替代法的要求进行试验。频率大于1GHz时，若DUT的接插件和操作面板不在同一面，则测试天线分别正对面板和接插件两个位置。DUT的放置方向应在试验计划中规定并在试验报告中记录。所有调制方式的驻留时间至少为2s，如果DUT的功能响应时间较长，驻留时间应大于控制工作一个周期的时间，DUT的功能响应时间应在试验计划中规定。DUT在试验期间的工作模式需要在试验计划中规定。5.6辐射抗扰性能（BCI法）5.6.1性能要求8DB50/T1418-2023ESA的辐射抗扰性能(BCI法)应符合表6的要求。表6辐射抗扰性能(BCI法)要求Ⅰ1Ⅰ1Ⅰ2Ⅰ5.6.2试验方法按照GB/T33014.4-2016中替代法的要求进行试验。共模注入法试验中应将所有线束夹在注入钳之内。差模注入法试验中,若DUT在实车上是近端接地的,则将200mm负极电源线直接与接地平板搭接；若DUT在实车上是远端接地的,则将负极电源线放在电流钳外。频率范围在0.1MHz到30MHz时，电流注入探头应置于接插件150mm和450mm的位置处进行试验；频率范围在30MHz到400MHz时,电流注入探头应置于接插件450mm和750mm的位置处进行试验。电流注入探头应与接地平板绝缘。所有调制方式的驻留时间至少为2s，如果DUT的功能响应时间较长，驻留时间应大于控制工作一个周期的时间，DUT的功能响应时间应在试验计划中规定。DUT在试验期间的工作模式需要在试验计划中规定。5.7便携式发射机抗扰性能5.7.1性能要求ESA的便携式发射机抗扰性能应符合表7的要求。表7便携式发射机抗扰性能要求W5Ⅰ7Ⅰ7Ⅰ5Ⅰ9DB50/T1418-2023表7（续）WⅠⅠⅠⅠⅠⅠ5.7.2试验方法按照GB/T33014.9-2020的要求进行试验。测试天线布置应分为天线与DUT耦合，以及天线与线束耦合。天线与DUT耦合：将DUT的表面分为100mm×100mm的方块区域，对于每个方块区域，需要分别完成天线中心正对每个区域中心(垂直和水平方向)、天线辐射环中心与每个区域中心(垂直和水平方向)两种情况试验，DUT在X、Y、Z三个坐标轴上均应进行试验；天线与线束耦合：将天线中心对准接插件中央，且天线与线束平行。如果DUT有多个接插件，则每个接插件线束均需进行试验。测试天线的表面到DUT表面的距离应符合以下要求：DUT外壳及线束距离车载发射器或距离用户可接触的位置直线距离200mm以上时，天线与DUT距离要求为50mm；DUT外壳及线束距离车载发射器200mm以内或用户可能接触到的位置时，天线与DUT距离要求为10mm。所有调制方式的驻留时间至少为2s，如果DUT的功能响应时间较长，驻留时间应大于控制工作一个周期的时间，DUT的功能响应时间应在试验计划中规定。DUT在试验期间的工作模式需要在试验计划中规定。5.8磁场抗扰性能5.8.1性能要求ESA的磁场抗扰性能应符合表8的要求。表8磁场抗扰性能要求ⅠⅠDB50/T1418-2023表8磁场抗扰性能要求（续）Ⅰ2Ⅰ2Ⅰ5.8.2试验方法按照GB/T33014.8-2020中辐射环法的要求进行试验。蓄电池或电源应置于测试桌下的地板上或测试桌附近，负极应与接地平板相连。应将DUT置于木桌或绝缘桌之上。负载模拟器及相关支持设备应安装在接地平板上，且负载模拟器或接地平板的任意一部分都应距离发射环200mm以上。将DUT的表面分为100mm×100mm的区域，并将辐射环面向DUT并置于各区域的中心。如果DUT的表面小于100mm×100mm将辐射环置于DUT表面的中心。辐射环的表面与DUT的表面平行，距离应为50mm。DUT在X、Y、Z三个极化方向上均需进行试验。所有调制方式的驻留时间至少为2s，如果DUT的功能响应时间较长，驻留时间应大于控制工作一个周期的时间，DUT的功能响应时间应在试验计划中规定。DUT在试验期间的工作模式需要在试验计划中规定。5.9沿电源线的瞬态传导抗扰性能5.9.1性能要求ESA沿电源线的瞬态传导抗扰性试验脉冲包含GB/T21437.2-2021中的1、2a、2b、3a、3b，试验等级和功能状态等级应符合表9的要求。表9沿电源线的瞬态传导抗扰性要求V1DB50/T1418-20235.9.2试验方法按照GB/T21437.2-2021中4.4的要求进行试验。5.10除电源线外的导线的耦合瞬态抗扰性能5.10.1性能要求ESA的除电源线外的导线的耦合瞬态抗扰性能的试验方法包含GB/T21437.3-2021中的CCC法和ICC法，试验等级和功能状态等级应符合表10的要求。表10除电源线外的导线的耦合瞬态抗扰性能要求V5慢-55.10.2试验方法按照GB/T21437.3-2021中CCC法和ICC法的要求进行试验。采用容性耦合钳(CCC)法进行快脉冲3a和快脉冲3b两个脉冲的试验。除DUT的电源线和地线外,其余所有的连接线束都应被测试(从DUT到辅助设备的任何地线或电源线均应包含在CCC中)。采用感性耦合钳(ICC)法进行慢脉冲+和慢脉冲-两个脉冲的试验。ICC内应包含所有的信号线控制线，DUT供电线(接地线和电源线)不应包括在ICC内，从DUT到辅助设备(传感器和执行器)的任何地线或电源线均应包含在ICC中。5.11静电放电抗扰性能5.11.1性能要求ESA的静电放电抗扰性能应符合表11的要求。表11静电放电抗扰性能要求ⅠⅠⅠDB50/T1418-2023表12表11静电放电抗扰性能要求（续）ⅠⅠⅠⅠⅠⅠⅡⅡ±20kVⅡ±25kVⅡⅠⅡⅠⅡ5.11.2试验方法按照GB/T19951-2019进行试验。两次放电的间隔为1s，试验顺序应从低至高、先接触放电后空气放电的原则依次进行。除非试验计划中明确定