桥梁隧道工程-试验检测师《桥梁隧道工程》模考试卷7

桥梁隧道工程-试验检测师《桥梁隧道工程》模考试卷7单选题（共38题，共38分）(1.)回弹法检测混凝土强度,回弹测区应优先选择在()。A.能使回弹仪竖直弹击的混凝土浇筑（江南博哥）底面B.能使回弹仪竖直弹击的混凝土浇筑侧面C.能使回弹仪水平弹击的混凝土浇筑底面D.能使回弹仪水平弹击的混凝土浇筑侧面正确答案：D参考解析：测区宜选在使回弹仪处于水平方向检测的混凝土浇筑侧面。当不能满足这一要求时,也可选择在使回弹仪处于非水平方向检测的混凝土构件的浇筑表面或底面。知识点扩展:首先,由于回弹仪的构造是利用弹击装置以固定的动能撞击混凝土表面,测量反弹回来的距离得到回弹值,回弹仪向上弹击时,弹击杆在回弹时受自重影响,其回弹值较水平状态偏大,同理向下弹击时回弹值偏小,对此偏差的修正称为角度修正；其次,由于混凝土集料在凝固前具有流动性,经过振捣凝固后,相对于浇筑侧面来说,浇筑底面硬度较高的粗骨料含量多,而浇筑表面粗骨料含量少而砂(2.)根据位移速率判定速率大于()时,围岩处于急剧变形状态,应加强初期支护。A.0.2mm/dB.0.5mm/dC.2mm/dD.1mm/d正确答案：D参考解析：根据位移速率判定:速率大于1mm/d时,围岩处于急剧变形状态,应加强初期支护；速率变化在0.2~1.0mm/d时,应加强观测,做好加固的准备；速率小于0.2mm/d时,围岩达到基本稳定。在高地应力、岩溶地层和挤压地层等不良地质中,应根据具体情况制定判断标准。(3.)在拱脚、墙脚以上()范围内断面严禁欠挖。A.0.5mB.1mC.1.5mD.2m正确答案：B参考解析：应严格控制欠挖,在拱脚、墙脚以上Im范围内断面严禁欠挖。(4.)以下检测方法不属于隧道内混凝土衬砌厚度检测方法的是()。A.凿芯法B.回弹法C.地质雷达法D.激光断面仪法正确答案：B参考解析：混凝土衬砌机构厚度检测方法有：凿芯法、冲击钻打孔量测法、激光断面仪检测法、直接测量法、地质雷达法。(5.)对桥梁进行承载能力检算评定时，当承载能力检算系数评定标度D()，且作用效应与抗力效应的比值()时，可直接评定该桥承载能力满足要求。A.大于等于3，在1.0~1.2之间B.小于3，小于1.0C.小于等于3，小于1.2D.小于3，小于1.05正确答案：B参考解析：规范规定，承载能力检算系数评定标度D小于3时，可不进行正常使用极限状态承载力检算评定，这种情况下如实际荷载效应与实际抗力效应的比值小于1.0，可判定桥梁承载力满足要求。(6.)以下哪种传感器不适合进行桥梁动态参数测试()。A.振弦式应变计B.磁电式速度传感器C.压电式加速度计D.电阻应变片正确答案：A参考解析：为了得到完整的动态时程信号，对于常规桥型，测振仪器的采样频率通常取200~500Hz，即要求每秒钟各通道能采集200~500Hz个数据点，因此振弦式应变计的动态响应速度远达不到要求。(7.)采用横波脉冲反射法检测钢结构内部缺陷时,探头类型应采用()。A.直探头B.斜探头C.径向振动探头D.平面振动探头正确答案：B参考解析：探头的选择:当检测采用横波且所用技术需要超声从底面反射时,应注意保证声束与底面反射面法线的夹角在35~70°之间。当使用多个斜探头进行检测时,其中一个探头应符合上述要求,且保证一个探头的声束尽可能与焊缝熔合面垂直,且多个探头间的折射角度应不小于10°。知识点扩展:超声法检测钢结构内部缺陷的方法主要分为反射法和穿透法。其中反射法又分为纵波反射法和横波反射法,前者使用直探头（兼作发射和接受）垂直于构件表面发射超声波产生纵波,后者使用斜角探头,向构件内部发射入射角不为零的超声波产生横波和纵波,二者的原理(8.)在钢绞线的应力松弛性能中，当初始负荷相当于公称最大力的70%时，1000h后的应力松弛率应不大于()。A.1.5%B.2.5%C.3.5%D.4.5%正确答案：B参考解析：在钢绞线的应力松弛性能中,当初始负荷相当于公称最大力的80%时,1000h后的应力松弛率应不大于4.5%。当初始负荷相当于公称最大力的70%时,1000h后的应力松弛率应不大于2.5%。(9.)当回弹法和钻芯法所测试的混凝土抗压强度有较大偏差时，()。A.回弹法测试结果更可靠B.钻芯法测试结果更可靠C.回弹法和钻芯法测试结果都不可靠D.哪种测试方法满足设计要求，则哪种方法更可靠正确答案：B(10.)某梁式桥进行上部构件评价时，上部承重构件、上部一般构件、支座评分分别为85、82、78，已知三部分部件权重分别为0.70、0.18、0.12，则该桥梁上部结构评分应为()。A.78B.82C.83.6D.85正确答案：C(11.)下列方法中无法探测混凝土厚度的是()。A.钻心法B.地质雷达法C.直接测量法D.超声回弹综合法正确答案：D(12.)以下关于锚具性能试验中，取样说法错误的是()。A.硬度检验时抽取3%且不少于6件B.尺寸外观检查抽取3%~5%C.力学性能试验取3个组装件D.每个检验批不超过2000件。同一种产品、同一批原材料、同一种工艺、一次投料生产的为一组批。正确答案：B(13.)以下哪个不是混凝土抗弯拉试验的试件尺寸。()A.150mm150mm400mmB.150mm150mm550mmC.150mm150mm600mmD.100mm100mm400mm正确答案：A(14.)瓦斯隧道装药爆破时，爆破地点20m内风流中瓦斯旅度必须小于()，总回风道风流中瓦斯浓度必须小于()。开挖面瓦斯浓度大于()时，所有人员必须撤至安全地点。A.0.5%；0.75%；1.0%B.1.0%；0.75%；1.5%C.0.75%；1.0%；1.5%D.1.0%；0.5%；1.5%正确答案：B(15.)混凝土的电阻率可由四电极阻抗测量法测定，其中，两外侧电极()电极。两内测电极为()电极。A.电流，电压B.电压，电流C.电流，电流D.电压，电压正确答案：A参考解析：一、混凝土电阻率检测方法(16.)土工试验从试验环境和方法出发，可分为()。A.2类B.3类C.4类D.5类正确答案：B参考解析：土工试验从试验环境和方法出发，可分为室内试验，原位测试和原型试验三类。(17.)当桥梁涵洞多孔跨径总长大于30m小于100m，或单孔跨径大于等于20m小于40m，该桥涵的分类为()。A.特大桥B.大桥C.中桥D.小桥正确答案：C参考解析：表5-1桥梁涵洞分类(18.)一般桥梁荷载试验的任务不包括以下哪点()。A.检验桥梁设计与施工质量B.评定桥梁结构的实际承载力C.验证桥梁结构设计理论和设计方法D.提高载荷等级正确答案：D参考解析：一般桥梁荷载试验的任务有（1）检验桥梁设计与施工质量（正常使用和极限状态）（2）评定桥梁结构的实际承载力（3）验证桥梁结构设计理论和设计方法（4）桥梁结构动力特性及动态反应的测试研究。(19.)当喷射混凝土同批抗压强度试件组数n≥10时，试件抗压强度平均值不低于设计值，任一组试件抗压强度不低于()倍的设计值，则其强度为合格。A.1.10B.1.05C.0.95D.0.85正确答案：D参考解析：n≥10时，试件抗压强度平均值不低于设计值，任一组试件抗压强度不低于0.85倍的设计值；n＜10时，试件抗压强度平均值不低于1.05倍的设计值，任一组试件抗压强度不低于0.90倍的设计值。(20.)双向隧道内的风速不应大于()。A.3m/sB.5m/sC.7m/sD.8m/s正确答案：D参考解析：根据《公路隧道通风设计细则》（JTG/TD70/2-02-2014）规定：单向交通隧道内风速不宜大于10m/s，特殊情况可取12m/s；双向交通隧道内风速不宜大于8m/s；人车混用隧道不宜大于7m/s。(21.)某桥梁的结构形式为：1跨60m钢筋混凝土箱形拱桥+1跨20m简支空心板引桥，对该桥进行技术状况评定时，应采用以下哪种方式划分评定对象。()A.两跨作为一个整体的评定单元B.拱桥和空心板桥分别当作不同部件进行评定C.把拱桥和空心板桥划分为两个单元分别评定D.以主桥（拱桥）的评定结果作为全桥的评定结果正确答案：C参考解析：当单座桥梁存在不同结构形式时,可根据结构形式的分布情况划分评定单元,分别对各评定单元进行桥梁技术状况的等级评定,然后取最差的一个评定单元技术状况等级作为全桥的技术状况等级。(22.)整体箱梁桥静载试验，某截面的设计活载弯矩为490kN.m（不考虑冲击），计算试验弯矩为540kN.m,冲击系数为0.10，则该截面的静力荷载效率为()。A.0.90B.1.00C.1.05D.1.10正确答案：B参考解析：荷载效率=试验荷载/（控制荷载×（1+冲击系数））,540/（490*（1+0.10））=1.0(23.)当混凝土电阻率＜5000Ωcm时，可判断钢筋锈蚀的速率可能()，评定标度为()。A.很慢，1B.很慢，2C.很快，4D.很快，5正确答案：D参考解析：表3-11(24.)公路隧道定期检查的频率宜根据隧道技术状况确定，宜()年检查1次，最长不得超过()年1次。A.1，2B.1，3C.2，3D.2，4正确答案：B参考解析：定期检查的频率宜根据隧道技术状况确定，宜每年检查1次，最长不得超过3年检查1次。经常性检查中发现某分项技术状况评定状况值为3或4时应立即开展一次定期检查。新建隧道应在交付使用1年后进行首次定期检查。(25.)下列情况中，()不属于回弹仪应送检定单位检定的情况。A.新回弹仪启用前B.超过检定有效期限C.累计弹击次数超过2000次D.经常规保养后钢砧率定值不合格正确答案：C参考解析：回弹仪具有下列情况之一时，应由法定部门按照国家现行标准《回弹仪》（JJG817一2011）对回弹仪进行检定。（1）新回弹仪启用前。（2）超过检定有效期限。（3）数字式回弹仪显示的回弹值与指针直读示值相差大于1。（4）经保养后，在钢砧上率定值不合格。（5）遭受严重撞击或其他损害。(26.)使用半电池电位法测定钢筋锈蚀状况，当环境温度超过了()时，需要对电位值进行温度修正。A.20℃±2℃B.20℃±5℃C.22℃±2℃D.22℃±5℃正确答案：D参考解析：混凝土含水率对测值的影响较大，测量时构件应处在自然干燥状态。为提高现场评定钢筋状态的可靠度，一般要进行现场比较性试验。现场比较性试验通常按已暴露钢筋的锈蚀程度不同，在它们的周围分别测出相应的锈蚀电位。比较这些钢筋的锈蚀程度和相应测值的对应关系，提高评判的可靠度，但不能与有明显锈蚀胀裂、脱空、层离现象的区域比较。若环境温度在22℃±5℃范围之外，应对铜/硫酸铜电极做温度修正。此外，各种外界因素产生的波动电流对测量值影响较大，特别是靠近地面的测区，应避免各种电、磁场的干扰。混凝土保护层电阻对测量值有一定影响，除测区表面处理要符合规定外，仪器的输入阻抗要符合技术要求。(27.)结构的动力特性参数不包括()A.自振频率B.阻尼C.应变D.振型正确答案：C(28.)某隧道采用地质雷达探测混凝土衬砌质量、衬砌厚度估测为30cm，则下列天线中选用最合适的是()A.900MHzB.500MHzC.200MHzD.100MHz正确答案：A参考解析：根据探测对象和目的不同、探测深度和分辨率要求综合选择。（1）对于探测深度≤1.3m的混凝土结构（如隧道衬砌结构、路基路面密实性）宜采用400~600MHz天线；900MHz天线探测深度小于0.5m；900MHz加强型天线探测深度小于1.1m；1.5GHz天线探测深度小于0.25m，宜作为辅助探测。（2）对于探测深度为1.3~15m的混凝土结构（如仰拱深度、厚度等）或较大不良地质（空洞、溶洞、采空区等）宜采用100MHz和200MHz天线。(29.)隧道施工监控量测的项目中,()是作为选测项目的。A.周边位移B.拱顶下沉C.围岩内部位移D.地质、支护状况观察正确答案：C参考解析：选测量测项目内容较多，包括：围岩内部位移量测、锚杆轴力量测、围岩与喷射混凝土间接触压力量测、喷射混凝土与二次衬砌间接触压力量测、喷射混凝土内应力量测、二次衬砌内应力量测、钢支撑内力量测、围岩弹性波速、爆破震动量测等。(30.)粉尘浓度测定中，采样时间应在粉尘浓度稳定以后，一般在作业开始()为宜。A.20min；15minB.20min；20minC.30min；15minD.30min；20min正确答案：C(31.)对某混凝土结构物进行质量检测，经初步检查和调查发现存在以下病害：混凝土内部有不密实区及空洞、混凝土表面有2条裂缝，其中1条预估深度为600mm，另1条预估深度为200mm。为得到详实的病害数据，需进行相应的检测，请同答以下问题：（3）对预估深度为200mm的混凝土表面裂缝进行深度检测，先在完好混凝土区域测试超声波的声速为4000m/s，之后将两换能器分别置于以裂缝为对称轴的两侧，当换能器间测距为200mm时，扣除零声时后的声时值为80μs，则在此测距的裂缝计算深度约为()。A.100mmB.125mmC.150mmD.200mm正确答案：B参考解析：首先在无裂缝的区域测试得到完好混凝土的声速，再将两换能器分别置于以裂缝为对称轴的两侧进行跨缝测试，超声波遇到缝会发生绕射至裂缝末端C点。注意这里的计算结果仅为当前测距时的裂缝深度。(32.)对某混凝土结构物进行质量检测，经初步检查和调查发现存在以下病害：混凝土内部有不密实区及空洞、混凝土表面有2条裂缝，其中1条预估深度为600mm，另1条预估深度为200mm。为得到详实的病害数据，需进行相应的检测，请同答以下问题：（5）使用径向换能器测量前采用“时-距”法测量声时初读数，两换能器置于清水中，当测距为300mm时读取声时t1=3.2μs，测距为100mm时读取声时t2=1.2μs。则由仪器、换能器及线缆所产生的声时初读数t0=()。A.1.2μsB.2.0μsC.0.2μsD.0.1μs正确答案：C参考解析：可假定超声波在水中的波速恒定，即测距为300mm时的声速等于测距为100mm时的声速，每个测距读取的声时值都包含有相同的t0，则：300/（3.2-t0）=100/（1.2-t0），计算可得t0=0.2μs。(33.)某在用普通钢筋混凝土简支梁桥，截面构造为单箱单室，对该桥进行实际承载力的检测评定，试完成以下相关分析和检测评定工作：（4）除下表的数据以外，静载试验其余应变和挠度测点、裂缝宽度等检测数据均正常，试验加载期间也未出现其他异常现象，规范规定的检算系数Z2取值表见下表，对于本桥Z2取值应为()A.0.95B.1.00C.1.05D.1.10正确答案：C参考解析：检算系数Z2是根据挠度和应变校验系数的较大值查表得到。(34.)某隧道洞内温度变化较大，拱顶下沉采用精密水准仪测量，前视标尺为吊挂在拱顶测点的铟钢挂尺，后视标尺为放置在稳定衬砌上上作基点上的铟钢尺；周边收敛量测采用数显收敛计测量，初次观测拱顶下沉读数，前视为4120.55mm，后视为1079.45mm，收敛计读数三次分别为10388.26mm、10388.30mm、10388.28mm；第二次观测拱顶下沉读数，前视为4118.56mm，后视为1081.llmm,收敛计读数三次分别为10387.99mm、10388.12mm、10388.07mm。试根据上述结果回答下列问题：（1）该隧道拱顶量测点位移量为()。A.+0.33mmB.-0.33mmC.+3.65mmD.-3.65mm正确答案：B参考解析：初次观测拱顶测点高程=4120.55+1079.45=5200.00mm，二次观测拱顶测点高程=4118.56+1081.11=5199.67mm。因此拱顶测量位移值=5199.67-5200.00=-0.33mm＜0，拱顶下沉。(35.)某隧道洞内温度变化较大，拱顶下沉采用精密水准仪测量，前视标尺为吊挂在拱顶测点的铟钢挂尺，后视标尺为放置在稳定衬砌上上作基点上的铟钢尺；周边收敛量测采用数显收敛计测量，初次观测拱顶下沉读数，前视为4120.55mm，后视为1079.45mm，收敛计读数三次分别为10388.26mm、10388.30mm、10388.28mm；第二次观测拱顶下沉读数，前视为4118.56mm，后视为1081.llmm,收敛计读数三次分别为10387.99mm、10388.12mm、10388.07mm。试根据上述结果回答下列问题：（2）若不考虑温度影响，该隧道周边收敛的位移量为()。A.+0.22mmB.+0.11mmC.-0.22mmD.-0.11mm正确答案：C参考解析：初次观测周边净空值=（10388.26+10388.30+10388.28）/3=10388.28，二次观测周边净空值=（10387.99+10388.12+10388.07）/3=10388.06，周边收敛位移量=二次观测值-初次观测值=10388.06-10388.28=-0.22mm，围岩收缩。(36.)某隧道洞内温度变化较大，拱顶下沉采用精密水准仪测量，前视标尺为吊挂在拱顶测点的铟钢挂尺，后视标尺为放置在稳定衬砌上上作基点上的铟钢尺；周边收敛量测采用数显收敛计测量，初次观测拱顶下沉读数，前视为4120.55mm，后视为1079.45mm，收敛计读数三次分别为10388.26mm、10388.30mm、10388.28mm；第二次观测拱顶下沉读数，前视为4118.56mm，后视为1081.llmm,收敛计读数三次分别为10387.99mm、10388.12mm、10388.07mm。试根据上述结果回答下列问题：（3）下列仪器中，常用于测量隧道周边收敛的有()。A.水准仪B.全站仪C.激光断面仪D.收敛计正确答案：D参考解析：隧道周边收敛量测主要使用收敛计。教材有全站仪，但规范只写各类收敛计，不建议选择。(37.)采用浅层平板载荷试验检测某桥梁工程地基承载力和变形模量。已知该工程地基土为淤泥质土，泊松比为0.41，试验加载和测试装置如下图a所示，实测荷载-沉降关系曲线如下图b所示。试完成下列问题。（2）图b中，“oa”段曲线表示的是()。A.压密阶段B.剪切阶段C.初始阶段D.破坏阶段正确答案：A参考解析：oa段是压密阶段，ab段是剪切阶段，bc段是破坏阶段。(38.)某两车道隧道开挖后采用喷射混凝土支护，某检测单位对该隧道初期支护的质量进行检测,请同答下列问题：（3）对2批喷射混凝土试件采用标准试验方法测得28d极限抗压强度如下表所示，第1批有12组试件，第2批有9组试件，设计强度均为25MPa，检测结果为()。A.第1批合格，笫2批合格B.第1批不合格，第2批合格C.第1批合格，第2批不合格D.第1批不合格，第2批不合格正确答案：C参考解析：由于试件为边长100mm的立方体试件，用标准试验方法测得抗压强度，应乘以0.95的系数进行换算。同批试件组数n≥10时，试件抗压强度平均值不低于设计值，且任一组试件抗压强度不低于0.85倍的设计值。同批试件组数n小于10时，试件抗压强度平均值不低于1.05倍的设计值，且任一组试件抗压强度不低于0.9倍的设计值。第1批抗压强度平均值为29.2*0.95=27.74＞25.0Mpa，最小值为22.60*0.95=21.47Mpa＞25.0*0.85=21.25Mpa，判定合格。第2批抗压强度平均值为29.32*0.95=27.86＞25.0*1.05=26.25Mpa，最小值为22.6*0.95=21.47Mpa＜25.0*0.9=22.5Mpa，判定不合格。多选题（共36题，共36分）(39.)隧道超前地质预报用于地下水探测预报的方法有()。A.高分辨直流电法B.地震波反射法C.红外探测法D.瞬变电磁法正确答案：A、C、D参考解析：根据各种超前地质预报的方法原理,ACD选项可用于隧道地下水发育情况的探测预报,而地震波反射法主要用于预报地层界线、地质构造、不良地质体范围等。(40.)高速公路、一级公路和二级公路隧道防排水应满足的要求,下列表述正确的包括()。A.拱部、边墙、路面、设备箱洞不渗水B.拱部、边墙不滴水,路面不积水,设备箱洞不渗水C.有冻害地段隧道衬砌背后不积水,排水沟不冻结D.车行横通道、人行横通道等服务通道拱部不滴水,边墙不淌水正确答案：A、C、D参考解析：隧道防排水工程施工质量应符合下列规定:1、高速公路、一级公路、二级公路隧道应符合以下要求:1）拱部、边墙、路面、设备箱洞不渗水。2）有冻害地段的隧道衬砌背后不积水,排水沟不冻结。3）洞内排水系统不淤积、不堵塞,确保排水通畅。4）车行横通道、人行横通道等服务通道拱部不滴水,边墙不淌水。2、三级公路、四级公路隧道应符合以下要求:1）拱部、边墙不滴水,路面不积水,设备箱洞不渗水。2）有冻害地段的隧道衬砌背后不积水,排水沟不冻结。(41.)公路隧道土建结构检查包括（。）。A.经常检查B.定期检查C.应急检查D.专项检查E.其他检查正确答案：A、B、C、D参考解析：根据结构检查的目的、内容、方法等因素,将结构检查分为四类:经常检查、定期检查、应急检查和专项检查。(42.)在用全预应力混凝土桥梁静载试验,关于结构抗裂性能的要求,表述正确的有()。A.不允许出现竖向裂缝B.横向裂缝宽度不超过0.10mmC.纵向裂缝宽度不超过0.20mmD.不允许出现横向裂缝正确答案：A、C、D参考解析：表7-1,全预应力桥梁不允许出现横向和竖向裂缝,纵向裂缝宽度不c超过0.20mm。(43.)岩体按节理发育程度可分为()。A.节理不发育B.节理发育C.节理较发育D.节理很发育正确答案：A、B、D参考解析：节理间距（mm）>400，节理不发育：节理间距（mm）200~400，节理发育：节理间距（mm）20~200，节理很发育。(44.)成桩后应对实际桩位进行复测，看其是否满足设计规定和相应规范、标准对桩位中心位置偏差的要求，测量仪器有()。A.超声波仪B.伞形孔径仪C.精密经纬仪D.红外测距仪正确答案：C、D参考解析：用精密经纬仪，红外测距仪测量桩位的偏差量，看其是否满足设计规定和相应规范、标准对桩位中心位置偏差的要求。而钢筋笼法，伞形孔径仪法和超声波法使用来检测桩的孔径和垂直度。(45.)桥梁震动试验中，常用的测振传感器有。()A.超声波式测振传感器B.磁电式测振传感器C.压点式测振传感器D.伺服式测振传感器正确答案：B、C、D参考解析：桥梁震动试验仪器设备包括测振传感器（位移计和加速度计）、放大器、记录和分析设备等几大部分。常用的测振传感器有磁电式测振传感器、压点式测振传感器、伺服式测振传感器。(46.)隧道监控量测中洞内外观察包含()。A.掌子面观察B.施工状态观察C.支护状态D.洞外观察正确答案：A、B、C、D参考解析：洞内外观察包括掌子面观察、支护状态和施工状态观察、洞外观察。(47.)测定隧道内的空气绝对静压的设备有()。A.U型压差计B.空盒气压计C.皮托管D.水银气压计正确答案：B、D参考解析：空气相对静压；U型压差计、补偿式微压计、皮托管；空气绝对静压：水银气压计、空盒气压计。(48.)隧道超前地质预报中，弹性波反射法适用于()。A.划分地层界限B.查找地质构造C.探测不良地质体的厚度和范围D.地下水情况正确答案：A、B、C参考解析：弹性波反射法适用于划分地层界限、查找地质构造、探测不良地质体的厚度和范围。而地下水的情况不适用弹性波反射法。(49.)影响隧道围岩稳定的因素包括()等。A.围岩的完整性B.围岩的性质C.地下水的影响D.开挖方式、支护结构等施工因素正确答案：A、B、C、D(50.)关于隧道激光断面仪的操作、应用的相关表述，正确的有()。A.条件许可时仪器应布置在隧道轴线上B.被测断面须与隧道轴线垂直C.二次衬砌检测断面通常为50m一个D.初期支护检测断面通常为10m一个正确答案：A、B、D参考解析：为保证精度和便于数据处理,条件许可时激光断面仪应布置在隧道轴线上。被测断面必须与隧道轴线相垂直。一般情况下,开挖和二次衬砌每20m检测一个断面,初期支护每10m检测一个断面。(51.)当桥梁出现下列情况的时候应该进行特殊检查()。A.定期检查难以判明损坏原因及程度的桥梁B.桥梁技术状况为3、4、5类C.条件许可时，特殊重要的桥梁在正常使用期间可周密性进行载荷试验D.拟通过加固手段提高载荷等级的桥梁E.桥梁遭遇洪水或船舶撞击正确答案：A、C、D参考解析：JTGH11-2004指出以下四种情况，应作特殊检查：（1）定期检查难以判明损坏原因及程度的桥梁。（2）桥梁技术状况为4、5类者。（3）拟通过加固手段提高荷载等级的桥梁。（4）条件许可时，特殊重要的桥梁在正常使用期间可周期性进行荷载试验。桥梁遭受洪水、流冰、滑坡、地震、风灾、漂流物或船舶撞击，因超重车辆通过或其他异常情况影响造成损害时，可进行应急检查。(52.)公路隧道检测、监测内容包括()等。A.材料检测B.开挖断面检测C.初期支护检测D.衬砌结构强度检测E.结构几何尺寸检测正确答案：A、B、C、D、E参考解析：公路隧道检测内容众多，主要第四节公路隧道试验检测内容。(53.)关于混凝土中钢筋分布及保护层厚度检测的描述正确的是()A.检测时，测点间距应大于传感器长度B.传感器在构件表面平行移动，仪器显示值最大时，正下方就是钢筋C.确定位置后，传感器在原地转动，显示最小值时传感器的长轴方向就是钢筋走向。D.传感器置于钢筋所在位置正上方，左右移动，最小值即为钢筋保护层厚度。正确答案：C、D参考解析：①将保护层测试仪传感器在构件表面平行移动，当仪器显示值为最小时，传感器正下方即是所测钢筋的位置。②找到钢筋位置后，将传感器在原处左右转动一定角度，仪器显示最小值时传感器长轴线的方向即为钢筋的走向。③在构件测区表面画出钢筋位置与走向。(54.)测量钢筋应变应选用的应变计是()。A.2mmX3mm应变计B.2mmX6mm应变计C.10mmX（80~100）mm应变计D.45o应变花正确答案：A、B(55.)公路隧道质量鉴定时分为哪些分部工程()A.衬砌B.总体C.路面D.洞口正确答案：A、B、C参考解析：表8-2，隧道工程质量鉴定衬砌、总体、路面。(56.)超声法检测混凝土缺陷，当遇到缺陷时()A.声时变小B.能量衰减C.频率升高D.波形畸变正确答案：B、D(57.)混凝土桥梁静载试验的待测参数包括()。A.应力（应变）B.结构变位C.冲击系数D.支点沉降（变形）E.裂缝正确答案：A、B、D、E(58.)以下关于隧道混凝土衬砌施工质量的说法正确的是()A.浇筑混凝土时,基础、拱、墙应一次连续浇筑，或采用先拱后墙法浇筑。B.当混凝土衬和厚度不够时，可采用注浆法补足。C.拱混凝土应整幅一次浇筑,不得左右半幅分次浇筑。D.仰拱填充应在仰拱混凝土达到设计强度的70%后施工，或与仰拱混凝土一次浇筑。E.仰拱填充和垫层混凝土强度达到设计强度100%后方可允许车辆通行。正确答案：C、E参考解析：（1）混凝土应采用混凝土搅拌运输车运输，应确保混凝土在运送中不产生离析、撒落及混入杂物。（2）应采用混凝土输送泵泵送入模，并在混凝土初凝前浇筑完毕，混凝土的入模温度应控制在5~32℃范围内。（3）混凝土浇筑前，与混凝土直接接触的喷射混凝土或防水层表面应洒水润湿。（4）浇筑混凝土时，基础、拱、墙应一次连续浇筑，不得先浇基础和矮边墙。（5）采用拼装模板施工时，不得采用先拱后墙浇筑。（6）混凝土浇筑应振捣密实，特别要注意折角部位、钢筋密度大的部位和拱顶部位的振捣，混凝土振捣时不得损坏防水层。(59.)某在用普通钢筋混凝土简支梁桥，截面构造为单箱单室，对该桥进行实际承载力的检测评定，试完成以下相关分析和检测评定工作：（5）根据上述检测、检算结果，该桥跨中截面的承载力检算评定结论正确的包括。()A.跨中截面的实际抗力效应为5486kNmB.跨中截面的实际抗力效应为5225kNmC.跨中截面的荷载效应与抗力效应的比值为1.053，大于1.05，承载力不满足要求D.跨中截面承载能力检算结果满足要求正确答案：A、D参考解析：以查表得到的检算系数Z2=1.05，重新计算跨中抗力效应为5500*1.05*（1-0.05）=5486kNm，荷载效应与抗力效应的比值为5500/5486=1.00＜1.05，则跨中截面承载能力检算结果满足要求。(60.)某全预应力桥梁静载试验，采用电阻应变片和静态应变仪检测结构应变，试完成下述相关试验操作。（1）适合本桥应变测试的应变片标距有()。A.10mmB.20mmC.80mmD.100mm正确答案：C、D参考解析：混凝土为非匀质材料，为保证测试效果，要求应变片的标距不小于最大粗集料粒径的4~5倍。(61.)某全预应力桥梁静载试验，采用电阻应变片和静态应变仪检测结构应变，试完成下述相关试验操作。（2）应变片粘贴过程中的相关操作，正确的包括()。A.贴片部位应平整干燥B.温度补偿片可粘贴在自备的钢筋上C.应变片的绝缘电阻应满足要求D.应对应变片采取适当的防护措施正确答案：A、C、D参考解析：温度补偿片应与工作片同规格，处于相同温度场、采用相同材料的构件粘贴补偿片。(62.)某全预应力桥梁静载试验，采用电阻应变片和静态应变仪检测结构应变，试完成下述相关试验操作。（3）关于应变仪的操作和调试，以下表述正确的包括()。A.实桥应变测试一般采用1/4组桥方式B.应变仪灵敏系数设定值应与应变片灵敏系数标称值相同，否则应加以修正C.试验前应进行应变数据稳定性观测D.调零结果的数据越接近零且越稳定，则测试效果越好正确答案：B、C、D参考解析：1/4桥无法实现温度补偿，影响测试效果。应变仪灵敏系数设定值应与应变片灵敏系数相同，否则会产生系统误差。《公路桥梁荷载试验规程》（JTG/TJ21-01-2015）规定，正式试验前应进行不小于15min的稳定性观测。(63.)某全预应力桥梁静载试验，采用电阻应变片和静态应变仪检测结构应变，试完成下述相关试验操作。（5）当应变数据出现不稳定，波动和漂移较大时，应从以下()等方面检查原因。A.贴片质量不佳，可能存在应变片受潮、绝缘电阻偏低等现象B.应变片虚焊、应变仪与应变片连接不可靠C.更换电脑的操作系统，使之运行更加稳定D.地脉动造成的桥梁振动过大正确答案：A、B参考解析：应变片受潮、绝缘电阻偏低会影响数据的稳定性。测量回路中任何可能产生电阻变化的因素均会引起数据波动，包括虚焊、导线连接不可靠等。应变测试结果与电脑操作系统之间没有必然联系。地脉动的能量非常微弱，只能使桥梁产生微幅振动，不是导致应变数据波动的原因。(64.)某隧道洞内温度变化较大，拱顶下沉采用精密水准仪测量，前视标尺为吊挂在拱顶测点的铟钢挂尺，后视标尺为放置在稳定衬砌上上作基点上的铟钢尺；周边收敛量测采用数显收敛计测量，初次观测拱顶下沉读数，前视为4120.55mm，后视为1079.45mm，收敛计读数三次分别为10388.26mm、10388.30mm、10388.28mm；第二次观测拱顶下沉读数，前视为4118.56mm，后视为1081.llmm,收敛计读数三次分别为10387.99mm、10388.12mm、10388.07mm。试根据上述结果回答下列问题：（4）下列关于隧道拱顶下沉、周边收敛量测的描述中正确的是()。A.拱顶下沉测点应与净空变化（周边收敛）测点布置在同一断面B.拱项下沉、周边收敛测试精度可为1~2mmC.Ⅳ级围岩布设间距为5~10mD.在每个断面的隧道拱顶布设1~3个测点，测点横向间距2~3m正确答案：A、D参考解析：隧道拱顶下沉和周边收敛的测试精度为0.1mm，Ⅳ级围岩布设间距为10~30m。(65.)某隧道洞内温度变化较大，拱顶下沉采用精密水准仪测量，前视标尺为吊挂在拱顶测点的铟钢挂尺，后视标尺为放置在稳定衬砌上上作基点上的铟钢尺；周边收敛量测采用数显收敛计测量，初次观测拱顶下沉读数，前视为4120.55mm，后视为1079.45mm，收敛计读数三次分别为10388.26mm、10388.30mm、10388.28mm；第二次观测拱顶下沉读数，前视为4118.56mm，后视为1081.llmm,收敛计读数三次分别为10387.99mm、10388.12mm、10388.07mm。试根据上述结果回答下列问题：（5）下列说法中正确的是()A.周边收敛量测以水平测线量测为主，必要时可设置斜测线B.周边收敛测点埋设时可将测桩焊在钢拱架上C.采用收敛计测量周边收敛时，不需要进行修正D.位移速度在0.2~0.5mm/d时，监控量测频率应为1次/3d正确答案：A、D参考解析：周边收敛测点不能将测桩焊在钢拱架上，应在初期支护上钻孔埋设。题干已经说明隧道洞内温度变化较大，应对收敛计测取读数进行温度修正。(66.)某公路隧道穿越两条断层地带，围岩级别为Ⅱ~Ⅲ级，地下水不发育，偶有点滴水渗漏。回答下列问题：（1）通过隧道超前地质预报应达到下列()目的。A.进一步查清隧道开挖工作面前方的工程地质与水文地质条件，指导工程施工顺利进行B.降低地质灾害发生的概率和危害程度C.为优化工程设计提供地质依据D.为编制竣工文件提供地质资料正确答案：A、B、C、D(67.)某公路隧道穿越两条断层地带，围岩级别为Ⅱ~Ⅲ级，地下水不发育，偶有点滴水渗漏。回答下列问题：（2）根据隧道地质条件，超前地质预报中宜采用的物探法有()。A.高分辨率直流电法B.电磁波反射法C.弹性波反射法D.瞬变电磁法E.红外探测法正确答案：B、C、D参考解析：题干所述隧道地下水不发育，而高分辨率直流电法和红外探测法主要用于探水。(68.)某公路隧道穿越两条断层地带，围岩级别为Ⅱ~Ⅲ级，地下水不发育，偶有点滴水渗漏。回答下列问题：（3）若采用电磁波法（地质雷达法）进行超前地质预报可选取的天线频率为()A.900MHzB.400MHzC.100MHzD.40MHz正确答案：C、D参考解析：天线频率越高，探测分辨率越高，有效探测距离越短，反之亦然。400MHz和900MHz的天线探测距离均不超过10m，不适合超前地质预报。(69.)某公路隧道穿越两条断层地带，围岩级别为Ⅱ~Ⅲ级，地下水不发育，偶有点滴水渗漏。回答下列问题：（4）若采用瞬变电磁法进行超前地质预报，下列数据解释正确的是()。A.一般情况下，视电阻率较高，曲线比较规则，表明围岩完整性较好，含水率低B.一般情况下，视电阻率较高，曲线不规则，表明围岩完整性较差，含水率低C.一般情况下，视电阻率较低，曲线不规则，表明围岩完整性较差，含水率高D.一般情况下，视电阻率较低，曲线比较规则，表明围岩完整性较好，含水率低正确答案：A、C参考解析：一般情况下，视电阻率高，曲线比较规则，表明围岩完整性较好，含水率低。视电阻率较低，曲线不规则，表示围岩完整性较差，含水率高。(70.)某公路隧道穿越两条断层地带，围岩级别为Ⅱ~Ⅲ级，地下水不发育，偶有点滴水渗漏。回答下列问题：（5）关于采用地震波反射法进行超前地质预报，下列说法正确的是()。A.采用炸药爆破激发地震波，炸药药量越大，探测效果越好B.激发前，炮孔应用水或其他介质填充C.所有炮点应同时激发，时间差不得超过1sD.可用于地质构造、不良地质体范围的探测预报正确答案：B、D参考解析：地震波反射法采用小药量爆破激发地震波，药量大小根据直达波信号强弱进行调整。在激发前，炮孔应用水或其他介质填充，封住炮孔，确保激发能量绝大部分在地层中传播。炮点激发按序进行，一次激发一个炮点。(71.)某两车道隧道开挖后采用喷射混凝土支护，某检测单位对该隧道初期支护的质量进行检测,请同答下列问题：（1）根据《公路工程质量检验评定标准第一册土建工程》（JTCF80/1-2017）的规定，喷射混凝土的实测项目包括()。A.混凝土强度B.回弹率C.喷层厚度D.喷层与围岩接触状况正确答案：A、C、D参考解析：一、质量检测内容：检验评定标准规定，喷射混凝土实测项目为：喷射混凝土强度、喷层厚度、喷层与围岩接触状况。(72.)某两车道隧道开挖后采用喷射混凝土支护，某检测单位对该隧道初期支护的质量进行检测,请同答下列问题：（2）喷射混凝土试件的制取要求为()。A.在板件上喷射混凝土，切割制取边长100mm的立方体试件，在标准条件下养护28dB.在板件上喷射混凝土，切割制取边长150mm的立方体试件，在标准条件下养护28dC.每20延米在拱部、边墙各取1组（3个）试件D.每10延米在拱部、边墙各取1组（3个）试件正确答案：A、D参考解析：在喷射混凝土施工同时，将混凝土喷射在板件上，现场养护28d后，用切割机切掉周边，加工成100*100*100mm的立方体试件，进行试验。用标准试验方法测得抗压强度，并乘以0.95的系数。试件3件为1组。两车道每10延米，至少在拱部和边墙各取一组试件。(73.)某两车道隧道开挖后采用喷射混凝土支护，某检测单位对该隧道初期支护的质量进行检测,请同答下列问题：（4）对喷射混凝土厚度进行检测，规范规定值为()。A.平均厚度≥设计厚度B.60%的测点厚度≥设计厚度C.80%的测点厚度≥设计厚度D.最小厚度≥0.8设计厚度E.最小厚度≥0.6设计厚度正确答案：A、B、E参考解析：(74.)某两车道隧道开挖后采用喷射混凝土支护，某检测单位对该隧道初期支护的质量进行检测,请同答下列问题：（5）对喷射混凝土喷层与围岩接触状况检测，可采用的方法为()。A.超声法B.地质雷达法C.凿孔法D.射线法正确答案：B、C参考解析：目前喷射混凝土支护背后空洞检测最常用和有效的方法是地质雷达法、凿孔检验法。判断题（共29题，共29分）(75.)某桥梁的上部结构为5跨跨径为30m的混凝土简支梁桥,采用预制安装施工,则可将该桥的上部构造预制和安装划分为2个分部工程。正确答案：正确参考解析：《公路工程质量检验评定标准土建工程》JTGF80/1-2017对分部工程的划分有如下规定：单跨的上部结构预制和安装为一个独立的分部工程,否则按建设规模将2～3跨划为一个分部工程。因此可将该桥的上部构造预制和安装划分为2个分部工程,基础和下部结构至少也应划分为2个分部工程（共6个墩台,每个分部工程最多包含3个墩台）。(76.)板式橡胶支座抗压弹性模量试验,需进行三次加载试验,并要求实测单项结果与算术平均值之间的偏差不应大于算术平均值的5%。正确答案：错误参考解析：板式橡胶支座抗压弹性模量的计算公式:E1=（σ10-σ4）/（ε10-ε4）每一块试样的抗压弹性模量E1为三次加载过程所得的三个实测结果的算术平均值,精确至1MPa。但单项结果和算术平均值之间的偏差不应大于算术平均值的3%,否则该试样应重新复核试验一次。(77.)基桩竖向静载试验中,当在某级荷载作用下,总位移量大于或等于40mm,桩顶沉降量大于前一级荷载作用下沉降量的5倍时,可终止加载()。正确答案：正确参考解析：终止加载的规定:（1）总位移量大于或等于40mm,本级荷载沉降量大于或等于前一级荷载下沉降量的5倍。（2）总位移量大于或等于40mm,本级荷载加上后24h尚未达到相对稳定标准。（3）巨粒土、砂类土、坚硬黏质土中,总下沉量小于40mm,但荷载已大于或等于设计荷载×设计规定的安全系数。（4）施工过程中的检验性试验,一般应继续加到桩的2倍设计荷载为止。(78.)桥梁静载试验的荷载等效计算中，我们只需保证控制截面的荷载效率满足规定即可，而车辆位置可以任意布置。()正确答案：错误参考解析：除使荷载效率满足要求以外，还须保证加载位置的合理性，像如何避免荷载过于集中对结构造成局部损伤，如何避免加载位置不合理使非控制截面超标等问题，都是加载设计中所必须认真对待的。(79.)钢弦式应变计是衬砌内部应力量测的常用仪器,应变计埋设时要保证传感器受力方向与隧道开挖轮廓线相切。()正确答案：正确参考解析：利用钢弦式应变计测量衬砌应力,埋设时应将应变计受力方向顺隧道开挖轮廓线的切线方向,用钢筋或借助钢筋网、铅丝,将混凝土应变计固定在喷射混凝土或模筑混凝土衬砌中间,导线穿管引至保护盒(80.)如果悬索桥主缆或多根吊索出现严重锈蚀、断丝,则应直接判定该桥为5类桥。()正确答案：正确参考解析：题述情形符合5类桥梁技术状况单项控制指标,应直接判定该桥为5类桥。(81.)超前锚杆进行隧道围岩稳定的作用原理与超前小导管相同,且其对围岩稳定作用的能力强于超前小导管()正确答案：错误参考解析：超前锚杆进行隧道围岩稳定的作用原理与超前小导管相同,但其对围岩稳定作用的能力较超前小导管弱。另外超前小导管具有管棚的作用,比管棚简单易行,灵活经济,但支护能力较管棚弱。(82.)连续梁桥静载试验，边跨控制截面位于边跨的跨中。正确答案：错误参考解析：桥梁荷载试验的控制截面是根据受力最不利原则确定的，简支桥等简单结构的控制截面凭经验即可确定，复杂桥型需通过有限元分析计算确定。等截面连续梁桥边跨最大正弯矩截面位于距端支点约0.4倍的计算跨径处附近，因此本题的陈述是错误的。(83.)钢筋断后伸长率为试样拉伸断裂后的长度与原始标距之比。正确答案：错误参考解析：钢筋断后伸长率为试样拉伸断裂后的残余伸长量与原始标距之比，它是表示钢材变形性能、塑性变形能力的重要指标。(84.)当分项工程的评定资料完整，实测项目合格，外观质量满足要求时，该分项工程评定为合格。正确答案：错误参考解析：