6.3任务6.3 EQ1092型汽车气压制动系统故障诊断及排除

任务6.3EQ1092型汽车气压制动系统故障诊断及排除一、学习要求1.弄清EQ1092型汽车气压制动系统的组成和工作原理。2.弄懂EQ1092型汽车气压制动系统常见故障诊断及排除方法。二、知识准备1.EQ1092型汽车气压制动系统的组成和工作原理如图所示为EQ1092型汽车气压制动系统的组成和工作原理图，这种制动系统由空压机1、单向阀2、储气罐3、安全阀4、前桥储气罐5、后桥储气罐6、制动控制阀7、压力表8、快换排气阀9、前轮制动缸10、后轮制动缸11等组成。动画2.EQ1092型汽车气压制动系统常见故障诊断及排除（1）“制动失效”故障诊断及排除故障原因是：①传动杆件脱落。②储气罐放污开关不严。③空压机损坏。④管路破裂。⑤空压机皮带损坏、松脱。⑥控制阀排气阀打不开。⑦控制阀排气阀漏气。⑧制动气室膜片漏气。维修方法是：①分段检查。②关严或检修放污开关。③检修或更换空压机。④更换、检修、装牢管路。⑤更换或调整空压机皮带。⑥检修控制阀进气阀。⑦研磨控制阀进气阀。⑧更换制动气室膜片。（2）“制动失灵”故障诊断及排除故障原因是：①制动踏板自由行程过大。②制动衬片严重磨损。③摩擦表面不平。④制动器间隙过大。⑤蹄片上粘有油污。⑥管接头松动漏气。⑦传动杆件变形、损坏。⑧制动控制阀工作不良。⑨储气罐气压不足。2．“制动失灵”故障诊断与维修维修方法是：（1）调整自由行程。（2）更换新衬片。（3）修磨摩擦表面。（4）调整制动器间隙。（5）清洗蹄片。（6）拧紧、修复。（7）校正或更换传动杆件。（8）检修制动控制阀。（9）检修。维修方法是：①调整自由行程。②更换新衬片。③修磨摩擦表面。④调整制动器间隙。⑤清洗蹄片。⑥拧紧、修复。⑦校正或更换传动杆件。⑧检修制动控制阀。⑨排除引起储气罐气压不足的故障。（3）“单边制动”故障诊断及排除故障原因是：①各制动器间隙不一致。②一侧制动器摩擦表面沾有油污、铆钉外露。③某侧制动气室推杆连接叉弯曲变形，膜片破裂，接头漏气。④某侧制动凸轮卡滞。⑤各车轮制动蹄回位弹簧相差过大。维修方法是：①调整各制动器间隙，使其一致。②清洗摩擦表面沾有油污的制动器，更换铆钉。③校正制动气室推杆连接叉、更换膜片和密封件。④加强制动凸轮处润滑。⑤更换回位弹簧，使各车轮制动蹄回位弹簧相差在允许的范围。(4)“制动器分离不彻底”故障诊断及排除故障原因是：①踏板自由行程过小。②回位弹簧弹力不足或折断。③制动鼓变形失圆。④摩擦表面异物卡滞。⑤摩擦盘卡滞或钢球失圆及球槽磨损。维修方法是：①调整踏板自由行程至规格范围。②更换弹簧。③修复制动鼓。④清理摩擦表面。⑤检修摩擦盘、更换钢球和球槽(5)“制动器过热”故障诊断及排除故障原因是：①制动器间隙过小。②回位弹簧弹力不足或折断。③制动衬片接触不良或偏磨。④制动时间过长和制动频繁。维修方法是：①调整制动器间隙至规定范围。②更换弹力合适的回位弹簧。③修磨制动衬片接触表面。④改进操作方法。(6)“制动时有异响”故障诊断及排除故障原因是：①制动衬片松动。②回位弹簧弹力不足或折断。维修方法是：①调整制动衬片。②更换弹力合适的回位弹簧。四、知识拓展—其他常见气压传动系统的组成和工作原理1．铁道车辆空气制动控制系统的组成和工作原理铁道车辆制动控制系统是制动装置在司机或其他控制装置（如ATC等）的控制下，产生、传递制动信号，并对各种制动方式进行制动力分配、协调的部分。目前制动控制系统主要有空气制动控制系统和电控制动控制系统两大类。当以压力空气作为制动信号传递和制动力控制的介质时，该制动装置称为空气制动控制系统，又称为空气制动机。根据作用原理可分为：