交通工程监理案例分析-监理工程师考试《交通工程案例分析》模拟试卷1

交通工程监理案例分析-监理工程师考试《交通工程案例分析》模拟试卷1问答题（共10题，共10分）(1.)关于路基施工监理,有以下三个背景材料：A.某段路基，按照设计文件提供（江南博哥）的取土场的填料为山皮土,承包人进入现场后发现,在路基附近的河中有大量符合路基填筑的砂砾,且开采容易、运距较指定土场近，价格也较山皮土便宜，故在征得监理工程师的同意后，即用此砂砾进行本段路基的填筑;但在路基填筑完成后，承包人以使用砂砾填筑的路基其强度较山皮土填筑的路基强度高为由，提出了变更申请，要求以合同工程量清单中300章的砂砾垫层的单价（高于山皮土)来支付。某施工单位承包8km路基工程，其中1km进行了分包（未经批准）。路基填筑时进行了掺石灰,完工后经验收符合要求。路面施工时左半幅局部出现弹簧现象。监理工程师组织人员进行此标段全线检查，发现外包队所施工的1km路段有质量问题,各层填土过厚，掺灰不匀，出现松软夹层，夹层土含水量过大,最终造成质量事故。某高速公路工程,承包人为了避免今后可能支付延误赔偿金的风险，要求将路基的完工时间延长6个星期，承包人的理由如下：①特别严重的降雨；②现场劳务不足；③业主在原工地现场之外的另一地方追加了一项额外工作；④无法预见的恶劣土质条件，使路基施工难度加大；⑤施工场地使用权提供延误；⑥工程款不到位。问题1.针对A背景材料:（1)监理工程师可否批准此变更,理由如何？（2)应以哪个单价支付?问题2.针对B背景材料:（1)对此质量事故施工单位和监理各存在哪些主要问题？出现此问题的原因是什么？（2)监理工程师对此质量事故应如何处理？问题3.针对C背景材料:（1)监理工程师认为原因所引起的延误是非承包人承担风险的延误，可批准延长工期。（2)若以上现场劳务不足问题监理工程师认为属于承包人自己的责任，由此引起的延误是不可原谅延误,不同意就此延长工期，这样处理对吗？（3)哪些是业主的责任，监理工程师该如何处理？正确答案：参考解析：1.针对A背景材料:（1)对变更的处理:监理工程师可以批准此变更,因为从题目中可知改为砂砾填筑后,路基强度更高，满足合同质量要求，而且承包人的费用也降低了’对业主和承包人的利益均有利。（2)支付的单价:应以山皮土的单价支付。因为虽然变更后路基强度提高,但这并不是因为合同中约定的质量标准的改变而引起的,而是由于承包人施工方案的改变而引起的，所引起的费用变化由承包人承担。此外，砂砾垫层的单价是路面工程(300章）中的单价,明显不适合路基填筑。2.针对B背景材料：施工单位存在的主要问题:擅自分包;分包工程质量失控。监理单位存在的主要问题:①没有制止分包队伍进场;②对现场巡视、检查不够,未及时发现质量问题;③对完工工程未进行认真的检查验收，致使不合格工程通过了验收。出现此问题的原因:①施工单位与监理工程师的合同意识淡薄;②施工单位放松或放弃了对分包工程的管理;③监理严重失误。监理工程师对此质量事故的处理：①要求承包人尽快提交质量事故报告及返工处理方案告并报告业主；②责令施工单位立即驱逐非法分包人；③对不合格路段立即进行返工处理，处理完成并自检合格后报监理按规范要求检查验收；④要求承包人更换不称职的管理人员；⑤对现场失职的监理人员进行批评教育和处理。3.针对C背景材料：(1)①③④⑤⑥。对。现场劳务不足是承包人内部组织管理不当,不能给予工期延长业主的责任是③⑤⑥，监理工程师的处理:对③要求业主适当增加工程价款或者适当延长工期；对⑤使用权提供延误时间顺延工期；对⑥要求业主按合同规定准时拨付工程款。(2.)某实施监理的工程，施工合同价为15000万元，合同工期为18个月，预付款为合同价的20%，预付款自第7个月起在每月应支付的进度款中扣回300万元，直至扣完为止。保留金按进度款的5%从第1个月开始扣除。工程施工至第5个月，监理工程师发现第3个月浇筑的混凝土工程出现细微裂缝。经检验分析，产生裂缝是由于洒水保湿养护不到位所致，需要进行处理。为此，监理工程师下达了监理通知单：“出现裂缝的混凝土工程暂按不合格工程处理，第3个月已付该部分工程款在第5个月的工程款中扣回，在细微裂缝处理完成并经联合验收合格后的次月支付”。经计算，该混凝土工程的直接工程费为200万元，措施费为直接工程费的5%、间接费费率为8%、利润率为4%、综合计税系数为3.41%。施工单位委托一家具有相应资质的专业施工公司进行裂缝处理，处理费用为3.8万元，工作时间为10天。该工程施工到第6个月，施工单位提出补偿4.8万元和10天工期的申请。该工程前7个月施工单位实际完成的进度款见下表：问题：1.计算项目监理机构在前3个月可签认的工程款。2.写出项目监理机构对混凝土工程出现微裂缝质量问题的处理程序。3.计算出现微裂缝的混凝土工程的造价。4.监理机构是否同意施工单位提出的补偿4.8万元和延长10天工期的要求？为什么？5.如果第5个月没有其他异常情况发生，计算该月份监理机构可签认的工程款。6.施工单位按照监理通知单的要求执行，在第6个月将裂缝处理完成并经工程建设三方联合验收合格，计算第7个月可签认的工程款。正确答案：参考解析：1.前3个月的工程款：第1个月：200-200×5%=190（万元）第2个月：300-300×5%=285（万元）第3个月：500-500×5%=475（万元）2.当发生工程质量问题时，监理工程师应按照以下程序进行处理：（1）监理工程师应首先判断质量问题的严重程度，根据严重程度分别进行处理。对可以通过返修或返工弥补的，可以签发监理通知单，要求施工单位调查并编写质量问题调查报告，提出处理方案，填写监理通知回复单;监理工程师审核后批复施工单位处理，必要时应经建设单位、设计单位的认可，处理完毕进行验收。对需要加固补强的，或质量问题的存在影响下道工序施工的，应签发工程暂时停工令，指令施工单位停止质量问题部位及其关联部位的施工。必要时采取防护措施。同时，要求施工单位编写质量问题调查报告，由设计单位提出处理方案，征得建设单位同意，批复施工单位处理，处理完毕进行验收。（2）监理工程师审核、分析质量问题调查报告，判断和确定质量问题的产生原因。（3）在原因分析的基础上，审核施工单位提出的质量问题处理方案，或者将设计单位提出的处理方案以监理通知单的方式下达施工单位执行。（4）督促施工单位实施处理方案，安排监理人员现场旁站、跟踪检查。（5）质量问题处理完毕，施工单位自检合格报验，监理工程师应进行检查、鉴定和验收，并编写质量问题处理报告，报送建设单位和监理单位。（6）对于下达暂时停工令的，签发复工令，指令施工单位复工。3.微裂缝的混凝土工程的造价计算：直接工程费=200（万元）措施费=200×5%=10（万元）直接费=200+10=210（万元）间接费=210×8%=16.80（万元）利润=226.80×4%=9.07（万元）税金=（210+16.80+9.07）×3.41%=8.04（万元）土建造价=210+16.80+9.07+8.04=243.91（万元）4.不同意补偿。因为出现混凝土微裂缝原因是施工单位养护不到位引起的。5.根据监理通知单的规定，第5个月的工程款应暂时扣除微裂缝混凝土工程的价款，即：600×（1-5%）-243.91=570-243.91=326.09万元。6.根据监理通知单的规定，第7个月的工程款：（800+243.91）×（1-5%）=991.71万元。(3.)某独立特大桥项目，主桥为独塔斜拉桥，施工中发生以下事件：事件1：总监理工程师签发了合同段开工申请后，施工单位立即启动了主桥钻孔平台搭设和埋设钢护筒施工。监理工程师发现后立即进行制止，要求施工单位上报分项、分部工程开工申请，待批准后方可施工。施工单位认为合同段开工申请已得到批准，且钻孔平台及钢护筒施工属临时设施，属于桩基分项工程开工前的施工准备，施工继续进行。事件2：在主桥灌注桩施工过程中，监理工程师安排监理员进行了全过程旁站。在灌注过程中发生了一起导管拔出混凝土表面的事件，事件发生后，监理员立即要求施工单位暂停施工。施工人员解释说凭经验可将导管重新插入混凝土表面继续灌注，不会造成质量问题，监理员予以了默认，该桩继续灌注至完成。事后监理员向监理工程师详细汇报了事件经过。事件3：监理工程师收到第三方检测单位的检测报告，发现一根桩达不到质量验收标准，且无法采取返工补救措施。经查证系事件2中的桩。监理工程师通过建设单位请设计单位拿出处理方案，3天后设计单位提供了补桩设计文件。由于建设单位工程部负责人未及时将该设计文件下达，耽误了7天。施工单位收到设计文件后，完成补桩施工，经检测质量合格。该事件发生在关键线路上。事后，施工单位提出了10天的延期申请，并提出给予补桩工程进行计量。问题：1.事件1中，监理工程师要求施工单位暂停施工的做法是否正确?为什么?2.事件2中，指出监理员的错误做法，并说明正确做法?3.事件3中，监理工程师对该质量事故的处理程序是否正确，为什么?4.事件3中，施工单位提出的延期申请和计量要求能否成立?监理工程师该如何正确处理?正确答案：参考解析：1.监理工程师的做法正确，施工单位的理由不合理。因为钢护筒施工属于桩基分项工程施工过程中的一道主要工序，钢护筒施工意味着桩基分项工程已开工，而监理工程师并未批准该分项工程开工。2.监理员的错误做法：①未及时向监理工程师报告，而是事后进行了汇报；②未坚持暂停施工的要求，放任了质量事故的发生。正确的做法是：①要求施工单位暂停施工；②立即将现场发生的情况向监理工程师汇报；③在旁站记录、监理日记中如实做好记录。3.监理工程师对该事件的处理程序不正确。正确的程序应是：①监理工程师应要求施工单位尽快提出质量事故报告并报告建设单位。质量事故报告应翔实反映该项工程名称、部位、事故原因、应急措施、处理方案以及损失的费用等。②认定质量事故等级。③属于一般质量事故等级以上者，根据省级交通主管部门的有关处理决定，开展下步监理工作，属于监理单位可处理的质量事故，按有关监理程序开展下一步监理工作。4.施工单位提出的延期申请和计量要求均不成立。监理工程师正确的处理方法是：不批准延期10天的申请，原设计桩因质量不合格作为废弃桩，补救的桩不予进行计量。费用由施工单位承担。(4.)某公路工程施工项目，合同的工程量清单中某一单项工程的工程量为10000m3，而施工中由于变更，该单项工程量实际完成数量为7000m3，合同约定，单项工程量变化超过15%时，单价做适当调整。问题：（1）承包人要求按原合同的工程量清单中的10000m3计量，监理工程师如何处理?处理的依据是什么?（2）《公路工程标准施工招标文件》专用合同条款对变更的估价是如何约定的?（3）本单项工程的变更价格如何确定?正确答案：参考解析：（1）承包人要求按原工程量清单中的100003的数量计量，不能接受，应按实际完成的工程数量计量。（2分）依据是：《公路工程标准施工招标文件》通用合同条款规定，己标价工程量清单中的单价子目工程量为估算工程量。结算工程是承包人实际完成的，按合同约定的计量方法进行计量的工程量。（3分）（2）对于变更的估价，专用合同条款是这样约定的：①如果取消某项工作，则该项工作的总额价不予支付；（2分）②已标价的工程量清单中有适用于变更工作子目的，采用该子目的单价；（2分）③己标价的工程量清单中无适用于变更工作子目的，但有类似子目的，可在合理范围内参照类似子目的单价，由监理人与合同当事人协商商定或确定变更工作的单价；（2分）（2）对于变更的估价，专用合同条款是这样约定的：④已标价的工程量清单中无适用或类似子目的单价，可在综合考虑承包人在投标时所提供的单价分析表的基础上，由监理人与合同当事人协商商定或确定变更工作的单价；（2分）⑤如何该工程的变更指示是因承包人过错、承包人违反合同或承包人责任造成的，则这种违约引起的任何额外费用应由承包人承担。（2分）（3）本单项工程的变更价格原则上应按以上②执行，（2分）但考虑到工程数量变更（减少）较多，超过15%，按合同约定，单项工程量变化超过15%时，单价做适当调整，因此可适当考虑调高单价。（3分）(5.)《公路工程标准施工招标文件》（2009年版）合同条款中，明确赋予监理人在质量、安全、环保、费用、进度等方面监理职权。同时，又对监理人在十种情况下行使权力作出了“需经发包人事先批准”的规定和限制。问题：1.监理人在行使权力前需经发包人事先批准的十种情况分别是什么?2.如果属于上述十种情况，但事态紧急，有可能造成人员伤亡、危及本工程或邻近财产安全，监理人应该怎么做?正确答案：参考解析：1.这十种情况分别是：①同意分包本工程的某些非主体、非关键性工作。（2分）②确定因不利物质条件产生的费用增加额。（1分）③发布开工通知、暂停施工指示、复工通知。（3分）④决定由于发包人原因、异常恶劣气候条件下的工期延长。（2分）⑤审查批准技术规范或设计的变更。（1分）⑥发出变更指示，其单项工程变更或累计变更涉及的金额超过合同规定额度。（2分）⑦确定变更单价。（1分）⑧决定有关暂时列金额的使用。（2分）⑨确定暂估价金额。（2分）⑩确定索赔金额。（1分）2.在此情况下，监理人应立即采取行动，有权在未征得发包人批准的情况下，发布处理紧急情况所必需的指令。（3分）(6.)某公路工程项目分项工程网络图如下，第12天晚上检查时发现F、G、H工序分别还需3天、6天、12天才能完成。问题：1.计算下列网络图的节点时间参数，并确定关键线路。2.评价F、G、H工序进度提前或延误天数。3.如果上述结果是非承包人责任，对承包人的延期申请应批几天?4.如果由于承包人的原因或责任，致使工期延误，监理工程师签发指令要求承包人采取组织措施和技术措施加快施工进度。这里所指的组织措施和技术措施包括哪些内容?采取上述措施所发生的费用如何处理?正确答案：参考解析：1.先求节点时间参数，如下图。关键线路为：①-③-⑥-⑧-⑨-⑩。2.评价各工序进度情况：F延误=12+3-16=-1提前1天；G延误=12+6-15=3延误3天；H延误=12+12-22=2延误2天。3.F提前1天，不存在延期问题。G延误3天，不在关键线路上，且不大于总时差，不影响总工期。H延误2天，在关键线路上，影响总工期延长2天。因此，对承包人的延期申请应批2天。4.组织措施包括：（1）组织增加机械设备和劳力。（2）调换素质较高的人员进场，加强施工现场管理。（3）增加每天施工时间，但需上报监理工程师批准。技术措施包括：（1）改进施工技术、缩短工艺时间。（2）采用性能先进的施工机械。（3）将顺序作业法改为流水作业法或平行作业法。采取上述措施所发生的费用全部由承包人承担。因为是承包人的原因导致工期延误，监理工程师的指令，是促使承包人履行合同义务。(7.)采用公开招标的某高速公路工程项目,在施工招标过程中（包括开标和评标）发现一些投标人和投标文件中分别存在如下问题：（1）有的投标人没有收到投标邀请书,但却提交了投标文件。（2）有的投标人投标文件中缺少施工组织设计。（3）有的投标人投标文件中载明的招标项目完成期限超过招标文件规定的时限。（4）有的投标人投标文件在公开开标结束前一个小时送达。（5）有的投标人在工程量清单中没有填报清淤泥这一子目单价,只填报了合价；而有的投标人只填报该子目单价,却没有填报合价。（6）有的投标人投标函中报价大写（文字表示）的金额比小写（数字表示）的金额要小；而有的大写金额比小写金额大。（7）有的投标人没有派代表参加由招标人组织的现场考察,也没有派代理人出席公开开标活动。（8）有的投标人在投标截止时间之前书面通知撤回投标文件。也有的在开标之后随即要求撤回投标文件。（9）有的投标人投标报价有修改,在修改处盖了授权代理人的章。【问题】招标人或评标委员会对以上问题应如何处理。正确答案：参考解析：（1）招标人只对通过资格预审的潜在投标人发出投标邀请书,未收到投标邀请书的潜在投标人无资格参加投标,因此,其投标文件为无效的投标文件。（2）没有施工组织设计,不能满足招标文件的“初步评审标准”,不能通过形式评审与响应性评审,视为对招标文件未作出实质性响应,应认为其存在重大偏差,对该投标文件作废标处理。（3）投标工期超过招标文件规定的时限,不能满足招标文件的“初步评审标准”,不能通过形式评审与响应性评审,视为没有对招标文件作出实质性响应,应认为其存在重大偏差,对该投标文件作废标处理。（4）投标人应在招标文件规定的投标截止时间前递交投标文件,逾期送达的或者未送达指定地点的投标文件,招标人不予受理。题中该投标文件在开标后提交,虽开标未结束,但已超过投标书递交截止期,该投标文件将不予开标,应原封退回投标人。（5）在按照招标文件的规定对投标价进行算术性错误修正及其他错误修正后,最终投标报价未超过投标控制价上限（如有）的情况下,出现投标报价的算术性错误和其他错误,属于细微偏差。没有填报单价,或只填报单价而没有合价的,均属细微偏差,投标文件有效。对于细微偏差,评标委员会可予以修正。例如,没有填报单价的可视为已含入其他工程子目的单价中；只报了单价没有报合价,可以按投标人已报单价乘以该项目工程数量所得合价予以修正。（6）投标文件中的大写金额与小写金额不一致的,属于细微偏差,投标文件有效。对于细微偏差,评标委员会可予以修正,即以大写金额为准。（7）投标人没有派代表参加现场考察和出席开标活动,表明投标人已充分了解和掌握可能对投标有影响或起作用的风险、意外等的必要资料,已没有必要参加现场考察；投标人没有派代理人出席开标活动,应认为该投标人默认开标结果。以上两种情况并不影响投标人投标文件的有效性。（8）投标截止时间之前,投标人书面通知可以撤回投标文件；但开标之后即投标截止日期以后,不得撤回。因开标后即已进入投标有效期,在投标有效期内,投标人不得要求撤销或修改其投标文件。若撤回投标文件的,按规定没收投标担保金。（9）投标报价按规定修改,投标书仍有效。(8.)采用公开招标的某高速公路,在评标时发现有以下问题：①有两家投标单位企业法人经营执照和企业等级证书均不符资格要求。②有三个投标人交来现金450万元。其中一人交投标定金150万元,一人交投标押金150万元,一人交投标金150万元。③有两个投标人工程量清单中“一人单价与数量相乘不等于清单中该项金额”,一人合价累加后的总价与清单总价不符。④各投标人的报价均高出标底价有效范围10%以上。⑤有一份标书在截止时间后开标结束前送达。⑥有一个投标人未派代表参加现场考察,一人未参加答题。【问题】简析上