回归教材重难点04-交通与资源跨区域调配(解析版)

回归教材重难点04交通与资源跨区域调配本部分为新教材选择性必修二中的内容，重点是辨析不同交通方式的特点和交通运输方式选择，分析影响交通布局的区位因素和资源跨区域调配的原因。区域发展对运输交通的需求，交通运输和资源跨区域调配对区域发展的影响。考查方向：结合交通运输方式的特点指出区域自然、人文地理特征，提高区域认知能力。结合实例，分析交通运输方式及布局对区域发展的影响，锻炼综合思维能力。借鉴能源的跨区域调配，立足于人地协调观，学会分析国内外其他资源调配的原因及对区域发展的影响。近5年全国新课标卷和新教材使用省区都有考查。2020年海南高考卷，2021年浙江卷，2020年浙江卷有考查。1.交通运输需求与交通运输布局交通运输若不能满足区域发展所产生的运输需求，则会阻碍区域发展，甚至成为区域发展的“瓶颈”。从这个意义上看，人们把交通运输比喻为区域发展的“先行官”。(1)区域经济对交通运输的需求与交通运输布局区域经济发展需求交通运输布局合理布局交通线，促进沿线地区经济发展，资源开发，产品运进运出布局原因铁路和公路国道线基本方向以直达为主(直接连接主要经济点)。通过城市时应从城市边缘通过适当照顾沿线重要经济点，为城市发展预留空间；减少对城市交通干扰及污染省道等地方性公路，通过当地的居民点、车站、码头等满足地方经济发展和居民需要为主(2)区域社会对交通运输的需求与交通运输布局①需求：巩固国防，加强民族团结，促进少数民族地区和革命老区经济发展等。②交通运输布局：边境；少数民族聚居区、革命老区。(3)环境因素对交通运输的需求与交通运输布局为保护自然保护区、森林公园，交通线应尽量与之避开；过境线路不要穿过城区，以减少对市区造成的交通压力和环境污染；以桥代路为野生动物预留通道；隧道可以减少对地表环境的干扰。2．桥梁建设的区位因素(1)自然因素考虑跨越江河湖海、高山峡谷等，自然要采用桥梁。与等级公路、城市道路等现有道路交叉，提高线路的安全、封闭性。遇到地质松软地段，减少线路大的沉降。高铁桥梁的桩基一般较长，可有效控制沉降。地基太软不行，在高纬地区和高海拔地区，也同样要避免冻土路段对路基产生不利影响。减少洪水、泥石流等自然灾害对铁路的破坏。(2)经济因素考虑为了高铁线路的平直，避免太多太急弯道。为了降低坡度，避免太多太大起伏。节约土地资源，力求少占田地。比如京沪高铁八成线路是桥梁，比传统路基少用土地至少3万亩。(3)环境因素考虑在自然保护区可为野生动物提供迁徙通道。减少对铁路沿线植被的破坏。3.交通运输对城镇化与城市功能分区的影响影响具体原因对城镇化的影响加强了区域内外联系，促进了经济发展，推动了工业化进程和产业结构的调整，农村人口向城市转移交通运输的发展能促进城市数量的增多、规模的扩大、等级的提升、布局合理，城市等级体系更加完善逆城市化现象的出现与交通条件的改善密切相关对城市内部功能分区的影响交通运输的通达度影响城市地租的高低，从而影响城市内部功能分区。如城市中心因有多条道路交会，交通便利，多形成商业区。市中心附近有住宅区，是因该地的交通通达度较高而形成在进行城市功能区的合理布置时，工业用地内部、工业区与生活区之间都要有便利的交通。一方面便于原料、燃料的运进和产品的输出，另一方面便于工人上下班。各种级别的经济技术开发区，为了吸引外商投资，首先考虑的就是修好道路4．交通运输建设对人口和产业活动的影响人口对人口分布：一般而言，交通便利的地方，人口分布的密度大；对人口迁移：随着交通和通信的发展，相对缩小了地区之间的距离，减少了妨碍人口迁移的各种困难，从而促进了人口迁移农业产品不易长期保存的农业部门对交通运输依赖性更大；扩大了市场的地域范围，减少运输成本，利于扩大农业生产规模工业沿江、沿海港口和铁路、公路沿线、枢纽地区对工业布局具有很大的吸引力；高科技产业建在高速公路与机场附近；交通便利的地区，便于原料、燃料、产品的运输，减少运输成本；交通运输条件的改善扩大了工业生产的原料、燃料的来源范围、种类、数量和产品销售市场，使以跨国公司为代表的工业生产可在全球范围内寻找最佳区位，实现工业生产的规模化、专业化、区域化商业商业中心必须布局在交通便利的地方；一般来说，交通越便利，商业网点的密度越大，效益也越好，组织形式也以固定形式为主；随着交通运输技术的进步，商品产地的距离对商业网点的效益影响将减弱旅游交通运输条件的日益改善，便于人们出行和购物，使旅游空间扩大化，极大地促进了旅游业的发展；交通位置及其通达性，对旅游资源开发价值的影响较大。交通位置及其通达性通过影响旅游者的经济距离和游览心情来影响其开发价值其他促进经济发展：有利于资源开发和物质输出；有利于发挥铁路(或公路、港口等)对经济辐射的作用，成为经济发展的纽带，促进当地经济发展合理布局了交通运输网，缓解了原有运输方式的压力；扩大了当地或沿线经济腹地，扩大城市的服务范围，利于与外界政治、经济、文化等方面的交流；带动相关产业发展和产业结构调整，促进产业结构升级一、单选题（2021·江苏·高考真题）公元8世纪开始，基尔瓦逐渐成为非洲东海岸的商贸中心。15世纪初郑和船队曾从不同航线到达基尔瓦。17、18世纪随着世界贸易格局不断改变，基尔瓦商贸地位逐渐衰落。1981年基尔瓦所在地的遗址被列入世界遗产名录。图为“郑和船队航海路线示意图”。据此完成下面小题。1．公元8世纪基尔瓦作为商贸中心兴起时，其对外贸易的主要地区是（

）A．阿拉伯海沿岸 B．南海沿岸C．几内亚湾沿岸 D．地中海沿岸2．郑和船队若每天航行190km，从科伦坡经摩加迪沙至基尔瓦的最短时间约（

）A．2周 B．4周 C．6周 D．8周3．公元17、18世纪基尔瓦商贸地位逐渐衰落的主要原因是（

）A．资源枯竭 B．风沙影响 C．气候变暖 D．航道变迁【答案】1．A2．B3．D【解析】1．结合时间“公元8世纪”可知当时有东罗马帝国和阿拉伯帝国存在，据图，基尔瓦位于非洲东海岸，东邻阿拉伯海，故判断其对外贸易的主要地区是阿拉伯海沿岸，A项正确，南海沿岸当时人口数量较少，商贸不发达，B错误；几内亚湾沿岸位于非洲西部，距离基尔瓦较远，商贸不发达，C错误；地中海沿岸距离基尔瓦较远，不是其对外贸易的主要地区，D错误，本题选A。2．据图中经纬线可知，从科伦坡到摩加迪沙大致经过35个经度距，且位于赤道附近，故两地距离可计算为111×35=3885km，从摩加迪沙到基尔瓦大致经过10个纬度距，可计算两地距离为10×111=1110km，故从科伦坡到基尔瓦距离大致为4995km，据材料，郑和船队每天航行190km，可计算大致需要27天能到达，故最短4周就可到达，B项正确，ACD错误。故选B。3．公元17、18世纪基尔瓦商贸地位逐渐衰落的主要原因是航道变迁，因为随着航海技术的发展，让基尔瓦显得有些鸡肋(基尔瓦仅仅是由于早期航海家们需要一个落脚点，充当桑给巴尔岛和索法拉之间的中转站。)。稍有吨位的船只，都可以从好望角直接抵达索法拉，然后直航到桑给巴尔，再转进印度等东方口岸，不需要在基尔瓦再停留，D项正确。资源枯竭，风沙影响，气候变暖均与该地商贸地位逐渐衰落关系不大，ABC错误，本题选D。（2022·浙江·高考真题）高铁对城市的空间结构、产业升级和居民出行影响显著。高铁新城产业发展方向与其依托城市密切相关。下图为某高铁新城空间结构示意图。完成下面小题。4．该高铁新城空间结构，布局合理的是（

）A．I主要功能为科研、行政等 B．II主要功能为商贸、商务办公等C．Ⅱ建筑密度和建筑高度均大于I D．III主要功能为居住、文化、教育等5．高铁新城发展方向与其依托城市相匹配的是（

）A．零售等生活型服务业——旅游城市 B．金融等现代服务业——传统工业城市C．物流等生产型服务业——转型升级城市 D．高新技术创新型服务业——都市圈核心城市【答案】4．D5．D【解析】4．I核心层圈与高铁站的交通枢纽关联性最强，是高铁站交通服务区域，为旅客出行提供便利、高速、便捷的服务，匹配高铁客流商业、办公，酒店住宿等。所以该圈主要功能包括交通集散、商业商贸、商务办公等。科研机构应布局在环境较好，高等教育发达的地方，A错；II圈层是对I圈层功能的补充及相关功能的延伸拓展，功能包括办公、商务、居住，以及文化、教育、医疗、产业等，B错；I核心层主要功能为商贸、商务办公等，所以筑密度和建筑高度更大，C错；III圈层相对于I、II圈层，在功能组织、空间结构等方面，与高铁站场枢纽关联性较弱，属于在I、II区域的兴起带动下，周边人流的聚集区域，大部分为住宅、文化、教育等，D正确。故本题选D。5．高铁可促进旅游城市游客数量大幅度增长，所以高铁新城与之匹配的发展方向旅游服务业的发展，A错；若高铁新城的发展方向是金融等现代服务业，必须依托于实体经济，所以与其依托城市相匹配的城市应当是区域中心城市，B错；高铁以客运服务为主，物流等生产型服务业不是高铁新城的发展方向，故则与转型升级城市不匹配，C错；高铁增强了核心城市与周围城市密切联系，高铁新城依托都市圈核心城市，发展高新技术创新型服务业，是推动经济结构战略性调整和经济发展方式转变的重要举措，能充分发挥核心城市的辐射带动力，协调优化城市产业布局，为城市发展带来新的机遇。D正确。故本题选D。（2020·浙江·高考真题）下图为我国两大资源跨区域调配工程的局部示意图。完成下面小题。6．工程I、Ⅱ分别是（

）A．南水北调西气东输 B．南水北调西电东送C．西气东输南水北调 D．西气东输西电东送7．工程I、Ⅱ对图示地区的有利影响是（

）①减轻大气污染②缓解能源短缺③减轻水土流失④缓解洪涝灾情A．①② B．②③ C．③④ D．①④【答案】6．D7．A【解析】6．工程I、Ⅱ的目的地是上海，南水北调的目的地是华北地区，A、B、C错误。据工程I走向可知其是西气东输工程，工程Ⅱ是西电东送工程，D正确。故选D。7．西气东输、西电东送可以改善上海能源消费结构，改善大气质量，减轻燃烧化石燃料带来的大气污染，①正确。西气东输、西电东送可以增加上海能源供应，缓解能源短缺问题，②正确。上海位于长江三角洲地区，地势平坦，水土流失不严重，西气东输、西电东送不能减轻水土流失，③错误。长江洪灾主要在中游河段，西气东输、西电东送对缓解洪涝灾情作用不大，④错误。A正确。故选A。（2022·广西河池·高二期末）中国石化2021年8月25日宣布，在新疆塔里木盆地顺北地区发现新的亿吨级油气区，目前已证实油气储量超2亿吨，标志着盆地腹部超深层油气勘探获得重大突破，开辟出一个新的油气战略接替区。据此完成下面小题。8．塔里木盆地油气勘探开发成本高的主要自然原因是（

）A．植被覆盖率高 B．资金短缺 C．自然环境恶劣 D．需求不足9．塔里木盆地油气勘探开发，给当地带来的积极影响主要是（

）A．改善气候状况 B．破坏生态环境 C．提高农业比重 D．增加就业机会【答案】8．C9．D【解析】8．根据材料“标志着盆地腹部超深层油气勘探获得重大突破”可知，塔里木盆地是大型封闭性山间盆地，地质构造上是周围被许多深大断裂所限制的稳定地块，地下地质条件复杂，加上黄沙漫天，自然环境恶劣，开采难度大，C正确；植被覆盖率高不是很大困难，不是塔里木盆地油气勘探开发成本高的主要自然原因，A错误；资金、需求不是自然原因，BD错误；故选C。9．塔里木盆地油气勘探开发，可以带动相关产业发展，提供就业岗位，增加就业机会，D正确；塔里木盆地油气勘探开发不能改善气候状况，也不能提高农业比重，AC错误；破坏生态环境是消极影响，B错误；故选D。（2022·河北邯郸·高二期末）中缅油气管道由中缅原油管道和中缅天然气管道共同组成，栽至2020年5月25日，中缅油气管道项目累计向中国输送原油3000万吨，天然气约265亿立方米。下图示意中缅油气管道位置。据此完成下面小题。10．中缅油气管道修建难度较大，主要原因是（

）A．桥隧比重较大 B．气候闷热潮湿 C．缅甸资金短缺 D．中国科技落后11．中缅油气管道的建成对贵阳的影响是（

）A．改变能源消费主体 B．清洁能源比重增加C．城市等级不断提高 D．石化企业数量增多【答案】10．A11．B【解析】10．读图分析，中缅油气管道经过山脉和河流较多，地形地质条件复杂，需要架桥和建隧道，桥隧比重较大，A选项正确：中细油气管道虽经过热带，亚热带地区，但沿途山脉、高原海拔高，气候较同纬度凉爽，B选项错误；中国提供资金和技术，C、D选项错误。故选A项。11．贵阳能源消费结构以煤炭为主，短缺内不可能改变能源的消费主体，A选项错误：中缅油气管道向贵阳输送的是天然气，可以增加清洁能源的比重，B选顶正确：贵阳为贵州省省会，城市等级不会发生改变，C选项错误；天然气对石化企业的数量没有影响，D选项错误。故选B项。二、综合题12．（2021·天津·高考真题）读图文材料，回答下列问题。“京津冀协同发展”是我国发展战略之一。京津冀交通一体化、生态环境保护、产业升级转移被确定为京津冀协同发展要率先取得突破的重点领域。北京的非首都功能向周边地区转移，天津市、河北省成为制造业的主要承接地。(1)说明天津武清区承接北京先进制造业的优势条件。(2)图中所示区域内规划修建一条轻轨客运铁路。说明这一举措对促进京津冀交通一体化的意义。(3)历史上的天津因运河而兴，运河文化是天津地域文化之一。京津冀三地正在共同建设运河文化带，你认为天津市应当采取哪些措施，保护性开发运河文化遗产。【答案】(1)距北京近；有多条高速公路和铁路通过；生产成本低；工业基础雄厚；政策支持。（答出3点即可）(2)推动不同运输方式之间的联程联运（与京津地铁连接）；完善京津冀交通运输网络（增加轨道交通的覆盖区域）；节省交通出行时间。(3)挖掘运河沿岸的历史和民俗文化；在运河文化带建设中突出地域文化特色；整治沿河景观，保护生态环境；利用运河文化遗产发展旅游业等相关产业。【解析】(1)天津武清区承接北京先进制造业的优势条件可以从天津与北京的距离远近、交通条件、生产成本、工业基础、政策等角度分析作答。由图文材料可知，天津武清区距离北京近，便于承接北京先进制造业的转移；有多条高速公路和铁路通过，交通便利；天津武清区劳动力成本和地价低，生产成本低；工业基础雄厚；有政府政策支持等。(2)该地区规划修建轻轨客运铁路对京津冀一体化的意义可以从联程联运、完善地区交通运输网络、节省交通出行时间等角度分析作答。结合材料信息，该轻轨客运铁路与京津地铁连接，推动不同运输方式之间的联程联运；增加轨道交通的覆盖区域，完善京津冀交通运输网络；轻轨客运更加方便快捷，节省人们的交通出行时间。(3)天津保护性开发运河文化遗产的措施可以从保护与发掘运河沿岸的历史和民俗文化、地域文化特色、保护生态环境、发展相关产业等角度分析作答。结合材料信息，历史上的天津因运河而兴，运河文化是天津地域文化之一。保护性开发运河文化遗产要注重挖掘运河沿岸的历史和民俗文化；在运河文化带建设中突出天津地域文化特色；整治沿河景观，注重生态环境保护；利用运河文化遗产发展旅游业等相关产业。13．（2022·浙江·高考真题）阅读材料，完成下列问题。材料一：为应对全球变暖，一些国家和地区将对进口工业品征收碳关税（对生产过程中的碳排放征收相应的关税）。2019年，韩国非化石能源生产量占比为31.1%，能源发展重点为风能、太阳能等。下图为朝鲜半岛部分地区略图。材料二：韩国为出口导向型国家，工业在国民经济中占重要地位，主要工业部门为电子、汽车、钢铁、石化、造船等。蔚山主要工业部门为石化、冶金、造船等，大邱主要工业部门为化纤纺织、汽车等。(1)简述韩国没有建设大型水电站的自然原因。(2)韩国企业界预计，征收碳关税将对工业品出口产生较大影响，分析其原因。(3)从产业链的角度，分析蔚山与大邱的工业布局优势。【答案】(1)河流较短；流域面积较小；土地资源短缺（淹没面积大）。(2)以化石能源为主；高耗能工业占比大，碳排放量大；国内市场狭小，工业品出口量较大。(3)蔚山依托港口进口原料，利用原料发展石化、冶金等工业，并发展造船工业；大邱毗邻蔚山，利用原材料发展化纤纺织、汽车等工业；两城市依托港口，出口工业品。【解析】(1)阅读图文材料，韩国位于朝鲜半岛，国土面积狭小，虽然降水量较丰富，但河流流程短，地势起伏不大，落差较小，流域面积小，且导致河流流量较小，因此水能资源不丰富；国土资源少，大型水电站需要淹没大量土地资源，故韩国没有修建大型水电站。(2)根据资料显示，韩国国土面积狭小，资源短缺，主要靠进口，区域内石油化工企业和高耗能企业居多，生产要排放大量碳；且其国内人口较少，市场狭小，难以支撑企业的发展，主要靠出口，数量巨大，征收碳关税大大加大了韩国企业的成本，因此对韩国企业影响较大。(3)观察图中信息可以，蔚山是一个港口城市，交通便利，进口原料方便，可大力发展石油化工、冶金相关企业，同时大力发展造船业；大邱虽不是港口城市，但紧挨着蔚山，可以联合蔚山，通过陆路运输，利用原料发展化纤纺织、汽车等工业；由于国内市场狭小，出口还是得靠蔚山。14．（2021·黑龙江大庆·高三阶段练习）阅读图文材料，完成下列要求。日照港是一座无河流注入的沿海深水大港,目前是我国第二大煤炭输出港,吞吐量低于青岛港。日照港现拥有石臼、岚山两大港区。2017年,日照港开始实施“东(北)煤南移”工程,将污染较重的大宗散货和煤炭作业从石白港东区搬迁至离主城区较远的南区(岚山港)，由“北进北出”改为“南进南出”，并对原东区进行岸线治理与生态修复,发展旅游、高新技术等产业。目前，日照港正抢抓“一带一路”倡议、山东自贸区等机遇,打造全球重要的能源、原材料和集装箱中转基地。位于山东半岛胶州湾畔的山东第一大港——青岛港，主要从事集装箱、煤炭、原油、铁矿、粮食等各类进出口货物的装卸服务和国际国内客运服务。右图示意日照港的地理位置。(1)从自然环境角度,评价山东日照港建设的区位条件。(2)比较青岛港与日照港的腹地范围大小,并说明理由。(3)日照港实施“东(北)煤南移”工程，由“北进北出”改为“南进南出”,试对此做出合理的解释。(4)简述山东自贸区的建设对日照港的积极影响。【答案】(1)有利条件:地处我国海岸线中洲略偏比的位置，隔海与日本、韩国、朝鲜相望.地理位置优越；港区水深、陆域宽广；气候温和，无河流注入港区，全年不淤不冻，通航时间长等。不利条件：海岸线平直风浪大，缺乏船舶避风浪的港湾等。(2)腹地范围大小:青岛港腹地范围大于日照港。理由:依托青岛大城市。社会经济发达,青岛港的服务范围更广；青岛港配套基础设施较完善，港口服务种类多。港口吞吐量大。(3)东区位于主城区附近.拓展空间较小。而南区土地面积广:改善区域环境质量。优化产业结构;优化港口铁路生产资源配置；保持通航畅通等。(4)货物来源增多；港口吞吐量增大：港区基础设施不断完善：港口服务等级得以提升等。【解析】(1)港口建设的区位条件主要从位置、气候、地形、地质、结冰期、海岸线状况来分析，注意分成有利和不利两方面。有利条件：据图可知，港口位于中国海岸线中部，东临黄海，北与青岛港、南与连云港毗邻，隔海与日本、韩国、朝鲜相望，地理位置优越。据图可知，港区湾阔水深，陆域宽广，气候温和，据材料“日照港是一座无河流注入的沿海深水大港”，全年不冻不淤，通航时间长，为中国名副其实的天然深水良港。不利条件：据图可知，日照港海岸线平直，风浪大，缺乏船舶避风浪的港湾等。(2)据材料“日照港目前是我国第二大煤炭输出港，吞吐量低于青岛港”故腹地范围大小：青岛港腹地范围大于日照港。理由：青岛港依托青岛大城市。青岛市比日照市社会经济更发达，所以青岛港的服务范围更广；据材料“青岛港，主要从事集装箱、煤炭、原油、铁矿、粮食等各类进出口货物的装卸服务和国际国内客运服务。”可知，青岛港配套基础设施较完善，港口服务种类多，港口吞吐量大。(3)据材料“日照港将污染较重的大宗散货和煤炭作业从石白港东区搬迁至离主城区较远的南区”可知，东区位于主城区附近，拓展空间较小。而南区远离主城区，故土地面积广；因为迁移的主要是污染较重的大宗散货和煤炭，故“南进南出”可以改善东区的区域环境质量，优化港口铁路生产资源配置；据材料“对原东区进行岸线治理与生态修复，发展旅游、高新技术等产业”故“南进南出”可以优化产业结构；“北进北出”改为“南进南出”后，更利于日照港打造全球重要的能源、原材料和集装箱中转基地，保持其通航畅通等。(4)山东自贸区建设对日照港的积极影响可从货物来源、港口吞吐量、港区基础设施、港口服务等级等方面考虑，言之有理即可。据材料，山东自贸港要打造为全球重要的能源、原材料和集装箱中转基地，故其建设会使得货物来源增多；据材料，港口从事集装箱、煤炭、原油、铁矿、粮食等各类进出口货物的装卸服务和国际国内客运服务，使得其吞吐量增大；为了更好地提供港口服务，港区基础设施肯定会不断完善，港口服务等级也会因此得以提升等。15．（2022·河北·模拟预测）阅读图文材料，完成下列要求。2018年，全球首条1000千伏特高压穿越长江电力综合管廊隧道贯通，隧道长度超过5000米。管廊电力输送采用先进的气体绝缘金属