轮轴装修工中级理论知识试题复习测试卷

轮轴装修工中级理论知识试题复习测试卷单选题（总共50题）1.标准机床坐标系中X、Y、Z坐标轴的相互关系用()笛卡尔直角坐标系规则决定。(1分)A、左手B、右手C、左右手D、不用手答案：B解析：

暂无解析2.轮对（含车轴、车轮和制动盘）在()个段（A2）修期内，由于检修原因而造成的质量问题或行车事故，由检修单位负责。(1分)A、1B、2C、3D、4答案：A解析：

暂无解析3.轴承压装后在规定的轴向推（拉）力下测量轴向游隙值，检修SKF197726型轴承为()。(1分)A、0.025～0.508mmB、0.025～0.54mmC、0.025～0.58mmD、0.075～0.564mm答案：B解析：

暂无解析4.客车轴箱前盖接地装置碳刷压强减小量不低于出厂时压强的()。(1分)A、1%B、5%C、10%D、15%答案：C解析：

暂无解析5.同一盘形轮对轮毂壁厚差厂修时为()mm。(1分)A、≤10B、≤5C、≤4D、≤2答案：D解析：

暂无解析6.关于安全生产事故隐患举报制度，下列说法错误的是()。(1分)A、负有安全生产监督管理职责的部门应当公开举报电话、信箱或者电子邮件地址B、任何单位或者个人对事故隐患或者安全生产违法行为，均有权向负有安全生产监督管理职责的部门报告或者举报C、居民委员会、村民委员会发现其所在区域内的生产经营单位存在事故隐患或者安全生产违法行为时，可以向当地人民政府或者有关部门报告D、县级以上各级人民政府及其有关部门对报告重大事故隐患或者举报安全生产违法行为的有功人员给予奖励答案：C解析：

暂无解析7.RD2型轮对轴承压装前，轴颈直径测量位置II是距远轴端面的()mm。(1分)A、120～140B、130～150C、140～160D、150～170答案：B解析：

暂无解析8.最高运行速度时速120km/h的客车轮对压装后，同一车轮踏面与轴颈面的距离差须()。(1分)A、≤0.6mmB、≤0.5mmC、≤0.4mmD、≤0.3mm答案：A解析：

暂无解析9.过盈配合的特点是：孔的实际尺寸减轴的实际尺寸总是得()。(1分)A、正值B、负值C、任意配合D、0答案：B解析：

暂无解析10.戚墅堰所制客车的RuT300型制动盘单边磨耗尺寸()mm。(1分)A、7B、8C、9D、10答案：A解析：

暂无解析11.轮对压装机日常性能校验，将系统压力与压力曲线的压力值对比确认一致，不一致时以压力曲线的压力值为准，允许压力曲线数值小于压力表数值，但相差不大于()。(1分)A、60kNB、33kNC、49kND、58kN答案：C解析：

暂无解析12.轮轴及零部件在各单位传递时，HMIS轮轴子系统信息应同步传递，逐步实现“()”与“实物流”同步。(1分)A、信息流B、数据流C、数字流D、文字流答案：A解析：

暂无解析13.轮座磨削加工后，RE2B型车轴轮座原型尺寸为()mm。(1分)A、210B、205C、200D、194答案：A解析：

暂无解析14.轮对踏面外形加工后用样板检查，踏面偏差不超过()。(1分)A、0.2mmB、0.5mmC、0.8mmD、1mm答案：B解析：

暂无解析15.352226X2-2RZ型新造压装后轴承游隙值为()。(1分)A、0.075～0.50mmB、0.075～0.45mmC、0.075～0.52mmD、0.075～0.54mm答案：A解析：

暂无解析16.离合器按实现过程分为操纵式离合器与()。(1分)A、摩擦离合器B、自动离合器C、啮合离合器D、刚性离合器答案：B解析：

暂无解析17.进口车轴使用时间满()报废。(1分)A、20年B、22年C、25年D、30年答案：C解析：

暂无解析18.货车轮轴二级修主要结合货车段修、入段厂修进行，修复后装用于()货车。(1分)A、辅修、临修B、段修C、段修及以下修程D、段修、厂修答案：C解析：

暂无解析19.352226X2-2RZ型滚动轴承两内径差不得大于()。(1分)A、0.013mmB、0.015mmC、0.018mmD、0.020mm答案：A解析：

暂无解析20.352226X2-2Rz轴承压装后，轴端螺栓须均匀紧固，紧固力矩为()。(1分)A、210～220N•mB、212～222N•mC、214～224N•mD、216～226N•m答案：D解析：

暂无解析21.在机械图纸中，()是用来表达单个零件在加工完毕后的形状、大小和应达到的技术图样，它是制造、检验零件用的生产图纸。(1分)A、机械图B、投影图C、加工图D、零件图答案：D解析：

暂无解析22.外径千分尺微分筒上的刻度线是将圆周分为()等分的水平线，它是旋转运动的。(1分)A、10B、20C、50D、100答案：C解析：

暂无解析23.防松片可以使用()次。(1分)A、1B、2C、3D、4答案：A解析：

暂无解析24.盘形轮对新车轮轮毂壁厚度原型为()mm。(1分)A、10B、20C、30D、40答案：D解析：

暂无解析25.客车24、26型轴承轴承内圈内径直径分为()个等级。(1分)A、1B、2C、3D、4答案：C解析：

暂无解析26.客车轮对、轴承、轴箱装置组装后要进行不少于()min的磨合试验。(1分)A、3B、5C、10D、15答案：D解析：

暂无解析27.最高运行速度≤160km/h的轮对轴端螺栓孔螺纹有损伤或滑扣时，累计不得超过()（不得连续），毛刺须清除。(1分)A、1扣B、2扣C、3扣D、5扣答案：C解析：

暂无解析28.最高运行速度时速140km/h的客车轮对，制动盘压装后盘位差要求是()mm。(1分)A、≤1B、≤2C、≤3D、≤5答案：B解析：

暂无解析29.滚动轴承标志板刻打：轮对最后一次组装年月日、轮对组装单位代号，为()。(1分)A、A栏B、左端B栏C、右端B栏D、C栏答案：C解析：

暂无解析30.客车轴承、轴箱、轮对与检测量具在组装前必须同温()h及以上。(1分)A、2B、4C、6D、8答案：D解析：

暂无解析31.客车滚动轴承锈蚀严重，不能正常转动的轴承由退卸单位()。(1分)A、做一次一般检修B、送厂大修C、修好继续使用D、就地报废答案：D解析：

暂无解析32.轮对组装压力曲线中部不应有下降，平直线长度不得超过投影长度的()。(1分)A、5%B、10%C、15%D、20%答案：B解析：

暂无解析33.车轴制造（锻造）单位代号为：()位阿拉伯数字或字母。(1分)A、1B、2C、3D、4答案：C解析：

暂无解析34.轴承压装间的温度应不低于()。(1分)A、5℃B、3℃C、10℃D、8℃答案：C解析：

暂无解析35.车轴()部位易产生横裂纹。(1分)A、轴身B、轮座C、轴颈卸荷槽D、防尘板座答案：C解析：

暂无解析36.各类油罐车在电气化区段发生泄漏时，()人员上去处理。(1分)A、无关B、严禁C、允许D、视情况答案：B解析：

暂无解析37.更换新品制动盘两半圆盘摩擦面的连接面须平整密贴，高低差≤0.5mm，连接局部缝隙≤1mm，同一轴两制动盘的两半圆盘接缝须错开()以上。(1分)A、20°B、30°C、40°D、60°答案：B解析：

暂无解析38.由于货物超载、偏载造成车辆()事故，定装车站或作业站责任。(1分)A、侧架B、制动梁C、交叉杆D、断轴答案：D解析：

暂无解析39.通常在Windows的【附件】中不包含的应用程序是()。(1分)A、画图B、记事本C、公式D、计算器答案：C解析：

暂无解析40.车轴型式不包括()。(1分)A、RD3B、RA3C、RD3A1D、RD3A答案：B解析：

暂无解析41.辗钢车轮冷打标记字痕深不低于()mm。(1分)A、0.1B、0.2C、0.5D、1.0答案：B解析：

暂无解析42.RD4A型轮对内侧距离基本尺寸是()。(1分)A、1353mmB、1756mmC、1800mmD、1956mm答案：A解析：

暂无解析43.测量客车轴箱孔直径时，须在距轴箱体内孔端面()mm处测量。(1分)A、40～60B、5～20C、5～40D、20～40答案：D解析：

暂无解析44.客车轴承组装后外侧轴承内圈滚道直径不得()内侧轴承内圈滚道直径。(1分)A、小于B、等于C、大于D、以上都不对答案：C解析：

暂无解析45.轴承润滑脂的作用有()。(1分)A、减少摩擦B、防锈蚀C、传导热量D、以上都有答案：D解析：

暂无解析46.客车车轮轮径基本尺寸为()mm。(1分)A、815B、915C、940D、840答案：B解析：

暂无解析47.下列比例当中表示缩小比例的是()。(1分)A、1：1B、2：1C、1：2D、3：1答案：C解析：

暂无解析48.行政机关制定与()相关的公共政策，要向社会公开征求意见。(1分)A、国家利益B、人民利益C、集体利益D、群众切身利益密切答案：D解析：

暂无解析49.客车短圆柱轴承组装后外侧轴承内圈滚道直径不得大于内侧轴承内圈滚道直径。两轴承内圈滚道直径差≤()。(1分)A、0.015mmB、0.02mmC、0.025mmD、0.03mm答案：A解析：

暂无解析50.新造352226X2-2RZ型轴承滚子数是()个。(1分)A、42B、52C、40D、50答案：C解析：

暂无解析判断题（总共50题）1.()轮对组装最终压力按轮毂孔直径计算，每100mm直径尺寸压装力：LZ50钢车轴不得小于343kN。(1分)A、正确B、错误答案：A解析：

暂无解析2.()铁科院H300型散热筋片形式是散热筋。(1分)A、正确B、错误答案：B解析：

暂无解析3.()轴箱前盖须选配组装，轴箱前盖凸缘高度比轴箱端面至轴承端面高度高0.5mm～1.5mm。(1分)A、正确B、错误答案：A解析：

暂无解析4.()轴承存放间的24小时内其自然落尘量不得大于120mg/m2。(1分)A、正确B、错误答案：A解析：

暂无解析5.()Windows操作系统具有电源管理的功能，达到一定时间未操作计算机，系统会自动关机。(1分)A、正确B、错误答案：B解析：

暂无解析6.()铁路货车轮轴轴承大修的目的是恢复轴承的技术性能。(1分)A、正确B、错误答案：A解析：

暂无解析7.()RD2型40钢车轴使用时间满20年必须报废。(1分)A、正确B、错误答案：B解析：

暂无解析8.()铁路客车轮对车轮公称直径是910mm。(1分)A、正确B、错误答案：B解析：

暂无解析9.()数控加工程序编制的方法主要有两种：手工编制程序和自动编制程序。(1分)A、正确B、错误答案：A解析：

暂无解析10.()货车轴承防松片止耳须撬起，每组两个止耳中至少有1个须贴靠在轴端螺栓的六方平面上。(1分)A、正确B、错误答案：A解析：

暂无解析11.()轮对旋修主要故障有踏面磨耗，轮缘磨耗，踏面擦伤、剥离和局部凹下，车轮裂纹等。(1分)A、正确B、错误答案：A解析：

暂无解析12.()353130B型轴承注脂重量中隔圈部位：位于中隔圈与外圈之间，总量约为45克。(1分)A、正确B、错误答案：A解析：

暂无解析13.()轮对、轴承和轴箱装置须结合客车定期检修和运用维修，按寿命管理的要求，实行状态修、换件修和专业化集中修。(1分)A、正确B、错误答案：A解析：

暂无解析14.()制动盘各连接螺栓不得松动，开口销不得丢失及折损。(1分)A、正确B、错误答案：A解析：

暂无解析15.()轴承内圈与轴颈组装过盈量：RC型新组装轮对为0.037～0.070mm，检修轮对为0.035～0.075mm。(1分)A、正确B、错误答案：B解析：

暂无解析16.()铁路客车轮对的型号与轴端车轴型号标记一致。(1分)A、正确B、错误答案：A解析：

暂无解析17.()353130B轴承无密封座。(1分)A、正确B、错误答案：A解析：

暂无解析18.()车轴加工时中心孔须逐一检查。(1分)A、正确B、错误答案：A解析：

暂无解析19.()数控机床工作时，不需要工人直接去操作机床，要实现对数控机床的控制，必须编制加工程序。(1分)A、正确B、错误答案：A解析：

暂无解析20.()最高运行速度≤160km/h的轮对防尘板座上存在的擦伤、凹痕总面积在40mm2以内，其深度不超过规定时，须清除毛刺后使用。(1分)A、正确B、错误答案：A解析：

暂无解析21.()构件与构件之间直接接触形成的可动联接称为运动副。(1分)A、正确B、错误答案：A解析：

暂无解析22.()NJ()3226X1型滚动轴承装用标记须永久保留至该件报废为止，检修时发现标记字迹不清时须重新书写。(1分)A、正确B、错误答案：A解析：

暂无解析23.()经精洗后的待组装轴承，其机械杂质每套应不大于40mg/套，手触各部不得有杂质感。(1分)A、正确B、错误答案：A解析：

暂无解析24.()车轮都没有辐板孔。(1分)A、正确B、错误答案：B解析：

暂无解析25.()增大刀具与工件距离的方向即为各坐标轴的正方向，反之则为负方向。(1分)A、正确B、错误答案：A解析：

暂无解析26.()客车轴承内圈由两部分组成，这两部分形制相同。(1分)A、正确B、错误答案：B解析：

暂无解析27.()RD2型轮对施封锁上须有制造时间和制造厂家代号。(1分)A、正确B、错误答案：B解析：

暂无解析28.()车轴上有裂纹超过规定限度而不能修复的必须更换车轴。(1分)A、正确B、错误答案：A解析：

暂无解析29.()当外观检查发现轴承滚道剥离超限时，轴承应直接报废。(1分)A、正确B、错误答案：A解析：

暂无解析30.()SKF197726型新造轴承压装后轴向游隙为：0.025～0.54mm。(1分)A、正确B、错误答案：B解析：

暂无解析31.()磕碰伤只分布在轴承内、外圈滚道面和滚子滚动面。(1分)A、正确B、错误答案：B解析：

暂无解析32.()车轮压装时必须采取保护措施，防止轴颈碰伤及轴颈端部镦粗。(1分)A、正确B、错误答案：A解析：

暂无解析33.()轮对分解时，压退车轮时的最大压力不得超过车轴材质的抗拉强度。(1分)A、正确B、错误答案：B解析：

暂无解析34.()轮对镟修后，同一轮对两车轮直径差为2mm。(1分)A、正确B、错误答案：B解析：

暂无解析35.()轮对换轮或换轴适用于轮对部分配件因缺陷、磨耗到限须更换为新配件时的组装。(1分)A、正确B、错误答案：A解析：

暂无解析36.()C类缺陷对轴承性能和使用安全性有严重影响，不可再使用。(1分)A、正确B、错误答案：A解析：

暂无解析37.()轴承退卸时必须采取措施防止磕伤轴颈。(1分)A、正确B、错误答案：A解析：

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