起重机械 抗风防滑技术规范 编制说明

《起重机械抗风防滑技术规范》编制说明（征求意见稿）求进行制定。归口单位为全国起重机械标准化技术委员会（SAC/TC227），计起重机械广泛应用于港口、船厂、水利水电建设、桥梁建设、核电、机械制造等行业，具有结构高耸、迎风面积大、整机重心高等特点，对风载荷十分敏感。我国南方地区台风频发，几乎每年都会遭受强热带风暴侵袭，而北方地区虽受台风影响较少，但时有突发性阵风，更加难以预测和防范。因防台风措施的不断加强，近年来由可预见的台风引发的起重机械安全事故越来越少，而由突发阵风引发的安全事故则越来越多，最大阵风风速已超过相关标准规范规标准有不少，但缺少一部技术内容全面、应对措施完善、适用机型广泛的抗风防滑技术规范，本标准的制定，可有效督促从业人员严格执行安全生产操作规程，及时纠正和避免习惯性违章作业，提高安全操作规范化水平，提高港口企校核计算方法、抗风制动装置的配备要求，按机型分类提出了具体的抗台风和抗阵风的应对措施、日常的检查维护要求，以及台风、阵风后的检查与恢复措施。内容具体、全面，可操作性强，广泛适用于各种类型的起重机械。作为安全标准，本标准的制定符合国家《国家标准化发展纲要》和《交通运输标准化“十四五”发展规划》提出的特种设备标准建设的规划方针，有助于逐步完善强国建设纲要》指出“提升本质安全水平。完善交通基础设施安全技术标准规《纲要》还指出“完善交通安全生产体系。完善支撑保障体系，加强安全设施建设。建立自然灾害交通防治体系，提高交通防灾抗灾能力，切实提高交通安全水平”。交通运输部、发展改革委等九部门联合印发《关于建设世界一流港综上所述，本标准的制定对于提升起重机械运行与管理本质安全水平、推技术委员会（以下简称“起重机标委会”）组织行业成立了由交通运输部水运科学研究院、北京起重运输机械设计研究院有限公司、武汉理工大学等单位组相关的政策法规、标准规范及有关技术资料。对国内外起重机械抗风防滑技术发展现状进行了分析，提出了标准编写原则、主要依据及标准编写的方法，制股份有限公司、山东港口青岛港集团有限公司、天津港（集团）股份有限公司等单位听取了用户的意见，与上海振华重工（集团）有限公司、山东港口装备集团有限公司、武汉开锐海洋起重技术有限公司等起重机设计制造单位进行了企业标准等，根据我国的实际情况与特点，结合起重机械抗风防滑技术的技术标准分别从术语和定义、基本要求、抗风装置、校核计算、抗台风措施、抗阵本标准由交通运输部水运科学研究院、北京起重机械设计研究院有限公司所做的工作：项目牵头起草人全面负责组织开展本标准研究工作，统筹工作，及组织项目调研、资料搜集、标准主要技术内容编写，负责标准内容中核心技术内容、关键参数的研究和确定。其他工作组成员主要负责对标准各阶段稿提出意见建议、协助调研和试验验证工作，保证标准质量，以及进行其他文（1）符合性和协调性。本标准的制定与近年来出台以及即将出台的相关政策、法规以及新技术紧密结合，增强关联性和适用性。同时，标准的制定参荷计算及防风安全要求》、JTS169-2017《码头附属设施技术规范》、JB/T12984-2016《起重机抗风制动装置》等国家标准和行业标准具有一定的协调性和统一性，标准编制的原则、思路和方法与相关的现行标准良好衔接，具有一（2）创新性。紧密联系行业特点和起重机的实际使用情况，充分研究起重机械的抗风装置、抗风防滑安全性校核计算、抗台风措施、抗阵风措施等方面的技术要求，创新性的提出了抗风防滑装置的分类及各类起重机抗风防滑措（3）可操作性。在目前以及实施的起重机械系列标准的基础上进行标准的制定，并同时参考国内外与起重机械抗风防滑技术相关的政策法规、标准规范及有关技术资料，充分考虑起重机械的抗抗阵风措施、检查和维护等方面的特征和特点，提出起重机械抗风防滑技术的编写，同时标准起草组组织开展多次的调研、内部研讨和专家研讨会，对标准appliances—Wind-resistanceandanti-slip本文件规定了起重机械抗风防滑的基本要求、抗风装置、抗风防滑安全性校核计算、抗台风措施、抗阵风措施及能力检测、该条款根据露天工作起重机械受到风力影响而产生的滑移情况，给出了抗本小节条款规定了起重机械抗风能力的风速要求，参照气象行业国家标准对于锚定装置、抗风系固装置等非工作状态下的抗风装置，其整机的抗风当起重机械未使用锚定装置和抗风系固装置时，必须确保其他抗风装置能米/秒（内河地区）、20米/秒（其他地区）时，应根据实际风速来评估和确定抗风装置的抗风能力，采取必要措施以确保起重机械不会发生滑移，防止因风本小节条款规定了起重机械抗风的设计要求，包括大车运行机构和小车运该条款规定了起重机械作业时，必须确保所有放置在起重机械上的物品或轴支座可分离的哈夫铰轴支承结构不适用于高度稳定性和安全性的重型起重机械中，存在稳定性不足或维护困难的问题。本条款规定了起重机械大车运行机构和小车运行机构的设计不应采用轴支座可分离的哈夫铰轴支承结构形在设计起重机械的长细杆时，必须充分考虑风振影响，确保结构在风力作用下仍能保持足够的稳定性和强度，避免因风振导致的杆件振动过大、疲键锚定”、自动拉杆装置等自动化抗台风装置；对于港口、船厂或其他场所使用的大型轨道运行式起重机械，宜采用风力对于那些在设计时考虑了抗风要求的起重机械，必须配备专门的抗台风和抗阵风装置。同时，制造商还需要提供这些装置的设计计算说明书，以证明其能够有效地抵抗强风和突发的阵风，确保起重机械在恶劣天气条件下的稳定性起重机械的使用和管理单位必须制定并实施一套全年的抗风管理机制。使用单位应有一套系统的程序和措施，用于评估和应对不同风力条件下起重机械的安全使用。这包括但不限于定期检查起重机械的抗风能力、制定抗风应急预案、监测天气预报、以及在强风天气下采取适当的预防措施，如停止作业或加该条款规定了在役起重机械、在修起重机械和已报废尚未处理的起重机械该条款对使用起重机的人员进行了规定，要求从事管理起重机设备的人员为确保起重机械在强风环境下的安全运行，应配备系固绑扎设备、堵塞设备、应急电源以及工属具等抗风应急物资，以应对突发风灾情况，保障设备和起重机械的抗阵风能力应定期检测以维护其稳定性，而抗台风能力则应通过详细计算来确保，不宜进行实际检测，以防止损坏起重机械的关键抗台风装本条款规定了在役起重机抗风能力改造和报废的要求。对于在役的按工作起重机械的抗阵风能力，确保其在极端天气下的安全运行。对于那些经评估后发现抗阵风能力不足且由于结构限制、经济成本等因素不具备升级改造条件的起重机械，应当采取报废措施，以消除安全隐患，保障作业人员安全和设备可沿轨道运行的起重机械在作业时存在倒塌风险，因此在其倒塌范围内应避免设置任何固定或临时性的办公、居住场所，以防止一旦发生事故时造成人员使用单位应当根据自身现有装备和技术条件，结合实际情况，精心编制和不断修订详细的抗风应急预案，确保预案的实用性和有效性。同时，应定期组织抗风应急预案演练，通过实战模拟检验应急响应能力，并根据演练过程中发现的问题和不足，及时对预案进行调整和完善，以不断提升应对突发大风天气该条款对抗台风装置的定义和类型进行了规定，主要采用机械止挡或系固该条款对抗阵风装置的定义和类型进行了规定，直接作用于起重机械传动轴系各级元件或轮轨元件，形成高速鼓盘制动、低速车轮制动和轨道制动，主抗风预（报）警装置是一种重要的安全设备，它包括用于接收、测量和记录台风及阵风信息的功能，以及发布预警和报警信息的设备和设施。这些装置主要指的是带有记录和警示功能的风速仪等仪器。在有条件的使用单位，为了更精准地监测和预警极端风况，可以选择配置气象雷达等更高级的设备，以增强起重机械在恶劣天气下的安全防护能力，确保作业人员能够及时采取应急措该部分条款规定了起重机械抗风装置的选择、配置、设置、标识和设计计算要求。起重机械应选用经过型式检验的、安全可靠的抗风装置。在配置抗风装置时，需综合考虑起重机械的技术状况和当地的台风、阵风情况。抗风装置的配备和设置必须满足抗风防滑要求，确保在设防风速下，起重机械在工作和非工作状态下都能保持稳定，防止滑移、滚动和倾覆。此外，抗风装置应进行分类标识和编号，确保标识清晰、耐用。对于有抗风要求的起重机械，还需提供抗台风和抗阵风装置的设计计算说明书，以证明设计的合理性和有效性。这该部分条款规定了起重机械在非工作状态下的抗风装置要求，即抗台风装置的设计及使用要求，包括锚定装置和抗风系固装置。起重机械的锚定装置是一种重要的安全设施，主要包括锚定装置、锚钩装置和车档装置等，用于在强风或极端天气条件下将起重机牢固地固定在地面上，以防止其因风力作用而移动或倾覆，确保作业安全；抗风系固装置是一种专门设计的结构，用于在强风条件下稳定起重机，防止其因风力作用而发生位移或倾覆，主要包括抗风拉索装置、抗风拉杆装置和俯仰挂钩等，能够将起重机牢固地固定在地面上，保障该部分条款规定了起重机械在工作状态下的抗风装置要求，即抗阵风装置的设计及使用要求，包括制动器类、顶轨器、夹轨器、防爬器、风力自锁装置和铁楔等。顶轨器、夹轨器等抗阵风装置的技术要求和检验方法应符合JB/T12984-2016《起重机抗风制动装置》的规定；起重机械的运行机构应配备抗阵风装置，工作状态下抗阵风装置的制动与释放动作应与运行机构联锁。除手动而无锚固装置的，抗阵风装置应能承受起重机械非工作状态下的风载荷；当抗阵风装置不能满足非工作状态下的抗风防滑要求时，还应装设系固装置、锚定（8级或根据起重机械抗风能力确定的停止作业的风速时，抗风预（报）在沿海港口、内河港口、船厂、大规模起重机使用场站以及阵风多发的敏安装一套基准风速仪。这些基准风速仪应定期进行检定或校准，以确保其测量数据的准确性。同时，应利用这些基准风速仪对起重机械上安装的风速仪进行定期校准，以保障起重机械在恶劣天气条件下能够准确接收风速信息，及时采该部分内容主要规定了起重机在工作状态和非工作状态进行抗风防滑安全性校核计算的一般要求，包括制动力、摩擦阻力、载荷合力、沿轨道方向的水该条款规定了起重机械在正常工作状态下的抗风防滑安全性校核计算，包括起重机运行时突然停车的抗滑移计算和起重机大车非运行时突发阵风的抗滑该部分条款规定了抗台风前准备措施，包括台风预警、接到台风预报后的使用单位需密切关注气象部门的台风预警，并在台风季节前对起重机械的抗风装置进行定期检查和维护。在台风来临前，应设立专人值班，综合气象信息采取抗风措施，并立即启动应急预案。条款还要求在台风登陆前对起重机械进行全面的检查，包括抗风装置的完好性、活动部件的牢固性、设备设施的可制，确保作业现场安全。完成抗风措施部署后，需切断操作电源，但应保留抗风预报（警）装置及监控装置的电源，以保障台风期间的应急响应能力。这些该条款规定了流动式起重机的抗台风应对措施。流动式起重机主要包括汽车起重机、履带起重机和轮胎起重机等，由于流动式起重机具备良好的移动性能，在抗风过程中首先需要将起重机移动至安全停放区域，将吊具放至地面后省建筑塔式起重机防台风安全技术标准》的部分要求。由于塔式起重机的结构横幅等悬挂物或易坠物，并对螺栓、销等零部件的可靠性进行检查，再对整机的各个机构和结构部分进行检查，切断相关的电源电路。当警风压超过塔机非工作状态的承受范围时，宜降低塔身后拆卸起重臂和平衡臂，或采用缆风绳加臂架起重机主要分为轨道式臂架起重机、轮胎式臂架起重机、固定式臂架起重机和桅杆起重机四类，该条款规定了臂架起括门座起重机、半门座起重机、台架式起重机、轨道高塔柱起重机等。根据起拆除抓斗或其他吊具，吊钩起升至设计抗风位置，再启用抗风制动装置。由于该类起重机分为回转机构自由转动和回转机构不可自由转动两类，分别对以上括轮胎式高塔柱起重机、集装箱正面吊运起重机、移动式港口岸电电缆提送机等。根据起重机械使用单位提供的资料，该类起重机首先需要将设备沿轨道移回抗风安全位置，收回臂架，吊钩起升至设计抗风位置，锁紧回转制动器，再括固定式臂架起重机，包括固定式起重机、悬臂起重机、固定式岸电电缆提送机等。根据起重机械使用单位提供的资料，该类起重机首先需要将吊钩起升至设计抗风位置，收回臂架，对上部允许回转的固定式臂架起重机应锁紧回转制动器，并启用回转锚定装置。由于机型的结构部分与轨道式臂架起重机类似，提供的资料，该类起重机首先需要将吊钩起升至设计抗风位置并收回臂架，对该条款规定了桥式起重机的抗台风应对措施，该类机型主要包括高架轨道货场桥式起重机、集装箱桥式起重机、重大件桥式起重机等。桥式起重机采取通用门式起重机、半门式起重机、造船门式起重机等。根据起重机械使用单位提供的资料，该类起重机首先需要将设备运行机构和小括轮胎式集装箱门式起重机、集装箱跨运车等。根据起重机械使用单位提供的资料，该类起重机首先需要将设备运行机构和小车移回停机位置，启用抗风制），将将轮胎呈0°、90°交叉布置并锁定转向装置，确认行走制动装置处于制动该条款规定了正在总装的起重机、正在运输的起重机和长期闲置的起重机该部分条款针对不同状态下的起重机械提出了具体的抗风措施要求。总结来说，对于正在总装或拆卸的起重机械，需根据现场情况、安装进度和气象条件制定适宜的抗风措施，确保作业安全。在运输过程中的起重机械，必须遵守公路和船舶运输的相关规范，保障运输安全。而对于长期闲置的起重机械，则应按照常规的抗风要求进行处置，并实施长期有效的抗风措施，以防止因风力该条款要求起重机使用单位应密切关注气象部门发布该条款要求起重机使用单位应经常对起重机风速仪等检测设备进行检查并该条款为起重机械作业区域发生突发阵风后采取的一般抗风措施。当达到预警风速后，作业人员应立即停止作业，并就地启用抗风防滑装置。臂架式或装有臂架的起重机应立即将臂架收回，对运行机构应就近锚定位置或防台风位置进行锚定，并采取制动、夹轨、顶轨、安放铁楔等方式。完成后人员应立即应就地采取抗风措施，锁紧制动器，收回起升装置等；对于塔式起重机，应将将变幅小车收至最小幅度并锁紧，同时收回吊钩，开启回转制动器；对于臂架应立即卸下载荷并采取相应抗阵风措施。该部分内容的抗风制动装置主要采用该条款规定了起重机械抗阵风后的检查及恢复措施，主要参照起重机械抗露天作业的轨道式起重机械，如港口、船厂等地的设备，以及位于易受风灾影响区域的其他大型起重机械，在投入使用前，必须进行抗阵风能力检测。检测该部分条款规定了抗阵风能力检测前的准备。在检测前，需根据人员配置计划召集相关人员，介绍检测方法，分配任务，明确责任和安全要求，并做好记录，确保每个环节都有明确的责任人。同时，要对检测区域进行封闭隔离，登机通道应锁闭，禁止人员在检测期间登机，保障人员安全。最后，必须检查起重机械与检测装置的连接是否牢固可靠，确保检测的准确性和安全性。通过准备，不仅保障了检测的顺利进行，也为作业人员提供了安全的工作环境，避的水平牵引绳牵引的方法、同一运行轨道上相邻两台起重机采用顶推液压缸的机或两台起重机中的任一台起重机的大车运行机构发生轻微滑移或滚动时，此恢复和修复措施。检测结束后，必须拆除起重机、轨道以及锚定坑等位置安装的临时附属设施，确保起重机的正常工作状态得以恢复。同时，对于检测过程中造成的油漆损坏，应依照原始的油漆方案进行修补，以维护起重机的外观和的要求，要求台风多发季节应每月检查一次抗风物资和设备，其他季节应每季该部分条款规定了地面上设置的与起重机关联的抗风装置的检查与维护要该条款规定了锚定装置外观检查的要求，包括变形情况、焊缝情况、活动部件的灵活性以及连接螺栓的松动情况，并要求该检查应每月至少进行一次，该条款规定了抗风系固装置的检查维护要求，包括外观检该条款规定了俯仰挂钩的检查维护要求，包括焊缝情况、各活动部件的灵该条款规定了制动器的检查维护要求，包括制动器夹紧力、衬垫厚度及磨该部分条款规定了地面上设置的与起重机械关联的抗风装置的检查与维护该条款规定了锚定基础及系拉基础的清洁要求，要求定期清理、疏通锚定该条款规定了端部止挡装置的完好性要求，端部止挡装置与支承基础间的该条款规定了轨道的要求，保持轨道公差符合标准；及