微点练08-飞机场(交通与服务业)(解析)

试卷第=page1515页，共=sectionpages1616页试卷第=page1616页，共=sectionpages1616页微点练08飞机场一、单项选择北京新建的大兴国际机场航空口岸2019年10月25日通过国家验收正式对外开放。大兴国际机场口岸还将申报进口肉类、食用水生动物、冰鲜产品、水果、植物种苗及伴侣动物等6类指定查验场所，满足北京及周边消费市场需求。据此完成下面小题。1．6类进口商品利用航空运输到大兴机场主要是为了（）A．扩大销售市场 B．降低运输成本 C．缩短运输距离 D．快速服务客户2．大兴机场建成投用后会（）①带动周边地价上涨②促进北京城区人口增长③缓解北京交通拥堵④扩大大兴服务范围A．①② B．①③ C．①④ D．③④雾是在微风及大气稳定环境下，水汽凝结成微小水滴悬浮于近地面空气中的天气现象。甲岛屿人口密集，城市化水平高。2020年4月8~15日，L机场连续多日降水，16~17日期间曾出现一场浓雾，影响航班起降（图1）。图2示意L机场2020年4月16日08时~17日08时的气温变化。据此完成下面小题。3．下列时段中，L机场近地面水汽含量最高的是（）A．16日08~09时 B．16日14~15时 C．16日20~21时 D．17日07~08时4．受浓雾影响，L机场航班无法正常起降的时段是（）A．16日08~09时 B．16日14~15时 C．16日20~21时 D．17日07~08时北京新机场即北京大兴国际机场，是建设在北京市大兴区与河北省廊坊市广阳区之间的超大型国际航空综合交通枢纽，其建成后将大大缓解北京首都国际机场面临的空域资源紧张的局面。下图示意北京大兴国际机场的位置。据此，完成第下列各题。5．建设北京新机场的主要原因是（）A．大兴区经济发展快 B．北京市客流量增长C．原有机场设施陈旧 D．廊坊市人口增长快6．北京新机场选址考虑的主要因素有（）①技术②市场③交通④地价A．①②③ B．①②④ C．①③④ D．②③④7．北京新机场建设有利于大兴区（）A．改善人居环境B．增加果蔬外销C．发展临空经济D．缓解交通拥堵目前在建的大连金州湾国际机场是中国大陆首个海上机场，属客货混合机场（如图）。大连金州湾国际机场人工岛总面积20.87平方千米，可满足年旅客吞吐量4300万人次、货邮吞吐量55万吨（位居全国第八名）的使用需求，此项目采取离岸填海建造人工岛方式建设，建成后将超过日本大阪湾关西机场成为世界最大海上机场。新机场沿岸集空港物流、CBD商务、现代服务业、生态旅游、滨海宜居等功能为一体，区域内有高铁大连北站、大连长途客运中心，毗邻大连体育新城和生态科技城。据此完成下面小题。8．大连国际机场周边产业的特点是（）A．对快速交通依赖强B．产业关联度高C．产业能源需求量大D．以制造业为主9．与围海造地相比，采用离岸填海建造人工岛方式建设机场有利于（）①降低施工建设成本②减少对周边居民的影响③降低施工建设难度④减少对海岸湿地的破坏A．①③ B．②③ C．②④ D．③④10．大连国际机场建成后对大连市的影响有（）①大连市对东北亚辐射作用增强②解决了大连市土地资源紧张问题③进一步完善了大连市基础设施④促进资源密集型企业转入大连A．①③ B．①④ C．②③ D．②④为适应京津冀经济协同发展，国家规划在北京南部新建北京新机场，按2040年年客流吞吐量1亿人次，飞机起降量80万架次的规模，建设七条跑道和约140万平方米的航站楼。下图为“北京新机场位置与北京主要交通枢纽的空间分布图”。读图，完成下面小题。11．北京市地面交通枢纽布局首先要考虑的是（）A．政治职能 B．居民出行 C．历史背景 D．地价高低12．北京新机场的设计标准体现了交通运输布局的（）原则。A．因地制宜 B．适度超前 C．适应国防需要 D．尽量少占土地13．北京新机场的建成，将（）①促进区域产业结构调整②极大地缓解北京市交通拥堵状况③形成北京、天津和石家庄机场协同作业新格局④使首都的核心商贸区南移A．①③ B．①④ C．②③ D．③④2019年9月25日，北京大兴国际机场一期正式投入运营。新机场发展定位是立足北京，对接津、冀，面向世界。下图是北京周边地区交通图，读图完成下面小题。

14．影响大兴机场建设的主导因素是（）A．地质地貌 B．自然资源 C．科学技术 D．社会经济15．大兴机场建设的意义体现在（）A．促进京津冀区域协同发展 B．有效缓解北京市区交通压力C．远离京津城区减少大气污染 D．加快能源的跨区域调配速度广西河池市地处云贵高原边缘，森林覆盖率高，气候宜人，是理想的疗养地。为方便游客出行，河池市2014年建成独具一格的山顶机场（下图）。河池机场海拔677米，只有一条跑道，建设中削去65座山顶、填平23道沟壑。2019年，河池机场共完成旅客吞吐量20963人次，排名全国第232位；飞机起降650架次，排名全国第233位。据此完成下面小题。16．河池机场选址在山顶的主要原因是（）A．占用耕地少，投资成本低 B．飞机起降的空域更开阔C．洪涝威胁小，排水条件好 D．地形崎岖，可用平地少17．河池机场运量的设计等级较低，主要制约条件是（）A．地形条件 B．气象条件 C．客源市场 D．交通条件广西壮族自治区河池市境内有一个4C级国内民用支线机场——河池金城江机场（与河池市中心的直线距离为40km，位于见塘山，山下全部是坚硬页岩），只有一条跑道，长为2200m。宽为45m，跑道长度相对其他机场要短，被很多人称为“中国最危险的机场”，机场整体建在山顶上，海拔高达677m，是广西海拔最高的机场。此外，机场四周都是高300m的悬崖和深沟。据此回答下面小题。18．河池金城江机场附近降水丰富，其主要影响因素是（）A．植被 B．地形 C．河湖 D．人类活动19．该机场建于见塘山山顶的主要原因是（）A．方便排水B．减少对城市的干扰C．节约土地D．避开喀斯特地貌“航空经济区”是以航空物流业、临空加工业等集为一体的综合性临空产业发展区。在产业转移的背景下，河南郑州建立了航空经济示范区，直接面对国际市场，某跨国公司入驻该经济区后，生产智能手机，成为全球最大的智能手机生产基地之一。读图，完成下面小题。20．“航空经济区”的建立对郑州的积极影响是（）A．促进环境质量提高B．降低内部交易成本 C．加快工业化进程D．加强产业集聚效应21．天津、青岛、大连吸引外资企业纷纷落户，其共同的优势区位条件有（）①水陆交通便利②市场前景广阔③接近原料和零部件产地④水源、动力充足A．①② B．①③ C．②③ D．③④鄂州花湖机场为4E级国际机场、航空物流国际口岸、亚洲第一座专业性货运枢纽机场（如左图），周边规划形成的临空经济区吸引汽车配件中心、乳制品、珠宝、手机制造等多家企业入驻，中国某快递公司最大的空运枢纽也将设立在该机场。右图示意花湖机场1.5小时航程覆盖区域。据此完成下面小题。22．花湖机场选址湖北鄂州的最主要原因是（）A．位于水陆联运枢纽中心 B．地处我国几何地理中心C．位于长江经济带的中心 D．地处我国经济地理中心23．多家企业将在花湖机场附近集聚，主要是为了（）A．方便企业间产品交换 B．利用机场的基础设施C．快速响应客户需求 D．降低交通运输成本24．该快递公司在花湖机场附近需要配建大型的货物（）A．生产中心 B．质检中心 C．销售中心 D．分拣中心“航空经济区”是以航空物流业、临空加工业等于一体的综合性临空产业发展区。在产业转移的背景下,四川成都建立了航空经济示范区,直接面对国际市场,某跨国公司入驻该经济区后,生产智能手机,成为全球最大的智能手机生产基地之一。据此，完成下面各题。25．该跨国公司入驻四川成都航空经济示范区与下列因素无关的是（）A．劳动力 B．交通 C．市场 D．技术26．从集聚效应角度考虑,该跨国公司入驻后可能吸引入驻的企业是（）A．电子工业 B．石油化工工业 C．普通服装加工工业D．玩具制造业郑州航空港经济综合试验区是中国首个航空港经济发展先行区，吸引苹果、中兴和酷派等多家手机生产厂家入驻。据统计，截至2015年年底，累计生产手机约4亿部，2015年手机产量约1.39亿部。另有手机研发中心、生活小镇、准时达电子商务、苹果手机翻新维修、航空物流园等多个相关项目建成和推进。完成下面小题。27．“力争打造成全球智能终端（手机）制造基地”为郑州航空港试验区的发展目标，该地优势条件在于（）A．消费市场 B．协作条件 C．自然资源 D．劳动力资源28．郑州航空港吸引多家手机生产厂家入驻之后，产生的影响不包括（）A．提高产品创新力 B．加重环境污染C．降低产品运输成本 D．降低手机生产成本29．目前手机可通过电子商务进行销售，可能（）A．促进手机产品的升级换代 B．增强手机的市场开拓C．提高商业网点空间布局要求 D．增加产品的流通环节迪拜处于大沙漠中，是全球最奢华和现代化的黄金之都。迪拜机场是世界最繁忙的航空港之一，下图为“迪拜位置示意图”。读图完成下面小题。30．迪拜机场成为世界最繁忙的航空港之一的主要因素是（）A．气候B．资源C．位置 D．地形31．在我国进入“高铁时代”的大背景下，各城市的高铁站建设也方兴未艾。天津南站远离中心城区，布局在城市核心区的边缘（西青区张家窝镇），其主要原因是（）A．高铁站用地面积广，郊区地价较低，可大大降低成本B．促进高铁站所在郊区的城市化C．远离主城区，便于旅客集散D．位于城乡接合部，方便居民出行北京时间2018年11月6日，一架载有92吨蓝莓和樱桃的包机从南美智利首都圣地亚哥机场抵达郑州市新郑国际机场。水果在机场经检验合格后再分拨配送到市内、北京、上海等地。郑州航空港已成为国内进境水果的主要集散地之一。据此完成下列各题。32．我国商人选择11月～12月从智利进口水果的主要原因是A．气温较低，水果易保存 B．半球不同，水果错季成熟C．春节临近，市场需求旺 D．气流稳定，适宜航空飞行33．与国内其他大城市相比，郑州航空港成为国内进境水果主要集散地的有利条件是A．装卸成本更低廉 B．航空运输更便利C．地理位置更优越 D．检验技术更先进法国图卢兹位于风景秀丽的比利牛斯山区河谷地带，是世界著名航空工业基地，1970年，随着P公司总部在此设立，航空制造业和相关企业在图卢兹加速集聚。P公司飞机总装厂建在布拉尼亚克机场附近，其将接收到的来自世界各地的零部件，拼装成一架架完整的飞机，试飞后从这里飞向世界各地。结合下图，回答下面小题。34．图卢兹成为P公司总部所在地的主要原因是（）A．环境质量好B．工业基础好C．科技水平高 D．交通运输便利35．P公司飞机总装厂布局在布拉尼亚克机场附近考虑的因素不包含（）A．利用机场设施 B．地价较低C．便于零部件和产品运输 D．劳动力价格较低甘德国际机场(下图)曾是世界上最繁忙的航空枢纽之一，当时几乎所有横跨北大西洋的航班都要经停该机场补充燃料。如今，横跨北大西洋的航班不再需要经停此地。据此完成下面小题。36．导致甘德国际机场成为世界上最繁忙机场的主要因素是()A．地形B．经济C．位置 D．人口37．甘德国际机场失去国际航空枢纽地位的主要原因是()A．地区经济发展缓慢 B．横跨北大西洋航班减少C．飞机飞行成本降低 D．飞机制造技术进步小明乘飞机去欧洲旅行，在飞机起降时发现跑道末端有数字编号。经过网络检索得知，机场跑道编号与飞机进入跑道的航向有关，正北方沿顺时针旋转至飞机进入跑道航向有一夹角，该夹角除以10后四舍五入得到的两位数编码即跑道编号。每条跑道可从两个相反的方向起降，两端跑道编号相对。图甲显示欧洲四个机场的跑道编号信息，图乙为卢森堡机场的跑道编号含义图解。据此完成下面小题。38．影响该区域机场跑道走向的主导因素为（）A．地形走向 B．鸟类迁徙方向 C．航线方向 D．盛行风向39．与卢森堡机场相比，哥本哈根机场拥有双跑道，其主要原因为（）A．海岛面积狭小，增加起降空间 B．沿海分布，降低海浪影响C．起降班次较多，增加起降能力 D．纬度较高，规避打滑危险40．受海雾频发的影响，哥本哈根机场在使用频率最高的跑道上安装了雾天起降辅助系统，推测该跑道的编号为（）A．04 B．22 C．12 D．30西藏昌都八宿县的昌都邦达机场为军民合用机场（1970年开建），距市区65km，海拔4334m，跑道长度5500m（一般机场2000～3000m），是世界上跑道最长的机场。机场的航站楼面积只有5018m2，有5个民航机位、7条航线，能够通航的城市也只有6座，2019年旅客吞吐量为37万人。下图示意西藏主要机场分布。据此完成下面小题。41．昌都邦达机场跑道较长，主要是因为（）A．风力较强 B．气候寒冷 C．地形崎岖 D．空气稀薄42．昌都邦达机场建设的最初目的是（）A．巩固国防 B．开发资源 C．发展旅游业 D．脱贫攻坚稻城县位于四川省西部，属于大香格里拉旅游核心区。稻城亚丁机场（海拔4411米，下图）的兴建为旅客进出提供了便利的通道。据此完成下面小题。43．稻城人口稀少，在此兴建机场的主导区位因素是（）A．地质和地貌 B．人口和经济 C．气象和水文 D．资源和文化44．符合川西地区自然环境和地域文化特色的描述是（）①阳光明媚，酥油哈达迎客②四季如春，寺庙钟声回落③山高谷深，青稞美酒飘香④山川形胜，马头琴声悠场A．①③ B．②③ C．①④ D．②④顺丰国际机场（含园区）是湖北省打造国际货运大通道的重要举措，规划用地75km2。顺丰集团最初考察机场选址时，鄂州、武汉等地都曾进入备选序列，最终定在鄂州。未来，顺丰机场将覆盖全国90%的经济总量、80%的人口和5大国家级城市群，也将带动鄂州经济的腾飞。下图为武汉、鄂州在全国的位置。据此完成下面小题。45．顺丰机场初步选址时，备选武汉、鄂州等地主要考虑的是（）A．地理位置 B．劳动力 C．土地价格 D．科学技术46．顺丰机场建成后对鄂州的有利影响是（）A．形成新型的商业中心 B．推动电商等产业发展C．缩减客货周转的时间 D．减轻城市的交通压力昌都市区位于澜沧江上游河谷中，昌都邦达机场海拔4334米，机场距昌都镇126千米（公路），全程依山傍水，且均为风险极高的崎岖山路，是国内离中心城市最远且飞行难度最大的机场．据此完成下面小题．47．昌都邦达机场选址离市区较远，市区不适合建机场的主要限制性因素是（）A．地形 B．气候 C．交通 D．人口48．昌都邦达机场飞机飞行难度较大，表现为（）①春季大风多②夏季多降雨③冬季冰雪覆盖跑道④夏季气温低A．①② B．①③ C．②③ D．③④大型客机是现代工业皇冠上的明珠，是一个国家工业、科技水平的集中体现。2017年5月5日，我国第一架具有自主知识产权大型客机C919在上海浦东机场圆满首飞。读“C919飞机部分零部件生产厂家”（下图），完成下面小题。

49．C919大飞机总装厂选址上海的主导区位因素是（）A．原料 B．交通 C．政策 D．科技50．C919大飞机的零部件来自不同厂家，有利于（）A．利用各厂技术优势B．降低能源消耗C．降低零件运输成本 D．扩大销售市场51．C919大飞机总装厂与各零部件厂家间的联系属于（）A．生产联系 B．地域联系 C．技术联系 D．信息联系二、综合题52．阅读图文材料,完成下列要求。南通新机场位于南通市的二甲镇,该镇是当地的一处重点镇,它与上海、苏州、无锡等城市可说是“隔江相望”。南通新机场建成后,将成为上海航空主枢纽之一,承担4900万人次的客流量。南通新机场规划2025年建成一期工程,到那时,不仅能够密切当地和上海之间航空的联系,还能惠及附近更多的城市,极大方便人们的出行。下图示意南通新机场和上海的机场位置。说明南通新机场建设的区位优势。分析南通新机场将成为上海航空主枢纽之一的上海因素。53．阅读材料，完成下列问题。航线、机场、运力是构成航空运输布局的三大因素。为保证飞机起降安全，机场附近沿起降航线划定一定的空间区域，限制地物高度。成都双流国际机场位于该市主城区西南方向约16km处.毗邻成都市高新技术产业开发区。该机场吞吐量居我国中西部第一，是我国西南地区重要的航空枢纽港和客货集散地。图1为我国局部地区图。图2为成都双流国际机场与主城区位置关系图。受双流国际机场的影响，主城区用地发展受限的方向是西南部。简述该机场选址的条件。在运输方式选择中，图1所示区域航空运输需求较大。简述航空运输的优缺点。（3）分析该机场吞吐量大的原因。54．阅读图文材料，完成下列要求.风景秀丽的图卢兹位于法国西南部，有法国最悠久的高等教育史以及100多年的航空航天发展史,是世界著名航空工业基地。1970年，随着空中客车公司总部在此设立，航空制造业和相关企业在图卢兹加速集聚。图卢兹空客公司飞机总装厂建在布拉尼亚克机场附近（下图），其接收来自世界各地的零部件，拼装成一架架完整的飞机。飞机制造属于高科技，但几乎所有装配工作都需要人工完成，无法使用机器人，空客公司正在试验并启动了多项智能制造项目，这些项目成熟后将在空客全球工厂中推广。分析图卢兹成为空客公司总部的区位优势。说明飞机总装厂布局在布拉尼亚克机场附近的主要原因。分析在飞机总装线上推广多项智能制造项目的意义。55．阅读材料，回答下列问题。材料一：一般来说，机场跑道长度与起飞重量、飞机发动机功率和风力等因素有关。起飞重量越大、发动机功率越小、逆风风速越小，飞机起飞滑跑的距离越长。材料二：西藏自治区昌都市坐落在群山怀中，距离成都和拉萨都有1300多千米。昌都邦达机场海拔4300多米，有世界“三最之称”：（民用机场）跑道最长为5千米、离城镇最远为136千米，地理气候环境最复杂的机场。通航初期航班正常率只有47%左右。材料三：下面左图为昌都地区水系及主要峡谷分布图，右图为昌都邦达机场所在地景观图。结合材料，分析昌都邦达机场通航初期航班正常率只有47%左右的原因。结合材料，说明昌都邦达机场跑道长的主要原因。分析昌都地处西部，地域环境恶劣，仍修建机场的原因。56．阅读图文材料，完成下列要求。近几年来，双流机场的航空业务量连创断高。2001年至2011年期间，该机场旅客吞吐量和飞机起降量分别年均增长15.01%和11.6%，预计2020年成都地区年客货吞吐量将超出双流机场目前设施的设计容量。为了满足未来成都地区航空业务量，成都东部新区修建了第二个机场。下图示意新机场的位置

分析成都修建新机场的原因。从成都新机场的位置说明其选址的合理性。（3）分析新机场建成后对成都城市化的促进作用。答案第=page11页，共=sectionpages99页答案第=page88页，共=sectionpages88页参考答案1．D根据材料“满足北京及周边消费市场需求”，因此6类进口商品利用航空运输到大兴机场主要是为了快速服务客户，D正确；还是运往北京，并没有扩大销售市场，空运运输费用高，没有降低运输成本，也没有缩短运输距离，ABC错误；故选D。2．C大兴机场建成投用后会带动周边地价上涨，扩大大兴服务范围，①④正确；大兴机场建在北京城区外围，对北京城区人口流动没有影响，对北京市内交通没有影响，因此②③错误；故选C。3．B读材料可知此处为岛屿，周围是海洋，水域面积较大，读右图可知16~17日，气温最高的时段是16日的14~15时，此时气温高，下垫面水汽蒸发旺盛，且空气的饱和度高，所以L机场近地面水汽含量最高，B正确，ACD错误。故选B。4．C从上题可知，16日14~15时L机场近地面水汽含量最大，20~21时气温降降到最低，水汽易凝结形成浓雾，使航班无法正常起降，C正确；16日08~09时、16日14~15时、17日07~08时不会形成大雾，飞机可以正常起降，ABD错误。故选C。5．B材料中指出，北京新机场建成后将大大缓解北京首都国际机场面临的空域资源紧张的局面，所以建设北京新机场的主要原因是北京市客流量增长，B正确；大兴区经济发展快，发展地面交通，就可以满足经济发展的需要，不一定要建机场，更不要建国际机场，A错误；首都国际机场的设施在国内处于领先水平，C错误；材料中并没有体现廊坊市人口增长快，人口增长快跟建机场没有必然的联系，D错误。所以选B。6．D机场建设要考虑经济效益，市场（与就是客流量）是必须要考虑的，②正确；从北京市到机场要有快速的交通干道相连，才能实现客流的快速周转，③正确；北京新机场占地面积大，要考虑地价，④正确；机场选址，技术要考虑但不是主要考虑的因素，①不正确。综上所述②③④正确，所以选D。7．C北京新机场建设不能改善人居环境，相反在机场周围还会受到噪音影响，A错误；果蔬不适合用航空运输，B错误；北京新机场建设是缓解首都机场运力紧张的局面，不能缓解大兴区地面交通拥堵，D错误；北京新机场建成后，有利于临空型经济发展，C正确。所以选C。8．A根据材料信息可知，新机场沿岸集空港物流、CBD商务、现代服务业、生态旅游、滨海宜居等功能为一体，对快速交通的依赖性强，彼此的产业关联度并不高，以服务业为主，产业的能源需求量相对不大，A正确，BCD错误，故选A。9．C与围海造地相比，离岸填海建造人工岛，其建设难度更高，施工成本更高，①③错。采用离岸填海建造人工岛，可以减少对周边居民的影响。同时，可减少对滨海湿地的破坏，保护生物栖息地，②④正确，故选C。10．A该机场是客货混合机场，可满足年旅客吞吐量4300万人次，油轮吞吐量55万吨，建成后超过日本大阪湾关西机场成为世界最大的海上机场。该机场的建成，使得大连市对东北亚辐射作用增强，也进一步完善了大连市的基础设施建设，①③正确。采用离岸填海建造人工岛的方式建设机场，缓解了大连市土地资源紧张问题，但不能解决，②错。新机场的建成，大连市对外交通能力进一步提高，有利于促进资金密集型以及技术密集型企业的迁入，对促进资源密集型企业迁入大连影响不大，④错。故选A。11．B北京市地面交通枢纽主要布局在城市环路以内，市内交通主要是方便人们出行乘坐，首先要考虑的是居民出行，故B选项正确，排除ACD，故选B。12．B北京新机场的建设是为了适应京津冀经济协同发展，考虑到今后一定时期的运输需求，体现了适度超前原则，故B选项正确，排除ACD，故选B。13．A北京新机场的建成，提高了北京市的航空运输能力，可以促进区域产业结构调整，故①正确；机场建设是航空运输，对北京城市内部交通运输没有影响，故②错误；北京新机场的建成，提高了北京市的航空运输能力，形成北京、天津和石家庄机场协同作业新格局，将形成北京临空经济高端产业功能区，故③正确；核心商贸区一般位于市中心交通便利的地方，新机场的建设不会使首都的核心商贸区南移，故④错误；A正确，排除BCD，故选A。14．D大兴机场位于京津冀城市群核心地区，客源广、市场需求大，与周边城市距离近，方便乘客到达，拥有完善的现代化交通体系，便于客流、物流集散，地价较低，所以社会经济因素是主导因素，故D正确。故选D。15．A据材料可知，大兴机场建设的定位是立足北京，对接津、冀，面向世界，促进京津冀区域协同发展，故A正确，有效缓解北京首都机场的压力，故B错，虽然远离京津城区，但还会带来一定的大气污染，故C错，能源调配主要是通过管道、汽运和铁路运输，而不是航空运输，所以不会加快能源的跨区域调配速度，故D错。故选A。16．D广西河池市地处云贵高原边缘，属于喀斯特地貌地形区，地表崎岖地势起伏大，耕地面积较小，不适合大型交通建设，机场占地面积较大，而本地区地形崎岖，很难找到较大面积的平坦地区建设机场，所以选择在山顶并填平沟壑修建机场，因而投资成本较高，所以选项A错误，D选项正确；山顶虽然洪涝危险小、排水条件好，视野开阔，但是建设成本高，平地修建机场也能够做好排水工作，空域也会很开阔，本地是找不到较大的平地而选择山顶修建机场，所以选项B、C错误。故选D。17．C飞机场修建的目的主要为方便旅客出行，河池机场运量的设计等级较低，主要制约因素是经济因素，该地经济较落后，所以需求量不是很大，没有必要修建高等级的机场，C正确。地形条件、气象条件、交通条件不是制约该地飞机场设计等级低的主要原因，ABD错误，所以选C。18．B结合材料“机场整体建在山顶上，海拔高达677m，是广西海拔最高的机场”，可知机场附近海拔高，有利于水汽抬升，降水丰富，B对。机场附近的植被和河湖分布并没有明显比其他地区更多，而且由于机场的修建，受人类活动影响大，对植被有一定的破坏，可能使降水减少，ACD错。故选B。19．D喀斯特地貌区地表水不易汇集，选择修建在山顶不是以方便排水为主要目的，A错。减少对城市的干扰，远离城市即可，不能体现题干中“在山顶修建”的要求，B错。在山顶修建机场，可以实现节约土地的目的，但这不是主要原因，C排除。由题可知，广西多喀斯特地貌，地表崎岖、多山，少符合条件的平地建飞机场。而见塘山山下全部是坚硬页岩，地基稳固、山顶较平，D正确。故选D。20．C根据材料信息，“航空经济区”是以航空物流业、临空加工业等集为一体的综合性临空产业发展区。可知“航空经济区”是综合性临空产业发展区，综合性产业涉及的产业多，一些产业会产生污染，不利于区域环境质量的提高，A错误；降低内部交易成本，主要是针对企业内部的，不是对郑州的影响，B错误；“航空经济区”是综合性临空产业发展区，产业的发展，能吸收劳动力就业，加快区域的工业化进程，C正确；“航空经济区”是综合性临空产业发展区，入驻经济区的企业种类较多，且大多企业以航空物流业为主，缺少工序上的联系，主要是空间上的联系，产业的集聚效应不会加强，D错误。故选C。21．A天津、青岛、大连都位于我国东部沿海，水陆交通便利，①正确；天津、青岛、大连属于我国东部地区的城市，人口多，市场广阔，有丰富的劳动力资源，②正确；天津、青岛、大连地区原料等资源并不丰富，③错误；天津、青岛、大连位于我国华北地区，该地区水资源短缺状况较为严重，④错误。A项的①②正确，BCD错误。故选A。22．D该机场定位为国际机场、航空物流国际口岸、专业性货运枢纽机场，所以选址时主要考虑机场的服务范围。由图可知，鄂州花湖机场1.5小时航程可以覆盖经济、人口占全国90%的地区，因此可以判定鄂州位于我国经济地理中心，故D对；鄂州位于京九铁路与长江水运交汇处，但水陆联运枢纽不止鄂州，且机场选址要考虑服务全国，故A错；我国的几何中心应该是位于甘肃的兰州，故B错；武汉位于长江经济带的中心，并非鄂州，故C错。23．C应急救援中心、汽车配件中心、乳制品等企业在运输上对时效性要求高，这些企业在机场附近集聚，主要是为了快速响应客户需求，C项正确；材料中所列的企业产品相关性小，企业间产品交换少，A项错误；这些企业占地面积较小，其基础设施的投入在成本中所占比例较小，运输方面多选择快速但价格高的空运，B、D项错误。24．D该快递公司将空运枢纽设在花湖机场，主要目的是将货物快速传递到相关目的地，为提升运输效率，应在机场附近配建分拣中心，D项正确；快递公司不负责产品的生产，A项错误；质检是生产企业应关注的环节，B项错误；快递公司承担的是产品的配送，不直接参与销售，C项错误。25．C由材料可知，该生产智能手机的跨国公司入驻成都航空经济示范区首先考虑的是这里便捷的航空运输，同时考虑了这里有先进的技术和大量的较高素质的劳动力，而市场方面直接面对的是国际市场，与该地的市场基本无关，C选项正确，A、B、D选项错误。故选C。26．A从集聚效应角度考虑，该跨国公司入驻后，可能吸引入驻的企业应该是与之存在生产工序联系的电子厂等关系密切的企业，A选项正确；而玩具厂、石油化工厂、普通服装加工厂与该企业不存在生产工序上的联系，被该企业吸引来的可能性很小，B、C、D选项错误。故选A。27．B郑州有手机研发中心、生活小镇、准时达电子商务、苹果手机翻新维修、航空物流园等多个相关项目建成和推进，说明协作条件好，B正确；郑州的消费市场并没有很大优势，A错误；智能手机对自然资源的依赖程度不高，因此C错误；劳动力资源并不是智能手机制造基地的主要因素，D错误。因此正确选项为B。A、C、D错误。28．C有更多的手机生产商入驻，可以提高创新能力，A属于产生的影响；企业数量变多会加剧环境压力，B属于产生的影响；商家集聚到一起，可以降低生产成本，但是运输成本会上升，因此C不属于产生的影响，为正确答案；D属于产生的影响，故错误。因此正确选项为C。29．B通过电子商务销售手机并不会促进手机的更新换代，A错误；电子商务扩大了手机的销售范围，开拓了市场，B正确；电子商务并没有提高商业网点空间布局的要求，反而降低了对于门店的依赖，C错误；电子商务减少了产品的流通环节，D错误，因此正确选项为B。A、C、D错误。30．C读图分析可知，迪拜位于波斯湾沿岸，地理位置优越，是中东地区重要的航空中途站之一，许多来往于亚洲、欧洲及非洲间的飞机中停于此，C正确。故答案选C。31．B郊区地价低，高铁站建在郊区可降低土地成本，但不会节约用地；交通可带动区域经济发展，促进高铁站所在郊区的城市化进程，B正确；远离主城区，可减少对市内交通的干扰，不是为了便于旅客集散；高铁主要是远距离运输，对城乡结合部的居民出行影响不大。ACD错误。故选B。32．B智利位于南半球，11月-12月为南半球的夏季，大量水果上市；我国夏秋季节水果较为丰富，冬季缺乏；目前冷藏保鲜技术较为先进，冬季易于保存不是进口南半球水果的主要原因故A错误；我国春节是1-2月份，水果保鲜期时间较短，11-12月距离春节还有一段时间，故C错误；市场需求是进口水果的主要原因和大气稳定无关，故D错误，所以B正确。33．C由材料可知郑州航空港为我国国内进境水果最大的集散地，因为郑州位于我国中部地区，距离发达地区市场需求量大的各地距离较近，地理位置优越，同时交通便利能够快速运输到全国各地；郑州为河南省会城市，人口稠密，和西部大部分省会相比较，劳动力价格并不便宜，故A错误；上海和北京的航空交通比郑州更为发达，故B错误；郑州地处我国中部城市，检测技术和东部经济更为发达的地区相比较无明显优势，故C正确，D错。故选C34．C飞机制造业属于技术指向型工业，所以其总部选址的主导因素是科技水平高，故C正确。环境质量好、工业基础好、交通运输便利等因素也是空中客车选址的主要因素，但不是主导因素，故ABD错误。所以本题正确答案为C。35．D空中客车公司飞机总装厂布局在布拉尼亚克国际机场附近，可以充分利用机场设施，故A是考虑的因素。总装厂占地面积大，土地成本高，该地的位置距离市中心较远，地价较低，可以节约土地成本，故B是考虑的因素。“其将接收到的来自于世界各地的零部件，拼装成一架架完整的飞机，试飞后从这里飞向世界各地”，可见零部件和产品对运输的需求很大，总装厂布局在布拉尼亚克国际机场附近便于零部件和产品运输，故C是考虑的因素。飞机总装厂需要的是高素质的劳动力，更加注重劳动者的技能水平而不是价格水平，故D不是考虑的因素。结合题目要求，本题正确答案为D。36．C本题文字材料指出，当时几乎所有横跨北大西洋的航班都要经停甘德国际机场补充燃料，可见，位于纽芬兰岛的甘德国际机场曾经是世界上最繁忙机场的主要因素是优越的地理位置。地形、经济和人口无法从材料和图中推断出。故选C项。37．D随着飞机制造技术的进步，飞机载油量增加，飞行速度加快，单位距离能耗降低，飞机能够远距离飞行，途经此地的飞机已经不需要再停机补充燃料，因而甘德国际机场失去了国际航空枢纽的地位。甘德国际机场成为世界上最繁忙机场的主要因素是位置，所以和甘德地区经济发展程度无关，横跨北大西洋航班趋势是增多的，飞机飞行成本降低和甘德的枢纽位置关系不大，排除ABC。故选D项。38．D根据图示信息进行区域定位，该区域在欧洲西部，全年盛行西风，风向为西南风，因此飞机跑道沿盛行风的方向（东北一西南走向）修建，利于飞机逆风起飞和降落。影响该机场跑道走向的主导因素为盛行风向，故选D，排除A、B、C。39．C哥本哈根国际机场是北欧最重要的空中交通枢纽，飞机起降班次较多，双跑道可满足飞机起降班次，故C正确。飞机每班次起降只需要跑道达到足够长度，即可满足起降空间，不需要双跑道，故A错误。双跑道与减少海浪影响、规避打滑危险无关，故C、D错误。所以本题选C。40．B由题干信息可知，该跑道使用频次最高，说明该跑道的设计最有利于飞机起降，也就是沿当地盛行风向且与盛行风向逆风的一侧跑道。根据卢森堡机场的跑道编号含义图解的画法，可画出哥本哈根机场双跑道的4个编号的跑道，跑道04—22大致呈东北一西南走向，跑道12—30大致呈西北一东南走向。跑道04—22沿着当地盛行西风风向修建，跑道编号04端大致与正北方向顺时针呈40°夹角，即飞机飞行方向为由西南向东北，而编号22端大致与正北方向顺时针呈220°夹角，即飞机飞行方向为由东北向西南，即与盛行西风（西南风）逆风起降，为使用频次最高的跑道。故B正确，排除A、C、D。41．D根据材料并结合所学知识，机场跑道长度与起飞重量、飞机发动机功率和风力等因素有关，昌都地区位于青藏高原，空气稀薄、氧气不足，飞机发动机实际功率小，飞机跑道较长，故D正确，昌都地区海拔高、多大风天气，气候并不寒冷，机场地形平坦，故ABC错。故选D。42．A西藏自治区为我国边疆省份，由于高寒、缺氧、冻土等自然条件的限制，交通不便，为了国防安全的需要修建机场，昌都邦达机场为军民合用机场，所以最初的目的是巩固国防，故A正确，排除BCD。故选A。43．D稻城是香格里拉旅游的核心区，其丰富的旅游资源及藏文化是形成良好的吸力，带动旅游业的发展，建设机场，提高通行效率，促进旅游业的发展。故答案选D。44．A川西多为高原高山及峡谷地形（青藏高原东南缘和横断山脉的一部分），海拔高，空气稀薄，多晴朗天气，主要的民族的藏族，酥油茶、青稞酒、哈达为藏族特色。四季如春是昆明地区；马头琴是蒙古族的乐器。故答案选A。45．A由所学知识可知，顺丰国际机场（含园区）是湖北省打造国际货运大通道，因此顺丰机场选址要尽可能覆盖全国绝大部分地区，故应选址在我国中心位置，武汉、鄂州等地距离京津冀、珠三角、长三角、成渝地区距离相当，地理位置适合，A正确。与劳动力、土地价格、科学技术关系不大，BCD错误。故选A。46．B由所学知识可知，顺丰机场对鄂州的提升首先是交通