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第三方物流企业评价研究的国内外文献综述1.1第三方物流相关环节自中国成为世贸组织的一员后,伴随国际经济日趋一体化,中国内部各大企业所面临的竞争形势也愈发严峻。当代企业需要适应现如今的经济发展大环境,就应当从调整成本、改善服务、提高商品质量等多方面入手进行调整。在严酷的竞争环境下,供应链管理是第三方物流当前需要着重关心的版块。第三方物流是供应链管理的关键路径之一,在整个供应链的经营管理中具有极为重要的地位。许传久[1]认为第三方物流企业在电子商务大环境中应当着重于完善自身的基础设备,强化与供货商的合作力度,积极建设信息平台建设,维护基础设施,培养优秀人才储配,保证在现当代可以增强其发展水平,为网络平台提供良好的服务。孟一君[2]提出随着近年来我国合约物流企业发展速度近几年来连续提升,财经报表吸引社会投来大量关注度,供应链运输成为第三方物流选择发展的主要运营项目,市场发展空间持续走高。而企业的主要经营方向原本需要拆分给物流运营的部分可以全权外包至第三方物流工作项目中,其主要人力物力可以投入到核心业务运营中去,在降低风险同时节约了成本,同时提高了企业的竞争力,具有重要的经济意义。JannéMats与RudbergMartin[3]认为第三方物流安排在城市建设项目中正成为一种常态。然而,业界对第三方物流安排带来的影响仍感担忧。因此需要探讨在施工中采用物流安排可以实现的效果,包括可能的效益、关注点以及对成本要素的影响,在物流绩效和项目绩效方面实现积极的效果,这些效果主要挑战所有供应链管理人员的对话,以达到更高的SCM成熟度水平。IssamLaguirandRébeccaStekelorumandJamalElBaze[4]则在论述中提到了主动环境战略。主动环境战略取向对环境绩效的积极影响取决于动员的供应链管理实践类型。更具体地说,本研究通过配送运输、仓储和绿色建筑、逆向物流三个主要供应链管理实践,揭示了环境绩效受到生态效率和生态品牌导向的正向影响。然而,这两种取向都没有通过与客户的合作以及生态设计和包装这两种其他供应链管理做法来影响环境绩效,只有生态效率取向通过绿色供应对环境绩效产生积极影响。研究进一步表明,环境绩效的改善有助于TPL提高其经济绩效。1.2第三方物流的现状伴随着商业信息化时代的到来,电子商务方面正在渗透众多行业,改变传统的消费模式。随着信息化时代的到来,电子商务正逐渐走进千行万业,它改变了人们传统的消费方式,人们逐渐开始线上消费,2013年至2017年间,我国电子商务交易额从10.40万亿增长到29.16万亿,目前网络交易规模还在持续扩大,速度不断增长。物流业的发展与电子商务的快速发展息息相关,二者是相互依存的。从近年来的数据中可以很明显的感受到,我国第三方物流市场内核在逐渐膨胀,交易额也保持稳定上升。我国第三方物流企业中小型企业所占据的比例较大,大量的物流企业和现有的现代物流标准还存在差距,经营理念和模式仍处于传统水平,与机械化和单一性相比,第三方物流提供的服务限制了第三方物流的发展,导致我国高水平第三方物流企业的数量减少。而且因为第三方物流是从欧洲和美国进口的,所以我国第三方物流融入时间较晚,市场比例也比大多数欧洲和美国国家要低。受计划经济的影响,我国物流行业整体呈现多样性局面,物流企业数量不断增加。随着市场经济体制的建设以及不断完成,物流行业面临着新形势、新机遇以及新挑战。物流企业需要思考如何在激烈的市场份额分配竞争中拔得头筹。由于计划经济影响,这种改建所形成的行业有着专业化程度不高、竞争力相对薄弱、市场规模小、资源利用率低下等弊端,使得整体企业分割,缺乏整体性,难以形成规模化经济体系。1.3第三方物流的优势第三方物流的一大独特优势为同时面对庞大的客户群体与物流运载量,并且企业运营经验相对而言较多,能将社会上分布零散的有限资源做好整理总和,提升物流效率,降低企业成本和经营风险。可以将各大企业原本零散的业务流程串联在一起,为了避免在不同的环节当中投入大量金钱和时间,可以通过自主建立物流信息系统来形成供应链整体的规模效益,将本身的零散运营所面临的威胁尽可能降低。除此之外,同时,第三方物流可以通过区块链模型与b端企业同步信息资源,联系各供应商群体与目标客户之间的沟通差距,将运输资源重新整合,提高工作效率,从而从整体上减少成本核算。供应链管理在许多第三方物流服务商的意识中已经处在主要地位,市场发展前景十分广阔。将第三方物流纳入供应链管理后,企业的生产经营可以集中于核心业务,所有的储运任务可以外包给第三方物流,不仅节约了成本,降低了风险,而且提高了企业的竞争力,经济意义重要性提升。市场经济环境竞争持续走高,各大企业应对的生产经营状况也随之更为复杂。部分企业由于自身物流系统的创建缺乏系统的对接,无法满足物流服务行业标准模式的要求。此时第三方物流需要配合客户负责货物运输的稳定性,为所服务的客户提供物流配送系统以及资源分配系统专属设计服务,从根本增加业务范围,在整个物流产业链中起到整合作用,以中介的身份将多维度多角度的信息与物流数据集成作为服务内容提供给客户企业,协助其对目标展开针对性服务。在节流开源的前提下,进一步促进自身资源的开放进步,从而提高企业市场的核心竞争力。同时,第三方物流企业也在多次合作的过程中树立了良好的信用价值,达到了双赢的理想效果。第三方物流公司拥有高度先进的的信息网络,企业可以以此为媒介与客户直接联系,并且直接供应包装产品,设计个性化的产品等,最终,大规模定制开始在供应链管理的协助下逐渐走向专业化。参考文献[1]许传久.跨境电子商务环境下第三方物流发展研究[J].科技资讯,2021,19(27):118-121.[2]孟一君.供应链管理模式下第三方物流经济意义分析[J].经济研究导刊,2020(06):58+69.[3]JannéMatsandRudbergMartin.Effectsofemployingthird-partylogisticsarrangementsinconstructionprojects[J].ProductionPlanning&Control,2022,33(1):71-83.[4]IssamLaguirandRébeccaStekelorumandJamalElBaz.Goinggreen?Investigatingtherelationshipsbetweenproactiveenvironmentalstrategy,GSCMpracticesandperformancesofthird-partylogisticsproviders(TPLs)[J].ProductionPlanning&Control,2020,32(13):1-14.[5]董千里.基于供应链管理的第三方物流战略研究[J].中国软科学,2000(10):35-38.[6]房验茹.第三方物流企业核心竞争力的构建[J].中国市场,2017(15):222-223.[7]王玉.第三方物流企业精益管理优化方案的设计与实施[J].企业改革与管理,2021(23):34-35.[8]宇成成,黄先军.第三方物流企业核心竞争力的评价[J].价值工程,2019,38(07):4-6.[9]李乐.核心竞争力导向下第三方物流企业品牌建设思路探讨[J].商业经济研究,2017(10):85-86.[10]WangChiaNanetal.ACompromisedDecision-MakingApproachtoThird-PartyLogisticsSelectioninSustainableSupplyChainUsingFuzzyAHPandFuzzyVIKORMethods[J].Mathematics,2021,9(8):886-886.[11]HuaShengyaetal.Benefitsofthird-partylogisticsfirmsasfinancingproviders[J].EuropeanJournalofOperationalResearch,2021,294(1):174-187.[12]王丽艳,赵宏伟,赵颖,栾若星.第三方物流企业KPI体系构建及绩效评价模型[J].辽宁工业大学学报(自然科学版),2022,42(01):7-11.[13]汤佳锋.基于集成供应链管理模式的现代企业物流管理初探[J].现代营销(经营版),2018(09):49.[14]符德根.简析物流企业精益物流管理关键技术及实施方法[J].大众标准化,2021(08):159-161.[15]左丽丽,荆世杰.第三方物流企业运输中的问题及提升策略研究——以德邦物流为例[J].经营与管理,2021(07):67-71.[16]SumantriY.DriversoflogisticsserviceinnovationinThirdPartyLogisticsbusiness[J].IOPConferenceSeries:MaterialsScienceandEngineering,2020,732:012068-012068.[17]SitiNoridaWahabandNurhidayahBaharandNurAzirahMatRadzi.Aninquiry
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