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文档简介
饮用水采购供货运输方案
目录
第一节运输总要求..............................3
一、运输安全思路............................3
二、运输安全目标............................3
三、运输服务方针............................4
四、运输设计原则............................4
五、运输风险控制............................5
六、运输保障措施............................6
七、运输管理承诺及保证......................7
第二节运输流程与运输计划......................9
一、运输流程................................9
二、运输计划...............................12
第三节运输组织机构...........................14
一、运输组织机构...........................14
二、岗位职责...............................15
第四节运输车辆配备...........................22
一、厢式货车...............................23
二、叉车...................................26
第五节车辆维修保养管理方案...................33
一、出车前.................................34
二、行驶途中...............................35
三、收车后.................................36
1
第六节搬运、装卸方案.........................37
一、搬运、装卸、堆放规范...................37
二、搬运、装卸管理规定.....................41
第七节装卸安全作业规范.......................43
一、原则...................................43
二、到场装卸实施细则.......................43
三、站内装卸及仓储实施细则.................44
四、交付验收措施...........................46
2
第一节运输总要求
一、运输安全思路
坚持“以人为本、群防群治、预防为主、安全发展”为
总体要求,以加强组织建设、加强教育培训、重视隐患排查
治理,现场管理,加大安全投入等主要措施,以有效防范和
杜绝事故为工作任务,切实把各项责任落实到位,切实做好
本项目饮用水运输安全工作,保证货物运输工作持续稳定开
展。
二、运输安全目标
1.坚决遏制交通事故发生、杜绝死亡事故、杜绝车辆自
燃事故、杜绝机械事故发生;
2.道路交通安全行车事故不超过22万公里/次,承担同
责以上交通责任事故不超过2200万公里/次。确保公司无
“三超一疲劳”、酒驾、毒驾等交通违法行为发生。
3.从业人员持证上岗率达100%。
4.安全隐患整改率100%。
5.卫星定位系统综合在线率不低于92%,安全设备设施
配备率100%。
6.深入开展安全标准化管理,遵循以人为本的原则,加
强从业人员安全宣传教育培训,努力提高员工队伍安全素
质。
3
7.追求最大限度地不发生各类道路交通安全责任事故,
不发生任何普通道路货物运输事故和自燃事故。
8.在我司基本建成系统、成体系的安全生产长效管理机
制。
三、运输服务方针
1.合法:产品的运输必须严格遵守有关的法规、政策、
办法。
2.及时:瓶装饮用水运输应按照产、供、运、销的流通
规律及时实现其在空间上的位移,尽量缩短待运期和在途时
间,加速流转,促进购销业务的顺利进行。
3.准确:瓶装饮用水运输过程中,必须切实防止各种差
错事故,避免阴差阳错造成运力和时间上的浪费,准确无误
地完成运输任务。
4.安全:产品在运输过程中,必须杜绝各种损坏、污染、
丢失等事故发生,确保人身、商品、设备的安全,保证瓶装
饮用水安全到达目的地。
5.经济:瓶装饮用水运输必须选择经济合理的运输路线
和运输方式,尽可能地减少运输环节,缩短运输里程,减少
费用支出,合理利用运输设施和运输工具,加强维修保养,
节约人力、物力、财力,降低劳动消耗,提高经济效益。
四、运输设计原则
(一)安全可靠性:安全可靠是运输方案的首要原则,
4
为此在吊运装载、水路、道路运输、捆绑加居、装卸实施等
方案设计中,运用了科学分析和理论计算相结合的方法,确
保方案设计科学,数据准确真实,操作实施万无一失:
(二)经济适用性:为了维护采购单位的经济利益在本
运输方案的设计过程中,公司对多套运输方案进行筛选优
化,采取最优化的技术方案,采用最适合的运输设备,降低
运输费用,最大限度地减少运输成本,确保本方案的经济适
用性:
(三)可操作性:在运输方案制作和审定过程中,认真
细致地做好前期准备,对各种可能出现的风险进行科学评
估,确保货物装载、运输、卸装等作业能够顺利展开,以此
建立本方案的可操作性:
(四)高效迅速性:由于本项目运输质量要求高、现场
路况较为复杂等情况,因此调动最适用的设备、人员,结合
我公司操作类似项目的成功经验,保证按照双方既定的安装
方案及相关规定执行运输操作,高效完成运输任务。
五、运输风险控制
(一)安全作业管理:
1.安全操作管理制度化。
2.加强劳动安全保护,遵守《中华人民共和国劳动
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法》。
3.重视作业人员资质管理和业务培训。
(二)安全运输要求:
1.有关运输人员及车辆必须符合《中华人民共和国道路
交通安全法》的相关法律规定。
2.在运输路程中确保货物的安全、完整,如因物流运输
导致的货物短缺、丢失赔付责任由我方承担。
3.在运输过程中必须遵守国家相关管理部门的规定,且
不能同时夹运非贵方指定货物及装载危害运输物资或影响
运输效果的货物,如因此给贵方造成的损失由我方赔偿。
六、运输保障措施
对预备运输的瓶装饮用水需进行适当的保管。对运输的
把握应当:
1.装载前的验证:装载前,务必对要运输的瓶装饮用水
核对验收;
2.有效地执行细则:执行装载方案:到货后马上执行接
收条款。
3.选取和维护运输工具:正确选用运输工具:对运输工
具进行维护;
4.运输过程中留意对瓶装饮用水做好保温措施。
5.正确选取运输路线(在运输前再次对路线进行勘查,
确保运输条件与实际状况相符等)。
6
6.人员的安排和考核—明确人员的职责—进行有关细
则的内容、作用、使用方法的宣传教育。
七、运输管理承诺及保证
确保货物在途及运输信息的统一管理及时传递,做好货
物运输在途的监控管理、货物运输过程中所携带票据、准运
证等的现场管理。
(一)运输在途的监控管理
我公司物流运输车辆已安装有定位管理系统,该系统将
自动分析数据,将车辆全程运行轨迹、停车地点、停车时间
及运行速度,在精确的全国电子地图上一览无余,全数再现。
同时结合卫星—GSM/GPRS技术,确定车辆所处的位置及速度
等相关的信息,通过GSM/GPRS网络将卫星车载终端采集的
信息传送回公司信息管理中心,信息管理中心的软件平台将
在电子地图上显示所查询的车辆及货物的相关信息。
(二)运输过程中所携带票据、准运证使用管理
所携带票据、准运证根据运输线路路况、天气等情况综
合分析,设定与运输时间相符的有效期,要求随车人员签订
使用协议。
(三)装货和卸货的现场管理
所有装货和卸货的现场管理均设有专职调度员、现场管
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理人员,根据情况配备专用车辆。定期对车辆进行清洁清扫,
保证车辆整洁无异味。同时按照客户的运单配备专车,保证
不混装货品。装运过程中,做足防护措施,起运前安排专人
检查雨布、蓬布的安全性能,车辆未盖好蓬布、雨布不允许
出装货现场。
(四)车辆管理承诺及保证
确保所属车辆实行公司化经营,车辆统一管理,统一调
度,统一结算,不挂靠经营,不承包经营。车辆统一标识车
容车貌整洁。因此,在计划下达后,人员、车辆将第一时间
到位。
(五)货物风险承诺及保证
如中标,本公司将及时购买大额货物运输保险,本公司
有能力承担一切经营风险以及意外风险。本公司确保“零”
货损货差率:“100%”准时到达率(不可抗力的因素除
外),在运输暂管期间(即在起运地装载完毕至到达目的地
卸载完毕期间),如客户的货品发生丢失或损坏由本公司照
价赔偿。
(六)制度管理服务承诺及保证
严格遵守招标人及招标人委托管理单位关于运输服务、
安全、供应商管理等有关制度和规定。
依据公司制定的经营管理、财务、统计、安全、劳动和
8
服务质量管理等制度并严格执行。严格按照运管机构核定的
经营范围运行,不擅自暂停、终止经营,不非法转让货运经
营权。
(七)依法服务承诺及保证
严格遵守《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民
共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路运输条例》
等法律法规的相关规定,坚决杜绝超准运证运输。
我公司在此郑重承诺。将认真贯彻质量方案,本着安全
第一、用户至上的思想,合理组织,科学调配,用心操作,
诚实守信,文明服务。确保货物安全、优质、按时运输至卸
货地,以优良的服务态度及良好的敬业精神真诚服务于客
户。如违反以上承诺,自愿按规定接受招标方处罚。
第二节运输流程与运输计划
一、运输流程
(一)接收订单
1.业务部接到客户订单后,组织相关人员对订单进行确
认,并与客户协商确定货物运输方式及路线。
2.货物运输的方式的选择
本项目采用专门的瓶装饮用水运输车辆进行运输。(具
体的运输方式根据项目的实际情况确定。)
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3.制定运输路线。
与客户协商确定最佳路线,可能缩短运输时间或运输距
离,达到降低运输成本、改善运输服务的目的。制定运输路
线方法有多种,可根据目的站点及交通线路的布局不同而选
用不同的方法。
(1)简单地运输可采用定向专车运行法、循环运输法、
交叉运输法等。
(2)在车辆使用任务量大、交通网络复杂时,为合理
调度车辆的运行,可运用运筹学中线性规划的方法,如最短
路法、表上作业法、图上作业法等。
(3)智能调度系统(IDS)是采用GIS技术、最优路径
算法、运筹学和数据库等先进技术开发的物流软件,用于车
辆调度和服务线路规划(包括时间计划和线路规划)。
4.路线与运输方式与相关费用确定后,签订运输合同,
执行合同。
(二)登记
1.运输调度在登记表上分送货目的地,分收货客户标定
提货号码。
2.驾驶员到运输调度中心拿提货单,并在运输台账上确
认签收。
(三)调度安排
1.填写运输计划。
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2.填写运输在途,送到情况,追踪反馈表。
3.电脑输单。
(四)车队交接
1.根据送货方向,重量、体积、统筹安排车辆。
2.报运输计划给客户处,并确认到厂提货时间。
(五)提货发运
1.按时到达提货仓库。
2.检查车辆情况。
3.办理提货手续。
4.提货,清点数量,盖好车棚,锁好箱。
5.办好出厂手续。
6电话通知收货客户预达时间。
(六)在途追踪
1.建立收货客户档案。
2.驾驶员及时反馈途中信息。
3.与收货客户电话联系送货情况。
4.填写跟踪记录。
5.有异常情况及时与客户联系。
(七)到达签收回单
1.按时准确到达指定卸货地点。
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2.货物交接。
3.百分之百签收,保证运输产品的数量和质量与客户出
库单一致。
4.将签收货物回执单反馈至公司。
二、运输计划
(一)运输组织设计
为了安全、优质、按时完成货物运输,由我公司负责整
个项目的运输服务,作为项目部的一个机构代表项目部行使
权力,全面负责该机构的对外业务联系和内部协调组织管
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理,确保货物在运输作业过程中处于受控状态。
(二)运输作业组织措施
为了安全、优质、按时完成货物运输任务,项目部在运
输就安排专人负责整个运输方案,物流部作为项目部的一个
机构代表项目部行使权力,全面负责该部门的对外业务联系
和内部协调组织管理,确保货物在运输作业过程中处于受控
状态。
1.项目部指定专人担任部门经理。
2.物流部由收货组、储货组、发货组、拣货组组成。具
体分工负责运输项目的各项工作。运输作业过程中组织四个
作业组,分别在卸车装车、公路运输作业过程中相互配合,
前后衔接。
(三)运输作业总体安排
1.总体指导思想
认真贯彻公司的质量方针,本着安全第一、采购单位至
上的思想,合理组织,科学安排,精心操作,确保将货物安
全、优质、按时运输到目的地现场。
2.运输作业安排
(1)我公司在人员、技术、设备等方面给予保障,确
保各项工作到位。
(2)组织有关技术人员,按照采购单位对货物运输要
求编制具体的运输方案,并对技术方案进行论证,确保方案
的可行性、科学性和可操作性。
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(3)对该项目拟投入的车辆机具进行严格的检查和保
养,确保其完好的技术状况,以便随时调遣使用。
(4)对作业中的每一个过程都进行认真细致的检查。
计划、安排,并做好记录。
3.运输前期准备
(1)掌握运输时间,提前做好货物的运输前期准备。
(2)根据货物起运时间,发运前一周组织人员对道路
进行勘察,保证货物顺利实施公路运输。
(3)申请公路超限运输手续。
(4)实施公路运输的车辆、机具及人员提前到位。
第三节运输组织机构
一、运输组织机构
若本次我公司中标,将由主管业务的总经理担任该项目
的项目经理,成立专项小组,成员共计XX人,其中,业务
员、安全员各X人;调度、车队负责各XX人,全程监管本
次运输任务中的各个环节。驾驶员驾龄均在X年以上,技术
高,素质强。
序号工种人数备注
1运输主管
2司机
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3车队
4安全员
二、岗位职责
(一)运输主管
1.管理部门的各项业务工作。
2.负责公司货运的相关操作规范的制定,并负责在实施
中的指导与监督。
3.负责协助总经理一同完成公司的物流规划工作,并负
责实施中的指导与监督。
4.负责与物流公司沟通,达到良好合作的目标。
5.负责物流费用的核定工作。
6负责处理货运过程中的各项突发性事件,并在最短时
间内做出正确的处理方案。
7.负责跟进货运过程中的每一个交接环节,必须确保货
畅其流。
8.负责调动各仓库的物流系统各项工作职能的全面投
入,确保货物按时供货、准点到位。
9.负责跟进、协调、应急处理货物发运过程中出现的各
种随机性突发问题,并处理货运中出现的各种漏装、缺损、
进水等不良情况,记录在案,并负责与采购人及时协商处理。
10.负责运输保险的相关事宜,并完成出险后向保险公
司的索赔工作。
11.公司配送工作均有指导责任。
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12.完成董事长、总经理及部门经理交办的其他临时性
工作。
(二)库存监控员
1.负责与各地仓库的库房建立直接联系,通过物流软
件,随时掌握各地仓库商品的出入库动态,在公司统一规定
的时间范围内,获取各个库房(含指定分销商)的商品出入
库原始统计报表资料。
2.负责熟练运用电子商务软件,统计核对各库房(含指
定分销商)的商品库存日报表,监控商品库存的进货和出货
动态,审核商品库存的真实数据,按时完成制作公司《库存
日报表》。
3.负责每周一次的各库房滞销货物统计工作,每月一次
的滞销货物销售与库存统计工作,每月一次的公司人员领用
货物的统计工作,负责跟进商品库存月度盘点及库存盘点的
核查工作。
4.负责物流系统运用过程中的问题收集和意见反馈工
作;
5.负责物流系统的操作指导工作;
6.负责库存相关资料的档案管理工作;
7.负责向业务部、财务部及各分公司随时提供各项商品
库存动态的业务咨询,并提供库存制表的各项业务指导;
8.完成董事长、总经理及部门经理交办的其他临时性工
作。
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(三)运输监控
1.负责按照签订的订购合同及分货计划,跟进每一单采
购货源的供货进度,及时协调并最快解决供货过程中存在的
各种问题,确保在合同期限内按时供货;
2.负责按照分货计划准确无误地在物流系统内制《调拨
通知单》;
3.负责提前通知各仓库做好接货入仓的各项准备工作;
4.负责跟进所有的物流运单,包括自公司出发的及各仓
库之间调拨的运单,并第一时间发送商品货运通告,通知收
货方;
5.负责在物流系统中完成直运到货信息的登录工作;
6.负责跟进货运过程中的每一个交接环节,必须确保货
畅其流;
7.负责根据调度指令,调动各分公司的物流系统各项工
作职能全面投入,确保商品按时供货、准点到位;
8.负责确认发运商品是否安全、快捷、准点到达收货方
目的地;
9.负责处理货运中出现的各种不良情况,记录在案,并
及时上报运输主管处理;
10.负责货运出险后的索赔资料的收集整理工作;
11.负责跟进、协调、应急处理商品发运过程中出现的
各种随机性突发问题;
12.负责与各物流公司核对运输费用;
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13.负责物流相关资料、档案的管理工作;
14.完成董事长、总经理及部门经理交办的其他临时性
工作。
(四)运输车队
1.按时编制(年、月、周、日)行车计划。
2.根据车队年度收入计划编制单车月度收入计划。
3.检查行车计划、收入计划、调度计划的落实情况,并
做好相应的统计工作。
4.根据调度命令合理安排车辆。
5.负责对驾驶员的日常管理与考核。
6.组织对驾驶员的理论学习和业务培训。
7.掌握车辆动态情况,督促驾驶员按时走保和维修。
(五)驾驶员
1.公司司机必须遵守有关交通安全管理的规章规则,遵
守公司员工管理手册,安全驾车。同时遵守本公司其他相关
的规章制度。
2.司机应爱惜公司车辆,平时要注意车辆的保养,经常
检查车辆的主要机件。每月至少用半天时间对自己所开车辆
进行检修,确保车辆正常行驶。
3.司机每天出车完毕后,及时清理车厢及驾驶室,每周
清洗一次车辆,保持车辆(包括车内,车外和车厢)干净、
整洁。
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4.出车前,要例行检查车辆的水、电、油、胎压及其他
性能是否正常,发现不正常时,要立即加补或调整。出车回
来,要检查存油量,发现存油不足一格时,应立即加油,不
得出车时才临时去加油。
5.司机发现所驾车辆有故障时要立即检修。不会检修
的,应立即报告直属上级或部门主管,并提出具体的维修意
见(包括维修项目和大致需要的经费等)。未经批准,不许
私自将车辆送厂维修,违者费用不予报销。车辆要每5000
公里做一次保养(在公司指定地点),爱护车辆设备及工具,
掌握简单的车辆故障排除方法,服从调度,按时完成运输任
务,发现问题及时向领导汇报,杜绝安全事故发生。
6.出车在外或出车归来停放车辆,一定要注意选取停放
地点和位置,不能在不准停车的路段或危险地段停车。司机
离开车辆时,要锁好车辆,防止车辆被盗。
7.司机对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检
查,出车时一定保证证件齐全。
8.晚间司机要注意休息,不准开疲劳车,禁止酒后驾车。
9.司机酒后驾车或私自用车造成的一切违章或交通事
故后果均由司机本人承担,并给予行政处罚。
10.司机驾车一定要遵守交通规则,文明开车,不准危
险驾车(包括高速、追尾、争道、赛车等)。对于旁人包括
公司领导的指令,司机认为不能做到的,可以提出异议,请
求变更指令。行车途中如发生交通事故,能适用快速处理的,
应采用快速处理方式解决;如必须现场处理,应当立即报警
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待处,不得逃离现场。如因违反交通规则而发生事故的,司
机应承担全部后果和责任。
11.司机因违章或证件不全被罚款的,不予报销。违章
造成事故的由当事司机承担责任和后果。造成重大事故的,
除保险公司正常赔偿以外的一切责任及损失由司机自负。
12.司机应建立车辆档案,及时保养、维护、年检、审
验各种证件,因司机个人原因所造成的逾期,所产生的费用
由司机个人承担。
13.司机的言行代表公司,对接货方要热情、礼貌,说
话应文明,在不违反原则的前提下尽量服务客户,让客户满
意。
14.发货前需与对方提前联系,提前出车,不得误点,
上货时必须清点数量,发货时需检查发货单、核对收货人信
息及所发货物信息的准确性。
15.上班时间内司机未被派出车的,应随时在办公室等
候出车。有要事确需离开时,要告知上级主管去向和所需时
间,经批准后方可离开。
16.司机对管理人员的工作安排,应无条件服从,不准
借故拖延或拒不出车。对工作安排有意见的,事后可向上级
领导反映。
17.司机出车执行任务,遇特殊情况不能按时返回的,
应及时设法通知上级主管,并说明原因。
18.任何时候,司机必须随身携带手机。对公司领导或
管理人员的呼叫,应立即应答。情况特殊确实不能应答的,
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事后一定要说明原因。当月三次以上通讯联系不上,取消该
月手机使用补贴费。
19.司机未经领导批准,不得将自己保管的车辆随便交
给其他人驾驶;如公司领导批准同意将车交给其他驾驶员驾
驶,当事司机应负责检查借车人是否具有合法的驾驶资格
(包括驾照有效期,车型及驾照真实性)。
20.及时做好每一次出车的记录,执行公司派车,用车
制度,不得私自使用车辆,下班后车辆应停放到指定位置;
外出停车,不得长时间远离车辆,注意防盗,防破坏。晚上
不得有货品在车上过夜。
21.在仓库拉货时点清货物对应的数量,并签字确认;
外出接货人也必须点清所到数量并签字确认。对于携带的其
他物品必须在运输单上确认。
22.由行政人事部门每月负责对司机进行考核,考核与
当月的绩效工资挂钩,年终考核等级作为下一年调整岗位工
资的依据之一。对于工作勤奋、遵守制度、表现突出的,可
视具体情况给予嘉奖;对工作怠慢、违反制度、发生事故者,
视具体情节给予警告、记过、降级直至除名处理。
23.费用报销:自觉节约用油,爱护车辆,所有因公费
用(停车费、过路费、加油、修理等等)必须以正式有效凭
证作为报销凭证,由驾驶员在出车回来后三日内整理粘贴报
销凭证后交管理人员审核签字,再交管理层签字,方可报销。
(六)安全员
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1.掌握车辆动态。及时解决车辆进行中出现的疑难问题
和车辆途中抛锚的救援工作,掌握加强员工考勤,按时填报
车辆动态日报。
2.贯彻合理使用车辆、严格执行载重标准和合理拖挂的
规定。检查和督促驾驶员做好爱车例行维护工作,及时纠正
车辆使用不当、维修不善、违章操作等情况,并报告经理处
理。
3.办理驾驶员交接车辆手续,组织驾驶员及有关人员熟
悉新型车和进口车辆的构造特点和技术性能。
4.会同有关人员办理接收新车和车辆调拨、改装、改型、
封存、报废等手续,以及车辆年终盘存工作。
5.会同有关人员编报年季月度车辆(发动机)大修、维
护计划,督促驾驶员按计划规定的日期进行维修。
6.按时做好防寒、防冻、防滑、预热、保温、防暑降温
等准备工作:登记、保管暂时不用的车辆临时装备。
7.会同有关人员办理车辆年检和安全技术责任事故的
分析处理,定期组织评定车辆技术等级,拟定提高车辆技术
等级措施,按期做好有关资料的上报工作。
8.了解公司技术经济定额完成情况,参加定额分析会
议,研究和制订改进措施。
第四节运输车辆配备
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公司将配备强大的运力完成本项目的运输任务,承接运
输的车辆全部机械性能优良且手续齐全。所有参与运输的车
辆均配备卫星定位装置,具备全程监管条件。
公司所有运输车辆年限全部在有效服务期限内,且车况
良好、维修保养及时、年检合格。
一、厢式货车
一类具有独立的封闭结构车厢,或与驾驶室联成一体的
整体式封闭结构车厢,主要用于载运货物的商用车。
(一)特点
厢式货车具有机动灵活、操作方便,工作高效、运输量
大,充分利用空间及安全、可靠等优点。既可以在市际各种
公路上,也可在城市市区内完成运输任务。
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(二)厢式货车参数参考
总质量:KG≦4500
整备质量:KG2800≦X≦3000
外形尺寸(mm长/宽/高):≧5995×2130×3100
货厢(mm长/宽/高):≧4080×2050×2050
轴距:mm≧3360
变速器:6速手动
发动机:KW≧85
货箱材料:平板铁箱
箱体边门:侧开双门
发动机:柴油高压共轨涡轮增压发动机
发动机排量:L2.4
额定质量(Kg):约1500
发动机排放标准:国V
发动机燃油:柴油
方向:助力
离合器:液压
空调:原厂空调
刹车:油刹
轮胎:真空胎(含备胎)
车厢底板:花纹底板
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驾驶室:单排
前排乘客(人):3
(三)常见故障
1.离合器发抖:
离合器发抖,是指汽车起步时,离合器接合不平稳而使
车辆发生抖动的现象。离合器发抖,不但会影响车辆的正常
起步,严重时还会损坏机件。产生离合器发抖的故障原因主
要有以下几种:
(1)分离爪内端高低不一致。(可调节)
(2)离合器壳和飞轮壳固定螺栓松动。
(3)发动机固定螺栓松动,支架断裂。
(4)离合器从动盘铆钉外露剐碰压盘。
(5)从动盘翘曲变形。
(6)离合器压盘翘曲变形,弹簧弹力不足。
(7)从动盘毂花键槽和变速器第一轴花键齿由于磨损,
间隙过大。
(8)发动机前、后支撑损坏。
2.离合器打滑:
车辆不能起步或起步困难,加速加不起来,严重时发出
焦臭味,这是离合器打滑。造成离合器打滑的原因有以下几
方面:
(1)离合器自由行程过小,分离轴承压在分离杠杆内
端,压盘处于半分离状态,在传递动力时打滑。
25
(2)驾驶员操作不当。上坡换挡不及时,当发动机快
要熄火时才换入低挡位;为了节油而脱挡熄火滑行,当再次
启动发动机时,先挂上高挡位,再用放松离合器踏板的方法,
强迫发动机启动;加重了离合器摩擦片的滑磨。
(3)离合器压盘弹簧折断,使传递发动机扭矩的能力
大大降低,从而出现打滑现象。
(4)离合器摩擦片磨损后变薄,表面硬化,铆钉外露
或沾有油污也是离合器打滑的原因。
(5)离合器分离杠杆调整不当,离合器和飞轮的结合
螺栓松动,也会使离合器产生打滑现象。
二、叉车
叉车是工业搬运车辆,是指对成件托盘货物进行装卸、
堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆。常用于仓储大
型物件的运输,通常使用燃油机或者电池驱动。
叉车的技术参数是用来表明叉车的结构特征和工作性
26
能的。主要技术参数有:额定起重量、载荷中心距、最大起
升高度、门架倾角、最大行驶速度、最小转弯半径、最小离
地间隙以及轴距、轮距等。
(一)性能参数参考
1.铲斗容量(m³):3
2.装载质量(kg):5000
3.最大爬坡能力(°):30
4.铰接转向角度(°):≥36
5.行驶速度:最大行驶速度(km/h)≥35
6.转弯半径(mm):≦6749
7.崛起力(KN):≥155
8.最大卸载高度(mm):≥3380
9.最大卸载高度时的卸载距离(mm):≥1100
10.最大卸载高度时铲斗最大卸斜角(°):45°
11.外形尺寸:
(1)轴距(mm):≥3300
(2)轮距(mm):≥2240
(3)整机质量:≥16500
(1)轮胎:23.5—25
(二)操作规程
1.检查车辆:
(1)叉车作业前,应检查外观,加注燃料、润滑油和
27
冷却水。
(2)检查启动、运转及制动性能。
(3)检查灯光、音响信号是否齐全有效。
(4)叉车运行过程中应检查压力、温度是否正常。
(5)叉车运行后还应检查外泄漏情况并及时更换密封
件。
(6)电瓶叉车除应检查以上内容外,还应按电瓶车的
有关检查内容,对电瓶叉车的电路进行检查。
2.起步:
(1)起步前,观察四周,确认无妨碍行车安全的障碍
后,先鸣笛,后起步。
(2)气压制动的车辆,制动气压表读数须达到规定值
才可起步。
(3)叉车在载物起步时,驾驶员应先确认所载货物平
稳可靠。
(4)起步时须缓慢平稳起步。
3.行驶:
(1)行驶时,货叉底端距地面高度应保持300-400mm、
门架须后倾。
(2)行驶时不得将货叉升得太高。进出作业现场或行
驶途中,要注意上空有无障碍物刮碰。载物行驶时,如货叉
又升得太高,还会增加叉车总体重心高度,影响叉车的稳定
性。
(3)卸货后应先降落货叉至正常的行驶位置后再行驶。
28
(4)转弯时,如附近有行人或车辆,应发出信号、并
禁止高速急转弯。高速急转弯会导致车辆失去横向稳定而倾
翻。
(5)内燃叉车在下坡时严禁熄火滑行。
(6)非特殊情况,禁止载物行驶中急刹车。
(7)载物行驶在超过7度和用高于一档的速度上下坡
时,非特殊情况不得使用制动器。
(8)叉车在运行时要遵守场内交通规则,必须与前面
的车辆保持一定的安全距离。
(9)叉车运行时,载荷必须处在不妨碍行驶的最低位
置,门架要适当后倾,除堆垛或装车时,不得升高载荷。在
搬运庞大物件时,物体挡住驾驶员的视线,此时应倒开叉车。
(10)叉车由后轮控制转向,所以必须时刻注意车后的
摆幅,避免初学者驾驶时经常出现的转弯过急现象。
(11)禁止在坡道上转弯,也不应横跨坡道行驶。
(12)叉车载货下坡时,应倒退行驶,以防货物颠落。
4.装卸:
(1)叉载物品时,应按需调整两货叉间距,使两叉负
荷均衡,不得偏斜,物品的一面应贴靠挡货架,叉载的重量
应符合载荷中心曲线标志牌的规定。
(2)载物高度不得遮挡驾驶员的视线。
(3)在进行物品的装卸过程中,必须用制动器制动叉
车。
(4)货叉车接近或撤离物品时,车速应缓慢平稳,注
29
意车轮不要碾压物品、木垫等,以免碾压物飞起伤人。
(5)用货叉叉取货物时,货叉应尽可能深地插入载荷
下面,还要注意货叉尖不能碰到其他货物或物件。应采用最
小的门架后倾来稳定载荷,以免载荷向后滑动。放下载荷时,
可使门架小量前倾,以便于安放载荷和抽出货叉。
(6)禁止高速叉取货物和用叉头与坚硬物体碰撞。
(7)叉车作业时,禁止人员站在货叉上。
(8)叉车叉物作业,禁止人员站在货叉周围,以免货
物倒塌伤人。
(9)禁止用货叉举升人员从事高处作业,以免发生高
处坠落事故。
(10)不准用制动惯性溜放物品。
(三)叉车使用注意事项
1.机械叉车使用注意事项:
叉车制造业身处世界最大的和最有发展潜力的市场,具
有一定的发展潜力,同时衍生的一系列行业如叉车维修业也
成为时下不可或缺的新兴行业。那么维修与保养主要可分为
一级叉车保养与二级叉车保养。
那么在按照日常维护项目进行时,可以增添下列一级保
养工作。
(1)检查节温器工作是否正常。
(2)检查变速器的换挡工作是否正常。
(3)检查风扇皮带松紧程度。
30
(4)检查柴油箱油进口过滤网有否堵塞破损,并清洗
或更换滤网。
(5)检查与调整气门间隙。
(6)检查与调整手、脚制动器的制动片与制动鼓的间
隙。
(7)检查发电机及起动电机安装是否牢固,与接线头
是否清洁牢固,检查碳刷和整流子有无磨损。
(8)更换机油底壳内机油,检查曲轴箱通风接管是否
完好,清洗机油滤清器和柴油滤清器滤芯。
(9)检查汽缸压力或真空度。
(10)检查车轮安装是否牢固,轮胎气压是否符合要求,
并清除胎面嵌入的杂物。
(11)由于进行保养工作而拆散零部件,当重新装配后
要进行叉车路试。
1)不同程度下的制动性能,应无跑偏,蛇行。在陡坡
上,手制动拉紧后,能可靠停车。
2)倾听发动机在加速、减速、重载或空载等情况下运
转,有无不正常声响。
3)路试一段里程后,应检查制动器、变速器、前桥壳、
齿轮泵处有无过热。
4)货叉架升降速度是否正常,有无颤抖。
12.检查多路换向阀、升降油缸、倾斜油缸、转向油缸
及齿轮泵工作是否正常。
2.电动叉车夏季使用注意事项:
31
高温、高湿条件下,气温较高,天气炎热,给驾驶员的
安全作业也会带来很大的影响。
(1)高温下发动机散热性能变差,温度易过高,使其
动力性、经济性变坏。
(2)容易产生水箱“开锅”、燃料供给系统阻塞、蓄
电池“亏液”、液压制动因皮碗膨胀变形而失灵、轮胎的气
压随着外界气温升高而发生爆破等。
(3)高温、高湿情况下,叉车各部位的润滑油(脂)
易变稀,润滑性能下降,造成大负荷时机件磨损加剧。
(4)由于气温较高,再加上蚊虫叮咬,驾驶员睡眠受
到影响,因而工作中容易出现精神疲倦以及中暑现象,不利
于作业安全。
(5)雷雨天气较多,因路面。装卸场地有水,附着力
降低,容易侧滑,影响叉车、人员、货物安全。
(四)行车作业注意事项
1.进入防暑期前,提前做好准备,放出发动机,驱动桥、
变速器、转向机等处的冬季润滑油脂,清洗后按规定加注夏
季润滑油脂。
2.清洗水道,清除冷却系统的水垢,疏通散热器的散热
片。经常检查风扇传动带的松紧度。
3.适当调整发电机调节器,减少发电机的充电电流。
4.作业中注意防止发动机过热,随时注意冷却液温度表
的指示读数,如果冷却液温度过高,要采取降温措施。要保
32
持冷却液的数量,添加时要注意防止冷却液沸腾造成烫伤。
5.要经常检查轮胎的温度和气压,必要时应停于阴凉
处,待胎温降低后再继续作业,不得采用放气或浇冷水的办
法降压降温,以免降低轮胎使用寿命。
6.要经常检视制动效能,以防止因制动总泵或分泵皮碗
老化、膨胀变形和制动液汽化造成制动失灵的故障。
7.调整蓄电池电解液密度,并疏通蓄电池盖上的通气
孔,保持电解液高出隔板10—15mm,视情况加注蒸馏水。
8.作业前要保证充分睡眠,保持精力充沛。如作业中感
到精神倦怠、昏沉、反应迟钝等,应立即停车休息,或用冷
水擦脸振作精神,以确保行车、作业安全。
9.做好防暑降温工作,防止中暑。
10.最后检查确认各部位良好后,方可投入正常使用。
第五节车辆维修保养管理方案
为了车辆安全、可靠运行,要使车辆经常处于良好的技
术状况,符合机动车安全运行技术标准,除应对车辆进行定
期的检修保养外,还应结合进行预防性的日常检查维护。由
驾驶员在出车前、行驶途中收车后三个阶段进行,重点是清
洁、检查和补给燃料。
33
一、出车前
1.检查行车证件、牌照是否齐全并检查随车装置工具及
备件等是否齐全带足。
2.环绕车辆一周,检视车身外表情况和各部机件完好状
况,是否有漏油、漏水、漏气、漏电现象。
3.擦拭门窗玻璃、清洁车身外表,保持灯光照明装置和
车辆号牌清晰。
4.检查燃油箱储油置、散热器的冷却液置、曲轴箱内机
油量、制动液量(液压制动车)、蓄电池内电解液量等是否
合乎要求。
5.检查发动机风扇皮带是否有老化、断裂、起毛线等现
象,松紧度是否合适。
6.检查轮胎外表和气压,剔除胎间及嵌入胎纹间杂物、
小石子,轮胎气压应符合规定。还要注意带好备胎,放置要
牢靠。
7.检查转向机构是否灵活,横、直拉杆等各连接部位是
否有松旷。
8.检查轮毂轴承是否松动,轮胎、半轴、传动轴、钢板
弹簧等处的螺母是否紧固。
9.检视驾驶室内各个仪表和操纵装置的完好情况。检查
灯光、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄等是
否齐全有效。
10.检查方向盘、离合器、制动踏板自由行程和驻车制
动器的情况是否正常,离合器踏板与制动踏板自由行程应符
34
合正常规定值。注意方向盘自由转动量不得超过30°。
11.启动发动机后,检查发动机有无异响和异常气味,
查看仪表工作是否正常。
12.检查车厢栏板及后门栏板是否牢固、可靠,货物的
装载必须捆扎牢固、平稳安全。对拖带挂车的汽车,还应检
查连接装置有无裂损、松旷、变形等现象,各种辅助设施是
否符合规定,以保证牵引装置安全可靠。
二、行驶途中
1.车辆起步后,应缓慢行驶一段距离,其间应检查离合
器、转向、制动等各种部分的工作性能。
2.在行驶中,应经常注意查看车上各种仪表,擦拭各种
驾驶机件,察听发动机及底盘声音:如发觉操纵困难、车身
跳动或颤抖、机件有异响或焦臭味时,应立即停车进行必要
检查的修理。
3.车辆行驶涉水路段后应注意检查行车制动器的效能。
4.行驶中方向盘的操纵忽然变得沉重并偏向一侧,应检
查是否因其中一边轮胎泄气所致。
5.检查轮胎的外表和气压及温度清除胎间和胎纹中的
杂物。
6.检查冷却液和机油量,有无漏水、漏油,气压制动有
无漏气现象。
7.检查车轮制动器有无拖滞、发咬或者发热现象,驻车
制动器作用是否可靠。
8.检查轮毅、制动毂(盘)、变速器、分动器和驱动桥
35
温度有无异常。
9.检查转向、制动装置和传动轴、轮胎、钢板弹簧各连
接部位是否牢固可靠。
10.检查装载和拖挂装置是否安全可靠。
三、收车后
1.停车后,应将手制动杆拉紧,并把变速杆挂入一档或
倒挡,自动变速器的汽车应挂入停车挡,以防止汽车自动滑
移发生危险。
2.熄火前,观察电流表、机油表、水温表、气压表的工
作是否正常;熄火后,观察电流表是否有反向漏电的指示
(若电流表指针偏向一侧,则说明存在漏电现象)。
3.检查有无漏油、漏水、漏气现象,视需要补充燃油、
润滑油和冷却水。
4.检查轮胎气压,清除胎间及表面的杂物。
5.检查油水分离器中是否有积水和污物,注意清除干
净。
6.对于气压制动装置的车辆,应将贮气筒内的空气放净
并关好放气开关,对于液压制动的车辆,应检查总泵制动液
和液面高度。
7.检查风扇皮带和空压机皮带的松动度以及完好情况,
必要时应进行调整。
8.检查轮胎螺母和半轴螺母是否松动,并查看检查钢板
弹簧是否有折断及螺丝是否松动。
36
9.检查、整理随车的工具、附件,并切断电源。
10.打扫车厢和驾驶室,清洗底盘,发动机各部附件及
整车外表。同时查看各部有无破损。
11.及时排除己发现的故障,为下次出车做好准备。
第六节搬运、装卸方案
一、搬运、装卸、堆放规范
(一)内容与适用范围
本管理规范适用于所有存放我公司瓶装饮用水的仓库;
规范仓库仓管员、搬运工、叉车司机在物品搬运、装卸、堆
放等操作过程中的要求,以保证物品质量不受影响。
(二)职责
1.仓管员负责对发出、转入物品的搬运、装卸、堆放过
程进行监督、检查、要求,对搬运工、叉车司机违规操作应
当场制止并反馈班组长;
2.搬运工、叉车司机在操作过程中,严格执行本管理规
范及《货物搬运装卸操作规范》要求;
3.仓库各岗位人员有权制止装卸货外来车辆司机对库
区内所有物品的搬运、装卸与堆放行为,制止不了的,反馈
班组长、主管或仓库经理;
4.仓库所有人员对库区内的所有物品的搬运、装卸、堆
放质量承担监督与管理责任。
37
(三)内容
1.搬运装车、卸车作业规范
(1)仓管员负责装车过程的全部质量监督工作,对装
卸方法不当、野蛮搬运、不按规定装车码放等违反规定的行
为及时制止和纠正,对外观有质量问题的成品不得装车发
货;
(2)卸货时,使用合格的对应叉板堆放相应的机型,
产品应整齐地堆放在叉板上,尽量保持不超出叉板边,如需
超出叉板边,货物长度方向两端不得超出叉板10厘米,宽
度方向两边不得超出叉板5厘米;
(3)同种规格的机型装叉板数量要一致,且按包装箱
上注明极限层数进行堆码。尾数机只能出现在一个叉板上,
仓管员做好标识;
(4)成品转运车厢、货柜内必须干净,无杂物,无积
水,无异味,底面平整。车厢、货柜不能变形,有影响产品
安全、外观的情况不能装车,必须做好防护措施后才允许装
车;
(5)封闭式车厢、货柜密封性能良好,无漏水孔、洞、
裂缝,敞开式车厢必须配备完好的防雨帆布罩,装货后,盖
好帆布,做好防雨淋措施;
(6)轻抬轻放,产品未着实处不得放开双手,更不允
许有抛、摔等粗鲁行为,产品与产品、产品与工位器具、产
品与车厢等不允许有强烈撞击,对单件重量超过50kg,外形
38
较大的产品,应两人配合作业;
(7)对有方向标记的产品,必须按包装箱箭头所指方
向搬运、装车、卸车、摆放。装车遇特殊情况下,允许箱体
侧放,但层与层之间只能平行,不允许交叉。瓶装饮用水严
禁竖放,不得倒置。
(8)没蓬的车一定要把车上的水扫干、再垫上干纸皮
才能装车,装完货后要求司机垫纸皮、盖棚布。凡下雨天未
盖好蓬布前,严禁让司机把车开出装卸平台雨棚范围;
(9)装车高度从地面算起不得超过4.05米;
(10)车厢内产品摆放不得超车厢10CM宽以上,以避
免由于悬空造成产品变形。产品与产品之间、产品与车厢之
间必须紧靠,如有间隙,须用废纸皮、废泡沫等物填紧;
(11)装车时注意产品要均衡摆放,不得忽高忽低或一
边高一边低,搬运工应根据装车数量设计合理摆放方式和层
次,最后把货物装平;
(12)货物装车原则为重量不得超过包装箱注明极限层
数对应的重量,具体装车要求如下:由下至上,遵循从外到
内、从重到轻、从大到小的原则逐层堆放;
(13)用绳索绑紧车厢成品或防雨帆布时,绳索不能直
接压在包装箱的棱角边上,需用木板或硬纸皮隔开。严禁直
接踩在货物上搭棚。
(2)叉车搬运、装卸规范
1)叉车司在叉运货物前,应注意物品摆放是否稳妥,
39
是否按包装箱上注明的极限层数摆放;
2)叉车作业时,所载产品重量不得超过叉车的载重能
力,且应使用叉板或其他工位器具;
3)在使用叉板或工位器具前,须先检查工位器具是否
完好。不得使用已有明显裂痕的工位器具;
4)对有运输堆放工艺要求的,应严格按工艺要求堆放;
5)叉车插入叉板时,要对准叉孔位置并插到位,不允
许在不对好叉孔位置或没插到位时开动叉车,严禁叉坏产
品;
6)叉车在叉运货物时,重心要稳,产品不得挂、碰、
擦周边物品;
7)叉运不稳固的货物时,应用包装带将四周围起,防
止产品散落、坠地损坏;
(3)检查与考核
1)装货人员及仓管员对发运车辆进行检查,不能满足
装货的,仓管员要督促货车司机改善,不能当场改善的,仓
管员应即刻反馈给班长或当班主管;
2)仓管员有权制止装卸货搬运工、叉车司机的野蛮作
业,对于不听劝阻的搬运工或叉车司,仓管员应即刻反馈给
班长或当班主管,主管核实情况后,对相关责任人进行绩效
考核扣罚50—100元/人次,情节严重者作辞退处理,考核
处罚金额从搬运承包方的管理费用中扣除;
3)装车完毕,仓管员需对装车情况进行核查,发现所
40
装货物不符合规范要求,发现雨布没有盖好等装异常情况,
仓管员有权要求装货搬运工、叉车司机返工,对拒不接受返
工的,仓管员应即刻反馈给班长或当班主管,管核实情况后,
对相关责任人进行绩效考核扣罚50—100元/人次,情节严
重者作辞退处理,考核处罚金额从搬运承包方的管理费用中
扣除。
二、搬运、装卸管理规定
(一)禁止与客户发生争执。
(二)听从仓管员的指挥,按要求装货、卸货(包括装
货卸货的位置、时间、顺序等)。
(三)搬运货物前,应采取保护措施
1.佩戴好劳动保护用品;
2.搬运前应进行捆扎;
3.整机发货未发完需退回仓库的,应先调整好放置位
置,并捆扎后,再搬运。
(四)运货前,检查栈板是否有损坏、能否承重,检查
货物放置是否稳妥,发现异常情况,立即处理,采取保护措
施或消除隐患后,方可运货。
(五)装货时,应:
1.检查货车车厢是否平整。不平整的应在货车车厢底部
放置纸皮,填充平整后再装货,放置纸皮后仍不平整的,不
得装货,同时报告仓管员和物流人员,按指令处理。
2.检查车厢底板是否干净、干燥。若不干净,应督促司
41
机清理;若不干燥,应先清扫,再加垫纸皮等物品后再装货。
3.轻拿轻放,不推、拖、扔、滚、倒置,防止货物箱底
部与车厢底部摩擦,损坏包装,发生事故。装货物时,必须
逐桶手提装货,禁止叠放、底部转动装货。
4.同车装几个客户的货时,应用纸皮、捆扎绳索或其他
物品分隔开。
5.平板车上装货物时,应在车厢板两边铺纸皮后再装货
物。
6.放置在车厢末屋的货,或者叉车叉货悬空,装货时,
应有专人装货专人负责保护,以免其倾倒。
7.装货完毕,应督促司机对货物进行有效捆扎,平板车
必须打好夹板。
(六)注意检查,发现异常情况,及时向仓管员反馈。
(七)正确预测货物体积,并结合车况、场地情况装货
卸货,确保运输或储存安全。
(八)捆扎货物的绳索,应收集后交仓管员处理;其他
塑
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