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文档简介

23因为能够解决在日常工作中遇到的诸多问题,富有传奇色彩的通用性已经使Holder挂架运载车辆成为了广受欢迎的市政车辆。该种车辆全年365天均能工作并且能够为任何工作进行最佳配备。这一切使得该种车辆拥有了良好的口碑以及无与伦比的性价比。三种挂架位置、标准化的三点提升系统以及一个高效并且动力强劲的变速箱使得Holder车辆具有了真正的通用性。一个令人满意的等式:一个适合于多种挂架的通用型载具将为用户带来令其感到满意的解决方标准化的挂架安装点和PTOs无需工具即可更换挂架通过挂架载荷释放装置实现最佳牵引范围广泛的车轮和车胎选项,可以适用于所有应用情况标准打蜡涂层,防腐蚀易于维护和维修的设计电气诊断功能保修期长达24个月8单一用途车辆单一用途车辆单一用途车单一用途车辆本成总路面养护本成总清扫清洁割草总成本包括挂架的多功能车辆,相比单用途车辆总成本包括挂架的多功能车辆,相比单用途车辆而言更具优势维修和维护维修和维护操作运行成本言更具优势通用接口3个标准化的挂架空间该种设备在所有季节均能使用由于采用了合理的逻辑布局,因此只需较短的培训周期即可对其进行操作总成本较低低资本承担高利用率无需更换车辆,无需调整期9完美的可达性,易于使用只需一人即可更换挂架,无需使用工具27HP的发动机动力由于采用了长轴距,因此能够实现平滑操作流体静力学驾驶速度高达27km/h燃油箱容积高(27l)可选的挂车耦合件挂架的应用范围广泛简单和舒适的操作用于德国道路使用的许可证更多信息:/V130适用于极端坡度四驱系统,采用载荷限制控制系统采用车顶边缘进气方式滑动式车门车窗,弹出式车顶水平和垂直悬挂式驾驶员座椅可加热的挡风玻璃和后视镜(可选)整体空调(可选)13更多信息:/C250采用了防腐蚀保护的动力提升系统高达80升的挂架调整泵(可选)高性能的采用了防腐蚀保护的动力提升系统高达80升的挂架调整泵(可选)由于增加了有效载荷,因此能够实现更高的路面作业性能不锈钢排气装置15更多信息:/C250该系列中最为灵活的挂架车辆高达40公里/小时的道路无级变速能力四驱,具有极限载荷控制功能的作业范围3挂架空间具有液压侧向和倾斜控制系统的前端提升装置易于维护无需工具即可更换挂架17更多信息:/M480高达40km/h的无级变速道路行驶速度四驱,采用极限载荷控制作业范围三个全挂架空间,适用于多种用途电动液压挂架压力释放机构,适合于实现最佳牵引通过多功能操作杆实现综合性单手控制功能高容量的86升燃油箱,可以实现多小时作业,无需重新加油更多信息:/S990工作速度从0.3至35km/h92cm的较窄总宽度,配有端轴距(可选)弹出式挡风玻璃和后窗,弹出式车顶可拆除的前端提升装置大型轮胎选项可动力切换的前端和后端PTO更多信息:/L560工作速度从0.3至40km/h灵巧、具有广泛用途的液压系统驾驶室采用了滑移式侧窗和弹出式后窗可拆除的前端提升系统较大的轮胎选项可进行动力切换的前端和后端PTO23更多信息:/L780发动机排量功率输出气缸制冷系统空气过滤器燃油箱容量变速器驱动系统差动锁定最大速度动力输出制动转向液压系统/泵液压油容量提升能力,后端提升能力,前端辅助控制阀驾驶室空调和活性炭过滤器前端/后端轴载荷耦合载荷轴距配有后端三点挂钩的车辆总长度包括驾驶室在内的总高度2包括铰链车箍的总高度2轨道2最低外部总宽度2装载区域/平台尺寸Perkins四冲程柴油机1131cm³19.7kW(27HP)3液冷式干式空气过滤器27l流体静力学驱动系统全时驱动,配有四个同等规格的车轮-27km/h-机械鼓式刹车全流体静力学扭腰框架式转向系统(载荷感应式)2.线路25l/min+40l/min-500daN,cat.0,Holder系统广泛的扩展能力,针对各种用途专门设计全驾驶室准备中2700mm-747mm975mm1300x800x250或1400x1000x250mmC250Kubota四冲程柴油机2600cm³36.5kW(50HP)4液冷式干式空气过滤器配有数字电气控制装置的流体静力学系统全时驱动,配有四个同等规格的车轮前端和后端,通过肘式开关实现同步电气液压控制,双轴100%锁定40km/h可动力切换的独立发动机驱动系统前置PTO:1000rpm–后置:540rpm–液压PTO液压鼓式刹车系统,作用在所有四个车轮上全流体静力学扭腰框架式转向系统(载荷感应式)35l/min,配有双联泵(按需配备),25l/min+40l/min;可选:挂架调整泵,80l/min35l1100daN,标准三点式挂钩,cat.IN和cat.I1100daN,标准三点式挂钩,cat.IN和cat.I广泛的扩展能力,针对各种用途专门设计全驾驶室可选3200kg2000kg2960mm2000mm-2194mm-1250x1060x300mmC270Kubota四冲程柴油机2600cm³49.2kW(67HP)4液冷式干式空气过滤器配有数字电气控制装置的流体静力学系统全时驱动,配有四个同等规格的车轮前端和后端,通过肘式开关实现同步电气液压控制,双轴100%锁定40km/h可动力切换的独立发动机驱动系统前置PTO:1000rpm–后置:540rpm–液压PTO液压鼓式刹车系统,作用在所有四个车轮上流体静力学扭腰框架式转向系统(载荷感应式)35l/min,配有双联泵(按需配备),25l/min+40l/min;可选:挂架调整泵,80l/min35l1100daN,标准三点式挂钩,cat.IN和cat.I1100daN,标准三点式挂钩,cat.IN和cat.I广泛的扩展能力,针对各种用途专门设计全驾驶室可选3200kg2000kg2960mm2000mm-2194mm-1250x1060x300mmDeutz四冲程涡轮增压柴油机3619cm³56.5kW(77HP)4整体液压油风冷式具有保温隔音垫的干式空气过滤器配有数字电气控制装置的流体静力学系统全时驱动,配有四个同等规格的车轮前端和后端,通过肘式开关实现同步电气液压控制,双轴100%锁定40km/h可动力切换的独立发动机驱动系统前置PTO:1000rpm–后置:540rpm–电气-液压隔膜耦合装置液压鼓式刹车系统,作用在所有四个车轮上全流体静力学扭腰框架式转向系统(载荷感应式)42.5l/min,配有容积调节器的双联泵(按需配备)35l/min+27.5l/min;可选:执行泵42l2000daN,标准三点式挂钩,cat.IN和cat.I2000daN,标准三点式挂钩,cat.IN和cat.I广泛的扩展能力,针对各种用途专门设计全驾驶室可选2230-2390kg4000kg2500kg600kg2005mm4140mm2190-2250mm-1530x1200x300mm1包括75公斤的驾驶员,取决于轮胎和设备2取决于轮胎S990Deutz四冲程涡轮增压柴油机3619cm³68kW(92HP)4液冷式配有保温隔音垫的干式空气过滤器86l配有数字-电气控制装置的流体静力学驱动系统,双驱动系统全时驱动,配有四个同等规格的车轮前端和后端,通过肘式开关实现同步电气液压控制,双轴100%锁定40km/h可动力切换的独立发动机驱动系统前置PTO:540/1000rpm–后置:1000rpm–电气液压隔膜耦合器液压湿式多碟刹,作用在所有四个车轮上全流体静力学扭腰框架式转向系统(载荷感应式)42.5l/min,配有容积调节器的双联泵(按需配备)动力液压系统80l/min,挂架泵120l/min45l1500daN,标准三点式挂钩,2700daN,前端三点式挂钩,广泛的扩展能力,针对各种用途专门设计全驾驶室可选2638-2790kg4500kg2700kg800kg3779-4111mm2181-2243mm-1530x1200x215mmL560(PORTALAXLE)Deutz四冲程柴油机3619cm³45.9kW(62HP)4整体液压油风冷式配有保温隔音垫的干式空气过滤器51l12速同步啮合往复式变速箱全时驱动,配有四个同等规格的车轮前端和后端,通过肘式开关实现同步电气液压控制,双轴100%锁定35km/h可动力切换的独立发动机驱动系统前置PTO:1000rpm–后置:540/750rpm–机械隔膜耦合器液压湿式多碟刹,作用在所有四个车轮上全流体静力学扭腰框架式转向系统(载荷感应式)35l/min,配有容积调节器的双联泵35l/min+27.5l/min1800daN,标准三点式挂钩,cat.I700daN,前端三点式挂钩,cat.I广泛的扩展能力,针对各种用途专门设计铰链式车箍,半驾驶室(配有车顶和挡风玻璃)或全驾驶室可选1960-2540kg2800kg600kg3309mm2006-2075mm2049-2116mm-L780(PORTALAXLE)Deutz四冲程涡轮增压柴油机3619cm³56.5kW(77HP)4整体液压油风冷式配有保温隔音垫的干式空气过滤器51l16速同步啮合往复式变速箱全时驱动,配有四个同等规格的车轮前端和后端,通过肘式开关实现同步电气液压控制,双轴100%锁定40km/h可动力切换的独立发动机驱动系统前置PTO:1000rpm–后置:540/750rpm–电气液压隔膜耦合器液压湿式多碟刹,作用在所有四个车轮上全流体静力学扭腰框架式转向系统(载荷感应式)42.5l/min,配有容积调节器的双联泵35l/min+27.5l/min2250daN,标准三点式挂钩,750daN,前端三点式挂钩,广泛的扩展能力,针对各种用途专门设计铰链式车箍,半驾驶室(配有车顶和挡风玻璃)或全驾驶室可选2305-2728kg4000kg2400kg800kg3422-356

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