微点练09-生态城市建设-2022届高考地理微考点多维练(城市与城市化)-解析

微点练09生态城市建设一、单项选择(2020·天津地理)中新天津生态城是在盐碱荒滩上建设起来的一座新城。下图为“四幅能反映生态城发展特色的景观照片”。读图文材料，回答1～3题。1．在中新天津生态城发展特色的描述中，与图中的景观依次对应的是()A．智慧城市、低碳环保、高新产业、生态宜居B．生态宜居、高新产业、低碳环保、智慧城市C．高新产业、智慧城市、生态宜居、低碳环保D．低碳环保、生态宜居、智慧城市、高新产业2．南堤滨海步道公园紧邻永定新河，园内湖泊对当地水循环的影响是()A．调节地表径流量 B．减少地下径流量C．减少水的下渗量 D．减少地表水蒸发3．中新天津生态城的林地大多分布在堆土形成的高地上，主要是因为高地()A．受风沙影响小 B．盐碱化程度低C．受干旱影响小 D．热量条件较好1.C第一幅图显示的是动漫产业，属于高新技术产业。第二幅图中的公交站属于城市基础设施，“智能”体现了智慧城市建设。第三幅图中南堤滨海步道公园将休闲、健身与自然环境融为一体，体现了生态宜居的发展特色。第四幅图中太阳能属于清洁能源，体现了低碳环保的发展特色。选C。2.A湖泊具有调蓄洪水、调节地表径流的作用，A对。湖泊可增加下渗量，进而增加地下径流量，B、C错。湖泊裸露的水体面积大，蒸发量大，D错。3.B读材料可知，中新天津生态城土地盐碱化严重，植被不易成活。盐分不易在堆土形成的高地地表集聚，利于林木成活，选B。“海绵城市”是指堿市能够像海绵一样，在适应环境变化和应对自然灾害等方面具有良好的“弹性”，下雨时吸水、渗水、净水，需要时将蓄存的水“释放”并加以利用。读图完成4—6题。4．“海绵城市”最能减轻的自然灾害是（）A．地震 B．火山喷发 C．寒潮 D．洪涝5．“海绵城市”可以减少水循环中的（）A．蒸发 B．地下径流 C．下渗 D．地表径流6．“海绵城市”的建设有利于（）①修复城市水生态环境②缓解城市缺水③地下水回灌④净化水质A．①②③ B．②③④ C．①②④ D．①③④4．D由图可知，海绵城市可以在下雨时吸水、蓄水、渗水、净水，故可以增加下渗量，减轻地表径流量，减小城市内涝，D项正确；“海绵城市”主要是对水循环的影响，寒潮是北方来的冷空气导致的降温现象，属于大气运动，所以“海绵城市”对寒潮的影响不大，C错；地震、火山喷发等地质灾害与“海绵城市”无关，故A、B错。所以本题选D。5．D海绵城市可以在下雨时吸水、蓄水、渗水、净水，需要时净蓄存的水“释放”，说明了“海绵城市”可以减少地表径流，增加水汽蒸发量，增加下渗及地下径流。综合上述分析，ABC错，D项正确。故本题选D。6．C“海绵城市”中，树木、草地、湿地公园、污水处理厂、拦水坝等的建设及透水材料的使用有利于净化水质，修复城市水生态环境，缓解城市缺水，①②④正确；图中并无回灌井等，不能体现有利于地下水回灌，③与图示信息不符。所以本题排除ABD三项，选C项。地铁是在城市中修建的快速、大运量、用电力牵引的全封闭轨道交通，地铁站的进出站客流量对共享单车的使用情况影响很大。北京市是我国第一个开通地铁的城市，下图是北京达官营地铁站在某工作日一天中不同时刻进站和出站的客流量变化曲线图。据此完成7—9题。7．北京市修建地铁网主要目的是（）A．加强与市外交通联系 B．降低城市内人口密度C．促进北京市布局合理 D．缓解城市内交通拥堵8．推测达官营地铁站周边的城市土地利用方式是（）A．商服用地 B．工业用地 C．行政用地 D．居住用地9．以下时间点该地铁站周边共享单车在无调度下积压最严重的是（）A．8点 B．14点 C．18点 D．23点7．D地铁是城市内部的公共交通运输方式，不能加强与市外的交通联系，A错误；修建地铁网能方便人们乘地铁出行，减少私家车使用，缓解城市内交通拥堵，D正确；合理进行城市规划的目的是促进北京市布局合理，而修建地铁网的主要目的是方便人们出行，不会因地铁网降低城市内人口密度，BC错误。故选D。8．D读图可知，达官营地铁站早上8点左右进站客流量集中，与人们从家出发上班时间相近，出站的客流量集中在18点左右，与人们下班回家时间较吻合，故达官地铁站周边的城市用地方式最可能是居住用地，D正确；商服活动客流量8-18点之间应该也较多，A错误；有些工业生产是倒班制，工人上下班时间不一定是8点和18点左右，B错误；与工业、第三产业等从业人员比较，行政区从业人员较少，客流量较少，而住宅区的人们从事不同行业，上下班时间人流量大，C错误。故选D。9．B由上题分析可知，达官营地铁站早上8点左右进站客流量集中，上班人员早上从家中骑共享单车到地铁站换乘地铁，共享单车停在地铁站周边。读图可知，从早上5点一直到14点，此时段出站人员少于进站人员，停在地铁站周边的共享单车不断增多，故共享单车在无调度下一直积压，结合选项可知，14点积压最严重，故选B。美国“精明增长”的先锋城市-波特兰，通过制定严格的城市增长边界来控制城市向外蔓延，同时在城市增长边界内提高建筑密度，并采取增加绿色环境和公共空间、大力推行公交和慢行系统（下图）来缓解高密度带来的负面影响经过数十年的努力，波特兰成为了一个宜居、绿色、可持续的现代化城市。据此回答10—11题。

10．波特兰通过“精明增长”的规划方案，可以（）A．保护城市边缘农田 B．解决城市交通拥堵C．提高城市化水平 D．优化城市产业结构11．波特兰城市规划建设对我国建设宜居城市最具有借鉴意义的是（）A．进一步降低城市建筑密度 B．积极开发老城区、棚户区C．大力推动郊区城市化 D．兴建卫星城，疏解城市职能10．A由材料可知，美国“精明增长”的先锋城市-波特兰，通过制定严格的城市增长边界来控制城市向外蔓延，同时在城市增长边界内提高建筑密度，并采取增加绿色环境和公共空间、大力推行公交和慢行系统来缓解高密度带来的负面影响。因此精明增长的规划方案可以保护城市边缘的农田不被占用，A正确。不能解决城市交通拥堵问题，没有提高城市化水平和优化产业结构，BCD错误。故选A。11．B“精明增长”通过制定严格的城市增长边界来控制城市向外蔓延，同时在城市增长边界内提高建筑密度，并采取增加绿色环境和公共空间、大力推行公交和慢行系统来缓解高密度带来的负面影响。对我国建设宜居城市最具有借鉴意义的是积极开发老城区、棚户区，提高城市建筑密度，B正确。应提高建筑密度，A错误。大力推动郊区城市化会促使城市向外蔓延，C错误。兴建卫星城，疏解城市职能没有体现控制城市增长边界，D错误。故选B。植物墙，是指充分利用不同的条件，选择攀缘植物及其他植物栽植并依附或者铺贴于各种构筑物及其他空间结构上的绿化方式。毛毡式建筑垂直绿化是将体型较大的植物放置于植物墙的上方，体型较小的植物放置于植物墙的下方。该类型植物墙的最大特点是不需要土壤和种植基质，以管线方式传输水分和养料维持植物生长。图1示意毛毡式建筑垂直绿化结构，图2为植物墙景观图。据此完成12～14题。12．植物墙的核心功能是()A．减少建筑能耗 B．增加绿化面积C．延长建筑寿命 D．丰富城市景观13．体型不同的植物布局考虑的主要自然因素是()A．交通安全 B．土壤与温度C．景观协调 D．光照与水分14．目前高层建筑没有大规模采用植物墙的原因可能是()A．技术不够成熟 B．破坏建筑景观C．安装维护费高 D．市场需求不足12.B在城市中建设植物墙，主要是为了增加绿化面积。13.D不同体型的植物需要的光照和水分不同，所以在墙面放置的位置不同。高处放置喜光的体型大的植物，低处光照少，故放置体型小的植物。14.C植物墙安装和维护费用较高，故目前没有被大规模采用。城市空中连廊指跨越城市街道连接相邻建筑的封闭的人行通道或天桥，通常建设于城市高强度开发区域。空中连廊创造友善的行人环境，鼓励商业发展，形成城市观景平台。读城市空中连廊的内外实景图，完成15—16题15．城市空中连廊适合布局在（）A．住宅区 B．工业区 C．商业区 D．文化区16．城市空中连廊系统能（）A．改变城市功能分区 B．充分利用城市空间 C．改善城市生态环境 D．解决城市交通拥堵问题15．C根据材料“建设于城市高强度开发区域”“创造和鼓励商业发展”，再结合图片可知，最适合布局在商业区（商业区开发强度大，土地面积有限，且人流量大，最适合建设空中连廊），C正确。相比而言，住宅区、工业区、文化区的人流量不如商业区大。故选C。16．B空中连廊没有改变功能区，只是促进商业区商业的发展，A排除。由图片可以看到，空中连廊利用了空中位置，有效利用了城市空间，B正确。该系统没有改变生态环境，它创造了“友善的行人环境”，C正确。该系统供行人使用，交通拥堵主要是机动车的问题，D错误。故选B。近年来，城市与乡村的联系日益密切，人们通过开发社区农业和城郊农业等方式，使农田散布于城市用地中，创造出一个清洁高效的城市。据此完成17—18题。17．在城市建设中，“城市农田”与“城市公园”比较，突出的优势是（）A．景观丰富，可吸引附近居民到访 B．水域广阔能有效减轻城市内涝C．污染较小，有利于改善城市环境 D．居民参与，维护成本低18．农田融入城市的主要目的是（）A．保护原始的农业环境 B．增强城市自我服务的能力C．提供居民劳动的场所 D．减少城市土地资源的浪费17．D农田景观较为单一，公园具有观赏功能，景观丰富，A错；农田主要功能为种植农作物，部分地区的农田是旱地，不包含水域，B错；与公园相比，农田在种植农作物时会施用化肥、农药等，有一定的污染，C错；农田主要由当地居民进行维护，而公园由政府园林部门专人进行维护，故农田的维护成本低于公园，D对。故选D。18．B城市农田是一种新型的城市绿化理念，并不属于原始的农业环境，A错；农田虽然需要人们通过劳动去维护，但其不是为了让居民劳动而存在的，C错；城市土地即使不建设农田也可以变成其他用地方式，土地并不会被浪费，D错；由于城市农田的存在，其出产的蔬菜、水果等产品可以直接供应给城市居民，在一定程度上实现了自我服务，B对。故选B。为了引入气流缓解城市热岛效应，北京将构建多条宽度500m以上的通风道。读北京城市规划风道分布图，回答19～20题。19.风道建设完成后对北京的影响是()A．提高城市化水平 B．降低中心地区地价C．减轻城区大气污染 D．提高人口自然增长20，风道中最适合布局()①绿地②工业用地③交通用地④商业用地A．①② B．②③C．①③ D．②④19.C城市风道或通风廊道相当于城市的肺。风道本身不完全是为了引风和排风，还考虑了生态效应。风道既可以缓解城市热岛效应，又能为城市创造绿色空间，减轻城区大气污染，改善生态环境。当然，风道也不完全都是建在绿色生态廊道上面，像二环、三环这样的城市主干道，也能起到风道的作用。故选C。20.C由题可知，规划风道建成之后城市中交通以及生产、生活产生的空气污染和废热会沿着通道扩散。在风道中布置绿地有助于净化空气，减少污染物对环境的影响，故①正确。交通运输过程中会产生大量的废热和废气，因此将交通用地布置在风道中有助于加快废热和废气的转移，减轻城市热岛效应和空气污染；由于交通用地贯通性好，对风具有很好的引流作用，因此风道中适合布局交通用地，故③正确。由图可知部分风道会穿过中心城区，地价较高，生产成本较大；且工业生产产生的污染会进一步恶化城区环境，加之工业建筑对风有阻挡作用，所以风道内不适合布局工业用地，故②错误。城市中产生的废气等会沿着风道扩散，因此不适宜布局有较大人流量的城市功能区，故④错误。综上所述，本题应选择①③，正确答案为C。“海绵城市”是指城市能够像海绵一样，下雨时蓄水，需要时“放水”。回答21～22题。21．上海建设“海绵城市”，除能够提高地下水位外，对地理环境产生的影响还有()A．加强城郊间热力环流 B．防止海水倒灌C．减缓地面沉降 D．减弱酸雨污染22．上海建设“海绵城市”可以采取的措施之一是()A．退耕恢复湿地B．铺设防渗路面C．完善排水系统D．增加绿地面积21.C海绵城市的建设，利于雨水下渗，补充地下水，抬高地下水位，减少因地下水过度开采而出现的地下漏斗区，利于减缓地面沉降；城郊间热力环流是大气运动，与水运动无关；酸雨是大气污染现象与海绵城市无关；海水倒灌是过度抽取地下水或河水水位下降导致，海绵城市是下雨时蓄水，需要时“放水”，不能减缓因河水水位下降导致的海水倒灌。选C正确。22.D增加绿地面积，可有效增强雨水的下渗，利于下雨时蓄水，利于植被吸收，利于海绵城市建设；上海市本身耕地少，导致城市内涝的主要原因是地面硬化，退耕恢复湿地作用有限，不能很好的实现海绵城市建设；铺设防渗路面不利于雨水下渗；完善排水系统，是加速地表径流下泄，不利于雨水收集。选D正确。随着城镇化的推进，城市水生态环境正发生着变化。下图为城市某小区雨水开发应用排放模式与传统雨水排放模式比较示意图。读图完成23～24题。23.随着城镇化的发展，对区域水循环造成的影响是()A.蒸发量增加 B.地下径流量增加C.降水量增加 D.雨季地表径流量增加24.图示小区雨水开发应用排放模式与传统雨水排放模式相比，具有的优点包括()①减少土壤侵蚀②补充地下水③增加下渗量④解决城市洪灾⑤解决城市缺水问题A.①② B.④⑤C.③④ D.②③23.D随着城市化的发展，城市地表硬化，植被减少，因而在雨季时，雨水下渗量减少，地表径流量增加。24.D与传统雨水排放模式相比，小区雨水开发应用排放模式建有绿化带和渗水道路，有利于增加下渗量，补充地下水，减轻城市洪灾；城市集雨管网有利于缓解城市缺水问题。“蓝化效应”是指城市水体面积在城市环境保护中所起的作用。下表示意我国一些城市市区水域面积数据(单位：km2)。据此完成25～27题。城市武汉上海广州北京哈尔滨水域面积248192125919625.清洁的水体在城市环境保护中的重要作用是()A．净化各种生产污水B．形成对流净化空气C．提供居民生活用水D．释放热量降低气温26．目前，我国城市建设中往往忽视水体的“蓝化效应”，其原因可能是()A．城市市区用地紧张B．城市内涝灾害严重C．城市发展缺少规划D．城市环境质量低下27．与表中其他城市相比，武汉市“蓝化效位”最强，其自然原因主要是()A．地势低洼，水网密布B．降水丰富，蒸发微弱C．河道弯曲，水流缓慢D．植物茂盛，涵养水源25.B城市水域中的水体由于蒸发，促进空气对流，从而净化空气。冬季，城市市区内水体水温高，释放热量，提高气温；夏季，水温低，吸收热量，降低气温，减弱“城市热岛”效应。其他两项，不是对环境保护的作用。26.A城市市区用地紧张，土地价格高，规划者不愿意将大量城市土地用作水域。27.A武汉市“蓝化效应”强是因为市区水域面积广，其水域面积广的自然原因主要是武汉市地处江汉平原，地势低洼，水网密布。就降水而言，武汉低于广州与上海。C、D两项不是城市水域面积广的主要原因。下图为“我国城市街道建筑物分布图”。读图完成28～29题。28．专家设计的城市街道两侧建筑物的分布有利于缓解城市()A．交通拥堵 B．热岛效应C．住房紧张 D．大气污染29．实施专家设计的城市街道，最可能影响城市的()A．用地规模 B．交通布局C．等级职能 D．服务种类28.D城市街道现状是建筑物高大密集，不利于空气流动。而专家的设计改变了城市街道两侧的建筑物高度，有利于空气流动，可改善大气污染。29.A按专家设计方案，道路两侧的建筑低于现有建筑，导致城市建筑平均高度下降，城区外扩，用地规模增大。城市森林花园是清华大学建筑设计院设计的第四代住房，被誉为“住房4.0”，每家都有单独的庭院，外墙长满绿色植物。每家在庭院楼外两层楼高的空中有室外小院及一块几十平方米的土地，可种树、种花、种菜、遛狗、养鸟等等。在空中占一亩地就会带来数十亩长满花草的院子，一处建筑就相当于一片森林，使住在繁华城市中心的人们实现“回归大自然”的梦想。读住房3.0（左图）和住房4.0（右图）景观对比图，完成30—31题。30．建设“住房4.0”给城市居民带来的直接利好是（）A．环境质量提高，居住环境改善 B．经济收入提高，物质生活富足C．城市交通改善，出行更为便捷 D．文化设施改善，精神生活充实31．从大气环境的角度看，“住房4.0”可以（）A．缓解城市热岛效应 B．增加城市地下径流 C．增大城乡风力强度 D．增加城市降水频率30．A建设"住房4.0"可以增加城市绿地，绿地的调节功能可以改善城市居民居住环境、改善市内大气环境，A正确。这种建筑对居民的收入、城市交通的影响不大，BC错。只是绿地面积增加，并没有改善文化设施，D错。故选A。31．A"住房4.0"增加了绿地，可以减轻城市热岛效应，A正确。对地下径流的影响不是从大气环境的角度分析，排除B。城乡之间的温差减小，城乡风力强度减弱，C错。城市空气湿度可能增加，但对降水的影响不大，D错。故选A。中新天津生态城是中国、新加坡两国政府战略性合作项目。生态城坐落于天津滨海新区，距天津中心城区45公里，距北京150公里。从昔日由盐碱荒地、废弃盐田、污染水坑组成的“生态禁区”，到今日的生态高地，中新天津生态城被联合国可持续发展办公室称为“生态城市建设的先行者”。据此完成32—34题。32．下列不符合生态城市特点的是A．低密度路网 B．资源高效利用 C．使用清洁能源 D．发展低碳经济33．中新天津生态城由“生态禁区”发展到今日的生态高地，主要依赖A．完善的基础设施 B．低廉的土地价格C．先进的技术水平 D．优越的地理位置34．生态城市的建设对天津滨海新区城市化的影响主要是A．等级提高 B．竞争力增强 C．职能增加 D．规模扩大32．A生态城市的标准，要从社会生态，自然生态，经济生态三个方面来确定。社会生态的原则是以人为本，满足人的各种物质和精神方面的需求，创造自由、平等、公正、稳定的社会环境;经济生态原则保护和合理利用一切自然资源和能源，提高资源的再生和利用，实现资源的高效利用，采用可持续生产、消费、交通、居住区发展模式;自然生态原则，给自然生态以优先考虑最大限度的予以保护，使开发建设活动一方面保持在自然环境所允许的承载能力内，另一方面，减少对自然环境的消极影响，增强其健康性。资源高效利用、使用清洁能源、发展低碳经济是生态城市特点，低密度路网不符合生态城市特点。选择A。33．C中新天津生态城由“生态禁区”发展到今日的生态高地，盐碱荒地、废弃盐田、污染水坑等的改造和治理要依赖先进的技术水平，生态城市建设也需要依赖先进的技术水平，基础设施、低廉的土地价格、优越的地理位置都不能保证生态城市建设和发展，选择C。34．B生态城市的建设对天津滨海新区城市化来说，虽然增加了城市人口，但是不足以导致城市等级提高，A错误；中新天津生态城运用生态经济、生态人居、生态文化、和谐社区和科学管理的规划理念，聚合国际先进的生态、环保、节能技术，造就自然、和谐、宜居的生活环境，全面贯彻循环经济理念，推进清洁生产，优化能源结构，大力促进清洁能源、可再生资源和能源的利用，加强科技创新能力，优化产业结构，实现经济高效循环，对天津滨海新区来说竞争力增强，B对；职能增加和规模扩大都不是生态城市的建设对天津滨海新区城市化的主要影响，D错误。近年来，随着城镇化的快速发展，城市内主干道不断拓宽，路面不断改造，干道中央隔离带和两路面发生了巨大的变化，干道中央隔离带由原来的钢筋栅栏隔离带逐渐被现在的绿色植物隔离带取代，路面也由原来的水平路面逐渐被中间略微凸起的斜面代替。下图为“我国北方大部分地区某城市主干道隔离带和路面变化示意图”。据此完成35～37题。35．该城市绿色植物隔离带适宜选择()A．常绿阔叶林 B．常绿硬叶林C．落叶阔叶林 D．高山针叶林36．与钢筋栅栏隔离带相比，绿色植物隔离带的主要功能是()A．增强通风效果 B．增加城市湿度C．美化城市环境 D．改善城市水质37．该城市干道路面采用中间略微凸起的斜面，这有利于()A．排泄雨季路面积水 B．减少路面扬尘污染C．减缓城市交通拥堵 D．拓宽车辆行驶视野35.C常绿阔叶林和常绿硬叶林多为亚热带植物，我国北方大部分地区冬季气温低，不适宜上述两类植物生长，A、B错；我国北方地区为温带季风气候，植被以温带落叶阔叶林为主，C对；高山针叶林多位于高山，适宜在地势高、气温低的气候条件下生长，D错。选C。36.C城市干道隔离带由钢筋栅栏演变为绿色植物隔离带，隔离宽度增加，路面变窄，通风效果减弱，A错；城市干道绿色植物隔离带增多，可以起到增加空气湿度的作用，但这并不是绿色植物隔离带的主要功能，B错；绿色植物隔离带主要由绿色植物构成，具有增加城市绿化、美化城市环境的作用，C对；绿色植物可以吸烟滞尘、净化空气，可以在一定程度上改善城市空气质量，但对水质影响不大，D错。选C。37.A该城市位于我国北方地区，为温带季风气候，夏季降水集中且多暴雨，路面易积水，易形成内涝，路面略微倾斜至雨水口，利于排泄雨季路面积水，A对。(高考江苏卷)“绿色出行”新理念已为我国许多城市市民所接受。下图为1986－2015年某城市市民主要出行方式变化图。读图回答38～39题。38．新理念对市民出行方式产生明显影响的年份开始于()A．2000年B．2005年C．2007年 D．2011年39．市民出行方式变化对该城市产生的主要影响是()A．优化城市空间结构 B．改善城市交通状况C．改变城市服务功能 D．扩大城市地域范围38.D市民主要出行方式中，自行车消耗能源最低，属于“绿色出行”；与小汽车相比，公共交通载客量大，人均能源消耗和污染排放相对较少；由图可知，2011年之后，市民选择公共交通出行的占比迅速上升，选择自行车出行的占比也有所上升，选择小汽车出行的占比迅速下降，这表明新理念对市民出行方式产生了明显影响。39.B选择公共交通和自行车出行会缓解城市交通拥堵状况，改善城市交通状况；城市空间结构、城市地域范围受交通运输线布局的影响，市民出行方式变化对其影响不大；城市服务功能主要受城市等级、规模影响。40.(全国文综Ⅰ)雨水花园是一种模仿自然界雨水汇集、渗漏而建设的浅凹绿地，主要用于汇聚并吸收来自屋顶或地面的雨水，并通过植物及各填充层的综合作用使渗漏的雨水得到净化。净化后的雨水不仅可以补给地下水，也可以作为城市景观用水、厕所用水等。下图示意雨水花园结构。据此完成下题。40．雨水花园的核心功能是()A．提供园林观赏景观 B．保护生物多样性C．控制雨洪和利用雨水 D．调节局地小气候40.C从材料可知“净化后的雨水不仅可以补给地下水，也可以作为城市景观用水、厕所用水等”，因此雨水花园的核心功能是控制雨洪和利用雨水。二、非选择题41．海绵城市是新一代城市雨洪管理概念，是指城市在适应环境变化和应对雨水带来的自然灾害等方面具有良好的“弹性”，也可称之为“水弹性城市”。图Ⅰ为某城市功能区分布图，图Ⅱ为该城市计划建设的海绵城市示意图。据此并结合所学知识回答下列问题。(1)该城市拟在南部阴影地区新建重工业区，试分析其布局的合理性。(2)简述该城市建设海绵城市带来的效益。(3)西欧对海绵城市研究较早，但推广速度较慢。从地理学角度分析其原因。41.(1)靠近煤、铁、有色金属矿产地，原料燃料丰富；邻近铁路线，交通便利；位于与盛行风向垂直的郊外，对城区环境污染小；位于城区河流下游，不会污染城区水源；临河用水方便。(2)雨水收集利用，使雨水资源化；通过吸水、蓄水、渗水，减少地表径流，有效减少城市内涝；促进水循环，增加降水量；减缓城市热岛效应；减轻城市地面径流污染。(3)大部分属于温带海洋性气候，降水各月分配比较均匀，不易形成洪水；河网密布，城市水体面积大，蓄水能力强；植被覆盖率高，调蓄洪水的能力强。42.读京津冀局部地区图和材料，回答下列问题。2017年4月，中共中央、国务院决定设立河北雄安新区，这是继深圳经济特区和上海浦东新区之后又一具有全国意义的新区。雄安新区重点承接中央直属企业总部、金融机构、高等院校、科研院所等在内的非首都功能。（1）分析雄安新区选址的优势区位条件。（2）简述设立雄安新区的目的。（3）请为雄安新区的可持续发展提出建议。42．（1）距离北京、天津近；交通位置优越；地价低廉（生态环境优良等）。（2）调整京津冀城市布局；疏解北京非首都功能；促进京津冀协同发展。（3）从生态、经济、社会三方面阐述，合理即可。生态方面