《船舶辅机（三管轮）》核心考点复习试题库（含答案）

《船舶辅机（三管轮）》核心考点复习试题库（含答案）

一、单选题

1.水环泵排送气体时如排气压力过高会（）

A、过载

B、安全阀开启

C、流量略微减少

D、流量为零

答案：D

解析：压力比（排出压力与吸入压力）通常是逐渐增大的，当小于临界压力比时，

理论流量不变;超过临界压力比时,理论流量逐渐减小，当达到极限压力比时,理

论流量为0.

2.往复泵吸入真空度增大,不可能是由于（）。

A、吸入滤器堵塞

B、往复泵内部泄漏

C、吸入阀未开足

D、输送油液温度降低

答案：B

解析：往复泵内部泄露,导致自吸能力降低,吸入压力不会太低,故不会出现真空

度增大的现象。

3.往复泵阀箱披吸入阀和排出阀分隔为三层，排出管（通）。

A、上层

B\中层

G下层

D、不同的往复泵连接不同

答案：A

解析：同上

4.制冷系统放空气有可能在（）处进行。

A、贮液器顶部

B、吸入阀多用通道

C、膨胀阀进口

D、冷凝器顶部

答案：D

解析：如果冷凝器位置比压缩机高,可通过冷凝器的放气阀放气;若冷凝器位置比

压缩机低,则可从排出阀多用接头（或排出压力表接头）放气。

5.某些船鱼、肉库采用蒸发盘管而不用冷风机,主要是因为它（）。

A、传热系数高

B、安装方便

C、除湿效果好

D、附加热负荷小,且不易使食品风干

答案：D

解析：冷风机的特点：（1）采用空气强迫对流传热,传热效果比盘管式大4~6倍；（2）

尺寸小，充剂量少；⑶库温均匀；（4）除湿效果好,但食品易脱水;（5）风机耗电使

冷库热负荷增加；（6）易于采用电热融霜；（7）蓄冷能力小。所以使用蒸发盘管而不

用冷风机,主要是因为它附加热负荷小,且不易使食品风干。

6.使用齿轮泵驳运重油时,吸入压力表的真空度增大的原因有（）。①重油温度太

高②重油温度太低③吸入滤器堵塞④吸入阀开度太小⑤吸入阀开度太大⑥吸入

管漏气

A、①②③④⑤

B、①③⑸）⑥

C、②③④

D、②③④⑤⑥

答案：C

解析：温度高黏度低流动性好阻力小，吸入阀开大吸入阻力小,吸入管漏气吸入压

力降不下来,都不会导致真空度大。

7.先导型减压阀的导阀释放的油0

A、由外控油口通油箱

B、由外接泄油管通油箱

C、由内部通道通主阀后的油通道

D、由外接油管通主阀后的油通道

答案：B

解析：先导减压阀出口通执行机构,而不回油箱,所以导阀释放油只能通过外接泄

油管回油箱。

8.对于工作压力范围为0.5-0.7MPa的自动控制锅炉，当蒸汽压力降至0.5Mpa时

0

A、主油路电磁阀断电

B、给水截止阀关闭

C、锅炉自动投入燃烧

D、减压阀关闭

答案：C

解析：工作压力范围为0.5-0.7MPa的自动控制锅炉，当蒸汽压力降至0.5Mpa时,

锅炉自动投入燃烧,压力升高，当蒸汽压力达到0.7Mpa时，停止燃烧,压力下降。

当蒸汽压力降至0.5Mpa时,锅炉再次自动投入燃烧。循环操作。

9.三螺杆泵的缺点是0。

A、工作很不可靠

B、额定排压不高

C、流量不太均匀

D、螺杆刚性太差

答案：D

解析：同194题。

10.离心泵蜗壳的作用是()。①汇聚从叶轮中被甩出的液体②将液体大部分动能

转换为压力能③将液体小部分动能转换为压力能

A、①和③

B、②或③

C、①或③

D、①和②

答案：D

解析：蜗壳由叶轮外周的蜗室和蜗室后部的扩压管组成。蜗室平稳收集从叶轮流

出的高速液体,扩压管使流速平稳降低,大部分动能转换为压力能。在扩压管中液

体流速降低,大部分动能变为压力能，然后进入排出管

11.起重机构的泵控型闭式液压系统设中位旁通阀是为了()。

A、实现卸荷起动

B、消除制动冲击

C、作为机械操纵机构泵中位不准的对策

D、实现液压制动

答案：C

12.电动往复泵流量不能太大的原因在于0

A、流量不均匀

B、电动机功率不够

C、可能产生气穴现象

D、转速不能太高

答案：D

解析：由于往复泵转速不宜过高,所以与其它高转速泵相比,在相同流量时,往复

泵的泵缸尺寸和重量都相对较大,适用流量受到限制。

13.下图为采用转杯式喷油器的锅炉燃油系统图，下列表述错误的是()

阀：9•点火蛭：1讨腼磁阀：11•点火1就翳12.风醺板

A、系统即可以使用重油，也可以使用柴油

B、使用柴油时，旁通加热器5

C、系统根据进油量,调整风门开度

D、该系统不可以使用重油点火

答案：D

解析：该题有问题,按设计要求,是不能使用重油点火,重油粘度太高,管路没有加

热,流阻太大,残留在管路里的重油也不利于下次点火。重油点火远比柴油困难。

14.关于轴流泵的叶轮,说法错误的是()

A、叶轮一般由2~6片弯曲叶片组成,没有扭曲

B、叶轮的叶片有固定和可调节螺旋角两种

C、可调节叶轮叶片分为半调节式和全调节式

D、大型轴流泵的叶片大多为全调节式

答案：A

15.对于工作压力范围为0.5-0.7MPa的船用锅炉，当蒸汽压力达到0.7Mpa时0

A、主油路电磁阀断电

B、给水敏止阀关闭

C、安全阀开启

D、减压阀开启

答案：A

解析：工作压力范围为0.5-0.7MPa的自动控制锅炉，当蒸汽压力降至0.5Mpa时,

锅炉自动投入燃烧,压力升高,当蒸汽压力达到0.7Mpa时，停止燃烧,压力下降。

当蒸汽压力降至0.5Mpa时,锅炉再次自动投入燃烧。循环操作。

16.真空式海水淡化装置所产淡水含盐量过高的主要因素有()_o①蒸发量过大②

盐水含盐量太大③冷凝器泄漏④缸套水出口温度低

A、①②④

B、①③④

C、①②③

D、②③④

答案：C

解析：缸套水出口温度低,即加热水温度低,蒸汽产生速率降低,蒸汽中携带的海

水量降低,产水含盐量降低。

17.制冷装置中液管是指从(通)的管路。

A、冷凝器/蒸发器

B、冷凝器/膨胀阀

C、蒸发器/压缩机

D\压缩机/冷凝器

答案：B

解析：制冷装置中液管是指从冷凝器通膨胀阀的管路。

18.喷射泵工作流体先后流（过）。

A、喷嘴、吸入室、扩压室、排出室

B、喷嘴、吸入室、混合室、扩压室

C、喷嘴、吸入室'混合室、排出室

D、喷嘴、混合室、扩压室、排出室

答案：B

解析：喷射泵工作流体先后流过喷嘴（压力能转变为动能）、吸入室（形成低压，

将被引射流体吸人）、混合室（流体充分动量交换，使出口流速尽可能趋于均匀）、

扩压室（流速降低，将动能转换为压力能）。

19.阀控型舵机将舵转到指令舵角后靠（）锁闭油路。

A、换向阀

B、液压主泵

C、主油路锁闭阀

D、液压主泵或主油路锁闭阀

答案：A

解析：舵到达指令舵角时,实际舵角反馈信号等于指令舵角信号，电磁换向阀线圈

断电，换向阀回中，油泵卸荷。

20.喷射泵中将压力能转换为速度能的元件是（）。

A、喷嘴

B、吸入室

C、混合室

D、扩压室

答案：A

解析：喷嘴将工作水的压力能转变为动能。

21.下列有关船用锅炉安全阀的描述正确的是()。①每台锅炉本体应设两个安全

阀②安全阀的开启压力可大于实际允许工作压力③安全阀的开启压力不应超过

锅炉设计压力④一般情况下船员不可以自行调节安全阀设定压力

A、①③④

B、①②③④

C、①②

D、②③④

答案：B

22.真空沸腾式海水淡化装置上的真空破坏阀与()相连。

A、冷凝器

B、蒸发器

C、冷凝器和蒸发器

D、汽水分离器

答案：C

23.造成液压油温度过高的原因有0。①液压装置连续重载工作时间过长②液压

组件的内部漏泄③液压装置环境温度过高

A、①

B、②

C、③

D、①②③

答案：B

24.关于级差式活塞空压机的以下说法中错的是0。

A、一般是无十字头式

B、活塞分上大下小二段,都设有密封环和刮油环

C、曲轴通常配有飞轮

D、每级都必须设安全阀

答案：B

解析：活塞上部不设刮油环。

25.采用双脉冲供风温度调节系统的船舶空调系统在冬季取暖工况时,双脉冲温

度调节器的温度信号来源于()

A、供风温度和回风温度

B\新风温度和回风温度

C、供风温度和新风温度

D、新风温度、供风温度和回风温度三者中的任意两者

答案：C

解析：双脉冲温度调节器的温度信号来源于供风温度和新风温度。

26.关于旋涡泵,说法正确的是()。

A、旋涡泵效率较高

B、开式旋涡泵有自吸能力,启动前无须灌满液体

C、旋涡泵不可用节流调节调流量

D、旋涡泵可以输送含固体颗粒的液体

答案：C

解析：旋涡泵具有陡降的扬程特性,工作扬程变化时流量变化较小,流量调节不宜

采用节流调节,不能变速调节时,用回流调节较为经济。

27.造成液压油温度过高的常见原因(是)o

A、液压装置连续工作时间过长

B、液压装置负荷过大

C、液压组件的内部漏泄

D、液压马达转速过快

答案：C

28.()制冷压缩机因其流量受转速限制,只用于制冷量小于200kW的中小制冷量

范围。

A、旋涡式

B、离心式

C、活塞式

D、螺杆式

答案：C

解析：活塞式压缩机使用量广泛，其制造、管理和维修的经验都比较成熟。因其

流量受转速限制,一般适用制冷量Q0的范围是W200kW,是船舶制冷装置采用的

主要机型。

29.斜盘式轴向柱塞泵配流盘在()处设有阻尼孔。

A、两油窗口的两端

B、两油窗口的油缸转入端

C、排油窗口的两端

D、两油窗口的油缸转出端

答案：B

30.强制循环废气锅炉是由()提供炉水。

A、给水泵由热水井

B、燃油辅助锅炉经循环泵

C、无需供水

D、给水泵由日用水柜

答案：B

解析：强制循环锅炉:管内水的流动借助泵来实现。

31.关于靠摩擦离合器自带水环引水泵的离心泵，以下说法错的(是)。

A、不允许使用机械轴封

B、不允许使用水润滑轴承

C、引水成功后靠排出压力使离合器脱开

D、引水成功后靠排压继电器使水环泵停止工作

答案：D

32.以下关于节流阀说法中对的是()

A、节流口用细长孔比薄壁孔流量稳定性好

B、装在定量油源的分支油路上可调节流量

C、普通截止阀也可当作节流阀用

D、节流阀的调速比不低于10

答案：B

解析：节流阀是靠移动或转动阀芯改变阀口的通流面积，从而改变流阻的阀。它

装在定压液压源后面的油路中或定量液压源的分支油路上,可起到调节流量的作

用。要求：1.流量调节范围宽,调速比一般要在50以上;2.调定后流量受负载和油

温的影响尽可能小，小流量时不易堵塞,全关时泄漏量要小,全开时压力损失要小,

节流口越接近薄壁孔，性能越好;3.调节时流量变化均匀,微调性能好。普通截止

阀满足不了相关要求。

33.主机缸套水温度升高后,造水机产水含盐量增高,可采取的措施不包括()_。

A、适当降低系统的真空度

B、适当减少进入蒸发器海水的量

C、旁通缸套水，减少进入系统的缸套水量

D、减少冷凝器冷却水量

答案：B

解析：减小给水量,沸腾会更加剧烈,产水含盐量会增高。

34.如图为采用回热器的制冷循环图，系统正常运转时,管路1中的制冷剂状态主

要是()

A、高温高压的蒸气

B、低温低压的液态

C、局温图压的液态

D、低温低压的蒸气

答案：A

解析：管路1是压缩机出口，所以制冷剂状态高温高压的蒸气。

35.卧式壳管式冷凝器水室放气旋塞位于()。

A、冷凝器顶部

B、冷凝器顶部两端处

C、有外接水管的端盖的最高处

D、无外接水管的端盖的最高处

答案：D

解析：该题是制冷题。水室放气旋塞和放水旋塞，装在无外接水管的端盖的最高

处及最低处,前者用来泄放水腔的空气,防止形成气囊,妨碍传热;后者用来在检

修前放空存水,或冬季停用时放水防冻。

36.齿轮泵在与齿轮啮合处相贴合的固定件面上有一对凹槽,其作用（是）。

A、存油防干磨

B、平衡轴向液压力

C、防止气蚀

D、防止困油

答案：D

解析：卸荷槽法,在与齿轮端面接触的两端盖内侧,各挖两个对称于节点（节园的

交点）的矩形凹槽（即卸荷槽）。

37.采用变量泵和变量液压马达的液压传动系统如输出扭矩不变,若减小变量泵

流量（设管路阻力变化可忽略），正确的（是）。

A、液压马达转速降低

B、最大输出扭矩降低

C、工作油压降低

D、液压马达转速不变

答案：A

解析：由扭矩公式*MT）2=Apquns/2ri可知，题目中马达排量q不变，扭矩M不

变，则Ap或工作油压不变。由转速计算公式n=60Qmo/qwr/min可知,题目中液压

泵流量减小，则供入马达油流量Q减少,马达排量qu不变，则马达转速降低。

38.工作良好的锅炉（）热损失几乎为零。

A、散热

B、排烟

C、化学不完全燃烧

D、机械不完全燃烧

答案：D

解析：机械不完全燃烧损失：由于一部分燃料没有参加燃烧而造成。例如燃油雾

化不良时,较大的油滴未能燃尽就随烟气一起排出。在燃烧正常时可认为机械不

完全燃烧损失为0,燃烧不良时机械不完全燃烧损失为0.5%-1%o

39.在活塞式制冷压缩机中，油压启阀式卸载机构会在()时发生卸载动作。

A、压缩机过载，膨胀阀开度过大

B、压缩机过载，滑油失压

C、吸气压力过低,启动时未建立起油压

D、膨胀阀开度过大，油泵断油

答案：C

解析：活塞式制冷压缩机气缸设置的制冷量调节机构和卸载起动机构通常是同一

套机构，对于油压启阀式卸载机构在吸气压力过低和启动时未建立起油压时会发

生卸载动作。

40.下列泵中适合用作液压泵的是0。

A、柱塞泵

B、离心泵

C、混流泵

D、喷射泵

答案：A

解析：液压泵需要较高排出压力，从工作原理上说应为容积式泵。A为容积式泵，

-B、-C、D选项均不是容积式泵。

41.制冷压缩机添加滑油位置错误的是()

A、压缩机吸气多用通道

B、压缩机排气多用通道

C、曲轴箱加油阀

D、曲轴箱加油孔

答案：B

解析：压缩机排气多用通道不能用来添加滑油。

42.离心泵排出阀全开时,排出压力很低且流量较小;而关闭排出截止阀时，排压

基本正常，最可能的原因是0。

A、排出管路不畅

B、轴承间隙过大

C、轴线对中不良

D、叶轮流道有淤塞

答案：D

解析：排出管路不畅，排压升高;轴承间隙过大,泄漏增加，关闭排出阀，排压降低；

叶轮流道有淤塞,排出压力很低且流量较小;而关闭排出截止阀时，排压基本正常。

轴线对中不良,会导致原动机过载,功率消耗过大。

43.往复泵吸入滤器清洗后(洗前尚未发生“气穴现象”)()o

A\流量减小

B、排出压力减小

C、吸入真空度增加

D、吸入真空度减小

答案：D

解析：清洗滤器使得吸入阻力降低,有利于增加吸入口压力,故吸入真空度减小。

44.使齿轮泵吸入真空度不足而吸油困难的原因不包括()。

A、轴封漏泄

B、泵内间隙过大

C、拆修后装复时泵内未浇油

D、油温太低

答案：D

解析：油温太低会使黏度太高，油流动性不良,吸入压力降低,造成真空度太大。

45.卸油随着油舱油位降低,货油泵(应)运转.

A、升速

B、降速

C、维持转速不变

D、开大排出阀

答案：B

解析：降速防止吸入空气以及发生汽蚀。

46.造水机所产淡水含盐量要求是按照()。

A、饮用水标准

B、洗涤用水标准

C\锅炉用水标准

D、消防水标准

答案：C

解析：因船舶锅炉用水对含盐量的要求最高,要求低于10ppmo

47.带月牙形隔板的内啮合齿轮泵与外啮合齿轮泵相比，()是不对的。

A、流量脉动小

B、容积效率高

C、吸入性能好

D、困油现象轻

答案：B

解析：同上

48.空调装置变质调节是指改变送风的()

A、含湿量

B、温度

C\速度

D、新鲜程度

答案：B

解析：空调装置变质调节是指改变送风的温度。

49.中央空调器选用双液体温包温度调节器,温度补偿率为0.67,温包甲与温包

乙容积比为3:2,安装时应。

A、甲放新风处，乙放送风处

B、甲放送风处，乙放新风处

C\甲放回风处，乙放新风处

D、甲放新风处，乙放回风处

答案：B

解析：双脉冲温度调节系统能够补偿外界气侯的变化，使室温变动减小,甚至保持

室温不变。供风温度变化量ats和室外气温变化量△骨之比,称为温度补偿率。

温度补偿率K,约为新风温包与送风温包容积之比,K为0.67,表示新风温包容积

小于送风温包容积,所以甲为送风温包，乙为新风温包。

50.在采用单喷油器供油的燃油锅炉系统中，当进行低火燃烧时,其风门和回油阀

的状态是()_。

A、风门开大，回油阀关小

B、风门开大，回油阀开大

C、风门关小，回油阀开大

D、风门关小，回油阀关小

答案：C

解析：当进行低火燃烧时,所需要的燃油量和风量都比较少,所以风门关小，供风

量减少,对于回油式喷油器,开大回油阀减少供油量。

51.容积型制冷压缩机根据其压缩部件的运动特点可分为()两种。

A、往复式和回转式

B、往复式和转子式

C、活塞式和螺杆式

D、离心式和往复式

答案：A

解析：制冷压缩机有活塞式、螺杆式、离心式、涡旋式等类型。活塞式、螺杆式

属于容积型制冷压缩机,其压缩部件的运动特点分别是往复式和回转式。

52.根据制冷装置中冷凝器在系统中的作用，其所排放出去的热量,应该近似等于

0

A、装置的制冷量

B、装置的制冷量与压缩机的指示功率之和

C、装置的制冷量与压缩机的摩擦功率之和

D、装置的制冷量与压缩机的轴功率之和

答案：B

解析：冷凝器所排放出去的热量近似等于装置的制冷量与压缩机的指示功率之和。

53.船用真空蒸镭式海水淡化装置工作中，主要靠调节。来调节产水量。

A、加热水温度

B、加热水流量

C、冷却水温度

D、冷却水流量

答案：B

解析：装置的产水量由进入蒸发器的加热量和冷凝器冷凝量所决定。加热量可通

过加热水进出口阀开度来调节,这是控制产水量的主要方式。

54.旋涡泵与离心泵都属于叶轮式泵,属于两者相同点的（是）。

A、流量均匀，连续平稳

B、都可以封闭启动

C、都有较大的排量

D、都没有自吸能力

答案：A

解析：旋涡泵流量较小；液流进人旋涡泵叶片时冲角较大,液流紊乱,速度分布不

均匀,其实性能差，特别是闭式旋涡泵,，进口处叶轮圆周速度很大,汽蚀性能更差。

旋涡泵流量增大时扬程下降很快,功率随流量增大而下降,封闭起动消耗功率最

大,应开启排出阀起动。旋涡泵和离心泵一样都属于叶轮式泵,转速高,流量连续

均,工作平稳,结构简单,重量轻，体积小,易损件少。

55.三螺杆泵排油时从动螺杆是靠()

A、油压力驱动

B\齿轮驱动

C、主动螺杆啮合传动

D、皮带传动

答案：A

解析：同208题o

56.交流电磁换向阀与直流电磁换向阀相比()。

A、使用寿命长

B、阀芯卡阻时易烧毁

C、换向速度慢

D、价格贵

答案：B

解析：交流电磁阀价格低;初吸力大，吸、放时间短;换向冲击大;当阀芯卡死不能

吸合时,励磁线圈会因电流过大而烧坏;操作频率不宜超过30次/分;工作寿命短。

直流电磁阀价格贵;初吸力小,吸合动作慢10倍;线圈不会因衔铁不能吸合而烧

坏;工作频率高,可达120次/分;换向平稳,工作可靠;工作寿命长。

57.船舶制冷系统中,采用盐水作为载冷剂时,按溶液的凝固温度比制冷机的蒸发

温度低5℃左右为准来选定()为宜。

A、盐水的浓度

B、盐水的制冷量

C、盐水的酸碱值

D、盐水的质量

答案：A

解析：同上

58.氟利昂检漏灯调节阀可用来调节()。

A、火焰亮度

B、吸入气体流量

C、火焰高度

D、火焰颜色

答案：C

解析：氟利昂检漏灯调节阀可用来调节火焰高度。

59.关于往复泵的自吸能力,说法错误的是0。

A、往复泵的自吸高度越大，自吸能力越强

B、往复泵的吸上时间越短，自吸能力越强

C、往复泵自吸能力与泵的结构形式和密封性能有关

D、往复泵的自吸能力很强,启动前一般不用液体

答案：D

解析：往复泵初次启动时为了使得密封性更好,采用初灌以增强自吸能力。

60.现代级差式空压机活塞刮油环设在活(塞)

A、直径较大段上部

B、直径较大段下部

C、直径较小段上部

D、直径较小段下部

答案：D

解析：刮油环的作用是把气缸内多余的滑油刮除,装在活塞下部,级差式空压机上

部为低压级,直径较大,主要装设密封环;下部为高压级,直径较小,装设密封环和

刮油环。

61.下图为制冷系统滤网式油分离器,系统正常运转时()。

2-进气2_史气3・金鬃纲4-回油

A、回油管回油时是热的

B、回油管回油时是冷的

C、回油管应一直是热的

D、回油管应一直是冷的

答案：A

解析：滑油分离器,系统正常运转时回油管回油时是热的,不回油时是冷的。

62.水管式燃油锅炉点火前准备工作不包括()。

A、打开炉顶的放空气阀

B、调节水位到水位计高位位置

C、清除炉门周围的污油及其他易燃物和障碍物

D、试验安全阀的人工开启机构是否正常

答案：B

解析：水管锅炉应上水至最低水位,因为炉水产生气泡后会膨胀，使锅筒内水位上

涨。

63.下列关于旋涡泵说法错误的是()。

A、旋涡泵流量增大时扬程下降很快

B、封闭启动消耗功率最大

C、功率随流量增大而下降

D、应关闭排出阀启动

答案：D

解析：旋涡泵流量增大时扬程下降很快,功率随流量增大而下降，封闭起动消耗功

率最大，应开启排出阀起动。

64.如下图所示为往复泵的基本工作原理图，活塞在驱动轮的带动下向右运动,泵

的工作液体被吸入泵腔。

B、吸入阀2打开/排出阀1关闭

C、吸入阀1关闭/排出阀2打开

D、吸入阀2关闭/排出阀1打开

答案：B

解析：往复泵工作原理。

65.以下转舵机构中不属于往复式的（是）。

A、十字头式

B、拨叉式

C、摆缸式

D、转叶式

答案：D

66.压缩制冷装置中冷凝器的容量偏小不会导致Oo

A、排气压力降低

B、冷凝温度升高

C、排气温度升高

D、制冷量降低

答案：A

解析：冷凝器的容量偏小会导致冷却能力降低，使排气压力升高。

67.组合式锅炉是由废气锅炉与燃油锅炉组合而成,对于废气锅炉和燃油锅炉来

说它们拥有共同的()。

A、燃油系统

B、控制系统

C、供风系统

D、汽水系统

答案：D

解析：燃油系统,控制系统,供风系统只有燃油锅炉有,汽水系统废气锅炉和燃油

锅炉共同拥有。

68.锅炉正常运行时,必须经常监视0_的指示。

A、压力表

B、流量表

C、温度表

D、湿度计

答案：A

解析：锅炉是否正常运行是通过监视压力而不是通过监视温度。锅炉的主要参数

也是压力。

69.单螺杆泵最适合作油水分离器给水泵主要是因为Oo

A、有自吸能力

B、输送过程对液体搅拌轻

C、效率高

D、价格低

答案：B

解析：同上

70.组合式锅炉航行时所需要的蒸汽（由）产生,若废气锅炉产汽量不能满足要求

则由（）来补充。

A、燃油锅炉/废气锅炉

B、燃油锅炉/主锅炉

C、主锅炉/燃油锅炉

D、废气锅炉/燃油锅炉

答案：D

解析：航行时所需蒸汽由废气锅炉产生,若废气锅炉的产汽量不能满足需要,则燃

油锅炉自动点火升汽补充。

71.关于锅炉炉水水质的控制,说法错误的是0_。

A、锅炉炉水碱度过高,容易产生苛性脆化

B、锅炉炉水硬度过高,容易生成水垢

C、锅炉炉水含盐量过高,容易引起汽水共腾,恶化蒸汽品质,加剧管路设备腐蚀

D、为了减少酸腐蚀和碱腐蚀,锅炉炉水PH值保持在7为最佳

答案：D

解析：将炉水控制在适当的碱度范围内（相当于pH值为10~12）。有利于抑制电

化学腐蚀。

72.离心泵轴向力平衡的措施中，需配套滑动轴承的（是）o

A、平衡孔

B、平衡管

C、双吸叶轮

D、平衡盘

答案：D

解析：由于转子的轴向位置会随工作扬程的变动而自动调整,所以带有平衡盘的

泵不能使用具有定位作用的轴承,只能使用滑动轴承。

73.船舶生活淡水系统不会用于0。

A、浴室

B、洗衣室

C、洗手盆

D、炊事用水

答案：D

74.自动化锅炉点火失败的原因不包括（）

A、风量过大

B、点火电极位置不合适

C、点火电压太高

D、燃油温度太低

答案：C

解析：点不着火的原因可能是:①风量过大;②油温太低；③电点火器发生故障（点

火电极位置不合适,点火电压太低，点火电极积碳等）o

75.为确保克令吊的安全工作,对其设定了很多限位功能。克令吊勾头不能放到舱

底说明()。

A、起升机构低限位过高

B、起升机构高限位过低

C、起升机构低限位过低

D、起升机构高限位过高

答案：A

76.回转起货机吊钩高位保护是指当吊钩离吊臂前端不远时()。

A、吊臂无法放下

B、吊钩无法上升

C、吊臂无法扬起

D、吊臂无法放下和吊钩无法上升

答案：D

77.制冷装置充剂阀一般设在()。

A、压缩机吸气管上

B、压缩机排气管上

C、液管干燥器前

D、液管干燥器后

答案：C

解析：制冷装置充剂阀一般设在液管干燥器前。

78.电动往复泵未开排出阀起动,安全阀因故未开,不会导致0。

A、轴承负荷加重

B、电机过载

C、排出压力表指针顶弯

D、泵阀升程过大

答案：D

解析：当排出管阀门关闭或堵塞时,管路负荷趋于无穷大，排出压力也将趋于无穷

大。

79.斜盘式轴向柱塞泵改变流量是靠改变()_。

A、转速

B、缸体摆角

C、工作油缸数目

D、斜盘倾角

答案：D

80.船舶蒸气压缩式食品制冷系统简图。如图冷凝器2与贮液器5之间设置管路

13的

作用是

f

A、超压保护

B、便于冷剂流入贮液器

C、放不凝气体时用

D、抽空系统时用

答案：B

解析：冷凝器2与贮液器5之间设置管路13是平衡管，作用是使彼此压力平衡，

便于冷凝器中的液体流入贮液器。

81.制冷系统中滑油分离器通常设在()。

A、压缩机吸入端

B、压缩机排出端

C、冷凝器出口端

D、贮液器出口端

答案：B

解析：滑油分离器装在压缩机排出端,用来分离排气带出的滑油，使之返回压缩机

曲轴箱(或吸气管)(开启式回曲轴箱、半封闭式回吸气管)，能避免压缩机排气将

过多的滑油带入系统。

82.船舶制冷装置中,冷藏室温度控制系统普遍采用0。

A、比例控制

B、比例积分控制

C、比例积分微分控制

D、双位控制

答案：D

解析：冷藏室温度控制系统普遍采用双位控制。

83.锚机通常不设()。

A、禺合器

B、手动刹车

C、绞缆卷筒

D、增速齿轮箱

答案：D

84.为了降低给水溶解氧含量，可采用0、除氧器、除氧剂等方法。

A、给水加压

B、钠离子交换器

C、给水直接加热

D、下排污

答案：C

85.关于压缩机的排气温度说法正确的是()。

A、排气温度与制冷剂种类无关

B、排气温度随着吸气温度升高而提高

C、排气温度随着吸气压力的升高而降低

D、排气温度随着吸气压力比的升高而降低

答案：B

86.如图所示为泵控型闭式（半闭式）系统，（）_可在装置意外失电时，使制动器因

控制油迅速泄出而抱闸,防止货物跌落。

家控型团式（¥闭式）系统

泵控型闭式（半闭式）系统

A、阀6

B、阀12

C、阀10

D、阀13

答案：A

87.制冷装置热力膨胀阀靠调节（）来保证蒸发器出口过热度合适。

A、蒸发温度

B、蒸发压力

C、制冷剂流量

D、蒸发器换热量

答案：c

解析：热力膨胀阀根据冷库热负荷变化调节进入蒸发器冷剂流量,保持蒸发器出

口过热度一定,防止压缩机液击。

88.当其他温度条件一定时,蒸发温度越高，（）越小。

A、单位质量制冷量

B、单位冷凝热负荷

C、单位容积制冷量

D、单位功耗

答案：D

解析：记住蒸发温度高是好的,所以单位功耗越小。

89.蒸发式制冷系统中,冷凝器中液态制冷剂过冷的制冷循环与理论循环比较，单

位质量制冷（量）单位绝热压缩功（）制冷系数（）。

A、增加/不变/提高

B、减小/增大/减小

C、增加/增大/不确定

D、减小/不变/减小

答案：A

解析：过冷是有利的,单位质量制冷量增加，单位绝热压缩功不变,制冷系数提高。

90.关于货油泵,说法错误的（是）o

A、现代大型油船上大都采用离心泵作为货油泵

B、液货泵可能采用蒸汽透平或电动机直接驱动

C、液货泵装有蒸汽清洗装置,只需在停止后对轴封进行清洗

D、在运输多种液货的化学品船上,货油泵可能采用液压马达驱动

答案：C

91.蒸气压缩式理论循环中，假设压缩（是）_过程。

A、等温

B、等攵会

C、多变

D、等熠

答案：D

解析：理论循环是建立在下列假设的基础上：1）压缩机的压缩过程不存在换热和

流阻等不可逆损失,即假设是等烯过程。2）制冷剂在流过热交换器和管路时无阻

力损失,即假设是等压过程。故冷凝压力即等于排气压力,蒸发压力即等于吸气压

力，冷凝和蒸发过程相应的冷凝温度和蒸发温度不变。3）制冷剂在热交换器（蒸发

器、冷凝器等）以外与外界无任何热交换。4）制冷剂流过节流阀时未作功，又无热

交换,因此假设在节流阀前后的焰值相等。

92.关于组合式锅炉，以下说法正确的（是）

A、航行时所需蒸汽只来自废气锅炉

B、航行时所需蒸汽只来自燃油锅炉

C、航行时所需蒸汽由废气锅炉产生,若不足则燃油锅炉投入运行

D、航行时所需蒸汽由燃油锅炉产生,若不足则废气锅炉投入运行

答案：C

解析：组合式锅炉是将燃油锅炉与废气锅炉合为一体,只能安放在机舱顶部,因此

要求有可靠的远距离水位指示和完善的自动调节设备。这种方式目前船舶上应用

最多,见图13-6-6。废气锅炉侧采用光烟管,燃油锅炉侧是采用光管或针形管作

为对流换热面。航行时所需蒸汽由废气锅炉产生,若废气锅炉的产汽量不能满足

需要，则燃油锅炉自动点火升汽补充。

93.在正常温度范围内,泵输送油液的黏度越低,泵的容积效率()

A、越大

B、越小

C、不确定

D、无影响

答案：B

94.关于半封闭式活塞制冷压缩机的描述，错误的是0

A、压缩机与电动机共用一根主轴

B、不用设轴封

C、端板与缸盖做成一体

D、电动机可由吸入的制冷剂气体冷却

答案：C

解析：半闭式压缩机,电动机和压缩机共用一根主轴，装在同一机体内，没有轴封;

有可拆卸的缸盖、端盖以便换修气阀、油泵等易损件，采用垫片静密封，使制冷剂

泄漏机会显著减少。其电动机可由制冷剂吸气冷却,所用绝缘材料等必须耐油、

耐制冷剂。我国国标规定的半封闭压缩机缸径W70mm。

95.锅炉运行时为了防止供汽湿度过大,应采取的措施不包括()。

A、防止水位过高

B、防止汽水共腾

C、防止供汽量增加过快

D、清洗汽水分离设备

答案：D

解析：蒸汽湿度过大即蒸汽带水太多,影响蒸汽带水的因素：1.分离高度,分离高

度越高,重力分离作用越强。2.锅炉负荷(蒸汽用量),负荷越大,蒸汽带水越多。3.

炉水含盐量。含盐量越高，蒸汽带水越多。

96.废气锅炉的蒸发量可以采用水位调节因为()。

A、蒸发量较小

B、汽压较低

C、烟气温度不太高

D、蒸汽温度不太高

答案：C

解析：由于船舶在经济航速下运行和高效增压器的选用，会使主机排烟温度进一

步降低，目前废气锅炉一般需按进气温度250℃左右设计,即使水管里没水水管

也不会烧塌。所以废气锅炉的蒸发量可以采用水位调节。

97.锅炉用汽量超过临界负荷不会使()_。

A、炉水水位升高

B、蒸汽上升流速增大

C、蒸汽中飞溅的炉水量增多

D、炉水表面形成厚泡沫层

答案：D

解析：在沸腾状态下，纯净水的水面不会形成泡沫。水中起泡物质的浓度较高时，

水面上会形成泡沫层。容易引起水面起泡的物质为有机物、微小粒径的渣和悬浮

物、溶解固形物与碱性物质。

98.下图为某船舶生活淡水系统的简图，下列表述正确的是()

A、热水循环泵将热水柜内热水送至船员房间

B、热水循环泵将管路内的水送至热水柜

C、热水柜压力大于淡水柜压力

D、热水柜内有压缩空气

答案：B

99.交流电磁换向阀与直流电磁换向阀相比不具有0_的特点。

A、价格较低

B、换向冲击大

C、换向频率可以较高

D、使用寿命不如后者

答案：C

解析：交流电磁阀价格低;初吸力大，吸、放时间短;换向冲击大;当阀芯卡死不能

吸合时,励磁线圈会因电流过大而烧坏;操作频率不宜超过30次/分;工作寿命短。

直流电磁阀价格贵;初吸力小,吸合动作慢10倍;线圈不会因衔铁不能吸合而烧

坏;工作频率高,可达120次/分;换向平稳,工作可靠;工作寿命长。

100.起重机构开式液压系统图,在图中，阀5是常闭溢流阀，在。最有可能打开溢

流的。

A、轻载上升初期

B、重载上升初期

C、重载下降初期

D、重载下降刹车过程

答案：D

101.制冷压缩机在运行过程中，发现压缩机的曲柄箱油位过低,应采取的措施是

0

A、立即补油，防止压缩机润滑不良而损坏

B、为防止液击，压缩机停止运转后再补油

C、检查滑油分离器的回油是否正常再决定是否补油

D、不需要补油，滑油压差继电器报警后再补油

答案：C

解析：氟利昂制冷装置运转正常情况下,压缩机滑油耗量很小,不会产生缺油现象,

如系统短时间内缺油过多(曲轴箱冷冻机油的油位低于1/3示液镜),应先检查，

确定情况后再进行处理。特别要注意的是:查明原因,避免盲目加入。

102.船舶制冷装置中，关于高'低压控制器控制压缩机启停的说法,错误的(是)。

A、排气压力低于高压给定值允许启动

B、排气压力高于高压给定值压缩机停机

C、吸入压力低于低压给定值允许启动

D、吸入压力高于低压给定值允许启动

答案：C

解析：吸入压力低于低压给定值时停止压缩机,吸入压力高于给定值允许启动。

103.发现锅炉蒸汽携水太多采取的措施不包括()

A、暂时停止供汽,开启蒸汽管路和设备上泄水阀

B、上排污降低工作水位

C、化验炉水盐量过高否

D、下排污降低工作水位

答案：D

解析：发现锅炉蒸汽携水太多采取上排污而不是下排污,因为上排污可起的作用

是清除锅水中油污和表面漂浮物和减少炉水的含盐量这样可减轻汽水共腾，减轻

蒸汽携水,下排污只能排除炉水下面沉淀的泥渣，一般在投药一段时间后操作。

104.锅炉的低温腐蚀是指()的一种腐蚀。

A、在烟气温度较低的区域受热面水侧

B、在烟气温度较低的区域受热面烟气侧

C、炉胆内壁

D、燃烧器附近的受热管

答案：B

解析：锅炉的低温腐蚀是指在烟气温度较低区域(约500℃以下)的受热面烟气侧

的一种腐蚀。

105.在水喷射泵结构图中1、2、3、4段分别称为()_。

引射流体t

A、喷嘴/吸入室/混合室/扩压室

B、吸入室/喉嘴距/混合室/扩压室

C、工作室/吸入室/动力室/排出室

D、喷嘴/面积比/收缩管/混合室

答案：B

106,在压载水管系中，一般不装设0_。

A、截止阀

B、闸门阀

C、止回阀

D、旁通阀

答案：C

107.实现离心泵自吸的方法有0。①带自吸真空泵或有特殊形式的泵壳能使部分

液体回流裹带气体来实现自吸②在普通离心泵上附设自吸装置③设真空箱集中

抽吸系统,实现各泵起动后自吸④在用压载泵抽排压舱水时,可用有流注吸高的

舷外水来引水

A、③④

B、②③④

C、①③④

D、①②

答案：A

解析：实现离心泵自吸的方法有:带自吸真空泵或有特殊形式的泵壳能使部分液

体回流裹带气体来实现自吸、在普通离心泵上附设自吸装置、设真空箱集中抽吸

系统,实现各泵起动后自吸、在用压载泵抽排压舱水时,可用有流注吸高的舷外水

来引水。

108.采用R134a为制冷剂主要是因为它()。

A、价廉

B、制冷系数高

C、单位制冷量大

D、不破坏臭氧层

答案：D

解析：R134a不含氯元素，不破坏臭氧层。

109.有关对蒸汽锅炉喷油器的主要要求,下列描述正确的是0。①有较小的调节

比，以适应不同蒸发量的需要②获得尽可能细的油滴③油雾的分布要有一个适当

的雾化角④油雾流的流量密度分布要合适

A、①②③④

B、①②③

C、①④

D、②③④

答案：D

解析：有较大的调节比,以适应不同蒸发量的需要。

110.液控单向阀在要求0需加液压信号。

A、某个方向关闭时

B、某个方向开启时

C、任一方向关闭时都

D、任一方向开启时都

答案：B

111.下列属于液压系统中执行机构的图形符号(GB786.1-93)是()

B、D、

A、

B、

C、

D、

答案：B

112.空压机中最重要而需优先保证的是0冷却。

A、滑油

B、级间

C、气缸

D、末级排气

答案：B

解析：级间冷却能够有效降低排气温度，减少功耗，应当优先保证。滑油冷却和气

缸冷却不需要温度太低。

113.溢流阀的一般图形符号(GB786.1-93)(是)。

A、

B、

C、

D、

答案：D

114.关于齿轮泵的以下说法:①吸排方向取决于齿轮的转向②齿轮退出啮合的一

侧与排出管(连通)

A、①正确

B、②正确

C、①和②都正确

D、①和②都不正确

答案：A

解析：吸排方向取决于转向,退出啮合的一侧为吸入口，连接吸入管。

115.关于船舶克令吊回转机构液压系统的说法中,错误的是0

A、液压马达无须设机械制动器

B、若无船倾斜或风力等影响,停止运动后所有液压管路皆无油压

C、若设有中位旁通阀,开始转动时松机械刹车无须延时

D、两条主油路安全阀的调定值相同

答案：A

116.锅炉供汽时,描述正确的是()_o

A、先开供汽阀，再开回汽阀

B、供汽时开阀要迅速，利用蒸汽压力快速送汽

C、“水击”的原因是蒸汽压力过高

D、供汽前需要暖管，开启泄水阀泄水

答案：D

解析：供汽前应对蒸汽管路进行暖管和疏水工作。其方法是将蒸汽阀稍开，供汽

加热蒸汽管路，同时开启蒸汽系统中各泄水阀进行泄水。“水击”的原因是管路

中存在凝水,当开大蒸汽阀正式供汽时管路中会出现“水击”现象,可能损坏阔门、

管路和设备。

117.关于锅炉喷油器的下列说法中,错误的（是）

A、油压越高,雾化质量越好

B、喷孔直径与雾化质量关系不大

C、旋涡室中旋转速度越大,雾化质量越好

D、喷出油雾中心部分流量密度比圆周部分小

答案：B

解析：喷孔直径与雾化质量有关系,喷孔直径越小,形成的油膜越薄,雾化质量越

局j。

118.容积式泵是指0_的泵。

A、有泵缸

B、运动部件做往复运动

C、运动部件做回转运动

D、工作容积周期性地增减

答案：D

解析：容积式泵,依靠工作部件的运动造成泵工作容积的周期性变化来向液体提

供压力能并吸入和压出液体。

119.关于锅炉安全阀的描述,不正确的是()

A、每台锅炉本体应设两个安全阀,通常组装在一个阀体内

B、装有过热器的锅炉，过热器上应至少装一个安全阀

C、锅炉安全阀开启压力可大于实际允许工作压力5%,但不应超过锅炉设计压力

D、过热器安全阀的开启压力应高于锅炉安全阀的开启压力

答案：D

解析：过热器安全阀的开启压力应低于锅炉安全阀的开启压力。

120.关于船用锅炉的下列说法,错误的是()

A、燃油锅炉绝对不允许干烧,废气锅炉正常情况下一般也不允许干烧

B、水位计通常4小时冲洗一次,无人机舱至少每天冲洗一次

C、供水设备轮换使用，一套故障才能使用另外-一套

D、锅炉水位的变化,会影响到汽压和汽温

答案：C

解析：为了可靠起见,每台锅炉都要有二条给水管,其中一条作为备用，不是一套

故障才能使用另外一套,而是供水设备轮换使用，保证二条给水管都能正常使用，

如果一条给水管路出现状况,另一条能随时替代使用。备用管路如果长时间不使

用，可能出现问题，但管理者发现不了。如果正在使用的管路出现问题,而备用管

路又不能使用，可能会导致锅炉无法使用而逼迫停航或其他事故。

121.水温变化,对海水淡化装置加热器换热面结垢的影响是()

A、外界海水温度提高,换热面结垢速度加快

B、外界海水温度降低,换热面结垢速度加快

C、加热水温度提高,换热面结垢速度加快

D、加热水温度降低,换热面结垢速度加快

答案：C

解析：影响水垢成分和生成速度的因素:盐水沸点（与外界海水温度的高低无关，

取决于真空度的大小）、盐水浓度（控制给水倍率）、传热温差（加热温差大，加热

面附近盐水汽化浓缩速度较快，使结垢数量增加，而且容易生成Mg（OH）2和CaS04

垢）。

122.船舶空调取暖工况的湿度自动调节方案主要有（）。①控制回风的相对湿度②

控制送风的相对湿度③控制送风的含湿量（露点）

A、②③

B、①③

C、①②

D、①②③

答案：D

解析：船舶空调取暖工况的湿度自动调节方案主要有:控制供风湿度（这种调节滞

后,时间短，不宜采用双位调节）、控制送风的含湿量（露点）、控制回风或典型舱

室湿度（大多采用双位调节）。

123.用满水保养法保养停用的锅炉,注入的炉水应该（是）

A、中性

B、弱酸性

C、有适当碱度

D、普通蒸僧水

答案：C

解析：保压满水停炉也称为满水保养法，此法的关键是保压驱气满水和保持合适

碱度,PH值为9.5~10.5。

124.关于旋涡泵的使用以下说法正确的（是）。①应关闭排出阀起动②用节流法调

节流量

A、①

B、②

C、①和②

D、都不对

答案：D

解析：旋涡泵流量增大时扬程下降很快,功率随流量增大而下降,封闭起动消耗功

率最大,应开启排出阀起动。旋涡泵具有陡降的扬程特性,工作扬程变化时流量变

化较小,流量调节不宜采用节流调节,不能变速调节时,用回流调节较为经济。

125.为防止锅炉内燃气爆炸,可采取的措施（是）o①点火前预热风和熄火后扫风

要充分②点火失败后重复点火前进行充分的预热扫风③紧急停用后,需先关速闭

阀,再停风机④停炉后,切断燃油供应

A、①②③

B、②③④

C、①②④

D、①②③④

答案：D

解析：为了防止锅炉发生燃气爆炸事故,对锅炉的燃烧器及燃油系统应采取下列

措施：⑴预扫风要充分,点火失败后要重新预扫风再点火。⑵紧急停用时需先关

速闭阀,后扫风结束后再停风机。⑶万一需要人工用火把点火,操作要正确，即燃

油系统准备好后,先稍开风门供小量风;然后将火把(可用铁棍缠油棉纱)点着，侧

身从燃烧器点火孔伸至喷油器前,开速闭阀,点着火后再将风门开大到适合的位

置。(4)除操作不当外，因为停炉期间有少量燃油漏入炉膛所致,其主要原因是系

统油阀尤其是主电磁阀关闭不严，除阀本身原因外,很可能是密封处积渣所致。应

加强对燃油系统及燃烧自动控制装置的检查，发现漏油或其他问题及时修理。

126.关于离心泵没有自吸能力的原因，说法错误的是()。

A、离心泵本身排气能力差

B、离心泵内形成不了密封空间

C、离心泵抽空气在泵吸排口产生的压差比较大

D、离心泵输气比输水泄漏要严重

答案：C

127.关于锅炉配风器下列说法错的是()_。

A、能控制一次风或二次风的风量

B、应在燃烧器前方产生适当的回流区

C、应使供风与油雾的旋转方向相反

D、使气流扩散角等于燃油雾化角

答案：D

解析：油雾离开喷油器后，燃油一方面向前喷射,有轴向速度;同时还旋转,有切向

速度。所以油雾离开喷油器后立即扩张,形成空心的圆锥形,其圆锥的顶角叫做雾

化角。雾化角应稍大于经配风器出口空气流的扩张角，使供人的油雾能与空气均

匀混合。

128.离心泵的结构不同，扬程-流量特性曲线也不同，用途也不相同。下图中曲线

A表示的泵的特点是0适用于0()。

H

-A

B

0

A、扬程变化小,流量变化大/锅炉给水泵

B、扬程变化大，流量变化小/压力水柜的供水泵

C、扬程变化小,流量变化大/压力水柜的供水泵

D、扬程变化大，流量变化小/锅炉给水泵

答案：A

解析：平坦形(叶片出口角稍大)，扬程变化时流量变化较大。这类泵适用于那些

经常需要调节流量而又不希望节流损失太大的场合,如凝水泵、锅炉给水泵等。

129.目前大多数船用蒸僧式海水淡化装置工作真空度设计为()。

A、70旷80%

B、90旷94%

G95%~99%

D、0(大气压)

答案：B

解析：一般要求,装置启动时,要建立并保持93%的真空度;装置运行中,要将真空

度稳定在90%~94%。

130.如果锅炉内部检查发现水垢厚而不紧密,带半透明的大晶粒,在淡水中浸2~

3h易破碎,说明炉水()

A、硬度太大

B、含有硅盐

C、碱度太大

D、含盐量太高

答案：D

解析：如果锅炉内部检查发现水垢厚而不紧密,带半透明的大晶粒,在淡水中浸2

~3h易破碎,这是炉水含盐量过大所致,如果锅炉内部水垢厚度超过2mm,呈结晶

状附在金属表面,说明炉水硬度太大。如果水垢坚硬光滑呈薄瓷片状,说明炉水中

含有硅盐。

131.一般船用离心泵(流量~扬程曲线非驼峰形)关排出阀运行,以下说法错的是

0

A、功率最大

B、扬程最后

C、效率为零

D、时间长了会发热

答案：A

解析：随着排出阀开度减小,管路曲线变陡,流量减少，扬程提高,节流损失增大。

虽然轴功率较节流前减小，但节流后工况偏离了设计工况,泵的效率也降低了。

132.离心泵电动机过载的原因分析中,错误的结论是0。

A、叶轮与泵壳摩擦

B、填料压得太紧

C、排出阀开得太小

D、电压过低

答案：C

解析：排出阀开得太小不会使原动机过载。

133.锅炉汽水系统凝水含油多,通常在()处将其泄放舱底。

A、冷凝器

B、阻汽器

C、热水井

D、观察柜

答案：D

解析：为了尽量减少油污进入锅炉的可能性,应使加热油舱(柜)的蒸汽凝水首先

进入观察柜。通过观察柜的观察窗若发现观察柜中水面有油,则需将回水放入舱

底,待查明原因予以消除之后,重新清洗观察柜,才允许新的干净凝水进入热水井。

134.采用串联节流调速的起货机一般采用()控制起升机构的换向与调速。

A、换向阀和溢流阀

B、换向节流阀

C、差压式溢流阀

D、变量马达

答案：C

解析：本题选项可能有问题,确切的表达应该是:换向阀和定差减压阀;大连海大

答案可能有误。

135.以下液压阀除进出口外没有泄油口的是0。

A、溢流节流阀

B、调速阀

C、顺序阀

D、先导型减压阀

答案：B

解析：调速阀定差减压阀与节流阀串联而成，出口接执行机构,没有泄油口。

136.如图为压缩式制冷原理图，系统正常运转时,膨胀阀的主要作用（是）

冷库

冷库

A、节流降温

B、节流降压

C、使制冷剂从液态变为气态

D、使制冷剂从气态变为液态

答案：B

解析：膨胀阀的主要作用是节流降压。

137.关于水喷射泵的以下说法错的（是）。

A、流速最高处在喷嘴出口

B、压力最低处在喷嘴出口

C、压力最低处在混合室进口圆柱处

D、混合室进口呈圆锥形能量损失较小

答案：B

解析：在混合室圆柱段进口截面处压力最低

138.经化验锅炉炉水碱度太高，（应）

A、投入盐酸

B、下排污

C、上排污

D、投入磷酸钠

答案：C

解析:锅炉炉水碱度太高,其操作是排放一部分碱度高炉水,添加一部分碱度低给

7k,所以可以上排污也可以下排污，但下排污要求在熄火半小时后或锅炉负荷较

低、压力降至0.4-0.5Mpa时进行,操作比较麻烦,所以化验锅炉炉水碱度太高，

一般操作是上排污。

139.齿轮泵会产生困油现象的原因是（）

A、排出口太小

B、转速较高

C、齿轮端面间隙调整不当

D、部分时间两对相邻齿同时啮合

答案：D

解析：困油产生的原因，为了保证齿轮泵平稳传动与吸、排口间的有效隔离，要求

齿轮的重迭系数e大于1,亦即要求齿轮泵工作时前一对啮合齿尚未完全脱离时,

后一对齿就已开始进入啮合,这样,在某一小段时间内,就会有相邻两对齿同时处

于啮合状态,它们与两侧端盖之间就会形成一个封闭空间,使一部分油液困在其

中，而这一封闭空间的容积又会随齿轮的转动而先变小后变大地变化,从而产生

困油现象。

140.水管锅炉中水冷壁的主要换热方式为()

A、辐射

B、对流

C、导热

D、导热+对流

答案：A

解析：垂直布置在炉膛四周，以焊接方法连接汽包、上联箱和水筒、下联箱的密

集管排称为水冷壁。水冷壁是锅炉的辐射受热面,吸热约占全部受热面传递热量

的1/3o

141.发现针形管锅炉单个针形管破裂,可采取的临时措施是()

A、拆除该针形管

B、两端封堵并开透气孔

C、下端封堵禁止烟气流通

D、上端封堵

答案：B

解析：如果发现针形管泄漏,应按照下面的方法进行临时性修理:首先停炉，使锅

炉自然冷却并降至常压,放空炉水。然后进入锅炉烟箱在相关的针形管外管侧面

切割一个透气孔,如图13-470所示。用钢丝刷清洁针形管外管内侧,选用和烟管

等厚度的钢板,切割一块直径和针形管外管一样的圆形钢板,并把上边缘倒角了，

按图示位置焊接上密封板。然后进入炉膛,用上述同样的方法,钻孔、焊接下密封

板。这种临时性修理方法只允许密封泄漏针形管的数量在10%以下,否则必须进

船厂进行永久性修理,而且相应的蒸发量也要减少。

142.下列对于旋涡泵的说法,正确的是()。

A、没有自吸能力

B、汽蚀性能较好

C、适宜输送固体颗粒和粘度太大的液体

D、扬程较高

答案：D

解析：适用于流量较小、扬程较高、功率较小且输送液体黏度较低的场合。

143.要使真空沸腾式海水淡化装置凝水水位合适主要是靠控制凝水泵0。

A、转速

B、吸入阀开度

C、排出阀开度

D、旁通阀开度

答案：C

解析：凝水泵是离心泵,装置运行中凝水水位不合适,可通过调节凝水泵出口阀开

度来调节泵的流量,控制凝水水位。

144.内啮合齿轮泵主、从动元件转向()

A、相同

B、相反

C、因齿轮泵不同而不同

D、顺时针转相同，逆时针转相反

答案：A

解析：内啮合齿轮泵主动齿轮与从动齿轮转向相同。

145.锅炉燃烧器中一次风量太大的主要危害是0_。

A、产生大量碳黑

B、过剩空气太多

C\点火困难,火焰不稳

D、炉膛温度降低

答案：C

解析：如果一次风量太小则油雾在着火前就会在高温缺氧条件下裂解，产生大量

炭黑,烟囱冒黑烟，多又会因火炬根部风速过高而着火困难,甚至将火炬吹灭。

146.阀控型液压系统的调速通常由控制0实现。

A、变量;攸压泵

B、换向节流阀

C、调速阀

D、溢流节流阀

答案：B

147.采用阀控型开式系统的液压起重机构如负荷变动大,则下降限速宜用()

A、单向节流阀

B、直控平衡阀

C、远控平衡阀

D、手动换向阀

答案：C

解析：限速是指货物下落时限制运动速度，常见的限速方法有2种。(1)单向节流

阀限速。这种限速方法在轻载下降或油温降低时,要想达到一定的下降速度就得

加大供油压力，以致油泵的功率增加，经济性差。仅适用于那些重力载荷变化不大

以及功率较小或工作不频繁的阀控型开式系统,如舱口盖启闭装置。⑵平衡阀限

速。平衡阀限速有两种,一种是采用远控平衡阀,控制阀开度的控制油从落货工况

油马达进口引入，限制下降速度时,油马达进油压力基本上不受重力载荷大小影

响,受油液粘度和下降速度的影响也比较小,经济性比用单向节流阀好。如果重力

载荷基本不变,也可改用直控平衡阀，它取消远控油路，使控制油经过内控油路与

控制活塞相通。

148.安装锅炉燃烧器时,为了防止喷油器中心线与喷火口轴线不一致,在安装完

毕后应检(查)以免火焰偏斜喷射在喷火口或炉墙上。

A、喷油器与喷火口的外周轴向距离是否相等

B、喷油器与喷火口的内周径向距离是否相等

C、燃烧器与布风器的外周径向距离是否相等

D、燃烧器与布风器的内周轴向距离是否相等

答案：B

解析：安装燃烧器时,喷油器中心线与喷火口的轴线应在一条直线上。

149.锅炉运行时,为防止供应的蒸汽湿度过大,管理上须()。①防止水位过高,尤

其不宜在高负荷时高水位运行②严格控制水质，避免含盐量过高引起汽水共沸③

控制锅炉供汽量不宜过快，防止水产生“自蒸发”现象

A、①②

B、①③

C、②③

D、①②③

答案：D

解析：蒸汽湿度过大即蒸汽带水太多,影响蒸汽带水的因素:1.分离高度,分离高

度越高,重力分离作用越强。2.锅炉负荷(蒸汽用量)，负荷越大,蒸汽带水越多。3.

炉水含盐量。含盐量越高，蒸汽带水越多。

150.锅炉除灰的方法,不正确的是()。

A、压缩空气吹除

B、手工可用小锤、凿子、刮刀等工具除灰

C、坚硬的灰渣可以用工具敲击去除

D、运行中可以使用除灰剂除灰

答案：C

解析：对于非常坚硬的灰渣,不宜用工具过分地敲击,特别是老锅炉，钢材均有脆

化倾向,只能用水洗法来清除。

151.热力膨胀阀的调试()。

A、应在停机时进行

B、应在开机时进行

C、随时都可进行

D、应在装置运转稳定时进行

答案：D

解析：热力膨胀阀的调试应在装置运转且工况基本稳定时进行。

152.两台离心泵并联工作后不能改变的是()。

A、管路流量

B、各泵流堇

C、各泵工作压头

D、各泵性能曲线

答案：D

153.压缩制冷循环增加膨胀阀前供液过冷度可以0。

A、提高压缩机效率

B、降低压缩机轴功率

C、减少液击可能性

D、提高制冷系数

答案：D

解析：增加过冷度是有利的，由于单位制冷量会增加，压缩机轴功率不变，制冷系

数提高。

154.以下泵中额定扬程（或排压）与转速无关的是0。

A、螺杆泵

B、旋涡泵

C、离心泵

D、水环泵

答案：A

解析:容积式泵排压与转速无关。但是水环泵排压与叶轮的结构尺寸和转速有关。

155.可以减轻造水机换热面结垢量的措施是0

A、增加造水机起停的次数

B、控制产水量

C、尽可能降低传热温差

D、对缸套水投药

答案：c

解析：加热温差大,加热面附近盐水汽化浓缩速度较快，使结垢数量增加,而且容

易生成Mg(OH)2和CaS04垢。

156.下列设备不属于锚设备的(是)。

A、卷缆筒

B、锚链

C、锚

D、止链器

答案：A

157.两台锅炉进行井汽操作,升汽锅炉汽压应比已在工作的锅炉主蒸汽管中汽压

()西

A、稍高

B、稍低

C\—样

D、没有特别要求

答案：A

解析：如果升汽后的锅炉要与工作中的锅炉井汽,后投入工作的锅炉的汽压应比

主蒸汽管路中的汽压高出0.05MPa再并汽。

158.不会影响内曲线液压马达排量的(是)o

A、导轨曲面段数

B、导轨曲面升程

C、柱塞数目

D、配流轴直径

答案：D

解析：A项导轨曲面段数越多，马达作用数越大，排量越大;B项导轨曲面升程越大,

柱塞的行程越大，排量越大;C项柱塞数目越多，马达每转吸排油量越大,排量越

大;D项配油轴直径大小不影响马达排量。

159.真空沸腾式海水淡化装置启用时,应该按()顺序进行。①开始加热②开始冷

却③开海水泵抽真空并给水④开凝水泵排水

A、④

B、③①②④

C、④)③

D、③②①④

答案：B

160.空调装置取暖工况可用单温包直接作用式温度调节器感受(温)度,来调节加

热蒸汽流量。

A、送风

B、回风

C、典型舱室

D、送风或回风或典型舱室

答案：D

解析：空调装置取暖工况可用单温包直接作用式温度调节器感受送风或回风或典

型舱室温度,来调节加热蒸汽流量。

161.锅炉运行过程中，出现中途熄火,可能的原因是()

A、锅炉满水

B、回油电磁阀断电

C、火焰监视器故障

D、点火变压器突然故障

答案：C

解析:运行中突然熄火(汽压未到上限)原因可能是:①供油中断(如油磁阀、油泵、

油路、油箱等故障)；②燃油系统进水;③滤器堵塞;④自动保护起作用(如危险水

位，低油压、低风压或火焰感受器失灵等)。

162.生活淡水系统中，为保证管路中一直有热水,需要()将热水回水送入热水柜。

A、给水泵

B、回水泵

C、循环水泵

D、淡水泵

答案：C

163.已知压缩制冷装置管路中制冷剂焰值不变,若压缩机进口焰值为415kJ/kg,

压缩机出口熔值为480kJ/kg,冷凝器出口熔值为245kJ/kg,则单位制冷量为()kJ

/kg,单位排热量为()kJ/kgo

A、225/185

B、185/225

C、255/270

D、170/235

答案：D

解析：单位制冷量为冷剂在蒸发器进出口的熔值之差。蒸发器出口燃值可以认为

等于压缩机进口燃值,蒸发器进口始值等于冷凝器出口熔值。单位排热量为冷凝

器进出口熔值之差,冷凝器进口熔值等于压缩机出口焰值。

164.组合式锅炉是将()和()合为一体。

A、主机/废气锅炉

B、副机/废气锅炉

C、主锅炉/辅锅炉

D、燃油锅炉/废气锅炉

答案：D

解析：组合式锅炉是将燃油锅炉与废气锅炉合为一体,只能安放在机舱顶部。

165.下列情况对锅炉直接危害最为严重的(是)

A、积灰的点燃

B、积灰的轻微着火

C、身温着火

D、积灰少量沉积

答案：C

解析：高温着火会在某些条件下，由轻微着火发展成为高温着火。一旦积灰烧起

来后,废气锅炉不能将燃烧热量及时排除,当温度达到650℃,大量积灰燃烧。当

温度达到1000℃时，漏入的蒸汽可能分解为氢和氧,并产生“氢燃”，在此情况下,

局部温度会进一步升高到1100T,而使换热面中的铁发生燃烧，称为“金属燃”，

直至全部受热面烧毁。

166.船用锅炉为防止低温腐蚀而采取的预防措施不包括()。

A、采用低过量空气的燃烧方式

B、经常吹灰，保持受热面清洁

C、采用装设空气再循环管道，提高空气入口温度

D、对燃油进行脱硝处理,防止硝酸对加热面的腐蚀

答案：D

解析：根据产生低温腐蚀的原因，可以采取如下的预防措施：（1）提高空气预热器

进口温度或低负荷时旁通烟气。（2）改善燃烧。（3）要及时进行吹灰。（4）选用含

硫量低的燃油。

167.两级空压机中间压力升高通常不会弓I（起）。

A、安全阀开启

B、耗功增加

C、效率降低

D、压缩机停车

答案：D

解析：空压机中间压力升高会使低压级排气压力升高,耗功增加,效率减低,甚至

致使低压级安全阀开启，但不会使压缩机停车。

168.喷射泵混合室出口截面上流速均匀，可（）。

A、减少在混合室中的能量损失

B、减少在扩压室中的能量损失

C、增加在混合室中的能量交换

D、增加在扩压室中的动量交换

答案：B

解析：进入扩压室的流体速度越均匀,在扩压室中的能量损失就越少。

169.热力膨胀阀除节流降压外,还能控制0_。

A、蒸发压力

B、蒸发温度

C、蒸发器出口温度

D、蒸发器出口过热度

答案：D

解析：热力膨胀阀的主要功用是节流降压,并根据冷库热负荷变化调节进入蒸发

器冷剂流量，保持蒸发器出口过热度一定,防止压缩机液击。

170.有正吸高的自吸离心泵不能产生足够大的真空度,水吸不上来,不会是因为

0

A、初次使用泵内未灌水

B、吸入管接头漏气

C、轴封失效

D、密封环间隙过大

答案：D

解析：不能产生足够大真空度，主要是泵轴不转或叶轮不转;未引水、引水不足、

吸入底阀卡在常开位置或者引水装置失灵；轴封或者吸入管漏气严重;吸入管露

出液面。

171.船用锅炉炉水加入磷酸钠后,可以（硬）度，（）碱度。

A、降低/提高

B、降低/降低

C、提高/降低

D\提高/提高

答案：A

解析：炉水加入磷酸钠后,其中P043-呈碱性,提高炉水的碱度，同时P043•和炉

水中Ca2+、Mg2+离子集合以水垢的形式沉析出来,使它们变成流动性好的泥渣

而随下排污排出炉外。降低炉水的硬度。

172.两台同型离心泵,单独向某系统供液时工作扬程接近关闭扬程,如希望得到

尽量大的流量，(应)使用。

A、串联

B、并联

C、视液体性质而定

D、视排出容器高度而定

答案：A

解析：当一台离心泵在管路系统中工作,其工作压头达不到所希望的压头,或者接

近封闭压头或等于封闭压头时,既可以通过换用额定压头符合要求的泵,也可通

过将两台或几台泵串连工作的方法。

173.液压油中空气多,可能发生的现象是()。①乳化而润滑性降低②氧化加快③

使执行元件动作滞后④透明但颜色变淡⑤低压时产生气