一建公路工程实务-一级建造师《公路工程管理与实务》高分通关卷172

一建公路工程实务-一级建造师《公路工程管理与实务》高分通关卷172单选题（共20题，共20分）(1.)路基工程施工组织设计的编制特点是()。A.土方调配B.路上与基地统筹兼顾C.布置好运料线（江南博哥）D.按均衡流水法组织施工正确答案：A参考解析：2021教材P308/2020教材P289/2019教材P283路基工程施工组织设计重点考虑：确定施工方法和土方调配；编制施工进度计划：确定工地施工组织：规定各工程队施工所需的机械数量。(2.)有抗冰（盐）冻要求地区，各交通等级路面、桥面、路缘石、路肩及贫混凝土基层必须使用()。A.引气剂B.早强剂C.缓凝剂D.阻锈剂正确答案：A参考解析：本题考查的是水泥混凝土路面用料要求。有抗冰冻、抗盐冻要求时，各级公路水泥混凝土面层及暴露结构物混凝土应掺入引气剂；无抗冻要求地区的二级及二级以上公路水泥混凝土面层宜掺入引气剂。(3.)关于土石路堤填筑要求的说法，错误的是()。A.土石路堤不得倾填，应分层填筑压实B.施工过程中，每填筑5m高宜检测路线中线和宽度C.软质石料填筑的土石路堤，应符合土石路堤的相关规定D.中硬、硬质石料的土石路堤，用试验路段确定的沉降差指标检测压实质量正确答案：B参考解析：选项B：施工过程中，每填筑3m高宜检测路线中线和宽度。(4.)试验路段应选择地质条件、路基断面形式等具有代表性的地段，长度宜不小于()m。A.100B.200C.300D.400正确答案：B参考解析：试验路段应选择地质条件、路基断面形式等具有代表性的地段，长度宜不小于200m。(5.)性质不同的填料应水平分层、分段填筑，分层压实。同一水平层路基的全宽应采用同一种填料，不得混合填筑。每种填料的填筑层压实后的连续厚度宜不小于()。A.300mmB.500mmC.800mmD.1000mm正确答案：B参考解析：性质不同的填料应水平分层、分段填筑，分层压实。同一水平层路基的全宽应采用同一种填料，不得混合填筑。每种填料的填筑层压实后的连续厚度宜不小于500mm。(6.)下列关于粉煤灰路堤施工技术说法错误的是()。A.粉煤灰不得用于高速公路的路床B.凡是电厂排放的硅铝型低铝粉煤灰都可作为路堤填料C.粉煤灰路堤压实度可采用填上层检下层的方式进行检测D.粉煤灰用于高速公路上路堤的压实度不低于90%正确答案：D参考解析：(7.)在用塑料排水板进行软土处理施工工艺程序中，“塑料排水板穿靴”之后应进行()。A.摊铺下层砂垫层B.插入套管C.摊铺上层砂垫层D.拔出套管正确答案：B参考解析：2022/2021教材P21页按整平原地面—摊铺下层砂垫层—机具就位—塑料排水板穿靴-插入套管—拔出套管-割断塑料排水板—机具移位—摊铺上层砂垫层的施工工艺程序进行。(8.)下列属于生产配合比设计内容的是()。A.选择级配范围B.确定结合料剂量的标定曲线C.合理含水率D.验证混合料强度技术指标正确答案：B参考解析：A属于目标配合比设计内容，C、D属于施工参数确定的内容。(9.)沥青玛脂碎石混合料（SMA）的组成结构属于()。A.密实悬浮结构B.骨架空隙结构C.密实骨架结构D.连续级配结构正确答案：C参考解析：(10.)沥青路面纵向接缝时，铺另半幅前必须将缝边缘清扫干净，并涂洒少量()沥青。A.透层B.粘层C.上封层D.下封层正确答案：B参考解析：半幅施工不能采用热接缝时，采用人工顺直刨缝或切缝。铺另半幅前必须将边缘清扫干净，并涂洒少量粘层沥青。(11.)现场冷再生中关键技术是（）。A.添加的胶粘剂（如乳化沥青、泡沫沥青、水泥）与旧混合料的均匀拌合技术B.旧沥青混合料的加热重熔技术C.新加沥青、再生剂与旧混合料的均匀复拌技术D.解决旧沥青混合料中沥青的加热重熔问题与旧沥青混合料的精确计量问题正确答案：A参考解析：现场冷再生中关键技术是添加的胶粘剂（如乳化沥青、泡沫沥青、水泥）与旧混合料的均匀拌合技术，其余如旧沥青混合料的铣刨、破碎技术，胶粘剂配比性能也很关键。(12.)桥梁附属设施不包括()。A.桥头搭板B.支座系统C.桥面系D.伸缩缝正确答案：B参考解析：桥梁附属设施包括桥面系、伸缩缝、桥头搭板和锥形护坡等。(13.)某桥梁基础，基坑土质较差且有严重流砂现象、地下水位较高、基坑不深但坑壁不易稳定，其基坑拌水方法宜采用()。A.集水坑排水法B.井点降水法C.板桩法D.沉井法正确答案：B参考解析：集水坑排水法除严重流砂外，一般情况下均可适用。井点降水法适用土质较差且有严重流砂现象、细（粉）砂、地下水位较高、有承压水、挖基较深、坑壁不易稳定的土质基坑，在无砂的黏质土中不宜使用。对于土质渗透性较大、挖掘较深的基坑，可采用板桩法或沉井法。(14.)关于公路隧道逃生与救援的说法，错误的是()。A.逃生通道距离开挖掌子面不得大于20mB.软弱围岩隧道开挖掌子面至洞口之间应设置逃生通道C.隧道通风、供水及供电设备纳入正常工序管理，设专人负责管理D.逃生通道内径不宜小于0.8m正确答案：B参考解析：软弱围岩隧道开挖掌子面至二次衬砌之间应设置逃生通道，随开挖进尺不断前移，逃生通道距离开挖掌子面不得大于20m。逃生通道的刚度、强度及抗冲击能力应满足安全要求，逃生通道内径不宜小于0.8m。(15.)下列交通安全设施中，不起诱导视线作用的是()。A.指示标志B.防撞桶C.轮廓标D.突起路标正确答案：A参考解析：交通标志是用图形符号、颜色、形状和文字向交通参与者传递特定信息，用于管理交通的设施，主要起到提示、诱导、指示等作用，使道路使用者安全、快捷到达目的地，促进交通畅通。它主要包括警告标志、禁令标志、指示标志、指路标志、旅游区标志、作业区标志等主标志以及附设在主标志下的辅助标志。防撞筒的主要作用是起到警示和减缓冲击作用，吸收能量，减轻事故车辆及人员的损伤程度，同时也有诱导视线的作用。轮廓标的主要作用是在夜间通过对车灯光的反射，使司机能够了解前方道路的线形及走向，使其提前做好准备。突起路标与轮廓标相似，也能诱导视线。(16.)不属于高速公路监控系统的子系统的是()。A.视频监视子系统B.火灾报警子系统C.收费视频监视子系统D.调度指令电话子系统正确答案：C参考解析：监控系统按其功能可分为九个子系统：交通（信号）监控子系统、视频监控子系统、调度（指令）电话子系统、火灾自动报警子系统、隧道通风控制子系统、隧道照明控制子系统、电力监控子系统、隧道紧急电话子系统、隧道广播子系统。收费视频监视子系统属于收费系统的子系统。(17.)隧道工程施工组织设计编制中，以()为中心布置施工场地。A.钻爆B.支护C.洞口D.项目部正确答案：C参考解析：隧道工程施工组织设计的编制特点：以洞口为中心布置施工场地。施工场地应事先规划，分期安排，并减少与现有道路交叉和干扰。(18.)监理工程师有权直接批准的工程变更为()。A.一般工程变更B.较大工程变更C.重要工程变更D.重大工程变更正确答案：A参考解析：一般工程变更，通常指一些小型的，监理工程师有权直接批准的工程变更工作。(19.)填石路基实测项目不包括()。A.压实、纵断高程B.中线偏位C.宽度、平整度、横坡D.砂浆强度正确答案：D参考解析：填石路基实测项目有：压实、弯沉、纵断高程、中线偏位、宽度、平整度、横坡、边坡坡度和平顺度。(20.)桥梁工程专业承包企业承包工程范围中，可承担单跨150m以下、单座总长1000m以下桥梁工程施工的是()。A.特级企业B.二级资质C.三级资质D.四级资质正确答案：B参考解析：多选题（共10题，共10分）(21.)道路石油沥青的等级分为()。A.一级沥青B.A级沥青C.特级沥青D.B级沥青E.C级沥青正确答案：B、D、E参考解析：2023、2022教材P77道路石油沥青各个沥青等级的适用范围应符合表1B412022-1的规定。沥青等级：A级沥青、B级沥青、C级沥青。(22.)地下连续墙按墙的用途可分为()。A.桩排式B.临时挡土墙C.用作主体结构一部分兼作临时挡土墙的地下连续墙D.用作多边形基础兼作墙体的地下连续墙E.抓斗式正确答案：B、C、D参考解析：地下连续墙分类如下：按成墙方式可分为桩排式、壁板式、组合式；按墙的用途可分为：临时挡土墙、防渗墙、用作主体结构一部分兼作临时挡土墙的地下连续墙、用作多边形基础兼作墙体的地下连续墙；按挖槽方式大致可分为抓斗式、冲击式、回转式。(23.)下列关于膨胀土地区路基施工说法错误的是()。A.掺灰处置后的膨胀土不宜用于二级公路的上路床B.桥台背严禁采用膨胀土填筑C.若土的天然含水率偏高，宜采用生石灰粉处置D.膨胀土地区路堑开挖边坡宜一次挖到设计线E.采用植物防护时，宜采用阔叶树种正确答案：D、E参考解析：D正确说法：边坡不得一次挖到设计线，应预留厚度300～500mm,待路堑完成后，再分段削去边坡预留部分，并立即进行加固和封闭处理。E正确说法：采用植物防护时，不应采用阔叶树种。(24.)滑坡防治的工程措施主要有()。A.滑坡排水B.力学平衡C.防止曝晒或浸水D.改变滑带土E.换填土及强夯正确答案：A、B、D参考解析：2023、2022教材P31滑坡防治的工程措施主要有排水、力学平衡和改变滑带土三类。(25.)路面粒料基层施工中，级配碎石可用于各级公路的()A.上面层B.下面层C.基层D.连接层E.底基层正确答案：C、E参考解析：路面粒料基层施工中，粒料类适用范围：（1）级配碎石可用于各级公路的基层和底基层。级配碎石可用做较薄沥青面层与半刚性基层之间的中间层。（2）级配砾石、级配碎砾石以及符合级配、塑性指数等技术要求的天然砂砾，可适用于轻交通的二级和二级以下公路的基层以及各级公路的底基层。（3）填隙碎石可用于各等级公路的底基层和二级以下公路的基层。(26.)高性能混凝土宜采用()。A.强度等级32.5级的硅酸盐水泥B.强度等级42.5级的硅酸盐水泥C.强度等级52.5级的普通硅酸盐水泥D.矿渣硅酸盐水泥E.粉煤灰硅酸盐水泥正确答案：B、C参考解析：高性能混凝土水泥宜选用品质稳定、标准稠度低、强度等级不低于42.5级的硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥，不宜采用矿渣硅酸盐水泥、火山灰质硅酸盐水泥及粉煤灰硅酸盐水泥。(27.)当混凝土堵塞导管长度较短时，可疏通导管内的混凝土的方法有()。A.拔出导管B.用型钢插入导管内来疏通C.导管上固定附着式振捣器进行振动D.加缓凝剂E.高压水枪喷射正确答案：B、C参考解析：当混凝土堵塞导管时，可采用拔插抖动导管（注意不可将导管口拔出混凝土面），当所堵塞的导管长度较短时，也可以用型钢插入导管内来疏通，也可以在导管上固定附着式振捣器进行振动来疏通导管内的混凝土。(28.)关于公路监控系统主要外场设备基础安装要求的说法中，正确的是()。A.基础采用暗挖法施工B.基础一般采用C25混凝土现场浇筑，内部配钢筋C.基础顶面一般应预埋钢地脚螺栓D.基础的接地电阻必须≤10ΩE.防雷接地电阻必须≤4Ω正确答案：B、C参考解析：本题考核的是公路监控系统主要外场设备基础安装要求。公路监控主要外场设备基础安装要求如下：基础采用明挖法施工；基础一般采用C25混凝土现场浇筑，内部配钢筋，顶面一般应预埋钢地脚螺栓；基础的接地电阻必须≤4Ω，防雷接地电阻必须≤10Ω。(29.)预应力筋的加工和张拉质量检验，后张法实测项目关键项目是()。A.管道坐标B.张拉应力值C.管道间距D.张拉伸长率E.断丝滑丝数正确答案：B、D参考解析：后张法实测项目：管道坐标、管道间距、张拉应力值（△）、张拉伸长率（△）、断丝滑丝数。(30.)桥梁总体工程质量检验实测项目有()。A.桥梁跨径B.桥面宽C.桥长D.桥面中线偏位E.桥面高程正确答案：B、C、D、E参考解析：桥梁总体质量检验实测项目有：桥面中线偏位、桥面宽（含车行道和人行道）、桥长、桥面高程。问答题（共5题，共5分）(31.)某大型桥梁工程，施工前编制了双代号网络计划(见下图)，并通过监理审批。发包方（简称甲方）通过邀请招标的方式确定本工程由承包商乙中标，双方签订了施工总承包合同。该项目在实施中发生了如下事件：事件一：在征得甲方书面同意的情况下，承包商乙将桩基础工程分包给具有相应资质的专业分包商丙，并签订了专业分包合同。事件二：在桩基础施工期间，由于分包商丙自身管理不善,造成甲方现场周围的建筑物受损，给甲方造成了一定的经济损失，甲方就此事向承包商乙提出了赔偿要求。事件三：考虑到桥梁主体工程施工难度高，自身技术力量和经验不足等情况，在甲方不知情的情况下，承包商乙又与一家具有施工总承包一级资质的某知名承包商丁签订了主体工程分包合同，合同约定承包商丁以承包商乙的名义进行施工，双方按约定的方式进行了结算。事件四：承包人应在工程实施前，将经监理工程师审查同意后的分包合同报监理人备案。为便于统一进行安全管理，专业分包人现场安全管理人员由承包人安全管理人员兼任。【问题】1.该网络的计划工期为多少天，计算D工作的最迟结束时间，并指出网络计划的关键线路。2.事件一中，承包商乙和分包商丙签订的桩基础工程分包是否有效？简述理由。3.事件二中，对分包商丙给甲方造成的损失，承包商乙承担什么责任？简述理由。4.事件三中，承包商乙将主体工程分包给承包商丁在法律上属于何种行为？5.指出事件四中的错误之处并改正。正确答案：参考解析：1.计划工期为190天。D工作的最迟结束时间为第100天。关键线路是①→②→④→⑧→⑨→⑩(或A→B→E→H→J)。2.有效。理由：根据《公路工程标准施工招标文件》（2018年版）1.11分包的规定：允许分包的工程范围仅限于非关键性工程或者适合专业化队伍施工的专业工程,桩基工程属于适合专业化队伍施工的专业工程。3.连带责任。理由：根据《建筑法》第29条规定，建筑工程总承包单位按照总承包合同约定对建设单位负责，分包单位按照分包合同的约定对总承包单位负责。总承包单位和分包单位就分包工程对建设单位承担连带责任。4.违法分包行为。5.错误之处一：承包人应在工程实施前，将经监理工程师审查同意后的分包合同报监理人备案。改正：承包人应在工程实施前，将经监理工程师审查同意后的分包合同报发包人备案。错误之处二：为便于统一进行安全管理，专业分包人现场安全管理人员由承包人安全管理人员兼任。改正：项目管理机构的主要人员(包括安全管理人员)必须是专业分包本单位人员。（专业分包人应当设立项目管理机构，对所分包工程的施工活动实施管理。项目管理机构应当具有与分包工程的规模、技术复杂程度相适应的技术、经济管理人员，其中项目负责人和技术、财务、计量、质量、安全等主要管理人员必须是专业分包人本单位人员。）(32.)某施工单位承接了某高速公路膨胀土路堑段的施工，该路堑长480m，挖深8～9m，右侧为顺层边坡，岩土层倾角为12～15°，结构面内摩擦角为5°，粘聚力为12Kpa。边坡加固防护方案如图1所示。事件1：工程开工前，在建设单位的主持下，由设计单位向施工单位交桩，设计单位向施工单位交了平面控制桩，交桩过程中施工单位发现平面控制桩D32缺失，施工单位接受了控制桩且及时进行了复测。事件2：施工单位采用图2所示的工艺流程组织施工，于4月完成该路段边坡施工。主要采用了推土机、挖掘机、自卸汽车等。推土机开挖土方作业由切土、运土、卸土、倒退（或折返）、空回等过程组成一个循环。事件3：当年6月，在雨水作用下该边坡发生了部分滑坍，施工单位认为是原设计不合理所致，因此提出了图3所示柔性支护结构方案，并按相关程序报批变更设计。事件4：该项目根据《交通运输部关于发布高速公路路堑高边坡工程施工安全风险评估指南（试行）的通知》（交安监发〔2014〕266号），进行了总体风险评估，评估等级为Ⅳ级。总体风险评估工作由建设单位负责组织，并撰写了风险评估报告，报告内容包括：编制依据、工程概况……【问题】1、设计单位还应向施工单位交哪种控制桩？针对D32控制桩的缺失，施工单位应如何处理？2、指出图2中A、B分别代表的施工过程。并指出影响推土机作业效率的主要因素。3、说明事件3中对该路段路堑护坡变更设计应采取的正确程序。4、事件4中，该项项目是否需要专项风险评估，说明理由。5、补充事件4中风险评估报告的内容。正确答案：参考解析：1、高程控制桩。对丢失或损坏的控制桩点进行补设（或由设计补设），并与相临标段的设计控制桩进行联测（不少于两个桩点）。2、A：截水沟，B：边沟。3、变更程序：变更人（施工单位）向驻地监理工程师提出申请，驻地监理工程师初审，总监审定签署变更令，施工单位组织施工，监理工程师和施工单位协商确定变更价格及办理结算。4、需要。总体风险评估等级达到Ⅲ级（高度风险）及以上工程应进行专项风险评估。5、评估方法、评估步骤、评估内容、评估结论及对策建议。(33.)【背景资料】某实施监理的公路工程，招标文件中工程量清单标明的混凝土工程量为2400m3，投标文件综合单价分析表显示：人工单价100元／工日，人工消耗量0．40工日／m3；材料费单价275元／m3；机械台班单价1200元／台班，机械台班消耗量0．025台班／m3。采用以直接费为计算基础的综合单价法进行计价，其中，措施费为直接工程费的5％，间接费为直接费的10％，利润率为8％，综合计税系数为3．41％。施工合同约定，实际工程量超过清单工程量15％时，混凝土全费用综合单价调整为420元／m3。施工过程中发生以下事件：事件1：基础混凝土浇筑时局部漏振，造成混凝土质量缺陷，专业监理工程师发现后要求施工单位返工。施工单位拆除存在质量缺陷的混凝土60m3，发生拆除费用3万元，并重新进行了浇筑。事件2：主体结构施工时，建设单位提出改变使用功能，使该工程混凝土量增加到2600m3。施工单位收到变更后的设计图纸时，变更部位已按原设计图纸浇筑完成的150m3混凝土需要拆除，发生拆除费用5．3万元。【问题】?1．计算混凝土工程的直接工程费和全费用综合单价。?2．事件1中，因拆除混凝土发生的费用是否应计入工程价款?说明理由。?3．事件2中，该工程混凝土工程量增加到2600m3，对应的工程结算价款是多少万元??4．事件2中，因拆除混凝土发生的费用是否应计入工程价款?说明理由。?（计算结果保留两位小数）?正确答案：参考解析：1．（1）混凝土工程的直接工程费=100×0．4×2400+275×2400+1200×0．025×2400=828000元=82．80万元。（2）混凝土工程的全费用综合单价=[828000×（1+5％）×（1+10％）×（1+8％）×（1+3．41％）]／2400=445.03元／m3。2．事件1中，因拆除混凝土发生的费用不应计入工程价款。理由：施工质量缺陷属于施工单位责任范围，返工增加的费用由施工单位承担，工期不予顺延。3．由于（2600-2400）／2400=8．33％＜15％，因此，混凝土工程综合单价仍取445.03元／m3。对应的工程结算价款=445.03×2600=1157078元=115.71万元。4．事件2中，因拆除混凝土发生的费用应计入工程价款。理由：建设单位提出改变使用功能，致使施工单位需要拆除已浇筑完成的150m3混凝土，工作构成变更，因此发生的费用计入工程价款中。(34.)某实施监理的公路工程，合同工期15个月，总监理工程师批准的施工进度计划如图1-9所示。该公路工程实施过程中发生下列事件：事件1：项目监理机构对A工作进行验收时发现质量问题，要求施工单位返工整改。事件2：在第5个月初到第8个月末的施工过程中，由于建设单位提出工程变更，使施工进度受到较大影响。截至第8个月末，未完工作尚需作业时间见表1—12。施工单位按索赔程序向项目监理机构提出了工程延期的要求。事件3：建设单位要求本工程仍按原合同工期完成，施工单位需要调整施工进度计划，加快后续工程进度。经分析得到的各工作有关数据见表1-12。【问题】?1．该工程施工进度计划中关键工作和非关键工作分别有哪些?C和F工作的总时差和自由时差分别为多少??2．事件1中，对于A工作出现的质量问题，写出项目监理机构的处理程序。?3．事件2中，逐项分析第8个月末C、E、F工作的拖后时间及对工期和后续工作的影响程度，并说明理由。?4．针对事件2，项目监理机构应批准的工程延期时间为多少?说明理由。?5．针对事件3，施工单位加快施工进度而采取的最佳调整方案是什么?相应增加的费用为多少?正确答案：参考解析：1．该工程施工进度计划中关键工作为A、B、D、E、G、I，非关键工作为C、F、H。C工作总时差=3个月，自由时差=3个月。F工作总时差=3个月，自由时差=2个月。2．事件1中，对于A工作出现的质量问题，项目监理机构的处理程序：签发“监理通知”，责成施工单位写出质量问题调查报告，提出处理方案，填写“监理通知回复单”报监理工程师审核后，批复承包单位处理，必要时应经建设单位和设计单位认可，处理结果应重新进行验收。3．事件2中，第8个月末C、E、F工作的拖后时间及对工期和后续工作的影响程度及理由。（1）C工作拖后时间为3个月，对工期和后续工作均无影响。理由：C工作应该在6月末完成，现在需要在9月末完成，因此，C工作拖后时间为3个月；C工作的总时差为3个月，不会影响总工期；C工作的自由时差为3个月，不会影响后续工作。（2）E工作拖后时间为2个月，使总工期延期2个月，后续工作开始时间推迟2个月。理由：E工作应该在9月末完成，现在需要在11月末完成，因此，E工作拖后时间为2个月；由于E工作为关键工作，所以使总工期延期2个月，后续工作开始时间推迟2个月。（3）F工作拖后时间为2个月，对总工期和后续工作均无影响。理由：F工作应该在7月末完成，现在需要在9月末完成，因此，F工作拖后时间为2个月；F工作总时差为3个月，拖后2个月不会影响总工期，自由时差为2个月，拖后2个月不影响后续工作。4．针对事件2，项目监理机构应批准的工程延期时间为2个月。理由：处于关键线路上的E工作拖后2个月，影响总工期2个月。5．针对事件3，施工单位加快施工进度而采取的最佳调整方案是：Ⅰ工作缩短1个月，E工作缩短1个月。相应增加费用=14+18=32万元。(35.)某施工单位承包了一级公路H合同段路基工程，本合同段有填有挖，且需以挖作填，施工跨越雨季，项目部充分考虑雨期对施工的影响，对选择施工的项目进行详细考查，并编制雨期施工计划。其中，部分路段资料如下表：在雨季来临前，施工单位做好了排水工作，在填筑前挖好排水的沟渠，以排除地面水，对原地面松软路段还采取了换填等方法进行处理。做好雨季期间的施工计划，集中人力、分段突击，当天填筑的土层在当天或雨前完成压实，做到随挖、随填、随压。雨季路堑施工分层