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一建港口与航道工程实务-一级建造师《港口与航道实务》模拟试卷326单选题(共20题,共20分)(1.)关于混凝土原材料质量检查要求的说法,错误的是()。A.水泥在正常保管情况下,每3个月至少检查1次(江南博哥)B.引气剂水溶液的泡沫度,每2个月至少检查1次C.外加剂在正常保管情况下,每2个月至少检查1次D.掺合料在正常保管情况下,每1个月至少检查1次含水率正确答案:B参考解析:1.水泥在正常保管情况下,每3个月至少检查1次;对于库存超过3个月、快硬硅酸盐水泥超过1个月、有潮结现象的水泥,使用前应进行复验;对水泥质量有怀疑时,及时检查。2.拌合用水使用非饮用水拌制混凝土时,开工前检查其质量,水源有改变或对水质有怀疑时,及时检查。3.外加剂在正常保管情况下,每2个月至少检查1次;引气剂水溶液的泡沫度每月至少检查1次。4.掺合料在正常保管情况下,每1个月至少检查1次含水率。(2.)关于内河抛枕护底施工顺序的说法,正确的是()。A.自上游向下游,先深水后浅水B.自上游向下游,先浅水后深水C.自下游向上游,先深水后浅水D.自下游向上游,先浅水后深水正确答案:C参考解析:此题考核抛枕护底施工抛枕施工宜自下游向上游、先深水后浅水的顺序进行。施工前,宜通过现场试验,确定砂枕的漂移距。故选择C(3.)海水环境中港航工程混凝土结构的()受海水氯离子渗透最严重。A.大气区B.水位变动区C.浪溅区D.水下区正确答案:C参考解析:对于设计使用年限50年的工程,处于浪溅区、水位变动区和大气区的钢筋混凝土和预应力混凝土结构,混凝土抗氯离子渗透性应符合表1E411062-5的规定。(4.)土颗粒越细、级配越好,其渗透性()。A.越强B.越弱C.衰减越快D.衰减越慢正确答案:B参考解析:颗粒级配对土的渗透性影响最大,尤其在粗粒土中表现更为明显。一般情况下,土颗粒愈粗、愈浑圆、愈均匀,土的渗透性越强;新版章节练习,考前压卷,完整优质题库+考生笔记分享,实时更新,软件,,相反颗粒愈细,级配越好,细颗粒填充粗颗粒孔隙间,土体孔隙减小,渗透性就愈弱。(5.)陆上深层水泥搅拌桩体现场钻孔取芯的取芯率应大于()。A.80%B.85%C.90%D.95%正确答案:B参考解析:1、陆上深层搅拌施工监测和效果检验(1)水泥搅拌桩钻孔取芯宜在成桩90d后进行,水泥搅拌桩桩体现场钻孔取样的取志率应大于85%。芯样试件的无侧限抗压强度平均值不应低于设计抗压强度标准值。钻孔取样的数量为桩总数的2%‰,且不少于3根。2、水下深层搅拌体施工监测和效果检验(1)水泥搅拌桩钻孔取芯宜在成桩90d后进行,水泥搅拌桩桩体现场钻孔取样的取芯率不应低于80%,芯样试件的无侧限抗压强度平均值应大于设计抗压强度标准值。陆上、水下要对比记忆,很容易混淆。(6.)具备独立施工条件,建成后能够发挥设计功能的工程称为()。A.单项工程B.分部工程C.单位工程D.分项工程正确答案:C参考解析:检验批:是按同一生产条件或按规定方式汇总起来供检验的由一定数量样本组成的检验体。分项工程:是分部工程的组成部分,一般按工程施工的主要工序或工种、材料、施工工艺和设备的主要装置等划分。分部工程:是单位工程的组成部分,一般按构成工程结构的主要部位划分。单位工程:是单项工程的组成部分,一般指具备独立施工条件,建成后能够发挥设计功能的工程。单项工程:建设项目的组成部分,在施工图设计阶段具有独立的设计文件,建成后能够独立发挥生产能力和效益的工程。建设项目:按照同一个总体设计进行建设,全部建成后才能发挥所需综合生产能力或效益的基本建设单位。(7.)斜坡式防波堤一般用于水深较浅、地质条件较差、附近又盛产石料的地方,当用()做护面时,也可用于水深、波浪大的地区。A.100kg左右的块石B.模袋混凝土C.混凝土人工块体D.钢制石笼正确答案:C参考解析:斜坡堤,堤身两侧均为斜坡面,一般用于水深浅、地质差,当地又盛产石料的地区,当用混凝土人工块体护面时,也可用于水深、波浪大的地区。(8.)港航工程混凝土配合比设计中,按耐久性要求对()有最小值的限制。A.胶凝材料用量B.用水量C.水灰比D.细骨料正确答案:A参考解析:胶凝材料用量应与表1E411062-4所列港口与航道工程海水环境按耐久性要求的最低胶凝材料用量相比较,取其较大值作为配制港口与航道工程混凝土胶凝材料用量的依据。(9.)高桩码头施工时,在()中沉桩,应以标高控制为主,贯人度作为校核。A.砂性土层B.黏性土层C.风化岩层D.淤泥层正确答案:B参考解析:在黏性土中沉桩,以标高控制为主,贯人度可作校核。桩尖在砂性土层或风化岩层时,以贯入度控制为主,标高作校核。当出现桩尖已达到并低于设计标高贯入度仍偏大,或沉桩已达到并小于规定贯入度而桩尖标高仍高出设计标高较多时,宜采用高应变检验(动测)桩的极限承载力并同设计研究解决。(10.)浆砌坝面块石的长边应(),块石长边尺寸不宜小于护面层的厚度。A.平行于坝体B.垂直于坝体C.平行于坡面D.垂直于坡面正确答案:D参考解析:浆砌石坝面施工应符合下列规定:(1)浆砌块石或浆砌条石坝面宜在坝体稳定后进行施工。(2)石料的规格、质量应满足设计要求,材质坚实,无风化剥落层或裂纹,石材老无污垢、杂质。(3)砌筑前,应将砌体外石料表面的泥垢冲净,砌筑时应保持砌体表面湿润。(4)砌筑时块石宜坐浆卧砌,应平整、稳定、错缝、内外搭接。(5)石块间不得直接接触,不得有空缝。(6)浆砌坝面块石的长边应垂直于坡面,块石长边尺寸不宜小于护面层的厚度。(11.)关于土的渗流与渗透性的说法,错误的是()。A.土的渗透性指的就是地下水在土体孔隙中渗透流动的难易程度B.土的渗流、强度、变形三者互相关联、相互影响C.土的渗透性是土的重要力学性质之一D.土的孔隙中流体在本身重力作用下发生的流动就是水的渗流正确答案:D参考解析:土的孔隙中流体可以在本身重力和其他外力作用下发生的流动就是水的渗流。(12.)具有加筋、隔离、反滤和防护功能的土工织物是()。A.编织土工布B.机织土工布C.土工网D.非织造土工布正确答案:B参考解析:土工织物对土体可以起到保护作用。(1)编织土工布:具有加筋、隔离和防护的功能。(2)机织土工布:具有加筋、隔离、反滤和防护的功能。B选项正确。(3)非织造(无纺、针刺)土工布:具有反滤、隔离、排水的功能。(4)土工模袋:具有柔性模板功能,在压力下充填流动性混凝土(砂浆),硬化后形成混凝土(砂浆)板块。(5)土工带:具有加筋功能。(6)土工网:具有加筋、防护功能。(13.)关于水运工程质量检查与检验的程序和组织的说法,正确的是()。A.检验批的质量由施工单位分项工程技术负责人检验确认B.建设单位组织相关单位对单位工程进行预验收C.分部工程的质量由施工单位相关分项工程技术负责人负责组织检验D.单项工程全部建成后,由监理工程师进行质量核定正确答案:B参考解析:(1)水运工程项目开工前,建设单位应组织施工单位、监理单位对单位工程、分部工程和分项工程进行划分,并报水运工程质量监督机构备案。工程建设各方应据此进行工程质量控制和检验。(2)分项工程及检验批的质量应由施工单位分项工程技术负责人组织检验,自检合格后报监理单位,监理工程师应及时组织施工单位专职质量检查员等进行检验与确认。(3)分部工程的质量应由施工单位项目技术负责人组织检验,自检合格后报监理单位,总监理工程师应组织施工单位项目负责人和技术、质量负责人等进行检验与确认。其中,地基与基础等分部工程检验时,勘察、设计单位应参加相关项目的检验。(4)单位工程完工后,施工单位应组织有关人员进行检验,自检合格后报监理单位,并向建设单位提交单位工程竣工报告。(5)单位工程中有分包单位施工时,分包单位对所承包的工程项目应按规定的程序进行检验,总包单位应派人参加。分包工程完成后,应将工程有关资料交总包单位。(6)建设单位收到单位工程竣工报告后应及时组织施工单位、设计单位、监理单位对单位工程进行预验收。(7)单位工程质量预验收合格后,建设单位应在规定的时间内将工程质量检验有关文件,报水运工程质量监督机构申请质量鉴定。(8)建设项目或单项工程全部建成后,建设单位申请竣工验收前应填写建设项目或单项工程质量检验汇总表,报送质量监督机构申请质量核定。(14.)港航工程大体积混凝土结构对防裂不利的措施是()。A.提高混凝土的单位水泥用量B.选用线胀系数较小的骨料C.在素混凝土中掺人块石D.适当提高粉煤灰的掺量正确答案:A参考解析:提高混凝土的单位水泥用量,水化热会增大,对混凝土的防裂不利。(15.)日潮港湾在半个月中有多数天数在一个太阴日中只有一次高潮和低潮,其余天数为()。A.不正规半日潮混合潮B.不正规日潮混合潮C.混合潮D.半日潮正确答案:A参考解析:日潮港湾在半个月中有多数天数在一个太阴日中只有一次高潮和低潮,其余天数为不正规半日潮混合潮。(16.)沿海水工建筑工程建筑安装工程费中,()不属于其他直接费。A.安全文明施工费B.临时设施费C.施工船舶机械使用费D.施工队伍进退场费正确答案:C参考解析:施工船舶机械使用费属于定额直接费。(17.)配置港航工程混凝土,在满足施工操作的前提下,塌落度选择原则是()。A.通过典型施工确定B.通过试拌确定C.宜选择较小的坍落度D.宜选择较大的坍落度正确答案:C参考解析:在满足施工操作的前提下,宜选择较小的坍落度。(18.)强台风的中心风力为14~15级,风速为()。A.24.5~32.6m/sB.32.7~41.4m/sC.41.5~50.9m/sD.51.0~60.1m/s正确答案:C参考解析:在北半球,热带气旋是发生在热带海洋洋面上急速反时针旋转、暖中心结构的气性漩涡,中心气压低,风力大,按其风力大小可分为:(1)热带低压:中心风力6~7级(风速10.8~17.1m/s)。(2)热带风暴:中心风力8一9级(风速17.2一24.4m/s)。(3)强热带风暴:中心风力10~11级(风速24.5~32.6m/s)。(4)台风:中心风力12~13级(风速32.7~41.4m/s)。(5)强台风:中心风力14~15级(风速41.5~50.9m/s)。(6)超强台风:中心风力16级或以上(风速51m/s以上)。(19.)《内河航运工程船舶机械艘(台)班费用定额》规定潜水组停置组日费为使用组日费的()。A.50%B.60%C.70%D.80%正确答案:D参考解析:潜水组停置组日费为使用组日费的80%。(20.)下列港口与航道工程混凝土结构部位划分的区域中,不属于海水环境划分区域的是()。A.浪溅区B.水上区C.水位变动区D.水下区正确答案:B参考解析:多选题(共10题,共10分)(21.)预制构件装驳后应采取()等措施,防止因风浪影响,造成构件倾倒或坠落。A.加撑B.加蓬盖C.加焊D.防海水侵蚀E.系绑正确答案:A、C、E参考解析:预制构件装驳后应采取加撑、加焊和系绑等措施,防止因风浪影响,造成构件倾倒或坠落。(22.)振冲置换法加固黏性土地基施工中,各段桩体的()均应符合设计规定。A.振冲器提升速度B.水泥掺量C.填料量D.密实电流E.留振时间正确答案:C、D、E参考解析:施工过程中,各段桩体的密实电流、填料量和留振时间均应符合设计规定。这些规定应通过现场成桩试验确定。(23.)海港工程钢结构防腐蚀措施中的阴极保护法对()是无效的。A.泥下区B.水下区C.水位变动区D.浪溅区E.大气区正确答案:D、E参考解析:在大气区和浪溅区阴极保护效果甚微。(24.)海水环境港口与航道工程混凝土的部位可分为()。A.水上区B.水下区C.浪溅区D.水位变动区E.大气区正确答案:B、C、D、E参考解析:海水环境港口与航道工程混凝土的部位可分为大气区,浪溅区、水位变动区,水下区。(25.)对于事故调查处理必须坚持()不放过的原则。A.事故原因未查清B.事故责任者未受到应有处罚C.群众未受到教育D.防范、整改措施未落实E.事故遗留问题未解决正确答案:A、B、C、D参考解析:事故处理“四不放过”原则包括:事故原因未查清不放过;责任人员未受到处理不放过;事故责任人和周围群众没有受到教育不放过;事故制定的切实可行的整改措施没有落实不放过。(26.)下列抽查指标项中,属于水运工程项目施工工艺及现场安全督查的有()。A.主要施工船舶B.沉降缝止水C.软土地基加固D.基槽和岸坡开挖E.原材料及产品正确答案:A、C、D参考解析:(27.)下列项目管理人员安全生产工作职责中,属于项目负责人职责的有()。A.按规定配足项目专职安全生产管理人员B.组织制定项目安全生产教育和培训计划C.组织或者参与拟定本单位安全生产规章制度、操作流程D.督促落实本单位施工安全风险管控措施E.督促项目安全生产费用的规范使用正确答案:A、B、E参考解析:第三十五条施工单位应当书面明确本单位的项目负责人,代表本单位组织实施项目施工生产。项目负责人对项目安全生产工作负有下如职责:(一)建立项目安全生产责任制,实施相应的考核与奖惩。(二)按规定配足项目专职安全生产管理人员。(三)结合项目特点,组织制定项目安全生产规章制度和操作规程。(四)组织制定项目安全生产教育和培训计划。(五)督促项目安全生产费用的规范使用。(六)依据风险评估结论,完善施工组织设计和专项施工方案。(七)建立安全预防控制体系和隐患排查治理体系,督促、检查项目安全生产工作,确认重大事故隐患整改情况。(八)组织制定本合同段施工专项应急预案和现场处置方案,并定期组织演练。(九)及时、如实报告生产安全事故并组织自救。(28.)《港口工程建设管理规定》第四十条规定交工验收应当具备的条件有()。A.项目单位组织对工程质量的检测结果合格B.监理单位对工程质量的评定(评估)合格C.监理单位组织对工程质量的检测结果合格D.质量监督机构对工程交工质量核验合格E.质量单位对工程质量的评定(评估)合格正确答案:A、B、D参考解析:交工验收的条件是:(1)交工验收所包含的各项内容应按合同约定建设完成,不得遗留有碍船舶航行和港口作业安全的隐患。(2)施工单位应出具施工自检报告和施工总结报告,工程质量自检结论应为合格。(3)监理单位应出具工程质量评估报告和监理总结报告,工程质量评估结论应为合格。(4)设计单位应出具工程设计符合性评价意见和设计总结报告,工程建设内容和使用功能应满足设计要求。(5)项目单位应组织交工验收工程质量检测,检测机构出具的检测报告结论应为合格。(6)质量监督机构应出具交工验收工程质量核验意见,质量核验结论应为合格。(29.)关于振冲置换法处理地基的规定,正确的是()。A.适合于处理砂性土B.宜在基础外缘扩大2~3排桩,对可液化地基,应在基础外缘扩大3~4排桩C.桩位布置形式可采用等边三角形、正方形等D.应分批次填料,每次填料厚度不宜大于50cm,必须记录每一深度的最终电流和填料量及留振时间E.桩体填料可采用质地坚硬的碎石、卵石、角砾、圆砾、砾砂、粗砂正确答案:B、C、D参考解析:适合于处理黏性土地基,故A错;桩体填料可采用质地坚硬的碎石、卵石、角砾、圆砾,故E错。(30.)对于斜坡堤土工织物软体排铺设,说法正确的是()。A.沿堤坝轴线方向宜采取连续方式铺设,垂直坝轴线方向宜采取搭接方式铺设。B.高平潮有2m水深以上区域的软体排宜使用铺排船铺设C.软体排护底应先于堤坝施工,超前护底范围应覆盖因堤身结构施工引起流速增大的区域且不宜少于50m。D.铺设方向在单向流河段宜从下游向上游铺设,在往复流河段宜顺主流铺设。E.软体排铺设轴线位置允许偏差:1000mm正确答案:B、C、E参考解析:垂直堤坝轴线方向宜采取连续方式铺设,沿堤坝轴线方向宜采取搭接方式铺设。铺设方向在单向流河段宜从下游向上游铺设,在往复流河段宜逆主流铺设。问答题(共5题,共5分)(31.)某防波堤主体结构采用全袋装砂棱体斜坡堤结构形式,防波堤堤顶高程+4.50m,堤顶宽度6m,内外边坡均为1:1.5。外坡采用一层4t扭工字块护面,内坡采用300~400kg抛石护坡,外侧设置10m宽抛石护底。本工程施工期间交通运输部主管部门对本工程进行了质量安全督查。问题:(1)本工程4t扭工字块护面安装应符合哪些要求?(2)质量安全督查分为哪两类?两者督查的重点、内容、方式等有何区别?(3)水上工程项目施工工艺及现场安全督查针对基础施工的抽查指标项有哪些?正确答案:参考解析:(1)4t扭工字块护面安装应符合下列要求:1)采用定点随机安放时,应先按设计块数的95%计算网点的位置,并进行分段安放,完成后应进行检查或补漏。2)采用规则安放时,应使垂直杆件安放在坡面下面,并压在前排的横杆上,横杆置于垫层块石上,腰杆跨在相邻块的横杆上。3)其安放的数量不少于设计安放数量的95%。(2)质量安全督查分为专项督查和综合督查两类。专项督查是指根据国家统一部署或行业监管重点,对水运工程建设存在的突出质量安全问题所采取的针对性抽查;综合督查是指对省级交通运输主管部门落实国家水运建设工程质量安全政策、法律法规,开展工程质量安全监管和相关专项工作等情况的抽查,以及对工程项目建设和监理、设计、施工等主要参建单位的工程质量安全管理行为、施工工艺、现场安全生产状况、工程实体质量情况等的抽查。(3)针对基础施工的抽查指标项有:桩基、基槽和岸坡开挖、抛石基床、软土地基加固、航道整治工程基础。(32.)国内某海港新建港区需要进行港池疏浚,疏浚工程量660万m3,除去较薄覆盖层,土质大部分为硬塑黏土,拟采用抓斗挖泥船组配备泥驳进行疏浚。现离该港池15km以外的另一施工地点,正进行吹填造陆。故拟利用该港池疏浚土进行吹填。基于水深,流速,环保等综合因素综合考虑,在适合的位置设置储泥坑,绞吸船吹泥至吹填区吹距为10.3km。由于吹距较远,需设置接力泵施工。为了满足绞吸挖泥船连续施工,经测算,配备2艘抓斗挖泥船施工,施工参数见表3-1表3-1抓斗船施工参数现场已有500m3泥驳2艘,800m3泥驳2艘,即每艘抓斗船配置1艘500m3和1艘800m3泥驳装泥。若泥驳数量不足,可调遣公司自有500m3泥驳。泥驳施工参数见表3-2。疏浚工程开工前,施工单位和建设单位用同一测图分别计算计费工程量,施工单位算得工程量为632万m3,建设单位算得工程量为629万m3。本工程施工期间,受台风袭击,一艘运输船舶未能及时撤离现场,造成1人死亡,项目经理按照程序进行了事故报告。同时,施工单位存于现场的排泥管线等施工机械、设备受损,并导致工期延误10天。台风袭击结束后,经清算施工单位由于施工设备受损及船舶停滞,共造成费用损失180万元。由于施工机械项目部认为台风为不可抗力,遂向业主提出工期和费用索赔。问题1.简述接力泵系统停止工作的正确操作方式。2.通过计算说明现场泥驳是否满足抓斗船连续施工?若不满足,需要从公司调遣几艘500m3泥驳?3.本疏浚工程合同计费工程量是多少?说明理由。4.简述报告事故的主要内容。5.工期和费用索赔是否成立,说明原因。正确答案:参考解析:1.系统停止工作前应从最后一级接力泵开始逐级、逐时向前降低泥泵转速;系统停泵应从最后一级接力泵开始,每停一泵稍作停顿待系统工作稳定后再逐级向前停泵。2.500m3泥驳施工运转时间:15/15+15/25+2.1=3.7h,装泥生产率:500/3.7=135m3/h800m3泥驳施工运转时间:15/20+15/30+3.2=4.45h,装泥生产率:800/4.45=180m3/h抓斗挖泥船疏浚土生产率:12×0.8×46=442m3h>135+180=315m3/h442-315=127m3/h<135m3/h,故需要再调遣2艘500m3泥驳配合施工。即每艘抓斗船需要2艘500m3泥驳,1艘800m3泥驳配合,方可保证挖泥船连续作业。3.根据规范规定:用不同的方法或合同双方分别计算工程土方量时,应采用同一测图计算,两者的差值小于或等于两者中较大值的2%时,其土方量取两者的平均值。根据背景:施工单位工程量与建设单位工程量的相对差值:(632-629/632)=0.47%<2%取二者平均值:(632+629)/2=630.5万m3故本工程的合同计费工程量应为630.5万m3。4.发生施工安全事故后应报告的内容有:(1)事故发生单位概况。(2)事故发生的时间、地点以及事故现场情况。(3)事故的简要经过。(4)事故已经造成或者可能造成的伤亡人数(包括下落不明的人数)和初步估计的直接经济损失。(5)已经采取的措施。(6)其他应当报告的情况。5.根据不可抗力后果的处理原则:施工设备受损及船舶停滞索赔属于施工单位自行承担的范围,故不可就此提出费用索赔;由于不可抗力造成的工期延长属于建设单位承担的范围,故工期索赔成立。(33.)某河段航道整治工程,河道地势易受冲刷,采用土工织物软体排护底,软体排铺设点泥面高程在-15m~-10之间,软体排为380g/m2复合土工布混凝土联锁块软体排,铺设区域泥面高程由岸侧向河心水深逐渐增加,本工程采用顺水流沉排施工,根据现场水流流速实测,涨潮流流速一般在0.5~1.0m/s之间,而落潮水流流速较大,一般在1.6~2.1m/s之间。问题:(1)顺水流沉排在多大水深和流速时需暂停施工?本工程沉排施工宜选在何时段较为合适?(2)单元联锁混凝土块吊运、拼装、铺设应符合哪些规定?(3)沉排时应及时测量哪些自然条件参数?正确答案:参考解析:(1)水深小于等于10m,施工区流速超过2.5m/s,或水深大于10m,施工区流速超过2m/s时,暂停顺水流沉排施工。本工程铺设软体排的时间选择在涨潮期间,在接近高潮位,水流流速较小时沉底铺设。(2)应符合下列规定:①单元联锁块吊装应选用相应承载能力的专用起吊设备,按单元逐一吊运拼装。②施工时,应采取必要的安全防护措施,安排专人指挥、轻装轻放。③单元联锁块之间以及联锁块体与排垫之间的连接方式、连接点的布置应满足设计要求。连接扣环应锁紧卡牢,不得松脱、漏扣;排垫与混凝土单元联锁块应联为一体。④排体铺设前应对单元混凝土块的连接绳索损伤、混凝土块的破损情况进行检查。同一单元的断裂、掉角的破损块体比例超过5%,或有块体脱落已影响使用功能的,应按单元整体更换。(3)沉排时应及时测量沉排区水深、流速和流向。(34.)某航道基建性疏浚工程,航道长度19.8km,航道设计底宽为270m,航道设计底标高为-20.5m,备淤深度为0.4m,边坡坡比为1:5,设计断面工程量为1302.56万m3,施工期回淤工程量为400万m3,施工工期24个月。施工单位选用12000m3舱容可连续调节的自航耙吸挖泥船采用单点定位方式将疏浚土全部吹填到码头后方的吹填区,挖泥船施工平均运距为17.0km,水上吹填管线长度为300m、陆地吹填管线平均长度为1900m。疏浚土质自上而下分别为:淤泥质土、软塑黏土、松散中砂;12000m3自航耙吸挖泥船设计性能参数见下表4-1。本工程疏浚土质物理指标与12000m3自航耙吸挖泥船施工参数见表4-2(海水密度按1.025t/m3计)。表4-112000m3自航耙吸挖泥船设计性能参数施工期间,临近工程的泥驳与项目交通船发生碰撞,造成海上交通事故。事故发生后,双方船长立即采取有效措施,使事故得到控制,与此同时船长向本企业主管部门如实报告事故,企业接报后按规定向属地海事机构进行了事故报告。问题:1.针对每一种土质,应如何选择对地航速,如何选择耙头和耙齿?2.耙吸船单点定位吹泥时对驻船水域有哪些要求?单点定位吹呢进点时,应如何抛锚操作?3.计算工程量时,本工程的计算超宽,计算超深值应取多少?若按照水运工程清单计量规则,本工程疏浚工程量是多少?(四舍五入,计算结果保留2位小数)4.计算本工程12000m3自航耙吸挖泥船疏挖三种疏浚土质的合理施工舱容和施工运转时间小时生产率。(列出主要计算过程,结果四舍五入取整数)5.关于海上交通事故,企业向海事管理机构报告时,应包含哪些内容?正确答案:参考解析:1.(1)对地航速:淤泥质土,松散中砂选择2.0~2.5kn;软塑黏土选择3.0~4.0kn;(2)耙头:淤泥质土,软塑粘土选择挖掘型耙头;松散中砂选择冲刷型耙头;(3)选用挖掘型耙头施工时,挖黏性土选用扁齿,挖砂性土选用尖齿,挖硬质土耙齿短,挖软质土耙齿长。2.(1)驻船水域水深满足挖泥船满载吃水要求,单点定位吹泥时水域宽度不低于2倍船长。(2)单点定位吹泥进点时控制航速并提前抛艏锚,有条件时抛艉锚辅助定位。3.(1)12000m3耙吸船挖泥,计算超宽取6.0m,计算超深取0.55m;(2)按照清单计量规则:挖泥工程量应按设计图纸计算净量。对于有自然回淤的施工区域,施工期间的自然回淤量应单独计算并计入工程量。故本工程清单量为:1302.56+400=1702.56万m34.(1)计算合理施工舱容:淤泥质土:V1=W/γ1=18000/1.3=13846m3,故选取12000m3;软塑黏土:V2=W/γ2=18000/1.45=12414m3,故选取12000m3;松散中砂:V3=W/γ3=18000/1.6=11250m3,故选取11250m3。(2)计算各土质装载土方量:淤泥质土:q1=[(1.3-1.025)/(1.63-1.025)]×12000=5455m3软塑黏土:q2=[(1.45-1.025)/(1.72-1.025)]×12000=7338m3松散中砂:q3
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