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汽车城西区一期道路工程—长顺路排水工程施工图设计说明第1页共19页汽车城西区一期道路工程—长顺路排水施工图设计说明1设计依据1.1设计规范、标准1)《室外排水设计规范》(GB50014-2021)2)《室外给水设计标准》(GB50013-2018)3)《城乡排水工程项目规范》GB55027-20224)《给水排水工程管道结构设计规范》(GB50332-2002)5)《给水排水工程构筑物结构设计规范》(GB50069-2002)6)《城市工程管线综合规划规范》(GB50289-2016)7)《城市给水工程规划规范》(GB50282-2016)8)《城市排水工程规划规范》(GB50318-2017)9)《城市防洪工程设计规范》(GB50805-2012)10)《给水排水管道工程施工及验收规范》(GB50268-2008)11)《市政排水管道工程及附属设施》(图集号06MS201)12)《埋地塑料排水管道工程技术规程》(CJJ143-2010)13)《城镇给水排水构筑物及管道工程施工质量验收规范》(DBJ50-108-2010)14)《城镇道路附属设施工程施工质量验收规范》(DBJ50-128-2011)15)《混凝土结构设计规范》(GB50010-2010)(2015年版)16)《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2015)17)重庆市建设领域禁止、限制使用落后技术通告(2019年版)18)《山地城市室外排水管渠设计标准》(DBJ50/T-296-2018)19)《低影响开发雨水设计标准》(DBJ50/T-292-2018)20)《预制混凝土装配式检查井》(DJBT50-121)21)《城市给水工程项目规范》(GB55026-2022)22)《建筑与市政工程抗震通用规范》(GB55002-2021)23)《建筑与市政工程无障碍通用规范》(GB55019-2021)24)《建筑与市政工程防水通用规范》(GB55030-2022)1.2设计基础资料、工程资料1)与业主签订的设计合同2)《重庆两江新区经济运行局关于长顺路道路工程可行性研究报告的批复》(渝两江经审[2018]195号)【重庆两江新区建设管理局2019.08】3)《鱼复工业开发区污水管网总图》(2017.09)4)《鱼复工业园市政排水管线普查工程》【重庆市勘测院2015.07】5)《长顺路(K0+000.00~K0+430.559)工程地质勘察报告》(详细勘察)【重庆南江工程勘察设计集团有限公司2019.08】6)《长顺路地下综合管网物探》【重庆市勘测院2019.03】7)《佳庆路道路工程施工图》【天津市市政工程设计研究院重庆分院,2019.12】8)《琏珠变电站110KV出线下地配套道路工程施工图》【中机中联工程有限公司,2017.10】9)《朝阳溪综合整治工程(一期)施工图设计》【湖北长江工程设计有限公司2016.12】10)《加强工程建设管理提升城市建设品质的实施方案(实行)》【渝两江管办发[2018]70号】11)业主提供片区内1:500地形图;12)重庆市城市规划管理技术规定(2018);13)《市政公用工程设计文件编制深度规定(2013年版)》【中华人民共和国建设部2013.04】14)《重庆市市政工程施工图设计文件编制技术规定(2017年版)》【重庆市城乡建设委员会2017.07】15)现行国家、建设部、重庆市有关工程建设标准、规范、规程;16)我司设计的本工程道路图纸;17)业主提供的其它资料2初设审查意见执行情况2.1总体评价设计文件齐全,深度合理,满足初步设计文件编制深度要求。2.2初步设计阶段设计须修改完善的意见1.设计依据中《室外给水设计规范》(GB50013-2006)《室外排水设计规范》(GB50014-2006)(2016年版)已作废请更新,还应补充现行《城市给水工程项目规范》《城乡排水工程项目规范》《建筑与市政工程抗震通用规范》《建筑与市政工程无障碍通用规范》《建筑与市政工程防水通用规范》等国家规范及标准。回复:更新规范《室外排水设计标准》(GB50014-2021)及《室外给水设计标准》(GB50013-2018),补充规范《城市给水工程项目规范》《城乡排水工程项目规范》《建筑与市政工程抗震通用规范》《建筑与市政工程无障碍通用规范》《建筑与市政工程防水通用规范》,详见排水工程设计11.1.1小节。2.补充内涝校核设计内容;复核排水平面图中KO+270~KO430段雨水口过流能力,该处有超高需要收集双侧道路雨水。回复:补充内涝校核内容,详见11.7小节;补充雨水口水力计算,超高处雨水口及其连接管满足路面雨水口所收集雨水的排放要求,详见11.6.4雨水口水力计算。3.《综合管网标准横断面图》中给水与通信管线、雨水与通信管线等之间的净距不满足《城市工程管线综合规划规范》(GB50289-2016)第4.19条和《通信管道与通道工程设计标准》(GB50373-2019)第4.04条的规定。回复:因人行道空间有限,净距不满足规范要求,采取对通信管线进行混凝土满包加固的方式进行保护,补充说明详见《综合管网标准横断面图》。4.排水平面图中Y10-Y11段管道可减少埋深,建议采用斜管或阶梯跌水槽等合适的方式排水,从地形看有条件高于朝阳溪百年洪水位;回复:调整Y10~Y11段管道埋深,出水口标高调整至197.00m,出口至河道采用急流槽形式排水,朝阳溪百年一遇洪水位为196.75m,此处出水口标高位于百年洪水位以上。5.综合管网标横图中左侧人行道布置有生物滞留带,与说明内容不符,请复核:查看绿化图纸也有该内容,需补充。回复:修改综合管网标横图,补充海绵海绵城市专篇相关图纸。6.说明中未对本项目海绵指标进行明确,建议按《低影响开发雨水设计标准(DBJ50/T-292-2018)补充指标计算过程及相关设计内容。回复:补充指标计算过程及相关设计内容,详见第十三章海绵城市设计。7.设置边沟后,路面宽度能否满足路幅设计要求,请复核。回复:排水边沟(暗沟)考虑了行车荷载,排水边沟(暗沟)可上车,路面宽度能满足路幅设计要求。8.《室外给水设计规范》应采用最新版本,《室外给水设计标准GB50013-2018》回复:将室外给水设计规范修改为《室外给水设计标准(GB50013-2018)》。2.3初步设计阶段建议修改完善的意见1.本次道路纵坡较大,管径较大,建议增大雨水管道检查井间距,保证管道检查井不占用其余管位即可,管道占用其他管道管位可以通过标高问题协调处理,建议复核修改。另,对于这种纵坡较大管道可考虑采用混凝土管道。回复:按照专家意见增大雨水管道检查井间距,保证管道检查井不占用其余管位,雨水管道最小覆土按2.0m考虑。根据两江新区对管材的要求,本次设计DN1200管道不考虑采用混凝土管道。2.建议透水铺装采用600*300的仿石材生态透水砖。回复:与道路专业统一意见,采用仿花岗岩石材生态砖600×300×60mm。2.4施工图设计阶段须修改完善的意见:1.高挖方段应设置跳槽开挖,防止右侧边坡整体滑移。回复:在施工图阶段在沟槽开挖章节补充跳槽开挖,防止右侧边坡整体滑移。2.根据重庆市建设领域禁止、限制使用落后技术通告(2019年版),原通告1-8号文全部作废,请修改说明。回复:在设计说明中将重庆市建设领域禁止、限制使用落后技术通告更新为最新版本。3.PVC-U管道根据国标应标准公称直径,不应只标注国标管径,实际管道管径应大一级,请复核修改。回复:将本次设计中采用的PVC-U管道标注均更改为公称直径,标注与《埋地排水用硬聚氯乙烯(PVC-U)结构壁管道系统》第3部分:双层轴向中空壁管中的标注保持一致。4.电力建议采用排管,不建议采用管沟。回复:将本次设计电力沟更改为电力排管。5.补充完善危大工程专项设计,且应注明具体部位和对应措施。回复:施工图设计阶段补充及完善危大工程专项设计。3工程地质条件(摘录长顺路地勘报告)3.1地形地貌拟建道路北侧有一溪沟(朝阳溪)发育,朝阳溪西高东低,沟宽12-14m,为季节性冲沟,主要受大气降水补给。根据调查访问与水文资料,朝阳溪内百年一遇洪水位约193.98m,常年洪水位约193.35m,勘察期间水量很小,水深约为0.3-0.5m,无统一水位高程。3.2气象、水文3..2.1气象勘察区气象特征具有空气湿润,春早夏长、冬暖多雾、秋雨连绵的特点,年无霜期349天左右。根据重庆市气象局提供的重庆主城区气象资料,沿线气象资料如下:气温:多年平均气温18.3℃,月平均最高气温是8月为28.1℃,月平均最低气温在1月为5.7℃。极端最高气温43℃,出现日期:2006年8月17日;极端最低气温-4℃,出现日期:1977年1月30日。湿度:年蒸发量1079.2mm;最大年蒸发量1347.3mm;年平均相对湿度79%;年平均绝对湿度17.7hpa;最热月份相对湿度70%左右,最冷月份相对湿度81%左右。降水量:年平均降雨量为1104.5mm,多年平均日最大降水量为93.9mm。最大年降雨量1378.3mm(1968年),最小年降雨量783.2mm(1961年),最大日降雨量266.6mm(2007年7月17日),历史年最大降雨量为1357.7mm(1986年),年平均降雨日为168天。降雨主要集中在每年5~9月份,其降雨量占全年总降雨量的70%,且多大雨、暴雨。风:全年主导风向为北,频率13%左右,夏季主导风向为北西,频率10%左右,年平均风速1.3m/s,最大风速(10分钟平均)26.7m/s(1958年5月10日),实测极大风速27.0m/s(1961年8月4日),最大静风频率7%(1月份),平均风速3.4m/s。3.2.2水文拟建道路北侧有一溪沟(朝阳溪)发育,朝阳溪西高东低,沟宽12-14m,为季节性冲沟,主要受大气降水补给。根据调查访问与水文资料,本次勘察范围内的设计百年一遇洪水位为196.75m,设计五十年一遇洪水位为196.50m。勘察期间水量很小,水深约为0.3-0.5m,无统一水位高程。3.3地质构造根据区域地质构造资料,拟建场地勘察区位于大盛场向斜北西翼。在场地外围基岩出露处测得岩层产状132°∠48°,层面间为粘性土充填,结合程度很差,属软弱结构面。根据区域地质资料,地应力条件简单,应力水平极低。区内无断层,地质构造简单。据现场踏勘调查,基岩内裂隙发育程度为不发育,岩体呈块状结构。在拟建场地内主要发育两组构造裂隙:L1:100°∠50°,多闭合,裂面平整,局部张开2-5mm,少量泥质充填,可见延伸3~6m,多数间距为2.8m,结合程度差,为硬性结构面。L2:305°∠86°,多闭合,裂面较平整,局部张开1-3mm,少量泥质充填,可见延伸约4~8m,多数间距为2.2m,结合程度差,为硬性结构面。3.4地层岩性据地表工程地质测绘和钻探揭露,场地内出露的土层主要为第四系全新统人工素填土层(Q4ml),下伏岩层为侏罗系中统沙溪庙组(J2s)岩层,现由新到老分述如下:1、第四系全新统人工填土层(Q4ml))素填土(Q4ml):灰褐色、深灰色为主,结构松散-稍密,稍湿,主要为砂、泥岩碎块石及粉质粘土组成,局部含砖块、砼块等。碎块石呈棱角状,粒径一般2~40cm,最大达80cm,土石比3:7~4:6,为道路修建堆填,时间约1~3年。本次钻探揭露填土层最大厚度21.80m(ZY047)。2、侏罗系中统沙溪庙组(J2s)(1)泥岩(J2s-Ms):红褐色,暗紫红色,泥质结构,中厚层状构造,矿物成份主要为粘土矿物,局部夹钙质绿色团块,部分含砂质重,质软,易风化崩解。揭露厚度0.80(ZY023)~12.20m(ZY032)。勘察场地均有分布。据勘探资料,泥岩分布于整个场地,为场区基岩主要岩性,与砂岩呈互层状产于场地内。钻探局部未揭穿该层。(2)砂岩(J2s-Ss):灰色为主,中细粒结构,中-厚层状构造,主要矿物为长石、石英,暗色矿物次之。泥质胶结,部分含泥质重。揭露厚度1.30(ZY031)~11.0m(ZY017)。据勘探资料,分布于整个场区,与泥岩呈互层状产于场地内,为场区基岩次要岩性,与泥岩呈互层状产于场地内。钻探局部未揭穿该层。3、基岩面及强风化层特征经地面调查和钻探揭露,场区第四系覆盖层厚度0.0~21.80m,拟建场区的基岩面主要随原始地形起伏而起伏,总体来说,基岩面埋深较浅,一般0.0~4.5m,但在填方较大区域,基岩面埋深较大,一般7.6~21.8m。场地中基岩强风化层厚度为0.80m(ZY030)~3.60m(ZY012),经钻探揭露,其岩芯相对破碎,多呈碎块状、短柱状,岩石强度低。强风化层底界随基岩面起伏而起伏,岩土界面倾角一般6~25°。3.5水文地质条件场地北侧有一朝阳溪,为季节性冲沟。根据地勘报告显示,本次勘察范围内的设计百年一遇洪水位为196.75m,设计五十年一遇洪水位为196.50m。勘察期间流量很小,水深约为0.3-0.5m。拟建场地内场区地下水类型由土层松散岩类孔隙水和下伏基岩裂隙水组成。(1)第四系孔隙水该含水层主要分布于沿线的填土中,场地内填土层广泛分布,地下水主要受大气降雨补给,人工填土碎块石含量较大,透水性较好,位于斜坡区,储水条件较差,就近排入北侧朝阳溪内,雨时可能存在一定上层滞水。(2)基岩裂隙水该类地下水主要赋存于砂岩基岩裂隙中,受大气降雨补给,场地地势较高,范围小,补给量小,且位于斜坡地形,就近向朝阳溪径流排泄,排泄条件良好,该类地下水贫乏。本次勘察过程中对处于填方区内的钻孔提了孔内水后,钻孔水位均不恢复,结果显示为场地地下水较贫乏。地下水赋存形式主要为第四系孔隙水和基岩裂隙水。3.6不良地质现象据区域资料及野外实地调查,整个拟建线路沿线的人工填方边坡、自然斜(边)坡未见变形、开裂、垮塌等迹象,稳定性较好。本勘察场地内及附近地带也未见崩塌、滑坡、泥石流、地下硐室等不良地质现象。3.7地震效应评价根据《中国地震动参数区划图》(GB18306-2015),场区地震动峰值加速度0.05g。对拟建道路根据《公路工程抗震规范》JTGB02-2013,勘察区抗震设防烈度为6度,设防类别为丙类,地震动力加速度为0.05g,设计地震分组第一组,地震动反应谱特征周期值为0.35s,拟建道路修建后,可根据覆盖层厚度和等效剪切波速修正。参考勘察区周边场地的波速测试报告,场地内人工素填土剪切波速范围为136-147m/s,素填土平均剪切波速Vs取142m/s,为软弱场地土;场地强风化带基岩岩体较破碎,剪切波速800≥Vs>500m/s,中等风化基岩岩体较完整,剪切波速>800m/s,属岩石。场地土层等效剪切波速度142m/s,根据《建筑抗震设计规范》GB50011-2016,本场地的场地土类型为软弱土,建筑场地类别为Ⅲ类。拟建物的地震效应评价详见表4.1。表3.1地震效应评价表拟建物名称整平后覆盖土层厚度(m)等效剪切波速(m/s)场地

类别建筑抗

震地段设计特

征周期长顺路0.5~21.8142Ⅲ不利地段0.45s需要说明的是后期回填的压实填土应实测剪切波速值以校核场地类别。3.8场地稳定性及建筑适宜性评价拟建场地北侧为朝阳溪岸坡,坡长376.6m,坡高5.4-5.7m,坡面为人工片石护坡,坡体未见变形,整体稳定性。场地南侧及北侧为原施工平场分阶放坡形成边坡,共3阶高21.8m,分阶高度8m,放坡坡率1:2.0,无变形迹象,整体稳定。场地西侧存在边坡,高5.9-13.4m,坡度12-30°,岩土界面平缓,整体稳定。本勘察场地内及附近地带也未见崩塌、滑坡、泥石流、地下硐室等不良地质现象,拟建场地的整体稳定性较好。经钻探,场地内中风化基岩较完整,岩石强度较高,岩体稳定。勘察过程中在基岩内未发现掉钻、空洞或软弱夹层等现象。综上,本场地适宜拟建道路的工程建设。3.9结论与建议1、拟建场地属丘陵斜坡地貌区,原始地形为斜坡、沟谷地形,现场区受人工改造,地形已发生较大变化,形成多处填、挖边坡及道路。经现场调查,拟建场地北侧为朝阳溪岸坡,坡长376.6m,坡高5.4-5.7m,坡面为人工片石护坡,坡体未见变形,稳定性较好。场地南侧及北侧为原施工平场分阶放坡形成边坡,共3阶高21.8m,分阶高度8m,放坡坡率1:2.0,现状稳定。场地西侧存在边坡,高5.9-13.4m,坡度12-30°,岩土界面平缓,现状稳定。本勘察场地内及附近地带也未见崩塌、滑坡、泥石流、地下硐室等不良地质现象,拟建场地的整体稳定性较好。经钻探,场地内中风化基岩较完整,岩石强度较高,岩体稳定。勘察过程中在基岩内未发现掉钻、空洞或软弱夹层等现象。本场地适宜拟建道路的工程建设。2、根据《中国地震动参数区划图》(GB18306-2015),场区地震动峰值加速度0.05g。对拟建道路根据《公路工程抗震规范》JTGB02-2013,勘察区抗震设防烈度为6度,地震动力加速度为0.05g,设计地震分组第一组,地震动反应谱特征周期值为0.35s。根据《建筑抗震设计规范》GB50011-2016,本场地的场地土类型为软弱土,建筑场地类别为Ⅲ类。3、场地地下水贫乏,水文地质条件简单。本场地地下水、土对混凝土结构微腐蚀;对钢筋混凝土结构中的钢筋微腐蚀;对钢结构有微腐蚀性。4、建议做好场地内排水措施,拟建道路与在建道路相距较近,建议做好道路之间的排水措施。5、加强施工监测、验槽,如遇到与勘察资料不符的情况,应及时与勘察方取得联系并协同处理以确保工程质量。4工程概况4.1工程基本情况长顺路为城市次干道,道路全长430.559m,标准路幅宽度22.5m,双向4车道。设计起点高程195.730m,设计终点高程219.905m。设计时速40km/h。道路位于汽车城西区平场以北,朝阳溪明渠以南,东接现状长安北路,西与佳庆路相连。本次设计内容包括旱鱼路改造,旱鱼路改造长度约180m,路幅宽度8m。项目南侧主要为工业用地,北侧为绿化用地,起点东南侧存在企业瑞阳地块。4.2设计内容范围根据与本项目的综合管网规划方案,针对本项目的特点,本次设计内容为长顺路(实施范围桩号:K0+000-K0+430.559)排水工程设计。燃气、通信、给水、消火栓等其余综合管线不在本次设计范围内,其管线由产权部门设计并同步实施。5排水系统概况5.1片区排水现状本次设计道路北侧为朝阳溪,朝阳溪已完成改造。南侧为已平场地块,整体是西高东低,南高北低。紧邻本次设计道路南侧为现状边坡,现状边坡为土工格室植草护坡。本次设计起点为现状道路,长安北路有完善的排水系统,本次设计范围起点东侧约50m为长安北路现状桥梁。根据长顺路地下综合管网物探资料,在长安北路北侧存在一雨水排出口,该排出口为永久排出口,管道规模为d1500mm,排水管道起点处管内底标高193.53m。根据《琏珠变电站110KV出线下地配套道路工程施工图》排水工程,碧溪路雨水通过长顺路雨水系统排至朝阳溪,接入长顺路处的雨水管内底标高192.568m,现状预留排出口起点处标高高于碧溪路接入长顺路雨水管内底标高,故本次设计废除现状预留检查井及排出口,并新建雨水排出口。在本次设计起北侧为规划道路,通过桥梁横跨朝阳溪与本次设计道路相接。该道路无排水接入本次设计道路。在本次设计道路设计终点处,规划有佳庆路与本次设计道路平交。根据建设单位提供的佳庆路排水工程资料,佳庆路两侧均设置d800mm雨水管道。本次设计长顺路雨水系统转输佳庆路雨水,并收集本次道路设计范围内的雨水,最终排至朝阳溪。本道路南侧有一条现状宽度为5m的水泥路(旱鱼路),道路设计将该道路现状保留,重新进行铺装,最终接入与长安北路平交口处。由于该道路现状无排水设施,故本次需在改造后的道路上增设排水设施,避免区域雨水直接冲刷朝阳溪现状生态护岸及污染水体。5.2片区排水规划根据《鱼复工业开发区污水管网总图》(2017年),长顺路不设置污水管道,同时根据业主单位提供的综合管网方案,长顺路仅设置雨水管道,不设置污水管道。在本次设计道路桩号K0+180处,规划有规划支路与本次设计道路平交,业主单位已明确该道路目前暂不实施,具体以后是否实施暂还不能确定。本次设计从最不利情况考虑,考虑规划支路实施,考虑规划支路雨水接入长顺路雨水系统,为以后规划支路建设时的雨水排放出路提供安全可靠的排放出路。根据《鱼复工业开发区污水管网总图》(2017年),长顺路不设置污水管道,若规划支路不实施,长顺路南侧地块污水排至碧溪路污水管道,并通过污水提升泵站排至朝阳溪对岸现状d1000mm截污干管。若规划支路实施,长顺路、佳庆路、规划支路间的地块污水可逆坡排至碧溪路重力流污水系统。解决地块污水排放问题。且该方案也与规划院、可研评审专家及业主的认可,同时也与规划院提供的综合管网方案一致,故长顺路不再设置污水管道。5.3排水设计概况长顺路双侧布设雨水,道路左侧人行道下设置雨水管道并分别转输佳庆路、碧溪路雨水,最终排至朝阳溪;道路右侧设置排水暗沟,收集路边雨水,最终分段排至长顺路市政雨水系统。旱鱼路A、B线道路内侧(靠近长顺路一侧)设置排水暗沟(带雨水篦子,布置在车行道下),A线最终排至西游现状排水涵洞处,最终排至朝阳溪;B线雨水排至长顺路雨水管道系统,最终排至朝阳溪。雨水管道管径为d500~d1800mm,管道总长约590m。5.4设计原则1)满足需求原则。排水管道均按远期排水需求规模设计,即排水设计流量按设计范围内城市建设完成,人员及企业全部入驻后最大流量考虑。2)满足从整体到局部的原则。道路排水设计不能单纯地从一条道路出发来考虑,应从整个流域、排水分区和排水系统着手,根据其在排水系统中的位置来考虑排水设计,既要满足转输上游流量要求又要保证下游排水接口可靠。3)满足技术经济的原则。从实际出发,在满足环境保护和设计标准的要求下,尽量利用或者改造现有的排水设施,将其整合发挥其工程效益。4)满足现行政策的原则。认真执行和贯彻国家和地方的现行政策和规定,积极推动新技术、新工艺、新材料的应用,不得使用淘汰产品及与国家产业政策不符的材料产品。6设计标准及基本参数6.1排水体制本工程排水体制采用雨、污水分流制。6.2基本设计参数根据《山地城市室外排水管渠设计标准》DBJ50/T-296-2018规定:金属管道最大设计流速:Vmax=10.0m/s塑料管:Vmax=8.0m/s(雨水排放);Vmax=6.0m/s(污水排放)雨水管道按满流设计;污水按非满流设计其最大设计充满度按下表:管径(mm)最大设计充满度4000.65500~9000.70≥10000.75·本工程排水管道均采用管顶平接。6.3雨水系统设计参数雨水设计流量公式:Q=qψF(L/S)·暴雨强度(q)采用重庆市渝北区暴雨强度公式:561.0)713.9561.0)713.9()lg945.01(1111tPq·设计暴雨重现期:道路排水系统P=5年,临时排水管P=1年立交、下穿道系统P=50年,内涝重现期P=50年·设计降雨历时:t=t1+t2(min)其中,地面集水时间:t1=5(min)管渠内雨水流行时间:t2(min)按计算确定。·综合径流系数:道路段ψ=0.7,下穿道ψ=0.9。·汇水面积(F)分地块计算(Hm2)。·雨水管沟断面的计算(雨水管道按满流进行计算)其断面计算如下:Q=V*AV=(1/n)×R(2/3)×I0.5Q:雨水设计流量(m3/s); V:雨水设计流速(m/s);A:过水断面面积(m2);n:粗糙系数,对钢筋砼圆管取n=0.014;对塑料管取n=0.011;R:水力半径(m);I:水力坡度。7雨水系统设计7.1平面设计根据可研专家意见,长顺路双侧布设雨水。根据道路专业提供的资料,道路右侧人行道宽度为2.0m,宽度较窄,道路坡度较大(6.2%),故长顺路右侧设置排水暗沟,收集路边雨水,最终分段排至长顺路市政雨水系统。长顺路道路左侧人行道下设置雨水管道并转输佳庆路雨水,最终排至朝阳溪。具体雨水管道情况如下:1)本次设计道路桩号K0+000-K0+180段,道路左侧雨水管道收集道路范围内雨水,边坡雨水及转输碧溪路雨水,排至长安北路北侧现状雨水排出口,由于设计管底标高低于长安北路北侧现状雨水排出口底标高,故对其进行改造,将其拆除后还建。根据朝阳溪河道底标高191.89m,朝阳溪常水位193.35m,本次设计管内底标高192.231m,排出口标高低于常水位标高,故在该排出口设置防洪拍门;道路右侧设置排水暗沟(带雨水篦子)收集路面雨水,最终排至市政雨水系统。2)本次设计道路桩号K0+180-终点段,道路左侧雨水管道承接上游佳庆路雨水流量,同时转输规划支路(若实施)雨水,在道路桩号K0+177处排入朝阳溪中;道路右侧设置排水暗沟(带雨水篦子,雨水篦子间距10m)收集路面雨水,最终排至市政雨水系统;在道路桩号K0+270—K0+430段由于道路存在超高,且右侧人行道较窄,故该段不设置排水暗沟,路面雨水通过道路横坡排至道路左侧雨水口,最终排至市政雨水系统。3)在本次设计道路左侧人行道外侧,边坡坡脚处设置一道盖板沟(盖板之间预留有缝隙)收集边坡坡面雨水,最终排至市政雨水系统。4)旱鱼路A、B线道路内侧(靠近长顺路一侧)设置排水暗沟(带雨水篦子,布置在车行道下,雨水篦子间距10m),A线最终排至西游现状排水涵洞处,最终排至朝阳溪;B线雨水排至长顺路雨水管道系统,最终排至朝阳溪。5)因本次设计道路北侧为填方边坡,道路也为填方,故本次道路范围内不需设置临时排水管。7.2纵断面设计雨水管管道坡向与道路坡向基本一致,最小坡度0.003,能确保在设计流量范围内雨水管道流速大于0.75m/s并小于8m/s。为保证雨水管道能有效避让其它管线,在本次设计中,雨水管道起点覆土深度为2m。7.3水力计算(1)管道水力计算控制管段水力计算如下表所示。非控制管段实际过流能力均大于控制管段,且大于不淤流速。序号计算管段汇水面积设计流量管径坡度过流能力流速重现期径流系数(hm2)(m3/s)(mm)(‰)(m3/s)(m/s)(a)1Y-12-Y-170.950.19d60050.561.550.52Y-17-Y-2110.42.65d180035.852.950.73Y1-Y118.9(佳庆路转输)+5.7(规划支路)+1.09(本段汇水面积)=15.694.0d1000406.237.9350.74规划支路5.71.61d100052.22.850.75旱鱼路0.30.13300×300400.222.5450.9流量校核:佳庆路、规划支路及长顺路(K0+180-终点段)雨水均通过长顺路(K0+180-终点段)d1000mm雨水管道排入朝阳溪。根据佳庆路施工图资料,佳庆路转输至长顺路雨水流量为2680L/s,汇流面积为8.9ha,转输长顺路管径为d1000,坡度为4.0%,过流能力为6234L/s,流速为7.94m/s,过流能力大于佳庆路转输流量,满足所服务范围内的雨水排放需求。Y-11出水口标高高于百年洪水位标高,排出口处采用急流槽的方式进行排放,故该段满足百年洪水位下的排放。(2)Y-21处淹没出流校核(自由出流)Qw——通过管道流量(出口无压)A——管道断面面积μc1——管道系统流量系数,g——重力加速度QY——通过管道流量(出口有压)μc2——管道系统流量系数,在水力学上,λ(ΣL)/d为管道沿程水头损失,ζ为管道局部水头损失。淹没出流中,局部水头损失比自由出流多了一出口的局部阻力损失,即ΣζY=Σζw+ζS,ζS为淹没出流(出口有压)时,出口的局部阻力损失,当出口处的A>>1/4πd²时,ζS=1;故有μc1≈μc2,分析对比公式自由出流和淹没出流:Qw/QY=(μc1A)/(μc2A)Qw=QYβ=Qw=βQY100年遇洪水位196.75m,常水位192.40m,道路最低点检查井用水高程h0=196.30m,出水口处管中心高程h1=192.784m。常水位时上下游水位差H=3.52m,淹没出流系数β=1.091,Qw=5440L/s,QY=Qw/β=4986L/s,QY>QS=2650L/s。经计算,此时雨水管道满足雨水排放要求。百年洪水位大于低洼点道路设计标高,此时管道完全处于淹没出流状态,本次通过将沿线管道均由d1650放大至d1800,缓解百年一遇降雨时管道压力。(2)雨水口水力计算汇流面积(hm2)重现期(年)径流系数设计流量(L/s)放大倍数设计流量(L/s)雨水口过流能力(L/s)0.0550.916.61.524.7525雨水口连接管采用d300钢筋混凝土管,i=1%,过流能力89L/s。经校核,超高处雨水口及其连接管满足路面雨水口所收集雨水的排放要求。7.4内涝校核根据《城镇内涝防治技术规范》(GB51222-2017)及《城乡排水工程项目规范》(GB55027-2022)要求,本次内涝重现期取P=100年,地面最大允许积水深度按道路中一条车道的积水深度不超过15cm考虑。雨水排水管渠按重力流、满管流设计,当对应重现期的较强降雨时,排水管渠可能处于超载状态,受纳水体水位抬升也会影响出水口排水能力,因此根据管道上下游的水位差对管渠的排水能力进行校核。雨水管道流态示意图假设最低点出现压力流,则根据达西-威斯巴赫公式计算沿程水头损失。达西-威斯巴赫公式:沿程水头损失系数:局部水头损失:(本次取沿程水头损失的30%)排水管渠流量公式:Q=Av以上公式中,hf为沿程水头损失(m);λ为沿程水头损失系数;d为管径(m);l为管长(m);C为谢才系数;R为水力半径;v为流速(m/s);A为排水管渠截面面积(m2);ξ为局部水头损失系数(可通过局部水头损失计算表查取);S指水力坡度。伯努利方程:(其中z—位置水头,—压力水头,—动力水头)假设管道内水流为均匀流,满足能量守恒,则有以上公式中,z1、z2为两断面几何中心位置水头,p1、p2为两断面几何中心位置至自由液面的压力值;hf为两断面间的水头损失值。根据管道连续性方程,v1=v2,则即管道两端的位置势能()与压力势能()能够满足水头损失,则认为设计满足内涝防治要求。(1)本项目结合道路平面竖向布置及排水管道平面纵断面情况,主要考虑选取道路低洼处排水管段作为本项目排水系统最不利点进行内涝风险核核。本次设计选取低洼点Y-19作为最不利点进行校核:Y-20~Y-21:取内涝重现期P=100年,内涝水位0.15m,则()=最不利点地面标高+0.15m(位于人行道上时不加)-(下游管顶标高)=(196.30)-(191.922+1.8)=2.578m,Z1-Z2=(192.188+0.8)-(191.922+0.9)=0.166m,通过计算可知:沿程水头损失Δh1=0.249m,局部水头损失Δh2=0.075m故hf=Δh1+Δh2<2.514+0.17m,满足内涝防治要求。(2)最大允许退水时间校核取低凹易积水点进行最大允许退水时间校核,根据《城乡排水工程项目规范》(GB55027-2022)3.4.3条,在城镇内涝防治重现期下,中心城区重要地区最大允许退水时间0.5-2h,本次设计取1h,同时道路中一条车道的积水深度不超过15cm进行校核。雨水口对应井编号汇流面积(㎡)道路中一条车道积水深度(m)需退水量(m³)过流能力(L/s)退水时间(h)是否满足Y-194550.1568.25250.76是雨水口过流能力校核本次设计选用平箅式雨水口,雨水口泄水能力:单箅雨水口泄水能力为19.2L/s,双箅雨水口泄水能力为38.4L/s。本次计算,雨水口服务范围为道路设置超高段双侧车行道30m长为范围。计算汇水面积为0.06hm2。内涝标准下雨水口水力计算表汇流面积

(hm2)重现期(年)径流系数放大设计流量QT

(L/s)雨水口过流

能力Q0(L/s)0.05100132.138.4经校核,本次采用双箅式雨水口满足内涝校核下的雨水过流能力。雨水口连接管采用d300钢筋混凝土管,i=1%,过流能力为89L/s。经校核,最低点处雨水口及其连接管满足内涝标准下的排放要求。8现状管网改造根据最新实测地形物探资料可知,在道路桩号K0+030处推测存在一400×30012孔通信排管,对该现状通信管线进行加固处理,加固长度L=27m,本次设计暂定采用双层钢筋网片进行加固,具体加固措施应以管线主管部门意见为准。根据最新实测地形物探资料,道路桩号K380处,存在由现状渝开大道(六纵线)引出DN110给水管、1根通信管线,均通过沿现状地形接至碧溪路。通信管线推测为施工时临时管线,给水管线为绿化浇灌管线。本次道路建设将改变现状边坡情况,暂按拆除还建考虑,建议于K0+380处沿本次新建道路边坡处接至本次道路新建给水、通信管网中,具体实施方案最终以管线主管部门意见为主。根据最新实测地形物探资料在道路桩号K0+000至K0+260处,通过现状长安北路沿朝阳河边坡马道明敷3孔通信管线,且K0+250处存在一电线杆/信号牌等供管线上杆构筑物,暂未探明具体用处。本次设计对构筑物暂定为电杆拆除还建考虑。朝阳溪现状3孔通信管线暂按迁改考虑,因旱鱼路变道施工时将破坏其正常运行建议探明该处构筑物实际用处,若该构筑物后期需保持运行,待本次道路新建通信管网接通长安北路后由本次道路新建通信管线引出支管保持其运行,从而拆除沿朝阳河马道管线。因本次雨水管线将于道路设计起点及桩号K0+180处通过管道及急流槽排放雨水至朝阳溪,若需保通马道通信管线,建议采取拆除还建。本次将管线及构筑物均暂按拆除还建计,具体实施方案应根据管线主管部门意见为主。9管材、基础、接口及附属构筑物9.1管材及断面形式本工程的排管道均采用采用圆形断面。管道使用年限不小于50年。本片区参照重庆两江新区开发投资集团有限公司印发《关于两江新区工业开发区内工程项目设计的若干标准》的通知选择管材,同时根据鱼复园区关于该项目的施工图内审会,本工程中排水管材按如下执行:1)按照《两江新区工业开发区内工程项目设计的若干标准》(渝两件投发【2019】17号),本项目主要为回填区,本工程中排水管道管径300mm≤d≤1500mm的排水管道均采用排水管道采用高密度聚乙烯(HDPE)热态缠绕结构壁B型管(克拉管),管材应符合《埋地用聚乙烯(PE)结构壁管道系统第2部分聚乙烯缠绕结构壁管材》(GB/T19472.2-2017)中的相关要求。排水管道管径1600mm≤d≤2000mm的排水管道采用国标Ⅲ级钢筋混凝土管。2)雨水口连接管及沉砂井连接至市政雨水系统管道均采用雨水口连接管采用dn300国标Ⅱ级钢筋混凝土管道,并采用混凝土满包加固处理。3)所选材料应为符合国家及省、市有关部门相关标准、规范的合格产品,优先采用具有国家通用标准的管材。4)非金属管道竖向变形小于0.05Do。9.2接口1)排水管道接口均采用柔性接口;2)密度聚乙烯(HDPE)热态缠绕结构壁B型管(克拉管)采用承插式电熔连接;国标II、III级钢筋混凝土管采用钢丝网水泥砂浆抹带接口,做法详见06MS201-128~29页。9.3基础1)塑料管道基础采用砂石基础;钢筋混凝土管管道基础采用混凝土带状基。2)雨水口连接管及沉砂井至雨水检查井连接管均参照雨水口连接管做法,做法详见图集渝22TS02页5-05。9.4检查井1)管道交汇处、转弯处、管径或坡度改变处、跌水处以及直线管段上每隔一定距离设置检查井。2)检查井统一采用防盗防沉降铸铁井盖及盖座。按其承载能力,人行道上最低选用C250类型,车行道上最低选用D400类型。井座采用方形,井盖采用圆形。爬梯采用球墨铸铁成品。3)根据最新规范要求,检查井需设置防坠落设施。检查井防坠网做法参照参考渝22TS02第8-05页。4)检查井采用混凝土现浇,详重庆市地方标准图集《市政排水管道附属设施标准图集》DJBT50-159(渝22TS02)管径d400~d500,参考渝22TS02第2-22页~2-30页;管径d600~d800,参考渝22TS02第2-31页~2-39页;管径d900~d1200,参考渝22TS02第2-40页~2-48页;管径d1300~d1500,参考渝22TS02第2-49页~2-57页;检查井井筒采用矩形井筒,参考渝22TS02第2-100页;检查井井口盖板,参考渝22TS02第2-102页;其他细部做法详见图集渝22TS02相关构造图纸。5)检查井井盖采用具有防盗功能的井盖,井盖应有标识。位于路面上的井盖,宜与路面持平;位于绿化带内的井盖,不低于地面。人行道上井盖外观宜与人行道铺装相一致,做法参照《人行道铺装井盖平、剖面图》大样图。在车行道下井盖基座与井体分离。9.5跌水井当跌落水头大于1.5m、管道穿越地下障碍物或管内计算流速超过最大设计流速需要采取跌水消能时,设置跌水井。跌水方式采用矩形竖槽。跌水井大样及深型检查井大样中增设有防人员跌落的措施。9.6沉砂井部分道路截、排水沟雨水需接入道路雨水系统,为防止泥沙阻塞管道,需要设置沉砂井。沉砂井在实施时应调整至该段水沟最低点。雨季时应及时清通沉砂井格栅,防止堵塞。9.7雨水口1)本工程采用C30现浇双箅雨水口,雨水箅为铸铁材料成品。本次设计按双箅雨水口泄流能力25L/s原则进行计算、布设雨水口,雨水篦子选用窄型。2)雨水口连接管管径为d300mm,以>1.0%的坡度接入临近雨水检查井,采用混凝土满包。3)道路竖曲线最低点及道路交叉口附近的雨水口,在实施时应调整至实际路面的最低点。道路坡度特别平缓、道路陡坡变缓坡处、立交及道路变坡凹点处需要加密设置雨水口,以保证有效收水,雨水口标高比路面低3cm。9.8排出口本工程设计雨水排出口采用八字排出口,八字排出口翼墙采用C30混凝土,做法参照图集渝22TS02页6-03。9.9急流槽针对雨水管道需从边坡进行排放,边坡坡度较大,不适用于管道排放,采取阶梯跌水进行消能排放。本项目中急流槽参考图集渝22TS02页3-29,其中a=600,b=400,c=200,d=400,h0=300,h=800,单位均以mm计,a可根据现场坡率进行调整。仅2.0m×1m处急流槽设置盖板,急流槽盖板参考图集渝22TS02页3-30页9.9结构采用材料要求本工程所有现浇和预制混凝土构件均采用普通硅酸盐水泥配制;钢材采用普通热轧钢筋(I级钢筋为HPB300;II级钢筋为HRB400);石料采用微风化的砂岩,强度等级不下于Mu30。10沟槽开挖及回填(1)管渠沟槽开挖1)管沟槽开挖放坡坡比根据所开挖的地质岩层情况和地勘报告确定,同时应满足《给水排水管道工程施工及验收规范》(GB50268-2008)第4.3条的要求。排水管沟沟槽开挖要求及开挖时工作面宽度详见管道沟槽开挖断面图。2)开挖时如发现不良地质,则需根据有关施工规范对沟槽作支撑处理,防止垮塌事故,同时应确保周边建构筑物的安全。3)沟槽开挖建议采用人工开挖,沟槽开挖应控制超挖。对于填方地段,填方应按道路路基要求进行,须在填方进行至管顶标高1.0m且不小于1倍管径之上后方可开挖管道沟槽。4)本工程中针对高填方路沟槽采用跳槽开挖,减少对边坡的扰动。(2)地基处理1)排水管道布置在道路路基范围内,地基处理按道路路基处理执行。2)管道及构筑物地基承载力不小于0.15Mpa。(3)沟槽回填1)沟槽回填时,需对称回填并分层压实。管两侧及管顶以上1m范围内采用轻夯压实,管道两侧压实面的高差不应超过0.3m。回填必须在管及结构物强度达到设计强度的90%以后才可进行。2)槽底至管顶以上1m范围内,回填不得含有机物及大于50mm的砖、石等硬块。在抹带接口处应采用细粒土回填。3)排水管道沟槽回填时,柔性排水管道管胸腔两侧及管顶回填土的压实系数详柔性管道沟槽回填大样图;混凝土排水管道管胸腔两侧及管顶回填土的压实系数按照《给水排水管道工程施工及验收规范》(GB50268-2008)第4.6条相关规定执行。排水管道沟槽回填的填料、回填方法及其他要求严格按照《给水排水管道工程施工及验收规范》(GB50268-2008)第4.5条相关规定执行。4)检查井周围的回填要求:a现浇砼需达到设计强度后才允许回填。b井室及井筒周围的回填应与管沟槽回填同时进行。c井室及井筒周围回填压实时应沿井室中心对称进行,且不得漏夯。5)未尽事项按图纸及相关规范要求执行。11综合管线过街预留管涵本次设计考虑到给水、通信及燃气管线的埋设有可能滞后于道路实施,不与其同步完成,因此本次设计管线过街预埋采用钢筋混凝土Ⅲ级圆管的结构形式(覆土不小于1.2m),用于将来各种市政管网穿线,避免将来破路。平面布置结合道路和排水管线进行合理埋设,详见平面图内容,断面及做法详见《综合管线过街套管大样图》。12管道抗震设计根据地勘报告,本项目抗震设防烈度为6度(ag=0.05g),需满足《建筑与市政工程抗震通用规范》(GB55002-2021)及《室外给水排水和燃气热力工程抗震设计规范》(GB50032-2003)相关要求。设防烈度6度、7度,符合7度抗震构造要求的埋地雨、污水管道结构可不进行抗震验算;对管道和构筑物结构的抗震验算,设防烈度为6度或本规范有关各章节规定不验算,可不进行截面抗震验算。同时管道抗震设计考虑采取以下措施:1)本次设计均采用柔性管材,管道接口根据管道材质和地质条件确定均采取柔性接口;2)管道穿过建(构)筑物的墙体或基础时,应符合下列要求:在穿管的墙体或基础上应设置套管,穿管与套管间的缝隙内应填充柔性材料。当穿越的管道与墙体或基础为嵌固时,应在穿越的管道上就近设置柔性连接。13施工注意事项(1)施工单位在施工前,须复核上、下游市政排水管道(沟)接入处标高,避免水接不进来和排不出去的事故发生,如测量结果与本次设计标高相冲突,及时与设计方联系,以作出调整,只有待设计方调整完后方能施工。同时施工单位进场后应先对施工范围内的地下管线进行排查,确定现状管线位置高程,及时告知建设单位、监理单位及设计单位,得到明确处置方案后方可施工。(2)工程正式开工前,建设单位应组织一次图纸技术交底。施工单位在施工前请认真仔细读图,若本设计图中有实际情况与设计不符之处或错漏之处,请及时与设计单位联系作出调整后方能施工。(3)如果工程现场与设计基础资料有较大出入或者有障碍物影响施工,需要变更设计的,由施工方提出,监理同意,业主发送设计变更函件给设计单位,设计方调整变更完后,施工方根据正式的设计变更文件进行施工。(4)检查井井面标高应根据实际路面标高合理调整,保持与完成后路面齐平。当井面实际标高与设计标高有较大出入时,应及时通知设计人员进行复核确认。(5)过街预留管管端用砖封堵,并作好隐蔽记录,以利于支路的管道接入。过街预埋共用管沟处也应作好隐蔽记录,便于远期的穿管和接线。(6)沟槽开挖时应注意施工安全,开挖放坡坡度根据实际地质情况和地勘报告求严格按规范要求执行,防止跨塌伤人事故发生。同时开挖中必须严格注意开挖边线与周边现状建构筑物的关系,沟槽开挖不得影响建构筑物的结构安全。(7)混凝土及钢筋混凝土构筑物必须浇筑密实,不得出现蜂窝、麻面。在所有的钢筋混凝土构件上的预留孔洞、预埋套管及预埋件,在混凝土浇筑前必须由水专业的施工人员配合工作,并签署后方可浇筑,以免错漏和移位,严禁事后打孔凿洞。(8)施工过程中出现的实际问题,施工单位上报监理,会同业主、质检、设计协商处理,施工单位不得擅自处理,否则设计单位一概不认,对施工问题的处理,应以书面签署盖章为准。(9)塑胶管道须进行管道密闭性、管道变形及沟槽回填土密实度检验,管道初始变形需要满足技术规程的要求。(10)施工前必须做好防洪工作和施工组织计划,有组织,有计划有,步骤组织施工。并组织材料进场,堆放,搞好临时排水。施工组织计划须经项目监理研究批准后才可允许进场施工。(11)所有的材料、产品均应有出厂检验合格证书,进场应按相关程序进行进场检验。HDPE双壁波纹管双橡胶圈承插接口在安装完毕后,须进行接口的水密性试验,试验方法按照各自相关专业规范进行。(12)施工中做好施工记录和资料整理,资料必须满足业主要求及国家规定。(13)排水管道必须做闭水试验,按照《给水排水管道施工及验收规范》执行。(14)人行道铺装井盖大样图仅供参考,具体实施方式以建设单位意见为准。(15)工程施工中间验收和竣工验收必须严格按照国家及项目所在地的工程管理相关法规、规定程序进行。需要设计单位参加验收的分部工程,应在该分部工程按设计要求完成后,下道工序未进行之前及时通知设计单位。验收前施工单位应事先准备好必须的相关图表等技术资料,并有业主代表、监理、质监及相关部门共同参与进行。(16)排水管网在竣工验收前应先对排水管网做内窥检测,并出具相应的检测报告(含影像资料),检测合格后方可组织竣工验收。(17)其余未尽事宜按国家现行相关规范和标准执行。14管理维护建议(1)本工程建成后严禁雨污水管道混接。(2)排水管道应设置相应机构管理,定期检查、疏浚、维护。15危险性较大的分部分项工程15.1范围根据《危险性较大的分部分项工程安全管理规定(中华人民共和国住房和城乡建设部令第37号)》及《住房城乡建设部办公厅关于实施<危险性较大的分部分项工程安全管理规定>有关问题的通知》。本项目危险性较大的分部分项工程主要为雨

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