2023年江宁滨江开发区水环境综合治理工程项目环评报告表

（生态影响类）项目名称：2023年江宁滨江开发区水环境综合治理工程项目建设单位（盖章）：南京江宁滨江新城开发建设有限公司编制日期：2024年9月 1一、建设项目基本情况长度（km）□新建（迁建）□扩建□技术改造□不予批准后再次申报项目□超五年重新审核项目□重大变动重新报批项目江宁审批投字〔2023〕136号否情况无况无2析优化国土空间开发保护格局、打造可持续发展的生“十四五”规划目标：水环境质量总体改善。高质量推动河湖水环境治理，确保水质持续稳定达标；进一步推进河提升和滨水空间环境品质提升；全区水环境质能基本恢复，城市建成区重要水体达到“清水绿良好水生态环境河湖比例大幅提升。城镇生活以清污分离工程、污水管网建设工程为抓手，对区为单位，治标与治本措施双管齐下，逐步改根据排查结果，有计划地分片区组织干管清污分流管网修复，重点关注“低浓度水泵入口”等点位，底、非污水截流入管等问题，实施清污分流。对3水口溢流频次和水量，做到晴天零直排、小雨不本次江宁滨江开发区水环境综合治理工程项飞鹰路明渠、司家明渠进行水环境综合整治，的排水管网进行修复整改，项目实施后片区水析进行水环境综合整治，对上游涉及沿街排水户对应的排水管网进行修复整4积水源水质保护饮用水水源地保护区未纳入国家级生态保km5米的水域范围；二级宁湿地生态系统保护/至/根据南京市生态环境局《2023年南京市生态环境状况公报》，根据《2023年南京市生态环境状况公报》，全市水环境质量良好水平。纳入江苏省“十四五”水环境考核6本项目对照《市场准入负面清单》（2022年版）、《长江经济序号1版）》年本项目不在《产业结构调整指导目录（2024年）》中的限制及淘汰类，为2），3细则》（苏长江办[2022]55号）），《江苏省2023年度生态环境分区管控动态更新成7控8对照《南京市生态环境分区管控方案》（2023年更新版）中的“资5000万元以下含酸处理工艺的电子道工程建设和E4822控9由上表可知，本项目符合《南京市生态环境分区管控实施方案》(2023条项目符合环境保护相关法律法规和条条条不利影响能够得到缓解和控制，不 条二、与《市政府办公厅关于印发南京市城市内涝治理实施方案（2021-2025年）的通知》（宁政办发〔2021〕38号）相符2021年9月28日，南京市人民政府办公厅发布了《南京市城市内涝治理防涝工程体系，与区域防洪体系有效衔道工程建设和E4822排泵站等措施，逐个制定“一点一策”闸、泵站日常养护和维修，定期检查，二、建设内容地理位置司家明渠水环境综合整治，对部分沿街排水户所对应的），）；）；项目组成及规模南京市江宁滨江开发区水系众多，但其水环境年来积极实施河道整治工程，以改善水体水环境，污分流工程同步积极推进，雨、污分流完成后污水位于滨江开发区的飞鹰路明渠、司家明渠目前整体重，河道雨水排口晴天有生活、生产污水流入，严本项目为2023-2025年滨江开发区水环境综合治江宁滨江新城开发建设有限公司负责实施。2023年12局对本项目可行性研究报告（代项目建议书）(2023)136号，详见附件），2024年7月2法》、《建设项目环境保护管理条例》等有关法律、法环境影响评价。根据《建设项目环境影响评价分类管理名），委托我单位对该项目进行环境影响评价工作，我单位接详细的现场踏勘、资料收集工作，开展现状环境监测，并家对建设项目环境影响评价的有关规定和有关环二、项目概况项目名称：2023年江宁滨江开发区水环境综合治理工程项目建设单位：南京江宁滨江新城开发建设有限公司建设地点：南京市江宁滨江开发区项目性质：改建施工情况：施工期5个月，施工人员约20人，不设施工营地，不设食宿项目投资：1486.32万元根据《2023年江宁滨江开发区水环境综合治理工程初步设计》及其批复（江宁政务投字(2024)6号，详见附件本项目实施内容为：（一）飞鹰路明渠水环境综合整治工程:1、对新天地商业街进行雨污分流改造，更换及新建DN200-DN300污水管557.5米，更换DN200-DN300雨水管732.2米；路面恢复约1780.6平方米；2、对河道进行清淤，清淤量按1403.4立方米考虑，淤泥弃置运距约为10千米；（二）司家明渠水环境综合整治工程:1、对河道进行清淤，清淤量按2827立方米考虑，淤泥弃置运距约为10千米；2、对现状5座截留井进行智能化改造，同时新增DN1500液压闸门1座，DN2000液压闸门1座；（三）沿街排水管网整改工程:对项目涉及的沿街排水管网修复及整改，改造污水管网约1837.38米，同时建议沿街排水户自行新建隔油池及毛发收集器。本项目工程组成及规模如下：对新天地商业街进行雨污分流改造，更换及新建对项目涉及的沿街排水管网修复及整改，改造污水管网施工便道本次整治工程不设置施工便道，依托现有道路施工营地本次整治工程不设置施工营地临时堆场本次整治工程不单独设置建材堆场，建材临时放置于施工作业带内临时淤泥堆场本次整治工程不设置淤泥临时堆场，直接利用槽罐车外运处置供电施工用电依托市政供电管网供水施工用水取自周边市政自来水管网，项目不设施工营地，施工人员生活依托周边已有配套设施排水本次整治工程不设置施工营地，不在现场冲洗施工机械或车辆储运由施工方将建筑垃圾及河道清淤淤泥运至南京市城市管理局等相关部门许可的场地无害化处理，不在现场堆存废气治理施工扬尘设置封闭围挡，定时洒水抑尘；临时堆存的建筑垃圾等及时覆盖抑尘网机械尾气选用符合国家标准的施工机械和运输车辆；使用符合标准的油料或清洁能源；加强燃油机械设备的维护和保养，使发动机处于正常、良好的工作状态淤泥臭气清淤出底泥及时外运处理，对有明显臭气产生的出泥点，采取两岸建挡板、加强对施工工人的保护，把受影响人群降至最少废水治理现场不设置施工营地、不对进出车辆进行清洗；施工人员生活污水依托附近小区或公用设施收集后排入市政污水管网，进入江宁滨江污水处理厂处理噪声治理施工期选用低噪声设备、合理安排施工作业时间、尽可能采用噪声小的施工手段治理建筑垃圾施工期不设置临时堆场，建筑垃圾及时外运至南京市政府指定场地，避免长时间堆放生活垃圾施工人员生活垃圾委托环卫部门及时清运淤泥清出的淤泥不进行暂存，全部采用槽罐车直接外运至南京市政府指定场地，避免发生二次污染工程内容1m32m3m4m21m32座53座14座11m程方案进行了深化，对河道清淤量进一步核算，对管网截流井智能化改造的工程量进行进一步核定；因原设施仍总平面及现场布置本项目主要针对江宁滨江开发区的飞鹰路明渠、整治，包括两条河道清淤、局部商业街的雨污分流移，临时放置于施工作业带内，因施工需要，施工本项目运营期不新增用地。施工期临时占地主要是施工机械的堆放和停放，均设置在施工区范围内。施工区范运输用地、绿地和建设用地。其中整治工程所需的原料及堆放、停放利用施工区范围内的交通运输用地和建设用地施工完成后，由建设单位负责对施工时占地进行清施工方案一、工期安排本项目预计于2024年10月开工，2025年2月底完工，预计施工期共5二、施工时序本工程分工程准备期、主体工程施工期和完建期。必要时，可根据工程进度情况分段施工。（1）工程准备工作包括“四通”、施工辅助设施准备；（2）主体工程施工内容包括沟槽开挖、沟槽回填和路面恢复以及河道清淤等。（3）完建期包括工程完成施工、场地恢复、竣工验收、投入试运行。三、施工方案根据河道的功能定位和水污染防治理念，本工程初步设计提出河道环境治理工程总体方案，具体如下：①对飞鹰路明渠东侧新天地商业街进行雨污分流改造，杜绝污水下河；②对飞鹰路明渠进行河道清淤，清淤方式采用干式清淤法；③对飞鹰路明渠旁工业污染源进行督促整改，加强监督管理力度。④需结合城管执法加强管理，防止因垃圾堆放、洗衣、洗菜、私建菜地导致①对司家明渠汇水范围内的5个截流井进行智能化改造；②对司家路明渠进行河道清淤，清淤方式采用干式清淤法；③需结合城管执法加强管理，防止因垃圾堆放复三个部分，根据调查，工企业排水体制均为雨污分流）；），侧区域仅有一套合流系统，住户污水就近接入雨水管道排设计分段在东侧有雨污混接区域新建DN200-DN300修复，检查井井底修复采用人工喷筑后压抹的方式，根据南京市《南京市雨污分流技术导则（第六次修用钢筋混凝土管；需要快速恢复交通、施工时限本工程新建雨水口采用混凝土模块式雨水口；水箅采用钢纤维混凝土雨水箅，片区主要道路下更换箅。本工程商业街房前屋后及绿化带内新建雨、污水检查井采用600×600砖本工程实施雨污管网混接切改、修复及新增管堵+降排水措施，加强施工现场的科学管理和安全防护，进行及管网改造期间的排水顺利进行，以最大程度减小对本工程涉及的排水管线改造后，将大大改善雨雨污分流制，部分节点存在混接情况，开发区已督促有混台水泵，浮球控制，无智能化控制设备，存在少量污水下井进行改造，新建雨水井，通过DN200截污管绿化内新建玻璃钢一体化泵式截流井(φ2000）中，污水提升至景明北大街2#截流井位于宁新路与宁芜大道交汇处箱涵下，该箱涵汇集上游江宁街道混接污水，晴天时将污水提升至景明北大街污水井中，雨天箱雨天水泵仍开机，箱涵雨水提升至污水井。对宁新路对现浮球控制，无智能化控制设备，泵站出水管接入盛江花苑玉兰园电缆浮球控制，无智能化控制设备，控制柜过于简单，没有不是防雨型，水泵接线过于简单，有漏电隐患。对宁芜截流管，接入宁芜大道西侧绿化新建玻璃钢一体化泵式截流井(φ2000）中，制设备，控制柜过于简单，浮球存在卡死现象。对盛江路现钢一体化泵式截流井(φ2000）中，将污水提升至盛江路d600污水管。灌闸门，两座闸门均为液压限流闸门，保证晴天污水不进入钢材质，防腐性能高；井内无启闭机，适用于道路窨井安装；采用液压控制系统，液压布置于控制柜内，无需布置强电压控制设备运行平稳，相比于突出地面的启闭机更加美观。器组成，用于实时监控分流井运行状态和管网状态。S控制柜及数据上云，所有本地数据、设备操作、圾、肥料等污染物，直接流入河道后将对项目水体4）固体废物：主要为整改修复过程及沟槽开挖回填产生的建筑生态清淤工程是一个环保、生态的系统工程挖技术、淤泥环保输送技术、平面及深度控制技术、尾前，国内外最典型和实用的清淤方式主要有干式挖掘机清利用水利冲挖机组，淤地、便于机械通行通对下游水质造成影响本工程涉及的两条河道为小型河道，且在非雨季施障工程实施尽可能减小对周围产生不利的影响态清淤。干法清淤需科学建设挡水围堰，严禁施工淤用管理输送或汽运、船运等环节均需全程封闭，淤泥防雨处置。”本工程采用干式施工法，将河道进行分段并修筑堰范围内的积水排干，将水排干之后再进行清淤施工条件采用长臂式挖掘机开挖或人工开挖的方式沿河道两岸条河道施工现场均不设施污泥暂存点，直接将清淤淤泥三、生态环境现状、保护目标及评价标准区域环境质量现状本项目所在地区域环境质量现状引用《2023年南京市环境状况公报》中的建设项目所在地环境空气质量功能区划为二类，大气环境质量执行《环境PM10NO26此项目在地大气环境质量处于不达标区。针对所在区域不达标区的现状，南京市委市政府正式印发《关于深入打好污染防治攻坚战的实施意见》（中共南京二是坚持协同控制，深入打好蓝天保卫战。三是加强水陆统筹，深入打好碧水保卫战。四是拓展攻坚领域，深入打好净土保卫战。五是突出系统修复，切实维护生态环境安全。六是强调问题导向，全面保障群众合法环境权益。七是优“不开展专项评价的环境要素，引用与项目距离近的有效数据和调查资料，包括符合时限要求的规划环境影响评价监测数据和调查资料，国家、地方环境质量监测网数据或生态环境主管部门公开发布的生态环境质量数据等；无相关数据的，大气、固定声源环境质量现状监测参照《建设项目环境影响报告表编制涉及泵站等固定声源，截流井涉及的水泵等设备均为地埋式，对周围声环境无影响，故本次评价声环境质量现状引用《2023年南京市生态环境状况公报》。城区昼间区域环境噪声均值为53.5dB,同比下降0.3dB;郊区昼间区域环境噪声土地利用现状、植被现状以及野生动植物现状。根据资料分析，本工程实施范土著种、建群种和特有种及天然的重要经济物种等，不涉及国家级和省级保护本项目工程范围位于南京市江宁滨江开发区，结合资料分析及实地勘察，飞鹰路明渠、司家明渠主要功能为防洪排涝、景观廊道，河道两侧用地现状主根据《2023年南京市生态环境状况公报》，全市域生物多样性本通过现场调查，评价范围内未发现受国家保护的野生植物种类或名树古木，项目所在地居民点、工业企业较多，区域自然生态系统大部分已为城市人工生态系统所取代，河道段两侧以原生植被为主，陆生植被多为乔木、野生灌通过现场调查，项目所在地居民点、工业企业较多，区域自然生态系统大部分已为城市人工生态系统所取代，评价范围内野生动物以小型哺乳类、爬行动物种类；飞鹰路明渠、司家明渠均未观察到水中有系统性水生植物，主要的）（不涉及专项评价的环境要素无相关用数据时参照环境影响评价相关技术导则开本项目施工工序存在河道清淤疏浚，为更加准本次评价委托江苏华睿巨辉环境检测有限公司对清12二类用地筛选值二类用地管制值检测点位及检测结果检出限飞鹰路明渠司家明渠pH值///砷镉铬（六价）NDND铜36000铅25002汞镍200022.8NDNDNDND氯甲烷NDND9NDND1,2-二氯乙烷5NDND200NDND顺-1,2-二氯乙烯2000NDND反-1,2-二氯乙烯NDND二氯甲烷2000NDND1,2-二氯丙烷547NDNDNDNDNDNDNDNDNDND2.8NDND三氯乙烯2.8NDND1,2,3-三氯丙烷5NDND氯乙烯4.3NDND苯440NDND270NDNDNDND200NDND280NDND苯乙烯NDNDNDND间二甲苯+对二甲苯NDND邻二甲苯NDND硝基苯NDND260NDND2-氯酚22564500NDND苯并[a]蒽0.2ND苯并[a]芘0.2ND苯并[b]荧蒽0.4ND苯并[k]荧蒽0.2ND䓛0.2NDNDND茚并[1,2,3-cd]芘0.2ND萘NDND“ND”表示检测结果低于方法检出限本项目底泥土壤执行《土壤环境质量建设用地土壤污染风险管控标准（试鹰路明渠、司家明渠底泥土壤环境符合《土壤环境质量建设用地土壤污染风险位于司家明渠、飞鹰路明渠西南方向，距司家明渠约6.5km，距飞鹰路明渠约片区整体地势南高北低，飞鹰路明渠为栖凤湖上游支流，栖凤湖水系有两项目周边主要为居民住宅区及工业企业，本工程实施完成后，可以大大削减区域内排入的污染物总量，两条河道水质明显改善，从而提高江宁河水环境位6.0m，青莲路-花园路段位浆砌块石挡墙护岸，花园路以北为混凝土挡墙护表水（环境）功能区划（2021—2030年根据《关于印发<南京市持续打好城市黑臭水体治理巩固的通知》（宁污防攻坚指办〔2022〕132号）中提出到2成区水体主要水质指标持续达到或好于V路。雨水管道：汇水范围内雨水管道总长度为9.7km，其中无缺陷管道长度为片区污水属于滨江污水处理系统，处理厂位于滨江开发区西北部，现状处京科远智慧、南亚幕墙、南京雷典家具、汉序号排口编号流流1砼有品否2砼有店否3砼//否/4//否/5//否/6有否7有否8砼//否/9//否/砼//否/有否砼//否///否///否///否///否/有否//否/砼//否///否/400*600//否/有否//否///否///否///否/有否//否///否///否/有否//否///否///否/有否//否/有否砼//否/砼//否/本工程拟对新天地商业街进行雨污分流改造，方向将无污水下河。工企业由其自行整改，达标序号123456789砼否/否/砼否/否/砼否/否//砼否/否/否/否/砼否/否/砼否/否//否/否/砼否/否/砼否/否/砼否/否/砼否/否/否/否/否/否/砼否/否/砼否/否/砼有园否砼否/否/砼否/否/砼有园否砼否/否/砼否/否/砼否/否/0有否5处，雨水接入污水8处。天成路商业街、飞鹰路商南侧管南侧在箱涵入河处/水通过DN50兰苑盖板沟3aj1,DXLY20aj1,K1片区来水通过d50截流管将水截流至宁芜大道d300污水NWDDYD44b1门/////泵站出水，沿中环大道、天成路布置，从南向2）河道补水再生水量：司家明渠河道具有排水及景观要求，经沿线有部分杂草，未观察到水中有系统性的水生植动物，河道自净能力偏低、溶解氧水平偏低、COD偏（2）司家明渠均深约1.5m，总水量约27000m³,两岸种植有乔木、灌木，上阶段整治过程中浮岛及曝气设备均已丧失功能，未观察到植物。河道现状存在部分浮游动物，河道自净能力偏低、氮偏高、流动性较差，水生态基底完全被破坏，基本完底完全被破坏，基本完全丧失了水体自净能力；司家明渠净能力偏低、溶解氧水平偏低、氨氮偏高、流动性较差坏，基本完全丧失了水体自净能力。两条河道整体生态环（一）飞鹰路明渠水环境综合整治工程:1、对新天地商业街进行雨污分流改造；2、对河道进行清淤。（二）司家明渠水环境综合整治工程:1、对河道进行清淤；2、对现状截留井进行智能化改造。（三）沿街排水管网整改工程:对项目涉及的沿街排水管网修复及整改。生态环境保护目标），目施工期机械和车辆不在现场冲洗，生活污水依托当地根据《环境影响评价技术导则地下水环境》（HJ610-2016本项目属于IV类建设项目，无需开展地下水环境影响评价，不涉及地下水据《环境影响评价技术导则土壤环境（试行）》（HJ964-2018本项目为附），河流西区西西西西西西西西西东东东东东境西西西西西东东东东境///////东/西/评价标准PM10PM2.5NO24mg/m3NH3DH2SBOD53本项目位于南京市江宁滨江开发区，根据《南京市声环境功能区划分调整区域执行《声环境质量标准》(GB3096-2008)3类区标准，司家明渠域执行《声环境质量标准》(GB3096区划分技术规范》（GB/T15190-2014本项目周边交通干道边界线两侧一定线为各级市政道路与人行道的分界线。本次4a类（交通干道两侧一定范围内）本项目底泥参照执行《土壤环境质量建设用地土壤污染风险管控标准（试行）》（GB36600-2018）中表1中第二类用地筛选值标准。表3-10建设用地土壤污染风险筛选值和管控值（mg/kg）筛选值管制值标准来源砷镉铬（六价）铜36000铅2500汞镍20002.8氯甲烷91,2-二氯乙烷5200顺-1,2-二氯乙烯2000反-1,2-二氯乙烯二氯甲烷20001,2-二氯丙烷5472.8三氯乙烯2.81,2,3-三氯丙烷5氯乙烯4.3苯440270200280苯乙烯间二甲苯+对二甲苯邻二甲苯硝基苯2602-氯酚22564500苯并[a]蒽苯并[a]芘苯并[b]荧蒽苯并[k]荧蒽䓛《土壤环境质量建设用地土壤污染风险管控标准（试行）》（GB36600-2018）地筛选值茚并[1,2,3-cd]芘萘（1）运营期：本项目运营期无废排放。（2）施工期：本项目施工期扬尘排放执行《施工场地扬尘排放标准》（DB32/4437-2022）表1排放限值，施工废气排放执行《大气污染物综合排放标准》（DB32/4041-2021）表3中单位边界大气污染物排放监控浓度限值；施工期氨、硫化氢及臭气浓度排放标准执行《恶臭污染物排放标准》（GB14554-93）中表1二级标准的要求。表3-11施工场地扬尘排放浓度限值单位：(μg/m3）监测项目浓度限值TSPaPM10ba：任一监控点（TSP自动监测）自整时起依次顺延15min的总悬浮颗粒物浓度平均值不应超过的限值。根据HJ663判定设区市AQI在200~300之间且首要污染物为PM10或PM2.5时，TSP实测值扣除200μg/m3后再进行评价。b：任一监控点（PM10自动监测）自整时起依次顺延1h的PM10浓度平均值与同时段所属设区市PM10小时平均浓度的差值不应超过的限值。表3-12施工废气排放标准限值污染物NMHC芘4氨施工期不设营地，施工人员不在项目地食宿；施工施工场地进行清洗，故无施工废水产生，河道清淤产生的），施工期不设营地，工人产生的生活垃圾依托周边设工期产生的固废主要为建筑垃圾及河道清淤淤泥，其他根据本项目特点，污染物主要集中出现在施工放，随着施工过程的结束而消失；营运期无废水、废四、生态环境影响分析施工期生态环境影响分析表4-1项目施工期产污情况一览表类型产污环节与工序污染物清淤臭气硫化氢、氨气、臭气浓度施工机械和运输车辆燃油废气烷总烃施工粉尘和道路扬尘颗粒物路面恢复颗粒物、非甲烷总烃施工期人员生活污水（生活污水依托附近公共设施收集处理）施工机械车辆清洗废水、清淤泥浆水本次不涉及施工车辆及机械清洗，泥浆水沉淀后上清液回用于现场洒水抑尘河道清淤淤泥施工人员生活生活垃圾沟槽开挖路面恢复管道封堵、增设闸门整个施工期设备、车辆噪声施工期沟槽开挖、清淤河道水土流失、植被破坏、水生态环境破坏1、临时占地概况为了便于工程的实施，结合施工现场情况，需要划定一定的施工作业带，主要用于施工车辆的出入及少量建材的临时放置，具体如下：a）临时占地面积根据设计，设置飞鹰路明渠施工作业带宽度约为15m（其中河宽约7m、两侧作业带宽度合计约8m），设置司家明渠施工作业带宽度约为17m（其中河宽约9m，两侧作业带宽度合计约8m）；雨污分流改造、沿街排水管网修复整改施工作业带宽度约3m。b）临时占地破坏植被情况根据现场调查，河道整治段施工作业带破坏的地表植被主要是沿河的杂草及少量的灌木；雨污分流改造、沿街管网修复整改施工作业带破坏的地表植被多为绿地及杂草。2、水生生态环境影响分析河道整治涉及底泥的疏挖作业，将对下层原来较为稳定的底质系统产生扰动，造成底泥的再悬浮，泥土颗粒及有机污染物质会向周围扩散，水中的悬浮物浓度将有所增加，水体透明度也将下降。同时，由于破坏了底泥的物理化学环境，改变了水体界面的氧化还原条件，促进营养盐以可溶态向水中释放和回归，增加水体氮、磷浓度，加重了疏挖区水体的污染程度，给水生植物的光合作用及浮游动物栖息环境带来不利的影响。开挖疏浚会使一些底栖动物受到损失。同时，也有部分底栖动物随淤泥运送至场外，原有的相对稳定的生态位将被打破，但疏挖工程区域有限，水域的生态链不会受到大的影响。飞鹰路明渠、司家明渠河道整治虽然使局部小范围的水体受到二次污染、水生生物受到影响，但由于疏导区域原有水生生态功能较弱，加上疏挖作业持续时间相对较短，影响相对较小，疏浚工程对水生生物的影响是暂时的。通过疏浚工程，原本对水体污染程度较高的底泥被挖走，水中各种污染物的含量大幅降低，水流速度加快，水中溶解氧含量提高，河水水质得到改善，有利于各种水生生物的生存和繁殖。清淤疏浚工程完毕后，底栖生物生长和繁殖速度将提高。水质改变，透光度增大，有利于光合浮游生物的生长，从而带动整个生态系统的生产力提随着生物多样性的提高，水生生态系统的物种结构将更完善，食物链的断链环节重新恢复，食物网复杂化。从而使整个水生生态系统发育更成熟，其质量、稳定性和服务功能将得到提高。总体而言，本工程的实施对飞鹰路明渠、司家明渠生态环境的改善具有良好的促进作用，生物量和净生产量会有所提高，生物多样性和异物质增加,生态系统结构更完整。3、陆生生态环境影响分析（1）对植被的影响施工期间，由于人员践踏以及施工车辆和机具碾压，将对施工区域的植被造成直接破坏，使得植物的生存环境被割裂和缩小。这种破碎化的生境不利于生态位较窄的特化种的生存，却有利于广布种的生存，如杂草。本工程后期实施的临时占地恢复后可以使当地植被的盖度和丰度得到一定程度的回升，物种多样性也会相应提高。（2）对爬行动物的影响施工期间，栖息于本区域的两栖动物将会面临生境的丢失，其个体数量在工程区域会有所减少。爬行类由于其生活在陆地上，行动相对迅速，所以大部分的爬行类在施工过程初期便能完成迁移，迁移至邻近区域生活。由于本工程规模较小，因此受影响的两栖类和爬行类数量相对较少。当工程建成后，生态环境将逐渐恢复，两栖类和爬行类将会陆续返回，种群数量得到一定恢复。（3）对鸟类及兽类的影响施工期间对鸟类和兽类的影响主要体现在临时施工占地、施工机械噪声、施工人员活动等对鸟类和兽类生境的占用和破坏。这会导致鸟类和兽类对施工影响区域进行回避，迁移至附近类似的生境栖息觅食，等工程竣工、生态环境稳定后鸟类和兽类也会逐步迁回。（4）对珍稀动植物的影响施工区域未曾发现有珍稀保护动植物记录，生态敏感性相对较低。综上所述，由于本工程规模相对较小，且工程区域陆域生态系统敏感性相对较低，施工期间对当地陆域生态系统的影响也相对有限。工程建成后，随着生态护岸及绿化工程的实施，区域生态环境会逐步得到恢复。4、临时占地影响分析本项目占地为临时占地，主要为施工作业带用地，不设置堆放场地，施工所用材料均为外购，本项目开挖需要破开部分路面，在工程结束后会立即进行回填及路面恢复。因此施工和临时占地的影响只发生在施工期间，采取适当的措施后，其施工期的影响较小，且工程完成后可以得到恢复。综上，临时性工程占地短期内将影响沿线土地的利用状况，使土地的利用形式发生临时性改变，暂时影响这些土地的原有功能。施工结束后，随着生态补偿或生态恢复措施的实施，对临时占地的影响较小。5、施工对景观的影响分析施工期间，清淤疏浚、雨污分流改造、管网修复整改等工序，会导致施工区域的景观破碎化，但是景观格局的改变仅局限在施工区附近，所涉及的范围较小，持续时间也较短。待工程竣工投入运营后，项目区域会呈现出一个崭新的景观格局。届时挺水植物带、沉水植物带等也将会自上而下地错落布置于河道内，和原先施工前结构单一的景观相比，工程竣工后施工所在区域的景观类型多样性和格局多样性都获得了较大的提升，能够为更多的物种提供所需生境，区域生物多样性将会获得提高。6、水土流失影响分析施工活动难免要破坏现有稳定的植被群。植被具有覆盖地表、截持降雨、减小流速、分散流量以及固定土壤和改良土壤等方面的作用。植被的好与坏，直接影响土壤侵蚀的形成和侵蚀量的大小。本项目实施过程中，占地扰动，如不采取必要的措施，必然使土壤流失对项目区周边的季节性河流造成一定的淤积，增加水体的含沙量。因此，需要严格控制施工作业带宽度，及时恢复被破坏的植被，减少土壤扰动。施工结束后要尽快恢复出、入土场地的原貌，减少水土流失。同时，由于施工工程时间较短，采取适当的措施后，其施工期的影响较小，工程完成后可以得到恢复，因此本工程不会造成水土保持面积的损失。7、建筑垃圾防护措施（1）应根据《南京市市容管理条例》和《南京市建筑垃圾、工程渣土管理规定》的有关规定，施工时产生的建筑垃圾等均必须申报、登记，集中使用或堆放至南京市政府指定场地，避免乱堆乱弃，破坏自然环境。（2）建设或施工单位根据渣土管理部门核发的处置证向运输单位办理工程渣土托运手续；运输单位运输建筑垃圾等时，采用符合要求的密闭式的运输车辆，应装载适量，保持车容整洁，严禁撒漏污染道路，影响市容环境卫生。运输车辆的运输路线，由渣土管理部门会同公安交通管理部门规定，运输单位和个人应按规定的运输路线运输。承运单位将建筑垃圾卸在指定场地，并取得受纳场地管理单位签发的回执，交托运单位送渣土管理部门查验。（3）建筑垃圾应合理调配，综合利用。三、污染影响分析1、大气环境影响分析本项目施工期的大气污染主要为扬尘、施工机械车辆排放的燃料尾气、河道清淤臭气，分析如下：（1）施工扬尘在整个施工期间，产生扬尘的作业主要为路面开挖、制作垫层、沟槽回填、路面回填、车辆运输、装卸等过程，如遇干旱无雨季节，在大风时，施工扬尘将更严重。建设单位通过洒水抑尘、避开大风天气作业等措施减少扬尘的产生，且本项目施工期较短，随着施工期结束，污染将不再产生。（2）燃料尾气本项目施工机械主要以柴油为燃料，施工期环境空气污染物主要是施工机械设备燃油排出的CO、氮氧化物、烃类物等，由于工程开挖面较小，施工时间不长，施工机械数量有限，尾气排放量不大，施工机械设备施工作业时对环境空气的影响范围较小。预计工程施工作业时对局部区域环境空气影响范围仅限于下风向20m范围内，这种影响时间短，并随施工的完成而消失。（3）河道清淤臭气根据初步设计资料，飞鹰路明渠预计清淤量约为1403.4m3，司家明渠清淤量约2827m3。河道清出的淤泥含水率约为90%，清理后采用槽罐车外运至南京市政府指定场地，不在工程地点暂存。清淤底泥中含有的有机腐殖质，在受到扰动和堆放过程中，在无氧条件下有机物可分解产生氨、硫化氢等恶臭气体，恶臭气体不但会污染环境、造成人的感官不快，达到一定浓度还会危害人体健康。清理出的清淤底泥本身只有微弱气味，且本项目清出淤泥不在项目所在地存放，恶臭程度总体较小，对周边环境影响范围有限。2、地表水环境影响分析（1）施工废水及生活污水施工期不设置施工营地，施工人员生活污水依托附近小区或公用设施收集后纳入市政污水管网。工地施工设备、车辆器械等不在施工场地进行清洗，故无施工废水产生，河道清淤产生的泥浆水经沉淀后上清液回用于现场洒水抑尘，对周围水环境无影响。（2）淤泥扰动影响清淤引起的河道内悬浮物浓度增加与施工作业方式有关，本项目采取围堰清淤施工方式，仅在建围堰初期及拆除围堰时产生暂时性的影响。从类比类似河道水质现状和底泥浸出液的浓度分析，采取干式清淤方式，搅动水体程度较轻，产生的污染物主要为悬浮物，对水质产生的影响很小，不会影响河道的水质现状类别和功能。根据江苏太浦河整治工程施工期和营运期的实测资料类比，施工期间由于河道整治造成的河水悬浮物浓度约在80~160mg/L之间，施工结束后，河水悬浮物浓度约在15~38mg/L之间，施工期水体悬浮物的浓度约是营运期的4倍左右，即为60~152mg/L之间，说明本工程清淤工程将使水体浑浊度增加。由于清淤工程仅在相关河道（飞鹰路明渠、司家明渠）进行清淤，因此，水体悬浮物浓度的增加，仅限于局部河段的短时期内，且悬浮物质为颗粒态，它随着河水运动的同时在河水中沉降，并最终淤积于河底，这一特性决定了它的影响范围和影响时间是有限的，清淤引起的悬浮物扩散的影响将随施工结束而消失。本项目采取围堰清淤施工方式，对河道水质影响较小，仅仅是在围堰的初期和拆除围堰时会产生暂时性的影响。3、地下水环境影响分析从地表水补给角度分析，本项目的实施除局部少量施工占地改变局部的地表结构外，整体上流域由大气降水形成的地下水补给量基本不发生变化。对流域水位、流速均不会产生影响，因此工程施工对地下水的排泄也不会造成明显4、声环境影响分析建设项目施工期高噪声设备噪声排放情况见下表。表4-2施工期主要施工机械噪声表（距声源1m处）施工机械名称挖掘机吸泥泵搅拌机抽水泵鼓风机噪声（dB）据《建筑施工场界环境噪声排放标准》（GB12523-2011）的规定，不同施工阶段昼间的噪声限值为70dB（A），夜间限值为55dB（A）。由于施工机械作业噪声高，如不采取降噪措施，则施工场界必须远离作业机械所在点，以便使施工场界噪符合标准。施工机械噪声传播衰减公式按下式计算：Lp=Lpo-20lg（r/ro）式中：Lp--距离为r处的声级；Lpo--参考距离为ro处的声级。根据点声源噪声衰减模式，估算出主要施工机械噪声随距离的衰减结果见排放标准》（GB12523-2011）昼间70dB（A）的标准限值，夜间在距离声源100m处可以满足标准要求。表4-3施工期主要施工机械噪声表（距声源1m处）20m40m200m挖掘机49吸泥泵46搅拌机46抽水泵484240鼓风机484240在实际施工过程中，往往是多种机械同时工作，各种噪声源辐射的相互叠加，噪声级将有所提高，目前难以确定各种施工机械的组合情况，对施工机械组合后的综合噪声影响不作定量计算，仅考虑单一施工机械运行的噪声若几种施工机械或多台施工机械同时作业，因噪声的叠加影响，施工机械应离敏感点更远一些，距离敏感点附近则应选择白天施工，从而减小施工期噪声对保护目标的影响。本项目合理安排施工时间，仅在白天施工，且尽量避免在同一施工点集中使用多台施工机械。5、固体废弃物影响分析本项目施工期主要的固体废物来自河道清淤淤泥、施工建筑垃圾以及施工人员生活垃圾。（1）淤泥淤泥主要为泥沙及少量污物淤积，根据初步设计资料，飞鹰路明渠预计清淤量约为1403.4m3，司家明渠清淤量约2827m3，清出的淤泥均全部采用槽罐车外运至南京市政府指定场地，集中处置或资源化利用。由于司家明渠、飞鹰路明渠出泥点周边均为居民区、工业企业，本工程现场不设置储泥点。淤泥清运及处理处置过程中严格参照《南京市区渣土运输车辆管理办法》，合理规划运输时间，确定符合规定的运输线路，采用密闭槽罐车运至南京市政府指定场地，本工程清淤淤泥严格执行《省生态环境厅关于印发防范清淤疏浚工程对水质影响工作方案的通知》（苏环办〔2021)185号）中对于淤泥合规处置利用的要求，在政府指定地点堆放及处置，在处置过程中避免产生二次污染，对环境影响较小。（2）建筑垃圾本项目施工期管网开挖及路面恢复会产生废弃建筑材料，如砂石、混凝土项目开挖尽量做到就地平衡，建筑垃圾外运至南京市城管局或其他管理部门认可的处置场。运输过程中应严格执行相关管理制度，严禁沿途抛洒，运送土方的车辆应封闭，避免沿途抛洒，且车辆运输时应禁鸣慢行，避免防止扬尘和噪声扰民。对施工现场要及时进行清理，建筑垃圾要及时清运、加以利用，防止其因长期堆放而产生扬尘。（3）生活垃圾项目生活垃圾按1kg/(p·d)，项目施工期约120天，施工人员按20人计，则生活垃圾产生量约为2.4t，生活垃圾依托周边生活设施，由环卫部门统一清综上，随着施工期的结束，以上环境影响将逐渐消失。运营期生态环境影响分析1、大气环境影响分析本项目为河湖整治项目，营运期无废气污染物产生，对周边环境基本无2、水环境影响分析本项目为河湖整治项目，项目实施后运营期无废水产生。根据《关于印发<南京市持续打好城市黑臭水体治理巩固提升攻坚战实施方案>的通知》（宁污防攻坚指办〔2022〕132号）中提出到2025年底“城市建成区水体主要水质指标持续达到或好于V类”的目标，本次综合治理工程的总体目标为飞鹰路明渠、司家明渠晴天水质稳定达到V类标准。本工程的实施对河道及周边水环境具有改善作用，其对水环境造成正面效益。3、声环境影响分析本项目为河湖整治项目，本项目实施范围内截流井水泵和设备均为地埋，且不涉及泵站等产噪设施，对周边声环境基本无影响。4、固体废弃物影响分析本项目为河湖整治项目，项目实施后将改善片区水环境，运营期不设置值班室等，因此运营期无固体废物产生。本项目属于政府投资的城市基础设施建设，属于公益性项目。本项目对于消除环境污染、恢复自然生态环境、改善市民生活环境、提升城市综合竞争力具有极大的促进作用。（1）对河道水环境的影响：河道整治，美化了周边环境，增加了水环境容量有利于水环境改善，而且改变现状河道脏、乱、差的环境面貌，改善了河道周边环境，提高了周边地块的价值。（2）对周边区域的生活生产的影响：项目实施主要以环境综合整治为主，改善了区域内的社会生产条件与生活环境。本工程实施后，可以显著提高江宁滨江开发区飞鹰路明渠、司家明渠的片区水环境，有利于提高水体水环境质量，明显改善市容市貌，形成“排水畅通、水清岸绿、景观和谐、人水相亲”的城市水环境，营造清新怡人的生活环境，造福百姓，有利于增进市民身体健康，提高人民的生活质量。6、地下水环境影响分析根据《环境影响评价技术导则地下水环境》（HJ610-2016）附录A地下水环境影响评价行业分类表可知，本项目属于A水利5、河湖整治工程报告表属于Ⅳ类。因此，本项目不开展地下水环境影响评价。7、土壤环境影响分析根据《环境影响评价技术导则土壤环境（试行）》（HJ964-2018）附录A土壤环境影响评价项目类别可知，本项目属于社会事业与服务工业中其他因此，本项目不开展土壤环境影响评价。8、生态环境影响分析本项目通过对河道进行清淤疏浚，增强了水体流动性，增加区域的水环境容量和附近水体自净能力。同时清淤疏浚清除了底泥中的污染物，减少了内源污染物；维持了景观水体水质，保护河湖水质和生态系统健康。同时，本工程结合实际情况，对片区部分排水管网进行雨污分流整改修复、新建；对截流井进行智能化改造；片区水环境因而得到改善和提升。项目在原飞鹰路明渠和司家明渠河道及周边片区基础上进行修复整改，属于河湖综合整治工程，不涉新增用地。本项目在施工期的环境影响主要包括施工作业带来的废水、废气、噪声、固废以及生态影响，在严格落实环评提出的环保措施的前提下，项目建设对周围环境的影响均在可接受范围内。综上，在切实落实本次环评提出的污染防治措施后，本项目选址、选线是合理可行的。五、主要生态环境保护措施施工期生态环境保护措施本项目位于城市建成区，依托现有城市道路进行运输，本项目不设置淤泥临时堆场，清出的淤泥全部采用槽罐车直接外运至经南京市城市管理局等部门许可的场地，集中地点堆放及处置，严禁发生二次污染。施工过程中，采取绿色施工工艺，合理设计加固措施，减少对生态的扰动。本项目施工过程中造成地表植被破坏的，应提出生态修复措施，充分考虑自然生态条件，因地制宜，制定生态修复方案，优先使用原生表土和选用乡土物种，防止外来生物入侵，构建与周边生态环境相协调的植物群落，最终形成可自我维持的生态系统。生态修复的目标主要包括：恢复植被和土壤，保证一定的植被覆盖度和土壤肥力；维持物种种类和组成，保护生物多样性；实现生物群落的恢复，提高生态系统的生产力和自我维持力；维持生境的连通性等。生态修复应综合考虑物理（非生物）方法、生物方法和管理措施，结合项目施工工期、扰动范围，有条件的可提出“边施工、边修复”的措施要求。工程可能造成的生态环境影响和损失，拟采取以下生态环境的缓解措施和对策，使工程对生态环境的影响降低到最低程度，让生态环境得以较快恢（1）水生生态环境保护措施施工期对水生生态及鱼类的影响主要来源于：①清淤对水生生态系统产生影响；②施工过程中产生的废水、弃渣排放，污染水体，破坏水生生物生境，从而影响其中的水生生物及鱼类。减免工程建设对水生生态及鱼类的影响须从这些方面入手。拟采取的保护措施：①清淤工程的影响虽然使河道局部小范围的水体受到二次污染、水生生物受到影响，但由于疏导区域原有水生生态功能较弱，加上疏挖作业持续时间相对较短，影响相对较小，河道开挖疏浚对水生生物的影响是暂时的，施工期结束后，河水变清，水路通畅，水生生物的生存环境将逐渐得到恢复和改善。②尽量减小对水体的扰动，禁止将污水、垃圾及其他施工机械的废油等污染物抛入水体，应收集后和工地上的污染物一并处理。③工程施工尽量选在枯水期进行，同时加强渔政管理，严格保护好现有鱼类资源，同时做好鱼类资源的监测工作。④做好工程完工后生态环境的恢复工作，尽量减少植被破坏、水土流失对水生生物的影响。（2）陆生生态环境保护措施①生态影响的避让和减缓措施根据本工程特点，建议以下生物影响的避让和消减措施：n充分利用沿线已有的老路等区域，减小作业带宽度，避免施工材料和机械随处堆放或零散放置；施工人员的生活垃圾委托附近居民垃圾桶应进行统一收集后，交由当地环卫部门集中处理，杜绝随意乱丢乱扔而压毁绿化植被等。n防止外来入侵种的扩散。目前防止外来物种入侵的方法主要有植物检疫、人工方法防治、化学方法防治、生物防治等。n施工期间加强防火宣传教育，建立施工区防火、火警警报管理制度，做好施工人员生产用火的火源管理，严禁一切野外用火，杜绝火灾的发生。②生态影响的恢复和补偿措施n建议在施工结束后选择当地适宜植物及时恢复绿化。n建议在河道清淤后两岸进行边坡防护。③生态影响的管理措施在施工前，应对施工人员进行环保宣传教育，宣传植物保护的重要性，不得随意占用评价区内的绿地，不得随意破坏植被。工程建设施工期、营运期都应进行生态影响的监测或调查。本项目施工期较短，不涉及生态敏感区。营运期主要监测生境的变化，植被的变化以及生态系统整体性变化。通过监测，加强对生态的管理，在工程管理机构，应设置生态管理人员，建立各种管理及报告制度，开展对评价区的环境教育，提高施工人员和管理人员环境意识。通过动态监测和完善管理，使生态向良性或有利方向发展。绿化应由具有专业设计资质的单位进行设计，绿化工程设计应在主体工程施工图设计完成后及时进行，使设计工作有足够的时间，以保证设计质量。（3）土地利用保护措施合理组织施工，严格按设计占地面积、样式要求开挖，避免大规模开挖；缩小施工作业范围，施工人员和机械不得在规定区域外活动。（4）对生态系统的保护措施①施工时严格按照施工红线进行，尽量减少对周边植被的破坏。②加强工程区内天然植被的自然景观恢复，会更有利于动物通行。③加强对评价区植被良好区域的保护。（5）景观保护措施①施工场地必须封闭，进行文明施工，施工围墙可以加以景观修饰，起到美化的效果，减少由杂乱的施工场地引起的视觉冲击。②施工现场做好排水沟渠，避免雨季产生大量高浊度废水无序排放。在工程建设期间，以公告、散发宣传册等形式，加强对施工人员的生态保护宣传教育，以消减工程施工对当地生态环境的破坏。按照国家有关法规采取工程措施和植物措施防治水土流失。实行生态环境管理，制定施工期施工人员生态保护守则。负责组织实施工程环境保护中有关生态保护和生态恢复的各项措施，并对这些措施的实施效果进行检查和监督。综上所述，项目在施工期采取上述措施后对周边生态环境影响较小。2、大气环境保护措施本项目施工期的大气污染主要来自施工作业产生的扬尘、施工机械车辆排放的废气、河道清淤臭气。（1）施工扬尘要求建筑垃圾运输过程中应注意防止空气污染，加强运输管理，保证汽车安全、文明行驶。保持车辆进出施工场地路面清洁；运输过程中应采用密闭车斗，科学选择运输路线，尽可能减少运输车辆经过居民区等敏感区域，即使车辆在施工布置区和环境敏感点行驶时，车速不得超过15km/h；施工区应配备洒水车、雾炮机，在无雨天每日对施工运输经过的环境敏感地段如居民点等附近进行洒水4~6次，定期通过开设雾炮机降尘，同时道路及时清扫，从而减少扬尘的产生。按照《南京市扬尘污染防治管理办法》，工程施工应当符合下列扬尘污染防治要求：①施工场地周围按照规范设置硬质、密闭围挡。在主要路段、市容景观道路等设置围挡的，其高度不得低于2.5m；在其他路段设置围挡的，其高度不得低于1.8m。围挡应当设置不低于0.2m的防溢座；②施工场地内主要通道进行硬化处理。对裸露的地面及堆放的易产生扬尘污染的物料进行覆盖；③建筑垃圾应当在48小时内及时清运。不能及时清运的，应当在施工场地内实施覆盖或者采取其他有效防尘措施；④进出工地的物料、渣土、垃圾运输车辆，应尽可能采用密闭车斗，并保证物料不遗撒外漏；车辆应按照批准的路线和时间进行物料、渣土、垃圾的运⑤施工单位保洁责任区的范围应根据施工扬尘影响情况确定，一般设在施工工地周围20米范围内。除此以外，为了减少施工扬尘，施工中还应注意减少表面裸土，开挖后及时回填、夯实，做到有计划开挖，有计划回填。（2）施工机械车辆排放的废气施工机械、车辆排放的废气主要是柴油燃烧过程中产生的CO、氮氧化物、烃类物等，通过选用符合国家有关标准的机械和车辆、使用符合标准的油料或清洁能源，使其排放的废气能够达到国家标准。严格执行《在用汽车报废标准》，推行强制更新报废制度。特别是发动机耗油多、效率低、排放尾气严重超标的老旧车辆，应予以更新。加强对燃油机械设备的维护和保养，使发动机处于正常、良好的工作状态，可以减少尾气对周边环境空气质量的影响。（3）清淤臭气恶臭主要产生于清淤过程中，由于含有有机物腐殖的污染底泥，在受到扰动和堆置于地面时，其中含有的恶臭物质（主要为氨、硫化氢等）将呈无组织状态释放，从而对周围环境产生较为不利的影响。通过以下措施减少臭气的影响：①清淤作业区设置围挡，在施工前采取抽排风措施，减少对施工人员影响；②河道底泥清淤工作开始前施工单位通过提前告知附近居民关闭窗户，同时避免在大风天气下进行施工，减少滞留时间；③定期喷洒抑臭剂，能够降低臭气的释放量，有良好的除臭效果；④底泥清出后及时外运处理，减少臭气的产生；⑤采用密闭槽罐车运输淤泥，运输前需检查槽罐车密闭性，运输过程注意道路颠簸及交通安全，避免因密闭性差和车辆碰撞等导致运输沿线臭气污染及淤泥泄漏影响；⑥清淤的季节选在冬季，使清淤的气味不易发散，减轻恶臭气体对周围居民的影响。综上，经采取相关措施后，同时加强清淤现场的管理，切实做到各项环保措施落实到位的前提下，清淤过程中污泥产生的臭味对周围环境较小。3、地表水环境保护措施施工期不设置施工营地，施工人员生活污水依托附近小区或公共设施收集纳入市政污水管网。工地施工设备、车辆器械等不在施工场地进行清洗，故无施工废水产生，河道清淤产生的泥浆水经沉淀后上清液回用于现场洒水抑尘，对周围水环境无影响。施工中需满足如下水污染防治要求：（1）施工场地散落的物料要及时清扫，采取防雨水冲刷和淋溶措施，以免被冲入河道，污染水体；（2）注意场地清洁，及时维修施工机械，避免施工机械机油跑冒滴漏；（3）为保证周边河道水质不受污染，雨天禁止疏挖淤泥。（4）本工程实施雨污管网混接切改、修复及新速情况，确认安全后方可下井施工；封堵时做好台账记录；加理和安全防护，确保临时封堵的顺利进行及管网改造期间的4、噪声防治措施在施工过程中，施工单位应尽量采用低噪声的施工机械，减少同时作业的高噪施工机械数量，尽可能减轻声源叠加影响；必须严格执行《南京市环境噪声污染防治条例（2017年修正）》中有关施工噪声污染防治的规定。建议采取以下措施减少噪声对周边环境的影响：①施工单位必须选用符合国家有关标准的施工机具和运输车辆，尽量选用低噪声的施工机械和工艺，同时加强各类施工设备的维护和保养，保持其良好的工况，以便从根本上降低噪声源强。②在住宅相对集中的地段，加强对运输车辆的管理，尽量压缩施工区汽车数量和行车密度，运输车辆尽可能的少鸣笛，特别是在午休时间。③在距离居民点较近的区域施工时，必须做好与居民的沟通，并采用人工开挖、合理安排施工时间（如不在夜间施工、避开午休时间等）、临时性隔声屏障等方法，降低噪声对周围居民的影响。④针对淤泥清运槽罐车等运输车辆，应合理规划运输路线，尽量避开居民区,尽量减少施工对居民生活的影响，减少噪声强度和受噪声干扰时间，最大程度减少扰民影响。⑤施工期采取相应的减噪措施，减少对周边居民的噪声影响。5、固体废弃物环境保护措施为减少施工期固体废物在堆放和运输过程中对环境的不利影响，建议采取如下措施：①施工方需按照有关规定，联系专业运输队伍，严格执行对运输车辆、对建设施工单位的有关规定及污染防治等要求，按指定路线及时间行驶，建筑垃圾、淤泥运至南京市政府指定场地，不得擅自处置；②施工人员产生的生活垃圾，不得随意丢弃和堆放；需依托周边已有设施，进入城市垃圾收集处理系统；③车辆运输时，运输车辆必须做到装载适量，加盖苫布，沿途不漏洒、不飞扬；运输必须限制在规定时段内进行，按指定路段行驶；④对有扬尘可能的废物采用围隔堆放的方法处置；⑤实施全封闭型施工，尽可能使施工期间的污染和影响控制在施工场地范围内，尽量减少对周围环境的影响；⑥施工车辆的物料运输尽量避开敏感点的交通高峰期，并采取相应的适当防护措施，减轻物料运输的交通压力和物料泄漏，以及可能导致的二次扬尘污⑦施工期建筑垃圾等尽量做到日产日清；⑧按照南京市固体废弃物管理处的要求，河道清淤的淤泥全部采用槽罐车密闭外运至南京市政府指定场地，运输途中严格管理，严禁发生二次污染。(淤泥脱水及后续处理不属于本项目评价内容）。通过上述措施，本项目施工期产生的固体废物可得到妥善处理，不会对周围环境产生明显影响。综上，本项目施工期短，施工规模小，施工工艺简单，施工过程中废水，废气、噪声及固废均得到妥善处理后，对周围环境的影响较小。6、风险防范措施（1）施工作业过程中施工机械使用的燃料需单独存