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文档简介

…………○…………内…………○…………装…………○…………内…………○…………装…………○…………订…………○…………线…………○…………※※请※※不※※要※※在※※装※※订※※线※※内※※答※※题※※…………○…………外…………○…………装…………○…………订…………○…………线…………○…………第=page22页,总=sectionpages22页第=page11页,总=sectionpages11页2025年教科新版选择性必修2历史上册阶段测试试卷593考试试卷考试范围:全部知识点;考试时间:120分钟学校:______姓名:______班级:______考号:______总分栏题号一二三四五六总分得分评卷人得分一、选择题(共5题,共10分)1、美国《加州志》记载;“今天位于南部的肥沃三角洲地区在未开垦前,1850年,一些失意的淘金者集居于此,种植糊口。及1870年,中国工人于建造了中央太平洋铁路后,又接受低工资担任开垦三角洲地区的工作。他们推着单轮车筑起堤防,逐渐全部四十二万五千英亩水草丛生的沼泽地被开拓了”。这反映了。

①华工为美国的开发做出贡献②华工生活生存状况恶劣。

③华工到美洲的途中死亡率高④华工充当了廉价劳动力A.①②④B.①③④C.②③④D.①②③2、下表为19世纪60年代中期至80年代中期中国和印度红茶在英国市场上的相对地位变化情况表(五年平均)。中印相对地位变化反映出。

。时间。

以中印总销量为100

中国红茶。

印度红茶。

印度红茶。

1865—1869

94.0

6.0

1870—1874

87.4

12.6

1875—1879

80.6

19.4

1880—1884

68.0

32.0

A.世界茶叶贸易的国际竞争加剧B.世界市场得到了进一步拓展C.中国自然经济解体的速度放缓D.中国产业结构出现重大调整3、1929年经济危机爆发后,世界上有70个国家提高了关税,限制使用外汇购买国货,实行限制进口的制度。英美放弃货币的金本位,56个国家货币贬值。这种状况A.延迟了经济复苏的进程B.推动了经济全球化发展C.重构了国际金融秩序D.主导了国际格局的变迁4、宋熙宁八年春,吴地大疫,苏轼在杭州建立很多病坊“以处疾病之人”,即临时隔离处。宋熙宁九年,曾巩任江南西路兵都钤辖(武官名),“命县、镇、亭、传,悉储药待求”,“以授病者民”。这说明,北宋政府解决疫病的方法有()

①建立疫病救治机构②武官出任地方长官。

③提前做好药物储备④免收赋税减轻负担A.①②B.①③C.②③D.②④5、明朝人王圻曾言:“贡舶与市舶一事也。凡外夷贡者,我朝皆设市舶司以领之。许带方物,官设牙行,与民贸易,谓之互市。是有贡舶,即有互市,非人贡,不许互市矣。”这表明,在明代朝贡贸易中()A.中外互市依托朝贡而存在B.民间海商是其贸易主体C.市舶司是官民贸易的桥梁D.政府积极招徕各国人贡评卷人得分二、填空题(共1题,共2分)6、农业革命的最重要意义是人类从食物的采集者演变为食物___________者。评卷人得分三、判断题(共1题,共2分)7、第一次世界大战后,发达国家城市化水平进一步提高,发展中国家城市化速度加快。A.正确B.错误评卷人得分四、材料分析题(共2题,共8分)8、【运河与时代发展】材料一英国运河时代(1761~1835年)与传统意义上的工业革命基本合拍绝非偶然。英国史学家道格拉斯•费歇认为,在英国工业革命中“最重要的是棉花、煤、铁及运输”英国近代第一条运河是1757年开通的连接圣海伦斯煤矿与默西河的桑基运河。随之布里奇沃特运河于1761年7月通航,它同1830年利物浦——曼彻斯特铁路通车一样,成为英国运输史上的重大转折点。该运河通航后运费大减,丰厚利润的“示范效应”刺激起投资高潮,一大批运河法案如雨后春笋般涌现。英国近代运河体系的最后一笔由19世纪90年代曼彻斯特轮渡运河的疏通完成,但此时英国运河业发展的黄金时期早已成为历史,新的竞争者铁路取代运河往昔的显赫地位,成为英国内陆运输的主宰。——摘编自邵会莲《英国工业革命中运河运输业发展的经验教训》材料二19世纪,欧洲国家在大力修建铁路的同时,还大规模开凿运河。鹿特开的新河道和阿姆斯特丹的北海运河使荷兰成为通向德国内地的重要转运站;德国人开凿了基尔运河;在不列颠,曼彻斯特运河的开凿使远洋船只可以深入到北方工业区的心脏。其中最负盛名的则属苏伊士运河,它地处欧亚非三大洲交界之处,是世界上最长的无船闸运河。苏伊士运河建成后,大大缩短了从亚洲各港口到欧洲去的航程,大致可缩短8000~10000千米以上。它沟通了红海与地中海,使大西洋经地中海和苏伊士运河与印度洋和太平洋连接起来。是一条具有重要经济意义和战略意义的国际航运水道。——据《简明世界通史》下册

(1)根据材料一并结合所学知识;说明英国“运河时代”到来的原因。

(2)根据材料二并结合所学知识,概括苏伊士运河的发展状态,并简述其原因。9、农业的发展材料一中国人以为繁荣安定的景观是田畴相接,庄稼丰茂;中国的诗歌中,最常见的是田园,很少有欧洲的牧野与山林。精耕细作的农业,为中国人的饮食开发出不少美味佳肴,可是其中最丰富的成分是碳水化合物(淀粉)纤维质与素食的蛋白质。中国人以为繁荣安定的景观是田畴相接,庄稼丰茂;中国的诗歌中,最常见的是田园,很少有欧洲的牧野与山林。精耕细作的农业,为中国人的饮食开发出不少美味佳肴,可是其中最丰富的成分是碳水化合物(淀粉)纤维质与素食的蛋白质。雅典人“不仅可以享受阿提卡的橄榄油和葡萄酒,而且可以食用黑海的谷物和干鱼,品尝腓尼基的椰枣和西西里的干酪”。雅典的粮食产量只能满足城邦四分之一的消费量,更多的粮食需要橄榄油、葡萄酒等土特产品与外部交换。

依据材料一、二,概括古代中国和古希腊城邦饮食方面的不同点。结合所学分析产生这种差异的主要原因。材料二雅典人“不仅可以享受阿提卡的橄榄油和葡萄酒,而且可以食用黑海的谷物和干鱼,品尝腓尼基的椰枣和西西里的干酪”。雅典的粮食产量只能满足城邦四分之一的消费量,更多的粮食需要橄榄油、葡萄酒等土特产品与外部交换。评卷人得分五、论述题(共2题,共8分)10、漕运与古代中国社会漕运是指中国古代政府将征收来的粮食中的一部分,通过水路,将它运往京师或其他指定地点所形成的一整套组织和管理制度。以下是几个不同时期漕运的一些基本情况。秦朝与西汉:这一时期漕运的主要方向是从关东(函谷关以东,大致今山东、河南等地)运往关中(在函谷关西,大致今陕西中部)。秦朝利用黄河及其支流把关东的粮食运往咸阳,在征服南方越族地区时也开凿灵渠运粮;楚汉之争时,汉军借助漕运为前线提供了粮食和大量战略物资。汉初每年由关东地区运到长安的粮食不过几十万石,汉武帝时由于经济和军事的需要,一度达到每年600万石,并且开凿了漕渠以便于漕运。隋唐与北宋:隋朝开挖运河,沟通江、淮、河、海四大水系,漕运主要方向由东南到西北。唐朝前期,东南运道长期失修,影响了长安的粮食供应,安史之乱前后,裴耀卿、刘晏等人进行漕运改革,疏浚运道,保证了首都地区的粮食供应。黄巢起义后,东南漕运要道中断,加剧了唐王朝的危机。北宋政府更为重视漕运,宋真宗时东南漕运曾创下800万石的记录,北宋曾引黄河水和洛水入汴河,提高汴河运力。徽宗时期,漕政大坏,东南粮食运入京师的数量大为减少。元明清时期:为打通河漕运道,元朝政府开凿了会通河、通惠河,并且开辟了海运航线,河运和海运结合,形成了南北漕运路线的新格局。元末起义军利用漕运把江南钱粮运往北方前线,为推翻元朝统治提供了后勤支援。明至清前期漕粮主要从江浙等南方六省及山东。河南等地征收。明清时期黄河改道和决口给漕运制造了很大的障碍,潘季驯、靳辅等人在治理黄河的同时对运道进行清理,以保障漕运的畅通。——整理自江太新、苏金玉《漕运史话》等

上述材料包含了中国古代漕运诸多方面的信息,阅读材料,拟定一个与中国古代漕运相关的主题。井结合所学及材料中三个阶段的相关信息加以阐释。(要求:主题明确,史论结合,阐释充分,逻辑清晰。)11、阅读材料;完成下列要求。

图1中国古代城市的基本布局。

图2中国近代城市空间结构的基本模式。

比较图1和图2,提炼出一个观点,并结合所学知识予以说明。(要求:观点合理、明确,史论结合,表述清晰。)评卷人得分六、简答题(共2题,共10分)12、算一算,1911、1924年的铁路总长(1924年全国铁路总长1。2万千米,其中大部分为外国人修建)分别占今天全国铁路总长的百分之几分析导致这种数据变化的原因。13、在世界现代化进程中;不同的国家在不同的历史时期,经济发展模式也不尽相同。结合所学知识,请回答:

(1)20世纪30年代;为了应对严重的经济危机,美国总统罗斯福的基本做法是什么?其特点是什么?

(2)20世纪70年代初;美国和西欧资本主义国家出现了经济“滯胀”现象,各国纷纷采取怎样的经济对策?

(3)20世纪70年代末以来,中国领导人邓小平采取了哪些措施使中国的社会主义经济建设取得了巨大成就?参考答案一、选择题(共5题,共10分)1、A【分析】【详解】

材料“逐渐全部四十二万五千英亩水草丛生的沼泽地被开拓了”体现的是华工为美国的开发做出贡献,①符合题意;材料“又接受低工资担任开垦三角洲地区的工作”体现的是华工生活生存状况恶劣及充当了廉价劳动力,②④符合题意;华工到美洲的途中死亡率高的说法与材料无关,③不符合题意。结合上述分析可知A项正确,排除BCD项。故选A。2、A【分析】【详解】

有表格信息可知,从1865年到1884年,中国红茶在国际市场的销量占比在逐渐下降,印度红茶销量比重逐渐上升,由此可知印度红茶与中国红茶形成了竞争态势,说明世界茶叶贸易的国际竞争加剧,故选A;中印两国红茶销量比重的变化无法体现世界市场的拓展,排除B;材料信息无法体现中国自然经济解体的状况和中国的产业结构调整,排除CD。3、A【分析】【详解】

世界各国提高关税的做法不利于国际贸易的发展,激化了各国之间的矛盾,从而延迟了经济复苏的进程,故选A,排除B;这种状况不利于国际金融秩序的重构,并没有主导国际格局的变迁,排除CD。4、B【分析】【详解】

结合所学知识可知,面对吴地大疫,苏轼建立病坊隔离感染疫病的人,曾巩命各级地方官储药用以医治病人等,说明北宋政府通过建立疫病救治机构,提前做好药物储备等方法解决疫病,说法①③符合题意,B项正确;苏轼和曾巩均为文官并非武将,材料并未体现北宋政府为解决疫病,免收赋税减轻负担,说法②④不符合题意,排除与之组合的ACD三项。故选B项。5、A【分析】【详解】

根据材料可知,政府设置市舶司管理朝贡贸易,外夷进贡时才允许携带货物,并通过官府设置的牙行与民间进行互市,不允许除了朝贡贸易之外的互市存在,由此可知中外之间的民间贸易必须以朝贡为前提,不朝贡就不允许互市,A项正确;根据材料结合所学,明朝设置市舶司管理对外贸易,不允许民间私人对外贸易,排除B项;市舶司是专门管理对外贸易的机构,排除C项;材料主要说明明朝时期中外之间的贸易以朝贡为前提,并未表明政府招徕其他国家来朝贡的积极态度,排除D项。故选A项。二、填空题(共1题,共2分)6、略

【分析】【详解】

根据所学知识,农业革命的最重要意义是人类从食物的采集者演变为食物生产者。故填空生产。【解析】生产三、判断题(共1题,共2分)7、B【分析】【详解】

根据所学知识,二战后,发展中国家取得民族独立,经济迅速发展,城市化速度加快。因此,本题说法错误,一战改为二战。四、材料分析题(共2题,共8分)8、略

【分析】【分析】

(1)

根据材料“英国史学家道格拉斯•费歇认为;在英国工业革命中‘最重要的是棉花;煤、铁及运输’”和所学知识可知大宗物资与商品运输的需要;根据材料“该运河通航后运费大减,丰厚利润的‘示范效应’刺激起投资高潮,一大批运河法案如雨后春笋般涌现。”可知是低廉的运价与丰厚的利润刺激;结合所学知识还可从蒸汽机广泛应用、轮船的发明等方面作答。

(2)

关于状态:根据材料“苏伊士运河建成后;大大缩短了从亚洲各港口到欧洲去的航程,大致可缩短8000~10000千米以上。它沟通了红海与地中海,使大西洋经地中海和苏伊士运河与印度洋和太平洋连接起来。是一条具有重要经济意义和战略意义的国际航运水道。”可知,苏伊士运河的发展状态是日益繁荣。关于原因:结合所学知识可从工业革命;商品输出、世界市场、地理位置、运河重要经济意义和战略意义等方面分析作答。

【点睛】【解析】(1)原因:大宗物资与商品运输的需要;低廉的运价与丰厚的利润刺激;蒸汽机广泛应用;轮船的发明等。

(2)状态:日益繁荣。原因:工业革命推动欧洲经济发展;欧洲工业资产阶级积极对亚非国家进行商品输出;世界市场不断扩大,国际贸易日益增长;运河地处欧亚非三大洲交界之处;运河具有重要经济意义和战略意义。9、略

【分析】【详解】

不同:根据“最丰富的成分是碳水化合物(淀粉)纤维质与素食的蛋白质”得出中国饮食以粮食等素食为主;根据“不仅可以享受阿提卡的橄榄油和葡萄酒,而且可以食用黑海的谷物和干鱼,品尝腓尼基的椰枣和西西里的干酪”得出古希腊副食种类比较丰富。原因:根据“田畴相接,庄稼丰茂”得出中国自然环境适合精耕细作的小农经济,粮食多。根据“雅典的粮食产量只能满足城邦四分之一的消费量,更多的粮食需要橄榄油、葡萄酒等土特产品与外部交换”,结合所学得出古希腊近海多山少平原,自然环境不适合农耕,粮食不能自给,适合工商业和海外贸易。【解析】不同:中国饮食以粮食等素食为主;古希腊副食种类比较丰富。原因:中国自然环境适合精耕细作的小农经济,粮食多。古希腊近海多山少平原,自然环境不适合农耕,粮食不能自给,适合工商业和海外贸易。五、论述题(共2题,共8分)10、略

【分析】【详解】

根据材料“秦朝与西汉:这一时期漕运的主要方向是从关东(函谷关以东,大致今山东、河南等地)运往关中(在函谷关西,大致今陕西中部)。隋唐与北宋:隋朝开挖运河,沟通江、淮、河、海四大水系,漕运主要方向由东南到西北。元明清时期:为打通河漕运道,元朝政府开凿了会通河、通惠河,并且开辟了海运航线,河运和海运结合,形成了南北漕运路线的新格局。”及所学可知,中国古代漕运的主要方向发生了几次较大的变化,这种变化适应了中国古代政治中心和经济中心变化的需要。根据材料“秦朝与西汉:这一时期漕运的主要方向是从关东(函谷关以东,大致今山东、河南等地)运往关中(在函谷关西,大致今陕西中部)。汉初每年由关东地区运到长安的粮食不过几十万石,汉武帝时由于经济和军事的需要,并且开凿了漕渠以便于漕运。”及所学可知,秦朝与西汉时期政治中心(咸阳和长安)在关中地区,而黄河流域的关中和关东都是经济比较发达地区,漕运的主要方向是东西方向;根据材料“隋唐与北宋:隋朝开挖运河,沟通江、淮、河、海四大水系,漕运主要方向由东南到西北。北宋政府更为重视漕运,宋真宗时东南漕运曾创下800万石的记录,北宋曾引黄河水和洛水入汴河,提高汴河运力。徽宗时期,漕政大坏,东南粮食运入京师的数量大为减少。”及所学可知,隋唐时期政治中心在黄河流域的长安和洛阳,而此时南方经济已经有了很大发展,隋唐政府对南方经济的依赖越来越大,大运河成为漕运的一条主运道,这一时期漕运的主要方向是从东南到西北;根据材料“元明清时期:为打通河漕运道,元朝政府开凿了会通河、通惠河,并且开辟了海运航线,河运和海运结合,形成了南北漕运路线的新格局。元末起义军利用漕运把江南钱粮运往北方前线,明至清前期漕粮主要从江浙等南方六省及山东。河南等地征收。”及所学可知,元明清时期政治中心在北方,而经济中心在南方,尤其明清时期漕粮多依靠南方地区,京杭大运河成为漕运的主要运道,因此漕运的主要方向是南北方向。注意史实正确,史论结合,逻辑清晰,最后明确结论。【解析】主题:漕运的方向反映政治和经济中心的变动。

阐释:中国古代漕运的主要方向发生了几次较大的变化,这种变化适应了中国古代政治中心和经济中心变化的需要。秦朝与西汉时期政治中心(咸阳和长安)在关中地区,而黄河流域的关中和关东都是经济比较发达地区,漕运的主要方向是东西方向;隋唐时期政治中心在黄河流域的长安和洛阳,而此时南方经济已经有了很大发展,隋唐政府对南方经济的依赖越来越大,大运河成为漕运的一条主运道,这一时期漕运的主要方向是从东南到西北;元明清时期政治中心在北方,而经济中心在南方,尤其明清时期漕粮多依靠南方地区,京杭大运河成为漕运的主要运道,因此漕运的主要方向是南北方向。由此可见,漕运的方向反映了古代政治和经济中心的变动。11、略

【分析】【详解】

本题是开放性试题。材料主要描述的是中国古代、近代的城市布局和城市化进程。因此在阅读材料后可对二者进行比较得出中国古代城市与近代城市功能不同这一观点。论述时可概括得出古代城市主要是政治军事功能,图1主要有衙署、武庙、军营、城墙、护城河等。近代城市主要是经济生活功能,图2主要有工业居住混合区、商埠区与居民生活的老城区和新市区。最后得出结论:随着历史的发展,古近代城市的功能发生了重大变化。其它观点言之有理亦可。【解析】示例一。

观点:中国古代城市与近代城市功能不同。

说明:①古代城市主要是政治军事功能;图1主要有衙署;武庙、军营、城墙、护城河等。②近代城市主要是经济生活功能,图2主要有工业居住混合区、商埠区与居民生活的老城区和新市区。

结论:随着历史的发展;古近代城市的功能发生了重大变化。

示例二。

观点:中国古代城市与近代城市城建思想不同。

说明:①古代城市主要体现统治(镇压)性与秩序性。图1主要有官署;武庙、军营、城墙与护城河;体现了统治力与镇压性;而官府居中,布局方正,街巷井然,则体现了秩序性。②近代城市主要体现商业化与世俗化。图2有很大的商埠区,有主要是市民居住并包含商业中心的老城区与新市区,以及向城外延伸的工业居住混合区,主要体现了城市浓郁的近代商业气息和市民世俗生活特点。

结论:随着历史的发展;古近代城建思想发生了根本性变化。

示例三。

观点:中国古代城市和近代城市的文化元素不同。

说明:①古代城市文化体现单一的中国传统文化元素。图1设有城墙;体现出集权政治下保守封闭的“围墙”文化;建有神庙,体现神权与皇权的结合;深沟高墙,布兵重重,注重防卫,体现专制政治的镇压力。皆为单一的中国传统文化元素。②近代城市体现中西混合的文化元素,且西方文化元素越来越强化。图2既有中国传统特色的老城区,又有引入西方工业的工业居住混合区,建有西式新中心的商埠区,并修有西式铁路,大量地引入西方近代工业文明,城市由封闭走向开放,文化中西交融,多元并举。

结论:随着历史的发展;古近代城市文化发生了根本性变化。

示例四。

观点:中国古代城市和近代城市的交通

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