《新能源汽车电机驱动与控制技术》课程考试复习题库（含答案）

PAGEPAGE1《新能源汽车电机驱动与控制技术》课程考试复习题库（含答案）一、单选题1.励磁电源断路会造成（）。A、整车无电B、不能交流充电C、不能上高压电D、不能下电答案：C2.高压下电之后,如果在电机控制器的高压线束上面仍然有60V以上的高压电,我们正确的选择是（）A、接一个功率电阻,加快泄放速度,节省维修时间B、继续等待,确认主动/被动泄放工作情况,直到电压下降到60V以下C、说明电池包内部有烧结,先修好电池包D、电机控制器存在故障,直接返厂维修答案：B3.旋变传感器的故障码一般出现在那个整车模块（）。A、电机控制器B、动力电池管理器C、充电控制器D、空调控制器答案：A4.转子结构最为简单,既不需要永磁体也不需要线圈的电机类型是（）。A、无刷直流电机B、永磁同步电机C、开关磁阻电机D、交流异步电机答案：C5.造成供电保险烧毁的可能原因是（）。A、电源短路B、模块不工作C、主继电器不吸合D、模块电源线断路答案：A6.驱动电机控制器,通常简称（）,主要用于管理和控制驱动电机的运转速度、方向以及将驱动电机作为逆变电机发电。A、BSB、MCUC、ECUD、EBD答案：B7.以下没有高压互锁的是（）。A、电机控制器B、动力电池包C、PTCD、变速箱答案：D8.帝豪EV300电机控制器内包含哪些电路（）。A、逆变电路B、整流电路C、DC/DCD、以上电路都包含答案：D9.帝豪EV300的PEU包括（）。A、电机控制器与DC/DCB、电机控制器C、车载充电机与DC/DCD、C/DC答案：A10.无刷直流电机定子绕组电压输入的是（）。A、正弦波B、方波C、直流电D、无特殊要求答案：B11.下面哪一种属于变频电路（）。A、C/DCB、DC/ACC、DC/DCD、AC/AC答案：D12.打开点火开关,仪表正常点亮,解码仪扫描全车,电机控制器不能通讯的原因可能是（）。A、点火开关损坏B、电机控制器CAN线断路C、电机损坏D、变速箱损坏答案：B13.直流电动机定子的作用是（）。A、产生交流电B、产生磁场C、产生电磁转矩D、以上都不对答案：B14.线缆正极线束电流需要用到的仪表是（）。A、电流表B、万用表C、电流钳D、解码仪答案：C15.比亚迪驱动三合一集成方案功率密度增加（）,NEDC续航里程效率提升（）,扭矩密度增加（）。对应横线部分填写正确的选项是（）A、20%,2%,17%B、20%,1%,17%C、20%,1%,15%D、25%,1%,17%答案：B16.处理涉水的电机,正确的选择是（）A、做绝缘检测,确定电机内部绕组有没有短路B、直接将电机拆开,把水清理干净C、电机见水就废了,直接报废处理D、反复烘干,只要相对壳体绝缘阻值大于5MΩ就没事了答案：A17.发电机的定子为电枢,由定子铁芯与对称的三相定子绕组组成,三相绕组彼此相隔（）。A、20°B、120°C、10°D、100°答案：B18.打开点火开关,仪表点亮,解码仪扫描全车,电机控制器不能通讯的原因可能是（）。A、点火开关损坏B、电机控制器CAN线断路C、电机损坏D、变速箱损坏答案：B19.过水的电机（）A、电机的防护等级达到IP67,过水没有问题B、电机是高压运行部件,过水就废了C、正常使用的电机可短时间涉水,但是需要做相间绝缘测试D、只要车子可以正常启动就没问题答案：C20.测量电机控制器高压线线缆正极线束电流需要用到的仪表是（）。A、电流表B、万用表C、电流钳D、解码仪答案：C21.（）是纯电动汽车唯一的动力源,可向外输出转矩,驱动汽车前进后退;同时也可以作为发电机发电。A、动力汽车B、变速器C、压缩机D、驱动电机答案：D22.（）又称“感应电机”,即转子置于旋转磁场中,在旋转磁场的作用下获得一个转动力矩,因而转子转动。转子是可转动的导体,通常多呈鼠笼状。A、直流电机B、交流异步电机C、永磁同步电机D、磁阻电机答案：B23.旋转变压器不包括（）。A、励磁线圈B、余弦线圈C、正弦线圈D、电流传感器答案：D24.永磁同步电机的永磁是指在制造电机转子时加入了（）A、电磁体B、强磁体C、永磁体D、钕磁体答案：C25.关于驱动电机说法错误的选项是（）。A、驱动电机是新能源汽车的“动力心脏”。B、驱动电机是一种将电能转化为动能,并用来驱动其他装置的电气设备。C、驱动电机是与汽车加速度、最高车速、爬坡坡度(一般车辆最大的爬坡坡度不超过40%)等重要指标及行车体验直接相关的核心部件。D、驱动电机采用的是永磁同步电机。答案：D26.以下不属于电动汽车高压器件的是（）。A、电池B、电机C、电机控制器D、整车控制器答案：D27.不属于防护装备的是:（）。A、绝缘鞋B、护目镜C、绝缘维修工具D、工作服答案：C28.以下会造成整车无法驱动的是（）。A、智能钥匙电量不足B、动力电池包SOC低C、旋变传感器余弦信号线断路D、C-DC不工作答案：C29.插电式混合动力汽车的英文缩写是（）。A、PHEVB、HEVC、EVD、PEV答案：A30.直流电动机定子的作用是（）。A、产生交流电B、产生磁场C、产生电磁转矩D、产生磁场与交流电答案：B31.以下没有高压互锁的是（）。A、电机控制器B、动力电池包C、PTCD、变速箱答案：D32.驱动电机管理模块(控制器),通常简称（）。A、BSB、MCUC、ECUD、EBD答案：B33.电机控制器内部不包含哪种传感（）。A、温度传感器B、电流传感器C、漏电传感器D、旋变传感器答案：D34.安培力的计算公式为:（）。A、F=B/ILsinαB、F=AILsinαC、F=BILsinαD、F=BI/Lsinα答案：C35.接触器烧结会造成（）。A、整车无电B、不能交流充电C、不能上高压电D、不能下电答案：D36.绝缘等级指直流电机制造时所用绝缘材料的耐热品级一般有B级、F级、H级和（）A、V级B、C级C、G级D、A级答案：B37.旋变传感器的故障码一般出现在那个整车模块（）。A、电机控制器B、动力电池管理器C、充电控制器D、空调控制器答案：A38.旋变传感器的故障码一般出现在那个整车模块（）。A、电机控制器B、动力电池管理器C、充电控制器D、空调控制器答案：A39.对电机三相绕组进行绝缘检测的时候（）A、电机外壳必须接地B、电机绕组不能绝缘检测C、必须使用手摇兆欧表检测D、检测完毕之后要将三相绕组短接多选题答案：A40.以下资料可以得到低压保险编号信息（）。A、底盘维修手册B、空调保养手册C、电气原理图D、整车高压连接原理图答案：D41.（）是输出或输入为直流电的一种旋转电机。A、直流电机B、交流异步电机C、磁阻电机D、永磁同步电机答案：A42.关于驱动电机说法错误的选项是（）。A、驱动电机是新能源汽车的“动力心脏”。B、驱动电机是一种将电能转化为动能,并用来驱动其他装置的电气设备。C、驱动电机是与汽车加速度、最高车速、爬坡坡度(一般车辆最大的爬坡坡度不超过40%)等重要指标及行车体验直接相关的核心部件。D、驱动电机全部采用的是永磁同步电机。答案：D43.比亚迪驱动三合一集成方案,使得成本降低了（）,体积减少了（）,重量也减轻了（）。对应横线部分填写正确的选项是（）A、30%,30%,25%B、33%,30%,20%C、33%,30%,25%D、33%,33%,25%答案：C44.电机转速信号丢失会造成（）A、整车不能驱动B、整车限功率C、整车无法交流充电D、全车无电答案：A45.下面哪一种开关磁阻电动机的结构可以正常运行（）。A、三相6/4B、四相8/4C、三相6/6D、三相4/4答案：A多选题1.下列关于比亚迪驱动三合一集成方案说法中正确的有（）。A、电机、电控端子直连,取消三相线,可以降低成本。B、电机、电控水道直连,取消水管,可以降低成本。C、电机转子轴和减速器输入轴共用,可以提高同轴度,减少噪音。D、电机壳体和减速器壳体共用,降低成本,提高同轴度,但没有提高装配精度。答案：ABC2.电机控制器电源断路会造成（）A、电机控制器低压插接件电源脚无电B、所有高压电控模块无法通讯C、解码仪无法与电机控制器通讯D、不能上高压电答案：ACD3.下面关于秦EV的驱动控制系统说法正确的是（）。A、秦EV的驱动电机控制系统,也称前驱电动总成或三合一驱动系统。B、主要由驱动电机控制器、驱动电机、单档变速器组成。C、秦EV的前驱电动总成位于前舱前部,在充配电总成的下方。D、驱动电机及电机控制器采用了直连的方式,减少三相电缆、驱动电机和控制器共用冷却系统。答案：ABD4.下列关于并励直流电动机和串励直流电动机的描述,以下说法错误的是（）。A、于并励绕组承受着电枢两端的全部电压,其值较高,为了减少它的铜损失,并励绕组必须具有较大的电阻以减少励磁电阻。B、为了减少其电压降及铜损失,串励绕组应具有较高的电阻。C、并励绕组的匝数较多,用较粗的导线绕成。D、串励绕组用截面积较大的导线绕成,而匝数较少。答案：BCD5.电机异响故障原因包括（）A、电池内部线路虚接B、相电流不平衡C、转子动不平衡D、温度传感器故障答案：BC6.当前应用于电动汽车中的驱动电机主要包括（）和开关磁阻电机等类型。A、直流电机B、三相交流异步电机C、交流电机D、永磁同步电机答案：ABD7.下列关于集成度高的驱动总成系统具备的优势,正确的是（）。A、总成体积缩小,系统总质量降低,一定程度上也降低了汽车能耗、提升了续航里程。B、采用集成化高的多合一驱动总成系统,不仅使机舱变得更加简洁,汽车各系统布局更加灵活,也使乘坐及储物空间能够被最大化地利用。C、通过集成化设计,多合一驱动总成系统也能够降低接口复杂度及成本。D、当某个零部件出现问题,需要维修或者更换总成,维修时间和成本的减少。答案：ABC8.电机过热故障原因有（）A、电池内部线路虚接B、电机负荷过大C、电池接口故障D、电机冷却水泵不转答案：BD9.下列关于电动汽车对于驱动电机控制系统的要求,正确的是（）。A、为满足车辆对于低速爬坡、频繁起停及起动初始加速度等复杂工况的要求,其应具有低速高扭的特性。B、为确保电动汽车在全工作范围内具有高效率,从而提供车辆的续航里程,驱动电机系统效率在95%以上及区域覆盖需大于50%。C、结构简单,成本低,适合大批量生产,便于维修。D、环境适应度高,工作环境温度为-40~105℃,最高振动加速度大于10g。答案：ABCD10.电机过热故障原因不包括（）A、高压绝缘故障B、散热器风扇不工作C、电机温度检测回路故障D、冷却液充足答案：AD11.驱动电机型号通常由（）、冷却方式代号、预留代号五部分组成。A、驱动电机类型代号B、尺寸规格代号C、信号反馈元件代号D、车型代号答案：ABC12.检修电机时,维修人员需要注意（）A、新能源汽车电机是永磁同步电机,具有发电功能,检修时注意不要高速旋转转子B、永磁同步电机的永磁体高温会退磁,注意要给电机降温C、车载电机的防护等级较高,如果需要进行拆分的时候,最好返厂D、电机本身没有故障,当发现问题的时候,尽量不要拆卸电机判断答案：ABC13.有关直流电机定子的描述,以下说法正确的是（）。A、机座又叫磁轭,由铸钢或钢板制成,是磁路的一部分,也起到固定支撑作用。B、主磁极的作用是产生气隙磁场,磁极可以是永磁体,也可以是电励磁式的。C、换向磁极的作用是改善换向,减少电机运行时电刷下产生的火花。D、电刷的作用主要是导通作用,作为转子电枢绕组的引出端。答案：ABCD14.电机控制器工作条件有（）A、高压电源输入正常B、低压12V电源供电正常C、不用管电容放电情况D、与整车控制器通信正常答案：ABD判断题1.与集中驱动相比,独立驱动的效率较低,成本较高。（）A、正确B、错误答案：B2.北汽新能源EV系列纯电动汽车的电机控制系统由电机和电机控制器组成。（）A、正确B、错误答案：A3.直流电机具有起动转矩大,调速控制简单、技术成熟等优点（）A、正确B、错误答案：A4.电刷与电枢的换向器配合,实现电枢绕组的电流换向,对于电动机,是将外加的直流电变换成电枢内部的交变电流。（）A、正确B、错误答案：A5.纯电动汽车上不仅有提供高压的动力电池,还有12的蓄电池。（）A、正确B、错误答案：A6.励磁绕组用绝缘铁线绕制而成,套在主磁极铁芯上。整个主磁极用螺钉固定在机座上。（）A、正确B、错误答案：B7.加注电机冷却液时,车辆需要启动,并且使驱动电机运转,带动冷却水泵循环冷却液。（）A、正确B、错误答案：B8.换向器是由许多换向片组成的整体,装在转子的一端,换向片之间相互绝缘,转动的换向器与固定的电刷滑动接触,使转动的电枢绕组与静止的外电路相连接。（）填空题A、正确B、错误答案：A9.无刷直流电机的特点是无刷,采用半导体开关器件来实现电子换向。（）A、正确B、错误答案：A10.电动机:俗称马达,是一种将电能转化成机械能,并可再使用机械能产生动能,用来驱动其他装置的电气设备。（）A、正确B、错误答案：A11.直流无刷电机是属于同步电机。（）A、正确B、错误答案：A12.直流电机常用在小功率的电动汽车驱动系统中。（）A、正确B、错误答案：A13.电机中的电刷换向器存在火花、无线电干扰、噪声,因磨损而寿命短。（）A、正确B、错误答案：A14.目前面市的转速超过16000r/min的高速电机主要应用于低端的纯电动车型中。（）A、正确B、错误答案：B15.纯电动汽车可以选配变速箱,燃油汽车必须要有变速箱。（）A、正确B、错误答案：A16.异步电动机的转子带有永磁体。（）A、正确B、错误答案：B17.多档化设计能使整车获得更好的动力性和经济性,使电机尽量工作在高效率的转速区间,获得更高的极限车速、更少的百公里加速时间和更大最大爬坡度。（）A、正确B、错误答案：A18.按工作电源不同,电动机可以分为直流电动机和交流电动机。（）A、正确B、错误答案：A19.永磁同步电机的效率高是其最大特点,质量轻,体积小,无需维护。（）A、正确B、错误答案：A20.交流永磁同步电机不是无刷电机。（）A、正确B、错误答案：B21.电动机的转速主要与电压有关,转矩主要与电流有关。（）A、正确B、错误答案：A22.同步电动机的转子转速与负载大小无关而始终保持为同步转速。（）A、正确B、错误答案：A23.电机控制器不能应用在与标称电压不符的电源上,否则要么不能正常工作,或者会被烧毁。（）A、正确B、错误答案：A24.与纯电动汽车相比,混合动力汽车的的驱动单元的结构较为简单。（）A、正确B、错误答案：B25.旋转变压器如同永磁同步电机的“眼睛”,可精确检测转子的位置,方向、速度。（）A、正确B、错误答案：A26.纯电动乘用汽车市场可以在短时间内产生规模效应、增量降本,因此集成化电驱动系统向平台化设计发展是大势所趋。（）A、正确B、错误答案：A填空题1.在秦EV中,采用的驱动电机为（）。答案：永磁同步电机2.与永磁同步电机相比,（）则具有结构简单、可靠性较高、拥有较好的高速性能以及电机的温升区间较大答案：三相交流异步电机3.混动的驱动方式包括（）、（）、（）。答案：串联|并联|混联4.当前应用于电动汽车中的驱动电机主要包括（）、三相交流异步电机、永磁同步电机和开关磁阻电机等类型。答案：直流电机5.永磁同步电机的永磁是指在制造电机转子时加入了（）。答案：永磁体6.电驱动系统包括（）与（）。答案：减速器|电驱动系统7.（）会根据获取到的加速、制动、档位、旋变、温度等的输入信号,向电机控制器发出相应的控制指令,从而控制驱动电机进行起动、加速、减速、制动能量回收。答案：整车控制器或VCU8.目前多数电动汽车采用了三相交流异步电机（）作为驱动电机。（）答案：也称感应式电机|√9.20世纪70年代（）开始被使用,凭借其发电性能好、结构紧凑、体积小、质量轻的优点得到了迅速普及。答案：交流电机10.直流电机具有起动转矩（）,调速控制简单、技术成熟等优点答案：大11.永磁同步电机具有（）（）、全工作区域内高效率（）、低速输出转矩能力强等优点。答案：功率密度高|超过1kW/kg|最高效率可达97%12.（）是指当闭合电路的部分导体在磁场中切割磁感线,或者穿过闭合电路的磁感线数量（）发生变化时,闭合电路中就会有电流产生。答案：电磁感应现象|即磁通量13.驱动电机控制器是一种用于控制（）与驱动电机之间能量传输的装置。答案：动力电池14.旋转变压器用来对驱动电机或发电机（）进行方向、转速的控制。（）答案：回收能量|√15.开关磁阻电机系统缺点主要在于其结构带来的（）和振动较大。答案：噪声大16.按照工作电源的类型不同,电动机可分为直流电动机和（）。答案：交流电动机17.永磁同步电机主要由电机的转子、（）、电机外壳、旋转变压器（）、前后转子轴承、电机前后端盖以及三相电缆等部件组成。答案：定子|也称旋变传感器,简称旋变18.目前电动汽车所采用的驱动电动机种类主要有感应式（）答案：交流电动机、永磁电动机、直流电动机和开关磁阻电动机19.左手定则（）:伸开左手,使拇指与其余四个手指垂直,并且都与手掌在同一平面内;让磁感线从掌心流入,使四指指向电流方向;（）所指方向就是通电导线在磁场所受安培力方向。答案：电动机定则|拇指20.发电机依据电磁感应现象制成,能把机械能转化为（）。答案：电能21.旋转变压器由旋变定子和（）组成。答案：旋变转子22.动力总成包括指（）和（）。答案：电机控制器|驱动电机23.电动机根据通电导体在磁场中受力运动的原理制成,能把电能转化为（）。答案：机械能24.驱动电机控制系统就如同电动汽车的（）,将驱动电机、动力电池和其他辅助系统互为连接并且加以控制。答案：神经中枢25.目前多数电动汽车采用了（）电机“也称感应式电机”作为驱动电机。答案：三相交流异步26.开关磁阻电机是一种新型电机,在电机的转子上没有滑环、（）等转子导体和永久磁铁等装置。答案：绕组27.MCU的中文名字是（）。答案：电机控制器28.电机是把电能转换成机械能的一种设备。它利用通电线圈（）产生（）,将旋转磁场作用于转子形成磁电动力旋转扭矩。答案：也就是定子绕组|旋转磁场29.开关磁阻电机的结构比其他电机简单,效率可达85%-90%,转速可达（）。答案：15000r/pm30.（）是电动汽车三大核心系统之一,也是车辆行驶的主要驱动系统答案：驱动电机控制系统31.感应式电机在采用（）结构时,具有结构简单、坚固耐用、价格便宜、工作可靠、效率高和免维护等优点。答案：笼型转子32.直流电机、通用电机的励磁线圈,以及单相罩极电机的主极绕组都采用（）答案：集中式绕组33.驱动电机型号通常由驱动（）代号、尺寸规格代号、信号反馈元件代号、冷却方式代号、预留代号五部分组成。答案：电机类型34.从结构上来说,纯电动汽车一般都分为（）、电源系统、驱动电机控制系统、辅助系统这几部分。答案：整车控制系统35.电机分为发电机和（）。答案：电动机36.电机冷却方式包括自然冷却、（）、（）三种。答案：风冷|水冷37.电机减速器的作用主要是（）与（）)。答案：降低转速|增大扭矩(或增大力矩38.直流电机常用在（）功率的电动汽车驱动系统中。答案：小39.（）和磁体一样,周围存在磁场,即电流的磁场。答案：通电导线40.磁针转动方向和电流方向的关系服从右手定则,即（）。答案：安培定则41.在显极式绕组中为了要使磁极的极性N和S相互间隔,相邻两个线圈（）里的电流方向必须（）。答案：组|相反42.开关磁阻电机系统缺点主要在于其结构带来的噪音和（）。答案：振动较大43.永磁同步电机主要由电机的转子、定子、电机外壳、旋转变压器（）、前后转子轴承、电机前后端盖以及三相电缆等部件组成。（）答案：也称旋变传感器,简称旋变|√44.秦EV车型是2019年采用比亚迪e平台的核心技术——33111所生产的全新一代纯电动轿车,其中,第一个“3”代表的是（）、电机控制器和减速器三合一。答案：驱动电机45.相比于其他种类的电机,在相同质量与体积下,（）能够为新能源汽车提供最大的动力输出与加速度。答案：永磁同步电机46.电动汽车（）是影响整车性能的关键因素之一。答案：驱动电机47.旋转变压器如同永磁同步电机的（）。答案：“眼睛”48.秦EV的前驱电动总成位于（）中部,在充配电总成的下方。答案：前舱49.交流异步电机中由于转子总是在“追赶”定子旋转磁场的转速,并且为了能够切割磁感应线而产生感应电流,转子的转速总要比定子旋转磁场的转速慢,这也就形成了（）运行,即异步感应电机。答案：异步50.作为新能源汽车的（）,驱动电机是一种将电能转化为动能,并用来驱动其他装置的电气设备。答案：“动力心脏”51.秦EV的驱动电机控制系统,也称前驱电动总成或三合一驱动系统,主要由驱动电机控制器（）、驱动电机、（）组成。答案：MotorControlUnit,MCU|单档变速器52.旋转变压器包括（）、（）、励磁线圈。答案：正弦线圈|余弦线圈53.IGBT的中文名字是（）。答案：绝缘栅双极型晶体管54.用右手握住（）,弯曲的四指指向电流方向,则大拇指所指的方向即为北极（）。答案：通电螺线管|N极55.1831年8月,（）发现,一个通电线圈的磁力虽然不能在另一个线圈中引起电流,但是当通电线圈的（）刚接通或中断的时候,另一个线圈中的电流计指针有微小偏转。答案：法拉第|电流简答题1.以下是电动汽车电驱动系统冷却系统,请回答以下问题:(1)请简要描述冷却系统的工作原理。(10分)(2)如果电动汽车出现过热故障,则可能的原因有哪些?(5分)答案：1:工作原理:膨胀水箱是为冷却系统冷却液的排气、膨胀和收缩提供受压容积,同时也作为冷却液加注口。电动水泵对冷却液加压,促使冷却液在冷却系统中循环循环水流过电机控制器,以及DC-DC,电机时,带走这些子系统散发的热量,冷却液流过散热器后,由电子风扇吹向散热器,将冷却液的热量散发出去,降温后的冷却液流回膨胀水箱,参与下一次循环。2:可能的原因:冷却水管堵塞,电子风扇故障,电机,DC-DC或电机控制器本身发热异常,冷却液泄露,电动水泵故障等等。2.电动汽车电机驱动形式有哪些?(5分)答案：传统驱动布置形式、电动机与驱动桥集成驱动系统布置形式、轮边电动机驱动布置形式、轮毂电动机驱动布置形式3.电机控制系统基本工作原理答案：电机控制控制系统主要由高压配电、控制器及相关的传感器组成。工作时,驱动电机控制器接受档位开关信号、加速踏板深度信号、制动踏板深度信号及电机旋变灯信号,经过一系列逻辑处理和判断,来控制电机的正反转和转速等。4.电机控制器有哪些功能?(5分)答案：要负责控制电机的前进、倒退,维持电动车的正常运转,功能是控制电流的工作,保证能够按照驾驶员的意愿输出合适的电流参数。同时对所有的输入信号进行处理,并将驱动电机控制系统运行状态的信息通过CAN网络发送给整车控制器VCU。MCU的另一个重要功能是故障诊断功能。5.简述无刷直流电机工作原理?(5分)答案：无刷直流电机的运行原理和有刷直流电机基本相同,即在一个具有恒定磁通密度分布的磁极下,保证电枢绕组中通入的电流总量恒定,以产生恒定的转矩,且转矩只与电枢电流的大小有关。”。6.简述三相异步电机工作原理?(5分)答案：把鼠笼放在有旋转磁场的定子铁芯中间,在定子芯绕组通上三相交流电产生旋转磁场,会看到鼠笼会跟着旋转磁场旋转。因为磁场旋转时,鼠笼的铜条切割磁力线产生电流,而有电流的铜条又受到磁力的作用,于是鼠笼便旋转起来。三相交流异步电动机也是用三相交流电产生的旋转磁场来带动电动机转子旋转的7.说说驱动电动机控制系统有哪些功能?答案：驱动电机控制系统的主要功能有:1)限制交流电的最高输出电流和直流电的最高输出电压。2)控制电机正向驱动、反向驱动、正转发电、反转发电。3)根据目标转矩进行最优运转控制,具有限幅和平滑处理功能。4)通过CAN与其他控制模块通讯,接收并发送相关的信号,间接地控制车上相关系统正常运行。5)控制电机的动力输出,同时对电机进行保护(电压跌落、过温保护、防止电机飞车等);6)制动能量回馈控制。7)自身内部故障的检测和处理。8)可以通过电机控制器直接从充电网上对车辆进行交流充电,也可以通过电机控制器把车辆电池包的高压直流电通过控制器的逆变放到充电网上。8.下图是旋转变压器的结构简图,请在“?”处填上零部件名称。并说明其基本作用和工作原理。答案：(1)零部件名称如图所示:(2)旋转变压器的工作原理其工作原理与变压器基本相似,区别在于旋转变压器的一次、二次绕组随转子的角位移发生相对位置的改变,因而其输出电压的大小随转子的角位移发生变化,输出绕组的电压幅值与转子转角成正弦、余弦函数关系,或保持某一定比例关系。9.为什么电动汽车可以不使用变速箱,而使用固定齿比减速器。(10分)答案：与电动汽车的电机相比,内燃机是一个复杂得多的系统。特点○1、低转速下无法输出转矩;特点○2、高转速下最大输出转矩急剧降低,内燃机的可工作范围较窄,典型范围1000-4000rpm。因此,如果内燃机汽车只用固定齿比减速器,不能兼顾低速和高速行驶(若减速器的减速比高,则只能低速不能高速;若减速器的减速比低,则只能高速不能低速)。另外,汽车需要倒车,也必须要用到变速器来实现。电动汽车的电机,与内燃机相比,有两个特点:○1、低速,甚至零转速下也可以输出很大的转矩。○2、工作范围特别广,典型范围0-7000rpm。(当然,以永磁同步电机为例,在高转速下,输出转矩也会逐渐下降)。正是由于以上两点,即使没有离合器与变速器,电动汽车也是可以正常工作的。10.简单介绍秦EV驱动电机结构与功能?答案：在秦EV中