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文档简介
广西地方标准
《绿色公路评价规程第3部分:运营和养护》
(征求意见稿)编制说明
一、项目来源
2021年6月,经《广西壮族自治区交通运输厅关于下达
2021年度广西交通运输标准化项目计划的通知》(桂交科教
发〔2021〕55号)批复,本项目通过2021年度广西交通运
输标准化项目立项。
2021年10月,《广西壮族自治区市场监督管理局关于下
达2021年第二批广西地方标准制修订项目计划的通知》(桂
市监函〔2021〕2199号)文审查批准,《绿色公路评价规程第
3部分:运营和养护》列入2021年第二批广西地方标准制定
(修订)项目计划,项目编号为2021-2165。
二、项目背景及目的意义
1.项目背景
上世纪80年代,西方发达国家就相继实施了绿色建筑,
并配套了相应的法规与政策,推进该理念的全行业发展。如:
《能源与环境设计先导》(LEED),英国绿色建筑评估体系
(BREE-AM)、日本建筑物综合环境性能评价体系(CASBEE)以
及澳大利亚的建筑环境评价体(NABERS)等评价体系,均对
鼓励和引导建筑企业实践绿色建筑理念及建筑工程绿色建
造发挥了重要作用。
我国绿色建造事业起步于03年北京奥组委发布的《奥
运工程绿色施工指南》。随后2005年制定的《绿色建筑技术
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导则》(建科[2005]199号文)确定了绿色建筑的评价体系及
标准,2006年3月7日住建部颁布《绿色建筑评价标准》
(GB/T50378-2006)拉开了全国建筑工程开展绿色建筑研究
的帷幕;2007年制定的《绿色施工导则》(建质[2007]223
号文)提出了“节能、节水、节材、节地与环境保护(四节
一环保)”的绿色施工评价框架,确定了我国绿色建造实施
的框架及体系。2010年11月3日住建部颁布《建筑工程绿
色施工评价标准》(GBT50640-2010),确定了建筑工程施工
实施各项措施和指标要求,为城市打响蓝天保卫战奠定基
础;2014年1月和4月,住建部颁布《建筑工程绿色施工规
范》(GB/T50905-2014)和《绿色建筑评价标准》
(GB/T50378-2014),对工程参建五方对绿色建筑建造过程
中的主体责任进行明确的规定,开启绿色建筑进入星级评价
的时代,为全面推广绿色建筑做好了铺垫;2016年12月15
日住建部颁布《绿色建筑运行维护技术规范》
(JGJT391-2016),指导建筑工程使用阶段的技术维护工作,
建筑工程全寿命周期进入绿色发展时代;2019年3月13日,
住建部颁布《绿色建筑评价标准》(GB/T50378-2019)标志
着建筑工程行业进入绿色建筑全面发展的3.0时代。
国家住房和城乡建设部积极推进绿色建材相关技术研
究和绿色建筑评价体系的研究,在超低能耗建筑、绿色建筑、
绿色交通等方面均设置科技示范工程;广西住建厅响应住建
部的要求,积极在广西自治区范围内开展绿色建筑评价工
作,对绿色建筑设计阶段与运营阶段均作了标准化的评价体
系和相关的科学研究,在绿色建筑设备运维、绿色建筑使用
2
效能上取得了可观的成果。本标准任务的目的是通过标准的
编制,梳理公路工程同房屋建筑工程在绿色建造设计实施过
程中特征的差异,针对这些差异为公路工程在环境保护、节
能、节水与水资源保护、节地与用地资源保护等方面提供技
术标准与实施指引。以填补当前公路工程设计/建造/运维实
践的指引空缺,提高当前国内公路工程绿色建造应用的实践
水平以及评价的有效性与针对性。
2008年,美国的道路行车里程已达850万公里,桥梁数
量达到60万座。全美用于道路交通网的能源消耗量比2005
年上升了25%,美国人每年花在上下班的时间约为100小时,
其中有36小时耗费在道路施工。更令人震惊的是,道路施
工拖延会造成平均每年800亿美元经济损失、29亿加仑的燃
料消耗和不计其数的碳及有害气体及废弃物的排放。在繁忙
的城市中,拥挤的交通已经成为很多人的困扰。相比而言,
自然环境遭到的影响更甚,2015年道路交通运输所产生的温
室气体排放量占全美总排放量的30%左右。为了解决这些问
题,美国华盛顿大学于2007年开始研究绿色道路评价体系。
迄今为止,该体系已经延续了多个版本,从最早的0.95版
本(2009年),之后逐步升级为1.5版本(2011年)、2.0版
本(2015年),Greenroads已经发展成为了像LEED之于绿
色建筑,EnergyStar之于建筑设备一样的通用型标准。
2016年交通部《关于实施绿色公路建设的指导意见》(交
办公路[2016]93号)中提出“促进公路发展转型升级,建设
绿色公路,实现公路建设健康可持续发展”,标志着绿色公
路建设正式启动;
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2017年3月广东省交通运输厅印发了《广东省推进绿色
公路建设实施方案》和《广东省绿色公路建设技术指南(试
行)》,从绿色公路设计、绿色公路施工、绿色公路运营与养
护管理三方面提出了线路优化、环境监测、生态保护、标准
化施工、节能降碳、信息化建设等要求,为绿色公路建造指
出了方向,但未形成系统的标准指导公路工程绿色建造实
施。
2018年8月交通部颁布《绿色交通设施评估技术要求第
1部分:绿色公路》(JT∕T1199.1-2018)、《绿色交通设施
评估技术要求第2部分:绿色服务区》(JT∕T
1199.2-2018)、《绿色交通设施评估技术要求第3部分:绿
色航道》(JT∕T1199.3-2018)明确了公路工程以及其附属
设施在绿色理念、生态环保、资源节约、节能低碳、安全智
慧、服务提升、保障措施等方面制定评价内容,能够指导绿
色公路设计与服务。
2019年9月,中共中央、国务院《交通强国建设纲要》,
要求推动交通发展由追求速度规模向更加注重质量效益转
变,由依靠传统要素驱动向更加注重创新驱动转变,构建安
全、便捷、高效、绿色、经济的现代化综合交通体系。《纲
要》强调发展绿色交通,提出“到2035年绿色交通发展水
平明显提高,到本世纪中叶交通绿色化水平位居世界前列,
人民享有美好交通服务的发展目标”;交通运输部部长李小
鹏介绍《交通强国建设纲要》有关情况答记者问时指出“《建
设纲要》确定了九大重点任务”,第六大任务即为“绿色发
展节约集约、低碳环保。强调促进资源节约集约利用,强化
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节能减排和污染防治,强化交通生态环境保护修复”,可见
绿色公路建设对交通建设领域的重要性。2019年12月,交
通部公路局颁布《绿色公路建设技术指南》,对绿色公路的
理念思路、建设内容、技术应用、方法措施等方面提供技术
指导和经验借鉴,分为设计和施工两个部分,建立了绿色公
路建设技术体系;实施绿色公路建设,是交通运输行业贯彻
创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念支撑交通强国建
设,实现行业转型升级的重要举措。
建筑工程绿色建造技术已经发展非常成熟,并在公共建
筑和住宅建筑中得到了广泛的运用,绿色建材的推广、项目
扬尘治理、垃圾减量排放、工程污水净化等绿色建造技术的
应用都在保卫着城市的蓝天白云;然而公路工程绿色建造技
术仍然在起步阶段,公路工程因其占地面积广、线路跨越长、
沿线城市村庄多、穿越生态保护区、地质环境复杂多变等因
素,对自然环境的影响要比建筑工程跟更广阔和深远;因此,
完善绿色公路实施标准是公路工程实现绿色发展、人与自然
和谐共生的必由之路。
综上所述,针对广西公路近年来完工的公路工程运营和
养护情况,根据国家及行业现行有关技术规范要求,在工程
实践经验总结的基础上,开展编制具有地方特色的绿色公路
评价技术标准,可填补我区在此领域的空白,规范广西公路
在绿色建造实施过程中有关资源节约与节能低碳、安全智慧
与服务提升、服务与管理设施区运营维护的内容,并通过评
价指标评分指导绿色公路运营和养护实施,真正做到绿色公
路、品质公路的建造要求,实现公路施工低碳化发展的要求,
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为公路运营实现“碳中和”做好指向标。
2.目的意义
依托广西地区建成、建设中或即将建设的公路工程项目
进行实践和研究,总结“广西建筑业绿色施工示范工程”实
施经验,研究广西地区绿色公路建造管理的具体内容和实施
细节,修正完善,精炼总结并形成规范化的文件,编制广西
地区绿色公路实施标准化技术文件,形成较为成熟的地方标
准。标准制定发布后,细化国家绿色公路现有标准,解决广
西地区绿色公路创建在运营和养护阶段的评价方面无标准
可依,建筑工程运营维护规范来作为公路工程评价标准的现
象,使得绿色公路在运营和养护阶段的创建更具有实践意
义。
根据公路工程建设周期分为可研与设计阶段、建造施工
阶段、运营和养护阶段等三个阶段,故《绿色公路评价规程》
分成三个阶段来评价,本项标准是第3部分,主要是针对公
路工程交工后进入运营养护期,对绿色公路在运营和养护阶
段的实施来进行评价。
三、项目编制过程
1.成立标准编制工作组
广西地方标准《绿色公路评价规程第3部分:运营和
养护》项目任务下达后,广西路建工程集团有限公司成立了
标准编制工作组,制定了标准编写方案,明确任务职责,确
定工作技术路线,开展标准研制工作,具体标准编制工作由
广西路建工程集团有限公司、广西北投交通养护科技集团有
限公司、广西路桥集团勘察设计有限公司相关人员配合。
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本标准负责起草单位:广西路建工程集团有限公司
本标准参与起草单位:广西北投交通养护科技集团有限
公司、广西路桥集团勘察设计有限公司。
本标准主要起草人:江羽习(项目负责人)、李欣、骆
俊晖、张媛媛、潘飞鹏、姚青云、李战春、刘海林、黄海峰、
邓李坚、欧士嘉、吴启、李育林、杨敏、吴春伟、王诗海。
江羽习负责整个项目的技术及组织协调工作;李欣、骆
俊晖、张媛媛、潘飞鹏、姚青云、李战春、刘海林、黄海峰、
邓李坚、欧士嘉、吴启、李育林、杨敏、吴春伟、王诗海负
责内容编制;张媛媛负责整个项目进度管理。
本标准的具体内容由张媛媛、李欣、吴春伟、李育林负
责编写,骆俊晖、吴启协助,其余参与人员根据安排参与标
准的编写。
2.收集整理文献资料
本标准起草人员的前期研究工作分为资料调查与研究、
工程案例及数据收集检验、总结完善3个步骤进行:1、调
研了国内外大量的绿色公路评价的实际案例和相关的标准
规范、规程、政策文件及研究成果;2、搜集了广西地区部
分高速公路绿色施工实施与评价的案例;3、对搜集到的资
料进行分类整理和研究,为下一步的规范研究提供必要的指
导和技术支撑。
实际案列的资料主要包括已完成绿色施工验收项目、已
完成实施过程检查的项目和新立项的绿色施工项目的工程
案例。其中,已完成绿色施工验收项目主要有柳南高速改扩
建工程、乐百高速、永福至三皇公路、崇水高速、河百高速、
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马滩红水河特大桥、扶典口西江特大桥、来宾至马山高速公
路等;已完成实施过程检查的项目主要有贺巴高速(昭蒙段、
钟昭段、都巴段)、松铁公路、陆浦公路、融河高速、泉南
高速改扩建工程六律大桥、荔玉路平南三桥、田阳东江一桥
二桥;新立项的绿色施工项目有钦北改扩建、新柳南高速、
沙井至吴圩公路、贺巴高速(象来段、蒙象段)、信吴高速、
南宁南过境线等项目。
相关规范的资料主要包括《关于实施绿色公路建设的指
导意见》(交办公路[2016]93号)、《关于打造公路水运品质
工程的指导意见》(交安监发〔2016〕216号)、《公路水运品
质工程评价标准(试行)》(交办安监〔2017〕199号)、《绿
色交通设施评估技术要求》(JT∕T1199-2018)等。
3.研讨确定标准主体内容
标准编制工作组在对收集的资料进行整理研究之后,标
准编制工作组召开了标准编制会议,对标准的整体框架结构
进行了研究,并对标准的关键性内容进行了初步探讨。经过
研究,标准的主体内容确定为范围、规范性引用文件、术语
和定义、一般规定、可行性研究报告、初步设计阶段、施工
图阶段。
4.调研、形成征求意见稿初稿
为确保本标准的编写工作有序开展,标准编制组在前期
大量的研究工作的基础上,于2021年12月上旬完成了《绿
色公路评价规程第3部分:运营和养护》的编制大纲和工
作大纲,并经内部评审讨论后,于2022年1月21日召开了
大纲外部评审会,评审会针对大纲共提出了20条建议和意
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见。根据大纲评审专家的意见,以修改完善后的大纲作为项
目的工作指导,标准编制组开展了标准正式的编写工作,并
于2022年7月下旬完成了征求意见稿初稿。2022年8月23
日召开第一次征求意见初稿讨论会,对工作组讨论稿进行会
审,根据会审意见修改后形成征求意见稿;2022年11月4
日召开第二次征求意见初稿讨论会,对修改的征求意见稿进
行会审,根据会审意见修改后形成征求意见稿。
四、标准制定原则
本标准的编制遵循国家、行业和广西壮族自治区现行有
关标准的规定。标准编制组充分调研了国内外及广西地区目
前公路工程绿色公路评价的实际案例、数据资料及研究成
果,研究和分析了国内外及广西地区公路工程绿色公路评价
标准建设的现状,以及国内外公路工程绿色公路评价的发展
趋势。经过标准编制组成员讨论,确定标准编制遵循以下基
本原则:
1.科学性原则
本标准分析了国内外关于公路工程绿色公路评价的建
设现状和特点,结合国内及广西地区公路工程绿色公路评价
的实施现状,在此基础上对已发布的相关标准、规范、规程
进行整理、归纳和分类,建立了科学、实用、合理的广西地
区公路工程绿色公路评价技术标准。
2.承接性原则
本标准术语、符号、条文尽量与相应国家、国际、行业
和地方标准的规定内容相一致,条文未出现自相矛盾的地
方。标准技术内容与国家、国际、行业和地方标准兼容,未
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出现冲突,保证了一致性。标准技术内容中引用其他标准时,
已明确指出所引用标准的内容或名称,增强了标准的可读性
和可操作性。
3.可操作性原则
本标准的起草充分调研了国内外、广西壮族自治区地区
公路工程绿色公路评价标准的应用现状,征求了高校、公路
管理、设计院、施工单位等领域的专家意见。编写组在此基
础上进过反复讨论和修改,编制此标准。标准内容针对性强,
可操作性高,易于推广。
五、标准主要内容及依据来源
广西地方标准《绿色公路评价规程第3部分:运营和
养护》主要章节内容包括:范围、术语和定义、基本要求、
评价指标体系、评价指标、评价方法、评价组织和程序、绿
色公路总体评价等。
本标准的编制依托广西地区建成、建设中或即将建设的
公路项目进行实践和研究,总结了我区公路绿色设计的工作
经验,研究了广西地区公路绿色标准化设计的具体内容和实
施细节,修正完善,精炼总结并形成规范化的文件,编制成
广西地区绿色公路评价规程,形成了较为成熟的地方标准。
1.标准名称
为保证标准的全面性和针对性,根据大纲评审会上各位
专家的意见,将本标准名称定为《绿色公路评价规程第3
部分:运营和养护》。本标准名称界定了其应用范围为公路
的运营和养护阶段。
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2.范围
本文件规定了绿色公路运营和养护阶段实施要素评价,
主要内容包含绿色理念、生态环保、资源节约、节能低碳、
品质建设、安全智慧、服务提升、评价方法、运营和养护评
价组织和程序、绿色公路总体评价等。
本文件适用于广西壮族自治区行政区域内高速公路新
建及改扩建工程开展绿色公路运营和养护评价,一级及以下
公路工程可参照执行。
3.术语和定义
本标准涵盖了公路工程绿色公路运营与养护评价工作
的相关术语和定义。
4.基本规定
4.1实施原则及组织
第4.1.1条:参考《绿色交通设施评估技术要求第1
部分:绿色公路》(JT/T1199.1-2018)4.1条规定,公路养
护应符合JTG5120、JTG5142、JTGH1O、JTGH11和JTGH12
的规定。
第4.1.2条:参考《绿色交通设施评估技术要求第1
部分:绿色公路》(JT/T1199.1-2018)4.3条规定,参评工
程应具有通过相关行政上管部门审批的环境影响评价文件
和水土保持方案,并按规定程序完成建设项目竣工环境保护
和水土保持设施专项验收、备案。
第4.1.3条:参考《绿色交通设施评估技术要求第1
部分:绿色公路》(JT/T1199.1-2018)4.6条规定,项目交
工验收时施工质量应评定为合格。
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第4.1.4条:参考《绿色交通设施评估技术要求第1
部分:绿色公路》(JT/T1199.1-2018)4.7条规定,参评工
程应成立运营、养护监管机构,制定日常运营管理、养护管
理方案和考核评估制度等。
第4.1.5条:参考《绿色交通设施评估技术要求第1
部分:绿色公路》(JT/T1199.1-2018)4.8条规定,参评工
程按规定完成运营期突发环境事件应急预案备案。工程建设
环境保护设施应具备正常运行的条件,包括经培训合格的操
作人员、健全的岗位操作规程及相应的规章制度等。
第4.1.6条:参考《绿色交通设施评估技术要求第1
部分:绿色公路》(JT/T1199.1-2018)4.11条规定,申请
评估方应根据本标准的规定提交相应材料,由第三方评估机
构进行评估。
4.2运营维护策划
第4.2.1条:参考《绿色交通设施评估技术要求第2
部分:绿色服务区》(JT∕T1199.2-2018)中4.1.1条、《绿
色建筑运行维护技术规范》(JGJ/T391-2016)中3.0.1条和
3.0.6条规定,基于系统论原理和周期成本思想制定绿色公
路养护、绿色服务区运营维护计划。
第4.2.2条:参考《绿色交通设施评估技术要求第2
部分:绿色服务区》(JT∕T1199.2-2018)中4.1.5条和《绿
色建筑运行维护技术规范》(JGJ/T391-2016)中3.0.6条规
定,绿色公路运行维护应根据公路工程实际情况编制技术手
册。
第4.2.3条:依据《建设项目环境影响后评价管理办法
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(试行)》(中华人民共和国环境保护部〔2015〕第37号令)
第三条“水利、水电、采掘、港口、铁路行业中实际环境影
响程度和范围较大,且主要环境影响在项目建成运行一定时
期后逐步显现的建设项目,以及其他行业中穿越重要生态环
境敏感区的建设项目应当开展环境影响后评价”的相关规
定,拟定公路工程项目应实施运营维护阶段环境影响后评
价。
第4.2.4条:参考《绿色交通设施评估技术要求第1
部分:绿色公路》(JT/T1199.1-2018)6.5条绿色理念和《绿
色建筑运行维护技术规范》(JGJ/T391-2016)中第5章系统
运行相关规定,要求公路工程建立运营阶段节能减排管理体
系及考核机制。
第4.2.5条:参考《绿色交通设施评估技术要求第1
部分:绿色公路》(JT/T1199.1-2018)6.5条绿色理念中对
绿色公路经费的要求,有固定的绿色公路运营和养护专项经
费。
4.3绿色公路培训与宣传
第4.3.1条:参考《绿色交通设施评估技术要求第1
部分:绿色公路》(JT/T1199.1-2018)6.5条绿色理念中对
绿色公路培训的要求,组织开展绿色公路运营阶段专项技术
咨询。
第4.3.2条:参考《绿色交通设施评估技术要求第1
部分:绿色公路》(JT/T1199.1-2018)6.5条绿色理念中对
绿色公路培训的要求,开展绿色公路培训教育活动,包括绿
色养护、绿色服务区运营维护的培训教育等。
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第4.3.3条:参考《绿色交通设施评估技术要求第1
部分:绿色公路》(JT/T1199.1-2018)6.5条绿色理念中对
绿色公路宣传的要求,开展运营阶段绿色公路宣传活动,在
政府交通网站开辟宣传栏,组织绿色养护、绿色运营等专题
交流会。
5.评价指标体系
根据《绿色交通设施评估技术要求第1部分:绿色公
路》(JT/T1199.1-2018)和《绿色交通设施评估技术要求第
2部分:绿色服务区》(JT/T1199.2-2018),建立“绿色理
念、生态环保、资源节约、节能低碳、品质建设、服务提升”
等7类一级指标和二级指标;根据公路工程开展运营和养护
工作总结和经验,及交通部出版的《绿色公路建设技术指南》
中公路工程先进技术,制定三级指标和指标评价内容。
6.评价指标
第6.1条:参考《绿色交通设施评估技术要求第1部
分:绿色公路》(JT/T1199.1-2018)6.5条规定,绿色理念
评价指标主要是规定对绿色运营与养护中的战略规划、专项
资金、培训、宣传等指标的考核内容;指标评分参考《绿色
交通设施评估技术要求第2部分:绿色服务区》(JT/T
1199.2-2018)第6章评估方法6.1条款“总得分满分100
分”,按照一级指标“绿色理念”评价内容中13项评价指标
应得分总和为100分,进行均分指标,每项平均分为8分,
而在运营和养护阶段绿色公路宣传活动是推广绿色公路运
营的必要手段,故该项指标评分为10分;绿色公路培训活
动在云英语养护阶段涉及内容较少,培训内容也相对较少,
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故培训两项指标缩减为5分;评价内容分值确定后,反推出
三级指标得分和二级指标得分。
第6.2条:参考《绿色交通设施评估技术要求第1部
分:绿色公路》(JT/T1199.1-2018)6.6条、《绿色交通设
施评估技术要求第2部分:绿色服务区》(JT∕T
1199.2-2018)中6.5条、《绿色建筑运行维护技术规范》
(JGJ/T391-2016)中5.6条建筑室外环境规定,以及工程
项目在养护和运营管理中生态环保方面的相关经验总结,生
态环保评价指标主要是规定对生态保护、水土环境保护、空
气环境保护、固体废弃物处理、声光环境保护等指标的考核
内容;指标评分参考《绿色交通设施评估技术要求第2部
分:绿色服务区》(JT/T1199.2-2018)第6章评估方法6.1
条款“总得分满分100分”,按照一级指标“生态环保”评
价内容中28项评价指标应得分总和为100分,进行均分指
标,每项平均分为3分,而在运营和养护阶段生境保护、生
态修复、植被恢复是管控的重点,故指标赋分均为4分,其
中动物通道、边坡、隧道、路肩、绿化等维护内容是管控的
重点,故涉及此类评价指标评分为5分;边坡稳定会涉及道
路安全运营,故此类指标评分为4分;评价内容分值确定后,
反推出三级指标得分和二级指标得分。
第6.3条:参考《绿色交通设施评估技术要求第1部
分:绿色公路》(JT/T1199.1-2018)6.7条、《绿色交通设
施评估技术要求第2部分:绿色服务区》(JT∕T
1199.2-2018)中6.7条、6.8条和《绿色建筑运行维护技术
规范》(JGJ/T391-2016)中5.6条给排水系统、6.4条围护
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结构与材料等相关规定,以及工程项目在养护和运营管理中
资源节约方面的相关经验总结,资源节约评价指标主要是规
定对土地资源节约集约利用、水资源节约集约利用、节材与
材料循环利用等指标的考核内容;指标评分参考《绿色交通
设施评估技术要求第2部分:绿色服务区》(JT/T
1199.2-2018)第6章评估方法6.1条款“总得分满分100
分”,按照一级指标“资源节约”评价内容中23项评价指标
应得分总和为100分,进行均分指标,每项平均分为4分,
而在运营和养护阶段景观美化、室外环境、场地绿化与景观
提升、污水处理与利用、节水措施、水资源利用等内容是管
控的重点,故指标赋分均为5分;装饰材料重复利用指标也
是服务区运营期会遇到的内容,故指标赋分均为4分;公路
修补材料节约、材料循环利用、资源再生利用等内容相对于
公路运营体验影响较小,故此类评价指标评分为3分;评价
内容分值确定后,反推出三级指标得分和二级指标得分。
第6.4条:参考《绿色交通设施评估技术要求第1部
分:绿色公路》(JT/T1199.1-2018)6.8条、《绿色交通设
施评估技术要求第2部分:绿色服务区》(JT∕T
1199.2-2018)中6.6条和《绿色建筑运行维护技术规范》
(JGJ/T391-2016)中5.4条电气与控制系统、5.5条可再生
能源系统、6.2设备及系统等相关规定,以及工程项目在养
护和运营管理中节能低碳方面的相关经验总结,节能低碳评
价指标主要是规定对能源节约利用、清洁能源利用等指标的
考核内容;指标评分参考《绿色交通设施评估技术要求第
2部分:绿色服务区》(JT/T1199.2-2018)第6章评估方法
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6.1条款“总得分满分100分”,按照一级指标“节能低碳”
评价内容中33项评价指标应得分总和为100分,进行均分
指标,每项平均分为3分,而在运营和养护阶段暖通空调设
备是能源管控的重点,故指标赋分均为5分;能源节约利用
技术中,隧道智能通风和冷拌沥青修补工艺属于新技术推广
应用,故指标赋分为4分;评价内容中技术资料、操作规程、
清理维护和数据统计均为日常标准化管理工作内容,故考核
指标评分降为2分;评价内容分值确定后,反推出三级指标
得分和二级指标得分。
第6.5条:参考《绿色交通设施评估技术要求第1部
分:绿色公路》(JT/T1199.1-2018)6.9条以及工程项目在
养护和运营管理中品质建设方面的相关经验总结,品质建设
评价指标主要是规定对管理信息化、预防性养护等指标的考
核内容;指标评分参考《绿色交通设施评估技术要求第2
部分:绿色服务区》(JT/T1199.2-2018)第6章评估方法
6.1条款“总得分满分100分”,按照一级指标“品质建设”
评价内容中11项评价指标应得分总和为100分,进行均分
指标,每项平均分为9分,而在运营和养护阶段预防性养护
技术是品质建设考核的重点,故指标赋分均为10分;评价
内容中桥梁自动损伤识别、隧道围岩智能监控、滑坡体智能
监控、路面智能检测系统仍在研究和验证阶段,为综合考虑
研究投入的成本和可控性,故考核指标评分降为8分;评价
内容分值确定后,反推出三级指标得分和二级指标得分。
第6.6条:参考《绿色交通设施评估技术要求第1部
分:绿色公路》(JT/T1199.1-2018)6.10条、《绿色交通设
17
施评估技术要求第2部分:绿色服务区》(JT∕T
1199.2-2018)中6.10条,以及工程项目在养护和运营管理
中安全管控方面的相关经验总结,安全智慧评价指标主要是
智能交通系统、安全设施、交通组织等指标的考核内容;指
标评分参考《绿色交通设施评估技术要求第2部分:绿色
服务区》(JT/T1199.2-2018)第6章评估方法6.1条款“总
得分满分100分”,按照一级指标“安全智慧”评价内容中
智能交通、安全设施、交通组织3项二级指标应得分总和为
100分,安全设施是运营维护的重点,故该二级指标赋分40
分,智能交通和交通组织赋分30分;二级指标“智能交通”
中系统维护是管理的重点,只有一项评价指标,故该指标赋
分10分,多元化系统采用均值赋分,每项考核指标赋分5
分;安全设施考核中,安全设施维护时运营管理的重点,且
只有一项考核指标,故赋分10分,消防安全措施和车辆安
全措施同等重要,故两项三级指标均赋分15分,消防安全
措施评价内容采用均值赋分,车辆安全措施按照使用的情况
分别赋分;交通组织评价中,日常通行管理评价内容日常使
用更多,故每项赋分8分,交通应急管理每项赋分7分。
第6.7条:参考《绿色交通设施评估技术要求第1部
分:绿色公路》(JT/T1199.1-2018)6.10条、《绿色交通设
施评估技术要求第2部分:绿色服务区》(JT∕T
1199.2-2018)中6.10条,以及工程项目在养护和运营管理
中服务管理方面的相关经验总结,服务提升评价指标主要是
人性化服务、服务品质提升等指标的考核内容。指标评分参
考《绿色交通设施评估技术要求第2部分:绿色服务区》
18
(JT/T1199.2-2018)第6章评估方法6.1条款“总得分满
分100分”,按照一级指标“服务提升”评价内容中人性化
服务、服务品质提升等2项二级指标应得分总和为100分,
人性化服务是公路工程服务体验的重点,且包含5项三级指
标,故该二级指标赋分70分,服务品质提升赋分30分;二
级指标“人性化服务”中信息服务是公路服务最直接的体现,
故该项指标中每项评价内容赋分8分;工作满意度调查是提
升服务质量最直接的反馈方式,故该项指标评价内容赋分8
分;ETC技术应用拓展是目前ETC技术鼓励的方式,能够实
现多种应用形式推动收费方式的简化,故该项指标评价内容
赋分7分;人性化服务是服务区中人文关怀最直接的体现,
故该项指标分值较高,每项评价内容赋分6分;旅游服务功
能属于公路工程推广的一种服务形式,目前仍在推广和探索
阶段,故现阶段降低对旅游服务功能的评价,每项评价内容
赋分5分。
7.评价方法
7.1评价频次与评价内容
第7.1.1条:参考《建筑工程绿色施工评价标准》(GB/T
50640-2010)第10章评价方法,运营和养护阶段对于绿色
公路评价频次,每年不应小于1次。
第7.1.2条:依据《公路工程竣(交)工验收办法》中
关于试运营期的相关规定,设定每2年为一个评价周期,绿
色公路运营和养护评价,以公路运营期周期评价平均值判定
绿色公路在运营和养护阶段是否达到绿色公路标准。
第7.1.3条:《绿色交通设施评估技术要求第1部分:
19
绿色公路》(JT/T1199.1-2018)第6章评估方法,年度评
价内容由绿色理念、生态环保、资源节约、节能低碳、品质
建设、安全智慧、服务提升等七项评价指标组成。
第7.1.4条:参考《建筑工程绿色施工评价标准》(GB/T
50640-2010),绿色公路在运营和养护阶段评价分为不合格、
合格、优良三个等级。
7.2年度评价与周期评价方法
第7.2.1条:绿色公路运营和养护项目年度评价应对项
目实施内容进行评价;绿色公路运营和养护项目开始评价时
间由工程移交运营和养护单位之日起计算。
第7.2.2条:参考《绿色交通设施评估技术要求第2
部分:绿色服务区》(JT/T1199.2-2018)中一级指标计算
方法,作为绿色公路运营与养护阶段一级指标计算规定。
第7.2.3条:参考《绿色交通设施评估技术要求第2
部分:绿色服务区》(JT/T1199.2-2018)第6章评估方法
和参考《建筑工程绿色施工评价标准》(GB/T50640-2010)
第10章评价方法,各一级指标得分应为下设所有二级指标
得分之和;各二级指标得分应为下设所有三级指标得分之
和。
第7.2.4条:参考《绿色交通设施评估技术要求第2
部分:绿色服务区》(JT/T1199.2-2018)第6章评估方法
6.3条款,由于工程特点、气候、环境、资源等因素造成评
估条款不适用时,申请评估方应在评估开始前向评估机构提
交不参评条款的申请材料,由评估机构进行审核,最终确定
不参评条款。
20
第7.2.5条:参考《绿色交通设施评估技术要求第2
部分:绿色服务区》(JT/T1199.2-2018)中第6章评估方
法6.1条款中一级指标评价计算方式,作为绿色公路运营与
养护阶段评价指标得分计算方式。
第7.2.6条:参考《建筑工程绿色施工评价标准》(GB/T
50640-2010)第10章评价方法及其计算方式,周期评价得
分应按照运营或养护期间各年度评价得分计算得来。
第7.2.7条:参考《建筑工程绿色施工评价标准》(GB/T
50640-2010)拟定周期评价分为不合格、合格、优良三个等
级的评分规则。
8.评价组织和程序
8.1评价组织
第8.1.1条:根据《公路建设四项制度实施办法》(中
华人民共和国交通部令2000年第7号)第十条公路建设项
目法人职责要求、《建筑工程绿色施工规范》(GB/T
50905-2014)第3章基本规定中建设单位应履行的职责,周
期评价应由产权单位组织,参与运营维护的单位参加,评价
结果应由产权单位签认。
第8.1.2条:根据《公路建设四项制度实施办法》(中
华人民共和国交通部令2000年第7号)第十条公路建设项
目法人职责要求、《建筑工程绿色施工规范》(GB/T
50905-2014)第3章基本规定中建设单位应履行的职责,年
度评价应由产权单位组织,参与运营维护的单位参加,评价
结果应由产权单位签认。
第8.1.3条:根据《建筑工程绿色施工规范》(GB/T
21
50905-2014)第3章基本规定中建设单位、监理单位、施工
单位应履行的职责、以及《建筑工程绿色施工评价标准》
(GB/T50640-2010)第11章评价组织和程序中11.1.4条
款,公路运营维护企业应对本企业范围内绿色公路项目进行
随机检查,并对绿色公路完成情况进行评估。
第8.1.4条:根据《建筑工程绿色施工规范》(GB/T
50905-2014)第3章基本规定中建设单位、监理单位、施工
单位应履行的职责、以及《建筑工程绿色施工评价标准》
(GB/T50640-2010)第11章评价组织和程序中11.1.6条
款,公路运营维护单位应接受建设单位、政府主管部门及其
委托单位等的绿色公路运营维护检查。
8.2评价程序
第8.2.1条:依据《公路工程竣(交)工验收办法》,
参考《建筑工程绿色施工评价标准》(GB/T50640-2010)第
11章评价组织和程序中11.2.1条款,试运营期应每年做一
次评价。
第8.2.2条:参考《建筑工程绿色施工评价标准》(GB/T
50640-2010)第11章评价组织和程序中11.2.2条款,周期
评价应在年度评价的基础上进行,周期评价结果应由组织评
价单位备案。
第8.2.3条:依据《公路工程竣(交)工验收办法》,
参考《建筑工程绿色施工评价标准》(GB/T50640-2010)第
11章评价组织和程序中11.2.2条款,竣工验收后应针对试
运营期的绿色公路运营评价情况做一次周期评价,作为绿色
公路总体评价的依据。
22
8.3评价资料
第8.3.1条:参考《建筑工程绿色施工规范》(GB/T
50905-2014)第3章基本规定中建设单位、监理单位、施工
单位应履行的职责、以及《建筑工程绿色施工评价标准》
(GB/T50640-2010)第11章评价组织和程序中11.3.1条
款,绿色公路评价资料应按规定记录、收集、整理、分析、
总结、存档、备案。
第8.3.2条:根据《建筑工程绿色施工规范》(GB/T
50905-2014)第3章基本规定中建设单位、监理单位、施工
单位应履行的职责、以及《建筑工程绿色施工评价标准》
(GB/T50640-2010)第11章评价组织和程序中11.3.1条
款,设定单位工程绿色公路评价内容及评价表格。
9.绿色公路总体评价
9.1评价组织
第9.1.1条:参考《中国施工企业管理协会工程建设项
目绿色建造水平评价体系管理办法(试行)》绿色建造评价
的相关评价组织方式,绿色公路总体评价应由第三方评价机
构组织,参与设计、建设、运营维护的单位参加,评价结果
应由产权单位签认。
第9.1.2条:参考《中国施工企业管理协会工程建设项
目绿色建造水平评价体系管理办法(试行)》绿色建造评价
的相关评价组织方式,总体评价应由第三方评价机构邀请参
加方以外的绿色公路评价专家组成专家组作为评价方。
第9.1.3条:参考《中国施工企业管理协会工程建设项
目绿色建造水平评价体系管理办法(试行)》绿色建造评价
23
的相关评价组织方式,邀请评价专家不少于5人,应包含环
境保护、设计、施工、运营、养护等方面的专家。
第9.1.4条:参考《中国施工企业管理协会工程建设项
目绿色建造水平评价体系管理办法(试行)》绿色建造评价
的相关评价组织方式,公路产权单位应接受建设单位、政府
主管部门及其委托单位等的绿色公路实施情况检查。
9.2评价程序
第9.2.1条:参考《中国施工企业管理协会工程建设项
目绿色建造水平评价体系管理办法(试行)》绿色建造评价
的相关评价组织方式,绿色公路总评价应在竣工验收通过后
进行。
第9.2.2条:参考《中国施工企业管理协会工程建设项
目绿色建造水平评价体系管理办法(试行)》绿色建造评价
的相关评价组织方式,总体评价等级应按照绿色公路设计评
价、绿色公路施工评价、绿色公路运营及养护评价三阶段进
行判定。
9.3评价结果与评价资料
第9.3.1条:参考《建筑工程绿色施工评价标准》(GB/T
50640-2010)中绿色施工等级划分,划分出绿色公路评价等
级。
第9.3.2条:根据《建筑工程绿色施工规范》(GB/T
50905-2014)第3章基本规定中建设单位、监理单位、施工
单位应履行的职责、以及《建筑工程绿色施工评价标准》
(GB/T50640-2010)第11章评价组织和程序中11.3.1条
款,绿色公路总体评价资料应按规定记录、收集、整理、分
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