玉溪职业技术学院《现代导航技术》2023-2024学年第一学期期末试卷

装订线装订线PAGE2第1页，共3页玉溪职业技术学院《现代导航技术》

2023-2024学年第一学期期末试卷院(系)_______班级_______学号_______姓名_______题号一二三四总分得分一、单选题（本大题共15个小题，每小题1分，共15分．在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的．）1、在航空发动机的叶片制造中，先进的制造技术不断发展。假设要制造高性能的涡轮叶片。以下关于叶片制造技术和材料选择的描述，哪一项是关键的？（）A.使用传统的铸造工艺，材料选择普通合金钢B.采用增材制造技术，选择耐高温、高强度的合金材料C.叶片制造技术对叶片性能影响不大，主要取决于设计D.材料的选择不考虑叶片的工作温度和应力条件2、在飞行器的导航系统中，惯性导航系统和卫星导航系统相结合的优势在于：（）A.惯性导航系统不受外界干扰，短期精度高；卫星导航系统长期精度高，能修正惯性导航的累积误差，两者结合可提供更精确、可靠的导航信息B.惯性导航系统成本低，易于维护；卫星导航系统则复杂昂贵，两者结合可以降低总体成本C.惯性导航系统和卫星导航系统相互独立，没有结合的必要D.卫星导航系统在任何情况下都能正常工作，惯性导航系统只是作为备用3、航天器的热防护系统对于在重返大气层等高温环境下保护航天器至关重要。假设一个航天器要从太空返回地球。以下关于热防护系统的材料和设计的描述，哪一项能够有效地抵御高温？（）A.使用普通金属材料作为热防护层，依靠其高熔点承受高温B.热防护系统只需要在航天器的前端设置，其他部位无需防护C.采用耐高温陶瓷材料和特殊的隔热结构，有效阻止热量传递到航天器内部D.热防护系统的性能不受返回速度和大气条件的影响4、在飞行器的设计过程中，空气动力学仿真计算起着重要的作用。以下关于空气动力学仿真的描述，错误的是：（）A.空气动力学仿真可以预测飞行器在不同飞行条件下的气动力特性B.仿真结果可以为飞行器的外形优化提供指导C.空气动力学仿真的精度很高，可以完全替代风洞试验D.随着计算机技术的发展，空气动力学仿真的效率和准确性不断提高5、飞行器的飞行高度会影响其性能和操作。对于高空飞行的特点，下列说法不正确的是：（）A.空气密度低，需要更大的推力来维持飞行速度B.高空飞行时，飞行器的阻力较小，燃油消耗率降低C.高空的低温和低气压对飞行器的结构和设备有特殊要求D.飞行器在高空飞行时不受气象条件的影响，飞行更加安全稳定6、在飞行器的设计中，空气动力学的研究对于优化性能至关重要。飞机在飞行时，周围的气流会产生升力、阻力、力矩等作用。当飞机进行高速飞行时，可能会出现激波现象，影响飞行性能和稳定性。假设一款新型超音速飞机在试飞过程中出现了激波阻力过大的问题。以下哪种设计改进措施最有可能降低激波阻力？（）A.优化飞机的外形，减小迎风面积B.增加机翼的后掠角C.采用更薄的翼型D.以上措施综合使用7、在航空航天领域，飞行器的设计需要考虑众多因素，包括空气动力学、结构强度、推进系统等。以飞机为例，机翼的形状和结构对于飞行性能有着至关重要的影响。后掠翼能够减小高速飞行时的阻力，但其结构较为复杂。在设计后掠翼时，需要综合考虑机翼的强度、重量和气动性能。当飞机在高速飞行时，后掠翼产生的升力分布特点是：（）A.升力集中在翼尖B.升力均匀分布在整个机翼C.升力集中在机翼根部D.升力先集中在翼尖，然后向根部转移8、航空航天材料需要具备高强度、耐高温等特性。关于钛合金在航空航天中的应用，以下描述错误的是：（）A.钛合金具有高强度和低密度的特点，适用于制造飞机结构件B.钛合金的耐高温性能好，可用于发动机高温部件C.钛合金的加工性能良好，易于制造复杂形状的零件D.钛合金的成本较低，大量使用不会增加飞行器的制造成本9、航天器的返回技术是航天任务中的关键环节。以下关于航天器返回的描述，错误的是：（）A.航天器返回时需要经历大气层的高温和气动减速B.采用合适的返回轨道和姿态控制可以保证返回的安全性和准确性C.航天器返回过程中不需要考虑过载对航天员的影响D.降落伞系统是航天器常用的减速装置之一10、在航天器的电源系统中，以下关于不同电源类型的特点，不正确的是：（）A.太阳能电池板在有阳光照射时能持续提供电能，但在阴影区域无法工作B.燃料电池具有高能量密度，但反应物质的储存和供应较为复杂C.核电源能够提供长期稳定的电能，但存在放射性安全问题D.化学电池重量轻、体积小，是航天器电源的首选11、航空航天工程中的流体力学问题涉及到空气和液体的流动。假设在飞机的燃油系统中，需要保证燃油的稳定供应。以下关于燃油流动和系统设计的描述，哪一项是正确的？（）A.燃油系统中的流动可以忽略粘性和压力损失，只考虑流量B.不进行燃油系统的防晃和防气泡设计，不会影响燃油供应C.考虑燃油的粘性、压力损失、温度变化等因素，优化管道布局和油泵设计D.燃油系统的性能不受飞机姿态和加速度的影响12、在航空航天材料的研发中，以下关于材料性能要求的描述，不正确的是：（）A.材料需要具有高强度和高韧性，以承受复杂的力学环境B.良好的耐高温性能是某些航空航天部件所必需的C.材料的密度越大越好，以增加结构的稳定性D.优异的耐腐蚀和抗疲劳性能可以延长材料的使用寿命13、飞行器的自动驾驶系统正在逐渐发展和完善。以下关于自动驾驶系统的描述，不正确的是：（）A.自动驾驶系统可以减轻飞行员的工作负担，提高飞行安全性B.自动驾驶系统能够根据预设的航线和参数自动控制飞机的飞行C.自动驾驶系统在任何情况下都能比飞行员做出更准确的决策D.飞行员需要时刻监控自动驾驶系统的工作状态，并在必要时接管控制14、在航空航天工程中，飞行试验是验证飞行器性能和安全性的重要手段。以下关于飞行试验的描述，不正确的是：（）A.飞行试验可以在真实的飞行环境中检测飞行器的各项性能指标B.飞行试验需要制定详细的试验计划和安全保障措施C.飞行试验的数据可以直接用于飞行器的设计改进，无需进一步分析和处理D.新研制的飞行器在投入使用前通常需要进行多次飞行试验15、航天器在太空中运行时，需要面对各种复杂的环境和任务需求。例如，卫星在轨道上需要保持稳定的姿态，以确保通信、遥感等功能的正常实现。姿态控制系统通常采用动量轮、反作用轮、推力器等装置来实现姿态的调整和稳定。假设一颗地球同步轨道卫星的姿态出现了偏差，需要进行姿态调整。以下哪种姿态控制方式在这种情况下最为有效和节能？（）A.启动动量轮进行姿态调整B.利用反作用轮进行姿态调整C.启动推力器进行姿态调整D.以上方式结合使用二、简答题（本大题共4个小题，共20分)1、（本题5分）详细阐述航天器电源系统中的蓄电池技术，包括类型（如铅酸蓄电池、锂离子蓄电池）、性能参数、充放电管理、寿命预测，分析蓄电池在航天器电源系统中的作用和发展方向。2、（本题5分）全面分析飞机的飞行性能参数，如最大平飞速度、巡航速度、升限、航程、续航时间等的计算方法和影响因素。解释飞机的重量、翼载、推重比等参数如何影响飞行性能，以及在设计过程中如何优化飞行性能。3、（本题5分）详细论述飞机的飞行训练模拟器的视景系统，包括投影技术、虚拟现实技术和三维建模的应用。解释视景系统如何提供逼真的飞行场景和视觉效果，以及对飞行员训练的重要性和技术发展方向。4、（本题5分）阐述卫星导航系统的工作原理和误差来源，分析如何提高卫星导航系统的精度和可靠性。讨论卫星导航系统在航空航天领域的应用，如飞行器导航、卫星定位和姿态测量等。三、论述题（本大题共5个小题，共25分)1、（本题5分）全面论述飞机的电气系统，包括电源系统、配电系统和用电设备等的组成和工作原理。分析电气系统在飞机运行中的重要作用，探讨如何提高电气系统的可靠性和稳定性，以及应对电气故障和电磁干扰等问题的措施。2、（本题5分）全面论述飞机的飞行管理计算机系统。探讨飞行管理计算机在飞行计划制定、导航计算、性能优化等方面的功能。研究如何提高飞行管理计算机的智能化和自动化水平。3、（本题5分）深入论述卫星通信系统的架构、工作原理和关键技术，涵盖卫星轨道选择、频率分配、信号调制解调、波束成形等方面。探讨卫星通信在全球通信网络中的地位和作用，分析其在容量、覆盖范围、抗干扰能力等方面的优势和不足，以及未来卫星通信技术的发展趋势。4、（本题5分）全面论述飞机空气动力学中的翼型设计和流场分析方法，分析不同翼型（如对称翼型、非对称翼型）在不同飞行条件下的气动性能。探讨复杂流场（如湍流、分离流）的数值模拟和实验研究方法，以及如何通过空气动力学优化来降低飞机的阻力和提高升力。5、（本题5分）详细分析航空航天中的热防护材料，如陶瓷基复合材料、金属热防护系统等的性能和应用，以及它们在极端热环境下的失效机制和防护策略。四、案例分析题（本大题共4个小题，共40分)1、（本题10分）在一次火箭发射准备阶段，发现推进剂加注系统存在泄漏隐患。对推进剂加注系统泄漏隐患进行分析和评估。探讨泄漏隐患产生的可能原因，对发射计划的影响，以及如何确保推进剂加注系统的密封性和安全性。2、（本题10分）在一次卫星遥感任务中，卫星拍摄的图像存在严重的几何畸变。请研究图像几何畸变的原因，可能是卫星姿态不稳定、光学系统像差或传感器安装误差，评估对遥感数据质量和应用的影响，以及采取的图像校正措施的效果，并建议如何提高卫星遥感图像的几何精度。3、（本题10分）在一次无人机集