2024年铁路线路工（普速）中级理论考试复习题库-上（单选题）

2024年铁路线路工（普速）中级理论考试复习题库-上（单选题

汇总）

一、单选题

1.利用无缝线路轨道为支点，整正接触网杆的作业时间，应避开高温季节，直线

地段应不超过实际锁定轨温（由工务设备管理部门提供）（）℃

A、10

B、15

C、20

D、25

答案：A

2,下列哪种情形应当认定为工伤0。

A、患职业病的

B、患癌症的

C、患糖尿病的

D、患高血压的

答案：A

3.图定天窗时间外给点的为（）天窗。

A、垂直

B、故障

C、“V”停

D、临时

答案：D

4.要经常检查班组工具的合格期限，()的工具一律禁止在生产现场使用。

A、轻伤

B、超期

C、重伤

D、失去精度

答案：B

5.更换钢轨作业，钢轨接头相错：直线不得超过()mm,曲线不得超过20mm加缩

短轨缩短量的一半。

A、10

B、20

C、25

D、30

答案：B

6.在工作表中输入公式，选定要输入公式的单元格，再输入0,输入公式(输入

数字、运算符号和单元格地址)，然后按回车键。

A、等号

B、大于号

C、小于号

D、冒号

答案：A

7.8.8级接头螺栓的伸长率为()o

A、8%

B、12%

C、9%

D、15%

答案：A

8.在线路上()在一起作业时应统一指挥，相互间应保持一定的安全距离，防止工

具碰撞伤人。

A、2人

B、多人

C、3人

D、4人以上

答案：B

9.0,可能因翻塌、坠落等意外而危及营业线行车安全的工程施工，列为B类施

工。

A、开挖路基、路基注浆、基桩施工等影响路基稳定的施工

B、开挖基坑、降水和挖孔桩施工

C、邻近营业线进行现浇梁、钢板桩等施工的设备和材料翻落后侵入营业线设备

安全限界的施工

D、路基填筑或弃土等施工

答案：C

10.()是“爱护公共财物”这一社会主义道德规范在铁路职业道德中的具体体现。

A、爱路护路、恪尽职守

B\爱护铁路'尽心尽力

C、爱路护路、尽职尽责

D、爱我铁路、尽力而为

答案：C

11.按定型标准安装和改造的道口自动信号、道口通知和预警设备由()部门负责。

自动栏杆(门)由安装部门负责。

A、供电

B、电务

C、工务

D、车务

答案：B

12.允许速度200>Vmax>160km/h正线，轨道动态质量容许偏差管理值，三角坑

II级偏差管理值为0mm。

A、4

B、6

C、8

D、9

答案：B

13.遮断信号机距防护地点不得小于()m。

A、20

B、50

C、100

D、200

答案：B

14.《道岔保养质量评定标准》规定：道钉浮离、扣件扭矩(扣压力)不符合规定

或弹条扣件中部前端下颗离缝大于1mm者、轨距挡板前、后离缝大于2mm,不良

者超过0,每增1%扣1分。

A、4%

B、8%

C、12%

D、16%

答案：C

15.《道岔保养质量评定标准》规定：肩宽不足，不饱满，有杂草，每组扣()分。

A、2

B、4

C、6

D、8

答案：B

16.普速铁路成段更换钢轨封锁施工，开通后第一列()km/h,第二列60km/h,第

三列120km/h,其后恢复常速。

A、15

B、35

C、45

D、50

答案：c

17.接头病害的整治，使用钢轨打磨机对。接头进行打磨，是消灭接头不平顺的

有效办法。

A、鞍形

B、裂纹

C、瞎缝

D、掉块

答案：A

18.为了便于保管和裱订图纸，制图标准对图纸的幅面及图框尺寸做了统一规定,

A4纸大小为21OmmX()mm0

A、297

B、841

C、420

D、594

答案：A

19.在电气化铁路上，铁路道口通路两面应设限高架，其通过高度不得超过()。

A、3.5m

B、4.5m

Cv5.5m

Dv6.5m

答案：B

20.高镒钢整铸辙叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗(不含翼轨加高部分)，

50kg/m及以下钢轨，在除正线、到发线外的其他站线上超过()mm时，应判断为

重伤。

A、6

B、8

C、10

D、12

答案：C

21.发生下列0自然灾害情况要中断行车。

A、坍方、落石发生后已派人看守，但仍有可能继续落石

B、堑坡土壤趋于饱和状态，有不断向下坍滑坍体，清除至限界外以后仍不断缓

慢向下坍滑，处于边清边坍、不清就会侵限的状态

C、路堤边坡溜坍，坍体边缘已侵入道床内，但尚未侵入荷载压力包络线以内时

D、滑坡体滑动，使线路向上隆起或横向位移，处于明显变化之中

答案：D

22.《道岔保养质量评定标准》规定：查照间隔、护背距离、尖趾距离超过容许

限度,每组扣()分。

A、8

B、16

C、41

D、60

答案：C

23.轨缝计算设置与（）无关。

A、钢轨长度

B、历史最高轨温

C、历史最低轨温

D、钢轨型号

答案：D

24.扣板、轨距挡板应靠贴轨底边；扣板（弹片）扣件扭矩应保持在0N・m。

A、60-80

B、80-140

C、80-150

D、900-1100

答案：B

25.下列关于铁路线路描述不正确的是0。

A、正线是指连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路

B、站线是指到发线、调车线、荤出线、货物线及站内指定用途的其他线路

C、段管线是指机务、车辆、工务、电务、供电等段专用并由其管理的线路

D、岔线是在长大下坡道上能使失控列车安全进入的线路

答案：D

26.Word自动进行拼写，用（）标记拼写错误。

A、红色

B、红色波浪线

C、红色虚线

D、红色下划线

答案：B

27.跨区间无缝线路道岔范围内道床肩宽()mm。

A、450

B、400

C、350

D、300

答案：A

28.道岔连接曲线为圆曲线(不设缓和曲线)，其长度不小于0m。

A、15

B、20

C、25

D、40

答案：B

29.落实行车设备“问题库”定期分析、逐级上报,分级销号制度，形成设备安

全的()机制，是班组行车安全管理的基本要求。

A、监控

B、闭环

C、联动

D、协调

答案：A

30.()是职业道德修养的关键。

A、职业理想

B、正确的价值观

C、高度的自觉性

D、正确的人生观

答案：A

31.电焊机不带电的金属外壳必须采取()。

A、保护接地

B、保护接零

C、保护接地或接零

D、无需接地或接零

答案：C

32.夹板折断处理后，接头使用8级防松螺母接头防松紧固件的扭矩为()。

A、500~1OOONem

B、400~600N*m

G600~1000N*m

D、900-1100Nem

答案：B

33.《普速铁路工务安全规则》规定，当断缝不大于50mm时，应立即进行紧急处

理。在断缝处上好夹板或月鼓包夹板，用急救器固定，在断缝前后各50m拧紧扣件，

并派人看守，放行列车速度不超过()。

A、5km/h

B、15km/h

C、25km/h

D、45km/h

答案：B

34.在电气化线路上()时，隧道、桁架桥梁内不得超过限界尺寸线。

A、起道

B、改道

C、捣固

D、换轨

答案：A

35.道岔拨道作业，允许速度VmaxW160km/h,轨向顺直，用10m弦测量最大矢

度，轨向容许偏差不超过0。

A、1mm

B、2mm

C、3mm

Dv4mm

答案：D

36.钢轨接头病害中混凝土枕破裂，主要发生在()断面。

A、挡肩

B、轨上

C、轨枕底面

D、轨下

答案：D

37.在一定的地形地质条件下，由于多年自然或人为因素的影响，引起土体力平

衡的破坏，使局部不稳定土体或岩体沿着山坡内部某一层面或软弱带作整体、缓

慢或急速滑动的变形现象，称为路基0。

A、翻浆冒泥

B、泥石流

C、塌方

D、滑坡

答案：D

38.更换基本轨后，轨向应直顺，曲基本轨弯折尺寸符合设计要求，尖轨与基本

轨竖切部分密贴，间隙不得大于0。

A、4mm

B、3mm

C\2mm

D\1mm

答案：D

39.道口限界架埋设位置应在道口两侧，距最外股钢轨的距离不少于()米处。

A、8

B、10

C、5

D、12

答案：B

40.允许速度200>Vmax>160km/h正线，轨道动态质量容许偏差管理值，车体垂

向加速度I级偏差管理值为()g。

A、0.10

B、0.15

C、0.2

D、0.25

答案：A

41.道口标志应设在通向道口，距道口最外股钢轨不少于()处的道路右侧。

A、10m

B\20m

C\25m

D、50m

答案：B

42.钢轨病害整治限度中，vmax>120km/h线路，接头钢轨顶面或内侧错牙大于()

mm时，应及时处理。

A、0.5mm

B、2mm

C、1mm

Dv4mm

答案：C

43.在轨道电路区段作业时养路工机具、轨道检查仪、道尺等，均必须有与轨道

电路的()装置。

A、接地

B\导通

C、绝缘

D、连接

答案：C

44.在无缝线路上，钢轨折断进行临时处理时，插入的短轨不得短于。的同型钢

轨，轨端钻孔，上接头夹板，用螺栓拧紧。

A、4m

B、4.5m

C\5m

D\6m

答案：D

45.风动工具试风或放出残余冷风时，工具头必须0。

A、向前

B、向后

C、向右上方

D、向下

答案：D

46.普通单开道岔尖轨的长度根据()来确定。

A、行车类型

B、钢轨型号

C、道岔号

D、地区环境

答案：C

47.在自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时，应遵守下列规定：在站内更换钢轨

或()时，其钢轨导线的连接方法，必须考虑轨道电路和车站作业的要求。

A、尖轨

B、护轨

C、夹板

D、岔心

答案：C

48.调节器基本轨始端和尖轨跟端焊接接头位置距梁缝不应()m0

A、大于2

B、小于2

C、大于5

D、小于5

答案：B

49.混凝土枕地段发生15mm以上冻害时，可采用调高扣件，每处调高垫板不得超

过()块。

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：C

50.在区间线路上进行不影响行车的作业，不需要以停车信号或移动减速信号防

护，应在作业地点两端处列车运行方向左侧(双线在线路外侧)()的路肩上设置

作业标。

A、500~1000m

B、600~1000m

G700—1000m

D\800~1000m

答案：A

51.在电气化线路进行起道作业，调整曲线超高时，单股起道量不得超过()mm。

A、20

B、11

C、15

D、30

答案：B

52.成段调整轨缝作业，使用移动停车信号防护，拆开接头并插入短轨头，封锁

施工结束，线路开通后第一列45km/h,第二列60km/h,第三列()km/h,其后恢

复常速。

A、100

B、80

C、160

D、120

答案：D

53.预留轨缝计算时，最高、最低轨温差不大于85℃地区，在计算以后，可根据

具体情况将轨缝值减小0mm。

A、1-2

B、2-3

C、4~5

D、3-5

答案：A

54.《道岔综合维修验收评分标准》规定：接头、连杆、顶铁、间隔铁及护轨螺

栓缺少，每个扣()分。

A、4

B、8

C、16

D、41

答案：C

55.钢轨两端接头处由钢轨夹板通过螺栓拧紧，产生阻止钢轨纵向位移的阻力，

称()。

A、接头阻力

B、扣件阻力

G钢轨阻力

D、框架刚度

答案：A

56.当扣板、轨距挡板前后离缝超过()mm时。应有计划地修理或更换。

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：B

57.桥上无缝线路应定期测量轨条的位移量，并作好记录。固定区位移量超过0

时，应分析原因，及时整治。

A、40mm

B\20mm

C\15mm

D、10mm

答案：D

58.螺纹道钉硫磺锚固作业使用的石蜡，一般工业用的石蜡，配制前要0。

A、打碎

B、冲洗

C、焚烧

D、干燥保存

答案：A

59.()是运输、机务、工务、电务、车辆、供电、客运、货运、信息、房建、建

设等，以及其他各系统相互衔接'密切联系的区域或事项。

A、单位结合部

B、安全生产结合部

C\系统结合部

D、环境结合部

答案：C

60.更换钢轨作业，P60、25m轨，最高、最低轨温差>85℃地区，10.9级普通

接头螺栓的扭力矩一般应达到700〜()N・m,扣件螺栓的扭力矩应达到80〜150

N»mo

A、750

B、800

C、900

D、1000

答案：C

61.造成3人以上()人以下死亡的，为较大事故。

A、10

B、20

C、30

D、50

答案：A

62.排水沟封闭，防护栅栏跨越水沟等设施时，下部应采用混凝土柱或金属网片

等封闭网封闭，封闭网缝隙不得大于()mm并根据排水流量进行设计，设计时应

考虑防止杂草等物可能堵塞封闭网等。

A、10

B、12

C\20

D、25

答案：A

63.曲线轨距加宽递减率一般不得大于()。

A、0.5%。

B、1%。

C、1.5%。

D、2%。

答案：B

64.螺纹道钉硫磺锚固作业，熔制混合溶液，需放入硫磺、水泥、砂子和石蜡，

正确的放入顺序是0。

A、先放硫磺，再放砂子和水泥，最后放石蜡

B、先放砂子，再放硫磺和水泥，最后放石蜡

C、先放水泥，再放硫磺，最后放石蜡和砂子

D、先放砂子，再放水泥，最后放硫磺和石蜡

答案：D

65.允许速度1602Vmax>120km/h正线,轨道动态质量容许偏差管理值，高低(波

长1.5~42m)II级偏差管理值为()mm0

A、6

B、10

C、8

D、15

答案：B

66.脚手架的荷载每平方米不得超过()，脚手杆间距不应大于1.5m(经检算许可

者除外)。

A、2300N

B、2400N

C、2500N

D、2700N

答案：D

67.线路设备图中，地面标高大于路肩设计标高时为()。

A、路堤

B、路堑

G侧沟

D、山丘

答案：B

68.《道岔保养质量评定标准》规定：垫板、道钉'胶垫、扣件缺少，每个扣()

分。

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：A

69.在线路允许速度200>Vmax>160km/h正线，线路轨道静态几何尺寸容许偏差

管理值中，轨向(直线)的经常保养标准为0mm。

A、4

B、7

C、8

D、3

答案：A

70.下列()不是班组劳动分工应注意的事项。

A、明确责任

B、劳动协做

C、人员稳定

D、不分差异

答案：D

71.0,机具使用人员应对机具进行检查，机具状态不良或安全附件失效的机具

严禁上线使用。

A、入库前

B、作业前

G作业中

D、作业后

答案：B

72.直线6孔夹板先拧紧1、6、3、4位螺栓，再拧紧()位螺栓。

A、1和5

B、2和5

C、3和4

D、3和5

答案：B

73.轨道检查仪在上道操作时,纵梁和横梁定位轴承之间的绝缘电阻要大于0。

A、0.5MO

B、1.5MO

C、2MQ

D、1MO

答案：D

74.艰苦奋斗、()是铁路的光荣传统，是推动铁路事业发展的精神动力。

A、勇于拼搏

B、勇于奉献

C、无私奉献

D、乐于奉献

答案：B

75.钢轨保护应该修正上股道上的钢轨廓面形状，使轮轨呈现贴合式两点接触,

以()在同一车轮上的滚动半径差。

A、增大

B、减小

C、平衡

D、提图

答案：B

76.各条线路天窗时间和位置在编制()时确定。

A、年度施工计划

B、月度施工计划

C、列车运行图

D、维修计划

答案：C

77.螺纹道钉锚固后，螺旋道钉的方(圆)台应高出承轨台面，使用扣板扣件时高

出5~()mm。

A、10

B、9

C、7

D、8

答案：D

78.下列()不是接头病害的整治方法。

A、接头捣固

B、调整轨缝

C、对鞍形接头进行打磨

D、螺栓涂油

答案：D

79.采用乙焕切割或烧孔的钢轨，必须在。内更换。在更换前应派人昼夜监视，

限速不超过45km/ho

A、12h

B、24h

C、30h

D、48h

答案：B

80.作业范围与牵引供电设备高压带电部分须保持2m以上的距离，与回流线'架

空地线、保护线保持()m以上距离，距离不足时，奉引供电设备须停电。必须按

规定办理接触网停电申请手续，得到许可施工命令，具备施工条件，并有接触网

工区派人安设临时接地线后方能施工。

A、4

B、3

C、2

D、1

答案：D

81.线路上的伤损钢轨应用白铅油做好标记，()的标记是tAo

A、连续重伤

B、一点重伤

C、连续轻伤

D、一点轻伤

答案：D

82.《道岔保养质量评定标准》规定：道岔长心轨与短心轨联结螺栓松动，每个

扣0分。

A、2

B、5

C、16

D、41

答案：C

83.在桥梁中部设置双向调节器时，温度跨度不宜超过0m,宜将双向尖轨的对称

中心设置在连续梁中部固定支座上方。

A、50

B、100

C、150

D、200

答案：D

84.可动心轨宽40mm断面及可动心轨宽20mm断面对应的翼轨垂直磨耗(不含翼轨

加高部分)超过()mm时，应判断为重伤。

A、6

B、8

C、10

D、12

答案：A

85.中断繁忙干线铁路行车()小时以上的，为较大事故。

A、4

B、6

C\8

D、10

答案：B

86.《道岔保养质量评定标准》规定：道岔两尖轨尖端相错量大于20mm、无缝道

岔位移超过10mm,每个扣()分。

A、4

B、8

C、16

D、41

答案：C

87.()是指同一个单位内，时间、空间关联，需由不同工种协同管理、维护的部

位。

A、部门结合部

B、工种结合部

C、专业结合部

D、单位结合部

答案：B

88.在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况，致使停车信号显示距离不足0,应使

用夜间信号。

A、200m

B、400m

C、800m

D、1000m

答案：D

89.Word窗口由快速访问工具栏、()、功能区、标尺、工作区、滚动条、状态栏

组成。

A、菜单栏

B、标题栏

C、命令工具栏

D、退出栏

答案：B

90.生产经营单位的特种作业人员必须按照国家有关规定经专门的安全作业培训,

取得()，方可上岗作业。

A、特种作业操作资格证书

B、特种资格证书

C、资格证书

D、行业资格证书

答案：A

91.道岔拨道作业准备工作，将调查出的拨道量标在相应的位置，两个点距离较

远时，中间加点，并做好拨道量的顺坡计算，原则上每0m设一个测量点，以拨

道桩或相邻钢轨为固定参照物，计算出拨道后距离。

A、3

B、5

C、7

D、10

答案：B

92.《中华人民共和国铁路法》规定：在()，抢劫旅客财物，伤害旅客的，依照

刑法有关规定从重处罚。

A、站内

B、候车室

C、列车内

D、车站范围

答案：C

93.普速铁路施工等级分为()级。

A、­

B、三

C、四

D、五

答案：B

94.调节器的功能是协调因温度引起的长大桥梁梁端伸缩位移和长钢轨伸缩位移

之间的()差，使桥上长钢轨自动调整温度力，从而减小轨道及桥梁所承受的荷载。

A、温度

B、位移

C、温度力

D、应力

答案：B

95.轨距线内侧错牙超限时，可采用()矫直接头小硬弯，上紧接头螺栓，达到规

定扭力矩，保持接头坚固。

A、机动螺栓扳手

B、液压方枕器

C、液压直轨器

D、液压拨道器

答案：C

96.允许速度200>Vmax>160km/h正线，轨道动态质量容许偏差管理值，车体横

向加速度I级偏差管理值为()g。

A、0.10

B、0.15

C、0.2

D、0.06

答案：D

97.在进行()设计时，相邻两坡段的交点叫变坡点。

A、横断面

B、纵断面

C、平面

D、剖面

答案：B

98.允许速度不大于160km/h区段钢轨顶面上有长度大于()mm且深度大于10mm

的掉块，应判断为钢轨折断。

A、20

B、30

C、50

D、40

答案：C

99.在线间距不足6.5m地段成段更换钢轨，邻线列车应限速160km/h及以下，做

好0并按规定进行防护。

A、围栏

B、隔离

C、警戒

D、标识

答案：B

100.对于铁路运输来讲，保证安全主要是指保证()安全，防止出现各种行车重大

事故，尤其是注意避免旅客列车重大事故的发生。

A、人身

B、客车

C、作业

D、行车

答案：D

101.轨缝调整器活动斜铁夹轨器向内位移是()。

A、降低轨

B、调高轨

C、夹轨

D、松轨

答案：C

102.高镒钢整铸辙叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗(不含翼轨加高部分)，

60kg/m及以上钢轨，在容许速度大于120km/h的在除正线、到发线外的其他站

线上超过()mm时，应判断为重伤。

A、12

B、8

C、10

D、11

答案：D

103.12号单开道岔AT弹性可弯尖轨，尖轨尖端轨距为()，道岔允许速度大于1

20km/h时为1435mmo

A、1350mm

B\1437mm

C、1450mm

D\1505mm

答案：B

104.道岔全面起道时一般按转辙器、连接部分、辙叉及叉后的顺序进行。先确定

一点为起道标准点，标准点确定后、拆除调高垫板，即可按顺序起道。根据调查

确定的起道量，以道岔直向外股为标准股，起道负责人在距起道机20至()m处，

看钢轨头部外侧轨头下鄂水平延长线，指挥起道机放置位置和起道高度。

A、35

B、30

C、20

D、25

答案：B

105.造成()人以上30人以下死亡的，为重大事故。

A、3

B、5

C、8

D、10

答案：D

106.关于坡度标的说法正确的是()。

A、设在线路坡度的变坡点处

B、设在坡道起点

C、设在坡道终点

D、设在坡道中间点

答案：A

107.钢轨病害整治限度中，vmaxW120km/h线路，接头钢轨顶面或内侧错牙大于

()mm时，应及时处理。

A、0.5mm

B\2mm

C\3mm

Dv4mm

答案：B

108.《中华人民共和国劳动法》规定：法定休假日安排劳动者工作的，支付不低

于工资的()的工资报酬。

A、百分之一百

B、百分之二百

C、百分之三百

D、百分之五百

答案：C

109.线路大、中修后，无垫层的碎石道床，枕下清昨厚度不得0。

A、小于300mm

B、小于250mm

C\大于100mm

D、大于200mm

答案：A

110.属于普速铁路I级施工的是()。

A、繁忙干线封锁正线3小时及以上或影响全站(全场)信联闭4小时及以上的

施工

B、干线封锁正线4小时及以上或影响全站(全场)信联闭6小时及以上的施工

C、繁忙干线和干线大型换梁施工

D、繁忙干线和干线其他换梁施工

答案：C

111.线路允许速度不大于120km/h,两曲线间缓和曲线的长度不得短于()m。

A、20

B、50

C、30

D、70

答案：A

112.新工人、临时工必须提前进行()教育,并经考试合格,未经安全技术教育或经

教育但考试不合格者，不得上道作业。

A、安全

B、业务

C、技术

D、安全技术

答案：D

113.更换钢轨作业，换入的钢轨与线路上相邻钢轨的断面应基本一致，上下及内

侧错牙在正线及到发线上不超过1mm,在其他线上不超过()mm。

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：B

114.灾害监测系统，在故障未彻底排除前，对故障影响范围内无法正常使用的设

备，应采取相应安全措施并提出相应0o

A、整治方案

B、安全措施

C、维修计划

D、行车条件

答案：D

115.某线路平面图，图示比例为1:5000,图上量得AB两点之间水平距离25mm,

则AB两点之间实际距离为()。

A、50m

B、75m

C、100m

D、125m

答案：D

116.凡“铁跨公”立交桥下净高不足。米，通行机动车辆的应设置限高防护架及

相关标志，立交桥非机动车道若不能确保其不通过大型机动车辆，应设置限高防

护架及限高，限行相关标志。

A、2

B、4

C、5

D、6

答案：C

117.A型标桩为基本型，沿铁路线路安全保护区边界每0左右设置一个。

A、100m

B、200m

C、300m

Dv400m

答案：B

118.《中华人民共和国安全生产法》规定：生产经营单位必须对安全设备进行经

常性维护、保养，并定期0,保证正常运转。

A、试验

B、检测

C、更新

D、监控

答案：B

119.《道岔保养质量评定标准》规定：连杆、顶铁、间隔铁及护轨螺栓缺少，顶

铁离缝大于2mm,每个扣。分。

A、4

B、6

C、8

D、16

答案：C

120.车站必须设在坡道上时，其坡度不应大于1%。；在地形特别困难的条件下,

会让站、越行站可设在不大于()的坡道上,且不应连续设置,并保证列车的起动。

A、1%o

B、5%。

C\6%。

D、8%。

答案：C

121.《道岔综合维修验收评分标准》规定：正线岔枕位置或间距偏差大于40mm(钢

枕为20mm),每处扣。分。

A、2

B、4

C、16

D、41

答案：A

122.全面系统地消化吸收新技术，贯彻新工艺，掌握新装备功能和性能、熟悉新

材料特性是班组专业技术()的一个新特点。

A、管理

B、强化

C、提高

D、学习

答案：A

123.《道岔综合维修验收评分标准》规定：连续抽查50块橡胶垫板或橡胶垫片

失效超过8%,每超()扣1分。

A、2%

B、1%

C、3%

D、2.5%

答案：B

124.普速铁路双线车站同时影响上下行正线的渡线道岔或影响全站信号设备正

常使用的电务为主、工务综合利用的设备检修，每月应保证2次垂直天窗，每次

不少于0分钟。

A、20

B、30

C、40

D、50

答案：B

125.使用液压轨缝调整器时，须先使油缸活塞伸出。的预留量，然后再卡紧轨头

串轨，以防取下困难。

A、10mm

B\20mm

C\30mm

D、40mm

答案：C

126.进站道岔上施工，对区间方向，以关闭的进站信号机防护；对车站方向，在

距离施工地点()m线路上，设置移动停车信号牌(灯)防护。

A、20

B、50

C、80

D、100

答案：B

127.塌方落石侵入限界时，应0。

A、限速15km/h

B、限速25km/h

C、限速45km/h

D、办理封锁线路手续，拦停来车

答案：D

128.在道岔上垫入或撤出冻害垫板，辙叉及转辙部分()有变坡点。

A、必须

B、可以

C、不得

D、允许

答案：C

129.安全是铁路运输的首要质量指标，加强安全管理是班组管理的重要任务，()

则是完成此项重要任务的关键人。

A、记工员

B、职工

C、班组长

D、材料员

答案：C

130.道口工接班应至少提前()到道口。

A、10分钟

B、20分钟

C、30分钟

D、40分钟

答案：A

131.可动心轨辙叉道岔的垫板作业，可采用调换不同厚度轨下垫板的方法进行。

垫板数量不应超过1块，厚度不应超过0。

A、3mm

B、4mm

C、5mm

Dv6mm

答案：D

132.作业标应在距离作业地段两端()m处列车运行方向左侧(双线在线路外侧)

的路肩上。

A、500~800

B、500~1000

G800—1000

D、1000—1400

答案：B

133.注重质量、讲究信誉的具体要求是：树立质量第一、信誉为重的观念，提高

技能，严守()，尽心操作。

A、纪律

B、规章

C、规程

D、规范

答案：C

134.直线型尖轨单开道岔，尖轨长度6250mm以下时，尖轨尖端轨距为1453mm,

尖轨长度6250~7700以下mm时，尖轨尖端轨距为()。

A、1350mm

B、1437mm

C、1450mm

D、1505mm

答案：c

135.螺纹道钉硫磺锚固作业,先将砂子放入锅内搅拌加热至100℃至()℃。

A、120

B、140

C、160

D、180

答案：A

136.本线封锁，邻线(线间距小于6.5m)来车，速度Vmax>160km/h,本线必须

下道,距离不小于()m。

A、800

B、1400

G2000

D、3200

答案：C

137.封锁或慢行施工作业应办理施工手续，设置移动停车或()信号防护。

A、红牌

B、停车手信号

C、移动减速

D、作业标

答案：C

138.更换钢轨作业验收，钢轨无硬弯，接头轨面及内侧错牙不得超过0mm。

A、1

B、2

C、2.5

D、3

答案：A

139.限高防护架设置的净高(横梁底至路面)在任何情况下都应低于立交桥(涵)

下实际净高()mm至100mm,并与限高警示标志一致。

A、20

B、30

C、60

D、45

答案：A

140.为了使普通单开道岔转辙器轨距、方向正确及尖轨和基本轨密贴，曲基本轨

应按支距进行弯折，一般由()个转折点。

A、—

B、二

C、三

D、四

答案：B

141.普通钢轨接头，为防止螺栓松动，需要在螺栓上安装0。

A、螺母

B、套筒

C、防滑设备

D、弹簧垫圈

答案：D

142.道岔撤垫垫板时，调高垫板应垫在轨底与轨下橡胶垫板之间，一般情况下,

每处调高垫板不得超过()块。

A、5

B、4

C、3

D、2

答案：D

143.使用氧乙快设备时，乙焕瓶与明火的距离不得小于()。

A、3m

B、5m

C、10m

D、15m

答案：c

144.《道岔综合维修验收评分标准》规定：联结零件中。离缝大于2mm,每块扣

8分。

A\接头

B、顶铁

C、连杆

D、护轨螺栓

答案：B

145,由于滑坡的形成与发展的条件其复杂,而且往往是综合因素造成的，但水往

往是主要原因。因此整治，一般采取排除地表水、拦截地下水、增设()和减重等

措施综合整治。

A、抗滑支挡结构

B、排水沟

C、防护网

D、排水坡

答案：A

146.在线路允许速度200>Vmax>160km/h正线，线路轨道静态几何尺寸容许偏

差管理值中，轨向(直线)的临时补修标准为()mm。

A、5

B、7

C、8

D、3

答案：B

147.滚动施工阶梯提速，按一处慢行处所掌握。施工后产生的慢行在。小时以内

恢复常速时，可不统计慢行处所。

A、4

B、10

C、12

D、24

答案：C

148.发生下列()自然灾害情况可以限速行车。

A、路堑和山坡，坍方、落石、滑坡发生后，岩(土)体已经侵入建筑接近限界

B、堑坡、山坡有裂缝，在短时间内裂缝迅速扩大或下错，处于明显变化过程中，

随时有坍塌的危险

C、滑坡体滑动，使线路向上隆起或横向位移，处于明显变化之中

D、滑坡缓慢滑动，轨道几何尺寸变化较慢

答案：D

149.将线路平面用示意的方法表示出来，下凹表示该线为0。

A、右转向角

B、左转向角

C、直缓点

D、缓圆点

答案：B

150.冻害垫板作业，横垫板重叠使用时，较厚的垫板应该放在0。

A、上层

B、中层

G下层

D、上层或中层

答案：C

151.在其他站线,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，三角坑(缓和曲线)

的经常保养标准为()mm。

A、4

B、7

C、8

D、3

答案：B

152.扣件应保持齐全，位置正确，作用良好。当扣板(弹片)扣件扭矩不满足80

至()N・m时，应及时更换。

A、100

B、120

C、140

D、150

答案：C

153.在线路上焊接时气温不应低于0℃。放行列车时，焊缝温度应低于0°C。

A、0

B、20

C、100

D、300

答案：D

154.无昨轨道单向调节器应加强尖轨及其后50~100m范围内钢轨锁定，双向调

节器应加强()范围锁定。

A、尖轨

B、基本轨

C、焊缝

D、固定区

答案：A

155.在电气化线路进行起道作业，两股钢轨同时起道时，一次作业起道量不得超

过0mm。

A、5

B、15

C、30

D、45

答案：C

156.水准仪测量高程的基本原理是就是利用水准仪所提供的水平视线测得()而

计算高程。

A、角度

B、水平距离

C、高差

D、方向

答案：C

157.()下达设置或撤除防护、开始或停止作业、下道避车等命令。

A、作业负责人

B、驻站联络员

C、工长

D、车间主任

答案：A

158.作业中如出现轨向、高低不良，起道、拨道省力，枕端道昨离缝等胀轨迹象

时，必须()。

A、报告车间及段调度

B、停止作业，并及时采取防胀措施

C、报告后等检查人员到来

D、报告车间

答案：B

159.线路允许速度Vmax>120km/h,钢轨焊缝凹陷大于()时，应及时处理。

A、0.3mm

B、0.5mm

C、1mm

D\2mm

答案：A

160.允许速度200>Vmax>160km/h正线，轨道动态质量容许偏差管理值，水平

II级偏差管理值为()mm。

A、5

B、7

C、8

D、12

答案：C

161.《道岔综合维修验收评分标准》规定：护背距离超过容许限度，每处扣0

分。

A、4

B、6

C、16

D、41

答案：D

162.限高防护架要涂刷醒目的黄黑相间警示条纹，条纹间距为()mm。

A、50

B、100

C、150

D、200

答案：D

163.线路、信号标志应设在其内侧距线路中心不小于()处(警冲标除外)。

A、1.1m

B、2.1m

C、3.1m

D、4.1m

答案：c

164.《道岔保养质量评定标准》规定：道岔尖轨、可动心轨与滑床板间缝隙大于

2mm,每块扣()分。

A、2

B、5

C、16

D、41

答案：A

165.在线路上垫入或撤出冻害垫板，在正线、到发线上，允许速度大于160km/

h的线路不应小于冻起高度的()倍。

A、400

B、600

C、1200

D、1600

答案：D

166.铁路钢轨优先采用下列()尺寸的定尺轨。

A、50m

B、100m

C、90m

Dv120m

答案：B

167.在温度较大的地区和特大桥梁上，为了消除和减少钢轨温度力对钢轨伸缩的

影响，采用0无缝线路。

A、定期放散式

B、温度应力式

C、特殊材料式

D、自动放散式

答案：D

168.道岔改道作业时,如转辙部分轨距大,一般其框架尺寸也大，方向往外鼓出，

就要先把框架尺寸改正，一般把方向较差的一股基本股改进来，轨距过大时，需

要同时改动两股0。

A、尖轨

B、护轨

C、导轨

D、基本轨

答案：D

169.小型打磨机打磨钢轨后，VmaxWI20km/h,钢轨工作边肥边应小于()mm。

A、0.3

B、0.5

C、1.0

D、0.2

答案：B

170.线路允许速度VmaxW120km/h,钢轨焊缝凹陷大于()时，应及时处理。

A、0.3mm

B\0.5mm

C、1mm

D\2mm

答案：B

171.凡影响行车、人身安全的施工和维修作业及发生线路故障地点，均应设置()o

A、红牌

B、慢行牌

C、作业标

D、防护

答案：D

172.道岔起道作业，导曲线下股高于上股的限值为()。

A、4mm

B、2mm

C、1mm

Dx0mm

答案：D

173.允许速度1602Vmax>120km/h正线，轨道动态质量容许偏差管理值，轨向

(波长1.5~42m)I级偏差管理值为()mmo

A、5

B、7

C、8

D、12

答案：A

174.当断缝小于30mm时,应立即进行紧急处理。在断缝处上好夹板或月鼓包夹板,

用急救器固定，在断缝前后各50m拧紧扣件，并派人看守，限速放行0列车。

A、1Okm/h

B、25km/h

G35km/h

D、45km/h

答案：B

175.液压起拨道器应每()进行一次检修。

A、一个月

B、二个月

C、三个月

D、四个月

答案：B

176.某地区最高轨温为60℃,最低轨温为70℃,在轨温为20℃时，调整轨缝，钢

轨长度为25m,则预留轨缝为()mm。

A、10.5

B、11

C、11.5

D、12

答案：A

177.属于普速铁路工务维修天窗作业I级维修项目的是()。

A、隧道拱顶漏水整治、衬砌裂损加固

B、防灾安全监控系统的维修与更换

C、利用小型爆破开挖侧沟或基坑(限于不影响路基稳定的范围)

D、整修道口铺面

答案：C

178.安全带、安全绳应挂在牢固的物体上并拴绑牢固，安全桩应一桩一绳。安全

绳应()。

A、一绳一人

B、两绳一人

C、一绳二人

D、根据重量确定

答案：A

179.钢轨接头病害整治放行列车时，轨道静态几何尺寸偏差不得超过经常保养容

许偏差管理值。列车限速vmaxW0km/h时,每个接头至少拧紧4个(每端2个)。

A、15

B、30

C\45

D、60

答案：C

180.线路上的伤损钢轨应用白铅油做好标记，一点轻伤有发展的标记是()。

A、|一△7|

B、|一△△一|

C、TA

D、TAA

答案：D

181.每个钢轨接头有左、右两块夹板，通过拧紧螺栓夹紧两端钢轨，因此要求夹

板有足够的。和抗冲击能力。

A、硬度

B、稳定性

C、韧性

D、强度

答案：D

182.液压轨缝调整器在保养时要经常检查维护()装置。

A、液压缸

B、夹轨

C、操作杆

D、油泵

答案：B

183.GJ-5型轨检车检查记录图的比例尺，高低、轨向、三角坑、轨距均设置为()。

A、1：6

B、10：1

C、1：1

D、1：10

答案：C

184.进行线路手工静态检查时，检测工具有轨距尺、1m钢直尺、塞尺、弦线、()

mm直尺、检查锤等。

A、100

B、150

C、180

D、200

答案：B

185.《中华人民共和国劳动法》规定：劳动合同依法订立即具有()约束力，当事

人必须履行劳动合同规定的义务。

A、道德

B、法律

C、法制

D、强制

答案：B

186.小型打磨机打磨钢轨后，Vmax>120km/h,钢轨工作边肥边应小于0mm。

A、0.3

B、0.5

C、1.0

D、0.2

答案：A

187.在站内线路上施工时，使用移动停车信号防护，防护办法表述错误的是（）。

A、将施工线路两端道岔扳向不能通往施工地点的位置，并加锁或紧固，可不设

置移动停车信号牌（灯）

B、当施工线路两端道岔只能通往施工地点的位置时，在施工地点两端各50m处

线路上，设置移动停车信号牌（灯）防护

C、如施工地点距离道岔小于50m时，在该端警冲标相对处线路上，设置移动停

车信号牌（灯）防护

D、如施工地点距离道岔大于50m时，在该端警冲标相对处线路上，设置移动停

车信号牌（灯）防护

答案：D

188.线路发生危及行车安全故障或自然灾害时应立即使用列车无线调度通信设

备通知车站值班员或列车司机紧急停车，同时在故障或自然灾害影响地点设置（）。

A、慢行牌

B、作业标

C、减速地点标

D、停车信号

答案：D

189.线路速度100km/h,采用反向曲线变更线间距可不设缓和曲线的最小圆曲线

半径为0。

A、4000m

B、5000m

C、10000m

D、12800m

答案：A

190.()及以上人员看守道口，要执行呼唤应答制。

A、二人

B、三人

C、四人

D、六人

答案：A

191.道岔拨道看大方向时，负责人应跨立在标准股上看道指挥，离拨道起终点5

0至0m左右看轨面光带。

A、80

B、100

C、120

D、140

答案：B

192.在螺纹道钉硫磺锚固作业熔制硫磺锚固材料时，火源应设在离开钢轨。外的

下风方向。

A、2m

B、3m

Cv4m

Dv5m

答案：D

193.小型打磨机打磨钢轨后，VmaxW120km/h,钢轨母材轨顶面凹陷或马鞍型磨

耗应小于()mm。

A、0.3

B、0.5

C、1.0

D、0.2

答案：B

194.检查轨距和水平时，一般25m钢轨检查()处。

A、6

B、8

C、10

D、16

答案：B

195.《中华人民共和国劳动法》规定：国家实行劳动者每日工作时间不超过8

小时、平均每周工作时间不超过()的工时制度。

A、40小时

B、42小时

C\44小时

D、48小时

答案：C

196.桥隧及路基作业，安全桩的埋深一般不小于()m,土质山坡不小于1.0m,必要

时适当加深。

A、0.25

B、0.5

C、0.75

D、1.0

答案：C

197.轨距是指钢轨踏面下()范围内两股钢轨工作边之间的最小距离。

A、10mm

B、12mm

C、14mm

D、16mm

答案：D

198.车站必须设在坡道上时，其坡度不应大于()；在地形特别困难的条件下，会

让站、越行站可设在不大于6%。的坡道上，且不应连续设置，并保证列车的起动。

A、1%。

B、2%。

C、3%。

D、4%0

答案：A

199.繁忙干线客运列车脱轨18辆以上并中断铁路行车48小时以上，为()事故。

A、特别重大

B、重大

C、较大

D、一般

答案：A

200.铁路地界内按照铁路管理机构划定的距离设置，铁路地界外，从铁路线路路

堤坡脚或铁路桥梁外侧起向外的距离，村镇居民居住区不少于()米。

A、6

B、8

C、10

D、12

答案：D

201.道岔起道作业，允许速度200km/h>Vmax>160km/h,三角坑检查基长为6.

25m,但在延长18m的距离内，三角坑不超过()。

A、4mm

B、2mm

C、3mm

Dv5mm

答案：c

202.更换绝缘夹板作业时，夹板和钢轨需要使用()连接。

A、轨端绝缘板

B、绝缘套管

C、螺栓

D、平垫圈

答案：C

203.钢轨顶面打磨过程中，分0用1m直尺对钢轨平面进行检测细打磨。

A\—次

B、二次

C、三次

D、三次

答案：C

204.800mWR&It;2000m地段,拨道量不超过20mm,混凝土枕(含混凝土宽枕)无缝

线路维修作业轨温条件为()。

A、-10℃~+10℃

B、-15℃~+10℃

C、-20℃~+15℃

D、-5℃~+5℃

答案：B

205.《普速铁路工务安全规则》规定，发现胀轨跑道时必须立即拦停列车，尽快

采取措施，恢复线路，首列放行列车速度不超过()，并派专人看守、整修线路,

逐步提高行车速度。

A、5km/h

B、1Okm/h

C、15km/h

D\20km/h

答案：c

206.安全风险管理是指通过风险识别、风险研判和规避风险、转移风险、驾驭风

险、监控风险等一系列活动，达到防范和()风险目的的现代科学管理方法。

A、减少

B、消除

C、扩大

D、控制

答案：B

207.高镒钢整铸辙叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗(不含翼轨加高部分)，

50kg/m及以下钢轨，在正线上超过0mm时，应判断为重伤。

A、6

B、8

C、10

D、12

答案：A

208.轨缝调整器是根据()命名的养路机械。

A、重量大小

B、动力类型

C、作业项目

D、外观

答案：C

209.道岔改道作业，木枕无“八害”道钉，扣件位置正确，与轨底轨缝隙不大于

0mm,作用良好，扭力距符合有关规定。

A、1mm

B、2mm

C、3mm

D、4mm

答案：A

210.线路设备图坡度栏中，线下所标注的数字为坡段长度其单位为0。

A、米

B、千米

C、%

D、%。

答案：A

211.()不属于焊接烟尘及有毒气体防护措施。

A、通风

B、除尘器

C、口罩

D、护目镜片

答案：D

212.轨缝调整器活动斜铁夹轨器向外位移是()。

A、降低轨

B、调高轨

C、夹轨

D、松轨

答案：D

213.《道岔保养质量评定标准》规定：转辙和辙叉部分轨撑离缝大于2mm,其他

部分轨撑或轨距杆损坏、松动，每根扣。分。

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：A

214.列车按规定编定车次。上行列车编为()。

A、单数

B、奇数

C、双数

D、两位数

答案：C

215.道岔拨道，在电气化区段一次拨道量超过()mm时，必须有供电部门配合。

A、20

B、30

C、40

D、35

答案：B

216.调整轨缝作业，划串动量时要在需要串动的每节钢轨与轨枕间划出标记、串

动量和()。

A、串动大小

B、拨道方向

C、轨枕移动方向

D、串动方向

答案：D

217.高镒钢整铸辙叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗(不含翼轨加高部分)，

50kg/m及以下钢轨，在到发线上超过()mm时，应判断为重伤。

A、6

B、8

C、10

D、12

答案：B

218.无论作业中或作业后，发现线路轨向不良，用10m弦测量两股钢轨的轨向偏

差，当平均值达到()mm时，必须设置移动减速信号。

A、6

B、8

C、10

D、12

答案：c

219.在双线区间一条线路封锁施工时，作业标设置应距离施工地点0m。

A、20

B、50

C、800

D、820

答案：C

220.线路纵断面图坡度栏中竖线为变坡点的位置，平线表示()。

A、距离

B、平坡

C、坡度长度

D、坡率

答案：B

221.铁路建设单位或者铁路运输企业应当根据工程竣工资料进行勘界，绘制铁路

线路安全保护区平面图，并根据平面图0。

A、双方验收

B、通告公布

C、植树造林

D、设立标桩

答案：D

222.线路允许速度VmaxW120km/h,钢轨接头顶面或内错牙大于()时，应及时处

理。

A、0.5mm

B、1.5mm

C、1mm

D\2mm

答案：D

223.《中华人民共和国铁路法》规定：铁路运输企业应当保证旅客和货物运输的

安全，做到列车()。

A、顺利到达

B、及时到达

C、安全到达

D、正点到达

答案：D

224.10.9级接头螺栓的伸长率为()。

A、8%

B、12%

C、9%

D、15%

答案：C

225.辙叉由()和翼轨组成，是使车轮由一股钢轨越过另一股钢轨的设备。

A、基本轨

B、导曲轨

C、心轨

D、护轨

答案：C

226.允许速度VmaxWI20km/h正线，轨道动态质量容许偏差管理值，三角坑II

I级偏差管理值为()mm。

A、14

B、6

C、8

D、16

答案：A

227.线路允许速度VmaxW120km/h,钢轨顶面擦伤深度超过()mm时为轻伤钢轨。

A、0.3

B、0.5

C、1

D、2

答案：C

228.安全线向车挡方向不应采用下坡道，其有效长度一般不小于()。

A、30m

B、50m

C、60m

D\80m

答案：B

229.大型养路机械道岔捣固作业时:道岔应采取大型养路机械道岔无障碍捣固作

业，由工务和。配合作业。

A、车务

B、车务

C、供电

D、电务

答案：D

230.如施工地点距离道岔小于()m时，在该端警冲标相对处线路上，设置移动停

车信号牌(灯)防护。

A、20

B、50

C、800

D、820

答案：B

231.道岔拨道作业，其他站线区段，轨向顺直，用10m弦测量最大矢度，轨向容

许偏差在不超过()。

A、4mm

B、2mm

C、3mm

Dv6mm

答案：D

232.《道岔综合维修验收评分标准》规定：轨向、高低超过作业验收标准容许偏

差，每处扣0分。

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：D

233.《道岔综合维修验收评分标准》规定：警冲标缺少或位置不对，每个扣()

分。

A、2

B、4

C、16

D、41

答案：D

234.更换无缝道岔辙叉后，辙叉处的扣件扭矩应保持()。

A、60~80N*m

B、80~120N*m

C、120~150Nem

D、160N*m

答案：c

235.道岔起道应做到0。

A、直股高于曲股

B、曲股高于直股直、上股高于曲上股

C、直上股高于曲上股

D、四股平，水平好

答案：D

236.桥梁上一侧拨道量年累计不得大于()mm,且应满足线路中心与桥梁中心的偏

差，钢梁不大于50mm。

A、11

B、60

C、30

D、45

答案：B

237.《道岔保养质量评定标准》规定：标记缺少、不清晰或错误，每处扣()分。

A、2

B、1

C、4

D、6

答案：B

238.曲线要素不含()。

A、曲线半径

B、切线长度

C、缓和曲线长度

D、曲线标高

答案：D

239.冻害回落时，应及时撤出或调整冻害(调高)垫板，做好顺坡，保持轨道几何

尺寸在0容许偏差限度以内。

A、设备大修

B、作业验收

C、经常保养

D、临时补修

答案：C

240.《道岔综合维修验收评分标准》规定：长心轨与短心轨联结螺栓缺少、松动，

每个扣()分。

A、4

B、8

C、16

D、41

答案：D

241.在其他站线，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，水平、高低的经常

保养标准为()mm。

A、5

B、7

C、8

D、3

答案：C

242.《道岔综合维修验收评分标准》规定：查照间隔超过容许限度，每处扣()

分。

A、2

B、41

C、6

D、8

答案：B

243.正线、到发线接头夹板中央有裂纹(中间两螺栓孔范围内)，应()。

A、注意观察

B、及时更换

C、有计划更换

D、不需更换

答案：B

244.干砌片石护坡适用于水流较平顺，既不遭受主流冲刷，也不遭受波浪冲刷的

地段。护坡的厚度在()cm及以下时采用单层片石，厚度在35cm及以上时采用双

层干砌。

A、20

B、30

C、25

D、40

答案：B

245.当道口报警铃响时，()关闭栏杆(门)。

A\适时

B、视情况而定

C、延时

D、立即

答案：D

246.线路上的伤损钢轨应用白铅油做好标记，（）的标记是I一Io

A、连续重伤

B、一点重伤

C、连续轻伤

D、一点轻伤

答案：C

247.属于普速铁路工务维修天窗作业II级维修项目的是（）。

A、岔尖轨、辙叉、基本轨；更换道岔扳道器下长岔枕、可动心轨道岔钢枕及两

侧相邻岔枕或辙叉短心轨转向轴处轨枕更换道

B、开行路用列车运送作业人员、装卸机具、

C、利用小型爆破开挖侧沟或基坑（限于不影响路基稳定的范围）

D、利用小型养路机械整治线路病害，对轨道（道岔）伤损零部件进行更换或修

理

答案：D

248.线路允许速度Vmax>120km/h,钢轨擦伤或剥落掉块、钢轨低头接近或达

到（）时，应及时处理。

A、轻伤

B、重伤

C、折断

D、大裂纹

答案：A

249.在同一坡面的垂直线上，()上下同时开工，不得在上层挖土时下层运土。

A、可以

B、应该

C、不得

D、必须

答案：C

250.邻近营业线电气化铁路接触网支柱外侧2米(接触网支柱外侧附加悬挂外2

米，有下锚拉线地段时在下锚拉线外2米)、非电气化铁路信号机立柱外侧()

米范围称为营业线设备安全限界。

A、2

B、3

C、4

D、1

答案：C

251.允许速度200>Vmax>160km/h正线，轨道动态质量容许偏差管理值，高低

III级偏差管理值为()mm。

A、5

B、7

C\8

D、12

答案：D

252.施工地点与防护人员间瞭望条件不良又无电话联系时，应增设()。

A、驻站防护

B、远端防护

C、现场防护

D、中间防护人员

答案：D

253.职业道德评价大致有社会性评价和()两种类型。

A、自我评议

B、自我批评

C、自我反思

D、自我评价

答案：D

254.普速铁路驻所联络员应在施工点前()办理登记手续，按照施工、维修计划确

定的项目、内容、影响使用范围等在“运统一46(施工)”上登记，并进行签认。

A、30min

B、40min

C、60min

Dv90min

答案：B

255.()是由于路基填筑密度不够和强度不足，在水、荷载、自重及振动作用下发

生局部或较大面积的竖向变形，产生原因为路基填料及压实达不到要求。

A、滑坡

B、泥石流

C、路基下沉

D、翻浆冒泥

答案：C

256.钢轨接头病害整治后，作业处的轨距、水平和轨距变化率符合作业验收标准

要求，消灭()及以上的接头空吊板。

A、4mm

B\5mm

C、2mm

D\3mm

答案：C

257.Excel中使用高级筛选功能，必须先建立一个()，用来指定筛选的数据所需

满足的条件。

A、筛选条件

B、条件区域

C、数据清单

D、筛选数据表

答案：B

258.滑坡体滑动，使线路向上隆起或横向位移，处于明显变化之中时，应()。

A、限速15km/h

B、限速25km/h

C、限速45km/h

D、办理封锁线路手续，拦停来车

答案：D

259.班组安全检查的主要内容中，()就是查安全的计划、教育、考核、奖惩等工

作是否认真执行。

A、查管理

B、查制度

C、查安全

D、查现场

答案：A

260.测量水平时，一般习惯是面向线路终点，以左股钢轨为基准股；左股高于右

股为正，反之为负。开始测量时，可先在两股钢轨同一位置上采用将轨距尺调转

()度的方法，检测水平是否正确。

A、90

B、360

C、180

D、270

答案：C

261.线路设计速度为()及以下的铁路，位于路堤上的路肩宽度不应小于0.8m,

位于路堑上的路肩宽度不应小于0.6m。

A、120km/h

B、160km/h

C、180km/h

D\200km/h

答案：B

262.GJ-5型轨道检查车是基于对钢轨断面采用()技术实现轨道几何状态检测的

设备。

A、红外感应

B、声波感应

C、光电感应

D、激光摄像

答案：D

263.线路动态检测仪分车载式和便携式，它是通过测量动车组、机车或客车车体

运行时的横向和垂向加速度来辅助发现线路动态不平顺，可作为线路检查的()

工具。

A、辅助

B、主要

C、重要

D、专业

答案：A

264.打磨列车打磨钢轨后，VmaxWI20km/h,钢轨工作边肥边应小于0mm。

A、0.3

B、0.5

C、1.0

D、0.2

答案：A

265.GJ-5型轨检车III级超限报告中，超限位置所指出的里程实际上是该III

级超限的()。

A、起点里程

B、终点里程

C、峰值里程

D、中间里程

答案：C

266.钢轨接头病害的整治标准，应消灭轨头高低、左右错牙。轨面及轨距线内侧

错牙不得超过0。

A、1mm

B、2mm

C、3mm

Dv4mm

答案：A

267.弹条及扣板损坏不能保持原有的()，应及时更换。

A、位置

B、扣压力

C、外观

D、洁净

答案：B

268.在碎石道床地段，每组防爬设备的组成：单方向锁定为1对防爬器和3对支

撑；双方向锁定为2对防爬器和()对支撑。

A、2

B、3

C、4

D、6

答案：B

269.无缝线路长轨条焊缝部位要保持平直，使用小型打磨机打磨后，用1m直尺

测量，Vmax小于等于120km/h线路，工作边矢度不得大于0。

A、0.1mm

B、0.2mm

C、0.3mm

Dv0.5mm

答案：D

270.在有轨道电路区段，可能影响信号设备和道岔转动的作业，应。要求配合。

A、提前口头通知电务人员

B、提前书面通知电务人员

C、作业开始前通知电务人员

D、动设备时通知电务人员

答案：B

271.隧道进出口封闭，防护栅栏应设置于隧道进出口堑顶以外至少()米，地形陡

峭，人及动物难以到达时可不设置。

A、2.5

B、3

C、2

D、3.5

答案：B

272.冻害垫板作业，()重叠使用不得超过2块。

A、顺垫板

B、横垫板和顺垫板

C、横垫板

D、横垫板或顺垫板

答案：A

273.曲线轨距加宽应在整个缓和曲线内递减。如无缓和曲线，则在直线上递减，

递减率不得大于()。

A、1%o

B、2%。

C、3%0

D、4%0

答案：A

274.根据下列哪项的需要，要在铁路两侧设置声屏障()。

A、铁路噪声排放治理

B、铁路固体垃圾排放治理

C、铁路污水排放治理

D、铁路气体排放治理

答案：A

275.时时刻刻把安全正点、()、优质服务作为铁路职工职业道德教育的重要内容。

A、尊客爱货

B、遵章守纪

C、团结协作

D、勇于奉献

答案：A

276.在线路上垫入或撤出冻害垫板，在正线、到发线上，允许速度不大于120km

/h的线路顺坡长度不应小于冻起高度的()倍。

A、400

B、600

C、1200

D、1600

答案：B

277.普通线路出现连续()瞎缝的区段，应及时调整轨缝。

A、2个

B、3个

C、4个

D、5个

答案：B

278.铁路运输窗口岗位职业道德水准集中展现和谐铁路的新气象，也是铁路行业

精神文明建设的重要0。

A、目标

B、标准

C、标志

D、要求

答案：C

279.线路故障处理后的放行列车条件由()决定。

A、调度

B、车间主任

C、现场负责人

D、现场防护员

答案：C

280.铁路营业线施工是指影响营业线设备稳定、使用和行车安全的各种施工作业,

按组织方式、影响程度分为()类。

A、­

B、三

C、四

D、五

答案：A

281.如联系中断，现场防护员应立即通知作业负责人0,必要时将线路恢复到准

许放行列车的状态。

A、下道避车

B、注意来车

C、停止作业

D、采取措施

答案：C

282.道岔拨道作业，允许速度200km/h>Vmax>160km/h,轨向顺直，用10m弦

测量最大矢度，轨向容许偏差在不超过()。

A、1mm

B、2mm

C、3mm

Dv4mm

答案：c

283.轨道电路的主要功用是保证列车运行安全和提高列车通过能力，不包括()。

A、实现列车与信号显示的自动联系

B、检查线路区段是否空闲

C、监督钢轨的完整性

D、作为接触网回流线

答案：D

284.发现牵引供电设备断线及其部件损坏，或发现荤引供电设备上挂有线头、绳

索、塑料布或脱落搭接等异物，均不得与之接触，应立即通知附近车站，在奉引

供电设备检修人员到达并采取措施以前，任何人员均应距已断线索或异物处所()

m以外。

A、5

B、8

C、12

D、10

答案：D

285.钢轨接头阻止钢轨端部自由伸缩的阻力称为接头阻力，接头阻力是由钢轨与

夹板之间的摩擦力产生的，摩擦力越大，接头阻力0。

A、根据条件变化

B、不变

C、越小

D、越大

答案：D

286.胶接绝缘接头夹板采用与钢轨腹部全断面贴合的型式；夹板螺栓采用027m

m()级低扭矩系数螺栓。

A、8.8

B、10

G10.9

D、12

答案：C

287.除雪人员上下道，必须清点人数，必须由()进行登销记。

A\现场防护员

B、驻站防护员

C、远端防护员

D、现场防护员和驻站防护员

答案：B

288.小型打磨机打磨钢轨后，Vmax^120km/h,钢轨焊缝凹陷应小于0mm。

A、0.3

B、0.5

C、1.0

D、0.2

答案：B

289.在路基地下排水设备中，（）用于疏干坡面土或引排从边坡出露的地下水以稳

定边坡。

A、渗水涵洞

B、侧沟

C、边坡渗沟

D、立体集水渗井

答案：C

290.在线路允许速度160^Vmax>120km/h正线，线路轨道静态几何尺寸容许偏

差管理值中，轨向（直线）的作业验收标准为（）mm。

A、5

B、7

C\8

D、4

答案：D

291.线路纵断面图坡度栏中竖线为()的位置，两竖线间向上或向下的斜线分别表

示上坡或下坡，平线表示平坡。

A、分界点

B、坡度长度

C、变坡点

D、坡率

答案：C

292.在道岔上进行养护维修时,应注意观察尖轨跟部限位器A、B块的间隙变化。

道岔位于跨区间无缝线路区段，在锁定温度下，间隙应符合()的要求。

A、7.Omm±1.5mm

B\6.0mm±1.5mm

C\7.Omm±2mm

D、6.Omm±2mm

答案：A

293.在计算机网路中，联网计算机之间通信必须使用共同的0。

A、体系结构

B、网络协议

C、操作系统

D、硬件结构

答案：B

294.允许速度200>Vmax>160km/h正线，轨道动态质量容许偏差管理值，轨向

(波长1.5~42m)II级偏差管理值为