公共交通枢纽场地硬化施工方案_第1页
公共交通枢纽场地硬化施工方案_第2页
公共交通枢纽场地硬化施工方案_第3页
公共交通枢纽场地硬化施工方案_第4页
公共交通枢纽场地硬化施工方案_第5页
全文预览已结束

下载本文档

版权说明：本文档由用户提供并上传，收益归属内容提供方，若内容存在侵权，请进行举报或认领

文档简介

公共交通枢纽场地硬化施工方案一、方案目标与范围本方案旨在为公共交通枢纽的场地硬化施工提供一套详细、可执行的实施方案。硬化施工的主要目标是提升交通枢纽的使用效率，改善乘客的出行体验，确保场地的安全性和耐用性。施工范围包括交通枢纽的主要出入口、候车区、停车场及其他相关区域。二、现状分析与需求在进行硬化施工之前，需对现有场地进行全面评估。当前交通枢纽的场地存在以下问题：1.地面不平整：由于长期使用，部分区域出现了坑洼和裂缝，影响了行人和车辆的通行。2.排水不畅：场地内的排水系统设计不合理，导致雨水积聚，影响正常使用。3.材料老化：现有的地面材料已老化，耐磨性差，需更换为更为耐用的材料。根据以上问题，硬化施工的需求主要体现在以下几个方面：提升场地的平整度和承载能力改善排水系统，确保雨水能够及时排出选用耐磨、耐候的材料，延长使用寿命三、实施步骤与操作指南1.施工准备在施工前，需进行充分的准备工作，包括：现场勘查：对施工区域进行详细勘查，记录现有问题。材料采购：根据设计要求，采购高质量的硬化材料，如混凝土、沥青等。施工人员培训：对施工人员进行专业培训，确保其掌握施工技术和安全规范。2.施工步骤2.1场地清理在正式施工前，需对施工区域进行清理，清除杂物、垃圾和旧的地面材料。确保施工区域干净整洁，为后续施工打下基础。2.2地面处理对不平整的地面进行处理，采用机械设备进行铲除和整平。对于较深的坑洼，需进行填充，确保地面平整。2.3排水系统改造根据现场情况，对排水系统进行改造。设置合理的排水坡度，确保雨水能够顺畅排出。必要时，增设排水沟和雨水井。2.4硬化施工根据设计方案，进行硬化施工。具体步骤包括：混凝土浇筑：在处理好的地面上进行混凝土浇筑，厚度应根据设计要求进行控制，通常为10-15厘米。沥青铺设：在需要的区域进行沥青铺设，确保其均匀性和密实度。养护：硬化后需进行适当的养护，确保材料的强度和耐久性。2.5质量检测施工完成后，需对硬化场地进行质量检测。检测内容包括：地面平整度材料强度排水效果确保所有指标符合设计要求后，方可投入使用。四、具体数据与成本分析1.材料成本根据市场调研，硬化施工所需材料的成本如下：混凝土：约300元/立方米，预计使用量为100立方米，总成本为30000元。沥青：约400元/吨，预计使用量为50吨，总成本为20000元。排水管道：约50元/米，预计使用量为200米，总成本为10000元。2.人工成本根据当地人工成本标准，施工人员的工资为200元/天，预计施工周期为10天，人工成本为

人人文库> 全部分类> 应用文书 > 合同范本

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明，都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等，如果需要附件，请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸，网页内容里面会有图纸预览，若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间，仅对用户上传内容的表现方式做保护处理，对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑，并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容，请与我们联系，我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

最新文档

评论

0/150

提交评论